service Lancia Thema 2011 Betriebsanleitung (in German)

Da wir Ihr Fahrzeug entwickelt, entworfen und gebaut haben, kennen wir wirklich jedes kleine Detail in- und auswendig. In
Werkstätten, die von Lancia Service autorisiert wurden, nden Sie Mechaniker, die von uns ausgebildet werden und über die
Kompetenz und Fachkenntnisse verfügen, die für Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten erforderlich sind.
Bei den Lancia-Werkstätten in Ihrer Nähe erhalten
Sie regelmäßige Wartungen und Instandsetzungen, Saison-Checks und praktische Empfehlungen durch unser Fachpersonal.
Mit Original-Ersatzteilen bleiben Zuverlässigkeit, Komfort
und Leistungsmerkmale Ihres neuen Fahrzeugs erhalten: der Grund, warum Sie sich dafür entschieden haben.
Fragen Sie immer nach Original-Ersatzteilen – dies sind die
Bauteile, die wir beim Bau unserer Fahrzeuge verwenden und deren Verwendung wir Ihnen stets empfehlen, da sie das Ergebnis unserer kontinuierlichen Forschungs- und Entwicklungsarbeit sowie der stetigen Innovation unserer Technologie sind.
Aus diesen Gründen: Verlassen Sie sich auf Original-Ersatzteilen, da diese speziell für Ihr Auto entwickelt wurden.
WARUM ORIGINAL-
ERSATZTEILE WÄHLEN

WICHTIGER HINWEIS
SÄMTLICHES MATERIAL, DAS IN
DIESER PUBLIKATION ENTHAL-
TEN IST, BASIERT AUF DEN AK-
TUELLEN INFORMATIONEN, DIE
ZUM ZEITPUNKT DER VERÖF­FENTLICHUNGSGENEHMIGUNG
VERFÜGBAR SIND. ÄNDERUN­
GEN AN DER PUBLIKATION SIND
VORBEHALTEN.
Diese Bedienungsanleitung wurde zu-
sammen mit unseren technischen
Fachkräften und Service-
Mitarbeitern erarbeitet, um Sie mit
der Bedienung und Pflege Ihres Fahr-
zeugs vertraut zu machen. Sie wird
von einem Garantieheft und verschie-
denen für den Kunden vorgesehenen
Unterlagen ergänzt. Sie sind aufgefor-
dert, diese Publikationen sorgfältig zu
lesen. Die darin enthaltenen Hinweise
und Empfehlungen sollten Sie im
Sinne einer optimalen Betriebsleis-
tung des Fahrzeugs ebenfalls beach-ten.
Die Halterinformationen sollten nach
dem Lesen am besten im Handschuh-
fach aufbewahrt und bei einem Ver-kauf des Fahrzeugs dem neuen Besit-
zer übergeben werden.
Der Hersteller behält sich das Recht
vor, Änderungen am Entwurf und den
technischen Daten vorzunehmen bzw.
seine Produkte zu ergänzen oder zu
verbessern, ohne dass sich für ihn da-
raus die Verpflichtung ergibt, diese
Verbesserungen auch bei den früher
hergestellten Produkten vorzuneh-men.
Die Bedienungsanleitung illustriert
und beschreibt die Funktionen, die
standardmäßig oder gegen Aufpreis
erhältlich sind. Daher kann es sein,
dass Ihr Fahrzeug nicht mit allen Vor-
richtungen und Zubehörteilen in die-
ser Publikation ausgestattet ist. HINWEIS:
Lesen Sie unbedingt erst die Be-
dienungsanleitung, bevor Sie das
Fahrzeug fahren und bevor Sie
Teile/Zubehör einbauen oder an-
dere Änderungen am Fahrzeugvornehmen.
Im Hinblick auf die zahlreichen Er-
satzteile und Zubehörteile von ver-
schiedenen Herstellern, die auf demMarkt erhältlich sind, kann der Her-
steller nicht sicher davon ausgehen,
dass die Fahrsicherheit Ihres Fahr-
zeugs nicht durch die Anbringung
oder den Einbau solcher Teile beein-
trächtigt wird. Selbst wenn solche
Teile offiziell genehmigt werden (zum
Beispiel durch eine allgemeine Be-
triebsgenehmigung für das Teil oder
durch Fertigen des Teils nach einem
offiziell genehmigten Entwurf), oder
wenn nach der Anbringung oder dem
Anbau solcher Teile eine Einzelab-
nahme für das Fahrzeug ausgestellt
wurde, kann nicht ohne Weiteres an-
genommen werden, dass die Fahrsi-
cherheit Ihres Fahrzeugs unbeein-
trächtigt bleibt. Daher haften weder
Fachleute noch amtliche Stellen. Da-
her übernimmt der Hersteller nur
Verantwortung, wenn Teile, die aus-
drücklich vom Hersteller genehmigt
oder empfohlen wurden, bei einem
Vertragshändler angebracht oder ins-
talliert werden. Das gleiche gilt, wenn
Änderungen am Originalzustand zu
einem späteren Zeitpunkt an den
Fahrzeugen des Herstellers vorge-
nommen werden.
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Ihre Garantien decken kein Teil ab,
das nicht von dem Hersteller stammt.
Auch decken Sie keine Kosten für In-
standsetzungen oder Einstellungen
ab, die durch den Einbau oder die
Verwendung von nicht vom Hersteller
stammenden Teilen, Bauteilen, Gerä­
ten, Materialien oder Zusätzen her-
vorgerufen wurden oder anfallen.
Auch decken Ihre Garantien keine
Kosten für die Reparatur von Schä­
den oder Zuständen ab, die durch Än­
derungen an Ihrem Fahrzeug verur-
sacht werden, die nicht den Vorgaben
des Herstellers entsprechen.Originalteile und ­zubehör sowie an-
dere vom Hersteller genehmigte Pro-
dukte erhalten Sie mit qualifizierter
Beratung bei Ihrem Vertragshändler.
Falls Servicearbeiten notwendig sind,
sollten Sie bedenken, dass Ihr Ver-
tragshändler Ihr Fahrzeug am besten
kennt, über qualifiziertes Personal
und Original-Ersatzteile verfügt und
an Ihrer Zufriedenheit interessiert ist.
Copyright © 2011 FIAT Group Auto-
mobiles S.p.A.
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IHRE FAHRZEUG- SCHLÃœSSEL
Ihr Fahrzeug ist mit einem schlüssel­
losen Startsystem ausgestattet. Dieses
System besteht aus einem Schlüssel­
Griffstück mit Fernbedienung für die
Türentriegelung (Remote Keyless
Entry = RKE) und einem elektroni-
schen Zündschloss (Wireless Ignition
Node = KIN) mit integriertem Zünd­
schalter.
Funktion Keyless Enter-N-Go
Dieses Fahrzeug ist mit der Funktion
Keyless Enter-N-Go ausgestattet.
Weitere Informationen hierzu finden
Sie unter "Anlassen des Motors" in
"Start und Betrieb".
ELEKTRONISCHES ZÜND­
SCHLOSS (KIN)
Mit dieser Funktion kann der Fahrer
den Zündschalter per Tastendruck
betätigen, sofern sich die RKE-
Fernbedienung im Fahrgastraum be-findet.
Das elektronische Zündschloss (KIN)
hat vier Bedienstellungen, von denen
drei beschriftet und beleuchtet sind.
Diese drei Stellungen sind OFF (Aus),ACC (Zusatzverbraucher) und ON/
RUN (Ein). Die vierte Stellung ist
START, beim Anlassen leuchtet RUNauf. HINWEIS:
Falls der Zündschalter auf Tasten-
druck nicht umschaltet, ist die
Batterie der Fernbedienung für die
Türentriegelung (Schlüssel­
Griffstück) eventuell zu schwach
oder entladen. In diesem Fall kann
der Zündschalter mit einem Not-
verfahren betätigt werden. Halten
Sie die Nase (gegenüberliegende
Seite des Notschlüssels) des
Schlüssel­Griffstücks gegen die
MOTORSTART-/-STOPP-Taste
und drücken Sie, um den Zünd­
schalter zu betätigen.
SCHLÜSSEL­GRIFFSTÜCK
Das Schlüssel­Griffstück enthält au-
ßerdem die Fernbedienung der Tür-
entriegelung (RKE) und einen Not-
schlüssel, der im hinteren Teil des
Schlüssel­Griffstücks untergebrachtist.
Der Notschlüssel ermöglicht das Öff­
nen des Fahrzeugs, falls die Fahr-
zeugbatterie oder die Batterie des
Schlüssel­Griffstücks leer ist. Der
Notschlüssel dient auch zum Ver-
schließen des Handschuhfachs. Der
Notschlüssel kann verwendet werden,
wenn Sie das Fahrzeug einem Park-
service übergeben.
Elektronisches Zündschloss (KIN)1 – OFF (Aus)
2 – ACC (Zusatzverbraucher)
3 – ON/RUN (Ein/Start)
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einschließlich denen in Kinder- Rückhaltesystemen. HINWEIS:
Gurtstraffer sind allerdings kein
Ersatz für einen korrekt angeleg-
ten Sicherheitsgurt. Der Sicher-
heitsgurt ist eng anliegend und in
der korrekten Lage zu tragen.
Die Gurtstraffer werden durch das
Rückhaltesysteme­Steuergerät ausge-
löst. Wie die Airbags sind die Gurt-
straffer nur einmal verwendbar. Ein
ausgelöster Gurtstraffer oder Airbag
muss sofort ausgetauscht werden. AKTIVER MOTORHAUBEN-
PASSANTENSCHUTZ (bei
Versionen/Märkten, wo ver-fügbar)
Mit aktivem Motorhauben-
Passantenschutz soll durch Heben der
Motorhaube bei einem Aufprall eines
Fußgängers oder eines anderen Ob-
jekts der Passantenschutz verbessert
werden. Das System wird automa-
tisch aktiviert, wenn das Fahrzeug in
einem vordefinierten Fahrgeschwin-digkeitsbereich gefahren wird. Um ei-
nen möglichen Passantenaufprall zu
erfassen, kann durch andere aufpral-
lende Objekte der aktive
Motorhauben-Passantenschutz aus-
gelöst werden.
Auslösesensoren und Steuergeräte
Das Rückhaltesystem­Steuergerät
(ORC) bestimmt, ob ein Auslösen der
Stellglieder bei einem Frontalaufprall
erforderlich ist. Basierend auf den Si-
gnalen der Aufprallsensoren, be-
stimmt das Rückhaltesysteme­
Steuergerät, wann die Stellglieder
ausgelöst werden müssen. Die Auf-
prallsensoren befinden sich im Be-
reich der Frontstoßfänger.
Das Rückhaltesysteme­Steuergerät
überprüft außerdem bei jedem Ein-
schalten der Zündung (Stellung
START oder ON/RUN) die Funkti-
onsbereitschaft der Elektronikbau-
teile des aktiven Motorhauben-
Passantenschutzes. Wenn sich der
Schlüssel in Stellung LOCK bzw. ACC
befindet oder nicht im Zündschloss
eingesteckt ist, ist der aktive
Motorhauben-Passantenschutz nicht
eingeschaltet und die Motorhaube
wird nicht angehoben.
Das Rückhaltesysteme­Steuergerät
verfügt über eine Reservespannungs-
versorgung, die sicherstellt, dass die
Stellglieder auch dann auslösen, wenn
die Batterie schwach ist oder der Bat-
terieanschluss getrennt wurde.
Wartung des aktiven Motorhauben-Passantenschutzes
Wenn das Rückhaltesysteme­
Steuergerät den aktiven
Motorhauben-Passantenschutz aus-
löst oder eine Funktionsstörung in ei-
nem Teil des Systems entdeckt, schal-
tet es die Airbag-Warnleuchte ein,
und es wird die Meldung "SERVICE
ACTIVE HOOD" (Aktiven
Motorhauben-Passantenschutz war-
ten) im Infodisplay (EVIC), bei
Versionen/Märkten, wo verfügbar,
angezeigt. Ein einfaches akustisches
Warnsignal ertönt, wenn die Airbag-
Warnleuchte nach dem ersten Anlas-
sen des Motors erneut aufleuchtet.
Das Steuergerät führt außerdem eine
Diagnose durch und meldet durch die
Airbag-Warnleuchte, wenn eine
Funktionsstörung festgestellt wurde,
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die den aktiven Motorhauben-
Passantenschutz beeinträchtigen
könnte. Bei der Diagnose wird darü­
ber hinaus auch die Art der Funkti-
onsstörung ermittelt. Wenn die
Airbag-Warnleuchte aufleuchtet oder
die Meldung "SERVICE ACTIVE
HOOD" (Aktiven Motorhauben-
Passantenschutz warten) im Infodis-
play erscheint, setzen Sie sich mit Ih-
rem Vertragshändler in Verbindung.
Falls der aktive Motorhauben-
Passantenschutz aktiviert wird, muss
das Fahrzeug von einem Vertrags-
händler gewartet werden. Es müssen
die Motorhaubenscharniere gewartet
und die Stellgliedeinheiten ausge-
tauscht werden, um die Funktions-
tüchtigkeit des Systems wiederherzu-stellen.
Nach einem Auslösen des aktiven Motorhauben-Passantenschutzes
kann die ursprüngliche Motorhau-
benposition vorübergehend wieder-
hergestellt werden. Dazu müssen Sie
die Haube an der hinteren Kante über
den Motorhaubenscharnieren nach
unten drücken, um den internen
Druck der einzelnen Stellglieder zuentlasten. Die vorübergehende Posi-
tion der Motorhaube soll die Sicht
durch die Windschutzscheibe über
der Motorhaube verbessern, bis das
Fahrzeug gewartet werden kann. Bei
der vorübergehenden Position der
Motorhaube steht die Motorhaube un-
gefähr 5 mm über der Kotflügelober-fläche.
Die Frontstoßfängereinheit kann den
Betrieb des aktiven Motorhauben-
Passantenschutzes beeinflussen. Die
Frontstoßfängerbauteile müssen bei
einem Frontalaufprall auf Schäden
überprüft und falls notwendig ausge-
tauscht werden, selbst wenn der Auf-
prall bei einer geringen Geschwindig-
keit erfolgt.
HINWEIS:
Nach einem Auslösen des aktiven Motorhauben-Passantenschutzes
müssen Sie das Fahrzeug sofort in
eine Vertragswerkstatt bringen.
ACHTUNG!
Lassen Sie die Motorhaubenrück­
seite zum Schließen nicht he-
rabfallen. Dies kann zu Beschädi­
gungen führen. Drücken Sie die
Rückseite der Motorhaube nach un-
ten, bis sie ungefähr 5 mm über dem
Kotflügel steht. So werden beide
Nachstellungsmechanismen der Mo-
torhaubenscharniere gehalten.
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tion des Abstandstempomats be-
einträchtigt werden.
Warnung "ACC Unavailable"
(Abstandstempomat nichtverfügbar)
Wenn sich das System abschaltet und
auf dem Infodisplay "ACC Unavaila-
ble" (Abstandstempomat nicht ver-
fügbar) angezeigt wird, kann eine vo-
rübergehende Funktionsstörung des
Abstandstempomats vorliegen. Ob-
wohl das Fahrzeug unter normalen
Bedingungen fahrtüchtig ist, steht der
Abstandstempomat vorübergehend
nicht zur Verfügung. Versuchen Sie,
wenn dies eintritt, den Abstandstem-
pomat später nach Betätigung des
Zündschalters zur aktivieren. Falls
die Störung weiterhin vorliegt, wen-
den Sie sich bitte an Ihren Vertrags-
händler.Warnung "Service ACC"
(Abstandstempomat warten)
Wenn sich das System abschaltet und
auf dem Infodisplay "ACC/FCW Un-
available Service Radar Sensor"(Abstandstempomat/
Kollisionswarnsystem nicht verfüg­
bar, Radarsensor warten) angezeigt
wird, bedeutet dies, dass ein interner
Systemfehler vorliegt. Obwohl das
Fahrzeug unter normalen Bedingun-
gen fahrtüchtig ist, sollten Sie es von
einem Vertragshändler prüfen lassen.VORSICHTSMASSNAHMEN
BEI DER FAHRT MIT AB-
STANDSTEMPOMAT
In bestimmten Fahrsituationen kann
der Abstandstempomat Erkennungs-
schwierigkeiten haben. In diesen Fäl­
len bremst der Abstandstempomat
möglicherweise spät oder unerwartet
ab. Der Fahrer muss ständig auf-
merksam sein und eventuell eingrei-fen.
Einbau einer Anhängerkupplung
Das Gewicht einer Anhängerkupp­
lung kann die Leistung des Ab-
standstempomats beeinträchtigen.
Falls nach dem Einbau einer Anhän­
gerkupplung die Systemleistung des
Warnung "Adaptive Cruise Control
(ACC) Unavailable"
(Abstandstempomat nicht verfügbar)
Warnung "ACC/FCW Unavailable" (Abstandstempomat/
Kollisionswarnsystem nicht
verfügbar)
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zer als bei der Einstellung "Far"
(Fern), wodurch eine dynamischere
Fahrweise ermöglicht wird.
Nach dem Umschalten des Kollisions-
warnsystems auf "Off" (Aus) warnt
das System Sie nicht vor einer mögli­
chen Kollision mit einem vorausfah-
renden Fahrzeug. HINWEIS:
 Bei der Einstellung "Off" (Aus)wird auf dem Uconnect
Touch™­Display "FCW OFF"
(KOLLISIONSWARNSYSTEM
AUS) angezeigt.
 Beim Abschalten der Zündung speichert das System die letzte
vom Fahrer gewählte Einstel-lung.
 Das Kollisionswarnsystem re- agiert nicht auf irrelevante Ob-
jekte wie Objekte oberhalb des
Fahrzeugs, Bodenreflexionen,
Objekte, die sich nicht in der
Fahrtrichtung des Wagens be-
finden, Gegenverkehr oder vor-
ausfahrende Fahrzeuge mit der-
selben oder einer höherenGeschwindigkeit.  Das Kollisionswarnsystem wird
wie der Abstandstempomat de-
aktiviert, wobei die nachfolgen-
den Warnungen zur fehlenden
Verfügbarkeit angezeigt werden.
Warnung "FCW Unavailable"
(Kollisionswarnsystem nichtverfügbar)
Wenn sich das System abschaltet und
auf dem Infodisplay "ACC/FCW Un-
available, Vehicle System Error"(Abstandstempomat/
Kollisionswarnsystem nicht verfüg­
bar, Fahrzeug-Systemfehler) ange-
zeigt wird, kann eine vorübergehende
Funktionsstörung des Kollisions-
warnsystems vorliegen. Obwohl das
Fahrzeug unter normalen Bedingun-
gen fahrtüchtig ist, steht das Kollisi-
onswarnsystem vorübergehend nicht
zur Verfügung. Versuchen Sie, wenn
dies eintritt, das Kollisionswarnsys-
tem später nach Betätigung des
Zündschalters zu aktivieren. Falls die
Störung weiterhin vorliegt, wenden
Sie sich bitte an Ihren Vertragshänd­
ler. Warnung "Service FCW"
(Kollisionswarnsystem warten)
Wenn sich das System abschaltet und
auf dem Infodisplay "ACC/FCW Un-
available Service Radar Sensor"(Abstandstempomat/
Kollisionswarnsystem nicht verfüg­
bar, Radarsensor warten) angezeigt
wird, bedeutet dies, dass ein interner
Systemfehler vorliegt. Obwohl das
Fahrzeug unter normalen Bedingun-
gen fahrtüchtig ist, sollten Sie es von
einem Vertragshändler prüfen lassen.
Warnung "ACC/FCW Unavailable,
Vehicle System Error"(Abstandstempomat/
Kollisionswarnsystem nicht
verfügbar, Fahrzeug-Systemfehler)
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DRIVE (D) geschaltet wird. Das
Kombiinstrument zeigt die Meldung
"SERVICE PARK ASSIST" (Parkas-
sistent warten lassen) an, wenn einer
der Heck- oder Frontsensoren defekt
ist und gewartet werden muss. Wenn
der Wählhebel in REVERSE (Rück­
wärtsgang) oder DRIVE (D) bewegt
wird und das System eine Fehlfunk-
tion erfasst hat, wird auf dem Infodis-
play (EVIC) die Meldung "CLEAN
PARK ASSIST" (Parkassistent reini-
gen), "SERVICE PARK ASSIST"
(Parkassistent warten lassen) oder
"SERVICE PARK ASSIST SYSTEM"
(Parkassistentsystem warten lassen)
angezeigt, solange die Fahrstufe RE-
VERSE oder D eingelegt ist (bei Ge-
schwindigkeiten unter 11 km/h). Un-
ter diesen Umständen funktioniert
ParkSense® nicht. Weitere Informati-
onen hierzu finden Sie unter "Infodis-
play (EVIC)" in "Instrumententafel".
Wenn die Meldung "CLEAN PARK
ASSIST" (Parkassistent reinigen) auf
dem Infodisplay (EVIC) angezeigt
wird, vergewissern Sie sich, dass die
äußere Oberfläche und die Unterseite
des hinteren bzw. vorderen Stoßfän­gers sauber und nicht von Schnee,
Eis, Schlamm, Schmutz oder anderen
Fremdkörpern bedeckt sind. Schalten
Sie die Zündung dann aus und wieder
ein. Wenn die Meldung weiter er-
scheint, wenden Sie sich an einen Ver-
tragshändler.
Wenn "SERVICE PARK ASSIST"
(Parkassistent warten lassen) oder
"SERVICE PARK ASSIST SYSTEM"
(Parkassistentsystem warten lassen)
auf dem Infodisplay (EVIC) angezeigt
wird, setzen Sie sich mit einem Ver-
tragshändler in Verbindung.
REINIGUNG DAS
PARKSENSE®­SYSTEMS
Reinigen Sie die ParkSense®­
Sensoren mit Wasser, Autoshampoo
und einem weichen Lappen. Verwen-
den Sie keine groben oder harten
Lappen. Nicht an den Sensoren krat-
zen oder stochern. Andernfalls kön­
nen die Sensoren beschädigt werden.
VORSICHTSMASSNAHMEN
BEI DER VERWENDUNG
VON PARKSENSE® HINWEIS:
 Stellen Sie sicher, dass der vor-
dere und der hintere Stoßfänger
frei von Schnee, Eis, Schlamm,
Schmutz und anderen Rück­
ständen sind, damit das
ParkSense®­System einwand-
frei funktioniert.
 Presslufthämmer, große Lkw und anderweitig verursachte Vi-
brationen können die Funktion
des ParkSense®­Systems beein-trächtigen.
 Wird ParkSense® abgeschaltet, zeigt das Infodisplay die Mel-
dung "PARK ASSIST SYSTEM
OFF" (Parkassistentsystem de-
aktiviert) an. Außerdem bleibt
ParkSense® abgeschaltet, bis
Sie es wieder einschalten – auch
wenn Sie die Zündung ein- und
wieder ausschalten.
 Wenn Sie den Wählhebel in die Stellung REVERSE (Rückwärts­
gang) oder DRIVE (D) bewegen
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und ParkSense® deaktiviert ist,
wird auf dem Infodisplay (EVIC)
die Meldung "PARK ASSIST
SYSTEM OFF" (Parkassistent-
system aus) etwa 5 Sekunden
lang bei eingelegtem Rück­
wärtsgang oder 5 Sekunden
lang, wenn DRIVE (D) eingelegt
ist, angezeigt.
 Reinigen Sie die ParkSense®­ Sensoren regelmäßig. Achten
Sie darauf, sie nicht zu verkrat-
zen oder zu beschädigen. Die
Sensoren dürfen nicht von Eis,
Schnee, Matsch, Schlamm oder
Schmutz bedeckt sein. Andern-
falls funktioniert das System
möglicherweise nicht richtig. In
diesem Fall erkennt das
ParkSense®­System ein Hin-
dernis in der Nähe des Stoßfän­
gers nicht oder es gibt fälschli­
cherweise an, dass ein
Hindernis vorhanden ist.
 Objekte wie zum Beispiel Fahr- radträger, Anhängevorrichtun­
gen usw. dürfen sich während
der Fahrt nicht in einem Ab-
stand von weniger als 30 cm zum hinteren Stoßfänger befinden.
Andernfalls interpretiert das
System ein nahe gelegenes Ob-
jekt fälschlicherweise als Sen-
sorproblem und zeigt die Mel-
dung "SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM" (Parkassistentsystem
warten lassen) auf dem Infodis-
play an.
ACHTUNG!
 ParkSense® unterstützt den Fah-
rer nur beim Einparken und kann
nicht jedes Hindernis feststellen,
insbesondere kleine Hindernisse.
Bordsteine werden eventuell nur
zeitweise oder gar nicht erkannt.
Hindernisse oberhalb oder unter-
halb der Sensoren werden nicht
registriert, wenn sie zu nahe sind.
(Fortsetzung)
ACHTUNG!(Fortsetzung)
 Um Fahrzeugschäden zu vermei-
den, muss das Fahrzeug bei Ver-
wendung des ParkSense®­
Systems langsam zurückgesetzt
werden, damit es rechtzeitig ange-
halten werden kann. Es wird
empfohlen, dass der Fahrer bei
Verwendung des ParkSense®­
Systems beim Zurücksetzen den
Schulterblick anwendet.
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