skrzynia biegów Lancia Musa 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

163
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
HOLOWANIE
SAMOCHODU
W wyposa˝eniu samochodu sà dostar-
czone dwa uchwyty do holowania: krót-
szy u˝ywany z przodu, d∏u˝szy z ty∏u.
Uchwyty do holowania umieszczone sà
w pojemniku na narz´dzia.
Na rys. 41i rys. 42pokazany jest jak
umieszczony jest uchwyt tylny (d∏u˝szy)
odpowiednio w zapasowym kole dojaz-
dowym i w pojemniku z zestawem szyb-
kiej naprawy opon Fix&Go automatic.
Je˝eli w samochodzie zamontowana jest
skrzynia biegów Dual FuNction System,
sprawdziç, czy skrzynia biegów jest na
luzie N(sprawdziç czy samochód poru-
sza si´ przez pchanie) i wykonaç opera-
cje jak dla holowania normalnego samo-
chodu z mechanicznà skrzynia biegów.
Gdy oka˝e si´ niemo˝liwe ustawienie
skrzyni biegów na luzie, nie holowaç sa-
mochodu, ale zwróciç si´ do ASO Lancii.
rys. 41L0D0342m
rys. 42L0D0369m
PROCEDURA
WYMONTOWANIA KORKÓW
DLA UCHWYTÓW DO
HOLOWANIA
Aby uniknàç uszkodzenia korka A-
rys. 43, nale˝y:
❒wyjàç z pojemnika z narz´dziami Êru-
bokr´t w wyposa˝eniu;
❒wsunàç Êrubokr´t do wn´trza szcze-
liny Bznajdujàcej si´ w korku;
❒podwa˝yç palcem korek, aby unik-
nàç jego uszkodzenia (patrz rysunek);
❒wyjàç korek (bez obracania) wyko-
nujàc ruch pionowy w stosunku do
p∏aszczyzny podparcia rys. 44.
rys. 43L0D0250m

192
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
Zmiany lub naprawy uk∏adu zasilania wykonane niew∏aÊciwie, bez uwzgl´dnienia charaktery-
styk urzàdzenia, mogà spowodowaç usterki w dzia∏aniu uk∏adu oraz niebezpieczeƒstwo po˝aru.
ZASILANIE
Zasilanie:
1.48V(▲) - 1.4 16V
Elektroniczny wtrysk Multipoint zintegrowany
z zap∏onem, sekwencyjny fazowy, system
returnless (bez przewodu powrotnego paliwa).1.3 Multijet - 1.9 Multijet
Wtrysk bezpoÊredni Multijet „Common Rail“
sterowany elektronicznie, turbospr´˝arka
i ch∏odnica (intercooler).
PRZENIESIENIE NAP¢DU
Skrzynia biegów:
Sprz´g∏o:
Przeniesienie nap´du:1.4
16V
Pi´ç lub szeÊç biegów do przodu
oraz bieg wsteczny z synchronizatorami
do w∏àczania biegów w przód.
Sterowane hydraulicznie zewn´trznie,
samoregulacyjne, z peda∏em bez skoku ja∏owego.
Na ko∏a przednie. 1.4
8V(▲) - 1.3 Multijet -
1.9 Multijet
Pi´ç biegów do przodu
oraz bieg wsteczny z synchronizatorami
do w∏àczania biegów w przód.
Sterowane hydraulicznie zewn´trznie,
samoregulacyjne, z peda∏em bez skoku ja∏owego.
Na ko∏a przednie.
(
▲) Silnik przewidziany tylko dla niektórych wersji/rynków.

199
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
OSIÑGI
Z manualnà skrzynià biegów
Pr´dkoÊç maksymalna w km/h po pierwszym okresie eksploatacji samochodu.
1.4 8V(▲) 1.4 16V1.3 Multijet 70 KM 1.3 Multijet 90KM 1.9 Multijet
163 175 159 173 179
(
▲) Silnik przewidziany tylko dla niektórych wersji/rynków.

201
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
1.9 Multijet 1.3 Multijet
(▲) Silnik przewidziany tylko dla niektórych wersji/rynków.
(
❐) W warunkach klimatycznych szczególnie zimnych, zaleca si´ roztwór 60% PARAFLU UPi 40 % wody destylowanej. 1.4
8V(▲) 1.4 16V
POJEMNOÂCI
Zbiornik paliwa:
w tym rezerwa:
Zbiornik paliwa: w tym rezerwa:
Uk∏ad ch∏odzenia silnika:
Miska olejowa silnika:Miska olejowa i filtr:
Miska olejowa silnika:
Miska olejowa i filtr:
Skrzynia biegów/mechanizm
ró˝nicowy:
Uk∏ad hydrauliczny hamulców:
Zbiornik p∏ynu spryskiwaczy
szyby przedniej i tylnej:
litry
47
5 - 7
–
–
4,5
2,5
2,7
–
–
1,65
0,45
1,5 kg
–
–
–
–
–
2,2
2,35
–
–
1,5
–
– litry
47
5 - 7
–
–
4,5
2,4
2,6
–
–
1,65
0,45
1,5 kg
–
–
–
–
–
2,1
2,25
–
–
1,5
–
–litry
–
–
47
5 - 7
6,0
–
–
2,85
3,0
1,98
0,45
1,5kg
–
–
–
–
–
–
–
2,54
2,65
1,8
–
–litry
–
–
47
5 - 7
6,5
–
–
4,2
4,4
1,65
0,45
1,5kg
–
–
–
–
–
–
–
3,75
3,9
1,5
–
–Zalecane paliwa
i produkty
Benzyna super bezo∏owiowa, licz-
ba oktanowej nie mniejsza od 95.
(Specyfikacja EN228).
Olej nap´dowy.
(Specyfikacja EN590).
Roztwór wody destylowanej
i p∏ynu PARAFLU UP
po 50 % (
❐)
SELENIA 20K
SELENIA WR
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA TOP 4
Roztwór wody destylowanej i
p∏ynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35

203
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
PrzeznaczenieCharakterystyki jakoÊciowe p∏ynów i smarów dla
poprawnego funkcjonowania samochodu
Olej ca∏kowicie syntetyczny o lepkoÊci
SAE 75W-85. Przewy˝sza specyfikacj´ API GL-4 PLUS,
FIAT 9.55550 MIL-L- 2105 D LEV.
Olej przek∏adniowy o charakterystyce
„ATF DEXRON III“
Smar z dwusiarczkiem molibdenu dla wysokich
temperatur. G´stoÊç NLGI 1-2.
Smar syntetyczny na bazie poliuretanu dla
wysokich temperatur. G´stoÊç NLGI 2
Smar specyficzny dla przegubów homokinetycznych
o niskim wspó∏czynniku tarcia. G´stoÊç NLGI 0-1
P∏yn syntetyczny , F.M.V.S.S. nr 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Ochronny o dzia∏aniu przeciwzamarzajàcym, koloru
czerwonego na bazie glikolu jednoetylowego, nie korozyj-
nego ze zwiàzkami organicznymi bazujàcy na technologii
O.A.T. Przewy˝sza specyfikacj´ CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306.
Roztwór alkoholi i Êrodków powierzchniowo czynnych
CUNA NC 956-11.P∏yny i smary
oryginalne
TUTELA CAR
TECHNYX
TUTELA CAR GI/E
TUTELA ALL STAR
TUTELA STAR 325
TUTELA
STAR 700
TUTELA TOP 4
PARAFLU UP (
●)
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35Zastosowanie
Manualna skrzynia
biegów i mechanizm
ró˝nicowy.
Uk∏ad hydrauliczny
wspomagania kierownicy.
Przeguby homokinetyczne
od strony ko∏a.
Przeguby homokinetycz-
ne od strony mechanizmu
ró˝nicowego zale˝ny od
wysokich temperatur
(wersje 1.4
16V).
Przeguby homokinetycz-
ne od strony mechanizmu
ró˝nicowego.
Hamulce hydrauliczne i
sterowanie sprz´g∏em.
Uk∏ad ch∏odzenia.
U˝ywaç procentowo po
50 % do - 35ºC.
Nie mieszaç z produktami
o ró˝nych zwiàzkach. (
❐)
Do stosowania w postaci
czystej lub rozcieƒczonej
do spryskiwaczy szyb. Oleje i smary
przek∏adniowe
P∏yn hamulcowy
Ochronny do
ch∏odnic
P∏yn do spry-
skiwaczy szyby
przedniej i tylnej
(
●) UWAGA Nie dolewaç lub mieszaç ró˝nych p∏ynów posiadajàcych inne charakterystyki od wymaganych.
(
❐) W warunkach klimatycznych szczególnie zimnych, zaleca si´ roztwór 60% PARAFLU UPi 40% wody destylowanej.

Poziom p∏ynu hamulcowego ...... 176
Poziom p∏ynu do spryskiwania
szyby przedniej / szyby tylnej .... 175
Poziom oleju silnikowego .......... 173
Poziom oleju systemu
hydraulicznego sterowania
skrzynia biegów Dual FuNction 201
Przeniesienie nap´du ................ 192
Przewody gumowe .................... 180
Przyciski sterowania
wyÊwietlaczem ...................... 22-25
Radioodtwarzacz
– instalacja radioodtwarzacza .. 87
Reflektory ................................ 84
– korekcja ustawienia wiàzki
Êwietlnej .............................. 84
Regulator sta∏ej pr´dkoÊci
(Cruise Control) ........................ 67
Relingi baga˝nika dachowego .... 83
Schowki górne .......................... 73
Schowek tylny z gniazdem CD
z podstawa na butelki ................ 75
Siedzenia .................................. 38
Silnik
– dane charakterystyczne ........ 191– kod identyfikacyjny .............. 188
– uruchomienie ...................... 20
– zasilanie .............................. 192
Skrzynia biegów mechaniczna
u˝ywanie .................................. 117
Sprawdzenie poziomów .............. 171
Spryskiwacze szyby przedniej
– poziom p∏ynu do
spryskiwaczy szyb ................ 175
– sterowanie ............................ 64
Spryskiwacze szyby tylnej
– poziom p∏ynu do
spryskiwaczy szyb ................ 175
– sterowanie ............................ 64
Sprz´g∏o .................................. 192
Symbolika ................................ 11
System ABS.............................. 85
System EOBD .......................... 86
System Lancia CODE ................ 11
Szyby (mycie)............................ 182
Âwiat∏a awaryjne
– w∏àczenie ............................ 71
Âwiat∏a cofania
– wymiana ˝arówki .................. 154Âwiat∏a drogowe
– w∏àczanie ............................ 62
– wymiana ˝arówki .................. 151
Âwiat∏a kierunkowskazów
– w∏àczenie ............................ 63
– wymiana ˝arówek.................. 152
Âwiat∏a mijania
– w∏àczanie ............................ 62
– wymiana ˝arówki .................. 151
Âwiat∏a pozycyjne
– w∏àczenie ............................ 62
– wymiana ˝arówki .................. 152
Âwiat∏a przeciwmgielne
przednie
– przycisk w∏àczenia ................ 71
– wymiana ˝arówek.................. 153
Âwiat∏a przeciwmgielne tylne
– przycisk w∏àczenia ................ 71
– wymiana ˝arówek.................. 154
Âwiat∏a stop
– wymiana ˝arówki .................. 153
Âwiat∏a stop trzecie
– wymiana ˝arówki .................. 154
Âwiece zap∏onowe ...................... 191
Âwiat∏a zewn´trzne .................... 62
208
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY