paliwa Lancia Phedra 2004 Instrukcja obsługi (in Polish)

146
JAZDA EKONOMICZNA I SZANUJÑCA
ÂRODOWISKO
URZÑDZENIA OCHRONNE
REDUKUJÑCE EMISJE
ZANIECZYSZCZE¡
Poprawne dzia∏anie urzàdzeƒ nie tyl-
ko gwarantuje ochron´ Êrodowisku, ale
wp∏ywa tak˝e na osiàgi samochodu.
Utrzymanie tych urzàdzeƒ w dobrym
stanie jest gwarancjà jazdy ekonomicz-
nej i ekologicznej.
Pierwszym zaleceniem jest skrupulat-
ne przestrzeganie wykonania obs∏ugi
podanej w „Wykazie czynnoÊci przeglà-
dów okresowych”.
Dla silników benzynowych stosowaç
wy∏àcznie benzyn´ bezo∏owiowà o LO 95;
dla silników JTD stosowaç wy∏àcznie
olej nap´dowy autoryzowany (o specy-
fikacji EN590). Ochrona Êrodowiska by∏a g∏ównym
celem jaki przyÊwieca∏ projektowaniu
i realizacji samochodu. I nie jest to
przypadek, ˝e urzàdzenia do ochrony
Êrodowiska sà bardziej efektywne ni˝
wymagajà tego obowiàzujàce normy
w tym zakresie.
Na ochron´ Êrodowiska powinien
zwracaç uwag´ ka˝dy.
Kierowca, przestrzegajàc kilka pro-
stych zasad, mo˝e uniknàç wyrzàdze-
nia szkód Êrodowisku i ograniczyç jed-
noczeÊnie zu˝ycie paliwa.
Dlatego te˝ podajemy poni˝ej szereg
po˝ytecznych wskazówek, które powià-
zane sà ze wszystkimi uwagami ozna-
czonymi symbolem
#wyst´pujàcymi
w ró˝nych cz´Êciach Instrukcji obs∏ugi.
Prosimy uwa˝nie je przeczytaç.Je˝eli wyst´pujà trudnoÊci przy uru-
chamianiu silnika, nie podejmowaç dal-
szych prób. Unikaç szczególnie pcha-
nia, holowania lub wykorzystywania
zjazdów; wszystkie te manewry mogà
spowodowaç uszkodzenie katalizatora.
Przy uruchamianiu awaryjnym wyko-
rzystywaç wy∏àcznie dodatkowy aku-
mulator.
Je˝eli podczas jazdy silnik pracuje nie-
regularnie, kontynuowaç jazd´, redu-
kujàc do nieodzownego minimum osià-
gi silnika, zwróciç si´ jak najszybciej do
ASO Lancii.
Gdy zapali si´ lampka sygnalizacyjna
rezerwy paliwa, jak najszybciej nape∏-
niç zbiornik. Niski poziom paliwa mo-
˝e byç przyczynà nieregularnego zasi-
lania silnika, z nieuniknionym wzro-
stem temperatury spalin, co w konse-
kwencji mo˝e spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie katalizatora.

153
Absolutnie nie stosowaç
prostowników do awaryj-
nego uruchamiania silnika,
poniewa˝ mo˝na uszkodziç uk∏ady
elektroniczne, szczególnie centralki
sterujàce funkcjami zasilania i za-
p∏onu silnika.
URUCHAMIANIE
SILNIKA PRZEZ
PCHANIE
SAMOCHODU
Absolutnie zabrania si´
wykonywania prób uru-
chomienia silnika przez
pchanie, holowanie lub zjazd ze
wzniesienia. Manewr ten spowodu-
je dop∏yw paliwa do katalizatora
i nieodwracalne uszkodzenie kata-
lizatora. Procedura uruchamiania
awaryjnego powinna byç
przeprowadzana przez wy-
kwalifikowanych mechaników, po-
niewa˝ wykonana nieprawid∏owo
mo˝e spowodowaç zwarcie elek-
tryczne o du˝ym nat´˝eniu. Ponad-
to elektrolit w akumulatorze jest
toksyczny i ˝ràcy: chroniç skór´
i oczy. Nie zbli˝aç si´ do akumula-
tora z otwartym ogniem lub zapa-
lonymi papierosami oraz nie powo-
dowaç iskrzenia; niebezpieczeƒstwo
eksplozji i po˝aru.
Nale˝y pami´taç, ˝e do
momentu uruchomienia sil-
nika nie dzia∏a ani uk∏ad
wspomagania hamulców ani uk∏ad
wspomagania kierownicy i nale˝y
u˝yç du˝o wi´kszej si∏y przy naci-
sku na peda∏ hamulca oraz przy ob-
rocie kierownicà.
JE˚ELI PRZEBIJE
SI¢ OPONA
Niektóre wersje samochodu (gdzie
przewidziano) wyposa˝one sà w czujni-
ki ciÊnienia w oponach: ewentualny spa-
dek ciÊnienia w oponie sygnalizowany
zostaje kierowcy w nast´pujàcy sposób:
spadek ciÊnienia w oponie– na
wyÊwietlaczu systemu infotelematycz-
nego CONNECT wyÊwietlony zostaje
odpowiedni komunikat i nast´puje sy-
gna∏ akustyczny „
GONG”: zwróciç si´ do
ASO Lancii.
przebicie opony– zapala si´ lamp-
ka sygnalizacyjna „STOP”, na wyÊwie-
tlaczu systemu infotelematycznego
CONNECT wyÊwietlony zostaje odpo-
wiedni komunikat i nast´pujà kolejno
3 sygna∏y akustyczne „
GONG”: wyko-
naç procedur´ wymiany ko∏a w sposób
opisany na dalszych stronach.
Ponadto system jest w stanie wys∏aç
odpowiedni komunikat, gdy nie mo˝e
mierzyç ciÊnienia w oponach.

176
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika (rys.38)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1810A
15A
10A
10A
10A
15A
20A
20A
15A
15A
10A
10A
15A
10A
30A
30A
30A
40A
Wy∏àcznik Êwiate∏ cofania, reflektory o wy∏adowaniu gazowym (Xeno), sterowanie
elektrowentylatorów, poziom p∏ynu ch∏odzàcego silnika, filtr oleju nap´dowego
ogrzewany (wersje JTD), Êwiece ˝arowe (wersje JTD), regulator sta∏ej pr´dkoÊci,
przep∏ywomierz powietrza (wersje JTD)
Pompa paliwa, recyrkulacja spalin i regulator turbospr´˝arki (wersje JTD)
System ABS, system ESP
Zasilanie odbiorników z wy∏àcznika zap∏onu, przez centralk´ elektronicznà g∏ównà
System filtra przeciwpy∏kowego (wersje JTD)
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
Spryskiwacze reflektorów
Zasilanie przekaênika centralki elektronicznej g∏ównej, sterowanie przekaênikiem
zespo∏u elektrowentylatorów (wersje JTD), elektrozawór regulatora ciÊnienia oleju
nap´dowego i recyrkulacji spalin (wersje JTD)
Âwiat∏o mijania lewe, korektor Êwiate∏ reflektorów
Âwiat∏o mijania prawe
Âwiat∏o drogowe lewe
Âwiat∏o drogowe prawe
Sygna∏ dêwi´kowy
Pompa spryskiwaczy szyby przedniej – szyby tylnej
Sonda lambda, wtryskiwacze, Êwiece zap∏onowe, elektrozawór canister,
rozdzia∏ i recyrkulacja spalin (wersje benzynowe), elektrozawór pompy
wtrysku (wersje JTD)
Pompa powietrza (wersje benzynowe)
Wycieraczki szyby przedniej
Wentylatory dodatkowe.

g∏owy, utrzymaç jeÊli tylko jest to mo˝-
liwe poziomà pozycj´ rannego.
ZESTAW ÂRODKÓW
PIERWSZEJ POMOCY (rys. 44)
Zestaw Êrodków pierwszej pomocy
powinien zawieraç: sterylnà gaz´, dla
przykrycia – oczyszczenia rany, banda-
˝e o ró˝nych szerokoÊciach, plastry an-
tyseptyczne o ró˝nych szerokoÊciach,
paczk´ waty; paczk´ plastrów, butelk´
z wodà utlenionà/ jodynà, paczk´ chu-
steczek higienicznych, par´ no˝yczek
z zaokràglonymi koƒcami, par´ szczy-
piec, dwie hemostatyczne opaski.
Dodatkowo oprócz w/w zestawu
pierwszej pomocy zaleca si´ woziç w sa-
mochodzie gaÊnic´ i koc. Wy˝ej wymie-
niony zestaw Êrodków pierwszej pomo-
cy zaleca si´ przewoziç w apteczce, któ-
rà mo˝na nabyç w Lineaccessori Lancii.
182
– Bardzo wa˝ne jest zachowanie spo-
koju. Je˝eli nie jest si´ uczestnikiem wy-
padku, nale˝y zatrzymaç si´ w odleg∏o-
Êci nie mniejszej ni˝ dziesi´ç metrów.
Je˝eli wypadek zdarzy si´ na autostra-
dzie, nie blokowaç pasa jezdni. Wy∏à-
czyç silnik i w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne;
w nocy oÊwietliç miejsce wypadku swo-
imi reflektorami. Post´powaç ostro˝nie,
aby nie zostaç potràconym przez prze-
je˝d˝ajàce samochody. Oznaczyç miej-
sce wypadku trójkàtem ostrzegawczym.
Poinformowaç s∏u˝by ratownicze tak
szybko, jak to mo˝liwe u˝ywajàc tele-
fonów montowanych przy autostradzie.
– Je˝eli wypadek zdarzy si´ na auto-
stradzie, zw∏aszcza przy z∏ej widoczno-
Êci, istnieje mo˝liwoÊç najechania kolej-
nych samochodów na siebie i dlatego
jak najpr´dzej opuÊciç samochód
i schroniç si´ za barierà ochronnà.
– Wyjàç kluczyk z wy∏àcznika zap∏o-
nu uszkodzonego samochodu.
– Je˝eli poczuje si´ zapach paliwa lub
innych Êrodków chemicznych, absolut-
nie nie zapalaç papierosów, a tak˝e
upewniç si´, ˝e papierosy zosta∏y zga-
szone. Do gaszenia ognia u˝ywaç gaÊni-
cy, koców, piasku lub ziemi bez wzgl´-du na wielkoÊç p∏omienia. Nigdy nie
u˝ywaç wody do gaszenia.
– Je˝eli w trakcie wypadku drzwi
boczne zablokujà si´, aby wydostaç si´
z samochodu nie wybijaç szyby przed-
niej, poniewa˝ jest ona wykonana
z bardzo twardego szk∏a, lecz próbowaç
wybiç szyby boczne lub tylnà.
GDY KTOÂ ZOSTANIE RANNY
– Nigdy nie zostawiaç osoby rannej
samej. Istnieje obowiàzek pomocy po-
szkodowanym, nawet przez osoby, któ-
re nie uczestniczy∏y w wypadku.
– Nie gromadziç si´ wokó∏ rannego.
– Zapewniç rannà osob´, ˝e pomoc
jest ju˝ w drodze i przyb´dzie lada chwi-
la, przebywaç blisko osoby rannej na
wypadek gdyby wpad∏a w szok/ panik´.
– Odpiàç lub przeciàç pasy bezpie-
czeƒstwa opinajàce zranione miejsca.
– Absolutnie nie dawaç rannemu nic
do picia. Nie ruszaç rannego, za wyjàt-
kiem przypadków opisanych w punk-
cie nast´pnym.
– Wyciàgnàç rannego z samochodu
tylko wtedy, gdy istnieje ryzyko zapa-
lenia si´ samochodu, zatoni´cia samo-
chodu, spadni´cia w przepaÊç itp. Nie
ciàgnàç za r´ce lub nogi, nie skr´caç
rys. 44
L0B0198b
JE˚ELI ZDARZY SI¢ WYPADEK

186
Sprawdzenie stanu/ zu˝ycia opon i ewentualne regulacja ciÊnienia
Sprawdzenie dzia∏ania instalacji oÊwietlenia (reflektorów, kierunkowskazów,
Êwiate∏ awaryjnych, oÊwietlenia baga˝nika, wn´trza samochodu, schowka,
lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaêników, sygna∏ów akustycznych itd.)
Sprawdzenie dzia∏ania wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej
Sprawdzenie ustawienia/ zu˝ycia piór wycieraczek szyby przedniej i szyby tylnej
Sprawdzenie stanu i zu˝ycia klocków przednich hamulców tarczowych
Sprawdzenie stanu i zu˝ycia klocków tylnych hamulców tarczowych
Sprawdzenie wzrokowe: zewn´trzne nadwozia, zabezpieczenia spodu
nadwozia, odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych -
zasilania paliwem - hamulcowych), elementów gumowych (os∏ony, tuleje itp.)
przewodów elastycznych hamulcowych i zasilania, amortyzatorów
Sprawdzenie stanu, napi´cia, ewentualna regulacja pasków nap´du
urzàdzeƒ pomocniczych
Sprawdzenie / regulacja skoku dêwigni hamulca postojowego
Sprawdzenie emisji spalin /dymienia
Wymiana filtra paliwa
Wymiana wk∏adu filtra powietrza
20 40 60 80 100 120 140 160 180 Tysiàce km
WERSJE JTD
ççççççççç
ççççççççç
ççççççççç
ççççççççç
ççççççççç
ççç
ççççççççç
ççççççççç
ççççççççç
ççç
ççç
ççç

197
UWAGAP∏yn hamulcowy i sprz´g∏a
hydraulicznego jest higroskopijny (tzn.
wch∏ania wilgoç). Je˝eli samochód u˝y-
wany jest przewa˝nie na obszarach
o du˝ej wilgotnoÊci atmosferycznej, p∏yn
musi byç wymieniany cz´Êciej ni˝ prze-
widuje to „Wykaz czynnoÊci przeglà-
dów okresowych”.FILTR POWIETRZA
Filtr powietrza jest zintegrowany
z przep∏ywomierzem powietrza i czuj-
nikiem temperatury powietrza, które
przesy∏ajà elektryczne sygna∏y do cen-
tralki, niezb´dne dla prawid∏owego
dzia∏ania systemu wtrysku i zap∏onu.
Prawid∏owe funkcjonowanie silnika,
niskie zu˝ycie paliwa i emisji zanie-
czyszczeƒ w spalinach jest zapewnione
wtedy, gdy filtr jest zawsze skuteczny.
P∏yn hamulcowy i sprz´-
g∏a jest ˝ràcy i powoduje
korozj´. W przypadku kon-
taktu z cia∏em, natychmiast prze-
myç to miejsce du˝à iloÊcià wody
i myd∏em oboj´tnym (neutralnym).
W przypadku zalania p∏ynem
miejsc zranionych lub dostania
uczulenia, natychmiast zwróciç si´
do lekarza.
Symbol
π, wyt∏oczony na
zbiorniku, oznacza p∏yny
hamulcowe typu syntetycz-
nego, w odró˝nieniu od mineral-
nych. Zastosowanie w uk∏adzie p∏y-
nu typu mineralnego spowoduje
nieodwracalne uszkodzenie specjal-
nych gumowych uszczelek uk∏adu
hamulcowego.
Opisana procedura wy-
miany filtra powietrza po-
dana jest tylko w celu in-
formacyjnym. Operacj´ t´ zaleca si´
jednak wykonywaç w ASO Lancii.

216
KODY SILNIKÓW - WERSJI NADWOZIA
Wersja nadwozia
2.0 16v
2.0 16v z aut. skrzynià biegów
3.0 V6
2.0 JTD
2.2 JTD
Kod typu silnika
Cykl
PojemnoÊç ca∏kowita mm
Ârednica i skok t∏oków cm3
Stopieƒ spr´˝ania
Moc maksymalna (CEE) kW
KM
przy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Maksymalny moment obrotowy (CEE) Nm
kgm
przy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Rodzaj paliwa
SILNIK
6 miejscowy
179AXA1A1AL
179AXA111AL
179AXD111AL
179AXB1A1AL
179AXC1A1AL
2.0 16V
RFN
Otto
85 x 88
1997
10,8 : 1
100
136
6000
190
19,3
4100
Benzyna zielona
bezo∏owiowa LO 953.0 V6
XFW
Otto
87 x 82,6
2946
10,9 : 1
150
204
6000
285
29
3750
Benzyna zielona
bezo∏owiowa LO 952.0 JTD
RHW
Diesel
85 x 88
1997
17,3 : 1
80
109
4000
270
27,5
1750
Olej nap´dowy
(specyfikacja EN 590)2.2 JTD
4HW
Diesel
85 x 96
2179
17,6 : 1
94
128
4000
314
32
2000
Olej nap´dowy
(specyfikacja EN 590) 5/7 miejscowy
179BXA1A1AL
179BXA111AL
179BXD111AL
179BXB1A1AL
179BXC1A1AL Kod silnika
RFN
RFN
XFW
RHW
4HW

227
POJEMNOÂCI
Zbiornik paliwa:
– w tym rezerwa:
Uk∏ad ch∏odzenia silnika:
Miska olejowa silnika i filtr:
Skrzynia biegów/mechanizm ró˝nicowy:
Automatyczna skrzynia biegów/
mechanizm ró˝nicowy:
Uk∏ad hydrauliczny wspomagania
kierownicy:
Uk∏ad hydrauliczny hamulców z ABS:
Zbiornik p∏ynu do spryskiwaczy szyby
przedniej /spryskiwaczy reflektorów:
(❍) W temperaturach ni˝szych od –20°C zaleca si´ stosowaç olej silnikowy SELENIA PERFORMER SAE 5W-30
(❏) W temperaturach ni˝szych od –15°C zaleca si´ stosowaç olej silnikowy SELENIA WR DIESEL SAE 5W-40 2.0 16v
litry
80 (●)
8 (●)
7
4,25 (❍)
1,9
–
1,3
0,62
7,52.0 16v
z automatycznà
skrzynià biegów
litry
80 (●)
8 (●)
7
4,25 (❍)
–
4,5/6
1,3
0,62
7,53.0 V6
litry
80 (●)
8 (●)
11
4,75 (❍)
–
6
1,3
0,92
7,5Zalecane
paliwa
i produkty
(●) Benzyna bezo∏owiowa,
liczba oktanowa nie
mniejsza od 95
(■) Olej nap´dowy
(Specyfikacja EN 590)
Mieszanka wody
destylowanej i p∏ynu
PARAFLU
11po 50%
SELENIA 20K (❍)
SELENIA TURBO
DIESEL (❒)
TUTELA MATRYX
TUTELA GI/E
TUTELA GI/A
TUTELA TOP 4
Mieszanka wody
i p∏ynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35

Zbiornik paliwa:
– w tym rezerwa:
Uk∏ad ch∏odzenia silnika:
Miska olejowa silnika i filtr:
Skrzynia biegów/mechanizm ró˝nicowy:
Uk∏ad hydrauliczny wspomagania
kierownicy:
Uk∏ad hydrauliczny hamulców z ABS:
Zbiornik p∏ynu do spryskiwaczy szyby
przedniej /spryskiwaczy reflektorów:
(❍) W temperaturach ni˝szych od –20°C zaleca si´ stosowaç olej silnikowy SELENIA PERFORMER SAE 5W-30
(❏) W temperaturach ni˝szych od –15°C zaleca si´ stosowaç olej silnikowy SELENIA WR DIESEL SAE 5W-40
228
2.0 JTD
litry
80 (■)
8 (■)
9,5
4,75 (❒)
2
1,3
0,62
7,52.2 JTD
litry
80 (■)
8 (■)
11,3
4,75 (❒)
2
1,3
0,62
7,5Zalecane
paliwa
i produkty
(●) Benzyna bezo∏owiowa,
liczba oktanowa nie
mniejsza od 95
(■) Olej nap´dowy
(Specyfikacja EN 590)
Mieszanka wody
destylowanej i p∏ynu
PARAFLU
11po 50%
SELENIA 20K (❍)
SELENIA TURBO
DIESEL (❒)
TUTELA MATRYX
TUTELA GI/A
TUTELA TOP 4
Mieszanka wody
i p∏ynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35

231
ZU˚YCIE PALIWA
WartoÊci zu˝ycia paliwa, podane w
poni˝szych tabelach, zosta∏y okreÊlone
na podstawie prób homologacyjnych,
zgodnych z dyrektywà europejskà.
Dla okreÊlenia zu˝ycia paliwa zosta∏y
wykonane nast´pujàce procedury:
– cykl miejski: obejmujàcy urucho-
mienie zimnego silnika, a nast´pnie sy-
mulacj´ ró˝nych warunków jazdy w
cyklu miejskim; – cykl poza miastem: obejmujàcy
zmian´ przyÊpieszeƒ podczas ca∏ego cy-
klu przeprowadzania próby, symulujàc
normalnà eksploatacj´ samochodu po-
za miastem. Pr´dkoÊç samochodu
zmienia∏a si´ od 0 do 120 km/h;
– cykl mieszany: oko∏o 37% zu˝y-
cia paliwa w cyklu miejskim i oko∏o 63%
zu˝ycia paliwa w cyklu poza miastem.
UWAGA Styl jazdy, sytuacje na
drodze, warunki atmosferyczne,
stan ogólny samochodu, poziom
wyposa˝enia / dodatków / akceso-
riów, obcià˝enie samochodu, obec-
noÊç baga˝nika dachowego, u˝ycie
klimatyzacji, zastosowanie wyposa-
˝enia zmieniajàcego wspó∏czynnik
aerodynamiczny lub opory podczas
jazdy mogà sprawiç, ˝e zu˝ycie pa-
liwa b´dzie inne od ustalonego przy
pomocy w/w procedur (patrz „Jaz-
da oszcz´dna i szanujàca Êrodowi-
sko” w rozdziale „Prawid∏owe u˝y-
cie samochodu).
Zu˝ycie paliwa zgodnie z dyrektywà 1999/100/CE (litry x 100 km)
Cykl miejski
Cykl poza miastem
Cykl mieszany2.0 16v
12,3
7,3
9,13.0 V6
15,8
9,0
11,52.0 JTD
9,4
5,9
7,2 2.0 16v
z aut. sk. biegów
13,7
7,3
9,62.2 JTD
10,1
5,9
7,4