JEEP WRANGLER 2DOORS 2021 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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Legenda delle abbreviazioni utilizzate nella
tabella
(1) = Per i CRS che non supportano l'identi-
ficazione della classe dimensionale ISO/XX
(A - G), per la categoria di peso applicabile,
il produttore della vettura è tenuto a indicare
il sistema di protezione seggiolini ISOFIX
specifico per la vettura prescritto per
ciascuna posizione.
IUF = Per sistemi di protezione per
bambini ISOFIX con montaggio nel senso
di marcia, "universali" omologati per
questa categoria di peso.
IL = Per sistemi di protezione per bambini
ISOFIX speciali (CRS) elencati in allegato.
Questi CRS ISOFIX appartengono alle
categorie "vettura specifica", "limitata" o
"semiuniversale".
X = Posizione ISOFIX non adatta ai sistemi
di protezione per bambini ISOFIX per
questa categoria di peso e/o di dimensioni.
Quando si monta il sistema di protezione per
bambini, attenersi sempre alle istruzioni del
rispettivo costruttore. Non tutti i sistemi di
protezione per bambini vengono installati come
precedentemente descritto. Quando si utilizza un sistema di protezione per bambini ISOFIX
universale, è possibile utilizzare esclusiva
-
mente i sistemi di protezione per bambini con
la dicitura ECE R44 (rilascio R44/03 o supe -
riore) "ISOFIX Universale".
Per montare un sistema di protezione per
bambini ISOFIX
1. Allentare i dispositivi di regolazione degli
elementi di collegamento inferiori e della
cinghia di stabilizzazione del seggiolino
in modo da poter fissare più facilmente
gli elementi di collegamento agli anco -
raggi della vettura.
2. Collocare il seggiolino tra gli ancoraggi inferiori del sedile scelto. Per alcuni
sedili di seconda fila, potrebbe essere
necessario reclinare il sedile e/o alzare
l'appoggiatesta (se regolabile) per una
migliore sistemazione. Se il sedile poste -
riore può essere spostato in avanti e
indietro nella vettura, è possibile
spostarlo nella posizione più arretrata per
ottenere più spazio per il seggiolino. È
possibile inoltre spostare il sedile ante -
riore in avanti per offrire più spazio per il
seggiolino. 3. Fissare gli elementi di collegamento del
sistema di protezione per bambini agli
ancoraggi inferiori nel sedile scelto.
4. Se il sistema di protezione per bambini dispone di una cinghia di stabilizzazione,
collegarla al rispettivo ancoraggio supe -
riore. Consultare la sezione "Montaggio
del sistema di protezione per bambini
tramite l'ancoraggio della cinghia di
stabilizzazione superiore" per le istru -
zioni di fissaggio dell'ancoraggio della
cinghia di stabilizzazione.
5. Quindi stringere tutte le cinghie, spin -
gendo contemporaneamente il sistema di
protezione per bambini all'indietro e
verso il basso nel sedile. Mettere in
tensione le cinghie in base alle istruzioni
del costruttore del sistema di protezione
per bambini.
6. Accertarsi che il sistema di protezione per bambini sia montato saldamente
spostando avanti e indietro la guida della
cintura sul seggiolino. Non dovrebbe
spostarsi più di 25 mm in qualsiasi dire -
zione.
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SICUREZZA
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Montaggio del sistema di protezione per
bambini tramite ancoraggio superiore per
cinghia di stabilizzazione
1. Guardare dietro al sedile dove si intendemontare il sistema di protezione per
bambini, per trovare l'ancoraggio della
cinghia di stabilizzazione. Potrebbe
essere necessario spostare il sedile in
avanti per raggiungere più agevolmente
l'ancoraggio della cinghia di stabilizza -
zione. Se non è presente alcun anco -
raggio della cinghia di stabilizzazione
superiore per quella posizione del sedile,
spostare il sistema di protezione per
bambini in un'altra posizione nella
vettura, se disponibile.
2. Far seguire alla cinghia di stabilizzazione il percorso più diretto possibile tra l'anco -
raggio e il seggiolino bambini. Se la
vettura è dotata di appoggiatesta poste -
riori regolabili, sollevarli e, dove possi -
bile, disporre la cinghia di stabilizzazione
sotto l'appoggiatesta e tra i due sostegni.
Se non è possibile effettuare questa
operazione, abbassare l'appoggiatesta e
disporre la cinghia di stabilizzazione
intorno al lato esterno dell'appoggiatesta. 3. Fissare il gancio della cinghia di stabiliz
-
zazione del sistema di protezione per
bambini all'ancoraggio della cinghia di
stabilizzazione superiore, come mostrato
nello schema.
Montaggio della cinghia di stabilizzazione (modelli a due porte)
Montaggio della cinghia di stabilizzazione (modelli a quattro porte)
AVVERTENZA!
Un fissaggio non corretto agli ancoraggi
ISOFIX può rendere inefficace il sistema
di protezione per bambini. Il bambino
potrebbe subire lesioni anche letali. Per
l'installazione di un sistema di prote-
zione per neonato o per bambino atte-
nersi scrupolosamente alle istruzioni del
produttore.
Gli ancoraggi per il sistema di protezione
per bambini sono progettati per soppor -
tare esclusivamente i carichi imposti da
sistemi di protezione per bambini
montati correttamente. In nessun caso
devono essere usati come cinture di
sicurezza per adulti o come elementi di
fissaggio per eventuali altri carichi o
apparecchiature alla vettura.
Montare il sistema di protezione per
bambini quando la vettura è ferma. Il
sistema di protezione per bambini
ISOFIX è fissato correttamente alle
staffe quando si avverte lo scatto.
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4. Mettere in tensione la cinghia di stabilizza-
zione in base alle istruzioni del costruttore
del sistema di protezione per bambini.
Idoneità dei sedili lato passeggero per l'uso
dei sistemi di protezione per bambini i-Size
I sedili posteriori esterni della vettura sono
omologati per alloggiare i sistemi di prote -
zione per bambini i-Size dalla tecnologia
avanzata.
Questi sistemi di protezione per bambini,
costruiti e omologati secondo lo standard
i-Size (ECE R129), garantiscono migliori
condizioni di sicurezza per il trasporto di
bambini a bordo di una vettura:
Il bambino deve essere trasportato in posi -
zione contromarcia fino a 15 mesi.
La protezione offerta dal sistema è
maggiore in caso di collisione laterale.
Si incoraggio l'uso del sistema ISOFIX per
evitare montaggi errati del sistema di
protezione per bambini.
L'efficienza nella scelta del sistema di
protezione per bambini è maggiore,
perché non si basa più sul peso ma
sull'altezza del bambino.
La compatibilità tra i sedili della vettura e
i sistemi di protezione per bambini è
migliorata: i sistemi di protezione per
bambini i-Size possono essere considerati
"Super ISOFIX"; ciò li rende perfettamente
adatti ai sedili i-Size omologati, ma
possono essere montati anche su sedili
ISOFIX (ECE R44) omologati.
NOTA:
I sedili della vettura omologati i-Size sono
contrassegnati dal simbolo mostrato nella
figura XX. AVVERTENZA!

La cinghia di stabilizzazione ancorata in
modo non corretto potrebbe consentire un
movimento brusco della testa del bambino
con conseguenti rischi di lesioni. Per
fissare un sistema di protezione per
bambini con cinghia di stabilizzazione
superiore, usare esclusivamente le posi -
zioni di ancoraggio immediatamente dietro
al seggiolino del bambino.

Se la vettura è dotata di un sedile poste-
riore separato, assicurarsi che la cinghia
di stabilizzazione non slitti nell'apertura
tra gli schienali quando viene applicata
la tensione alla cinghia.
AVVERTENZA!

Il libretto di uso e manutenzione del sistema
di protezione per bambini fornisce le
istruzioni per il montaggio con la cintura di
sicurezza. Leggere e seguire queste istruzioni
per montare il seggiolino correttamente.

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SICUREZZA
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Nella tabella seguente sono riportate le posizioni possibili per il montaggio del sistema di protezione per bambini i-Size in base allo standard
europeo ECE 129.
Legenda delle abbreviazioni utilizzate nella tabella:
i-U = Adatto per sistemi di protezione per bambini i-Size universali, con montaggio in direzione di marcia e contromarcia.
X = Non adatta ai sistemi di protezione per bambini i-Size universali.
Tabella delle posizioni per seggiolini i-Size
DispositivoPasseggero anteriore Posteriore esterno Posteriore centrale
Sistemi di protezione per bambini i-Size ISO/R2
Xi-U X
ISO/F2 Xi-U X
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Sistemi di protezione per bambini consigliati da FCA per la vettura
Lineaccessori include una gamma completa di sistemi di protezione per bambini da fissare usando la cintura di sicurezza a tre punti o gli
ancoraggi ISOFIX.
Categoria di pesoSistema di protezione per bambini Tipo di sistema di
protezione per bambini Montaggio del sistema
di protezione per bambini
Categoria 0+: dalla nascita fino a
13 kg, da 40 cm a 80 cm
Peg Pérego Primo
Viaggio SL Sistema di protezione
per bambini universale/
ISOFIX. Il sistema deve
essere rivolto in
posizione contromarcia,
usando solo le cinture di
sicurezza della vettura o
la base ISOFIX dedicata
(acquistabile
separatamente) e gli
ancoraggi ISOFIX della
vettura. Il sistema deve
essere montato sui sedili
posteriori esterni.
Peg Pérego ISOFIX
0+1 K Base
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SICUREZZA
154
Categoria 1: da 9 a 18 kg, da
67 cm a 105 cmBritax Roemer Duo Plus Il sistema deve essere
montato solo in direzione
di marcia, usando gli
attacchi ISOFIX e la
cinghia superiore, fornita
con il sistema stesso.
Il sistema deve essere
montato sui sedili
posteriori esterni.
Categoria 2: da 15 a 25 kg, da
95 cm a 135 cm Britax Roemer Kidfix XP Il sistema può essere
montato solo in direzione
di marcia avanti, usando
la cintura di sicurezza a
tre punti e gli ancoraggi
ISOFIX della vettura, se
presenti. Jeep
raccomanda di montare
il sistema usando i punti
di ancoraggio ISOFIX
della vettura. Il sistema
deve essere montato sui
sedili posteriori esterni.
Categoria di peso Sistema di protezione per bambini Tipo di sistema di
protezione per bambini Montaggio del sistema
di protezione per bambini
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IMPORTANTE: Jeep raccomanda di montare il
sistema di protezione per bambini seguendo
le istruzioni accluse.Trasporto di piccoli animali domestici
L'intervento degli air bag può essere perico -
loso per un animale che si trovi sul sedile
anteriore. Tenere inoltre presente che in caso
di brusca frenata o di incidente, un animale
non adeguatamente trattenuto potrebbe
essere proiettato nell'abitacolo con il rischio
di ferirsi e di ferire gli occupanti. È quindi opportuno sistemare gli animali sul
sedile posteriore (se in dotazione), all'interno
di apposite gabbie trattenute dalle cinture di
sicurezza.
Categoria 3: da 22 a 36 kg, da
136 cm a 150 cm
Britax Roemer Kidfix XP Il sistema può essere
montato solo in direzione
di marcia avanti, usando
la cintura di sicurezza a
tre punti e gli ancoraggi
ISOFIX della vettura, se
presenti. Jeep
raccomanda di montare
il sistema usando i punti
di ancoraggio ISOFIX
della vettura. Il sistema
deve essere montato sui
sedili posteriori esterni.
Categoria di peso Sistema di protezione per bambini Tipo di sistema di
protezione per bambini Montaggio del sistema
di protezione per bambini
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SICUREZZA
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CONSIGLI SULLA
SICUREZZA
Trasporto di passeggeri
NON TRASPORTARE MAI PASSEGGERI
NEL VANO DI CARICO.
Gas di scarico Un'adeguata manutenzione dell'impianto di
scarico del motore costituisce la miglior
protezione contro infiltrazioni di monossido
di carbonio nell'abitacolo.
Se si rileva una rumorosità anomala
dell'impianto di scarico o la presenza di gas
di scarico nell'abitacolo, oppure se il fondo-
scocca o la parte posteriore della vettura
sono danneggiati, far controllare l'intero
impianto di scarico e le zone della carroz -
zeria adiacenti per individuare eventuali
componenti rotti, danneggiati, deteriorati o
che abbiano subito spostamenti rispetto alla
corretta posizione di montaggio. Saldature
aperte oppure collegamenti allentati possono
consentire infiltrazioni di gas di scarico
all'interno dell'abitacolo. Controllare inoltre
l'impianto di scarico ogni volta che la vettura
viene sollevata per operazioni di lubrifica -
zione o di cambio olio. Sostituire i compo -
nenti ove necessario.
AVVERTENZA!

È estremamente pericoloso lasciare
bambini, oppure animali, all'interno della
vettura parcheggiata quando la tempera -
tura esterna è molto elevata. Il calore
all'interno dell'abitacolo potrebbe avere
conseguenze gravi o addirittura mortali.

È estremamente pericoloso viaggiare nel
vano di carico interno o esterno della
vettura. In caso di incidente le persone
che vi si dovessero trovare sarebbero
molto più esposte al rischio di subire
lesioni gravi o addirittura letali.

Non consentire mai la sistemazione dei
passeggeri in una zona della vettura non
attrezzata con sedili e cinture di sicurezza.
Accertarsi sempre che tutte le persone a
bordo della vettura siano sedute e indos -
sino correttamente le cinture di sicurezza.

AVVERTENZA!
Le emissioni dello scarico sono molto
pericolose e possono essere letali.
Contengono infatti monossido di carbonio
(CO), un gas incolore e inodore. Se inalato,
può causare svenimenti e avvelenamenti.
Per evitare di inalare il monossido di
carbonio (CO), attenersi ai seguenti
consigli sulla sicurezza:
Non tenere il motore in moto in spazi
chiusi più dello stretto necessario.
Se per qualche ragione è necessario
guidare con il vano bagagli/il portellone/
le porte posteriori aperti, chiudere tutti i
cristalli e impostare l'interruttore della
VENTOLA del comando climatizzatore
sulla massima velocità. NON inserire la
modalità ricircolo.

Qualora sia indispensabile rimanere a
bordo della vettura in sosta con il motore in
moto, regolare l'impianto di ventilazione/
riscaldamento e azionare la ventola in
modo da immettere aria esterna nell'abita -
colo. Regolare la ventola sulla velocità
massima.

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Controlli di sicurezza all'interno della
vettura
Cinture di sicurezza
Controllare periodicamente le cinture di
sicurezza e i loro accessori per accertare che
i nastri non siano tagliati o sfilacciati e che
non esistano elementi allentati. I particolari
danneggiati devono essere sostituiti imme-
diatamente. Non tentare di smontare o modi -
ficare il sistema.

Dopo un incidente i complessivi delle cinture
di sicurezza anteriori vanno sostituiti. In caso
di danni conseguenti ad un incidente (ad
esempio, deformazione dell'arrotolatore, lace -
razione del nastro, ecc.) sostituire i comples -
sivi delle cinture di sicurezza posteriori. In
presenza di anomalie riguardanti lo stato della
cintura di sicurezza o dell'arrotolatore, sosti -
tuire la cintura di sicurezza.

Spia Air bag
La spia Air bag si accende per circa 4-8
secondi per eseguire il test lampade quando
il dispositivo di accensione viene portato in
posizione RUN (Marcia). Se la luce non si
accende al momento dell'avviamento del
motore, se rimane accesa oppure se si
accende durante la marcia, far controllare al
più presto l'impianto dalla Rete Assisten -
ziale. Dopo il test lampade, se viene rilevato
un guasto all'impianto air bag, questa spia si
accende con un segnale acustico e rimane
accesa fino a quando l'anomalia non viene
risolta. Se la spia si accende in modo inter -
mittente o rimane accesa durante la guida,
rivolgersi immediatamente alla Rete Assi -
stenziale per gli opportuni interventi.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Sistemi di protezione occupanti" in "Sicu -
rezza".
Sbrinatore

Verificare il corretto funzionamento dell'impianto
regolando i comandi sulla funzione sbrinamento e
azionando la ventola alla massima velocità. Si
deve avvertire il getto d'aria contro il parabrezza.
In caso di guasto allo sbrinatore rivolgersi alla
Rete Assistenziale.

Informazioni sulla sicurezza tappeti
Utilizzare sempre tappetini progettati per la
propria vettura. Utilizzare solo un tappetino
che non interferisca con il funzionamento
dei pedali dell'acceleratore, del freno o della
frizione. Utilizzare solo un tappetino fissato
saldamente al pianale con appositi elementi
di fissaggio in modo che non scivoli dalla
sede e non interferisca con i pedali dell'acce -
leratore, del freno o della frizione o che non
comprometta il funzionamento sicuro della
vettura in altro modo.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 157

SICUREZZA
158
(Segue)
(Segue)
(Segue)
AVVERTENZA!

Un tappetino fissato in modo improprio,
danneggiato, piegato o poggiato su un altro
tappetino oppure elementi di fissaggio del
tappetino danneggiati possono interferire
con i pedali dell'acceleratore, dei freni o
della frizione e causare la perdita di controllo
della vettura. Per evitare LESIONI GRAVI o
LETALI:

Fissare SEMPRE saldamente il tappe
-
tino utilizzando dispositivi di fissaggio
adeguati. NON installare il tappetino
capovolto o piegato. Tirare leggermente
per verificare che il tappetino sia fissato
mediante gli appositi elementi di fissaggio
a intervalli regolari.

RIMUOVERE SEMPRE DALLA VETTURA IL
TAPPETINO ESISTENTE prima di
montarne un altro. NON installare o montare
un altro tappetino su uno esistente.

Montare ESCLUSIVAMENTE tappetini
progettati per la vettura. NON montare
un tappetino che non possa essere
fissato correttamente e saldamente alla
vettura. Se è necessario sostituire un
tappetino, utilizzare solo tappetini
approvati dalla FCA specificatamente
per la marca, il modello e l'anno di
fabbricazione della vettura interessata.
Nell'area lato guida, utilizzare ESCLUSI -
VAMENTE l'apposito tappetino per il
pianale lato guida. Per verificare even -
tuali interferenze, con la vettura
parcheggiata con il motore spento,
premere a fondo il pedale dell'accelera-
tore, del freno e della frizione (se
presente). Se il tappetino interferisce
con il funzionamento di un pedale qual -
siasi, o non è fissato al pianale, rimuo-
vere il tappetino dalla vettura e
collocarlo nel vano bagagli.
AVVERTENZA! (Segue)
Sull'area lato passeggero, utilizzare
ESCLUSIVAMENTE l'apposito tappetino
per il pianale lato passeggero.
Assicurarsi SEMPRE che gli oggetti non
possano cadere o scivolare nella parte di
pianale lato guida quando la vettura è in
movimento. Gli oggetti possono inca-
strarsi sotto il pedale dell'acceleratore,
del freno e della frizione e causare la
perdita del controllo della vettura.
NON sistemare oggetti sotto il tappetino
(ad es., stracci, chiavi, ecc.). Questi
oggetti potrebbero cambiare la posizione
del tappetino e causare interferenze con
i pedali dell'acceleratore, del freno o
della frizione.
AVVERTENZA! (Segue)
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