fuel Lancia Flavia 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

CHECK PANEL (EVIC)
Il Check Panel (EVIC) prevede un
display interattivo per il conducente
situato sul quadro strumenti.
L'EVIC comprende:
 Display dei punti cardinali (N, S, E,O, NE, NO, SE, SO)
 Average Fuel Economy (Consumo medio carburante)
 Distance To Empty (DTE) (Auto- nomia residua)
 Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS)
 Elapsed Time (Tempo effettivo di marcia)  Display delle unità di misura
 Spie del sistema (porta aperta, ecc.)
 Impostazioni personali (funzioni
programmabili dal cliente)
 Display della temperatura esterna (°F o °C)
 Display della modalità audio - 12 stazioni radio preselezionate o ti-
tolo del CD e numero del brano
durante la riproduzione
Il sistema consente al conducente di
selezionare le informazioni premendo
i seguenti pulsanti posti sul volante. Pulsante MENU
Premere e rilasciare il pul-
sante MENU per spostarsi
tra le funzioni del menu
principale dell'EVIC. Una
volta raggiunta l'ultima voce del
menu principale, premendo e rila-
sciando il pulsante MENU, l'EVIC
passerà alla prima voce del menu
principale successivo. Premere e rila-
sciare il pulsante MENU per tornare
al menu principale da un sottomenu.
Pulsante GIÙ
Premere e rilasciare il pul-
sante GIÙ per spostarsi nel
display tra le diverse fun-
zioni del computer di bordo
o le impostazioni personali.
Pulsante BUSSOLA
Premere e rilasciare il pul-
sante BUSSOLA per visua-
lizzare la schermata rela-
tiva ai punti cardinali, alla
temperatura esterna e alle informa-
zioni audio (con l'autoradio accesa)
quando la schermata corrente non è
una di queste.
Check Panel (EVIC)
Pulsanti EVIC sul volante
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Pulsante SELEZIONAPremere e rilasciare il pul-
sante SELEZIONA per
confermare la selezione.
Questo pulsante consente
anche di ripristinare le funzioni del
computer di bordo.
DISPLAY DEL CHECK
PANEL (EVIC)
Quando sussistono le condizioni ade-
guate, il Check Panel (EVIC) visua-
lizza i seguenti messaggi:
 Turn Signal On (Indicatori di dire-
zione inseriti) (con un segnale acu-
stico continuo dopo aver percorso
circa 1,5 km)
 Left Front Turn Signal Lamp Out (Spia indicatore di direzione ante-
riore sinistro "fuori uso") (con un
segnale acustico)
 Left Rear Turn Signal Lamp Out (Spia indicatore di direzione poste-
riore sinistro "fuori uso") (con un
segnale acustico)  Right Front Turn Signal Lamp Out
(Spia indicatore di direzione ante-
riore destro "fuori uso") (con un
segnale acustico)
 Right Rear Turn Signal Lamp Out (Spia indicatore di direzione poste-
riore destro "fuori uso") (con un
segnale acustico)
 RKE (Remote Keyless Entry) Bat- tery Low (Batteria RKE (chiusura
porte centralizzata con teleco-
mando) scarica) (con un segnale
acustico)
 Personal Settings Not Avail – Vehi- cle Not in PARK (Impostazioni per-
sonali non disponibili – vettura non
in posizione P (parcheggio))
 Personal Settings Not Avail – Vehi- cle in Motion (Impostazioni perso-
nali non disponibili – vettura in
movimento)
 Door Ajar (Porta aperta) (con un'icona della vettura indicante
quale porta è aperta. Viene emesso
un segnale acustico se la vettura è in
movimento).  Doors Ajar (Porte aperte) (con
un'icona della vettura indicante
quali porte sono aperte. Viene
emesso un segnale acustico se la
vettura è in movimento).
 Trunk Open (Vano bagagli aperto) (con un'icona della vettura indi-
cante il vano bagagli aperto e un
segnale acustico)
 Lights On (Luci accese)
 Key In Ignition (Chiave di accen- sione inserita)
 Remote Start Aborted — Door Ajar (Avviamento a distanza annullato -
Porta aperta)
 Remote Start Aborted — Hood Ajar (Avviamento a distanza annullato -
Cofano aperto)
 Remote Start Aborted — Trunk Ajar (Avviamento a distanza annul-
lato - Vano bagagli aperto)
 Remote Start Aborted — Fuel Low (Avviamento a distanza annullato -
Riserva carburante)
 Remote Start Aborted — System Fault (Avviamento a distanza an-
nullato - Anomalia dell'impianto)
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 Convertible Top Not Secured (Ca-pote non bloccata) (con un segnale
acustico)
Convertible Top Complete (Capote
completa) (con un segnale acustico) Secure cargo shield (Fissaggio ri- paro vano di carico)
 Speed Too High (Velocità ecces- siva) (con un segnale acustico)
 Convertible Top Malfunction (Ava- ria capote) (con un segnale acu-
stico)
 Oil Change Required (Necessità cambio olio) - con un segnale acu-
stico
 Low Tire (Pneumatico sgonfio) (con un'icona della vettura indi-
cante gli pneumatici sgonfi - con un
segnale acustico singolo). Fare rife-
rimento a "Sistema di controllo
pressione pneumatici" in "Avvia-
mento e funzionamento".
 Check TPM System (Verifica si- stema TPMS) (con un segnale acu-
stico singolo). Fare riferimento a
"Sistema di controllo pressione
pneumatici" in "Avviamento e fun-
zionamento". OIL CHANGE REQUIRED
(NECESSITÀ CAMBIO
OLIO)
La vettura è dotata di un sistema di
segnalazione cambio olio motore. Il
messaggio di "Oil Change Required"
(Necessità cambio olio) lampeggia sul
display del Check Panel (EVIC) per
circa cinque secondi dopo l'emissione
di un singolo segnale acustico che in-
dica il successivo intervallo program-
mato di cambio olio. Il sistema di se-
gnalazione cambio olio motore è
basato sul fattore di utilizzo, conse-
guentemente l'intervallo di sostitu-
zione dell'olio motore può variare a
seconda dello stile di guida.
Se non viene azzerato, il sistema con-
tinua a visualizzare tale messaggio
ogni volta che il dispositivo di accen-
sione viene portato in posizione RUN.
MENU PRINCIPALE DEL
CHECK PANEL (EVIC)
Per spostarsi tra le voci del menu prin-
cipale, premere e rilasciare il pulsante
MENU una volta per ciascuna opzione.
Lo spostamento dall'ultima voce del-
l'elenco comporta il ritorno alla visua-
lizzazione della prima voce. Il menu
principale include le seguenti funzioni: Compass, Outside Temperature,
Audio Information (Bussola, tem-
peratura esterna, informazioni au-
dio) (se l'autoradio è accesa)
 Average Fuel Economy (Consumo medio carburante)
 Distance to Empty (Autonomia re- sidua)
 Display Tire Pressure Status (Stato pressione di gonfiaggio)
 Elapsed Time (Tempo effettivo di marcia)
 EVIC Units Selection (Selezione delle unità EVIC)
 System Status (Stato del sistema)
 Personal Settings (Impostazioni personalizzate)
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NOTA:
Per le funzioni che è possibile az-
zerare [Average Fuel Economy
(Consumo medio carburante) ed
Elapsed Time (Tempo effettivo di
marcia)], l'EVIC visualizza una ri-
chiesta di ripristino recante
l'icona del pulsante SELEZIONA e
accanto la parola RESET (Ripri-
stino).
Quando si preme il pulsante SE-
LEZIONA, la funzione selezionata
viene azzerata e viene visualizzato
RESET ALL (Ripristina tutto) ac-
canto all'icona del pulsante SELE-
ZIONA. Premendo il pulsante SE-
LEZIONA una seconda volta
vengono azzerate entrambe le fun-
zioni Average Fuel Economy (Con-
sumo medio carburante) ed
Elapsed Time (Tempo effettivo di
marcia). Se il pulsante SELE-
ZIONA non viene premuto per tre
secondi, RESET ALL (Ripristina
tutto) scompare e viene visualiz-
zato nuovamente RESET (Ripri-
stino); verrà quindi azzerata solo
la funzione selezionata.BUSSOLA
Pulsante BUSSOLA
I punti cardinali indicano il
senso di marcia della vet-
tura. Premere e rilasciare il
pulsante della bussola per
mostrare uno degli otto punti cardi-
nali, la temperatura esterna e le
informazioni audio (se l'autoradio è
accesa), se sul display EVIC non è già
visualizzata questa schermata.
NOTA:
All'avvio della vettura il sistema
visualizza anche l'ultima tempe-
ratura esterna conosciuta e po-
trebbe essere necessario guidare
diversi minuti prima che la tempe-
ratura aggiornata venga visualiz-
zata. Anche la temperatura del
motore può influire sulla tempera-
tura visualizzata; pertanto i valori
della temperatura non vengono
aggiornati quando la vettura è
ferma. Se la vettura è dotata di sistema di
navigazione GPS o autoradio con na-
vigatore, il sistema NAV fornirà la
direzione indicata dalla bussola con la
relativa varianza e i menu di taratura
non saranno disponibili. La bussola
funzionerà con precisione in base ai
segnali GPS e non al campo magne-
tico terrestre.
Taratura automatica della
bussola
Nella bussola è integrato un disposi-
tivo di taratura automatica che eli-
mina la necessità di interventi ma-
nuali. Quando la vettura è nuova, la
bussola può funzionare in modo irre-
golare e sull'EVIC lampeggerà la
scritta "CAL" (Taratura) finché non
sarà eseguita l'apposita procedura.
Per tarare la bussola, è possibile an-
che effettuare una o più svolte a 360°
(in un'area in cui non sono presenti
oggetti metallici di grandi dimen-
sioni) finché la dicitura "CAL" (Tara-
tura) non scompare dall'EVIC. La
bussola funzionerà quindi normal-
mente.
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CONSUMO MEDIO
CARBURANTE (L/100KM)
Sul display compare il consumo me-
dio di carburante calcolato a partire
dall'ultimo azzeramento. È possibile
azzerare il valore del consumo medio
carburante, tenendo premuto il pul-
sante SELEZIONA (come richiesto
sul display EVIC). Al momento del-
l'azzeramento le informazioni ven-
gono cancellate e il calcolo del con-
sumo medio continua dall'ultima
lettura precedente l'azzeramento.
AUTONOMIA RESIDUA
(DTE)
Sul display compare la distanza ap-
prossimativa che può essere percorsa
con il carburante rimasto nel serba-
toio. La distanza prevista viene stabi-
lita con una media ponderata del con-
sumo medio e immediato, in base
all'attuale livello del serbatoio carbu-
rante. Il valore DTE non può essere
azzerato.
NOTA:
Variazioni significative dello stile
di guida o del carico influenzanol'effettiva autonomia della vettura,
a prescindere dal valore DTE vi-
sualizzato.
Quando il valore DTE è inferiore all'au-
tonomia prevista di 48 km, sul display
DTE viene visualizzato il messaggio
"LOW FUEL" (Riserva carburante).
Tale visualizzazione continua fin
quando il carburante non è terminato.
Dopo un significativo rifornimento di
carburante il messaggio "LOW FUEL"
(Riserva carburante) scompare per la-
sciar posto al nuovo valore DTE.PRESSIONE PNEUMATICI
IN BAR
Premere e rilasciare il pulsante MENU
fino a visualizzare "Tire BAR" (Pres-
sione pneumatici in BAR).
Le informazioni sulla pressione di
gonfiaggio vengono visualizzate come
segue.
 Se la pressione di gonfiaggio è cor-
retta per tutti gli pneumatici, ven-
gono visualizzate la dicitura TIRE
(Pneumatico) e un'icona della vet-
tura con i valori della pressione di
gonfiaggio riportati su ciascun an-
golo.  Se si rileva una pressione bassa in
uno o più pneumatici, vengono vi-
sualizzate la dicitura LOW TIRE
(Pneumatico sgonfio) e un'icona
della vettura con i valori della pres-
sione di gonfiaggio riportati su cia-
scun angolo. I valori della pressione
di gonfiaggio insufficienti lampeg-
giano.
 Se il sistema di monitoraggio della pressione di gonfiaggio richiede as-
sistenza, viene visualizzato il mes-
saggio "Check TPM System" (Veri-
fica sistema TPMS). Il valore della
pressione di gonfiaggio pneumatici
in BAR ha scopo puramente infor-
mativo e non può essere azzerato.
TEMPO EFFETTIVO DI
MARCIA
Indica il tempo totale di marcia dal-
l'ultimo ripristino. Il tempo viene in-
crementato quando il dispositivo di
accensione è in posizione RUN o
START.
Il tempo effettivo di marcia viene vi-
sualizzato come segue:
ore:minuti:secondi
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È possibile azzerare il valore del
tempo effettivo di marcia tenendo
premuto il pulsante SELEZIONA
(come richiesto sul display EVIC). Al
momento dell'azzeramento, tutte le
cifre verranno cambiate in zeri e l'in-
tervallo di tempo aumenterà nuova-
mente se il dispositivo di accensione
viene portato su RUN o START.
DISPLAY DELLE UNITÀ DI
MISURA
Mostra le unità di misura utilizzate
per le funzioni Outside Temperature
(Temperatura esterna), Average Fuel
Economy (Consumo medio carbu-
rante), Distance to Empty (Autono-
mia residua) e Tire Pressure (Pres-
sione di gonfiaggio). Premere e
rilasciare il pulsante SELEZIONA per
spostarsi tra le opzioni "U.S." (si-
stema imperiale) e "METRIC" (si-
stema metrico).
STATO DEL SISTEMAViene visualizzato SYSTEM OK (Fun-
zionamento impianto corretto) se non
sono stati memorizzati messaggi di av-
vertimento attivi. Se si preme e si rila-
scia il pulsante GIÙ quando è visualiz-zato questo messaggio, non viene
effettuata alcuna operazione. Viene vi-
sualizzato SYSTEM WARNINGS PRE-
SENT (Avvertimenti impianto pre-
senti) se sono stati memorizzati
messaggi di avvertimento attivi. Se si
preme e si rilascia il pulsante GIÙ
quando è visualizzato questo messag-
gio, ad ogni pressione viene mostrato
un avvertimento memorizzato. Pre-
mere e rilasciare il pulsante MENU per
tornare al menu principale.
IMPOSTAZIONI
PERSONALI (FUNZIONI
PROGRAMMABILI DAL
CLIENTE)
L'opzione Personal Settings (Impo-
stazioni personali) consente di impo-
stare e richiamare le funzioni quando
il cambio automatico è in posizione P
(parcheggio).
Premere e rilasciare il pulsante MENU
fino a visualizzare "Personal Set-
tings" (Impostazioni personali) nel-
l'EVIC.
Premere e rilasciare il pulsante GIÙ
per visualizzare le seguenti funzioni
programmabili:
Lingua
In questa schermata è possibile sele-
zionare la lingua di visualizzazione,
comprese le funzioni del computer di
bordo. Premere il pulsante SELE-
ZIONA mentre ci si trova in questa
schermata per selezionare la lingua
inglese, spagnola, francese, tedesca,
italiana o olandese, in base alla dispo-
nibilità. Continuando, le informazioni
saranno visualizzate nella lingua sele-
zionata.
Sblocco automatico delle porte
all'uscita
Quando è selezionato ON e il cambio
si trova in posizione P (parcheggio) o
N (folle), tutte le porte si sblocche-
ranno quando si apre la porta lato
guida. Per selezionare l'opzione desi-
derata, premere il pulsante SELE-
ZIONA fino a visualizzare ON o OFF.
Sblocco mediante RKE
Quando si seleziona "Driver Doors 1st
Press" (Porta lato guida alla prima
pressione), alla prima pressione del
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quali avviamento difficoltoso, arresti
del motore ed esitazioni in ripresa. In
casi del genere, prima di rivolgersi a
un centro di assistenza, è opportuno
provare un'altra marca di benzina.
Più di 40 case costruttrici in tutto il
mondo hanno approvato e pubblicato
specifiche tecniche precise (World
Wide Fuel Charter, WWFC) che defi-
niscono le proprietà della benzina ne-
cessarie per consentire la riduzione
delle emissioni, prestazioni elevate e
durata nel tempo della vettura. Il Co-
struttore raccomanda l'uso di benzine
che rispettino le normative WWFC, se
disponibili.
METANOLO
(Alcol metilico) viene miscelato con
benzine senza piombo a varie concen-
trazioni. Esistono carburanti conte-
nenti il 3% o più di metanolo e altri
alcol detti cosolventi. Gli inconve-
nienti dovuti all'uso di miscele di me-
tanolo e benzina o di etanolo E-85
non rientrano nella responsabilità del
Costruttore. L'MTBE, invece, essendo
un ossigenato derivato dal metanolo,
non produce gli effetti negativi del
metanolo.
AVVERTENZA!
Evitare l'impiego di benzine conte-
nenti metanolo o etanolo E-85.
L'impiego di tali tipi di miscele può
causare problemi di avviamento e
guidabilità e può danneggiare com-
ponenti fondamentali dell'impianto
di alimentazione.
ETANOLO
Il costruttore raccomanda l'utilizzo di
benzina che non contenga più del
10% di etanolo. L'acquisto di benzina
da un fornitore affidabile può ridurre
il rischio di superare la soglia del 10%
e/o di utilizzare carburante dalle pro-
prietà anomale. È altresì importante
notare che se si utilizzano carburanti
mescolati a etanolo è prevedibile un
aumento dei consumi, a causa della
resa termica inferiore dell'etanolo. Gli
inconvenienti dovuti all'uso di miscele
di metanolo e benzina o di etanolo
E-85 non rientrano nella responsabi-
lità del Costruttore. L'MTBE, invece,
essendo un ossigenato derivato dal
metanolo, non produce gli effetti ne-
gativi del metanolo.
AVVERTENZA!
L'utilizzo di carburanti con conte-
nuto di etanolo superiore al 10%
può provocare anomalie al motore,
difficoltà di avviamento o funziona-
mento e usura dei materiali. Questi
effetti collaterali potrebbero dan-
neggiare la vettura in modo perma-
nente.
BENZINE ECOLOGICHE
Esistono attualmente molte benzine
miscelate in modo da essere meno in-
quinanti per l'ambiente, in partico-
lare in zone in cui l'inquinamento at-
mosferico raggiunge livelli molto
elevati. Queste nuove miscele bru-
ciano in modo più pulito e alcune di
esse sono definite "benzine riformu-
late".
Il Costruttore è decisamente favore-
vole a queste iniziative per mantenere
l'aria più pulita. Anche gli automobi-
listi possono fare la loro parte utiliz-
zando queste miscele non appena sa-
ranno disponibili.
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