Bezpiecz Lancia Phedra 2005 Instrukcja obsługi (in Polish)

50
DOSTOSOWANIE SIEDZENIA PASA˚ERA DO U˚YCIA FOTELIKA DLA DZIECKA
Samochód odpowiada nowej Dyrektywie Europejskiej 2000/3/CE, która reguluje montowalnoÊç fotelików dla dzieci w ró˝nych
miejscach w samochodzie zgodnie z poni˝szà tabelà:
1) Zalecanà pozycjà monta˝u fotelika
dla dziecka jest siedzenie tylne drugie-
go rz´du, poniewa˝ jest to najbardziej
bezpieczne miejsce w samochodzie
w przypadku zderzenia.Gdy poduszka powietrzna
jest po stronie pasa˝era nie
ustawiaç na siedzeniu przed-
nim fotelika dla dziecka, poniewa˝
dziecko nie powinno byç nigdy prze-
wo˝one na siedzeniu przednim.2) W przypadku dezaktywacji po-
duszki powietrznej pasa˝era, nale˝y za-
wsze sprawdziç czy lampka sygnaliza-
cyjna
ïw zestawie wskaêników wska-
zuje dezaktywacj´.
Grupa
Grupa 0, 0+
Grupa 1
Grupa 2
Grupa 3Waga
do 13 kg
9–18kg
15 – 25 kg
22 – 36 kgSiedzenia
Przednie pasa˝e-
ra
U
U
U
U
Pasa˝era tylne
boczne 2 rz´du
U – L (Isofix)
U – L (Isofix)
U
U
Pasa˝era tylne
Êrodkowe
2 rz´du
U
U
U
U
Pasa˝era tylne
boczne 2 rz´du
U
U
U
U
Opis oznaczeƒ:
U= odpowiednie dla systemów zabezpieczeƒ grupy „Uniwersalna” zgodnie z Regulaminem Europejskim ECE-R44 dla wska-
zanych „Grup”
L= odpowiednie dla okreÊlonych systemów zabezpieczeƒ dzieci dost´pne w Lineaccessori dla opisanych grup
Podsumowujàc poni˝ej podajemy normy bezpiecznego przewo˝enia dzieci:

51
3) Przestrzegaç zaleceƒ instrukcji do-
starczonej z fotelikiem, którà producent
powinien obligatoryjnie za∏àczyç. Prze-
chowywaç jà w samochodzie razem
z innymi dokumentami i z niniejszà in-
strukcjà. Nie u˝ywaç fotelika w sposób
odbiegajàcy od podanego w instrukcji
u˝ycia.
4) Sprawdzaç zawsze, czy pasy sà
prawid∏owo zapi´te.
5) K a˝dy system zabezpieczeƒ prze-
znaczony jest dla jednego dziecka. Nie
przewoziç dwojga dzieci na jednym fo-
teliku.
6) Sprawdzaç zawsze, czy taÊma pa-
sa nie uciska szyi dziecka.
7) Podczas jazdy nie przemieszczaç
dziecka, sprawdzaç czy nie zmieni∏o po-
∏o˝enia lub nie rozpi´∏o pasa bezpie-
czeƒstwa.
8) Nie przewoziç dziecka trzymajàc je
na kolanach lub w obj´ciach (tak˝e nie-
mowl´). W czasie zderzenia nikt nie jest
w stanie utrzymaç dziecka.
9) W przypadku zderzenia wymieniç
fotelik na nowy.Przystosowanie do monta˝u
fotelika „Isofix”
Samochód przystosowany jest
do monta˝u fotelika Isofix. Jest to nowy
zunifikowany system europejski
do przewo˝enia dzieci. Isofix jest syste-
mem dodatkowym, uzupe∏niajàcym
stosowanie tradycyjnych fotelików. Po-
siada inny system mocowania fotelika
za pomocà odpowiednio przystosowa-
nych uchwytów.
Mo˝liwy jest monta˝ mieszany,
na przyk∏ad tradycyjny fotelik monto-
wany z lewej strony i Isofix z prawej
strony. Z powodu ró˝nych gabarytów
zespo∏ów fotelików, na tylnym siedze-
niu mo˝na montowaç maksymalnie
trzy tradycyjne foteliki, natomiast
w mocowaniach Isofix mo˝na monto-
waç tylko dwa foteliki.
W Lineaccessori Fiata sà do dyspozy-
cji foteliki Kiddy Isofix przeznaczone dla
dziecka o wadze do 18 kg który usta-
wia si´ przodem do kierunku jazdy i dla
dziecka o wadze do 13 kg który usta-
wia si´ ty∏em do kierunku jazdy (gru-
py0,0+i1).
Na siedzeniu zainstalowaç fotelik dla
dziecka ustawiajàc go w pozycji wysu-
ni´tej.
rys. 66
L0B0235b
Zaleca si´ stosowaç te foteliki zapro-
jektowane, przebadane i produkowane
specjalnie dla tego samochodu. Fotelik
Kiddy Isofix posiada homologacj´ od-
powiadajàcà Regulaminowi Europej-
skiemu ECE-R44/03.
Fotelik Isofix mocowany jest do dwóch
uchwytów metalowych A(rys. 66),
znajdujàcych si´ pomi´dzy oparciem
i poduszkà siedzenia.

52
Fotelik Kiddy Isofix mo˝e byç monto-
wany na siedzeniu przednim pasa˝era
nie dysponujàcym mocowaniami Isofix;
w tym przypadku fotelik powinien byç
zamocowany pasem bezpieczeƒstwa
o trzech punktach mocowania zarów-
no w przypadku montowania fotelika
przodem do kierunku jazdy lub ty∏em
do kierunku jazdy.
Fotelik Isofix przeznaczony jest dla
trzech grup wagowych: 0, 0+ i 1.
Monta˝ fotelika dla grupy 0 i 0+
(rys. 67)
Dla dzieci z grupy wagowej0,0+fo-
telik nale˝y montowaç ty∏em do kierun-
ku jazdy (dla dzieci o wadze do 13 kg).
Dziecko powinno byç przytrzymywane
pasem bezpieczeƒstwaDtego fotelika.
Prawid∏owy monta˝ fotelika jest na-
st´pujàcy:
– sprawdziç, czy dêwignia zwalnia-
jàca Bznajduje si´ w po∏o˝eniu spo-
czynkowym (przesuni´ta do ty∏u),
– zidentyfikowaç wsporniki A, na-
st´pnie ustawiç fotelik z urzàdzeniami
do mocowaniaCna wspornikach,– przesunàç fotelik, a˝ do us∏yszenia
dêwi´ku zatrzaÊni´cia blokady,
– sprawdziç zablokowanie fotelika
poruszajàc nim energicznie: wbudowa-
ne mechanizmy zabezpieczajàce, zapo-
biegajà przesuni´ciu tylko przy zablo-
kowanych zaczepach.
rys. 67
L0B0237b
Fotelik montowaç tylko
podczas postoju samocho-
du. Poprawny monta˝ do
uchwytów sygnalizowany jest dêwi´-
kiem zatrzasku blokady. Zawsze si´-
gaç do instrukcji monta˝u, demon-
ta˝ i ustawienia fotelika, którà pro-
ducent powinien do niego do∏àczyç.
Fotelik Kiddy Isofix nie
mo˝e byç montowany na
siedzeniach tylnych bocz-
nych trzeciego rz´du.

53
Gdy dziecko podroÊnie i przechodzi
do kolejnej grupy (grupa 1), fotelik za-
montowaç przodem do kierunku jazdy;
t´ operacj´ wykonaç zgodnie z instruk-
cjà dostarczonà przez producenta tego
fotelika.
Z fotelikiem w tej pozycji wyregulo-
waç siedzenie przednie w taki sposób,
aby szkielet fotelika Kiddy Isofix opiera∏
si´ o oparcie siedzenia przedniego.
Monta˝ fotelika dla grupy 1
(rys. 68-69)
Prawid∏owy monta˝ fotelika wykonaç
nast´pujàco:
– sprawdziç, czy dêwignia zwalnia-
jàca Bznajduje si´ w po∏o˝eniu spo-
czynkowym (przesuni´ta do ty∏u),
– zidentyfikowaç wsporniki A, na-
st´pnie ustawiç fotelik z urzàdzeniami
do mocowania Cna wspornikach,
– przesunàç fotelik a˝ do us∏yszenia
zatrzaÊni´cia blokady,– w siedzeniu w pozycji przodem do
kierunku jazdy, zamocowaç pasek gór-
ny (znajdujàcy si´ w kieszeni górnej fo-
telika) w pierÊcieniu (rys. 68) znajdujà-
cym si´ w pod∏odze zaraz za siedzeniem,
A– pierÊcieƒ po prawej stronie
B– pierÊcieƒ po lewej stronie
– sprawdziç zablokowanie fotelika,
poruszajàc nim energicznie: wbudowa-
ne mechanizmy zabezpieczajàce zapo-
biegajà przesuni´ciu tylko przy zablo-
kowanych zaczepach.
W tej konfiguracji dziecko jest chronio-
ne pasem bezpieczeƒstwa samochodu
i paskiem górnym.Aby prawid∏owo zapiàç pasa˝era pa-
sem w samochodzie, przestrzegaç skru-
pulatnie instrukcji dostarczanej przez
producenta razem z fotelikiem.
Z foteliku w tej pozycji siedzenie
przednie musi byç ustawione w po∏owie
skoku prowadnicy przesuwania z opar-
ciem w pozycji pionowej.
rys. 68
L0B0236b
rys. 69
L0B0238b

56
OBROTOMIERZ – E (rys. 72-73)
Je˝eli wskazówka znajdzie si´ w sek-
torze niebezpiecznym (czerwonym),
oznacza obroty silnika, których nie wol-
no przekroczyç.
Zaleca si´ unikaç jazdy ze wskazów-
kà obrotomierza znajdujàcà si´ w tym
sektorze.
UWAGASystem kontrolujàcy wtrysk
elektroniczny blokuje stopniowo zasila-
nie paliwem, gdy silnik przekroczy do-
puszczalnà pr´dkoÊç obrotowà, zmniej-
szajàc w konsekwencji jego moc.
Gdy silnik pracuje na biegu ja∏owym,
obrotomierz mo˝e wskazaç stopniowy
lub nag∏y ich wzrost w zale˝noÊci od
warunków pracy silnika; jest to nor-
malne i mo˝e wystàpiç na przyk∏ad
przy w∏àczeniu klimatyzacji lub elek-
trowentylatora ch∏odnicy. W tych przy-
padkach zmiana obrotów zapobiega
roz∏adowaniu akumulatora.WSKAèNIK TEMPERATURY
P¸YNU CH¸ODZÑCEGO SILNIK
– D (rys. 72-73)
W warunkach normalnego funkcjono-
wania silnika wskazówka powinna
wskazywaç Êrodkowe wartoÊci skali. Je-
˝eli zbli˝a si´ do wartoÊci wysokich,
oznacza ˝e silnik jest zbyt obcià˝ony
i nale˝y zmniejszyç jego obcià˝enie.
ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyj-
nej
uwskazuje nadmiernà tempera-
tur´ p∏ynu ch∏odzàcego silnik.
Jadàc z pr´dkoÊcià zbyt wysokà w kli-
macie bardzo ciep∏ym temperatura p∏y-
nu ch∏odzàcego mo˝e bardzo wzrosnàç.
W tym przypadku zatrzymaç samochód
i wy∏àczyç silnik. Nast´pnie uruchomiç
go i lekko przyspieszyç.WSKAèNIK POZIOMU PALIWA
– C (rys. 72-73)
Dostarcza wskazaƒ w litrach paliwa
jakie znajduje si´ w zbiorniku.
ZaÊwiecenie si´ lampki rezerwy
K
wskazuje ˝e w zbiorniku pozosta∏o oko-
∏o 8 litrów paliwa.
Nie podró˝owaç z prawie pustym
zbiornikiem paliwa: ewentualna zmia-
na zasilania mo˝e uszkodziç katalizator.

60
NIE WYSTARCZAJÑCE
DO¸ADOWANIE
AKUMULATORA
(czerwona)
Gdy uszkodzona jest uk∏ad wytwarza-
nia pràdu.
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku
zap∏onu w pozycj´ Mlampka sygnali-
zacyjna zaÊwieci si´, ale powinna zga-
snàç zaraz po uruchomieniu silnika.
Dopuszczalne jest niewielkie opóênie-
nie zgaszenia lampki, tylko gdy silnik
pracuje na biegu ja∏owym.
Je˝eli lampka pozostanie zapalona
zwróciç si´ natychmiast do ASO Lancii.
CONNECT Nav +
System nawigacji pomaga
kierowcy podczas jazdy in-
formujàc graficznie i aku-
stycznie o wybraniu optymalnej tra-
sy, jakà nale˝y pokonaç, aby osià-
gnàç wczeÊniej ustalony cel podró-
˝y. Podane przez system zalecenia
nie zwalniajà kierowcy od pe∏nej
odpowiedzialnoÊci za manewry, ja-
kie wykonuje na drodze przy kie-
rowaniu samochodem, za przestrze-
ganie przepisów kodeksu drogowe-
go, jak równie˝ innych zasad ruchu
drogowego. OdpowiedzialnoÊç za
bezpieczeƒstwo na drodze ponosi
zawsze kierujàcy samochodem.Samochód wyposa˝ony jest w system
infotelemetyczny CONNECT Nav +
który posiada radio z odtwarzaczem
CD, telefon komórkowy GSM, nawiga-
tor i komputer pok∏adowy. Zaprojekto-
wany jest zgodnie z specyficznym wn´-
trzem samochodu i z indywidualnym
charakterem, zintegrowany ze stylem
deski rozdzielczej.
System zainstalowany jest w pozycji
ergonomicznej dla kierowcy i pasa˝era,
a grafika na wyÊwietlaczu u∏atwia szyb-
kie nim sterowanie.
U˝ywajàc tego systemu, nale˝y
przestrzegaç skrupulatnie instruk-
cji oraz obowiàzujàcych zasad u˝y-
cia i bezpieczeƒstwa na drodze po-
danych w za∏àczniku, który dostar-
czany jest razem z Instrukcjà ob-
s∏ugi samochodu.
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
UWAGAPo zaÊwieceniu si´ lampki
sygnalizacyjnej na wyÊwietlaczu syste-
mu infotelematycznego CONNECT
Nav + uka˝e si´ odpowiedni komuni-
kat oraz jeden lub kilka sygna∏ów aku-
stycznych („GONG”).
Lampki sygnalizacyjne zaÊwiecà si´
w nast´pujàcych przypadkach:
w

62
STOP
(czerwona)
ZaÊwieci si´ równoczeÊnie z ka˝dà in-
nà lampkà sygnalizacyjna oznaczajàcà
niebezpieczeƒstwo.
NIE ZAPI¢TY PAS
BEZPIECZE¡STWA
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´
w sposób ciàg∏y, z kluczykiem w wy-
∏àczniku zap∏onu w pozycji M, je˝eli pas
bezpieczeƒstwa na miejscu kierowcy
lub pasa˝era (gdy wyst´puje) nie jest
prawid∏owo zapi´ty.
Po zaÊwieceniu lampki sygnalizacyj-
nej wyÊwietlacz wielofunkcyjny przed-
stawi, przez 8 sekund, wizualnie odpo-
wiedni komunikat.
Gdy samochód przekroczy pr´dkoÊç
25 km/h zaÊwieceniu lampki sygnaliza-
cyjna towarzyszy sygnalizacja akustycz-
na „bip” przez 90 sekund. NIEDOSTATECZNE
CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO
(czerwona)
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku
zap∏onu w po∏o˝enie Mlampka sygna-
lizacyjna powinna si´ zaÊwieciç i zga-
snàç zaraz po uruchomieniu silnika.
Dopuszczalne jest niewielkie opóênienie
zgaszenia lampki tylko przy silniku pra-
cujàcym na biegu ja∏owym.
Je˝eli silnik zosta∏ przecià˝ony, po
zmniejszeniu obrotów do obrotów bie-
gu ja∏owego lampka sygnalizacyjna
mo˝e pulsowaç, ale powinna zgasnàç
po lekkim przyspieszeniu.NADMIERNA
TEMPERATURA P¸YNU
CH¸ODZÑCEGO SILNIK
(czerwona)
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku
zap∏onu w po∏o˝enie M, lampka sygna-
lizacyjna w zestawie wskaêników za-
Êwieci si´, ale powinna zgasnàç po kil-
ku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´,
gdy silnik zostanie przegrzany.
Je˝eli zaÊwieci si´ podczas jazdy, za-
trzymaç samochód nie wy∏àczaç silni-
ka i lekko przyspieszyç, aby spowodo-
waç szybsze uaktywnienie cyrkulacji
p∏ynu ch∏odzàcego.
vu
<
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna zaÊwieci si´ podczas
jazdy, wy∏àczyç silnik i
zwróciç si´ do ASO Lancii.Je˝eli lampka nie zgaÊnie
w ciàgu nast´pnych 2 lub
3 minut, wy∏àczyç silnik
i zwróciç si´ do ASO Lancii.
ì

78
WY¸ÑCZENIE SYSTEMU
Wy∏àczenie systemu uzyskuje si´ ob-
racajàc w kierunku przeciwnym do ru-
chu wskazówek zegara pokr´t∏em (L)
regulacji pr´dkoÊci wentylatora do mo-
mentu, gdy na wyÊwietlaczu pojawi si´
kszta∏t samochodu bez wentylatorów.
Przy okazji wy∏àczenia system wyko-
nuje nast´pujàce czynnoÊci:
– zapami´tuje stan przed wy∏àcze-
niem systemu,
– wy∏àcza grafik´ na wyÊwietlaczu (C)
za wyjàtkiem kszta∏tu samochodu,
– ustawia recyrkulacje powietrza
w stanie wymuszonym otwartym (wlot
powietrza zewn´trznego),
– wy∏àcza spr´˝ark´,
– wy∏àcza wentylator,
– ustawia rozdzia∏ powietrza w funk-
cji na szyb´ przednià,
– ustawia przys∏on´ mieszania powie-
trza w pozycji maksymalne ch∏odzenie.SYGNALIZACJA ANOMALII
W przypadku wystàpienia ewentual-
nych anomalii (przyciski zablokowane,
awaria czujników, anomalie elektrycz-
ne) system ustawia automatycznie tryb
nazywany „recovery”. Ta sytuacja sy-
gnalizowana jest pulsowaniem punktów
oddzielajàcych dziesi´tne cz´Êci cyfr
temperatury wyÊwietlanej na wyÊwie-
tlaczu (C). W tym przypadku zwróciç
si´ jak najszybciej do ASO Lancii.
Tryb recovery
W skrócie funkcjonowanie systemu
w trybie recovery jest nast´pujàce:
–temperatura po stronie kierow-
cy i pasa˝era: zostajà wyrównane
i sterowane w ten sam sposób; je˝eli
przyciski Alub Ezostanà zablokowane
system ustawi temperatur´ 21ºC,– wentylator g∏ówny, rozdzia∏ powie-
trza, recyrkulacja, spr´˝arka; funkcjono-
wanie odpowiada bezpiecznemu funk-
cjonowaniu automatycznemu (AUTO),
–funkcja AUTO: ustawienie w funk-
cji wst´pnie okreÊlonej, recyrkulacja,
spr´˝arka, rozdzia∏ powietrza i wenty-
lator g∏ówny sterowane sà automatycz-
nie, tak wi´c impulsy z przycisków nie
powodujà ˝adnych efektów,
–funkcja MAX-DEF: system usta-
wia si´ w funkcji na szyb´ przednià, im-
pulsy z przycisków rozdzia∏u powietrza,
spr´˝arki, AUTO i recyrkulacji nie po-
wodujà ˝adnych efektów, natomiast
pozostajà aktywne funkcje wentylatora
g∏ównego i temperatury,
–funkcja REAR: wentylatory do-
datkowe nieaktywne,
–ogrzewanie szyby tylnej; nie ak-
tywne.

86
ÂWIAT¸A
AWARYJNE
(rys. 98)
ZaÊwiecà si´ po naciÊni´ciu przycisku
A, niezale˝nie od po∏o˝enia kluczyka
w wy∏àczniku zap∏onu.
Po w∏àczeniu Êwiate∏ awaryjnych wy-
∏àcznik Êwieci Êwiat∏em pulsujàcym i jed-
noczeÊnie w zestawie wskaêników za-
Êwiecà si´ lampki sygnalizacyjne (
EiR).
Aby wy∏àczyç, nacisnàç ponownie
przycisk.Samochód wyposa˝ony jest w system
w∏àczenia automatycznego Êwiate∏
awaryjnych. W przypadku hamowania
przed∏u˝onego i powtarzalnego system
w∏àcza automatycznie Êwiat∏a awaryj-
ne, umo˝liwiajàc kierowcy skoncentro-
wanie si´ na prowadzeniu samochodu.
WY¸ÑCZNIK
BLOKUJÑCY
PALIWO
Zwi´ksza bezpieczeƒstwo, interweniu-
jàc w przypadku zderzenia. Zarzàdza-
ny jest przez centralk´ elektronicznà
„air bag”. Zamyka dop∏yw paliwa do
silnika powodujàc w konsekwencji jego
wy∏àczenie.
Na wyÊwietlaczu systemu infotelema-
tycznego CONNECT Nav + ukazuje
si´ odpowiedni komunikat informujàcy
kierowc´ o jego interwencji.
rys. 98
L0B0212b
Âwiate∏ awaryjnych nale-
˝y u˝ywaç zgodnie z prze-
pisami kodeksu drogowego
kraju, w którym si´ podró˝uje.
Przestrzegaç przepisów ruchu dro-
gowego.
Je˝eli po zderzeniu samo-
chodu wyczuwalny jest za-
pach paliwa lub widoczne
sà jego wycieki z uk∏adu zasilania,
nie w∏àczaç wy∏àcznika, aby unik-
nàç ryzyka zapalenia.

87
Je˝eli nie widaç wycieku paliwa i
samochodem mo˝na jechaç, przy-
wróciç dzia∏anie systemu w nast´-
pujàcy sposób:
– obróciç kluczyk w pozycj´ S,
– wyjàç kluczyk z wy∏àcznika za-
p∏onu,
– w∏o˝yç ponownie kluczyk do
wy∏àcznika zap∏onu i wykonaç
normalne uruchomienie silnika.HAMULEC
POSTOJOWY
(rys. 99)
Aby uruchomiç hamulec postojowy,
pociàgnàç dêwigni´ Aw gór´, do mo-
mentu zablokowania kó∏ samochodu.
Z kluczykiem w wy∏àczniku zap∏onu
w pozycji M, w zestawie wskaêników
zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyjna
x.Aby zapobiec ewentualnemu ruszeniu
samochodu, przy zwalnianiu hamulca
postojowego przytrzymaç naciÊni´ty
peda∏ hamulca.
UWAGADêwignia hamulca postojo-
wego A wyposa˝ona jest w urzàdzenie
zabezpieczajàce, które uniemo˝liwia
zwolnienie hamulca postojowego, gdy
przy zaciàgni´tej dêwigni, naciÊni´ty zo-
stanie przypadkowo przycisk B. Aby
zwolniç hamulec postojowy konieczne
jest oprócz naciÊni´cia przycisku B, tak-
˝e pociàgni´cie dêwigni Aw gór´, by
zwolniç urzàdzenie zabezpieczajàce,
a nast´pnie opuÊciç ca∏kowicie dêwigni´.
Ko∏a samochodu powinny
zablokowaç si´ po zacià-
gni´ciu dêwigni o kilka z´-
bów sektora z´batego dêwigni. Je-
˝eli jest inaczej zwróciç si´ do ASO
Lancii, aby go wyregulowaç.
Aby zwolniç hamulec postojowy:
– podnieÊç lekko dêwigni´ Ai naci-
snàç przycisk odblokowania B,
– trzymajàc przycisk wciÊni´ty prze-
sunàç dêwigni´ w dó∏, lampka sygnali-
zacyjna
xw zestawie wskaêników
zgaÊnie.
rys. 99
L0B0072b