tlak pneumatik Lancia Delta 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ÚDRŽBA A PÉČE231
5
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●
PLÁN ÚDRŽBY
Provedení se zážehovým motorem
Tisíce kilometrů
Měsiců
Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku
Kontrola fungování osvětlovací soustavy
(světlomety, ukazatelé směru, výstražná světla, osvětlení kabiny,
osvětlení zavazadlového prostoru, kontrolky v přístrojové desce, atd.)
Kontrola funkce stíračů a ostřikovačů
Kontrola polohy stírátek čelního okna/zadního okna a jejich opotřebení
Kontrola stavu a opotřebení destiček předních kotoučových brzd a funkce
signalizace opotřebení
Kontrola stavu a opotřebení brzdových destiček zadních kotoučových brzd
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie, ochrany
spodku karosérie, pevných a ohebných úseků potrubí (výfuk-přívod paliva-brzdy),
pryžových prvků (krytů, manžet, objímek, atd.)
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka zavazadlového prostoru,
vyčištění a namazání pákových mechanismů
Kontrola a případné doplnění kapalin (chladicí kapaliny motoru, hydraulické
brzdové/spojkové kapaliny, kapaliny do ostřikovače skel, elektrolytu, atd.)
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Vizuální kontrola stavu řemene/ů pohonu vedlejších agregátů
Vizuální kontrola stavu rozvodového řemene

ÚDRŽBA A PÉČE233
5
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
Provedení se vznětovým motorem
Tisíce kilometrů
Měsiců
Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatelé směru, výstražná světla,
osvětlení kabiny, osvětlení zavazadlového prostoru, kontrolky v přístrojové desce, atd.)
Kontrola funkce stíračů a ostřikovačů
Kontrola polohy stírátek čelního okna/zadního okna a jejich opotřebení
Kontrola stavu a opotřebení destiček předních kotoučových brzd a funkce
signalizace opotřebení
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních kotoučových brzd
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie, ochrany
spodku karosérie, pevných a ohebných úseků potrubí (výfuk-přívod paliva-brzdy),
pryžových prvků (krytů, manžet, objímek, atd.)
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka zavazadlového prostoru,
vyčištění a namazání pákových mechanismů
Kontrola a případné doplnění kapalin (chladicí kapaliny motoru, hydraulické brzdové/
spojkové kapaliny, kapaliny do ostřikovače skel, elektrolytu, atd.)
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Kontrola napnutí a případné nastavení řemenů pohonu příslušenství
Řízení výfukových emisí/kouřivost

ÚDRŽBA A PÉČE235
5
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Po každých 1000 km nebo před dlouhými cestami zkontro-
lujte a případně obnovte:
❍hladinu chladicí kapaliny motoru;
❍hladinu brzdové kapaliny;
❍hladinu kapaliny v ostřikovačích oken;
❍tlak a stav pneumatik;
❍funkci osvětlovací soustavy (světlometů, směrových světel,
výstražných světel, atd.);
❍funkce stíračů/ostřikovačů a polohy/opotřebení gumiček
stíračů čelního/zadního okna.
Vždy po 3000 km zkontrolujte a případně doplňte hladinu
motorového oleje.
NÁROČNÉ POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
Jestliže je vozidlo provozováno převážně za některé z násle-
dujících, zvlášť náročných podmínek:
❍tahání přípojného nákladního nebo obytného přívěsu;
❍jízda po prašných vozovkách;
❍opakovaná jízda na krátké vzdálenosti (do 7 – 8 km) a při
venkovní teplotě pod nulou;
❍jízda s motorem, který často běží naprázdno, nebo při jíz-
dách na dlouhé vzdálenosti nízkou rychlostí (např. taxi ne-
bo rozvoz zboží) či po dlouhé odstávce vozidla.

248ÚDRŽBA A PÉČE
KOLA A PNEUMATIKY
Tlak v pneumatikách kontrolujte přibližně jednou za dva týd-
ny a před každou dlouhou cestou. Kontrolujte i tlak v pneu-
matice rezervního kola. Tlak je nutno kontrolovat u vychlad-
lé pneumatiky.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při provozu vozidla je obvyk-
lý jev. Správné hodnoty tlaku plnění pneumatik jsou uvedeny
v části „Kola“ v “6” kapitole.
Nesprávný tlak vede k nadměrnému opotřebování pneumatik
obr. 5:
A správné nahuštění: rovnoměrné sjetí běhounu.
B podhuštění: nadměrné opotřebení běhounu po stranách.
C přehuštění: nadměrné opotřebení běhounu uprostřed.
Jakmile je hloubka drážek běhounu menší než 1,6 mm, je nut-
no pneumatiky vyměnit. V každém případě postupujte podle
platných předpisů v zemi provozování vozidla.
obr. 5L0E0096m
UPOZORNĚNÍ
❍Pokud možno, nebrzděte prudce, nerozjíždějte se „za sviš-
tění pneumatik“, nenarážejte prudce do obrubníků, vyhý-
bejte se výmolům či dalším překážkám. Pneumatiky se
dlouhou jízdou po nerovných vozovkách mohou poško-
dit.
❍pravidelně kontrolujte, zda nejsou pneumatiky na bocích
naříznuté, nemají vybouleniny či nerovnoměrně sjetý bě-
houn. Pokud něco takového zjistíte, vyhledejte autorizo-
vaný servis Lancia;
❍nejezděte s přetíženým vozidlem: nebezpečí poškození kol
a pneumatik;
❍při defektu pneumatiky okamžitě zastavte vozidlo a vy-
měňte kolo, aby se nepoškodila pneumatika, ráfek, zavě-
šení a řízení;

ÚDRŽBA A PÉČE249
5
❍pneumatika podléhá stárnutí, i když se často nepoužívá.
Příznakem stárnutí jsou praskliny v běhounu a v bocích
pneumatiky. Jsou-li pneumatiky používané bez výměny ví-
ce než šest let, je nutno je nechat odborně prohlédnout.
Nezapomínejte věnovat náležitou péči i pneumatice ná-
hradního kola.
❍Při výměně používejte zásadně nové pneumatiky od spo-
lehlivého dodavatele.
❍Při výměně pneumatiky je nutno vyměnit i plnicí ventilek.
❍Pro rovnoměrné sjíždění předních a zadních pneumatik
je doporučujeme každých 10 000 – 15 000 km prohodit, ale
vždy na téže straně vozidla, aby se nezměnil směr otáčení.
Nezapomínejte, že i pneumatiky nahuštěné na
správný tlak přispívají k lepší stabilitě vozidla na
vozovce.
Příliš nízký tlak vyvolává přehřívání pneumatik.
Hrozí nebezpečí vážného poškození pneumatiky.
Pneumatiky se nikdy nemění křížem, tzn. např.
pravou stranu za levou a naopak.
Nikdy nenechejte přelakovat slitinové ráfky postu-
py, při nichž je nutno používat teploty vyšší než
150 °C. Mohly by se poškodit mechanické vlastnos-
ti kol.

268TECHNICKÉ ÚDAJE
OZNAČENÍ RÁFKU obr. 5
Příklad: 6J x 15 H2 ET 31.5
6 = šířka ráfku v palcích (1).
J = tvar ramene (bočního výstupku, o který se opírá patka
pneumatiky) (2).
15 = průměr nalisování v palcích (odpovídá průměru pneu-
matiky, která se na něj má namontovat) (3 = Ø)
H2 = tvar a počet bezpečnostních převýšení na obou stranách
(obvodový profil pro usazení patky bezdušové pneu-
matiky na ráfek).
ET 31.5 = odklon kola (vzdálenost mezi opěrnou rovinou ko-
touče/ráfku a střední rovinou ráfku kola).
obr. 5aL0E0193m
PNEUMATIKY RIM PROTECTOR obr. 5a
V případě použití celoplošných krytů kol (upevně-
ných pružinou) na lisovaných ráfcích a s pneuma-
tikami pořízenými později opatřenými ochranou
ráfků „Rim Protector“ (obr. 5a) NEMONTUJTE kryty
kol. Použití nevhodných pneumatik a ozdobných krytů kol
může způsobit náhlý pokles tlaku v pneumatikách.

205/55 R16-91V
125/90 R15-96
195/55 R16-91VXL
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W2,7 2,5
2,7 2,5
2,7/2,8 (*) 2,5
2,9/3,1 (*) 2,7
270TECHNICKÉ ÚDAJE
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Nicméně se hodnota musí kontrolovat zásadně se stude-
nou pneumatikou.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než je předepsáno pro pneumatiky dodávané s vozidlem.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené vozidlo.
Pneumatika 195/55 R16 91H 91V nemá systém T.P.M.S..
PLNĚNÍ PNEUMATIK ZA STUDENA (bar)
2,2
4,2
Značení Plnicí tlak
NOUZOVÉ REZERVNÍ KOLO
Značení DODANÉ PNEUMATIKY
Při střední zátěži Při plném zatížení
Přední Zadní Přední Zadní
(*) Provedení 1.9 Twin Turbo Multijet a 2.0 Multijet

REJSTŘÍK289
7
Poziční světla ............................. 67
Prostor na potraviny .................. 80
Proudová zásuvka ...................... 83
Pryžové hadice .......................... 250
Přední/zadní loketní
opěrka .................................. 79-81
Převodné ústrojí ........................ 264
Příprava pro montáž dětské
sedačky Isofix .......................... 166
Příprava pro autorádio ............... 150
Přístrojová deska ....................... 8
Přístrojová deska a
palubní přístroje ...................... 9
Ráfky kol
– značení ráfků ........................ 268
Reactive Suspension System ...... 107
Rim Protector (pneumatiky) ..... 268
Rozměry ................................... 271
Řazení mechanické převodovky 182
Řízení ........................................ 265
Sada pro rychlou opravu pneumatik
„Fix&Go Automatic“ ..............192
Safe lock .................................... 45
Sedadla ..................................... 50
– čištění ................................... 256
– přední s elektrickým bederním
nastavením ........................... 51
– přední s ručním nastavením .. 50
– vyhřívaná .............................. 51
Seznamte se s vozidlem ............. 7
Signalizace na displeji ............... 36
Sluneční clony ........................... 79
Směrová světla
– ovládání ................................ 67
– výměna žárovek .................... 212
Sněhové řetězy .......................... 187
Palubní přístroje ....................... 9
Parkovací asistent
(Magic Parking) ...................... 136
Parkovací brzda ......................... 181
Parkovací senzory ...................... 133
– Magic Parking
(Parkovací asistent) ................. 136
Pneumatiky
– Rim Protector ...................... 268
– tlak vzduchu v
pneumatikách ....................... 270
– ve výbavě .............................. 268
– výměna ................................. 199
– zimní .................................... 268
– značení pneumatiky .............. 266
Pojistky (výměna) ...................... 219
Popelník .................................... 83
Potkávací světlomety
(ovládání) ................................ 67
– výměna žárovky .................... 210