stop start JEEP WRANGLER UNLIMITED 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

START OG BETJENING
150
(Forsættes)
Låsesystem ved parkering
Dette køretøj er udstyret med et låsesystem
ved parkering, som kræver, at gearkassen
sættes i PARK (Parkering), inden tændingen
skal skiftes til tilstanden OFF (Fra). Derved
forhindres det, at føreren utilsigtet forlader
køretøjet uden at sætte gearkassen i PARK
(Parkering). Dette system låser også gear-
kassen i PARK (Parkering), når tændingskon -
takten er i tilstanden OFF (Fra). BEMÆRK:
Gearkassen er IKKE låst i PARK (Parkering),
når tændingen er i tilstanden ACC (Tilbehør)
(selvom motoren er slukket). Sørg for, at
gearkassen er i PARK (Parkering), og
tændingen er i tilstanden
OFF (Fra) (ikke i
tilstanden ACC (Tilbehør)), før køretøjet
forlades.
Bremse-/transmissionsblokeringssystem
Dette køretøj er udstyret med et bremse-/
transmissionsblokeringssystem (BTSI), som
sørger for, at gearvælgeren forbliver i positi -
onen PARK (parkering), medmindre brem -
serne aktiveres. Når gearkassen skal skiftes
ud af PARK (Parkering), skal motoren køre,
og bremsepedalen skal trædes ned. Bremse -
pedalen skal også trykkes ned for at skifte fra
NEUTRAL (Neutral) til DRIVE (Kørsel) eller
REVERSE (Bakgear), når køretøjet er stoppet
eller kører med lav hastighed.
Det er farligt at skifte gearet væk fra
PARK (Parkering) eller NEUTRAL
(Neutral), hvis motoromdrejningstallet er
højere end tomgangshastigheden. Hvis
foden ikke træder godt på bremsen, kan
køretøjet accelerere hurtigt fremad eller
bagud. Du kan miste kontrollen over
køretøjet og ramme en person eller
genstand. Sæt kun køretøjet i gear, når
motoren kører i normal tomgang, og du
træder fast på bremsepedalen.
Utilsigtet bevægelse af et køretøj kan
skade personer i eller omkring køretøjet.
Du bør aldrig stige ud af et køretøj med
motoren kørende. Inden du forlader et
køretøj, skal du altid standse helt, akti -
vere parkeringsbremsen, sætte gearet i
positionen PARK (Parkering) og sætte
tændingen på OFF (Fra). Hvis tændingen
er i positionen OFF (Fra), låses gearet i
PARK (Parkering) og forhindrer utilsigtet
bevægelse af køretøjet.
Når køretøjet forlades, skal tændingen
altid være i positionen OFF (Fra). Fjern
nøglesenderen fra køretøjet, og lås køre-
tøjet.
ADVARSEL! (Forsættes)
Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et
køretøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om, at parkeringsbremsen, bremsepe-
dalen og gearstangen ikke må berøres.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet (eller på et sted,
hvor den er tilgængelig for børn), og
efterlad ikke tændingen i positionen ACC
(Tilbehør) eller ON/RUN (Til/Kør). Et
barn kan utilsigtet betjene elruderne,
andre knapper eller sætte køretøjet i
bevægelse.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 150

151
Automatgearkasse med otte gear
Dit køretøj er udstyret med en brændstoføko-
nomisk 8-trins gearkasse. Gearvælgeren er
placeret i midterkonsollen.
Gearstang
Gearvælgeren har positionerne PARK (Parke -
ring), REVERSE (Bakgear), NEUTRAL
(Neutral), DRIVE (Kørsel) og MANUAL
(Manuelt) (AutoStick). Manuelle gearskift
kan foretages med AutoStick-gearskiftkon -
trol. Ved at skifte gearstangen fremad (-)
eller tilbage (+), mens den er i positionen
MANUAL (Manuel) (AutoStick) (ved siden af
positionen DRIVE (Kørsel)), vælges transmis -
sionsgearet manuelt, og det aktuelle gear
vises i kombiinstrumentet. Se "AutoStick" i
dette afsnit for at få yderligere oplysninger. BEMÆRK:
Hvis gearvælgeren ikke kan flyttes til PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear) eller
NEUTRAL (Neutral) (når den skubbes
fremad), er den sandsynligvis i positionen
AutoStick (-/+) (ved siden af positionen
DRIVE (Kørsel)). I tilstanden AutoStick vises
transmissionsgearet (1, 2, 3 osv.) i kombiin
-
strumentet. Flyt gearvælgeren til højre (til
positionen DRIVE [D] (Kørsel)) for at få
adgang til PARK (Parkering), REVERSE
(Bakgear) eller NEUTRAL (Neutral).
AutoStick
AutoStick er en førerinteraktiv funktion med
manuel styring af gearskift, der giver dig
bedre kontrol over køretøjet. Med AutoStick
kan du maksimere motorbremsning, elimi -
nere uønskede op- og nedskift samt forbedre
køretøjets samlede ydeevne. Dette system
kan også give dig større kontrol under overha -
ling, bykørsel, kolde glatte vejforhold, bjerg -
kørsel, når du trækker en anhænger og i
mange andre situationer.
Betjening
Hvis du vil aktivere AutoStick-tilstand, skal
du flytte gearvælgeren i MANUAL (M)
(Manuel) (ved siden af positionen DRIVE
(Kørsel)). Det aktuelle gear vises i kombiin -strumentet. I AutoStick-tilstand kan du
bruge gearvælgeren (i MANUAL (Manuel)
position) til at skifte gear manuelt. Når gear
-
vælgeren trykkes frem (-) i MANUEL (M)
(Manuel) position, skiftes gearet til et lavere
gear. Når gearvælgeren trykkes bagud (+),
vælges et højere gear.
I AutoStick -tilstand skifter gearkassen op
eller ned, når (+/-) vælges manuelt af
føreren, medmindre det vil medføre en
motortræks- eller overhastighedstilstand.
Den forbliver i det valgte gear, indtil der
vælges en anden op- eller nedgearing,
bortset fra det nedenfor beskrevne.
Gearkassen skifter automatisk ned, når køre-
tøjet kører langsommere (for at forhindre
motortræk), og viser det aktuelle gear.

Gearkassen skifter automatisk ned til
første gear, når køretøjet stopper. Efter
køretøjet har holdt stille, skal føreren fore-
tage manuelle opgearinger (+) af gear -
kassen, i takt med at køretøjet accelererer.
Du kan starte fra et stop i første eller andet
gear (eller tredje gear i området 4L). Hvis
du trykker på (+) (når du holder stille),
starter du i andet gear. Det kan være en
fordel at starte i andet eller tredje gear i
sne eller under isede forhold.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 151

159
Stabilisatoren/stabiliseringsstangen
frakobles ved at skifte til enten 4H eller 4L
og trykke på kontakten SWAY BAR (Stabili-
seringsstang) for at komme i terrænkørsels -
positionen. Se "Firehjulstræk" i dette afsnit
for at få yderligere oplysninger. "Sway Bar
Indicator Light" (Kontrollampe for stabilise -
ringsstang) blinker, indtil stabilisatoren/
stabiliseringsstangen er koblet helt fra.
BEMÆRK:
Stabilisatoren/stabiliseringsstangen kan
have låst moment på grund af forskellene i
venstre og højre ophængs højde. Dette
forhold skyldes forskelle i kørebanen eller
læsningen af køretøjet. For at stabilisatoren/
stabiliseringsstangen kan koble fra/koble til
igen, skal højre og venstre halvdel af stangen
flugte. For at udføre denne justering, kan det
være nødvendigt, at køretøjet kører på plan
grund eller rokkes fra side til side.
Tryk på kontakten SWAY BAR (Stabilise -
ringsstang) for at vende tilbage til vejtil -
stand.
STOP/START-SYSTEM –
AUTOMATGEAR (HVIS
MONTERET)
Stop/Start-funktionen er udviklet til at redu -
cere brændstofforbruget. Systemet vil stoppe
motoren automatisk under en standsning af
køretøjet, hvis de nødvendige betingelser er
opfyldt. Når bremsepedalen slippes, eller der
trykkes på speederpedalen, genstarter
motoren automatisk.
ESS-køretøjer er blevet opgraderet med en
heavy duty-starter, forbedret batteri og andre
opgraderede motordele til at håndtere de
ekstra motorstarter. BEMÆRK:
Det anbefales, at Stop/Start-systemet deakti
-
veres under terrænkørsel.
Sekundært batteri
Køretøjet kan være udstyret med et sekun -
dært batteri til drift af Stop/Start-systemet og
køretøjets 12 volt elektriske system. Det
sekundære batteri sidder bag hjulkassen for
forhjulet i passagersiden.
Placeringer af batteri
Automatisk tilstand
Stop/Start-funktionen er aktiveret
efter hver normal kundemotorstart.
På dette tidspunkt vil systemet gå
ADVARSEL!
Hvis stabilisatoren/stabiliseringsstangen
ikke går tilbage til vejtilstand, blinker
"Sway Bar Indicator Light" (Kontrollampen
for stabiliseringsstang) i kombiinstrumen -
tet, og køretøjets stabilitet reduceres. Lad
være med at forsøge at køre bilen ved mere
end 29 km/t (18 mph). Hurtigere kørsel
end 29 km/t (18 mph) med en frakoblet
stabilisator/stabiliseringsstang kan bidrage
til tab af kontrollen over køretøjet, hvilket
kan medføre alvorlig personskade.
1 – Primært batteri
2 – Sekundært batteri
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 159

START OG BETJENING
160
til STOP/START READY (Stop/start klar), og
hvis alle andre betingelser er opfyldt, kan det
gå i STOP/START AUTOSTOP ACTIVE (Stop/
start autostop aktiv) "Autostop"-tilstand.
For at aktivere autostop-tilstand skal følgende
ske:
Systemet skal være i STOP/START
READY-tilstand (Stop/start klar). Medde-
lelsen "STOP/START READY" (Stop/Start
klar) vises på kombiinstrumentets display
i Stop/Start-afsnittet. Se "Kombiinstru-
mentet" i "Kend dit instrumentpanel" i
instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
Køretøjet skal være helt standset.
Gearstangen skal være i et fremadgående
gear, og bremsepedalen trådt ned.
Motoren standser, omdrejningstælleren går
til position nul, og Stop/Start-kontrollampen
lyser og angiver, at du er i Autostop. Kunde -
indstillingerne vil blive opretholdt, når der
vendes tilbage til motorgangstilstand.
Se afsnittet "Stop/Start-systemet" i afsnittet
"Start og betjening" i instruktionsbogen for at
få yderligere oplysninger.
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper
automatisk
Inden motoren slukker, kontrollerer systemet
mange sikkerheds- og komfortbetingelser for
at se, om de er opfyldt. Detaljerede oplys -
ninger om betjening af Stop/Start-systemet
kan ses på skærmen Stop/Start i kombiin -
strumentets display. I følgende situationer
stopper motoren ikke:
Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
Døren er ikke lukket.
Batteriet er for varmt eller for koldt.
Batteriopladningen er lav.
Køretøjet befinder sig på en stejl bakke.
Kabineopvarmning eller -nedkøling er i
gang, og der er endnu ikke opnået en
acceptabel kabinetemperatur.
HVAC er indstillet til fuld afrimningstil -
stand på en høj blæserhastighed.
HVAC er indstillet til MAX A/C.
Motoren har nået den normale driftstem -
peratur.
Motortemperaturen er for høj.
Gearkassen er ikke i et fremadgående
gear.
Motorhjelmen er åben.
Reduktionsgearkassen er i 4L eller
Neutral.
Bremsepedalen ikke er trådt ned med
tilstrækkeligt tryk.
Andre faktorer, der kan hæmme automatisk
stop, omfatter:
Aktivering af speederpedal.
Grænsen for køretøjets hastighed er ikke
nået fra tidligere automatisk stop.
Styrevinklen overskrider grænsen. (Kun
ESS-modeller)
ACC (ACC) er aktiveret, og hastighed er
indstillet.
Køretøjet befinder sig i stor højde.
Systemfejl er til stede.
Det kan være muligt for køretøjet at blive kørt
flere gange uden, at Stop/Start-systemet går
over i tilstanden STOP/START READY (Stop/
start klar) under mere ekstreme forhold for
de punkter, der er anført ovenfor.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 160

161
Start af motoren i autostop-tilstand
I et fremadgående gear, starter motoren, når
bremsepedalen slippes, eller speederpe-
dalen trædes ned. Transmissionen vil auto -
matisk genaktivere ved genstart af motoren.
Forhold, der kan medføre, at motoren startes
automatisk i autostop-tilstand:
Gearstangen flyttes ud af Kør.
For at opretholde kabinetemperaturens
komfort.
Den faktiske kabinetemperatur er betyde-
ligt anderledes end temperaturen
indstillet i Auto HVAC.
HVAC er indstillet til fuld afisningstil -
stand.
HVAC-systemets temperatur eller blæser -
hastigheden indstilles manuelt.
Batterispændingen er for lav.
Lavt bremsevakuum (f.eks. efter flere
anvendelser af bremsepedalen).
Der trykkes på kontakten Stop/Start OFF
(Fra).
Der opstår en fejl i Stop/Start-systemet.
Tiden i STOP/START AUTO STOP ACTIVE
(Stop/start autostop aktiv) overstiger fem
minutter.
4WD-systemet sættes i 4L- eller
NEUTRAL tilstand.
Rattet drejes ud over grænsen. (Kun
ESS-modeller)
Sådan slukkes for manuelt Stop/
Start-system
1. Tryk på kontakten Stop/Start OFF (Fra) (på kontaktgruppen). Lampen i
kontakten tændes.
Kontakten Stop/Start OFF (Fra)
2. Meddelelsen "STOP/START OFF" (Stop/ Start slået fra) vises på kombiinstrumen -
tets display i Stop/Start-afsnittet. Se
"Kombiinstrumentet" i "Kend dit instru -mentpanel" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
3. Ved næste standsning af køretøjet (efter at der er blevet slukket for Stop/
Start-systemet) stoppes motoren ikke.
4. Stop/Start-systemet vil nulstille sig selv tilbage til en ON-tilstand (Til), hver gang
tændingen slås fra og til igen.
Manuel tænding af stop/start-systemet
Tryk på kontakten Stop/Start OFF (Fra) (på
kontaktgruppen). Lampen i kontakten
slukkes.
Se afsnittet "Stop/Start-systemet" i "Start og
betjening" i instruktionsbogen for at få fuld -
stændige oplysninger om Stop/
Start-systemet.
Systemfejl
Hvis der er en fejlfunktion i Stop/
Start-systemet, slukker systemet ikke for
motoren. Meddelelsen "SERVICE STOP/
START SYSTEM" (Stop/Start-system skal
efterses) vises i kombiinstrumentets display.
Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend dit
instrumentpanel" for at få yderligere oplys -
ninger.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 161

START OG BETJENING
162
Hvis meddelelsen "SERVICE STOP/START
SYSTEM" (Stop/Start-system skal efterses)
vises i kombiinstrumentets display, skal
systemet kontrolleres af en autoriseret
forhandler.
AKTIV
HASTIGHEDSBEGRÆNSER –
HVIS MONTERET
Knap for aktiv hastighedsbegrænser
Knappen til den aktive hastighedsbegrænser
er placeret på højre side af rattet.
Denne funktion giver dig mulighed for at
programmere den maksimale kørehastighed
for køretøjet. BEMÆRK:
Den aktive hastighedsbegrænser kan
indstilles, mens bilen holder stille eller er i
bevægelse.
Aktivering
For at aktivere funktionen skal du trykke på
knappen Active Speed Limiter (Aktive hastig
-
hedsbegrænser), og der vises en meddelelse
sammen med en indikatorlampe i kombiin -
strumentets display for at signalere, at den
aktive hastighedsbegrænser er blevet akti -
veret.
Tryk på knapperne SET (+) (Indstil (+)) og
SET (-) (Indstil (-)) på højre side af rattet for
at hæve og sænke den aktive hastighedsbe -
grænser til den ønskede værdi. Hvis du
trykker på knapperne SET (+) (Indstil (+))
eller SET (-) (Indstil (-)) og holder dem nede,
øges/reduceres hastighedsværdien trinvis
med 5 mph (5 km/t).
Hver gang den aktive hastighedsbegrænser
aktiveres, vil den blive indstillet til den sidst
programmerede værdi fra den forrige aktive -
ring.
BEMÆRK:
Funktionerne Speed Control (Fartpilot) (hvis
monteret) og Adaptive Cruise Control (Adaptiv fartpilot) (hvis monteret) er ikke
tilgængelige, mens den aktive hastighedsbe
-
grænser er i brug.
Overskridelse af den indstillede hastighed
Ved at trykke speederen helt ned kan den
programmerede maksimumshastighed over -
skrides, mens enheden er aktiv.
I tilfælde af, at den automatiske hastigheds -
begrænsers indstillede værdi overskrides
manuelt med en føreracceleration, høres en
lydindikator, indikatorlampen blinker
hurtigt, og der vises en meddelelse på
kombiinstrumentets display.
Funktionen vil forblive deaktiveret, indtil
kørehastigheden falder til under den aktive
hastighedsbegrænsers indstillede værdi,
hvorefter den genaktiveres automatisk.
Deaktivering
For at deaktivere den aktive hastighedsbe -
grænser skal du trykke på knappen for den
aktive hastighedsbegrænser på højre side af
rattet. Der vises en meddelelse i kombiin -
strumentets display for at bekræfte, at funk -
tionen er slået fra.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 162

START OG BETJENING
174
(Forsættes)
(Forsættes)
LABLE SERVICE REQUIRED" (ParkSense
utilgængelig, service påkrævet) på
kombiinstrumentets display.
ParkSense bør være deaktiveret, når
bagklappen er i åben position. En åben
bagklap kan give en falsk indikation af, at
der er en forhindring bag køretøjet.
PARKVIEW-BAKKAMERA –
HVIS MONTERET
ParkView-bakkameraet giver dig mulighed
for at få vist et billede af omgivelserne bag
køretøjet på skærmen, når du sætter gear
-
vælgeren i positionen REVERSE (Bakgear).
Billedet vises på berøringsskærmen samtidig
med, at advarselsmeddelelsen "check entire
surroundings (kontrollér alle omgivelser)"
vises hen over toppen af skærmen. Efter fem
sekunder forsvinder denne anmærkning.
ParkView-kameraet er placeret bag på køre -
tøjet midt på reservehjulet.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selvom ParkSense
anvendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det forår -
sage personskade eller beskadigelse af
køretøjer eller forhindringer, fordi
anhængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere anhæn -
gerkrogen og anhængertrækket, afhæn -
gigt af størrelsen og udformningen,
hvilket giver en falsk indikation af, at der
er en blokerende genstand bag køretøjet.
FORSIGTIG!
ParkSense er kun et hjælpemiddel til
parkering, og systemet kan ikke
genkende alle forhindringer, herunder
små genstande. I forbindelse med parke-
ring registreres kantsten måske midlerti -
digt eller slet ikke. Blokerende
genstande, der er placeret over eller
under følerne, registreres ikke, når de er
tæt på.
ADVARSEL! (Forsættes)
Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over skul -
deren, når ParkSense benyttes.
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 174

175
Manuel aktivering af bakkameraet
1. Tryk på knappen Controls (Betjening),som findes i bunden af Ucon -
nect-displayet.
2. Tryk på knappen "Backup Camera" (Bakkamera) for at slå bakka -
mera-systemet til.
Når køretøjet bringes ud af REVERSE
(bakgear) (med kameraforsinkelse slået fra),
forlades bakkameratilstand, og den foregå -
ende skærm vises igen.
Når køretøjet bringes ud af REVERSE
(Bakgear) (med kameraforsinkelse slået til),
vil bakkamerabilledet blive vist i op til 10
sekunder, medmindre køretøjets hastighed
overstiger 13 km/t (8 mph), der skiftes til
PARK (Parkering), køretøjets tænding
placeres i positionen OFF (Fra), eller
brugeren trykker på knappen X på berørings -
skærmen for at deaktivere bakkameravisnin -
gens billede.
Når bakkameraets billede er aktiveret via
knappen "Backup Camera" (Bakkamera) i
menuen "Controls" (Betjeningselementer),
og køretøjets hastighed er større end eller lig
med 13 km/t (8 mph), startes en display -
timer for billedet. Billedet vil fortsat blive vist, indtil displaytimeren overstiger 10
sekunder.
BEMÆRK:
Hvis køretøjets hastighed forbliver under
13 km/t (8 mph), vises bakkameraets
billede uafbrudt, indtil det deaktiveres via
berøringsskærmsknappen "X", gearet
skiftes til PARK (Parkering), eller
tændingen drejes til positionen OFF (Fra).
Berøringsskærmknappen "X" til at deakti -
vere visningen af kamerabilledet er kun til
rådighed, når køretøjet ikke er i REVERSE
(Bakgear).
Når de er aktiveret, overlejres aktive gitter -
linjer på billedet for at illustrere bredden af
køretøjet og den planlagte baklinje baseret
på rattets position. Overlejring med en stiplet
midterlinje angiver midten af køretøjet for at
lette parkeringen eller tilpasning til en
trækanordning/modtager.
Når de er aktiveret, overlejres faste gitter -
linjer på billedet for at illustrere bredden af
køretøjet.
Forskellige farvede zoner angiver afstanden
til den bageste del af køretøjet.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selv om ParkView-bakkame -
raet benyttes. Kontrollér altid omhyggeligt
bag køretøjet, og sørg for at holde øje med
fodgængere, dyr, andre køretøjer, gen -
stande eller blinde vinkler, inden du
begynder at bakke. Du er ansvarlig for sik -
kerheden omkring dig og skal være
opmærksom, når du bakker. Det kan i
modsat fald medføre alvorlige kvæstelser
eller dødsfald.
FORSIGTIG!
Forebyg skader på køretøjet ved kun at
benytte ParkView som hjælpemiddel til
parkering. ParkView-kameraet er ikke i
stand til at vise alle forhindringer eller
genstande, der måtte være i vejen for
køretøjet.
Forebyg skader på køretøjet ved at køre
langsomt, ParkView anvendes, så der
kan stoppes i tide, når du får øje på en
forhindring. Det anbefales, at føreren
hyppigt kigger sig over skulderen, når
ParkView benyttes.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 175

179
lang holdbarhed. Hvis det opbevares ved
temperaturer på UNDER 32°C (90°F), har
det en holdbarhed på mindst et år. Du kan
finde flere oplysninger om AdBlue®-væske-
typen i "Væsker og smøremidler" i afsnittet
"Tekniske specifikationer". Køretøjet er
udstyret med et automatisk AdBlue®-varme -
system, når motoren starter, så systemet
fungerer korrekt ved temperaturer på under
-11°C (12°F).
BEMÆRK:
AdBlue® fryser ved temperaturer på under
-11°C (12°F).
Opbevaring af AdBlue®
AdBlue® er et meget stabilt produkt med en
lang holdbarhed. Hvis AdBlue® opbevares
ved temperaturer mellem -12 og 32 °C
(10 og 90 °F), kan det holde i mindst et år.
AdBlue® kan fryse ved de laveste tempera -
turer. AdBlue® kan f.eks. fryse ved tempera -
turer på eller under -11°C (12°F). Systemet
er udviklet til at fungere i dette miljø.
BEMÆRK:
Når der arbejdes med AdBlue®, er det vigtigt
at vide, at:

Beholdere eller dele, der kommer i kontakt med
AdBlue®, skal være AdBlue®-kompatible
(plast eller rustfrit stål). Kobber, messing,
aluminium, jern og ikke-rustfrit stål skal
undgås, da de korroderer ved kontakt med
AdBlue®.

Hvis der spildes AdBlue®, skal det tørres
helt op.
Påfyldning af AdBlue®
Indledende betingelser
AdBlue® fryser ved temperaturer på under
12°F (-11°C). Hvis bilen står i lang tid i
denne temperatur, kan genopfyldning blive
vanskelig. Derfor tilrådes det at parkere køre -
tøjet i en garage og/eller et opvarmet miljø og
vente, til UREA igen er i flydende tilstand,
før det efterfyldes.
Gør følgende:
Parkér bilen på en plan overflade, og stop
motoren ved at placere tændingen i positi -
onen OFF (Fra).
Åbn brændstofklappen, løsn og fjern
hætten (blå) fra AdBlue®-påfyldnings-
studsen. Genopfyldning med dyser

Du kan genopfylde hos enhver AdBlue®-distri
-
butør.

Gør følgende:
Sæt AdBlue®-dysen ind i påfyldnings-
studsen, start genopfyldningen, og stop
påfyldningen ved den første afbrydelse
(afbrydelsen angiver, at AdBlue®-tanken
er fuld). Undlad at fortsætte med påfyld -
ningen for at undgå at spilde AdBlue®.
Træk dysen ud.
Påfyldning med beholdere
Gør følgende:
Kontrollér udløbsdatoen.
Læs brugsanbefalingerne på mærkaten,
før du hælder indholdet af flasken i
AdBlue®-tanken.
Hvis der bruges systemer, som ikke kan
skrues ind (f.eks. tanke), til genopfyld -
ning, efter indikatoren vises på instru -
mentpanelets display (se
"Advarselslamper og meddelelser" i
afsnittet "Kend dit instrumentpanel" for at
få yderligere oplysninger), må du højst
fylde AdBlue®-tanken med 8 liter
(2 gallons).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 179

NØDSITUATION
194
F38 20 A blå– Motorstyremodul, ECM
(*)
F39 –– Reserve
F40 –15 A blå Kraftoverføringsstyremodul (DTCM)/Aksellås (AKSEL LOC) FT_RR
(*)
F41 –15 A blå Kombiinstrument (IC)/Sikkerhedsgateway (SGW) WAKE UP
(*)
F42 –10 A rød Strømstyrerelæ, styreforsyning (elektrisk stop/start)/reservedel (remstartergenerator) –
hvis monteret
(*)
F43 –20 A gul POWER OUTLET (CARGO) BATTERY
(*)
F44 –10 A rød Infrarødt kamera (IRCAM) HEATERS
(*)
F45 –20 A gul POWER OUTLET (CARGO) IGNITION*
(*)
F46 –10 A rød AUTO HEADLAMP LEVEL MODULE/LEVEL MOTOR/HEADLAMP SWITCH
(*)
F47 –– Reserve
F48 –– Reserve
F49 –
10 A rød Styreenhed til sikkerhedssystem, ORC
(*)
F50 –10 A rød HD ACC – hvis monteret
(*)
F51 –10 A rød Digitalt TV (DSRC)/USB/indvendigt bakspejl (ISRVM)/kompasmodul (CSGM)
F52 –20 A gul CIGAR LIGHTER
Fordybning Patronsikring Mikrosikring Beskrivelse
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 194