sensor JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021 Betriebsanleitung (in German)
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START UND BETRIEB
182
HINWEIS:
Vor dem Drücken der Taste SET+ (Geschw.
erhöhen) oder SET- (Geschw. verringern)
muss das Fahrzeug mit gleichmäßiger
Geschwindigkeit und auf ebener Strecke
fahren.
Wenn das Fahrzeug die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht hat, drücken Sie
die Taste SET+ (Geschw. erhöhen) oder SET-
(Geschw. verringern) kurz. Das Gaspedal und
das Fahrzeug arbeiten dann mit der
gewählten Geschwindigkeit.
Wiederaufnahme der Geschwindigkeit
Zur Wiederaufnahme einer zuvor einge-
stellten Geschwindigkeit die Taste RES kurz
drücken. Die Wiederaufnahme ist bei jeder
Geschwindigkeit über 32 km/h (20 mph)
möglich.
Deaktivierung
Bei einer leichten Betätigung des Bremspe-
dals, durch Drücken der Taste CANC (Abbre-
chen) bzw. bei normalem Bremsdruck zum
Abbremsen des Fahrzeugs, wird der
Tempomat deaktiviert, ohne die gespei-
cherte eingestellte Geschwindigkeit zu
löschen.Durch Drücken der Taste ON/OFF (Ein/Aus)
oder durch Drehen der Zündung in die Posi-
tion OFF (Aus) wird die Soll-Geschwindigkeit
aus dem Speicher gelöscht.
ABSTANDSTEMPOMAT
(ACC) – JE NACH
AUSSTATTUNG
Tasten des Abstandstempomaten
Wenn Ihr Fahrzeug mit dem Abstandstempo-
maten ausgerüstet ist, funktionieren die
Bedienelemente abgesehen von ein paar
Unterschieden genau wie beim Tempomat. Mit dieser Option können Sie einen
bestimmten Abstand einstellen, der
zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden
Fahrzeug eingehalten werden soll.
Wenn der Abstandstempomatsensor ein
vorausfahrendes Fahrzeug erkennt,
beschleunigt oder verzögert der Abstands-
tempomat (ACC) das Fahrzeug automatisch,
um dem Fahrzeug mit einem voreingestellten
Abstand zu folgen.
Wenn der Sensor kein Fahrzeug vor Ihnen
erkennt, hält der Abstandstempomat (ACC)
eine fest eingestellte Geschwindigkeit ein.
Aktivierung/Deaktivierung
Drücken Sie kurz die Taste „Adaptive Cruise
Control (ACC) on/off“ (Abstandstempomat
(ACC) Ein/Aus). Im Menü für den Abstands-
tempomaten auf dem Kombiinstru-
ment-Display wird „ACC Ready“
(Abstandstempomat (ACC) bereit) angezeigt.
Um das System auszuschalten, drücken Sie
kurz erneut die Taste „Adaptive Cruise Control
(ACC) on/off“ (Abstandstempomat (ACC) Ein/
Aus). Jetzt schaltet sich das System ab, und
auf dem Kombiinstrument-Display wird „Adap-
tive Cruise Control (ACC) OFF“ (Abstandstem-
pomat aus) angezeigt.
1 – Abstandseinstellung erhöhen
2 – Abstandstempomat (ACC) ein/aus
3 – Abstandseinstellung – verringern
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START UND BETRIEB
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bleibt das System aktiv, bis die Fahrge-
schwindigkeit auf ca. 11 km/h (7 mph) oderschneller erhöht wird. Wenn in der Schalthe-
belstellung REVERSE (Rückwärtsgang) die
Betriebsgeschwindigkeit des Systems über-
schritten wird, wird eine Warnung auf der
Kombiinstrumentanzeige angezeigt, die auf
die überhöhte Fahrgeschwindigkeit hinweist.
Das System wird wieder aktiviert, wenn die
Fahrgeschwindigkeit auf unter ca. 6 mph
(9 km/h) sinkt.
ParkSense-Sensoren
Die vier in der hinteren Stoßfängerverklei-
dung/im hinteren Stoßfänger integrierten
Sensoren des ParkSense-Parkassistentsys-
tems überwachen den von ihnen erfassten
Bereich hinter dem Fahrzeug. Die Sensoren
können Hindernisse je nach deren Lage, Art
und Ausrichtung in einem Abstand von ca.
30 cm (12 Zoll) bis 200 cm (79 Zoll) vonder hinteren Stoßfängerverkleidung in hori-
zontaler Richtung erkennen.
Ein- und Ausschalten von ParkSense
ParkSense kann mit dem Park-
Sense-Schalter auf dem Bedienfeld unter
der Klimaregelung ein- und ausgeschaltet
werden. ParkSense-Schalter
Wenn der ParkSense-Schalter gedrückt wird,
um das System auszuschalten, zeigt die
Kombiinstrumentanzeige ungefähr fünf
Sekunden lang die Meldung „PARKSENSE
OFF“ (Parkassistent aus) an. Weitere Infor-
mationen hierzu finden Sie unter „Kombiins-
trument-Display“ in „Kennenlernen der
Instrumententafel“ in der Bedienungsanlei-
tung. Wird der Gangwahlhebel in die Stel-
lung REVERSE (Rückwärtsgang) geschaltet,
während das System ausgeschaltet ist, zeigt
die Kombiinstrumentanzeige die Meldung
„PARKSENSE OFF“ (Parkassistent aus) an,
solange die Fahrstufe REVERSE (Rückwärts-
gang) eingelegt ist (nicht in 4L).
Die LED des ParkSense-Schalters leuchtet,
wenn ParkSense ausgeschaltet ist oder
gewartet werden muss. Die LED des Park- Sense-Schalters leuchtet nicht, wenn das
System eingeschaltet ist. Wenn der Park-
Sense-Schalter gedrückt wird und das
System gewartet werden muss, blinkt die
LED des ParkSense-Schalters kurz und
leuchtet dann dauerhaft.
Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung
von ParkSense
HINWEIS:
Stellen Sie sicher, dass der hintere Stoß-
fänger frei von Schnee, Eis, Schlamm,
Schmutz und anderen Rückständen ist,
damit das ParkSense-System einwandfrei
funktioniert.
Presslufthämmer, große Lkw und ander-
weitig verursachte Vibrationen können die
Funktion des ParkSense-Parkassistentsys-
tems beeinträchtigen.
Wenn Sie ParkSense ausschalten, zeigt
die Kombiinstrumentanzeige „PARK-
SENSE OFF“ (Parkassistent aus) an.
Sobald Sie ParkSense ausschalten, bleibt
es darüber hinaus ausgeschaltet, bis Sie
es wieder einschalten, selbst wenn Sie die
Zündung aus- und wieder einschalten.
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(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
Im eingeschalteten Zustand verringert
ParkSense die Radiolautstärke, wenn das
System ein akustisches Signal ausgibt.
Reinigen Sie die ParkSense-Sensoren
regelmäßig. Achten Sie darauf, sie nicht
zu verkratzen oder zu beschädigen. Die
Sensoren dürfen nicht von Eis, Schnee,
Matsch, Schlamm oder Schmutz bedeckt
sein. Andernfalls funktioniert das System
möglicherweise nicht richtig. In diesem
Fall erkennt das ParkSense-System ein
Hindernis in der Nähe der Stoßfängerver-
kleidung/des Stoßfängers nicht oder es
gibt fälschlicherweise an, dass ein
Hindernis vorhanden ist.
Betätigen Sie den ParkSense-Schalter,
um das ParkSense-System auszuschalten,
wenn sich Hindernisse wie zum Beispiel
Fahrradträger, Anhängevorrichtungen
usw. in einem Abstand von weniger als
30 cm (12 Zoll) zur hinteren Stoßfänger-
verkleidung bzw. zum hinteren Stoßfänger
befinden. Andernfalls interpretiert das
System ein nahe gelegenes Objekt fälsch-
licherweise als Sensorproblem und zeigt die Meldung „PARKSENSE UNAVAI-
LABLE SERVICE REQUIRED“ (Parkassi-
stentsystem nicht verfügbar, Wartung
erforderlich) auf dem Kombiinstru-
ment-Display an.
WARNUNG!
Auch wenn ParkSense aktiviert ist, muss
der Fahrer beim Zurücksetzen die nötige
Vorsicht walten lassen. Prüfen Sie vor
dem Zurücksetzen den Bereich hinter
Ihrem Fahrzeug immer mit größter Sorg-
falt, schauen Sie nach hinten und
achten Sie auf Fußgänger, Tiere, andere
Fahrzeuge, Hindernisse und tote Winkel.
Sie sind für die Sicherheit verantwortlich
und müssen daher ständig Ihre Umge-
bung im Auge behalten. Andernfalls
kann es bei einem Unfall zu schweren
oder tödlichen Verletzungen kommen.
Vor der Verwendung von ParkSense wird
dringend empfohlen, die Anhängerkupp-
lung abzubauen, wenn das Fahrzeug
nicht zum Ziehen eines Anhängers
verwendet wird. Andernfalls kann es zu
Verletzungen oder Beschädigungen
kommen, da sich die Anhängerkupplung
viel näher am Hindernis befindet als die
hintere Stoßfängerverkleidung, wenn
vom Lautsprecher der Dauerton ertönt.
Außerdem können die Sensoren die
Anhängerkupplung je nach Größe und
Form fälschlicherweise als Hindernis
erkennen und eine entsprechende
Anzeige bewirken.
VORSICHT!
ParkSense unterstützt den Fahrer nur
beim Einparken und kann nicht jedes
Hindernis feststellen, insbesondere
kleine Hindernisse. Bordsteine werden
eventuell nur zeitweise oder gar nicht
erkannt. Hindernisse oberhalb oder
unterhalb der Sensoren werden nicht
erkannt, wenn sie zu nahe sind.
WARNUNG! (Fortsetzung)
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START UND BETRIEB
188
PARKSENSE VORWÄRTS-
UND
RÜCKWÄRTS-PARKASSISTE
NT – JE NACH
AUSSTATTUNG
Das ParkSense-Parkassistentsystem zeigt
beim Zurücksetzen oder Vorwärtsfahren,
z. B. bei einem Einparkmanöver, anhand von
optischen und akustischen Signalen den
Abstand zwischen der hinteren und/oder
vorderen Stoßfängerverkleidung und einem
erkannten Hindernis an. Zu den Grenzen
dieses Systems und zu Empfehlungen siehe
„Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung
von ParkSense“ in diesem Abschnitt.Das ParkSense-Parkassistentsystem spei-
chert den letzten Systemstatus (aktiviert
oder deaktiviert) beim letzten Einschalten
der Zündung, wenn die Zündung auf ON/
RUN (Ein/Start) gestellt wird.
Das ParkSense-Parkassistentsystem kann nur
aktiviert werden, wenn der Gangwahlhebel in
Stellung REVERSE (Rückwärtsgang) oder
DRIVE (Fahrt) steht. Wenn das Park-
Sense-System in einer dieser Gangwahlhebel-
stellungen aktiviert wird, bleibt das System
aktiv, bis die Fahrgeschwindigkeit auf ca.
7 mph (11 km/h) oder schneller erhöht wird.
Befindet sich der Gangschalter in der Stel-
lung REVERSE (Rückwärts) zeigt eine
Warnung im Kombiinstrument zeigt an, dass
das Fahrzeug über der ParkSense-Betriebsge-
schwindigkeit fährt. Das System wird wieder
aktiviert, wenn die Fahrgeschwindigkeit auf
unter ca. 6 mph (9 km/h) sinkt.
ParkSense-Sensoren
Die vier in der hinteren Stoßfängerverklei-
dung/im hinteren Stoßfänger integrierten
Sensoren des ParkSense-Parkassistentsys-
tems überwachen den von ihnen erfassten
Bereich hinter dem Fahrzeug. Die Sensoren
können Hindernisse je nach deren Lage, Art
und Ausrichtung in einem Abstand von ca.30 cm (12 Zoll) bis 200 cm (79 Zoll) von
der hinteren Stoßfängerverkleidung in hori-
zontaler Richtung erkennen.
Die sechs in der vorderen Stoßfängerverklei-
dung/im vorderen Stoßfänger integrierten
Sensoren des vorderen ParkSense-Parkassi-
stentsystems überwachen den von ihnen
erfassten Bereich vor dem Fahrzeug. Die
Sensoren können Hindernisse je nach deren
Lage, Art und Ausrichtung in einem Abstand
von ca. 30 cm (12 Zoll) bis 120 cm(47 Zoll) von der vorderen Stoßfängerverklei-
dung in horizontaler Richtung erkennen.
ParkSense-Warnanzeige
Die ParkSense-Warnanzeige befindet sich in
der Kombiinstrumentanzeige. Sie meldet mit
optischen Signalen den Abstand zwischen
dem/der hinteren bzw. dem vorderen Stoß-
fänger bzw. Stoßfängerverkleidung und dem
erfassten Hindernis. Weitere Informationen
hierzu finden Sie unter „Kombiinstrument-
anzeige“ in „Kennenlernen der Instrumen-
tentafel“.
ParkSense-Anzeige
Die Warnanzeige wird eingeschaltet und
zeigt so den Systemstatus an, wenn der
Schalthebel in Stellung REVERSE (Rück-
Zur Vermeidung von Fahrzeugschäden
muss das Fahrzeug bei Verwendung des
ParkSense-Parkassistentsystems
langsam zurückgesetzt werden, damit es
rechtzeitig angehalten werden kann.
Dem Fahrer wird empfohlen, bei Verwen-
dung des ParkSense-Parkassistentsys-
tems über die Schulter zu blicken.
VORSICHT! (Fortsetzung)
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Die Warnton-Lautstärke kann auf „Low“
(Leise), „Medium“ (Mittel) und „High“
(Laut) eingestellt werden. Die werkseitige
Einstellung ist „Medium“ (Mittel).
ParkSense behält seinen letzten bekannten
Konfigurationszustand beim Einschalten der
Zündung.
Ein- und Ausschalten von ParkSense
ParkSense (vorne und hinten) kann mit dem
ParkSense-Schalter ein- und ausgeschaltet
werden.Wenn der ParkSense-Schalter
gedrückt wird, um das System
auszuschalten, zeigt die Kombi-
instrumentanzeige ungefähr fünf
Sekunden lang die Meldung
„PARKSENSE OFF“ (Parkassistent aus) an.
Weitere Informationen hierzu finden Sie
unter „Kombiinstrumentanzeige“ in
„Kennenlernen der Instrumententafel“.
Wird der Gangwahlhebel in die Stellung
REVERSE (Rückwärtsgang) geschaltet,
während das System ausgeschaltet ist, zeigt
die Kombiinstrumentanzeige die Meldung
„PARKSENSE OFF“ (Parkassistent aus) an,
solange die Fahrstufe REVERSE (Rückwärts-
gang) eingelegt ist. HINWEIS:
ParkSense ist auch nicht verfügbar, wenn
sich das Fahrzeug in 4LO befindet.
Die LED des ParkSense-Schalters leuchtet,
wenn ParkSense ausgeschaltet ist oder
gewartet werden muss. Die LED des Park-
Sense-Schalters leuchtet nicht, wenn das
System eingeschaltet ist. Wenn der Park-
Sense-Schalter gedrückt wird und das
System gewartet werden muss, blinkt die
LED des ParkSense-Schalters kurz auf und
leuchtet dann dauerhaft.
Wartung des
ParkSense-Parkassistentsystems
Wenn das ParkSense-System beim Anlassen
des Fahrzeugs eine Störung erkennt, lässt
das Kombiinstrument bei jedem Einschalten
der Zündung einen einfachen Warnton
ertönen, und es wird die Meldung „PARK-
SENSE UNAVAILABLE WIPE REAR
SENSORS“ (Parkassistent nicht verfügbar,
hintere Sensoren reinigen), „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE FRONT SENSORS“
(Parkassistent nicht verfügbar, vordere
Sensoren reinigen) oder „PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED“ (Park-
assistent nicht verfügbar, Wartung erforder-
lich), angezeigt. Wenn der Gangwahlhebel
auf RÜCKWÄRTSGANG gestellt wird und dasSystem einen Fehler erkannt hat, zeigt das
Kombiinstrument eine Fahrzeuggrafik mit
der Aufschrift „Wipe Off“ (Abwischen) oder
„Service“ an. Unter diesen Umständen funk-
tioniert ParkSense nicht. Weitere Informa-
tionen hierzu finden Sie unter
„Kombiinstrumentanzeige“ in „Kennen-
lernen der Instrumententafel“.
Wenn „PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS“ (Parkassistent nicht
verfügbar, hintere Sensoren reinigen) oder
„PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS“ (Parkassistent nicht verfügbar,
vordere Sensoren reinigen) auf der Kombi-
instrumentanzeige angezeigt wird, vergewis-
sern Sie sich, dass die äußere Oberfläche
und die Unterseite des hinteren bzw.
vorderen Stoßfängers sauber und nicht von
Schnee, Eis, Schlamm, Schmutz oder
anderen Rückständen bedeckt sind.
Schalten Sie die Zündung dann aus und
wieder ein. Wenn die Meldung weiter
erscheint, wenden Sie sich an einen
Vertragshändler.
Wenn die Meldung „PARKSENSE UNAVAI-
LABLE SERVICE REQUIRED“ (Parkassistent
nicht verfügbar, Wartung erforderlich) auf
der Kombiinstrumentanzeige angezeigt wird,
setzen Sie sich mit Ihrem Vertragshändler in
Verbindung.
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START UND BETRIEB
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Reinigen des ParkSense-Systems
Reinigen Sie die ParkSense-Sensoren mit
Wasser, Autoshampoo und einem weichen
Lappen. Verwenden Sie keine groben oder
harten Lappen. Bei der Reinigung der
Sensoren in Waschstrassen richten Sie den
Dampfstrahl/die Hochdruckdüsen kurz bei
mindestens 10 cm (4 Zoll) Abstand auf die
Sensoren. Kratzen oder stochern Sie nicht an
den Sensoren. Andernfalls können die
Sensoren beschädigt werden.
Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung
von ParkSense
HINWEIS:
Stellen Sie sicher, dass der vordere und
der hintere Stoßfänger frei von Schnee,
Eis, Schlamm, Schmutz und anderen
Rückständen sind, damit das Park-
Sense-Parkassistentsystem einwandfrei
funktioniert.
Presslufthämmer, große Lkw und ander-
weitig verursachte Vibrationen können die
Funktion des ParkSense-Parkassistentsys-
tems beeinträchtigen.
Wenn Sie das ParkSense-System
ausschalten, zeigt das Kombiinstrumentzwei Sekunden lang die Meldung PARK-
SENSE OFF (ParkSense aus) an. Sobald
Sie ParkSense ausschalten, bleibt es
darüber hinaus ausgeschaltet, bis Sie es
wieder einschalten, selbst wenn Sie die
Zündung aus- und wieder einschalten.
Wird der Gangwahlhebel in Stellung
REVERSE (Rückwärtsgang) geschaltet
und ParkSense ist ausgeschaltet, zeigt die
Kombiinstrumentanzeige die Meldung
PARKSENSE OFF (Parkassistent aus) an.
Diese Meldung wird so lange angezeigt,
wie REVERSE (Rückwärtsgang) eingelegt
ist.
HINWEIS:
Die Meldung PARKSENSE OFF wird nicht
angezeigt, wenn sich das Fahrzeug in der
Position 4LO befindet.
Im eingeschalteten Zustand verringert
ParkSense die Radiolautstärke, wenn das
System ein akustisches Signal ausgibt.
Reinigen Sie die ParkSense-Sensoren
regelmäßig. Achten Sie darauf, sie nicht
zu verkratzen oder zu beschädigen. Die
Sensoren dürfen nicht von Eis, Schnee,
Matsch, Schlamm oder Schmutz bedeckt
sein. Andernfalls funktioniert das System
möglicherweise nicht richtig. In diesem Fall erkennt das ParkSense-Parkassistent-
system ein Hindernis in der Nähe der
Stoßfängerverkleidung/des Stoßfängers
nicht oder es gibt fälschlicherweise an,
dass ein Hindernis vorhanden ist.
Betätigen Sie den ParkSense-Schalter, um
das ParkSense-System auszuschalten,
wenn sich Hindernisse wie zum Beispiel
Fahrradträger, Anhängevorrichtungen usw.
in einem Abstand von weniger als 30 cm
zur hinteren Stoßfängerverkleidung bzw.
zum hinteren Stoßfänger befinden.
Andernfalls interpretiert das System ein
nahe gelegenes Hindernis fälschlicher-
weise als Sensorproblem und zeigt die
Meldung PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED (Parkassistentsystem
nicht verfügbar, Wartung erforderlich) auf
der Kombiinstrumentanzeige an.
ParkSense sollte deaktiviert werden, wenn
die Heckklappe geöffnet ist. Eine geöff-
nete Heckklappe könnte fälschlicherweise
angeben, dass ein Hindernis hinter dem
Fahrzeug vorhanden ist.
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PARKVIEW-
RÜCKFAHRKAMERA – JE
NACH AUSSTATTUNG
Das ParkView-Rückfahrkamerasystem zeigt
Ihnen den Bereich hinter Ihrem Fahrzeug,
sobald der Ganghebel auf REVERSE (Rück-
wärtsgang) gelegt wird. Das Bild wird auf
dem Touchscreen-Display zusammen mit
dem Hinweis „Check entire surroundings“(die gesamte Umgebung überprüfen) oben
auf dem Display angezeigt. Dieser Hinweis
wird nach fünf Sekunden ausgeblendet. Die
ParkView-Kamera befindet sich am Fahr-
zeugheck in der Mitte des Reserverads.
Manuelle Aktivierung der Rückfahrkamera
1. Drücken Sie die Schaltfläche „Controls“
(Bedienelemente) unten am Ucon-
nect-Display.
2. Drücken Sie die Taste der Rückfahrka- mera, um das Kamerasystem für die
Hinteransicht zu aktivieren.
Wenn der Rückwärtsgang herausgenommen
wird (Kameraverzögerung ausgeschaltet),
wird der Rückfahrkamera-Modus beendet,
und es erscheint wieder der vorhergehende
Bildschirm.
Wenn aus dem Rückwärtsgang in einen
anderen Gang geschaltet wird (Kameraverzö-
gerung eingeschaltet), wird das Rückfahrka-
merabild für bis zu 10 Sekunden angezeigt,
außer wenn die Fahrgeschwindigkeit 13 km/h
(8 mph) überschreitet, das Getriebe in Stel-
lung PARK gebracht, die Zündung ausge-
schaltet oder die Anzeige des Bilds der
Rückfahrkamera durch Drücken der Touch-
screen-Schaltfläche „X“ deaktiviert wird.
WARNUNG!
Auch wenn ParkSense aktiviert ist, muss
der Fahrer beim Zurücksetzen die nötige
Vorsicht walten lassen. Prüfen Sie vor
dem Zurücksetzen den Bereich hinter
Ihrem Fahrzeug immer mit größter Sorg-
falt, schauen Sie nach hinten und
achten Sie auf Fußgänger, Tiere, andere
Fahrzeuge, Hindernisse und tote Winkel.
Sie sind für die Sicherheit verantwortlich
und müssen daher ständig Ihre Umge-
bung im Auge behalten. Andernfalls
kann es bei einem Unfall zu schweren
oder tödlichen Verletzungen kommen.
Vor der Verwendung von ParkSense wird
dringend empfohlen, die Anhängerkupp-
lung abzubauen, wenn das Fahrzeug
nicht zum Ziehen eines Anhängers
verwendet wird. Andernfalls kann es zu
Verletzungen oder Beschädigungen
kommen, da sich die Anhängerkupplung
viel näher am Hindernis befindet als die
hintere Stoßfängerverkleidung, wenn
vom Lautsprecher der Dauerton ertönt.
Außerdem können die Sensoren die
Anhängerkupplung je nach Größe und
Form fälschlicherweise als Hindernis
erkennen und eine entsprechende
Anzeige bewirken.
VORSICHT!
ParkSense unterstützt den Fahrer nur
beim Einparken und kann nicht jedes
Hindernis feststellen, insbesondere
kleine Hindernisse. Bordsteine werden
eventuell nur zeitweise oder gar nicht
erkannt. Hindernisse oberhalb oder
unterhalb der Sensoren werden nicht
erkannt, wenn sie zu nahe sind.
Zur Vermeidung von Fahrzeugschäden
muss das Fahrzeug bei Verwendung des
ParkSense-Parkassistentsystems
langsam zurückgesetzt werden, damit es
rechtzeitig angehalten werden kann.
Dem Fahrer wird empfohlen, bei Verwen-
dung des ParkSense-Parkassistentsys-
tems über die Schulter zu blicken.
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213
Denken Sie auch daran, dass durch eine
Verwendung von Steckdosen bei abge-
stelltem Motor über einen längeren Zeitraum
die Batterie im Fahrzeug entladen werden
kann.Zentrale Stromversorgung (PDC)
Die Zentrale Stromversorgung befindet sich
im Motorraum nahe der Batterie. Dieses
Modul enthält Patronensicherungen,
Mini-Sicherungen und Relais. Die obere
PDC-Abdeckung ist mit jeder Lage vonwartungsbedürftigen Sicherungen/Relais,
Funktion und Größe beschriftet.
HINWEIS:
Sicherungen für Sicherheitssysteme
(markiert mit *) müssen von einem Vertrags-
händler gewartet werden.
Steckplatz Patronensicherung Feinsicherung
Beschreibung
F01--Reserve
F02 40 A Grün -Anlasser
(*)
F03 -5 A Hellbraun Intelligenter Batteriesensor (IBS)
(*)
F04 -20 A Gelb Kraftstoffpumpe MTR/FPCM
(*)
F05 -5 A Hellbraun Security-Gateway
(*)
F06 --Reserve
F07 -15 A Blau Ger. Temp. Kühlerlüfterpumpe (LTR) – je nach Aus-
stattung
(*)
F08 -15 A Blau Trans-Steuergerät TCM-8HP CYGNUS
(*)
F09 --Reserve
F10 -15 A Blau Key Ignition Node (KIN)/Radiofrequenz-Hub
(RF-HUB)/Elektrische Lenksäulenverriegelung (ESCL)
(*)
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F49-10 A Rot Rückhaltesysteme-Steuergerät ORC
(*)
F50 -10 A Rot HD-ACC – je nach Ausstattung
(*)
F51 -10 A Rot Digital-TV (DSRC)/USB/Innenspiegel (ISRVM)/Kom-
passmodul (CSGM)
F52 -20 A Gelb ZIGARETTENANZÜNDER
F53 --Reserve
F54 --Reserve
F55 --Reserve
F56 -10 A Rot INTERNER TEMP-SENSOR
F57 -20 A Gelb Sitzheizung vorne - Fahrersitz
F58 -20 A Gelb Sitzheizung vorne – Beifahrersitz
F59 --Reserve
F60 -15 A Blau Komfort-Lenkradmodul (CSWM) (BEHEITZTES LENK-
RAD)
F61 -10 A Rot Sensor für toten Winkel links (LBSS)/Sensor für toten
Winkel rechts (RSBS)
(*)
F62 --Reserve
F63 -10 A Rot Rückhaltesysteme-Steuergerät (ORC)
(*)
F64 --Reserve
F65 --Reserve
Steckplatz Patronensicherung Feinsicherung Beschreibung
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F78-10 A Rot COMP/EINDRINGEN/SIRENE/DIEBSTAHLWARNSEN-
SOREN
F79 -20 A Gelb SMART BAR-STEUERGERÄT
(*)
F80 -15 A Blau Motorsteuergerät (PCM)
(*)
F81 30 A Rosa -HECKSCHEIBENHEIZUNG (EBL)
F82 30 A Rosa -KRAFTSTOFF-HEIZUNG – je nach Ausstattung
(*)
F83 60 A Gelb -GLÜHKERZE – je nach Ausstattung
(*)
F84 30 A Rosa -HARNSTOFF-HEIZUNGSREGLER – je nach Ausstat-
tung
(*)
F85 -10 A Rot PM-SENSOR – je nach Ausstattung
(*)
F86 30 A Rosa -BREMSUNTERDRUCKPUMPE 2 – je nach Ausstat-
tung
(*)
F87 -10 A Rot VERSORGUNGS-/SPÜLPUMPE – je nach Ausstattung
(*)
F88 20 A Blau -NOx-SENSOR Nr. 1/Nr. 2 – je nach Ausstattung
(*)
F89 -10 A Rot Lenksäulen-Steuergerät (SCCM)/Tempomat (CRUISE
CTL)/Digital TV (DTV)
(*)
Steckplatz Patronensicherung Feinsicherung Beschreibung
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