Lancia Flavia 2013 Notice d'entretien (in French)

NEUTRALISATION DU
LEVIER DE VITESSESEn cas de panne, si le levier de vitesses
ne peut être déplacé de la position P
(stationnement), vous pouvez utiliser
temporairement la procédure suivante
pour déplacer le levier de vitesses :1. Arrêtez le moteur.
2. Serrez fermement le frein à main.
3. Déposez la garniture du porte-
gobelets en caoutchouc. Pincez un
côté du centre de la garniture pour
exposer le bord et faciliter la dépose.
4. Faites tourner la clé de contact sur
la position ACC ou ON/RUN (en
fonction/marche) sans démarrer le
moteur.5. Enfoncez fermement la pédale de
frein.
6. Insérez un tournevis ou un outil
similaire dans l'orifice d'accès (situé à
l'avant du porte-gobelets) et mainte-
nez enfoncé le levier de déverrouillage
de neutralisation vers l'avant.
7. Déplacez le levier de changement
de rapport en position N (point mort).
8. Le véhicule peut alors démarrer en
position N (point mort).
9. Reposez la garniture du porte-
gobelets.
Neutralisation du levier de vitesses
205

REMORQUAGE D'UN
VEHICULE EN PANNE
Cette section décrit les procédures de
remorquage d'un véhicule en panne
au moyen d'une dépanneuse commer-
ciale.
Condition de remorquageRoues soulevées du solTransmissions automatiques
Remorquage à plat AUCUNESi la transmission est
fonctionnelle :
 Transmission en position
N (point mort)
 Vitesse max40 km/h
 Distance max24 km
Levage de roue ou chariot de remor-
quage Arrière
Avant Autorisé
Plateau TOUTESMEILLEURE METHODE
Vous devez utiliser un équipement de
remorquage ou de levage adéquat
pour protéger votre véhicule des dom-
mages. Utilisez uniquement les barres
de remorquage et autres équipements
prévus à cet effet, en suivant les in-
structions du constructeur. L'utilisa-
tion de chaînes de sécurité est obliga-
toire. Fixez une barre de remorquage
ou un autre dispositif de remorquage sur les parties structurelles princi-
pales de votre véhicule et non sur les
pare-chocs ou supports associés. Les
lois nationales et locales relatives au
remorquage des véhicules doivent être
respectées.
Si vous devez utiliser des accessoires
tels que l'essuie-glace ou le dégivreur,
etc. en étant remorqué, la clé doit être
placée en position ON/RUN (en
fonction/marche) et non en position
ACC (accessoires).
Si la batterie du véhicule est déchar-
gée, voir la section "Neutralisation du
levier de vitesses" du chapitre "En cas
d'urgence" pour savoir comment reti-
rer la transmission automatique de la
position P (stationnement) en vue du
remorquage.
206

ATTENTION !
 N'utilisez pas d'élingue lors d'unremorquage. Vous endommage-
riez le carénage.
 Lors de la fixation du véhicule sur un camion à plateau, n'utilisez
pas les éléments de suspension
avant ou arrière comme points de
fixation. Un remorquage incor-
rect pourrait endommager votre
véhicule.
 Ne poussez pas et ne tirez pas ce véhicule au moyen d'un autre
véhicule, sous peine d'endomma-
ger le revêtement de pare-chocs et
la transmission.
TRANSMISSION
AUTOMATIQUE
Le constructeur recommande que le
remorquage de votre véhicule soit ef-
fectué avec ses quatre roues soulevées
du sol à l'aide d'une remorque-
plateau.
Si vous ne disposez pas d'un camion-
plateau et si la transmission n'est pas fonctionnelle, le véhicule peut être re-
morqué à plat (les quatre roues au sol)
dans les conditions suivantes :
 La transmission doit être au POINT
MORT.
 La distance de remorquage ne doit pas dépasser 24 km.
 La vitesse de remorquage ne doit pas dépasser 40 km/h.
Si la transmission n'est pas fonc-
tionnelle, ou que le véhicule doit
être remorqué à une vitesse supé­
rieure à 40 km/h ou sur une dis-
tance supérieure à 24 km, il doit
être remorqué avec les roues avant
SOULEVEES du sol (avec un ca-
mion à plateau, un chariot de re-
morquage ou un dispositif de le-
vage des roues avant).
ATTENTION !
Si le véhicule est remorqué à plus de
40 km/h ou sur plus de 24 km,
roues avant au sol, la transmission
risque d'être gravement endomma-
gée. De tels dommages ne sont pas
couverts par la Garantie limitée des
véhicules neufs. SANS CLE DE CONTACT
Faites preuve de prudence lors du re-
morquage d'un véhicule dont le com-
mutateur d'allumage occupe la position
LOCK/OFF (Verrouillage/hors fonc-
tion). Le remorquage sur un plateau est
la méthode de remorquage préconisée.
Cependant, si aucun véhicule de remor-
quage à plateau n'est disponible, un
dispositif de remorquage roues levées
peut être utilisé. Le remorquage par
l'arrière (roues avant au sol) n'est pas
autorisé, car la transmission pourrait
être endommagée. Si le remorquage par
l'arrière est la seule possibilité, les roues
avant doivent être placées sur un cha-
riot de remorquage. Un équipement de
remorquage correct est nécessaire pour
éviter d'endommager le véhicule.ATTENTION !Le non respect de ces méthodes de
remorquage peut endommager gra-
vement la transmission. De tels dom-
mages ne sont pas couverts par la
Garantie limitée des véhicules neufs.
207

208

7
MAINTENANCE
 COMPARTIMENT MOTEUR - 2.4L . . . . . . . . . . . .211
 SYSTEME D'AUTODIAGNOSTIC - OBD II . . . . . .212
 PIECES DE RECHANGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .212
 METHODES D'ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . .212  HUILE MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .213
 FILTRE A HUILE MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . .214
 FILTRE A AIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215
 BATTERIE SANS ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . .215
 ENTRETIEN DU CLIMATISEUR . . . . . . . . . . .216
 FILTRE A AIR DE CLIMATISATION . . . . . . . .217
 GRAISSAGE DES MECANISMES DE LACARROSSERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .218
 BALAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT . . . . . . . . .218
 APPOINT DE LIQUIDE LAVE-GLACE . . . . . . .219
 CIRCUIT D'ECHAPPEMENT . . . . . . . . . . . . . .220
 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT . . . . . . . . .221
 CIRCUIT DE FREINAGE . . . . . . . . . . . . . . . . .225
 TRANSMISSION AUTOMATIQUE . . . . . . . . . .226
 ENTRETIEN EXTERIEUR ET PROTECTION ANTICORROSION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .228
 NETTOYAGE DES PORTE-GOBELETS DE LA CONSOLE CENTRALE . . . . . . . . . . . . . . . .231
209

 ENTRETIEN DU TOIT RETRACTABLE. . . . . . .231
 ENTRETIEN DES BANDES D'ETANCHEITE -TOIT SOUPLE ET TOIT RIGIDE . . . . . . . . . . .232
 FUSIBLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233
 MODULE D'ALIMENTATION ELECTRIQUEINTEGRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233
 ENTREPOSAGE DU VEHICULE . . . . . . . . . . . . .236
 AMPOULES DE RECHANGE . . . . . . . . . . . . . . . .236
 REMPLACEMENT DES AMPOULES . . . . . . . . . .237
 PROJECTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .237
 FEUX DE DIRECTION AVANT . . . . . . . . . . . . .238
 FEU ANTIBROUILLARD AVANT . . . . . . . . . . .238
 FEUX DE DIRECTION ARRIERE . . . . . . . . . . .238
 FEUX DE RECUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239
 LAMPE DE PLAQUE D'IMMATRICULATION . .239
 CAPACITE DES RESERVOIRS . . . . . . . . . . . . . . .240
 LIQUIDES, LUBRIFIANTS ET PIECES D'ORIGINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .241
 MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .241
 CHASSIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .242
210

COMPARTIMENT MOTEUR - 2.4L1 - Réservoir de liquide de refroidissement du moteur 6 - Filtre à air
2 - Réservoir de liquide de direction assistée7 - Remplissage d'huile moteur
3 - Réservoir de liquide de frein 8 - Bouchon à pression du liquide de refroidissement
4 - Centre de distribution électrique (fusibles) 9 - Jauge d'huile moteur
5 - Module d'alimentation intégré (fusibles) 10 - Réservoir de liquide de lave-glace
211

SYSTEME
D'AUTODIAGNOSTIC -
OBD II
Votre véhicule est équipé d'un sys-
tème d'autodiagnostic perfectionné
appelé OBD II. Ce système surveille le
circuit antipollution, le moteur et les
commandes de la transmission auto-
matique. Quand ces systèmes fonc-
tionnent correctement, votre véhicule
offre un rendement optimal et une
consommation de carburant mini-
male et est conforme aux normes an-
tipollution.
Si l'un de ces systèmes exige une in-
tervention, le système OBD II allume
le témoin de panne. Il mémorise éga­
lement des codes de défaut et d'autres
informations pour faciliter les répara­
tions par le technicien. Bien que votre
véhicule puisse généralement rouler
sans être remorqué, consultez votre
concessionnaire au plus vite en vue
d'une intervention.
ATTENTION !
 Une conduite prolongée avec letémoin de panne allumé peut en-
dommager encore davantage le
système antipollution. Ceci peut
également affecter la consomma-
tion de carburant et le comporte-
ment routier. Une intervention est
requise avant d'effectuer tout es-
sai antipollution.
 Si le témoin de panne clignote alors que le moteur tourne, le
convertisseur catalytique risque
d'être gravement endommagé et
vous constaterez rapidement une
perte de puissance. Une interven-
tion immédiate s'impose. PIECES DE RECHANGE
Utilisez des pièces d'origine pour toute
intervention d'entretien normale ou de
réparation afin de préserver les perfor-
mances de votre véhicule. Les dom-
mages et les pannes dus à l'utilisation de
pièces qui ne sont pas de la même qua-
lité que les pièces d'origine lors des in-
terventions d'entretien et de réparation
ne sont pas couverts par la garantie du
constructeur.METHODES
D'ENTRETIEN
Les pages suivantes décrivent les opé­
rations d'entretien
obligatoireséta­
blies par les ingénieurs qui ont conçu
votre véhicule.
Outre les éléments d'entretien spéci­
fiés dans le programme d'entretien
fixe, d'autres composants peuvent né­
cessiter un entretien ou un remplace-
ment.
212

ATTENTION !
Faute d'entretenir correctement
votre véhicule, de le réparer quand
cela est nécessaire et de le sou-
mettre à un entretien régulier, vous
risquez d'avoir à effectuer des répa­
rations plus coûteuses, d'endom-
mager d'autres composants ou de
nuire aux performances du véhi­
cule. Faites immédiatement exami-
ner tout dysfonctionnement poten-
tiel par un concessionnaire agréé ou
un centre de réparation qualifié. L'entretien de la voiture devraitêtre fait par un concessionnaire
LANCIA. Pour les interventions
d'entretien de routine et secon-
daires que vous souhaitez effec-
tuer vous­même, nous vous re-
commandons de vous procurer
l'équipement adéquat, des pièces
de rechange LANCIA d'origine et
les liquides nécessaires ; n'effec-
tuez jamais ces interventions si
vous n'êtes pas expérimenté.
(Suite)
ATTENTION !(Suite)
 Votre véhicule a été construit avec des liquides améliorés qui pro-
tègent la performance et la dura-
bilité de votre véhicule, tout en
prolongeant les intervalles d'en-
tretien. N'utilisez pas de produits
chimiques de rinçage dans ces
composants, car ces produits
peuvent endommager votre mo-
teur, votre transmission, votre di-
rection assistée ou votre climati-
sation. De tels dommages ne sont
pas couverts par la Garantie limi-
tée des véhicules neufs. Si un rin-
çage est nécessaire en raison
d'une panne d'un composant, uti-
lisez uniquement le liquide spéci­
fié pour la procédure de rinçage. HUILE MOTEUR
Vérification du niveau d'huile
Une lubrification correcte du moteur
requiert un niveau d'huile suffisant.
Le meilleur moment pour vérifier le
niveau d'huile moteur est environ
cinq minutes après l'arrêt d'un mo-
teur complètement réchauffé.
Ne vérifiez pas le niveau d'huile en dé­
marrant le matin. Le contrôle du niveau
d'huile moteur quand le moteur est
froid donnerait une fausse indication.Le contrôle du niveau d'huile quand
le véhicule est en terrain plat et uni-
quement quand le moteur est chaud
améliore la précision de l'indication
du niveau d'huile. Maintenez le ni-
veau d'huile entre les repères de la
jauge. Les repères consistent soit en
une zone hachurée marquée SAFE
(sûr), soit en une zone hachurée mar-
quée MIN dans le bas de la zone et
MAX dans le haut. L'ajout d'un litre
d'huile quand l'indication se trouve
dans la zone inférieure de la zone mar-
quée ramène le niveau d'huile dans la
zone supérieure.
213

ATTENTION !
 Ne remplissez pas en excès. Unremplissage excessif entraîne une
aération de l'huile, qui peut
conduire à une perte de pression
d'huile et à une augmentation de
la température de l'huile. Ceci
peut endommager le moteur. En
outre, n'oubliez de replacer le
bouchon de remplissage d'huile et
de le serrer après l'appoint.
 L'entretien de la voiture devrait être fait par un concessionnaire
LANCIA. Pour les interventions
d'entretien de routine et secon-
daires que vous souhaitez effec-
tuer vous­même, nous vous re-
commandons de vous procurer
l'équipement adéquat, des pièces
de rechange LANCIA d'origine et
les liquides nécessaires ; n'effec-
tuez jamais ces interventions si
vous n'êtes pas expérimenté.
Vidange de l'huile moteur
Reportez-vous au "Programme d'en-
tretien" pour connaître les intervalles
d'entretien appropriés. Choix de l'huile moteur
Huile moteur entièrement synthé­
tique indice SAE 5W-20 SELENIA K
POWER répondant à la qualification
FIAT 9.55535 API SN, ILSAC GF-5
ou équivalent.
Le bouchon de remplissage d'huile
moteur indique également la viscosité
d'huile moteur recommandée pour
votre véhicule. Pour plus d'informa-
tions sur l'emplacement du bouchon
de remplissage d'huile moteur,
reportez-vous à la section "Comparti-
ment moteur" du chapitre "Mainte-
nance".
Huiles moteur synthétiques
Vous pouvez utiliser des huiles moteur
synthétiques pourvu que les exigences
en matière de qualité d'huile soient
satisfaites et que les intervalles d'en-
tretien recommandés pour le rempla-
cement de l'huile et du filtre soient
respectés.
Additifs d'huile moteur
N'ajoutez aucun additif (sauf les tein-
tures de détection de fuites) à l'huile
moteur. L'huile moteur est un produitsophistiqué et ses performances
peuvent être détériorées par l'usage
d'additifs.
Comment se débarrasser de
l'huile moteur et des filtres à
huile usagés ?
Débarrassez­vous des huiles et des
filtres à huile usagés avec discerne-
ment. Les huiles et filtres usagés mis
au rebut sans discernement peuvent
nuire à l'environnement. Consultez
votre concessionnaireagréé, votre
station-service ou l'instance gouver-
nementale compétente pour savoir où
et comment vous débarrasser de
l'huile et des filtres usagés en toute
sécurité dans votre région.
FILTRE A HUILE MOTEUR
Le filtre à huile moteur doit être rem-
placé à chaque vidange d'huile.
Choix du filtre à huile moteur
Les moteurs du constructeur sont
équipés de filtres à huile à passage
total jetables. Utilisez un filtre de ce
type lors du remplacement. La qualité
des filtres de rechange est très inégale.
214