washer fluid Lancia Thema 2013 Instructieboek (in Dutch)

deze symptomen zich voordoet,
reinig of vervang dan de ruitenwis-
serbladen.
RUITENSPROEIERVLOEI-
STOF BIJVULLEN
De ruitensproeiers en de koplamp-
sproeiers maken gebruik van het-
zelfde vloeistofreservoir. Het vloei-
stofreservoir bevindt zich vóór in het
motorcompartiment. Controleer re-
gelmatig de inhoud van het reservoir.
Vul het reservoir met een ruiten-
sproeieroplossing (geen radiateur-
antivries) en laat het systeem enkele
seconden werken om het restwater
weg te spoelen.
Als u het vloeistofreservoir bijvult,
breng dan een kleine hoeveelheid
vloeistof aan op een (hand)doek en er
veeg de wisserbladen mee schoon. Dit
verbetert de wiswerking.
Om te voorkomen dat uw ruiten-
sproeiersysteem bij koud weer be-
vriest, dient u een oplossing of meng-
sel te kiezen dat geschikt is voor hetklimaat in uw omgeving. Deze infor-
matie treft u aan op de meeste flessen
met ruitensproeiervloeistof.
Het vloeistofreservoir kan worden bij-
gevuld met bijna 4 liter ruitensproei-
ervloeistof als het bericht "Low
Washer Fluid" (laag ruitensproeierni-
veau) wordt weergegeven in het elek-
tronische voertuiginformatiecentrum
(EVIC).
WAARSCHUWING!
In de handel verkrijgbare ruiten-
sproeiervloeistof is brandbaar.
Deze kan ontbranden en brand-
wonden veroorzaken. Wees daarom
voorzichtig als u het reservoir bij-
vult of in de buurt van het reservoir
werkt.LET OP!
Laat het onderhoud van uw auto
over aan een LANCIA-dealer. Voor
routine-onderhoud en klein onder-
houd dat u zelf wilt uitvoeren, ra-
den wij u aan om het juiste gereed-
schap, originele reserveonderdelen
(Vervolgd)
LET OP!(Vervolgd)
van LANCIA en de vereiste vloei-
stoffen te gebruiken. Voer geen on-
derhoud uit als u geen ervaring
hebt.
ACTIEVE
REGENERATIESTRATEGIE
– 3,0-LITER
DIESELMOTOR
Deze auto is uitgerust met een uiterst
moderne motor en een uitlaatsysteem
met roetfilter. De motor en het uitlaat-
gasnabehandelingssysteem werken
samen om te voldoen aan de uitlaat-
gasnormen. Het systeem controleert
de verbranding in de motor, zodat de
katalysator roetdeeltjes kan opvangen
en verbranden zonder uw tussen-
komst.
Raadpleeg de paragraaf "Elektro-
nisch voertuiginformatiecentrum
(EVIC)" in het hoofdstuk "Het in-
strumentenpaneel" voor meer infor-
matie hierover.
322