radio JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

PRÍSTROJOVÁ DOSKA
Prístrojová doska
1 – Vzduchový prieduch 4 – Tlačidlá ovládania rýchlosti 7 – Ovládanie klimatizácie
2 – Ovládacie prvky displeja prístrojovej dosky 5 – Tlačidlo zapaľovania 8 – Spínače elektricky ovládaných okien
3 – Prístrojová doska 6 – Rádio Uconnect 9 – Panel spínača Off-road (Terén)
GRAFICKÝ OBSAH
10

OVLÁDANIE KLIMATIZÁCIE
Prehľad automatického ovládania
klimatizácie
Pomocou systému ovládania klimatizácie
môžete regulovať teplotu, prúdenie vzduchu
a smer cirkulácie vzduchu vo vozidle. Ovlá-
dacie prvky sa nachádzajú na prístrojovej
doske pod rádiom.
Automatické ovládanie klimatizácie
43

BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE
Protiblokovací brzdný systém
(Anti-Lock Brake System, ABS)
Antiblokovací brzdový systém (Anti-Lock
Brake System, ABS) poskytuje zvýšenú stabi-
litu vozidla a brzdný výkon pri väčšine situácií,
kedy dochádza k brzdeniu. Systém automa-
ticky zabraňuje zablokovaniu kolies a zlepšuje
ovládanie vozidla počas brzdenia.
Systém ABS vykonáva samočinnú kontrolu,
aby zaistil správne fungovanie systému
vždy, keď sa vozidlo naštartuje a jazdí sa
s ním. Počas samočinnej kontroly môžete
počuť mierne klikanie a iné zvuky motora
súvisiace s prevádzkou systému.
Systém ABS sa aktivuje počas brzdenia, keď
zistí, že sa jedno alebo viac kolies začína
blokovať. Pravdepodobnosť aktivácie sys-
tému ABS zvyšuje stav vozovky napríklad
ľad, sneh, štrk, nerovnosti, železničné trate,
voľná sutina alebo prudké brzdenie.Pri aktivácii systému ABS môžete tiež spo-
zorovať nasledovné javy:
• Hluk motora systému ABS (prevádzka
môže pokračovať aj krátko po zastavení).
• Klikanie elektromagnetických ventilov.
• Pulzovanie brzdového pedála.
• Mierny pokles brzdového pedála na konci
brzdenia.
Tieto javy predstavujú normálne charakteris-
tiky systému ABS.
VAROVANIE!
• Systém ABS obsahuje sofistikované
elektronické vybavenie, ktoré môže byť
náchylné na rušenie vybavením, ktoré
je nesprávne namontované alebo ktoré
vysiela silné rádiové vlny. Takéto ruše-
nie môže spôsobiť deaktiváciu systému
ABS. Montáž takéhoto vybavenia mu-
sia vykonávať kvalifikovaní odborníci.
• Pumpovanie bŕzd v protiblokovacom re-
žime môže znížiť ich efektívnosť a viesť
k havárii. Pumpovaním bŕzd sa zvyšuje
brzdná dráha vozidla. Ak potrebujete
VAROVANIE!
spomaliť alebo zastaviť, jednoducho
silno stlačte brzdový pedál.
• Systém ABS nezabráni vplyvu prirodze-
ných fyzikálnych zákonov na vozidlo ani
nezvyšuje efektivitu brzdenia alebo ria-
denia za úroveň efektívnosti, ktorú
umožňuje stav bŕzd a pneumatík vo-
zidla, alebo efektívnosti trakcie samot-
ného vozidla.
• Systém ABS nedokáže zabrániť kolí-
ziám spôsobeným napríklad nadmer-
nou rýchlosťou v zákrutách, jazdou prí-
liš blízko k inému vozidlu alebo
akvaplaningom.
• Schopnosti vozidla vybaveného systé-
mom ABS sa nesmú využívať neohľa-
duplným alebo nebezpečným spôso-
bom, ktorý môže ohroziť bezpečnosť
používateľa alebo iných osôb.
Systém ABS je určený na fungovanie
s pneumatikami OEM. Úprava môže znížiť
výkon systému ABS.
BEZPEČNOSŤ
88

dikačná kontrolka systému monitorovania
tlaku v pneumatikách prestane blikať, hláse-
nie „SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM“
(Porucha systému tlaku v pneumatikách) sa
nebude zobrazovať a namiesto pomlčiek sa
zobrazí hodnota tlaku. Chyba systému sa
môže vyskytnúť z nasledujúcich dôvodov:
• Rušenie elektronickými zariadeniami alebo
prejazd pri zariadeniach, ktoré vysielajú rá-
diové signály na rovnakej frekvencii ako
senzory systému TPMS.
•
Je namontované tónované sklo z trhu náh-
radných dielov, ktoré ovplyvňuje rádiové sig-
nály.
• Veľké množstvo snehu alebo ľadu okolo
kolies alebo podbehov.
• Používanie snehových reťazí.
• Používanie kolies/pneumatík, ktoré nie sú
vybavené senzormi systému TPMS.
Vozidlá s kompaktnou rezervou alebo
nezhodnou plnohodnotnou rezervnou
pneumatikou
1. Kompaktná rezervná pneumatika alebo
nezhodná plnohodnotná rezervná
pneumatika neobsahuje senzor na moni-torovanie tlaku v pneumatikách. Preto
systém TPMS nebude monitorovať tlak
v kompaktnej rezervnej pneumatike.
2. Ak namiesto cestnej pneumatiky namon-
tujete kompaktnú rezervnú pneumatiku
alebo nezhodnú plnohodnotnú rezervnú
pneumatiku, ktorá má tlak nižší, ako je
hranica spustenia varovania pred nízkym
tlakom, po nasledujúcom otočení spí-
nača zapaľovania zostane svietiť TPMS
Telltale Light (Indikačná kontrolka sys-
tému TPMS) a zaznie zvukový signál.
Okrem toho grafika na prístrojovej doske
bude stále zobrazovať hodnotu tlaku inou
farbou.
3. Po 10 minútach jazdy rýchlosťou vyššou
ako 24 km/h (15 mph) začne indikačná
kontrolka systému TPMS 75 sekúnd bli-
kať a potom ostane svietiť. Na displeji
prístrojovej dosky sa tiež zobrazí hláse-
nie „Service Tire Pressure System“ (Po-
rucha systému tlaku v pneumatikách) na
päť sekúnd a potom pomlčky (- -) na-
miesto hodnoty tlaku.4. Pri každom ďalšom otočení kľúča zapa-
ľovania zaznie zvukový signál, indikačná
kontrolka systému TPMS bude blikať
75 sekúnd, potom ostane svietiť a na
displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie „SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM“ (Porucha systému tlaku
v pneumatikách) na päť sekúnd a zobra-
zia sa pomlčky (- -) namiesto hodnoty
tlaku.
5.
Po oprave alebo výmene originálnej
pneumatiky a opätovnej inštalácii na vo-
zidlo namiesto kompaktnej rezervnej
pneumatiky alebo nezhodnej plnohodnot-
nej rezervnej pneumatiky sa systém TPMS
automaticky aktualizuje. Okrem toho
zhasne indikačná kontrolka systému
TPMS a grafika na displeji prístrojovej
dosky bude namiesto pomlčiek (- -) zobra-
zovať novú hodnotu tlaku, ak tlak v niekto-
rej zo štyroch aktívnych cestných pneuma-
tík neklesne pod hranicu spustenia
výstrahy pred nízkym tlakom. Aby systém
TPMS získal túto informáciu, môže byť po-
trebné používať vozidlo 10 minút pri rých-
losti vyššej ako 15 mph (24 km/h).
105

Pomocou krokov v tabuľke vyššie zapnete
pokročilý airbag spolujazdca vpredu. Sve-
telný indikátor Passenger Air Bag ENABLE
(ON) (Zapnutie airbagu spolujazdca)
v stropnom športovom nosníku sa rozsvieti,
čím informuje, že pokročilý airbag spolu-
jazdca vpredu sa pri zrážke vyžadujúcej si
použitie airbagu aktivuje.
VAROVANIE!
• Nikdy nemontujte detský zadržiavací
systém smerujúci dozadu pred airbag.
Nafúknutie predného airbagu spolu-
jazdca môže spôsobiť smrť alebo vážne
zranenie dieťaťa vo veku 12 rokov
a mladšieho vrátane dieťaťa v detskom
zadržiavacom systéme smerujúcom
dozadu.
• Na zadnom sedadle vozidla so zadnými
sedadlami používajte iba detské zadr-
žiavacie systémy smerujúce dozadu.
• Deti do 12 rokov (vrátane) musia byť
vždy počas jazdy na zadnom sedadle
pripútané.
Chrániče kolien pri náraze,
Chrániče kolien pri náraze pomáhajú chrániť
kolená vodiča spolujazdca na prednom se-
dadle a upravujú polohu osôb na predných
sedadlách s cieľom zlepšiť prípadnú interak-
ciu s prednými airbagmi.
VAROVANIE!
• Do chráničov kolien pri náraze nevŕtajte
a nerežte ani ich žiadnym spôsobom
neupravujte.
• Na chránič kolien pri náraze neupev-
ňujte žiadne príslušenstvo, napríklad
indikátory alarmu, stereofónne súpravy,
občianske rádiostanice atď.
Doplnkové bočné airbagy
Doplnkové sedadlové bočné airbagy
(SAB) (ak sú súčasťou výbavy)
Vaše vozidlo môže byť vybavené doplnko-
vými sedadlovými bočnými airbagmi (SAB).
Ak je vozidlo vybavené doplnkovými sedad-
lovými bočnými airbagmi (SAB), venujte po-
zornosť nižšie uvedeným informáciám.Doplnkové sedadlové bočné airbagy (SAB)
sa nachádzajú na vonkajšej krajnej časti
predných sedadiel. Airbagy SAB sú ozna-
čené štítkom „SRS AIRBAG“ alebo „AIR-
BAG“ na štítku alebo na čalúnení vonkajšej
strany sedadiel.
Airbagy SAB (ak je nimi vozidlo vybavené)
môžu prispieť k zníženiu rizika zranenia ces-
tujúcich, okrem ochrany, ktorú poskytujú
bezpečnostné pásy a kostra karosérie, pri
určitých bočných nárazoch.Umiestnenie doplnkového bočného
airbagu v sedadle
BEZPEČNOSŤ
126

Nezabudnite tiež, že používaním elektric-
kých zásuviek dlhšiu dobu, keď je motor
vypnutý, môžete vybiť akumulátor vozidla.Centrum rozvodu energie (PDC)
Centrum rozvodu energie sa nachádza
v priestore motora v blízkosti akumulátora.
Toto centrum obsahuje patrónové poistky,minipoistky a relé. Na hornom kryte PDC je
označené umiestnenie, funkcia a veľkosť
každej použiteľnej poistky/relé.
Otvor Patrónová poistka Mikropoistka Popis
F01 – – Náhradná
F02 40 A zelená – Štartér
(*)
F03
– 5 A žltohnedáInteligentný akumulátorový snímač (IBS)
(*)
F04 – 20 A žltáPalivové čerpadlo MTR/FPCM
(*)
F05 – 5 A žltohnedá Brána zabezpečenia
(*)
F06 – – Náhradná
F07 – 15 A modrá Čerpadlo chladenia nízkoteplotného chladiča (LTR) – ak je
súčasťou výbavy
(*)
F08 – 15 A modrá Riadiaci modul prevodovky TCM-8HP CYGNUS
(*)
F09 – – Náhradná
F10 – 15 A modrá Uzol kľúča zapaľovania (KIN)/centrum rádiofrekvencie
(RF HUB)/elektrický zámok stĺpika riadenia (ESCL)
(*)
F11 – 10 A červená Port UCI (USB a AUX)
207

Otvor Patrónová poistka Mikropoistka Popis
F94 – 10 A červená Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPM)/Centrum RF
(CORAX)
(*)
F95 – – Náhradná
F96 – 10 A červená EL. OVL. ZRKADLO SW
F97 – 20 A žltá RÁDIO/TBM
F98 – 10 A červená PANEL SPÍN. – EL. HD/TERÉN
(*)
F99 – – Náhradná
F100 30 A ružová – ESC-ECU a VENTILY
(*)
F101 30 A ružová – Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (DTCM)
(*)
F102 – 15 A modrá DUÁLNY USB PORT
F103 – 15 A modrá PRES. HD č.3–akjesúčasťou výbavy
(*)
F104 – 15 A modrá ČERPADLO CHLAD. PPU – ak je súčasťou výbavy
(*)
F105 – 10 A červená Integrované ovládacie centrum (ICS)/Kúrenie,
vetranie a klimatizácia (HVAC)
(*)
F106 40 A zelená – Elektronická regulácia rýchlosti (ESC) – MOTOR ČERPADLA
(*)
F107 – 20 A žltá BRZD./Ľ. SMER. SVETLO ŤAHANIA PRÍV. – ak je
súčasťou výbavy
V PRÍPADE NÚDZE
214

POZNÁMKA:
Nikdy nepoužívajte rýchlonabíjačku na štarto-
vanie motora, pretože môže poškodiť elektro-
nické systémy vozidla, najmä riadiace jed-
notky zapaľovania a prívodu paliva do motora.
1. Aktivujte parkovaciu brzdu, preraďte ra-
diacu páku automatickej prevodovky do
polohy PARKOVANIE (P) (na manuálnej
prevodovke do polohy NEUTRÁL (N))
a prepnite zapaľovanie do polohy OFF
(Vypnuté).
2.
Vypnite vykurovanie, rádio a všetky nepot-
rebné elektrické zariadenia (príslušenstvo).
3. Ak na naštartovanie vozidla pomocou
káblov používate iné vozidlo, zaparkujte
vozidlo v dostatočnej blízkosti vzhľadom
na prepojovacie káble, aktivujte parkova-
ciu brzdu a overte, či sa zapaľovanie na-
chádza v polohe OFF (Vypnuté).
VAROVANIE!
Dbajte na to, aby sa vozidlá vzájomne
nedotkli – v opačnom prípade hrozí riziko
vytvorenia uzemnenia a zranenia osôb.
Postup štartovania pomocou káblov
VAROVANIE!
Nedodržanie tohto postupu pri štartovaní
pomocou káblov môže viesť k zraneniu
osôb alebo poškodeniu majetku v dô-
sledku výbuchu akumulátora.
VÝSTRAHA!
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť
k poškodeniu systému nabíjania vozidla
s nabitým akumulátorom alebo vozidla
s vybitým akumulátorom.
POZNÁMKA:
Pri pripájaní sa uistite, že voľné konce štar-
tovacích káblov sa nikdy nedotýkajú seba
navzájom ani niektorého z vozidiel.
Pripojenie štartovacích káblov
1. Pripojte kladný(+)štartovací kábel ku
kladnému(+)kolíku pre externý akumu-
látor vozidla s vybitým akumulátorom.2. Opačný koniec kladného(+)štartova-
cieho kábla pripojte ku kladnému(+)ko-
líku dobíjacieho akumulátora.
3. Záporný(–)štartovací kábel pripojte
k zápornému(–)kolíku dobíjacieho
akumulátora.
4. Opačný koniec záporného(-)štartova-
cieho kábla pripojte k funkčnému uzem-
neniu motora (odhalená kovová časť mo-
tora vybitého vozidla) mimo akumulátora
a systému vstrekovania paliva.
VAROVANIE!
Nepripájajte štartovací kábel k zápor-
nému (–) kolíku vybitého akumulátora.
Výsledná elektrická iskra môže spôsobiť
výbuch akumulátora a zranenie osôb. Na
uzemnenie používajte iba na to určené
body a žiadne iné odkryté kovové časti.
5. Naštartujte vozidlo s dobíjacím akumulá-
torom, ponechajte ho naštartované na
voľnobeh niekoľko minút a potom naštar-
tujte vozidlo s vybitým akumulátorom.
225

Kožené diely
Kožené čalúnenie najlepšie zachováte pra-
videlným čistením suchou mäkkou tkaninou.
Malé čiastočky nečistôt môžu fungovať ako
abrazívum a poškodiť kožené čalúnenie,
preto ich treba okamžite odstrániť vlhkou
tkaninou. Treba dávať pozor, aby nedošlo
k nasiaknutiu koženého čalúnenia žiadnou
tekutinou. Na čistenie koženého čalúnenia
nepoužívajte leštidlá, oleje, čistiace kvapa-
liny, rozpúšťadlá, saponáty ani čistiace pros-
triedky na báze amoniaku. Na udržanie pô-
vodného stavu nie je potrebné aplikovať
kondicionér na kožu.
POZNÁMKA:
Ak je súčasťou výbavy koža svetlej farby, je
na nej viac vidieť cudzí materiál, nečistoty
a farbu na textil než pri tmavších farbách.
Koža je určená na ľahké čistenie.
VÝSTRAHA!
Na čistenie kožených sedadiel nepouží-
vajte čistiace výrobky na báze alkoholu
alebo ketónu, pretože môžu spôsobiť po-
škodenie sedadiel.
Sklené povrchy
Všetky sklené povrchy je potrebné čistiť pra-
videlne ľubovoľným komerčne dostupným
čistiacim prostriedkom na sklo pre domác-
nosti. Nikdy nepoužívajte abrazívny druh
čistiaceho prostriedku. Buďte opatrní pri čis-
tení vnútorného zadného okna vybaveného
elektrickými rozmrazovačmi alebo okien vy-
bavených rádiovými anténami. Nepoužívajte
škrabky či iné ostré predmety, ktoré môžu
tieto elementy poškriabať.
Pri čistení spätného zrkadla nasprejujte čis-
tiaci prostriedok na utierku alebo handričku,
ktorú používate. Nesprejujte čistiaci prostrie-
dok priamo na zrkadlo.
271

MULTIMÉDIÁ
KYBERNETICKÁ BEZPEČNOSŤ . .291
OFF ROAD PAGES – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY..........292
Stavový riadok aplikácie Off Road
Pages.....................292
Drivetrain (Hnacie ústrojenstvo).....292
Pitch and Roll (Stúpanie a nakláňanie) . .293
Accessory Gauges (Ukazovatele
príslušenstva)................293
TIPY, OVLÁDACIE PRVKY
A VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE. . . .294
Ovládacie prvky zvuku na volante. . . .294
Podmienky príjmu signálu.........294
Starostlivosť a údržba...........294
Ochrana proti krádeži............294
UCONNECT 3 S 5-PALCOVÝM
DISPLEJOM – AK JE SÚČASŤOU
VÝBAVY...................295
Zoznámenie so systémom Uconnect
3 s 5-palcovým displejom.........295
Nastavenie hodín..............296
Nastavenie zvuku..............296Používanie rádia..............297
Voice text reply (Hlasová odpoveď
na správu) (nie je kompatibilné
s telefónom iPhone)............298
Aplikácie — ak sú súčasťou výbavy . . .299
UCONNECT 4 SO 7-PALCOVÝM
DISPLEJOM................299
Zoznámenie s rádiom Uconnect 4. . . .299
Panel ponuky s funkciou uchopenia
a umiestnenia................301
Rádio.....................302
Android Auto – ak je súčasťou výbavy .303
Integrácia aplikácie Apple CarPlay –
ak je súčasťou výbavy...........305
Aplikácie — ak sú súčasťou výbavy . . .306
UCONNECT 4C/4C NAV
S 8,4–PALCOVÝM DISPLEJOM . . .306
Zoznámenie so systémom
Uconnect 4C/4C NAV...........306
Panel ponuky s funkciou uchopenia
a umiestnenia................308
Rádio.....................309
Android Auto – ak je súčasťou výbavy. .310Integrácia aplikácie Apple CarPlay –
ak je súčasťou výbavy...........314
Aplikácie — ak sú súčasťou výbavy . . .317
NASTAVENIA SYSTÉMU
UCONNECT................317
OVLÁDANIE ZARIADENIA
AUX/USB/MP3 – AK JE SÚČASŤOU
VÝBAVY
...................318
SYSTÉM NAVIGATION (NAVIGÁCIA) –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY......321
Zmena hlasitosti hlasovej výzvy pre
navigačné príkazy..............321
Vyhľadávanie zaujímavých miest.....323
Vyhľadávanie miesta formou zadania
názvu.....................323
Zadávanie cieľa jedným hlasovým
príkazom...................323
Nastavenie domovskej polohy......323
Home (Domov)................324
Pridanie zastávky..............325
Nastavenie obchádzky...........325
Aktualizácia máp..............325
MULTIMÉDIÁ
289