Lancia Delta 2009 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2009, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2009Pages: 258, PDF Dimensioni: 4.93 MB
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50CONOSCENZA DELLA VETTURA
Inserendo la retromarcia lo specchio si predispone sempre
nella colorazione per l’utilizzo diurno.
SPECCHI ESTERNI fig. 22
Per regolare l’angolazione desiderata degli specchi retro-
visori esterni procedere come segue:
selezionare lo specchio su cui operare tramite il selet-
tore B;
regolare lo specchio, agendo nei quattro sensi tramite
i comandi A.Ripiegamento specchi esterni fig. 23
In caso di necessità (per esempio quando l’ingombro del-
lo specchio crea difficoltà in un passaggio stretto) è pos-
sibile ripiegare gli specchi spostandoli dalla posizione 1
aperto, alla posizione 2 chiuso.
A seconda delle versioni gli specchi esterni possono esse-
re abattuti elettricamente tramite l’apposito comando.
fig. 22L0E0014mfig. 23L0E0015m
Durante la marcia gli specchi devono sempre
essere in posizione 1. Gli specchi retrovisori
esterni essendo curvi alterano leggermente la
percezione della distanza.
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COMFORT CLIMATICO
DIFFUSORI fig. 24
1. Diffusori per sbrinamento o disappannamento parabrezza – 2. Diffusori centrali orientabili e regolabili – 3. Diffu-
sori laterali orientabili e regolabili – 4. Diffusori fissi per vetri laterali – 5. Diffusori inferiori – 6. Bocchetta posteriore
orientabile e regolabile.
L0E0016mfig. 24
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52CONOSCENZA DELLA VETTURA
CLIMATIZZATORE MANUALE
L0E0017mfig. 25
COMANDI fig. 25
A. Manopola temperatura aria (rosso-calda / blu-fredda)
B. Manopola velocità ventilatore.
C. Manopola distribuzione dell’aria
μdiretta al corpo e ai cristalli laterali
∑diretta al corpo, ai cristalli laterali ed ai piedi∂diretta solo ai piedi
∏diretta ai piedi ed al parabrezza
-diretta solo al parabrezza.
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AVVERTENZA È consigliabile inserire il ricircolo aria du-
rante le soste in colonna od in galleria per evitare l’im-
missione di aria esterna inquinata. Evitare di utilizzare
in modo prolungato tale funzione, specialmente con più
persone a bordo vettura, in modo da prevenire la possi-
bilità di appannamento dei cristalli.
D. Pulsante attivazione/disattivazione ricircolo aria
(led acceso per segnalare l’attivazione).
E Pulsante attivazione/disattivazione compressore del
climatizzatore manuale (led acceso per segnalare l’at-
tivazione).
F Pulsante attivazione / disattivazione lunotto termico.
L’avvenuto inserimento è segnalato dall’accensione del
led sul pulsante stesso. Al fine di preservare l’efficien-
za della batteria la funzione è temporizzata, viene di-
sattivata automaticamente dopo circa 20 minuti.DISAPPANNAMENTO/SBRINAMENTO RAPIDO
PARABREZZA E CRISTALLI LATERALI
ANTERIORI (MAX-DEF)
Procedere come segue:
ruotare la manopola A sul selettore rosso;
ruotare la manopola C in corrispondenza di
Ú;
ruotare la manopola D in corrispondenza di -;
ruotare la manopola B in corrispondenza di 4 -(mas-
sima velocità ventilatore).
AVVERTENZA il climatizzatore è molto utile per acce-
lerare il disappannamento, perché deumidifica l’aria. Re-
golare i comandi come precedentemente descritto ed in-
serire il climatizzatore premendo la manopola B; il led sul-
la manopola stessa si accende.
MANUTENZIONE DELL’IMPIANTO
Durante la stagione invernale l’impianto di climatizza-
zione deve essere messo in funzione almeno una volta al
mese per circa 10 minuti. Prima della stagione estiva far
verificare l’efficienza dell’impianto stesso presso la Rete
Assistenziale Lancia.
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54CONOSCENZA DELLA VETTURA
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BIZONA (dove previsto)
L0E0018mfig. 26
La vettura può essere equipaggiata con un climatizzato-
re bizona fig. 26, che permette di regolare separatamen-
te la temperatura dell’aria lato guidatore e quella lato pas-
seggero.L’impianto è dotato della funzione AQS (Air Quality
System), che inserisce automaticamente il ricircolo aria
interna in caso di aria esterna inquinata (ad esempio du-
rante gli incolonnamenti e gli attraversamenti di gallerie).
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ACCENSIONE DEL CLIMATIZZATORE
L’impianto può essere attivato premendo qualsiasi pul-
sante; si consiglia tuttavia di impostare sul display le tem-
perature desiderate, quindi premere il pulsante AUTO.
Il climatizzatore consente di personalizzare le tempera-
ture richieste (guidatore e passeggero) con una differen-
za massima di 7°C.
Il compressore del climatizzatore funziona solo con mo-
tore acceso e temperatura esterna superiore a 4°C.
Con bassa temperatura esterna si consiglia
di non utilizzare la funzione di ricircolo aria
interna in quanto i cristalli potrebbero ap-
pannarsi rapidamente.
Funzionamento automatico del climatizzatore
(funzione AUTO) A-fig. 26
Premere il pulsante AUTO; il sistema regolerà automati-
camente:
la quantità di aria immessa nell’abitacolo;
la distribuzione dell’aria nell’abitacolo;
annullando tutte le precedenti regolazioni manuali.
Durante il funzionamento automatico del climatizzatore,
sul display appare la scritta FULL AUTO.
Durante il funzionamento in modo automatico è sempre
possibile variare le temperature impostate ed effettuare
manualmente una delle seguenti operazioni:
regolazione velocità ventilatore;
selezione distribuzione aria;
inserimento/disinserimento ricircolo aria interna e fun-
zione AQS;
inserimento compressore climatizzatore.
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56CONOSCENZA DELLA VETTURA
Selezione distribuzione aria B-fig. 26
Premere uno o più pulsanti
/ / ˙per selezionare ma-
nualmente una delle 7 possibili distribuzioni dell’aria nel-
l’abitacolo:
Flusso d’aria verso i diffusori del parabrezza e dei
cristalli laterali anteriori per il disappannamen-
to/ sbrinamento dei cristalli.
Flusso d’aria verso i diffusori zona piedi ante-
riori/posteriori. Questa distribuzione dell’aria per-
mette un rapido riscaldamento dell’abitacolo.
˙Ripartizione del flusso d’aria tra i diffusori an-
teriori/posteriori, diffusori centrali/laterali della
plancia, diffusore posteriore, diffusori per sbri-
namento del parabrezza e cristalli laterali ante-
riori.
Ripartizione del flusso d’aria tra i diffusori zona-
piedi e diffusori per sbrinamento/disappannamen-
to parabrezza e cristalli laterali anteriori. Questa
distribuzione dell’aria permette un buon riscalda-
mento dell’abitacolo prevenendo il possibile ap-
pannamento dei cristalli.
˙
Ripartizione del flusso d’aria tra i diffusori zona
piedi (aria più calda), diffusori centrali/laterali del-
la plancia e diffusore posteriore (aria più fredda).
˙Ripartizione del flusso d’aria tra i diffusori cen-
trali/laterali della plancia, diffusore posteriore e dif-
fusori per sbrinamento/disappannamento del pa-
rabrezza e dei cristalli laterali. Questa distribuzione
dell’aria permette una buona ventilazione dell’abi-
tacolo prevenendo il possibile appannamento dei
cristalli.
AVVERTENZA Per il funzionamento del climatizzatore
deve essere inserito almeno uno dei pulsanti
/ / ˙.
Il sistema non consente perciò la disattivazione di tutti i
pulsanti
/ / ˙.
AVVERTENZA Premere il pulsante OFF per riaccende-
re il climatizzatore: vengono in tal modo ripristinate tut-
te le condizioni di funzionamento precedentemente me-
morizzate prima dello spegnimento.
Per ripristinare il controllo automatico della distribuzio-
ne aria dopo una selezione manuale, premere il pulsante
AUTO.
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Regolazione velocità ventilatore fig. 26
Agire sui pulsanti C
pper aumentare/diminuire la velo-
cità del ventilatore.
Le 12 velocità selezionabili sono visualizzate dall’accen-
sione delle barre sul display:
massima velocità ventilatore = tutte le barre illumi-
nate
minima velocità ventilatore = una barra illuminata.
Il ventilatore può essere escluso (nessuna barra illumina-
ta) solo se è stato disinserito il compressore del climatiz-
zatore premendo il pulsante
.
Per ripristinare il controllo automatico della velocità del
ventilatore in seguito ad una regolazione manuale, pre-
mere il pulsante AUTO.Allineamento temperature impostate
(funzione MONO) fig. 26
Premere il pulsante D (MONO) per allineare la tempera-
tura tra lato guidatore e lato passeggero.
Ruotare successivamente la manopola AUTO oppure MO-
NO per aumentare/diminuire dello stesso valore la tem-
peratura tra le due zone.
Premere nuovamente il pulsante MONO per disabilitare
la funzione.
Spegnimento del climatizzatore fig. 26
Premere il pulsante E (OFF).
Sul display appaiono le seguenti visualizzazioni:
scritta OFF;
indicazione temperatura esterna;
indicazione ricircolo aria interna inserito (led sul pul-
sante
Tacceso).
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Disappannamento/sbrinamento lunotto termico
e specchi retrovisori esterni fig. 26
Premere il pulsante F
(per attivare questa funzione: l’av-
venuto inserimento della funzione è evidenziato dall’ac-
censione del led sul pulsante stesso.
La funzione è temporizzata e viene disattivata automati-
camente dopo 20 minuti. Per escludere anticipatamente
la funzione, premere nuovamente il pulsante
(.
AVVERTENZA Non applicare adesivi sulla parte inter-
na del cristallo posteriore in corrispondenza dei filamen-
ti del lunotto termico per evitare di danneggiarlo.
AVVERTENZA Per ottenere l’ingresso di aria esterna, pre-
mere il pulsante
T(in questo caso il led sul pulsante
è spento).Disappannamento/sbrinamento rapido cristalli
anteriori (funzione MAX-DEF) fig. 26
Premere il pulsante G
-per attivare automaticamente,
in modalità temporizzata, tutte le funzioni necessarie per
il disappannamento/sbrinamento rapido del parabrezza e
cristalli laterali anteriori.
Le funzioni sono:
inserimento compressore climatizzatore (con tempe-
ratura esterna superiore a 4°C);
disinserimento, se precedentemente inserito, del ricir-
colo aria interna (led su pulsante
Tspento);
inserimento lunotto termico (led su pulsante
-ac-
ceso) e resistenze specchi retrovisori esterni;
impostazione della massima temperatura dell’aria;
azionamento della portata utile dell’aria.
Attivazione ricircolo aria interna ed abilitazione
funzione AQS (Air Quality System) fig. 26
Premere il pulsante
T.
Il ricircolo aria interna avviene secondo tre possibili mo-
dalità di funzionamento:
controllo automatico, segnalato dalla scritta AQS sul
display e dal led sul pulsante
Tspento;
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disinserimento forzato (ricircolo aria interna sempre
disinserito con presa aria dall’esterno), segnalato dal
led sul pulsante
Tspento;
inserimento forzato (ricircolo aria interna sempre in-
serito), segnalato dal led sul pulsante
Tacceso.
Premendo il pulsante OFF, il climatizzatore attiva auto-
maticamente il ricircolo aria interna (led sul pulsante
Tacceso). Premendo il pulsante Tè comunque possi-
bile attivare il ricircolo aria esterna (led sul pulsante spen-
to) e viceversa.
Con pulsante OFF premuto (led sul pulsante acceso), non
è possibile abilitare la funzione AQS (Air Quality System).
AVVERTENZA Il ricircolo aria interna consente, in base
alla modalità di funzionamento selezionata (“riscalda-
mento” o “raffreddamento”), un più rapido raggiungi-
mento delle condizioni desiderate. L’inserimento del ri-
circolo aria interna è sconsigliato in caso di giornate pio-
vose/fredde per evitare la possibilità di appannamento dei
cristalli, soprattutto nel caso in cui non sia stato inserito
il climatizzatore. È consigliabile inserire il ricircolo aria
interna durante le soste in colonna od in galleria per evi-
tare l’immissione di aria esterna inquinata. Evitare tut-
tavia di utilizzare in modo prolungato tale funzione, spe-
cialmente in presenza di più persone a bordo vettura, in
modo da prevenire la possibilità di appannamento dei cri-
stalli.Abilitazione funzione AQS (Air Quality System)
La funzione AQS (scritta AQS sul display), attiva auto-
maticamente il ricircolo aria interna in caso di aria ester-
na inquinata (ad esempio durante gli incolonnamenti e gli
attraversamenti di gallerie).
AVVERTENZA Con funzione AQS attiva, dopo circa 15
minuti consecutivi di ricircolo aria interna inserito, per
consentire il ricambio dell’aria interna all’abitacolo, il cli-
matizzatore abilita, per circa 1 minuto, la presa aria dal-
l’esterno, indipendentemente dal livello di inquinamento
dell’aria esterna.