Lancia Delta 2013 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

DATOS TÉCNICOS269
6
7Jx16”- ET31
7Jx16”- ET31
7Jx17”- ET31
7,5Jx18”- ET35 (**)
4Bx15” H-ET 35 (*) 125/90 R15-96M (*)
(*) Según los equipamientos, para las versiones 1.9 Twin Turbo Multijet y 2.0 Multijet el ruedín de repuesto tiene un neumático
205/55 R16-91V y una llanta 7Jx16”- ET31. En ese caso, el neumático 205/55 R16 91V presenta las mismas características que la
rueda de repuesto: por lo tanto, los textos y las advertencias que figuran en el apartado “Sustitución de una rueda” se refieren al neu-
mático 205/55 R16 91V.
(**)
Para versiones/países donde esté previsto
(❏) Neumático que no puede llevar cadenas.
(■) Versiones 1.6 Multijet 115CV, 1.6 Multijet 120CV y 2.0 Multijet.
Versiones Llantas Neumáticos Neumáticos Rueda de repuesto
de nieve
(para las versiones/mercados, donde esté previsto)
Llanta Neumático
1.4 Turbo Jet
1.4 Turbo
Multi Air
1.6 Multijet
1.9 Twin
Turbo Multijet
2.0 Multijet
195/155R16-91V (■)
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
(❏) (**)
195/55R16-91T (■) (M+S)
205/55 R16-91T (M+S)
225/45 R17-91T (M+S)
225/40 R18-92T (M+S)
Para neumáticos 205/55 R16-91V utilizar cadenas de nieve que sobresalgan como máximo 9 mm del per-
fil del neumático. Para neumáticos 225/45 R17-91W utilizar cadenas de nieve que sobresalgan como má-
ximo 7 mm del perfil del neumático.
ADVERTENCIA El uso del neumático 225/40 R18 92W comporta la adopción de soluciones técnicas específicas. Por esa
razón, este neumático sólo puede solicitarse al comprar el vehículo. ¡No instalar este neumático después de la compra del
vehículo!

205/55 R16-91V
125/90 R15-96
195/55 R16-91VXL
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W2,7 2,5
2,7 2,5
2,7/2,8 (*) 2,5
2,9/3,1 (*) 2,7
270DATOS TÉCNICOS
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
Con el neumático caliente, el valor de la presión debe ser de +0,3 bar respecto del valor prescrito. Volver a controlar el valor correcto con
neumático frío.
Con neumáticos de nieve el valor de la presión debe incrementarse en +0,2 bares respecto al valor prescrito para los neumáticos en dotación.
En caso de marcha con velocidad superior a 160 km/h, infle los neumáticos a los valores previstos para las condiciones de plena carga.
El sistema T.P.M.S. no está previsto para los neumáticos 195/55 R16 91V
PRESIONES DE INFLADO CON LOS NEUMÁTICOS EN FRÍO (bar)
2,2
4,2
Medida Presión de inflado
RUEDA/RUEDÍN DE REPUESTO
Medida NEUMÁTICOS DE SERIE
A media carga A plena carga
Anterior Posterior Anterior Posterior
(*) Versiones 1.9 Twin Turbo Multijet y 2.0 Multijet

DATOS TÉCNICOS271
6
fig. 6
L0E0299m
DIMENSIONES
452010172700
(*) Según el tamaño de las llantas pueden darse pequeñas variaciones de medida
1499 (*)15381531
Volumen del maletero
Capacidad con vehículo vacío (normas V.D.A.)....................................... 380 dm3
Capacidad máxima..................................................................................465 dm3
Las dimensiones se expresan en mm y se refieren al vehículo equipado con neumá-
ticos en dotación. La altura se mide con el vehículo vacío.
1797
ABCDEFGH
803

272DATOS TÉCNICOS
PRESTACIONES
Velocidades máximas admisibles después del primer período de uso del vehículo en km/h.
195214203194222186
1.4 Turbo Jet 1.4 Turbo 1.6 Multijet 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo 2.0 Multijet120 CV Multi Air 105 CV 115 CV/120 CV Multijet

1320
570
1090
950
1890
1300/600(
)
600
80
60
1410
570
1090
950
1980
1300
500
80
60
DATOS TÉCNICOS273
6
PESOS
Pesos (kg) 1.4 Turbo Jet 1.6 Multijet
1.4 Turbo Multi Air
Peso en vacío (con todos los líquidos a nivel,
depósito de combustible al 90% y sin opcionales):
Capacidad útil (*) incluido el conductor:
Peso máximo admitido (**)
– eje delantero:
– eje trasero:
– total:
Pesos remolcables
– remolque frenado:
– remolque no frenado:
Carga máxima sobre el techo:
Carga máxima sobre la bola
(remolque con frenado):
(*) Con equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de tracción del remolque, etc.) el peso en vacío aumenta y, por consi-
guiente, disminuye la capacidad útil con respecto a los pesos máximos admitidos.
(**) Pesos que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero y/o en la superficie de carga respetan-
do los límites máximos admitidos.
()Versión1.4 Turbo Multi Air

1430
570
1150
950
2000
1300
500
80
601430
570
1150
950
2000
1300
500
80
60
274DATOS TÉCNICOS
Pesos (kg) 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Peso en vacío (con todos los líquidos a nivel,
depósito de combustible al 90% y sin opcionales):
Capacidad útil (*) incluido el conductor:
Peso máximo admitido (**)
– eje delantero:
– eje trasero:
– total:
Pesos remolcables
– remolque frenado:
– remolque no frenado:
Carga máxima sobre el techo:
Carga máxima sobre la bola
(remolque con frenado):
(*) Con equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de tracción del remolque, etc.) el peso en vacío aumenta y, por consi-
guiente, disminuye la capacidad útil con respecto a los pesos máximos admitidos.
(**) Pesos que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero y/o en la superficie de carga respetan-
do los límites máximos admitidos.

57 –8/10 –
6,0 –
3,1 2,65
3,5 3,0
1,99 1,8
–0,8
6–
57 –8/10 –
5,9 –
2,75 2,4
2,9 2,55
2,4 2,0
–0,8
6–
DATOS TÉCNICOS275
6
Gasolina verde sin plomo
no inferior a 95 R.O.N
(Especificación EN228)
Mezcla de agua desmineralizada
y líquido PARAFLU
UPal 50% (▲)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E. (
❍)
TUTELA CAR MATRYX (
)
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (
❍)
TUTELA TOP 4
Mezcla de agua y líquido
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
REPOSTADOS
(▲) Para condiciones climáticas particularmente severas, se recomienda una mezcla de 60% de PARAFLUUPy del 40% de agua desmine-
ralizada.
()Versión 1.4 Turbo Jet 150 CV
(❍)Versiones 1.4 Turbo Jet 120 CV y 1.4 Turbo Multi Air
1.4 Turbo Jet 1.4 Turbo Multi Air Combustibles prescritoslitros kg litros kg y lubricantes originales
Depósito del combustible:
incluida una reserva de:
Sistema de refrigeración del motor:
Cárter del motor:Cárter del motor y filtro:
Caja de cambios/diferencial:
Circuito de frenos hidráulicos con dispositivo antibloqueo ABS:
Recipiente para líquido
lavaparabrisas/lavaluneta:

57 –
8/10–
7,1 –
4,3 3,6
4,9 4,1
1,87 (❍)1,7 (❍)
3,1 ()2,7()
–0,8
6–
57 –8/10 –
7,1 –
4,3 3,6
4,9 4,1
1,87 (❍)1,7(❍)
–0,8
6–
Gasóleo para automoción
(Especificación EN590)
Mezcla de agua desmineralizada
y líquido PARAFLU
UPal 50% (▲)
SELENIA WR P.E.
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE (
❍)
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TOP 4
Mezcla de agua y líquido
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
276DATOS TÉCNICOS
(▲) Para condiciones climáticas especialmente severas, se recomienda una mezcla de 60% de PARAFLUUPy del 40% de agua desminera-
lizada.
(❍) Versiones 1.6 Multijet y 2.0 Multijet
()Versión 1.9 Twin Turbo Multijet
1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet Combustibles prescritos
2.0 Multijet y lubricantes originales
litros kg litros kg
Depósito del combustible:
incluida una reserva de:
Sistema de refrigeración del motor:
Cárter del motor:
Cárter del motor y filtro:
Caja de cambios/diferencial:
Circuito de frenos hidráulicos
con dispositivo antibloqueo ABS:
Recipiente para líquido
lavaparabrisas/lavaluneta:

Lubricante totalmente sintético de graduación
SAE 5W-40 ACEA C3.
Calificación FIAT 9.55535-S2.
Lubricante con base sintética de graduación
SAE 5W-30.
Calificación FIAT 9.55535-S1.
Lubricante totalmente sintético de graduación
SAE 5W-40.
Calificación FIAT 9.55535-S2.
DATOS TÉCNICOS277
6
SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07
SELENIA SPORT 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F716.B08
Para los motores Diesel 1.6 Multijet y 2.0 Multijet, en caso de emergencia si no se cuenta con los productos originales, se aceptan lubri-
cantes con prestaciones mínimas ACEA C2; sin embargo, en este caso no se garantizan las prestaciones óptimas del motor y se recomien-
da sustituir lo antes posible con los lubricantes recomendados por la Red de Asistencia Lancia.
El uso de productos con características inferiores respecto a ACEA C3 para los motores de gasolina y ACEA C2 para los motores diésel
1.6 Multijet y 2.0 Multijet podría ocasionar daños graves al motor no cubiertos por la garantía.
Para el motor 1.9 Twin Turbo Multijet utilizar exclusivamente lubricantes con calificación FIAT 9.55535-Z2; el uso de productos con ca-
racterísticas inferiores podría ocasionar daños al motor no cubiertos por la garantía.
Para las motorizaciones de gasolina con sistema Multi Air, el uso de lubricantes con características inferiores a ACEA C3 y con una gra-
duación SAE diferente a 5W-40 podrían causar daños al motor no cubiertos por la garantía.
Segundo Plan
de Mantenimiento
Programado
Segundo Plan
de Mantenimiento
Programado
Segundo Plan
de Mantenimiento
Programado
FLUIDOS Y LUBRICANTES
PRODUCTOS RECOMENDADOS Y SUS CARACTERÍSTICAS
Uso Características cualitativas de los fluidos Fluidos y lubricantes Intervalo
y lubricantes para un correcto originales de sustitución
funcionamiento del vehículo
Lubricantes
para motores
de gasolina
Lubrificantes para
motores diésel
(1.6 Multijet
y 2.0 Multijet)
Lubricante para
motores diésel
(1.9 Twin
Turbo Multijet)

Lubricantes
para motores
de gasolina
Lubricante sintético de gradación SAE 75W.
Calificación FIAT 9.55550-MZ6
Lubricante sintético de graduación SAE 75W-85.
Cumple las especificaciones API GL-4.
Calificación FIAT 9.55550-MZ1
Grasa específica para juntas homocinéticas de bajo
coeficiente de fricción. Consistencia N.L.G.I. 0-1.
Calificación FIAT 9.55580
Grasa al bisulfuro de molibdeno, para elevadas
temperaturas de empleo. Consistencia N.L.G.I. 1-2.
Calificación FIAT 9.55580
Fluido sintético para el sistema de frenos y embrague.
Cumple las especificaciones: FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J 1704. Calificación FIAT 9.55597
Protección con acción anticongelante de color rojo
a base de glicol monoetilénico inhibido con formulación orgánica.
Cumple las especificaciones CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Aditivo para gasóleos con acción protectora para motores Diésel.
Mezcla de alcoholes y tensoactivos.
Cumple la especificación CUNA NC 956-11.
Calificación FIAT 9.55522Cambios y diferenciales
mecánicos (versiones
1.4 Turbo Jet 120 CV,
1.4 Turbo Multi Air, 1.6 Multijet
y 2.0 Multijet)
Cambios y diferenciales
mecánicos (versiones
1.9 Multijet)
Juntas homocinéticas
lado diferencial
Juntas homocinéticas
lado rueda
Frenos y mandos hidráulicos
del embrague limpiaparabrisas
Circuitos de refrigeración.
Porcentaje de uso:
50% agua
50% PARAFLU
UP(❑)
Se mezcla con gasóleo
(25 cc por 10 litros)
Se utiliza puro o diluido en los
sistemas limpialavaparabrisas
278DATOS TÉCNICOS
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10
TUTELA CAR MATRYX Contractual Technical
Reference N°F108.F02
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N°F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N°F702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N°F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference N°F101.M01
TUTELA DIESEL ARTContractual Technical
Reference N°F601.L06
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02 Líquido
para frenos
Anticongelante
para radiadores
Aditivo para
el gasóleo
(●)ADVERTENCIA No rellene ni mezcle con otros líquidos cuyas características difieran de las descritas.(❑)Para condiciones climáticas particularmente adversas, se recomienda una mezcla del 60 % de PARAFLUUPy del 40% de agua desmineralizada.
Líquido para
lavaparabrisas
y lavaluneta
Uso Características cualitativas de los fluidos y lubricantes Fluidos y lubricantes Aplicacionespara un funcionamiento correcto del vehículo originales