interior Lancia Lybra 2004 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

CONOCIMIENTO DEL COCHE
Le aconsejamos que lea este capítulo sentado
cómodamente en su nuevo LANCIA Lybra. Así
podrá reconocer inmediatamente y con facili-
dad las diferentes partes que se describen en
este manual y verificar “en directo” lo que
acaba de leer.
De esta forma conocerá rápidamente su LAN-
CIA Lybra, con los mandos y los dispositivos de
que dispone. Cuando después ponga en marcha
el motor y se encuentre inmerso en el tráfico,
hará otros nuevos y agradables descubrimientos.
SALPICADERO ............................................... 15
CONMUTADOR DE ARRANQUE. ................... 16
EL SISTEMA LANCIA CODE ......................... 17
ALARMA ELECTRÓNICA .............................. 21
REGULACIONES PERSONALIZADAS ........... 28
CINTURONES DE SEGURIDAD ..................... 34
SEGURIDAD DE LOS NIÑOS DURANTE
EL TRANSPORTE .......................................... 37
PRETENSORES .............................................. 42
AIRBAG FRONTALES Y LATERALES ........... 43
TABLERO DE INSTRUMENTOS. ................... 50
INSTRUMENTOS DEL COCHE...................... 51
TESTIGOS ...................................................... 53CHECK CONTROL ......................................... 59
SISTEMA I.C.S. LANCIA CON DISPLAY
MULTIFUNCIONAL........................................ 62
RADIOCASETE............................................... 73
CLIMATIZACIÓN............................................ 103
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO .................... 105
CALEFACTOR ADICIONAL ........................... 115
PALANCAS EN EL VOLANTE ....................... 115
MANDOS......................................................... 118
CAMBIO MANUAL.......................................... 121
REGULADOR DE VELOCIDAD CONSTANTE
(CRUISE CONTROL)...................................... 122
EQUIPAMIENTO INTERIOR .......................... 125
TECHO PRACTICABLE ................................. 131
PUERTAS ........................................................ 134
MALETERO .................................................... 138
CAPÓ .............................................................. 141
TAPÓN DEL DEPÓSITO DEL COMBUSTIBLE . 143
PREDISPOSICIÓN DEL TELÉFONO MÓVIL .. 144
BACA/PORTAESQUÍS..................................... 145
FAROS............................................................. 146
SISTEMA EOBD ............................................. 148
ABS (ASR - HH - HBA) ................................... 149
SISTEMA ESP ................................................. 151
INSTALACIÓN DEL RADIOCASETE ............. 154
14

18
En caso de venta del co-
che, deberá entregar al
nuevo propietario todas
las llaves y la CODE card.ADVERTENCIAEn caso de subida
o bajada anómala de los cristales (a
tirones), podría ser a causa de la pér-
dida de calibrado del sistema de se-
guridad anticontusiones “antipe-
llizco”. En este caso, proceda a reini-
cializar el sistema tal como se describe
en el capítulo “Elevalunas” del Ma-
nual de Empleo y Cuidado al que se
adjunta este Suplemento.
La pieza metálica encajada A(fig. 6)
de la llave acciona:
– el conmutador de arranque;
– la desactivación del bloqueo de la
dirección;
– la cerradura de la puerta delantera
lado conductor;
– la cerradura del maletero; – pulsador Dpara accionar a dis-
tancia el cierre centralizado de las
puertas, del maletero, activar la
alarma electrónica (donde esté pre-
vista), y bloquear la cerradura de la
tapa del depósito de combustible;
– pulsador Epara la apertura del
maletero a distancia con la alarma ac-
tivada;
– led Fque señala el funcionamiento
del mando a distancia y el estado de
la pila interior.
Una presión prolongada (más de 2
segundos) del pulsador Cactiva la
apertura de los cristales de todas las
puertas para ventilar el habitáculo: al
soltar el pulsador la apertura se inte-
rrumpe.
Análogamente es posible dirigir la
subida de los cristales al cerrar las
puertas, manteniendo presionado el
pulsadorDpor más de dos segundos
para accionar a distancia el cierre
centralizado hasta que se cierre com-
pletamente.
El cierre de los cristales se inte-
rrumpe al soltar el pulsador D. La llave (fig. 5) está dotada de:
– pieza metálica encajada Aque en-
tra en la empuñadura de la misma
llave presionando el pulsador B;
– pulsador Bpara abrir a presión la
pieza metálica encajada;
– pulsador Cpara accionar a dis-
tancia la apertura centralizada de las
puertas y desactivar al mismo tiempo,
la alarma electrónica (donde esté pre-
vista) y desbloquear la cerradura de
la tapa de combustible;
fig. 5
P4T0744
fig. 6
P4T0745

31
APOYABRAZOS DELANTERO
(fig. 24)
El apoyabrazos se puede alzar y ba-
jar. Para utilizar el apoyabrazos bá-
jelo tal como se ilustra en la figura.
En el apoyabrazos hay un compar-
timiento portaobjetos. Para abrir la
tapa, presione el pulsador A.
ADVERTENCIACuando el apoya-
brazos está alzado completamente,
tenga cuidado de no presionar inad-
vertidamente el pulsador Aya que al
abrirse la tapa del compartimiento
portaobjetos se pueden caer los obje-
tos que contiene en su interior.APOYABRAZOS TRASERO
(fig. 25)
Para utilizar el apoyabrazos bájelo
hasta la posición ilustrada, usando la
manilla presente en el mismo.
Para cerrarlo, levántelo hasta que se
encaje en su alojamiento.
fig. 24
P4T0808
fig. 25
P4T0014
fig. 23
P4T0735
fig. 22
P4T0012
Para levantarlo más fácilmente, le
aconsejamos que lo alce por la parte
posterior.
Para volverlo a poner en su posición
de reposo, presione los pulsadores A
y baje el reposacabezas.

32
VOLANTE (fig. 27)
Se puede regular en sentido axial y
vertical:
1) Ponga la palanca Aen la posi-
ción1.
2) Regule el volante: acercándolo,
alejándolo, subiéndolo o bajándolo.
3) Vuelva a poner la palanca en la
posición2para bloquear el volante.
La regulación se debe rea-
lizar sólo antes de em-
prender la marcha (con el
coche parado).ESPEJO RETROVISOR
INTERIOR
Con regulación manual (fig. 28)
Se puede orientar en las cuatro di-
recciones mediante la palanca A:
1) posición normal
2) posición antideslumbrante.
Además, está provisto de un dispo-
sitivo contra accidentes que lo desen-
gancha en caso de choque.
Con regulación automática
(donde esté previsto) (fig. 29)
El espejo se predispone automática-
mente con el color más apropiado
para uso diurno o nocturno.
fig. 27
P4T0809
fig. 28
P4T0272
fig. 29
P4T0016
En las versiones con asiento único,
el apoyabrazos posterior está equi-
pado con portavasos - portalatas
(fig. 26).
fig. 26
P4T0734

35
Regulación hacia arriba
Levante la argolla oscilante Ahasta
alcanzar la posición deseada.
Regulación hacia abajo
Presione el pulsador B, moviendo al
mismo tiempo hacia abajo la argolla
oscilanteAhasta alcanzar la posición
deseada.
Después de la regulación,
controle siempre que el
cursor al que está fijado la
argolla, esté bloqueado en una de
las posiciones predispuestas. Una
vez que se ha soltado el pulsador
(A), tírelo nuevamente hacia abajo
para que se fije el dispositivo de
anclaje en caso de que no se hu-
biese bloqueado en una de las po-
siciones establecidas.LIMITADOR DE CARGA DE LOS
CINTURONES DE SEGURIDAD
DELANTEROS
Para aumentar la seguridad pasiva,
el carrete de los cinturones de seguri-
dad delanteros tienen en su interior
un limitador de carga que permite
que el cinturón se alargue de forma
controlada, de manera que permita
graduar la fuerza que interviene en el
hombro durante la acción de sujeción
del cinturón.
fig. 35
P4T0703
EMPLEO DE LOS CINTURONES
DE SEGURIDAD TRASEROS
Los cinturones de los asientos trase-
ros deben abrocharse siguiendo el es-
quema ilustrado (fig. 35).
Abróchese el cinturón manteniendo
el tronco recto y bien apoyado al res-
paldo.
Cuando los asientos traseros no es-
tén ocupados, ponga las hebillas y los
cinturones plegados ordenadamente
en el interior de los alojamientos del
respaldo.

36
Recuerde que, en caso de
choque violento, los pasa-
jeros de los asientos trase-
ros que no lleven los cinturones de
seguridad abrochados constituyen
un grave peligro para los pasaje-
ros de los asientos delanteros.
El respaldo está correcta-
mente enganchado cuando
cada manilla (B- fig. 35 /a)
y (C – fig. 35 b) está en el interior
de la misma manilla (hacia aden-
tro).Compruebe que el res-
paldo esté correctamente
enganchado en ambos la-
dos, para evitar que, en caso de
frenazo, el respaldo pueda pro-
yectarse hacia adelante con el con-
siguiente riesgo de lesiones para
los pasajeros.ADVERTENCIAS GENERALES
PARA EL EMPLEO DE LOS
CINTURONES DE SEGURIDAD
El conductor debe respetar (y obli-
gar a que las respeten los ocupantes
del coche) todas las disposiciones le-
gislativas locales referidas a la obliga-
ción y las modalidades de empleo de
los cinturones.
¡Tanto los pasajeros de
los asientos traseros, como
los pasajeros de los asien-
tos delanteros deben llevar siem-
pre abrochados los cinturones de
seguridad! Viajar sin los cinturo-
nes abrochados aumenta el riesgo
de lesiones graves o de muerte en
caso de accidente.
fig. 35/a
P4T0205
fig. 35/b
P4T0206

43
Es absolutamente necesario sustituir
el dispositivo en caso de que entre agua
o barro debido a fenómenos atmosfé-
ricos tales como aluviones, marejadas,
etc.
Para asegurar la máxima protección
de la acción de los pretensores, abró-
chese el cinturón de forma que esté
bien adherido al tórax y a las caderas.
El pretensor se puede uti-
lizar una sola vez. Una vez
que ha sido activado,
acuda a un taller de la Red de
Asistencia Lancia para que lo sus-
tituyan. Para saber la validez del
dispositivo véase la tarjeta ubicada
en el interior de la guantera: al
acercarse este vencimiento, acuda
a un taller de la Red de Asistencia
Lancia para que sustituyan el dis-
positivo..Está terminantemente pro-
hibido desmontar o mani-
pular los componentes de
los pretensores. Todas las inter-
venciones deben ser realizadas por
personal especializado y autori-
zado. Diríjase siempre a un taller
de la Red de Asistencia Lancia.
Golpes, vibraciones y au-
mento de la temperatura
(superior a 100°C y por lo
menos durante 6 horas) localiza-
dos en la zona de los pretensores,
pueden dañarlos o provocar su in-
tervención. No hay peligro de que
se activen debido a las vibraciones
producidas por las irregularidades
de la carretera o cuando se supe-
ran accidentalmente pequeños
obstáculos como aceras, etc. Dirí-
jase a un taller de la Red de Asis-
tencia Lancia siempre que deba
realizar alguna reparación en los
pretensores.AIRBAG
FRONTALES Y
LATERALES
El coche está equipado con Airbag
frontales, para el conductor (fig. 45/a),
para el pasajero (fig. 46) y con Airbag
laterales, side bag (fig. 47) y window
bag (fig. 48).
fig. 45/a
P4T0810AIRBAGPRETENSIONERS
AND
CLOCK SPRING2019
07
2018 2017
01 02 03 04 05 06
08 09 10 11 12
2015
07
2014 2013
01 02 03 04 05 06
08 09 10 11 12
ATTENZIONE:
CAUTION:
ACHTUNG: ATTENTION:
fig. 45
P4T0814

47
AIRBAG LATERALES
(SIDE BAG - WINDOW BAG)
Los Airbag laterales tienen la fun-
ción de aumentar la protección de los
ocupantes, en caso de choque lateral
de media o alta envergadura.
Están formados por un cojín que se
infla instantáneamente:
- el side bag está alojado en el res-
paldo de los asientos delanteros; esta
solución permite tener siempre el co-
jín en la mejor posición respecto al
ocupante independientemente de la
regulación del asiento;
- el window bag, siendo un sistema
a “cortina” está alojado en el revesti-
miento lateral del techo y está cu-
bierto por un acabado especial, per-
mitiendo que el cojín se despliegue
hacia abajo. Esta solución, estudiada
para la protección de la cabeza per-
mite ofrecer la máxima protección a
los ocupantes en caso de choque late-
ral. La solución a “cortina” ofrece las
mejores prestaciones gracias a la am-
plia superficie de despliegue y a su ca-
pacidad de autosustentación incluso
en ausencia de apoyo ofreciendo ade-
más, protección para los pasajeros de
los asientos traseros.ADVERTENCIAEs posible que los
Airbag frontales y/o laterales se acti-
ven si el coche ha sufrido un choque
fuerte o un accidente que ha afectado
a los bajos de la carrocería, como por
ejemplo, choques violentos contra
bordillos, aceras o resaltes fijos del
suelo, caídas del coche en fosas o hun-
dimientos de la calzada.
ADVERTENCIALa activación de
los Airbag libera una pequeña canti-
dad de polvo. Este polvo no es nocivo
y no supone peligro de incendio; ade-
más, la superficie del cojín desplegado
y el interior del coche puede quedar
cubierto con residuos de polvo: este
polvo puede irritar la piel y los ojos.
En caso de contacto, lávese con jabón
neutro y agua. En caso de choque lateral, una cen-
tralita electrónica, elabora las señales
provenientes de un sensor de decele-
ración inflando el cojín en caso de ne-
cesidad.
El cojín se infla instantáneamente in-
terponiéndose como una protección
entre el cuerpo de los pasajeros delan-
teros y la puerta del coche. Inmedia-
tamente después, el cojín se desinfla.
Los Airbag no se activan en caso de
choques laterales de pequeña intensi-
dad (para lo cual es suficiente la ac-
ción de sujeción ejercida por los cin-
turones de seguridad).
Por lo tanto, los Airbag laterales no
sustituyen los cinturones (que le acon-
sejamos que los lleve siempre abro-
chados) sino que su acción de protec-
ción es complementaria a los mismos,
tal como lo prescribe la legislación eu-
ropea y la mayoría de los países ex-
traeuropeos.
El funcionamiento de los Airbag la-
terales no se deshabilita accionando el
interruptor de desactivación del Air-
bag frontal del lado pasajero, que se
describe en el apartado anterior. De
esta forma, en caso de choque lateral,
sirve de protección al niño que even-
tualmente se está transportando.

100
Para poner los discos en el
cargador
En el cargador hay 6 cartuchos, y
cada uno de ellos contiene un CD.
Para reproducir un CD, se debe ex-
traer un cartucho del interior del carga-
dor (fig. 92) e introducir el CD (fig. 93).
Compruebe que el CD esté correcta-
mente introducido, es decir, con la
etiqueta dirigida hacia el lado del car-
tucho: en caso contrario, el reproduc-
tor no funciona.
El reproductor no está preparado
para funcionar con CD de 8 cm (a no
ser mediante adaptadores específicos
de venta en las tiendas de HI-FI).Introducción del cargador
en el reproductor de CD
Proceda en el siguiente modo:
– haga deslizar completamente la
tapa corrediza A(fig. 94) hasta que
se bloquee;
– verifique que el desviadorBesté
en posición “1”;
fig. 92
P4T0252
fig. 94
P4T0254
fig. 93
P4T0253
– introduzca el cargador C(fig. 95)
en el reproductor de CD con la super-
ficie provista de etiqueta (indicada
por la flecha) dirigida hacia arriba;
– cierre la tapa corrediza D(fig. 96)
después de haber introducido el car-
gador, para que no entre polvo ni otros
cuerpos extraños en el reproductor.
Extracción del cargador
del reproductor de CD
Proceda en el siguiente modo:
– haga deslizar completamente la
tapa corrediza A(fig. 94) hasta que
se bloquee;
– pulse la tecla de expulsión (EJECT)
E(fig. 97) situada en el reproductor
de CD.
fig. 95
P4T0255

105
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO:
CALEFACCIÓN, VENTILACIÓN Y REFRIGERACIÓN
fig. 102
P4T0038
1- Display que indica la tempera-
tura interior seleccionada (lado con-
ductor).
2- Mando para la regulación de la
temperatura interior (lado conductor).
3- Display que indica la temperatura
interior seleccionada (lado pasajero).
4- Mando para la regulación de la
temperatura interior (lado pasajero).
5- Pulsadores para seleccionar la
distribución del aire.
6- Pulsadores para la regulación de
la velocidad del ventilador.
7- Distribución del flujo de aire se-
leccionado.
8- Velocidad del ventilador selec-
cionada.
9- Temperatura exterior (en grados
centígrados).
10- Pulsador de activación/desacti-
vación de la descongelación/desem-
pañamiento máximo del parabrisas y
cristales laterales delanteros, luneta
térmica y resistencias de los espejos
retrovisores exteriores.
11- Pulsador de activación/desacti-
vación de la luneta térmica y descon-
gelación de los espejos retrovisores ex-
teriores.