lock JEEP WRANGLER UNLIMITED 2020 Betriebsanleitung (in German)
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START UND BETRIEB
196
HINWEIS:
Wenn ein Klicken der Zapfpistole zu hören
ist oder die Zapfpistole abschaltet, ist der
Kraftstoffbehälter voll.
Drehen Sie den Verschluss für den Kraft-
stoff-Einfüllstutzen etwa eine Viertelum-
drehung weit zu, bis Sie ein Klickenhören. Hierdurch wird angezeigt, dass der
Tankdeckel korrekt festgezogen ist.
Ist der Verschluss für den Kraft-
stoff-Einfüllstutzen nicht korrekt festge-
zogen, leuchtet die Systemkontrollleuchte
(MIL) auf. Achten Sie nach dem Tanken
immer darauf, dass der Tankdeckel
korrekt festgezogen ist.
Meldung „Verschluss für den
Kraftstoff-Einfüllstutzen locker“
Nach dem Betanken des Fahrzeugs kann das
Fahrzeugdiagnosesystem feststellen, ob der
Verschluss für den Kraftstoff-Einfüllstutzen
eventuell locker ist, nicht korrekt aufge-
schraubt wurde oder defekt ist. Wenn das
System eine Funktionsstörung entdeckt,
wird die Meldung „gASCAP“ im Kilometer-
zähler angezeigt. Ziehen Sie den Tankdeckel
fest, bis er hörbar einrastet. Hierdurch wird
angezeigt, dass der Tankdeckel korrekt fest-
gezogen ist. Drücken Sie die Rückstelltaste
des Kilometerzählers, um die Meldung
wieder auszuschalten. Wenn die Störung
weiterhin vorliegt, erscheint die Meldung
beim nächsten Anlassen des Motors erneut.
Dies könnte ein Hinweis auf einen beschä-
digten Tankdeckel sein. Wenn das Problem
zweimal nacheinander erkannt wird, schaltetdas System die Systemkontrollleuchte (MIL)
ein. Ist das Problems behoben, wird die
Systemkontrollleuchte (MIL) ausgeschaltet.
BETANKEN DES
FAHRZEUGS – DIESEL
Der Verschluss für den Kraftstoff-Einfüll-
stutzen befindet sich auf der Fahrerseite des
Fahrzeugs. Geht der Verschluss für den
Kraftstoff-Einfüllstutzen verloren oder wird
beschädigt, achten Sie darauf, dass der
Ersatzdeckel zu Ihrem Fahrzeug passt.
Tankklappe
VORSICHT!
Schäden am Kraftstoffsystem oder an
der Abgasreinigungsanlage können auf
die Verwendung eines falschen
Verschlusses für den Kraftstoff-Einfüll-
stutzen zurückzuführen sein. Ein nicht
passender Tankdeckel kann zur Verun-
reinigung des Kraftstoffsystems führen.
Wenn ein Tankdeckel aus dem Zubehör-
handel nicht korrekt befestigt ist,
können austretende Kraftstoffdämpfe
zum Aufleuchten der „Systemkontroll-
leuchte (MIL)“ führen.
Um Spritzer zu vermeiden, sollte der
Kraftstoffbehälter nicht überfüllt
werden.
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Glühlampen wechseln
HINWEIS:
Unter bestimmten Wetterbedingungen
können die Streuscheiben beschlagen. Der
Beschlag löst sich üblicherweise wieder in
Wasserdampf auf, wenn sich die Wetterbe-
dingungen ändern. Durch Einschalten der
Scheinwerfer lässt sich dieser Vorgang
normalerweise beschleunigen.
Halogenscheinwerfer
HINWEIS:
Wir empfehlen die Kontaktaufnahme mit
einem Vertragshändler.
1. Öffnen Sie die Motorhaube, und stützenSie sie mit der Stützstange ab.
2. Entfernen Sie den Kühlergrill. Drehen Sie die Halterungen entlang der Ober-
seite eine Viertelumdrehung nach links,
und entfernen Sie die Halterungen.
3. Ziehen Sie die Unterseite des Kühler- grills weg. Arbeiten Sie sich dabei von
einer auf die andere Seite vor. 4. Entfernen Sie die drei Schrauben, mit
denen der Scheinwerfer am Fahrzeug
befestigt ist.
5. Entfernen Sie die Leuchte vom Fahrzeug.
6. Entfernen Sie die Leuchte aus der Manschette.
7. Fassen Sie die Glühlampe, und drehen Sie sie eine Viertelumdrehung gegen den
Uhrzeigersinn.
8. Ziehen Sie die Glühlampe aus dem Gehäuse.
9. Drücken Sie den Steckverbinder in die entriegelte Stellung.
10. Ziehen Sie den Steckverbinder von der Glühlampe ab. 11. Drücken Sie den Steckverbinder auf die
neue Glühlampe, und drücken Sie die
Sicherungslasche des Steckverbinders in
die Stellung „Lock“ (Verriegeln).
12. Setzen Sie das Glühlampengehäuse wieder ein. Drehen Sie die Glühlampe
eine Viertelumdrehung im Uhrzeigersinn.
VORSICHT!
Die neue Glühlampe nicht mit den Fingern
berühren. Eine Verschmutzung mit Öl
verkürzt die Lebensdauer der Lampe
erheblich. Bei Kontakt mit Öl oder Fett
den Glaskolben mit einem
alkoholgetränkten Tuch abwischen.
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PANNENHILFE
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(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
2. Schalten Sie die Warnblinkanlage des
Fahrzeugs ein.
3. Ziehen Sie die Feststellbremse an.
4. Stellen Sie den Schalthebel bei einem Automatikgetriebe in Parkstellung (P).
Legen Sie bei einem Schaltgetriebe den
REVERSE (R – Rückwärtsgang) ein.
5. Stellen Sie die Zündung aus (OFF).
6. Das dem zu wechselnden Rad diagonal gegenüberliegende Rad mit Unterleg-
keilen oder Holzklötzen vorn und hinten
blockieren. Zum Beispiel: Wenn das
rechte Vorderrad gewechselt wird,
blockieren Sie das linke Hinterrad. Rad blockiert
HINWEIS:
Vor dem Anheben müssen alle Personen aus
dem Fahrzeug aussteigen.
Anweisungen für den Wagenhebereinsatz
WARNUNG!
Halten Sie sich beim Radwechsel genau
an diese Sicherheitshinweise, um
Verletzungen oder Schäden am Fahrzeug
zu vermeiden:
Stellen Sie das Fahrzeug vor dem
Anheben auf festem und ebenem Unter-
grund und so weit wie möglich vom Stra-
ßenrand entfernt ab.
Schalten Sie die Warnblinkanlage des
Fahrzeugs ein.
Blockieren Sie das dem zu wechselnden
Rad diagonal gegenüberliegende Rad.
Ziehen Sie die Feststellbremse fest an
und schalten Sie den Schalthebel bei
einem Automatikgetriebe in Stellung
PARK.
Lassen Sie bei einem aufgebockten
Fahrzeug nie den Motor an bzw. lassen
Sie nie den Motor laufen.
Im angehobenen Fahrzeug darf auch
keine Person sitzen.
Kriechen Sie nicht unter das Fahrzeug,
wenn es mit einem Wagenheber ange-
hoben ist. Bringen Sie das Fahrzeug für
Arbeiten unter dem Fahrzeug zu einem
Vertragshändler, wo es auf einer Hebe-
bühne angehoben werden kann.
WARNUNG! (Fortsetzung)
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Wagenheberaufkleber mit Warnhinweisen1. Entfernen Sie das Reserverad, den
Wagenheber und die Werkzeuge aus den
entsprechenden Ablagefächern.
2. Die Radmuttern lockern, aber nicht entfernen. Drehen Sie hierzu die Muttern
mit dem Radmutternschlüssel eine
Umdrehung nach links, bevor das Rad
vom Boden abgehoben wird.
3. Montieren Sie den Wagenheber und die Hebewerkzeuge. Verbinden Sie den
Wagenhebergriff mit der Verlängerung
und anschließend mit dem Radmuttern-
schlüssel. Montierter Wagenheber und Werkzeuge
4. Betätigen Sie den Wagenheber von der Vorder- oder Rückseite des Fahrzeugs
her. Setzen Sie den Wagenheber wie
dargestellt unter dem Achsrohr an. Heben
Sie das Fahrzeug erst nach dem korrekten
Ansetzen des Wagenhebers an.
Vorderer Hebepunkt
Setzen Sie den Wagenheber nur an den
dafür vorgesehenen Stellen an und
verwenden Sie ihn nur zum Radwechsel.
Achten Sie beim Radwechsel am Stra-
ßenrand unbedingt auf den fließenden
Verkehr.
Achten Sie beim Verstauen eines Rads
darauf, dass der Ventilschaft zum Boden
zeigt, denn nur dann ist das Rad sicher
verstaut.
WARNUNG! (Fortsetzung) VORSICHT!
Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug
anzuheben, wenn der Wagenheber an
anderen Punkten angesetzt wurde, als an
denjenigen, die angegeben sind.
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Ausbau und Einbau des
Heckscheibenwischerblatts
1. Öffnen Sie die Heckklappe, um auf denWischerarm zuzugreifen.
Heckscheibenwischereinheit
2. Heben Sie den Wischerarm von der Scheibe, und drehen Sie das Wischer-
blatt nach außen, um das Wischerblatt
vom Wischerarm zu lösen. Wischerblatt vom Wischerarm abnehmen
3. Legen Sie den Wischerarm vorsichtig auf der Scheibe ab.
Wischerblatt vom Wischerarm abnehmen Einbau des Heckscheibenwischers
1. Heben Sie den Wischerarm von der
Scheibe an.
2. Setzen Sie den Wischerblatt-Drehstift in die Öffnung am Ende des Wischerarms
ein, und drehen Sie den Wischer in die
richtige Position.
3. Legen Sie den Wischer auf die Scheibe, und schließen Sie die Heckklappe.
Auspuffanlage
Die Auspuffanlage muss stets in einwand-
freiem Zustand sein, damit kein Kohlenmon-
oxid in den Fahrzeuginnenraum eindringen
kann.
Wenn Sie ungewöhnliche Auspuffgeräusche
wahrnehmen, sich Abgasgeruch im Innen-
raum bemerkbar macht oder wenn der Unter-
boden oder Heckbereich des Fahrzeugs
beschädigt ist, sind die gesamte Auspuffan-
lage und die angrenzenden Karosseriebe-
reiche durch autorisiertes Personal auf
gebrochene, beschädigte, undichte oder
falsch montierte Teile zu überprüfen. Durch
offene Schweißnähte und gelockerte
Anschlüsse können Abgase in den Fahrzeug-
innenraum eindringen. Darüber hinaus ist
1 – Wischerarm
2 – Wischerblatt
1 – Wischerarm
2 – Wischerblatt
1 – Wischerblatt-Drehstift
2 – Steckbuchse des Wischerarms
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SERVICE UND WARTUNG
272
Sommerreifen haben weder die Kennzeich-
nung für Ganzjahresreifen noch das Berg-/
Schneeflockensymbol auf der Reifenflanke.
Lassen Sie Sommerreifen immer an allen
vier Rädern montieren, da andernfalls
Sicherheit und Fahrverhalten des Fahrzeugs
beeinträchtigt werden können.
Winterreifen
In einigen Regionen ist im Winter das
Aufziehen von Winterreifen erforderlich.
Winterreifen werden durch ein „Berg-/
Schneeflockensymbol“ auf der Reifenflanke
gekennzeichnet.Wählen Sie Winterreifen der glei-
chen Größe und Bauart wie die
Erstbereifung. Lassen Sie Winter- reifen immer an allen vier Rädern montieren,
da andernfalls Sicherheit und Fahrverhalten
des Fahrzeugs beeinträchtigt werden
können.
Da bei Winterreifen die Höchstgeschwindig-
keitsangabe in der Regel niedriger liegt als
bei der Erstbereifung, sollten Sie mit Winter-
reifen nicht schneller als 120 km/h
(75 mph) fahren. Für Geschwindigkeiten
über 120 km/h (75 mph) können Geschwin-
digkeits-, Traglast- und Reifendruckempfeh-
lungen für sicheres Fahren dem
Informationsmaterial entnommen oder bei
einem Reifenfachhändler in Erfahrung
gebracht werden.
Während Reifen mit Spikes die Haftungsfä-
higkeit auf Eis verbessern, können Rutsch-
und Traktionsleistungen auf nassen oder
trocknen Straßen schlechter als bei Reifen
ohne Spikes sein. Reifen mit Spikes sind in
manchen Ländern verboten, daher sind vor
dem Verwenden dieser Reifentypen die
jeweiligen Gesetze zu prüfen.
Reserveräder – je nach Ausstattung
HINWEIS:
Zu Fahrzeugen, die mit dem Reifenwartungs-
satz statt mit einem Reserverad ausgestattet
sind, finden Sie weitere Informationen in „Reifenwartungssatz“ unter „Pannenhilfe“
in der Bedienungsanleitung.
Siehe „Anforderungen für den Anhängerbe-
trieb – Reifen“ in „Start und Betrieb“ in der
Bedienungsanleitung für Einschränkungen
beim Abschleppen mit einem Reserverad für
vorübergehende Verwendung im Notfall.
Vollwertiges Reserverad – je nach
Ausstattung
Ihr Fahrzeug ist eventuell mit einem vollwer-
tigen Reserverad ausgestattet, das in
Aussehen und Funktion den Originalreifen
an der Vorder- oder Hinterachse Ihres Fahr-
zeugs entspricht. Dieses Reserverad darf
beim Umsetzen der Räder für Ihr Fahrzeug
verwendet werden. Wenn Ihr Fahrzeug diese
Option aufweist, fragen Sie einen Reifenver-
tragshändler nach dem empfohlenen Reifen-
rotationsmuster.
WARNUNG!
Verwenden Sie Sommerreifen nicht bei
Schnee oder Eis auf der Fahrbahn. Sie
können die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren, was zu schweren oder tödlichen
Verletzungen führen kann. Außerdem
besteht bei Fahrgeschwindigkeiten, die zu
hoch für die Straßenverhältnisse sind, die
Gefahr, die Kontrolle über das Fahrzeug zu
verlieren.
VORSICHT!
Wenn Sie das Notrad (kompakt oder für
kurzzeitige Verwendung) montiert haben,
sollten Sie mit dem Fahrzeug aufgrund der
geringeren Bodenfreiheit nicht durch eine
Autowaschanlage fahren. Das Fahrzeug
könnte beschädigt werden.
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SERVICE UND WARTUNG
282
(Fortsetzung)
Pflege der Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte nicht bleichen, färben oder
mit aggressiven Löse- und Scheuermitteln
behandeln. Dadurch wird das Gurtgewebe
geschwächt. Das Gurtgewebe wird ebenso
durch Sonneneinstrahlung geschwächt.
Zum Reinigen der Gurte eine milde Seifenlö-
sung oder lauwarmes Wasser verwenden.
Sicherheitsgurte zu Reinigungszwecken
nicht ausbauen. Mit einem weichen Tuch
trocknen.
Wenn die Gurtbänder ausgefranst oder
verschlissen sind oder wenn die Gurt-
schlösser nicht problemlos einrasten, sind
die Sicherheitsgurte auszutauschen.
Kunststoff- und beschichtete Teile
Verwenden Sie zur Reinigung von Kunststoff-
polstern spezielle Reiniger.
Reinigen der Kunststoffdeckscheiben des
Kombiinstruments
Die Abdeckscheiben der Instrumente
bestehen aus Kunststoff. Beim Reinigen der
Abdeckscheiben darauf achten, dass die
Kunststoffoberflächen nicht zerkratzt
werden.
1. Zum Reinigen ein angefeuchtetesweiches Tuch verwenden. Milde Seifen-
lösung kann verwendet werden, jedoch
keine Reinigungsmittel mit hohem Alko-
holgehalt oder Scheuermittel. Bei
Verwendung von Seifenlauge mit einem
feuchten Tuch nachwischen.
2. Mit einem weichen Tuch trocknen.
WARNUNG!
Ein ausgefranster oder eingerissener Gurt
kann bei einem Unfall reißen und bietet
Ihnen dann keinerlei Schutz. Überprüfen
Sie die Sicherheitsgurte regelmäßig auf
Einschnitte, ausgefranste Stellen und
gelockerte Teile. Beschädigte Teile müssen
sofort ersetzt werden. Das Gurtsystem
nicht zerlegen oder verändern. Sollten die
Sicherheitsgurte bei einem Unfall
beschädigt worden sein (verbogener
Aufroller, gerissener Gurt usw.), müssen
sie ausgetauscht werden.
VORSICHT!
Direkter Kontakt von Lufterfrischern,
Insektenschutzmitteln, Sonnencremes
oder Händedesinfektionsmitten zum
Kunststoff, lackierten oder Zierflächen
des Interieurs kann dauerhafte Schäden
verursachen. Sofort abwischen.
Schäden, die durch diese Art von
Produkten verursacht werden, fallen
möglicherweise nicht unter die
begrenzte Gewährleistung für Neufahr-
zeuge.
VORSICHT! (Fortsetzung)
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284
TECHNISCHE DATEN
FAHRGESTELLNUMMER
Die Fahrgestellnummer (Vehicle Identifica-
tion Number, VIN) ist vorne links auf der
A-Säule angebracht und durch die Front-
scheibe von außen sichtbar. Diese Nummer
ist auch am Unterboden auf der rechten
Seite des Rahmenlängsträgers nahe der
Mitte des Fahrzeugs sowie auf dem Fahr-
zeugdatenschild zu finden, das auf einem
Fenster des Fahrzeugs klebt. Bewahren Sie
dieses Schild als schnelle Nachschlagmög-
lichkeit für die Fahrgestellnummer und die
Sonderausstattung Ihres Fahrzeugs auf.
Die Fahrgestellnummer ist ebenfalls
entweder rechts oder links an der Seite des
Motorblocks eingestanzt.Fahrgestellnummer HINWEIS:
Das Entfernen oder Verändern der Fahrge-
stellnummer ist gesetzlich verboten.
DREHMOMENTE FÜR
RÄDER
Das richtige Anzugsmoment für Radmuttern/
Schrauben ist sehr wichtig, um sicherzu-
stellen, dass das Rad einwandfrei am Fahr-
zeug montiert ist. Immer wenn ein Rad
entfernt und wieder am Fahrzeug montiert
wurde, müssen die Radmuttern/Schrauben
mit einem ordnungsgemäß kalibrierten Dreh-
momentschlüssel mit hochwertigem langem
Sechskantaufsatz angezogen werden.
Anzugsmomente
**Verwenden Sie nur von einem Vertragshändler
empfohlene Radmuttern/-schrauben, und
entfernen Sie vor dem Festziehen sämtlichen
Schmutz oder Öl.
Überprüfen Sie die Radmontagefläche vor
dem Montieren des Reifens, und entfernen
Sie Korrosion oder lose Partikel.
Anzugsmomente für Reserverad
**Verwenden Sie nur von einem Vertragshändler
empfohlene Radmuttern/-schrauben, und
entfernen Sie vor dem Festziehen sämtlichen
Schmutz oder Öl.
Das Drehmoment für das Reserverad gilt für
den Reserveradträger, der sich auf der Heck-
klappe befindet.
Ziehen Sie die Radmuttern über Kreuz fest,
bis jede Mutter zweimal festgezogen wurde.
Sicherstellen, dass der Sockel vollständig
auf der Radmutter eingerastet ist (nicht halb
einsetzen).
Anzugsmome
nte für
Radmuttern
**Radmuttern
größe
Steckschlüss
elgröße für
Radmuttern
176 Nm
(130 ft-lbs) M14 x 1,50 22 mm
Anzugsmome
nte für
Radmuttern**Radmuttern
größe
Steckschlüss
elgröße für
Radmuttern
80 Nm
(59 ft-lbs) M14 x 1,50 22 mm
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MULTIMEDIA
298
UCONNECT 3 MIT
5-ZOLL-DISPLAY – JE NACH
AUSSTATTUNG
Uconnect 3 mit 5-Zoll-Display auf einen
Blick
Uconnect 3 mit 5-Zoll-Display Radiotasten
Einstellung der Uhrzeit
Starten der Uhrzeit-Einstellung:
1. Drücken Sie die Taste „Settings“(Einstellungen) auf der Blende und dann
die Taste „Clock“ (Uhrzeit).
2. Drücken Sie auf dem Touchscreen die Schaltfläche „Set Time“ (Uhrzeit
einstellen).
3. Drücken Sie die Pfeiltasten nach oben oder nach unten, um die Stunden oder
Minuten einzustellen, und wählen Sie
dann die Schaltfläche „AM“ oder „PM“
auf dem Touchscreen aus. Sie können
auch das 12- oder 24-Stundenformat
durch Drücken der gewünschten Schalt-
fläche auf dem Touchscreen auswählen. 4. Nachdem die Uhrzeit eingestellt wurde,
drücken Sie die Schaltfläche „Done“
(Beenden) auf dem Touchscreen, um die
Uhrzeitanzeige zu verlassen.
HINWEIS:
Im Menü „Clock Setting“ (Einstellung der
Uhrzeit) können Sie auch „Display Clock“
(Uhr anzeigen) auswählen. Mit „Display
Clock“ (Uhr anzeigen) wird die Uhranzeige in
der Statusleiste ein- oder ausgeschaltet.
Audio-Einstellungen
1. Drücken Sie die Taste „Settings“ (Einstellungen) auf der Blende.
2. Blättern Sie nach unten, und drücken Sie die Taste „Audio“ auf dem Touch-
screen, um das Audiomenü zu öffnen.
3. Das Audiomenü bietet folgende Optionen, um Ihre Audio-Einstellungen
anzupassen.
Equalizer (Equalizer)
Drücken Sie die Touchscreen-Taste „Equa-
lizer“, um den Bass sowie die Mitten und
Höhen einzustellen. Verwenden Sie die
Touchscreen-Tasten „+“ oder „-“, um den
Equalizer wie gewünscht einzustellen.
1 – RADIO-Taste
2 – KOMPASS-Taste
3 – EINSTELLUNGEN-Taste
4 – MORE-Taste (weitere Funktionen)
5 – BROWSE/ENTER-Taste (Durchsuchen/
Eingabe)/TUNE/SCROLL-Knopf (Abstim-
men/Blättern)
6 – SCREEN OFF-Taste (Anzeige Aus)
7 – MUTE-Taste (Stummschaltung)
8 – System Ein/Aus – Einstellknopf VOLU-
ME (Lautstärke)
9 – Uconnect PHONE-Taste
10 – MEDIEN-Taste
VORSICHT!
Befestigen Sie KEINE Gegenstände am
Touchscreen. Dadurch kann der Touchscreen
beschädigt werden.
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MULTIMEDIA
300
UCONNECT 4 MIT
7-ZOLL-DISPLAY
Uconnect 4 auf einen Blick
Uconnect 4 mit 7-Zoll-Display Radio-Display
HINWEIS:
Abbildungen des Uconnect-Bildschirms
dienen nur zur Veranschaulichung und spie-
geln eventuell nicht die genaue Software für
Ihr Fahrzeug wider. Uhrzeit einstellen
1. Für Uconnect 4 schalten Sie die Einheit
ein, drücken Sie dann die Zeitanzeige
oben am Bildschirm. Drücken Sie „Yes“
(Ja), oder gehen Sie zu den Einstel-
lungen und wählen Sie im Untermenü
die Uhr-Option aus.
2. Wenn die Zeit nicht oben auf dem Bild- schirm angezeigt wird, drücken Sie die
Schaltfläche „Settings“ (Einstellungen)
auf dem Touchscreen. Drücken Sie im
Bildschirm „Settings“ (Einstellungen)
die Schaltfläche „Clock“ (Uhr) auf dem
Touchscreen, und aktivieren bzw. deakti-
vieren Sie diese Option.
3. Drücken Sie neben „Set Time Hours“ (Stunden einstellen) bzw. „Set Time
Minutes“ (Minuten einstellen) die Tasten
„+“ oder „–“, um die Uhrzeit einzu-
stellen.
4. Wenn diese Funktionen nicht verfügbar sind, deaktivieren Sie das Feld „Sync
Time“ (Zeit synchronisieren).
5. Drücken Sie „X“, um die Einstellungen zu speichern und den Bildschirm zum
Einstellen der Uhr zu verlassen. Audio-Einstellungen
Drücken Sie auf dem Touchscreen die
Taste „Audio“, um den Bildschirm
„Audio-Einstellungen“ zu aktivieren und
die Funktionen „Balance/Fade“ (Balance
und Überblendung), „Equalizer“ (Equa-
lizer), „Speed Adjusted Volume“
(Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke),
„AUX Volume Offset“ (AUX-Lautstärkean-
passung), „AutoPlay“ und „Radio Off With
Door“ (Radio aus mit Tür) anzupassen.
Sie können durch Drücken von X rechts
oben zum Radio-Display zurückkehren.
Balance/Fade (Balance/Überblendung)
Drücken Sie die Taste „Balance/Fade“
(Balance und Überblendung) auf dem
Touchscreen, um die Balance zwischen
den vorderen Lautsprechern bzw. das
Überblenden zwischen den hinteren und
vorderen Lautsprechern einzustellen.
Drücken Sie die Tasten „Front“ (Vorn),
„Rear“ (Hinten), „Left“ (Links) oder
„Right“ (Rechts) auf dem Touchscreen,
oder ziehen Sie das Lautsprechersymbol,
um die Balance und Überblendung einzu-
stellen.
VORSICHT!
Befestigen Sie KEINE Gegenstände am
Touchscreen. Dadurch kann der
Bildschirm beschädigt werden.
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