műszerfal Lancia Delta 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

BIZTONSÁG169
2
ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK
A gépkocsi az elülső, vezető és utas oldali ülésekhez légzsá-
kokkal és (egyes veruiók/piacok esetén, egyes változatoknál)
a vezető oldalon térdlégzsákkal, és elülső oldallégzsákokkal
(oldallégzsák – függönylégzsák) van felszerelve.
Az elülső (vezető és utas oldali és vezető oldali térdlégzsákok)
közepesen erős frontális ütközés során nyújtanak védelmet
úgy, hogy felfúvódva kitöltik a vezető vagy az utas és
a kormánykerék, illetve a műszerfal közötti teret.
Egyéb ütközés esetén (oldalról vagy hátulról bekövetkező, vagy
a jármű felborulása stb.) a felfúvódás elmaradása tehát nem je-
lenti a rendszer működési hibáját.
Frontális ütközés esetén egy elektronikus vezérlőegység szük-
ség esetén kiváltja a légzsákok felfúvódását.
A párna azonnal felfúvódik, védelmet biztosítva így az első
üléseken utazóknak a sérülést okozó szerkezeti elemekkel
szemben; a felfúvódás után a légzsák azonnal leereszt.
Az elülső (vezető és utas oldali és térdlégzsákok) nem helyet-
tesítik a biztonsági öveket, hanem kiegészítik azok hatásossá-
gát, ezért azokat a törvények előírásai szerint is, menet köz-
ben mindig becsatolva kell hordani egész Európában és az
Európán kívüli országok többségében.
Ütközés esetén a biztonsági övet nem viselő személy előre-
lendülő teste a még nem teljesen felfúvódott légzsákkal kerül
érintkezésbe. Ilyen esetben a párna védőhatása nem lehet tel-
jes értékű.Az elülső légzsákok felfúvódása elmaradhat az alábbi ese-
tekben:
❍könnyen deformálható tárgyakhoz való ütközés, ami nem
érinti a gépkocsi teljes homlokfelületét (pl. a sárvédő üt-
közése az út melletti védőkorláthoz);
❍más járművek közé beékelődés, más járművek (pl. teher-
gépkocsi) vagy védőkorlát alá csúszás;
mert ilyenkor a biztonsági övek által nyújtott védelem is ele-
gendő lehet, és a légzsákok aktiválása felesleges lenne. Ezek-
ben az esetekben tehát a felfúvódás elmaradása nem jelenti
a rendszer működési hibáját.
Ne ragasszunk semmilyen matricát vagy egyéb tár-
gyat a kormánykerékre és az utas oldali légzsák mű-
szerfali rekeszének fedelére és az ülésekre. Soha ne
helyezzünk tárgyakat a műszerfal utas oldali részére (pl.
mobiltelefont), mert érintkezésükkel akadályozhatják az utas
oldali légzsák megfelelő felfúvódását, továbbá komoly sérü-
lést okozhatnak a járműben ülőknek.

170BIZTONSÁG
Az elülső, a vezető és az utas oldali és a vezető oldali térdlég-
zsákok konstrukciója és beállítása olyan, hogy csak becsatolt
biztonsági övek esetén képesek a leghatékonyabb védelmet
biztosítani.
A légzsák a felfúvódáskor felvett, maximális térfogatával majd-
nem teljesen kitölti a vezető és a kormánykerék, a kormány-
oszlop alsó borítása és a vezető térde, illetve az utas és a mű-
szerfal közötti teret.
Kisebb erősségű ütközés esetén (amikor a biztonsági övek ál-
tal nyújtott védelem elegendő), a légzsákok nem fúvódnak fel.
Mindig kapcsoljuk tehát be a biztonsági öveket, mert frontá-
lis ütközés esetén az biztosítja a vezető vagy az utas megfele-
lő pozícióját. VEZETŐ OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁK 7.ábra
Egy azonnal felfúvódó párnából áll, amely a kormánykerék
közepében kialakított speciális rekeszben van elhelyezve.
UTAS OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁK 8.ábra
Egy azonnal felfúvódó, a vezető oldalinál nagyobb térfogatú
párnából áll, amely a műszerfalban kialakított speciális re-
keszben van elhelyezve.
7. ábraL0E0067m8. ábraL0E0068m

BIZTONSÁG171
2
VEZETŐ OLDALI TÉRDLÉGZSÁK 9. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
A térdlégzsák egy azonnal felfúvódó párnából áll, amely
a vezető oldalon a kormánykerék alatt, a vezető térdmagas-
ságában kialakított speciális rekeszben van elhelyezve, és fron-
tális ütközés esetén további védelmet biztosít.AZ UTAS OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK
ÉS A MELLKAS/MEDENCE VÉDELMÉT
SZOLGÁLÓ OLDALLÉGZSÁKOK MANUÁLIS
HATÁSTALANÍTÁSA
Ha mindenképpen elkerülhetetlen az első utasülésen gyermek
szállítása, el kell végezni az utas oldali elülső és a mellkast vé-
dő oldalsó légzsákok működésének hatástalanítását.
A műszercsoporton a
“figyelmeztető lámpa mindaddig fo-
lyamatosan világít, amíg az utas oldali elülső és a mellkast vé-
dő oldallégzsák működését ismét nem aktiváljuk.
Az utas oldali elülső és a mellkast védő oldallégzsák (egyes
verziók/piacok esetén, egyes változatoknál) működésének ha-
tástalanításához tanulmányozzuk az „Ismerkedés a gépkocsi-
val” című fejezet „Multifunkciós kijelző” és „Konfigurálható
multifunkciós kijelző” című részét.
ÉLETVESZÉLY: Bekapcsolt utas oldali légzsák ese-
tén nem szabad menetiránynak háttal fordított gyer-
mekülést az első ülésen elhelyezni. Ütközés esetén
a légzsák működésbe lépése a szállított gyermek ha-
lálos sérülését is okozhatja. Szükség esetén mindig ha-
tástalanítsuk az utas oldali légzsákot, amikor a gyermekülést
az első utasülésre rögzítjük. Az utasülést ilyenkor a lehetséges
leghátsó pozícióba kell állítani, hogy elkerüljük az érintke-
zést a gyermekülés és a műszerfal között. Bár ezt a törvény
nem írja elő, a felnőtt utasok védelme érdekében feltétlenül
ajánlatos a légzsák azonnali aktiválása, amikor a gyermek-
ülést leszereljük az első utasülésről.
9. ábraL0E0069m

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS187
3
A felszerelt hóláncokkal csak mérsékelt sebességgel
közlekedjünk: ne lépjük túl az 50 km/h-t. Ügyeljünk
a gödrökre, ne hajtsunk fel a járdaszélre, és ne köz-
lekedjünk tartósan hómentes utakon, hogy kíméljük a jár-
művet és az útburkolatot.
HÓLÁNC
A hóláncokat mindig az adott ország erre vonatkozó előírá-
sai szerint kell használni.
A hóláncokat csak az első (meghajtott) kerekekre kell felsze-
relni.
Ellenőrizzük a felszerelt hóláncok feszességét néhány méter
megtétele után.
FIGYELMEZTETÉS A szükségpótkerékre nem lehet hó-
láncot szerelni. Ha az egyik első kerék defektet kap, szereljük
a szükségpótkereket az egyik hátsó kerék helyére, és a leszerelt
hátsó kereket tegyük az első tengelyre. Ilyen módon elöl két
normál méretű kerék lesz, amelyekre lehet hóláncot szerelni.
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDŐRE
Ha egy hónapnál hosszabb időtartamra le kívánjuk állítani
gépkocsinkat, kövessük az alábbiakat:
❍állítsuk a gépkocsit fedett, száraz, lehetőleg jól szellőző
helyre;
❍a sebességváltót kapcsoljuk valamelyik fokozatba;
❍ellenőrizzük, hogy, hogy a kézifék kiengedett állapotban
legyen;
❍kössük le a negatív sarut az akkumulátorról (Start&Stop
rendszerrel szerelt változatok esetén lásd a „Műszerfal és
kezelőszervek” fejezet „Start&Stop rendszer” bekezdését);
❍tisztítsuk meg és vonjuk be a fényezett karosszériafelüle-
teket védőviasszal;
❍a fényes fémrészeket tisztítsuk meg és vonjuk be kereske-
delemben kapható készítménnyel;
❍a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő gumilapátjait emel-
jük fel az üvegről, és szórjuk be hintőporral;
❍résnyire nyissuk ki a gépkocsi ablakait;
❍takarjuk le a gépkocsit szövet vagy perforált műanyag
ponyvával. Perforálatlan műanyag fóliát ne használjunk,
mert az megakadályozza a gépkocsi felületén jelen lévő
nedvesség elpárolgását;
❍állítsuk be a gumiabroncsok légnyomását kb. 0,5 bar ér-
tékkel nagyobbra az előírtnál, és időnként ellenőrizzük;
❍ne engedjük le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeré-
ből.

192SZÜKSÉGHELYZETBEN
❍útmutató (3. ábra) a gyorsjavító készlet gyors és szaksze-
rű használatához, továbbá a gumijavító szakműhelyben va-
ló bemutatáshoz a végleges javítás előtt;
❍az elektromos kompresszor (D-2. ábra) nyomásmérővel és
a szükséges csatlakozókkal;
❍egy pár védőkesztyű a kompresszor oldalán lévő rekeszben
elhelyezve;
❍adapterek különféle eszközök levegővel való felfújásához.
A gyorsjavító készletben egy csavarhúzó és a vontatószem is
el van helyezve.
3. ábraL0E0076m
FIX & GO AUTOMATIC
GUMIABRONCS GYORSJAVÍTÓ
KÉSZLET
A Fix & Go automatic gumiabroncs gyorsjavító készlet
a csomagtérben található.
A készlet (2. ábra) az alábbi elemeket tartalmazza:
❍a tömítőfolyadékot tartalmazó A tartály, amelynek tarto-
zékai:
– töltőcső (B);
– egy C öntapadó, „max. 80 km/h” figyelmeztető feliratú
címke, amelyet a vezető látóterében, a műszerfalra kell
ragasztani a gumiabroncs megjavítása után;
2. ábraL0E0075m

SZÜKSÉGHELYZETBEN219
4
BIZTOSÍTÉKCSERE
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
A biztosítékok az elektromos berendezések védelmét bizto-
sítják azáltal, hogy a berendezés meghibásodása vagy helyte-
len kezelése esetén beavatkozva megszakítják az áramkört. Ha
valamelyik elektromos berendezés nem működik, először min-
dig az áramkörét védő biztosítékot vizsgáljuk meg:
a vezetőszálnak (A- 37. ábra) épnek kell lennie. A kiolvadt biz-
tosítékot mindig ugyanakkora terhelhetőségű (ugyanolyan szí-
nű) biztosítékra cseréljük ki.
B ép biztosíték
C megszakadt vezetőszálú biztosíték.
A biztosíték cseréjét a műszerfali biztosítéktáblán elhelye-
zett csipesszel (D-37. ábra) végezzük.
A védőbiztosítékok tulajdonságait a következő oldalakon ta-
lálható táblázat foglalja össze.
37. ábraL0E0085m
Ha valamelyik biztosíték kiolvadása ismételten je-
lentkezik, forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
Soha nem szabad a kiolvadt biztosítékot más veze-
tődarabbal, fémhuzallal pótolni.
A kiolvadt biztosítékot soha nem szabad nagyobb
terhelhetőségű biztosítékkal pótolni; TŰZVESZÉLY.
Ha egy általános védelmi biztosíték kiolvad
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE),
forduljunk Lancia márkaszervizhez.
A biztosíték cseréje előtt ügyeljünk arra, hogy
a gyújtáskulcs ki legyen húzva, és/vagy minden elekt-
romos fogyasztó ki legyen kapcsolva.
Ha egy biztonsági rendszer (légzsák rendszer, fék-
rendszer), motor-váltó egység (motor rendszer, se-
bességváltó rendszer) vagy kormányrásegítő rend-
szer védelmére szolgáló általános biztosíték kiolvadt,
forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.

220SZÜKSÉGHELYZETBEN
38. ábraL0E0209m
A BIZTOSÍTÉKOK ELHELYEZKEDÉSE
Biztosítéktábla a műszerfal alatt
A műszerfal alatti biztosítéktáblához való hozzáféréshez távolítsuk el a rápattintott A fedelet. Alul, a pedálzat mellett találha-
tó a 38. ábrán illusztrált biztosítéktábla.

SZÜKSÉGHELYZETBEN221
4
Biztosítéktábla a motortérben 39. és 40. ábra
Egy második biztosítéktábla található a motortér jobb oldalán,
az akkumulátor mellett; a hozzáféréshez szabadítsuk ki az ol-
dalsó nyelveket, és távolítsuk el az L fedelet. A számozás, amely
minden egyes biztosíték esetében azonosítja a hozzá tartozó
elektromos berendezéseket, a fedél hátoldalán látható.
39. ábraL0E0088m38a. ábraL0E0211m
Ha szükségessé válik a motortér mosása, ügyeljünk
arra, hogy a motortér biztosítéktábláját ne érje köz-
vetlen vízsugár.
Kiegészítő biztosítékok
(1.4 Turbo Multi Air változat)
Az 1.4 Turbo Multi Air változatokon a műszerfal vezérlőegy-
ség mellett található négy kiegészítő biztosíték is (38a ábra).

290TARTALOMJEGYZÉK
Övfeszítők ................................ 158
Parkolás-érzékelők .................... 133
– Magic Parking
(Parkolássegítő) .................... 136
Parkoláskor ............................... 181
Pohártartók/rakodórekeszek ...... 81
Rádió adó-vevő készülék és
mobiltelefon ............................ 151
Reactive Suspension System ...... 107
Rendszámtábla világítás
(izzócsere) ............................... 214
Részecskeszűrő (DPF) .............. 154
Riasztó ...................................... 46
Rim Protector
(gumiabroncsok) ..................... 268
Safe lock ................................... 45
S.B.R. rendszer .......................... 157Sávelhagyást megelőző rendszer
(Driving Advisor) .................... 108
Sport (funkció) .......................... 105
Start&Stop (rendszer) ............... 121
Szélvédő tisztítása ..................... 68
Szélvédőmosó ........................... 68
Szélvédőtörlő
– fúvókák ................................ 252
– kapcsoló ............................... 68
– szélvédőtörlő lapátok ............ 251
Szimbólumok ............................ 40
Szivargyújtó .............................. 83
Szükséghelyzetben .................... 189
T.P.M.S. (rendszer) .................. 129
Távolsági fényszórók
(kapcsoló) ................................ 67
– izzó csere .............................. 211
Távvezérlő (kulcs) ..................... 43 Motor
– azonosító kód ....................... 260
– műszaki adatok .................... 261
Motorháztető ............................ 103
Motorkódok/karosszéria
változatkódok .......................... 260
Motortér (mosás) ...................... 255
MSR (rendszer) ........................ 118
Műszaki adatok ......................... 257
Műszercsoport és műszerek ....... 9
Műszercsoport figyelmeztető
lámpái ..................................... 11
Műszerek .................................. 9
Műszerfal .................................. 8
Napellenző piperetükör
megvilágítás (izzócsere) ........... 218
Napellenzők .............................. 79
Napfénytető .............................. 84