ESP JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021 Instructieboek (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: WRANGLER UNLIMITED, Model: JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021Pages: 344, PDF Size: 9.41 MB
Page 130 of 344

VEILIGHEID
128
Event Data Recorder (EDR)
Deze auto is uitgerust met een Event Data
Recorder (EDR). De belangrijkste taak van de
EDR is het registreren van gegevens die
duidelijk maken hoe een voertuigsysteem
zich heeft gedragen bij aanrijdingen of
bijna-aanrijdingen, zoals de activering van
airbags of een botsing tegen een obstakel. De
EDR is ontworpen om kortstondig, meestal30 seconden of korter, gegevens te regi
-
streren die verband houden met de dynamiek
en veiligheidssystemen van de auto. De EDR
in deze auto is ontworpen om gegevens te
registreren die onder meer antwoord geven
op de volgende vragen:
Hoe hebben diverse systemen in uw auto
zich gedragen?
Waren de veiligheidsgordels van de
bestuurder en passagier vastgegespt?
Hoe ver (indien van toepassing) trapte de
bestuurder het gas- en/of rempedaal in?
Hoe snel reed de auto?
Deze gegevens kunnen bijdragen aan een
beter inzicht in de omstandigheden waar -
onder botsingen en letsel ontstaan.
OPMERKING:
De EDR-gegevens worden uitsluitend bij
werkelijke ongevalsituaties. Onder normale
rijomstandigheden registreert de EDR geen
gegevens en er worden geen persoonlijke
gegevens, zoals naam, geslacht, leeftijd en
ongevallocatie geregistreerd. Het is echter
wel mogelijk dat anderen, bijvoorbeeld de
politie, de EDR-gegevens combineren met de
persoonsgegevens die standaard worden
opgevraagd na ongevallen. Voor het uitlezen van de geregistreerde
EDR-gegevens is toegang tot de auto of de
EDR en speciale apparatuur nodig. Naast de
fabrikant van de auto kunnen ook anderen
die over deze speciale apparatuur
beschikken, zoals de politie, de EDR-gege
-
vens lezen indien zij toegang hebben tot de
auto of de EDR.
Kinderzitjes — Kinderen veilig vervoeren
Waarschuwingslabel op zonneklep voorpassagier
Probeer geen onderdelen van het
airbagsysteem te wijzigen. De airbag kan
per ongeluk worden opgeblazen of werkt
mogelijk niet goed meer als deze is
gewijzigd. Breng de auto naar een
erkende dealer voor onderhoud aan het
airbagsysteem. Breng de auto naar een
erkende dealer als onderhoud nodig is
aan de autostoel, waaronder het afdek-
paneel en het kussen (ook voor het
verwijderen of losdraaien/aantrekken van
stoelbouten). Er mogen uitsluitend door
de fabrikant goedgekeurde stoelacces-
soires worden gebruikt. Neem contact op
met een erkende dealer als het
airbagsysteem moet worden aangepast
aan personen met een handicap.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 128
Page 131 of 344

129
(Vervolgd)
(Vervolgd)
Iedereen in uw auto moet altijd een veilig
-
heidsgordel dragen, ook baby's en kinderen.
EG-richtlijn 2003/20/EG vereist het gebruik
van kinderzitjes in alle landen binnen de EU.
Kinderen kleiner dan 1,5 meter en 12 jaar of
jonger moeten altijd goed vastgegespt op de
achterbank zitten, indien aanwezig. Statis -
tieken tonen aan dat kinderen beter
beschermd zijn wanneer ze op de achterbank
zijn vastgegespt en niet op de voorstoelen.
Er zijn verschillende typen kinderzitjes in
verschillende maten verkrijgbaar, van zitjes
voor baby’s tot oudere kinderen die bijna
groot genoeg zijn om een veiligheidsgordel
voor volwassenen te dragen. Kinderen
moeten zo lang mogelijk worden vervoerd in
een tegen de rijrichting in geplaatst kinder-
zitje; dit is de positie waarin het kind het
best beschermd is in geval van een botsing.
Lees altijd het instructieboekje van het
kinderzitje om te controleren of het geschikt
is voor het kind. Lees aandachtig alle
WAARSCHUWING!
Plaats nooit een kinderzitje tegen de
rijrichting in op een stoel die is beveiligd
door een actieve frontairbag! Dit kan
leiden tot ernstig letsel of de dood van
het kind.
Wij raden u aan kinderen altijd in een
kinderzitje op de achterbank te voeren,
de best beschermde positie in het geval
van een aanrijding.
Mocht het nodig zijn om een kind op de
passagiersstoel voorin te vervoeren in
een tegen de rijrichting in geplaatst
kinderzitje, dan moeten de front- en
zij-airbag aan de passagierszijde (voor
bepaalde uitvoeringen/landen) worden
uitgeschakeld via het menu Setup
(instellingen). Zorg er altijd voor dat het
controlelampje van de uitschakeling van
de airbag brandt bij gebruik van een
kinderzitje. De passagiersstoel moet ook
zo ver mogelijk naar achteren worden
geplaatst om te voorkomen dat het
kinderzitje in aanraking komt met het
dashboard.
Als de frontairbag aan de passagierszijde
wordt opgeblazen, kan een kind van 12 of
jonger, maar ook een kind in een kinder -
zitje tegen de rijrichting in, ernstig of
zelfs dodelijk letsel oplopen.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
Bij een aanrijding kan een niet-vastge-
gespt kind als een projectiel naar voren
worden geslingerd. Bij een aanrijding
kan zo veel kracht nodig zijn om een
baby op uw schoot te houden dat u het
kind onmogelijk kunt vasthouden, hoe
sterk u ook bent. Het kind en anderen
kunnen dan ernstig of zelfs dodelijk
letsel oplopen. Voor elk kind in uw auto
moet u het bijbehorende kinderzitje
gebruiken, overeenkomend met de
grootte van het kind.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 129
Page 133 of 344

131
Veiligheidsdeskundigen raden aan om
kinderen zo lang mogelijk tegen de rijrichting
in gericht in het voertuig te vervoeren.
Kinderen tot 13 kg moeten worden vastge-
gespt in een naar achteren gericht kinder -
zitje, zoals afgebeeld op afbeelding A. Dit
type kinderzitje ondersteunt het hoofd van
het kind en oefent geen kracht uit op de nek
bij een plotselinge vertraging of botsing.
Het naar achteren gerichte kinderzitje wordt
tegengehouden door de veiligheidsgordels
van het voertuig, zoals weergegeven op afb.
A. Het kinderzitje beschermt het kind met
zijn eigen vierpuntsgordel.Groep 1
Afb. B
Kinderen met een gewicht tussen 9 kg en 18
kg kunnen worden vervoerd in een naar voren
gericht zitje van klasse 1, zoals afgebeeld in
afb. B. Dit type kinderzitje is geschikt voor
oudere kinderen die te groot zijn voor een
kinderzitje van klasse 0 of 0+.
Groep 2
Afb. C
Kinderen met een gewicht van 15 kg tot 25 kg
die te groot zijn voor kinderzitjes van klasse 1,
kunnen gebruik maken van een kinderzitje
van klasse 2.
Zoals weergegeven in afb. C, zorgt het
kinderzitje van klasse 2 ervoor dat de positie
van het kind juist is ten aanzien van de
veiligheidsgordel, zodat de schoudergordel
over de borst van het kind loopt en niet over
zijn nek en zodat de heupgordel strak over
het bekken loopt en niet over de buik.
WAARSCHUWING!
Plaats nooit een naar achter gericht
kinderzitje voor een actieve airbag. Als de
frontairbag aan de passagierszijde wordt
opgeblazen, kan een kind van 12 of
jonger, maar ook een kind in een kinder -
zitje tegen de rijrichting in, ernstig of
zelfs dodelijk letsel oplopen.
Altijd de frontairbag deactiveren bij
gebruik van een naar achter gericht
kinderzitje op de voorstoel.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 131
Page 137 of 344

135
Veiligheidsgordels voor oudere kinderen
Kinderen langer dan 1,50 m mogen veilig-
heidsgordels gebruiken in plaats van kinder -
zitjes.
Gebruik deze eenvoudige test van 5 stappen
om te bepalen of de gordel het kind goed
past of nog niet en er een kinderzitje van
groep 2 of 3 moet worden gebruikt om de
veiligheidsgordel beter passend te maken:
1. Kan het kind helemaal naar achteren tegen de achterkant van de stoel zitten?
2. Buigen de knieën van het kind comfor -
tabel over de voorkant van de stoel -
terwijl het kind nog steeds helemaal naar
achteren zit?
3. Loopt de schoudergordel over de schouder van het kind tussen de nek en
de arm?
4. Bevindt het heupgedeelte van de veilig -
heidsgordel zich zo laag mogelijk en
raakt het de dijbenen van het kind en niet
de maag?
5. Kan het kind gedurende de hele reis in deze houding blijven zitten? Als het antwoord op een van deze vragen
"nee" is, moet het kind nog een kinderzitje
van groep 2 of 3 gebruiken in deze auto. Als
het kind de driepuntsgordel gebruikt, moet u
regelmatig controleren of de gordel goed past
en moet u controleren of veiligheidsgordel
goed is vastgegespt. Door de bewegingen van
het kind kan de gordel een foutieve positie
aannemen. Als de schoudergordel het
gezicht of de hals raakt, plaats het kind dan
verder naar het midden van de auto, of
gebruik een zitverhoger om te zorgen dat de
veiligheidsgordel goed op het lichaam van
het kind rust.
ISOFIX-systeem voor kinderzitjes
Afb. E
Uw auto is uitgerust met het zogeheten
ISOFIX-bevestigingssysteem voor kinder -
zitjes. Met dit systeem kunnen
ISOFIX-kinderzitjes worden geïnstalleerd
zonder gebruik van de veiligheidsgordels.
Het ISOFIX-systeem is uitgerust met twee
lage ankerpunten, die zich aan de achter -
zijde van de zitting bevinden, op het punt
waar deze samenkomt met de rugleuning, en
een bovenste ankerpunt achter de zitplaats.
In afb. E wordt een voorbeeld van een univer -
seel ISOFIX-kinderzitje voor gewichtsklasse
1 getoond. ISOFIX-kinderzitjes zijn ook
leverbaar voor de overige gewichtsklassen.
WAARSCHUWING!
Sta nooit toe dat een kind de
schoudergordel onder de arm door of
achter de rug langs draagt. Bij een botsing
beschermt de schoudergordel een kind
niet op de juiste wijze, wat kan resulteren
in ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg
hebben. Een kind dient altijd zowel het
heup- als het schoudergedeelte van de
veiligheidsgordel correct te dragen.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 135
Page 150 of 344

VEILIGHEID
148
Veiligheidscontroles buiten de auto
Banden
Controleer de banden op overmatige of onge-
lijkmatige slijtage. Controleer de banden op
stenen, spijkers, glas of andere voorwerpen
die in het loopvlak of de wang vast zijn
blijven zitten. Controleer het loopvlak op
sneden en scheuren. Controleer de wangen
op sneden, scheuren en bobbels. Controleer
of de wielmoeren stevig zijn aangedraaid.
Controleer de bandenspanning (met inbegrip
van het reservewiel) wanneer de banden
koud zijn.
Verlichting
Laat iemand de werking van de rem- en
buitenverlichting controleren terwijl u in de
auto de verlichting bedient. Controleer de
controlelampjes voor de richtingaanwijzers
en het grootlicht op het instrumentenpaneel.
Portiersloten
Controleer of de portieren goed sluiten en
worden vergrendeld.
Vloeistoflekkage
Kijk na een nacht parkeren onder het voer -
tuig. Controleer op brandstof-, koelvloeistof-,
olie- of andere vloeistoflekkage. Ook als u
een benzinelucht ruikt of lekkage van brand -
stof of remvloeistof vermoedt, moet direct de
oorzaak worden opgespoord en verholpen.Het wordt aanbevolen om uitsluitend
milde zeep en water te gebruiken voor
het reinigen van uw vloermatten. Na het
reinigen moet u altijd controleren of uw
vloermat correct is geplaatst en beves-
tigd met behulp van de vloermatbevesti -
gingen door licht aan de mat te trekken.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 148
Page 153 of 344

151
Als het voertuig niet in de stand PARK staat en
de bestuurder de motor uitschakelt, kan het
voertuig de automatische handremfunctie
inschakelen.
De automatische handremfunctie wordt
ingeschakeld wanneer alle aan deze voor-
waarden wordt voldaan:
De auto is voorzien van een achttraps
versnellingsbak
Het bestuurdersportier is open. In gevallen
waarin het bestuurdersportier is verwijderd
zou het feit dat er niemand op de bestuur -
dersstoel zit (een sensor in het zitkussen
detecteert het ontbreken van de
bestuurder) een extra activering vormen.
Het voertuig staat niet in de stand PARK
De rijsnelheid is 0 mph (0 km/u)
De contactschakelaar is van RUN naar
OFF gezet
OPMERKING:
Voor voertuigen met Keyless Enter-N-Go
wordt de motor uitgeschakeld en wordt de
contactschakelaar in de ACC-stand gezet. Na
30 minuten gaat de contactschakelaar auto -matisch naar de stand OFF, tenzij de
bestuurder de contactschakelaar in de stand
OFF zet.
Als het voertuig niet in de stand PARK staat en
de bestuurder het voertuig verlaat terwijl de
motor draait, schakelt het voertuig mogelijk de
automatische handremfunctie in.
De automatische handremfunctie wordt
ingeschakeld wanneer alle aan deze voor
-
waarden wordt voldaan:
De auto is voorzien van een achttraps
versnellingsbak
Het bestuurdersportier is open. In gevallen
waarin het bestuurdersportier is verwijderd
zou het feit dat er niemand op de bestuur -
dersstoel zit (een sensor in het zitkussen
detecteert het ontbreken van de
bestuurder) een extra activering vormen.
Het voertuig staat niet in de stand PARK
Het bestuurdersportier is verwijderd
De rijsnelheid is 1,2 mph (2,0 km/u) of lager
De veiligheidsgordel van de bestuurder is
niet vastgegespt
Het bestuurdersportier is open
Het rempedaal wordt niet ingetrapt
Het BERICHT " AutoPark Engaged Shift to P
then Shift to Gear " (De automatische
handremfunctie is ingeschakeld; schakel
naar P en dan naar versnelling) verschijnt op
het instrumentenpaneel.
OPMERKING:
In sommige gevallen wordt de Park -
Sense-afbeelding weergegeven in de instru -
mentengroep. In dergelijke gevallen moet de
schakelhendel worden teruggezet naar "P"
om de gewenste versnelling te selecteren.
Als de bestuurder de stand PARK inschakelt
tijdens het rijden, kan het voertuig de automa -
tische handremfunctie inschakelen.
De automatische handremfunctie wordt
ALLEEN ingeschakeld wanneer de rijsnelheid
1,2 mph (2,0 km/u) of lager is.
Het BERICHT " Vehicle Speed is too High to
Shift to P " (rijsnelheid is te hoog om naar P te
schakelen) verschijnt in de instrumenten -
groep als de voertuigsnelheid hoger is dan
1,2 mph (1,9 km/u).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 151
Page 156 of 344

STARTEN EN RIJDEN
154
(Vervolgd)
AANBEVELINGEN VOOR
INRIJDEN
De motor en aandrijflijn (overbrenging en as)
van uw auto vereisen geen lange inrijperiode.
Rijd de eerste 500 km (300 mijl) rustig. Nade eerste 100 km kunt u het beste een snel -
heid tot 80 à 90 km/u aanhouden.
Terwijl u met constante snelheid rijdt, draagt
nu en dan kort accelereren met plankgas,
binnen de grenzen van de geldende verkeers -
regels, bij aan een goed inrijdproces. Accele -
reren met plankgas in een lage versnelling
kan schadelijk zijn en moet worden
vermeden.
De motorolie die in de fabriek in de motor is
aangebracht, is een energiebesparend
smeermiddel van een hoge kwaliteit. Houd
bij het verversen van de olie rekening met de
het te verwachten klimaat waarin de auto
wordt gebruikt.
Raadpleeg de paragraaf "Vloeistoffen en
smeermiddelen" in het hoofdstuk "Techni -
sche gegevens" voor de aanbevolen viscosi -
teit en kwaliteitsklassen. OPMERKING:
Een nieuwe motor verbruikt tijdens de eerste
paar duizend kilometers mogelijk iets meer
olie. Dat is bij het inrijden normaal en duidt
niet op een probleem.
AUTOMATISCHE
TRANSMISSIE
OPMERKING:
U moet het rempedaal ingetrapt houden
wanneer u uit PARK schakelt. LET OP!
Gebruik nooit niet-reinigende olie of
onvermengde minerale olie, omdat anders
de motor wordt beschadigd.
LET OP!
Schakel alleen naar of uit PARK (P) of
REVERSE (R) als de auto volledig stil
-
staat.
Schakel niet tussen PARK, REVERSE,
NEUTRAL (N) of DRIVE (D) bij een hoger
motortoerental dan stationair.
Als u naar een versnelling schakelt, moet
u het rempedaal stevig ingetrapt
houden.
WAARSCHUWING!
Gebruik de stand PARK nooit als vervan -
ging voor de handrem. Trek de handrem
altijd volledig aan bij het uitstappen uit
het voertuig om te voorkomen dat het
voertuig gaat rollen en mogelijk letsel of
schade veroorzaakt.
Uw auto kan zich in beweging zetten en
u en anderen verwonden wanneer hij niet
in de stand PARK staat. Controleer dit
door te proberen de schakelhendel uit de
stand PARK (parkeren) te bewegen
zonder het rempedaal in te trappen. Zorg
ervoor dat de schakelhendel in de stand
PARK staat voordat u het voertuig
verlaat.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 154
Page 167 of 344

165
OPMERKING:
Het koppel van de stabilsatorstang kan zijn
vergrendeld vanwege hoogteverschillen in de
linker en rechter ophanging. Deze omstan-
digheid is het gevolg van verschillen in het
rijoppervlak of de belasting van het voertuig.
Om de stabilisatorstang te kunnen loskop -
pelen of weer vast te koppelen moeten de
rechter en linker helft van de stang zijn
uitgelijnd. Voor deze uitlijning kan het nodig
zijn dat het voertuig op een effen grondop -
pervlak wordt gereden of heen en weer wordt
bewogen.
Om terug te keren naar de modus voor rijden op
de weg, moet de schakelaar SWAY BAR (stabi -
lisatorstang) nogmaals worden ingedrukt.
STOP/START-SYSTEEM —
AUTOMATISCHE
TRANSMISSIE (INDIEN
AANWEZIG)
De Stop/Start-functie is ontwikkeld om
brandstof te besparen. Het systeem stopt de
motor automatisch tijdens een stop, wanneer
aan alle voorwaarden is voldaan. Door het
rempedaal los te laten of het gaspedaal in te
trappen, wordt de motor automatisch weer
gestart.
Voertuigen met Engine Stop/Start (ESS) zijn
geüpgraded met een heavy duty-startmotor,
een verbeterde accu en andere motoronder -
delen om de extra motorstarts aan te kunnen.
OPMERKING:
Het wordt aanbevolen het Stop/
Start-systeem uit te schakelen tijdens
terreingebruik.
Secundaire accu
Uw auto is mogelijk uitgerust met een secun -
daire accu die wordt gebruikt om het Stop/
Start-systeem en het elektrische 12 V-systeem
van de auto van stroom te voorzien. De secun -
daire accu bevindt zich achter de wielkuip voor
het voorwiel aan passagierszijde.
Accu-locaties
Automatische modus
De Stop/Start-functie wordt inge
-
schakeld na elke normale motor -
start. Op dat moment activeert het
systeem de modus STOP/START
READY (Stop/Start-systeem gereed) en,
wanneer aan alle overige voorwaarden is
voldaan, activeert het vervolgens de modus
STOP/START AUTOSTOP ACTIVE (Autostop
Stop/Start-systeem actief). WAARSCHUWING!
Als de stabilisator/stabilisatorstang niet naar
de stand voor rijden op de weg terugkeert,
knippert het controlelampje van de
stabilisatorstang in de instrumentengroep en
kan de voertuigstabiliteit afnemen. Probeer
niet sneller dan 29 km/u (18 mph) met de
auto te rijden. Als u met een hogere snelheid
dan 29 km/u (18 mph) rijdt met een
ontkoppelde stabilisatorstang, kan dit ertoe
leiden dat u de macht over het stuur verliest,
met ernstig letsel als gevolg.
1 — Primaire accu
2 — Secundaire accu
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 165
Page 184 of 344

STARTEN EN RIJDEN
182
(Vervolgd)
Camera" (achteruitrijcamera) in het menu
"Controls” (bedieningselementen) en de
snelheid van het voertuig hoger is dan of
gelijk is aan 13 km/h (8 mph), dan wordt een
displaytimer voor het beeld gestart. Het
beeld blijft weergegeven totdat de display-
timer hoger wordt dan 10 seconden.
OPMERKING:
Als de rijsnelheid lager blijft dan 13 km/u
(8 mph), wordt het beeld van de achteruit -
rijcamera continu weergegeven totdat het
wordt uitgeschakeld via de schermtoets
"X", de transmissie in de stand PARK
wordt geschakeld of het contact wordt
uitgeschakeld.
ALLEEN als niet in de stand REVERSE is
geschakeld, is een schermtoets "X"
beschikbaar waarmee de weergave van het
camerabeeld kan worden uitgeschakeld.
Wanneer ze zijn ingeschakeld, worden
actieve richtlijnen op het camerabeeld
geprojecteerd ter verduidelijking van de
breedte van het voertuig en de verwachte
rijrichting op basis van de stand van het
stuurwiel. Een stippellijn in het midden geeft
het midden van het voertuig aan als hulp -
middel bij parkeren of het uitlijnen van het
voertuig voor een aanhanger. Wanneer ze zijn ingeschakeld, worden vaste
richtlijnen op het camerabeeld geprojecteerd
ter verduidelijking van de breedte van het
voertuig.
Zones met verschillende kleuren geven de
afstand tot de achterzijde van het voertuig
aan.
OPMERKING:
Wanneer de cameralens bedekt is met
sneeuw, ijs, modder of ander vuil, moet de
lens worden gereinigd, met water worden
gespoeld en met een zachte doek worden
gedroogd. U mag de lens niet afdekken.BRANDSTOF TANKEN
Brandstofvuldop
De brandstofvuldop bevindt zich aan de
bestuurderszijde van het voertuig. Als de
brandstofvuldop zoekgeraakt of beschadigd
is, moet de vervangende dop geschikt zijn
voor dit voertuig.
WAARSCHUWING!
Bestuurders moeten altijd voorzichtig
achteruit rijden, ook wanneer gebruik
wordt gemaakt van de ParkView
achteruitrijcamera. Controleer het gebied
achter de auto altijd zorgvuldig, kijk naar
achteren en wees bedacht op voetgangers,
dieren, andere voertuigen, obstakels en
dode hoeken, voordat u achteruitrijdt. U
bent verantwoordelijk voor de veiligheid
van uw omgeving en moet blijven opletten
als u achteruitrijdt. Anders bestaat er een
risico op ernstig of zelfs dodelijk letsel.
LET OP!
Om voertuigschade te voorkomen mag
ParkView alleen worden gebruikt als
parkeerhulp. De ParkView camera kan
niet elk obstakel of voorwerp zien.
Om voertuigschade te voorkomen moet u
langzaam rijden bij gebruik van Park-
View, zodat u tijdig kunt stoppen als een
obstakel wordt waargenomen. Het is
raadzaam om tijdens het achteruitrijden
over uw schouder te kijken, ook wanneer
u gebruik maakt van ParkView.
LET OP! (Vervolgd)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 182
Page 189 of 344

187
Handelingen na het bijvullen
Ga als volgt te werk:
Plaats de dop weer op de AdBlue®-vulo-
pening door hem rechtsom te draaien en
schroef hem volledig vast.
Draai het contactslot tot de stand RUN
(het is niet nodig om de motor te starten).
Wacht totdat de indicatie op het instru-
mentenpaneel uitgaat, voordat u de auto
in beweging zet. De indicatie kan enkele
seconden tot ongeveer een halve minuut
zichtbaar blijven. Indien de motor wordt
gestart en de auto in beweging wordt
gezet, blijft de indicatie langer zichtbaar.
Dit heeft geen consequenties voor de
motorwerking.
Wacht twee minuten alvorens de motor te
starten, indien de AdBlue® werd bijgevuld
toen de tank leeg was.
OPMERKING:
Indien AdBlue® uit de vulhals gemorst
wordt, maak dan het gebied goed schoon
en ga dan verder met vullen. Indien de
vloeistof kristalliseert, veeg het dan weg
met een spons en warm water.
OVERSCHRIJD HET MAXIMALE NIVEAU
NIET: dit kan schade aan het reservoir
veroorzaken. AdBlue® bevriest bij tempe-
raturen lager dan 12°F (-11°C). Hoewel
het systeem ontworpen is om onder het
vriespunt van de AdBlue® te werken, is
het raadzaam de tank niet verder te vullen
dan het maximumpeil want als de
AdBlue® bevriest, kan het systeem
beschadigd raken. Volg de instructies in
deze paragraaf.
Als de AdBlue® wordt gemorst op gelakte
oppervlakken of aluminium, reinig dat
gebied dan onmiddellijk met water en
gebruik absorberend materiaal om de
vloeistof op te vangen die op de grond
gemorst werd.
Probeer de motor niet te starten als per
ongeluk AdBlue® aan de dieselbrandstof -
tank werd toegevoegd. Dit kan leiden tot
ernstige motorschade. Neem in dat geval
contact op met een erkende dealer.
Voeg geen additieven of andere vloei -
stoffen aan AdBlue® toe. Als u dit toch
doet, kan het systeem beschadigd raken.
Het gebruik van verkeerde of aangetaste
AdBlue® kan leiden tot het verschijnen
van indicaties op het display van het
instrumentenpaneel. Raadpleeg de para-
graaf "Waarschuwingslampjes en
meldingen" in het hoofdstuk "Uw Instru -
mentenpaneel leren kennen" voor meer
informatie hierover.
Giet nooit AdBlue® in een andere
jerrycan: die kan verontreinigd zijn.
Als de AdBlue® opraakt, raadpleeg dan de
paragraaf "Waarschuwingslampjes en
meldingen" in het hoofdstuk "Uw instru -
mentenpaneel leren kennen" voor meer
informatie om de auto normaal te blijven
gebruiken.
BELADING VAN DE AUTO
Gewichtslabel
Volgens de plaatselijke voorschriften heeft
uw auto een gewichtslabel op het bestuur -
dersportier of de stijl aan bestuurderszijde.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 187