temperatur Lancia Musa 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

ZASTOSOWANIE MATERIAŁÓW NIESZKODLIWYCH DLA ŚRODOWISKA
Żaden element LANCII Musa nie zawiera azbestu. Tapicerka i urządzenia klimatyzacyjne nie zawierają CFC (chloro floro wę-
glowodorów), czynników wpływających na warstwę ozonową. Barwniki i pokrycia antykorozyjne śrub nie zawierają kadmu, ani chro-
mianów, które mogą zanieczyszczać powietrze i warstwy wodonośne.
URZĄDZENIA REDUKUJĄCE EMISJE ZANIECZYSZCZEŃ (silniki benzynowe)
Katalizator trójfunkcyjny (katalizator)
Układ wydechowy wyposażony jest w katalizator, składający się z lekkich metali szlachetnych umieszczonych w ceramicznym po-
jemniku ze stali nierdzewnej odpornej na wysokie temperatury funkcjonowania.
Katalizator przekształca tlenek węgla, tlenki azotu i niespalone węglowodory znajdujące się w splinach (nawet w niewielki ilościach,
dzięki systemowi wtrysku i zapłonu elektronicznego) w substancje nieszkodliwe.
Z powodu osiąganych wysokich temperatur, podczas funkcjonowania, przez katalizator zaleca się nie parkować samochodu
na łatwopalnych materiałach (trawa, suche liście, igły sosnowe itp.): niebezpieczeństwo pożaru.
Sondy Lambda
Czujniki (sondy lambda) mierzą zawartość tlenu znajdującego się w spalinach. Sygnał przesyłany przez sondy lambda, wykorzy-
stywany jest przez centralkę elektroniczną systemu wtrysku i zapłonu dla regulacji składu mieszanki powietrze-benzyna.
Układ zapobiegający odparowaniu paliwa.
Ponieważ niemożliwe jest, przy wyłączonym silniku, zapobieganie tworzeniu się par benzyny, układ gromadzi je w specjalnym fil-
trze z węglem aktywnym.
Podczas funkcjonowania silnika pary te zostają zasysane i spalane.

KONIECZNIE PRZECZYTAĆ!
TANKOWANIE
Silniki benzynowe:tankować samochód wyłącznie benzyną bezołowiową o liczbie oktanowej (LO) nie mniejszej od
95.
Silniki Multijet:tankować samochód wyłącznie olejem napędowym autoryzowanym odpowiadającym specyfikacji
europejskiej EN590.
Używanie innych produktów lub mieszanek może poważnie uszkodzić silnik z konsekwencją utraty gwarancji.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Silniki benzynowe:upewnić się, czy hamulec ręczny jest zaciągnięty; ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie, na-
cisnąć do oporu pedał sprzęgła, bez naciskania pedału przyspieszenia, następnie obrócić kluczyk w wyłączniku za-
płonu w pozycję AV Vi zwolnić natychmiast po uruchomieniu silnika.
Silniki Multijet:obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w MARi zaczekać na zgaśnięcie lampek sygnalizacyjnych
Yi m; obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu pozycję AV Vi zwolnić natychmiast po uruchomieniu silnika.
PARKOWANIE NA ŁATWO PALNYCH MATERIAŁACH
Podczas normalnego działania katalizator osiąga bardzo wysokie temperatury. Dlatego nie parkować samochodu
na suchej trawie, liściach, igłach sosen lub na innych materiałach łatwopalnych: niebezpieczeństwo pożaru.
OCHRONA ŚRODOWISKA
Samochód wyposażony jest w system, który przeprowadza ciągłą diagnostykę komponentów odpowiedzialnych
za emisję zanieczyszczeń gwarantując najlepszą ochronę środowisku.

K

10
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
L0D0372m
L0D0010m
rys. 7
rys. 8
ZESTAW
WSKAŹNIKÓW
Modale rys. 7
A – Prędkościomierz
B – Wskaźnik poziomu paliwa z lampką sygnali-
zacyjną rezerwy
C – Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego sil-
nik z lampką sygnalizacyjną maksymalnej
temperatury
D – Obrotomierz
E – Wyświetlacz wielofunkcyjny
cmLampki sygnalizacyjne występujące
tylko w wersjach Multijet
Komfort rys. 8
A – Prędkościomierz
B – Wskaźnik poziomu paliwa z lampką sygnali-
zacyjną rezerwy
C – Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego sil-
nik z lampką sygnalizacyjną maksymalnej
temperatury
D – Obrotomierz
E – Wyświetlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany
cmLamp ki sy gna li za cyj ne wy stę pu ją ce tyl -
ko w wer sjach Mul ti jet

22
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
WYŚWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY
(w zestawie
wskaźników modale
z dwoma rzędami)
Samochód może być wyposażony w wy-
świetlacz wielofunkcyjny przedstawiają-
cy informacje niezbędne użytkownikowi,
w zależności od wcześniejszych ustawień,
podczas jazdy. WSKAŹNIK
TEMPERATURY PŁYNU
CHŁODZĄCEGO
SILNIK rys. 23
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej A
wskazuje nadmierny wzrost temperatury
płynu chłodzącego; w tym przypadku wy-
łączyć silnik i zwrócić się do ASO Lan-
cii. Wskazówka wskazuje temperaturę
płynu w układzie chłodzenia silnika i za-
czyna dostarczać wskazań gdy tempera-
tura płynu przekroczy około 50°C. W nor-
malnych warunkach funkcjonowania sil-
nika wskazówka może znajdować się
w różnych położeniach wewnątrz zakresu
skali w zależności od warunków używania
samochodu i sterowania układem chło-
dzenia silnika.
OSTRZEŻENIE Jeżeli wskazówka jest
na początku skali (niska temperatura)
z świecącą się lampką sygnalizacyjną A
oznacza że wystąpiło uszkodzenie w ukła-
dzie. W tym przypadku zwrócić się do
ASO Lancii, aby zweryfikować ten układ.
Jeżeli wskazówka temperatury
płynu chłodzącego silnik jest po-
zycji w zakresie czerwonym,
wyłączyć natychmiast silnika
i zwrócić się do ASO Lancii.rys. 24L0D0497m
EKRAN „STANDARD” rys. 24
Na ekranie standardowym wyświetlane
są następujące wskazania:
ALicznik kilometrów (wyświetla kilo-
metry lub mile przebiegu).
BZegar (zawsze wyświetlany, także
przy kluczyku wyjętym i drzwiach
przednich zamkniętych)
CPozycja ustawienia świateł reflekto-
rów (tylko z włączonymi światłami
mijania)
DWskaźnik sugerowania zmiany bie-
gu
UWAGA Po otwarciu drzwi przednich
na ekranie uaktywni się przez kilka se-
kund wskazanie godziny i przebieg w ki-
lometrach lub w milach.

25
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
rys. 26L0D0496m
WYŚWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY
(w zestawie wskaźników
comfort z trzema
rzędami)
Samochód może być wyposażony w wy-
świetlacz wielofunkcyjny przedstawiają-
cy informacje niezbędne użytkowniko-
wi, w zależności od wcześniejszych usta-
wień, podczas jazdy.
EKRAN „STANDARD” rys. 26
Na ekranie standardowym wyświetlane
są następujące wskazania:
AData / Licznik kilometrów (wyświe-
tla kilometry lub mile przebiegu)
BGodzina (zawsze wyświetlana, także
przy kluczyku wyjętym i drzwiach
przednich zamkniętych)
CTemperatura zewnętrznaPRZYCISKI STERUJĄCE rys. 27
+Aby przesuwać na ekranie odpo-
wiednie opcje w górę lub aby zwięk-
szyć wyświetlaną wartość.
MODENacisnąć krótko, aby uzyskać
dostęp do menu i/lub przejść
do ekranu następnego lub po-
twierdzić żądany wybór.
Nacisnąć dłużej, aby powrócić
do ekranu standardowego.
–Aby przesuwać na ekranie na odpo-
wiednie opcje pozycje poprzednie lub
aby zmniejszyć wyświetlaną wartość.
UWAGA Przyciski
+i –uaktywniają
różne funkcje zgodnie z poniższymi sy-
tuacjami. DPozycja ustawienia reflektorów (tylko
przy włączonych światłach mijania)
EWskaźnik sugerowania zmiany biegu
UWAGA Po otwarciu drzwi przednich
na ekranie uaktywni się przez kilka se-
kund wskazanie godziny i przebieg w ki-
lometrach lub w milach.
rys. 27L0C0384m

32
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Regulacja głośności sygnalizacji
akustycznej awarii/ ostrzeżeń
( Vol. buzzer)
Ta funkcja umożliwia wyregulowanie
(w 8 poziomach) głośność sygnału aku-
stycznego (buzzer) towarzyszącego
ewentualnej sygnalizacji o awa-
rii/ostrzeżeń. Aby ustawić wymaganą
głośność należy:
– nacisnąć krótko przycisk MODE, n a
wyświetlaczu migać będzie „poziom” gło-
śności ustawiony poprzednio;
– nacisnąć przycisk +lub –aby wyregu-
lować;
– nacisnąć krótko przycisk MODE, a b y
powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania. Wybór języka (Ling.)
Informacje wyświetlane na ekranie,
wcześniej ustawione, mogą być przed-
stawione w następujących językach: wło-
skim, niemieckim, angielskim, hiszpań-
skim, francuskim, portugalskim.
Aby wybrać wymagany język, należy:
– nacisnąć krótko przycisk MODE, n a
wyświetlaczu migać będzie „lingua” – „ję-
zyk” poprzednio ustawiony;
– nacisnąć przycisk +lub –aby wybrać;
– nacisnąć krótko przycisk MODEaby
powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania. Jednostka miary „temperatury”
(Temp. unità)
Funkcja ta umożliwia ustawienie jed-
nostki miary temperatury (°C lub °F).
Aby ustawić wymaganą jednostkę mia-
ry, należy:
– nacisnąć krótko przycisk MODE, n a
wyświetlaczu migać będą (°C) lub (°F)
(w zależności od poprzedniego ustawie-
nia);
– nacisnąć przycisk +lub –aby wybrać;
– nacisnąć krótko przycisk MODE, a b y
powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania.

48
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
STEROWANIE
Apokrętło aktywacji wentylatora i regulacji prędkości
Bpokrętło regulacji temperatury powietrza (mieszanie powietrza zimnego/
ciepłego)
Cprzycisk włączania/wyłączania ogrzewania szyby tylnej
Dprzycisk włączenia/wyłączenia sprężarki klimatyzacji
Epokrętło wyboru rozdziału powietrza
Fpokrętło włączenia/wyłączenia recyrkulacji powietrza wewnętrznego
KLIMATYZACJA MANUALNA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
ŚRODKOWE I BOCZNE
WYLOTY POWIETRZA
rys. 57-58
AStałe wyloty powietrza do odmraża-
nia/odparowania szyb bocznych
BSterowanie otwarciem/zamknięciem
wylotu powietrza
CSterowanie ustawieniem wylotu i na-
wiewu powietrza
rys. 57L0D0061m
rys. 58 rys. 59L0D0062mL0D0064m

49
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
ROZDZIAŁ POWIETRZA
Pokrętło Eumożliwia rozprowadzenie
powietrza nawiewanego do wnętrza sa-
mochodu we wszystkie strefy kabiny
zgodnie z 5 możliwymi wyborami:
«rozdział powietrza z wylotów środ-
kowych i z bocznych 2 i 4;
Δumożliwia rozdział powietrza do wy-
lotów środkowych i bocznych 2 i 4
i do wylotów dolnych 5 i 6 (funkcja
„bilevel”);
≈umożliwia rozdział powietrza do wy-
lotów dolnych 5 i 6;
ƒumożliwia rozdział powietrza do wy-
lotów dolnych 5 i 6 i równocześnie
na szybę przednią 3;
-umożliwia odparowanie i odmroże-
nie szyby przedniej 3 i szyb przed-
nich bocznych 1.AKTYWACJA RECYRKULACJI
POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGO
Ustawić pokrętło
F-rys. 59na ….
Zaleca się włączać recyrkulację powie-
trza wewnętrznego, gdy samochód jedzie
w kolumnie lub w tunelu, aby uniknąć
dopływu zanieczyszczonego powietrza
zewnętrznego. Unikać dłuższego uży-
wania tej funkcji, szczególnie gdy w sa-
mochodzie znajduje się kilka osób, aby
uniknąć możliwości zaparowania szyb.
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powie-
trza wewnętrznego umożliwia, w opar-
ciu o wybrany tryb funkcjonowania
(„ogrzewanie” lub „chłodzenie”), szybsze
osiągnięcie wymaganych warunków. Nie
zaleca się jednak włączać recyrkulacji po-
wietrza wewnętrznego w zimne/desz -
czowe dni, aby uniknąć możliwości za-
parowania szyb. REGULACJA TEMPERATURY
Procedura jest następująca:
Obracać w prawo (wskaźnik w sektorze
czerwonym) pokrętło B-rys. 59, a b y
zwiększyć temperaturę lub w lewo aby ją
zmniejszyć;
REGULACJA PRĘDKOŚCI
WENTYLATORA
Aby uzyskać dobrą wentylację w kabi-
nie, należy:
❒otworzyć całkowicie wyloty powie-
trza środkowe 4 i boczne 2;
❒ustawić pokrętło
B-rys. 59na zakres
niebieski;
❒ustawić pokrętło Ana żądanej pręd-
kości;
❒ustawić pokrętło Ena
«;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego ustawiając pokrętło Fna
Ú.

50
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Zapobieganie zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności powie-
trza zewnętrznego i/lub deszczu i/lub
dużej różnicy temperatur na zewnątrz
i wewnątrz kabiny zaleca się wykonać
poniższe operacje, aby zapobiec zaparo-
waniu szyb:
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego ustawiając pokrętło
F-
rys. 59na Ú;
❒obrócić pokrętło Bna zakres czer-
wony;
❒obrócić pokrętło Ana 2;
❒obrócić pokrętło Ena
-z możliwo-
ścią przejścia w pozycję ƒw przy-
padku ustąpienia zaparowania szyby.
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest
bardzo użyteczna ponieważ przyspie-
szenia odparowanie szyb: dlatego wy-
starczy wykonać czynności odparowania
jak opisano poprzednio i uruchomić
układ naciskając przycisk D. ODPAROWANIE/
ODMRAŻANIE SZYBKIE SZYB
PRZEDNICH
(SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB
BOCZNYCH)
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło Bna zakres czer-
wony;
❒obrócić pokrętło Ana 4
-;
❒obrócić pokrętło Ena
-;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego ustawiając pokrętło Fna
Ú.
Po odparowaniu/odmrożeniu ustawić
sterowanie na normalne używanie aby
przywrócić warunki wymaganego kom-
fortu. OGRZEWANIE SZYBKIE
Procedura jest następująca:
❒zamknąć wszystkie nawiewy w desce
rozdzielczej;
❒ustawić pokrętło B-rys. 59na zakres
czerwony;
❒obrócić pokrętło Ana 4
-;
❒ustawić pokrętło Ena
≈.

51
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
ODPAROWANIE/
ODMRAŻANIE TYLNEJ SZYBY
OGRZEWANEJ I LUSTEREK
WSTECZNYCH
ZEWNĘTRZNYCH
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Nacisnąć przycisk C-rys. 59aby uak-
tywnić tę funkcję: uaktywnienie funkcji
sygnalizowane jest zaświeceniem się dio-
dy w tym przycisku.
Funkcjonowanie jest czasowe i zostanie
wyłączone automatycznie przez system
po określonym czasie. Aby wyłączyć
wcześniej tę funkcję, nacisnąć ponow-
nie przycisk C.
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek
na wewnętrzną część szyby tylnej na
przewodach grzejnych szyby, aby unik-
nąć uszkodzenia.Regulacja chłodzenia
Procedura jest następująca:
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego ustawiając pokrętło
F-rys. 59na Ú;
❒obrócić pokrętło Bw prawo, aby
zwiększyć temperaturę;
❒obrócić pokrętło Aw lewo, aby
zmniejszyć prędkość wentylatora.
OBSŁUGA UKŁADU
Podczas sezonu zimowego układ klima-
tyzacji powinien funkcjonować przy-
najmniej raz w miesiącu przez około
10 minut. Przed sezonem letnim spraw-
dzić skuteczność układu w ASO Lancii. KLIMATYZACJA
(chłodzenie i osuszenie powietrza)
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętłoB-rys. 59na niebie-
ski zakres aby wybrać temperaturę;
❒obrócić pokrętło Ana żądaną pręd-
kość;
❒ustawić pokrętło Ena
«;
❒ustawić pokrętło Fna
….
❒nacisnąć przycisk D
√(zaświeci się
dioda w tym przycisku).