instrument panel Lancia Thema 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Thema, Model: Lancia Thema 2014Pages: 340, PDF Size: 3.57 MB
Page 7 of 340

INNEHÅLLSFÖRTECKNING
1INLEDNING .......................................................................3
2
VÄRT ATT VETA FÖRE START AV FORDONET ............................................9
3
FÖRSTÅ FORDONETS FUNKTIONER ..................................................63
4
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN ....................................................159
5
START OCH KÖRNING .............................................................199
6
IENNÖDSITUATION..............................................................255
7UNDERHÅLL AV FORDONET .......................................................273
8
SERVICEPROGRAM ...............................................................311
9
SAKREGISTER ..................................................................319
1
Page 13 of 340

VARNINGAR OCH FÖR-
SIKTIGHETSUPPMA-
NINGAR
Den här användarhandboken inne-
hållerVARNINGAR för sådan an-
vändning som kan leda till olycka el-
ler kroppsskada. Den innehåller
också FÖRSIKTIGHETSUPP-
MANINGAR angående sådant som
kan skada fordonet. Om du inte läser
användarhandboken i dess helhet,
kan du missa viktig information. Ta
hänsyn till alla varningar och för-
siktighetsuppmaningar.
CHASSINUMMER (VIN)
VIN-numret (chassinumret) finns till
vänster ovanpå instrumentpanelen.
Numret är synligt från utsidan av
fordonet och kan avläsas genom vind-
rutan. Chassinumret finns även på
höger fjäderben i motorrummet och
är tryckt på en etikett som sitter på
den bakre vänstra C-stolpen.
MODIFIERINGAR/
ÄNDRINGAR PÅ
FORDONET
VARNING!
Varje modifiering eller ändring av
fordonet skulle allvarligt kunna på-
verka dess körduglighet och säker-
het vilket i sin tur kan leda till en
krock med allvarliga skador eller
dödsfall.
Chassinumrets plats
Chassinumrets plats
Chassinumrets plats
7
Page 19 of 340

OBS! Det spelar ingen roll hur
den dubbelsidiga nödnyckeln
vänds i låscylindern.
MEDDELANDE OM
TÄNDNING ELLER
TILLBEHÖR PÅ
Om man öppnar förardörren när
tändningen står på ACC (tillbehör)
eller på ON (på) (och motorn är av-
stängd) hörs en ton som påminner om
att tändningslåset ska vridas till OFF
(av). Förutom att tonen hörs visas
meddelandet om tändning eller tillbe-
hör på i kombinationsinstrumentet.OBS! Med Uconnect®-systemet
förblir elfönsterhissreglagen, ra-
dion, elsolluckan (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) och eluttagen akti-
verade i upp till 10 minuter efter
det att tändningen har vridits till
läge OFF (av). Om någon av fram-
dörrarna öppnas avbryts funk-
tionen. Tiden för funktionen kan
programmeras. Se ”Uconnect®-
inställningar” i ”Förstå instru-
mentpanelen” för mer informa-
tion.
VARNING!
När du lämnar fordonet ska du
alltid ta ut fjärröppnaren från
fordonet och låsa det.
Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon och låt dem inte få tillgång
till ett olåst fordon.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
Att lämna barn ensamma i ettfordon är farligt av flera anled-
ningar. Ett barn eller andra kan
skadas allvarligt eller dödas. Lär
barnen att aldrig röra parkerings-
bromsen, bromspedalen eller
växelspaken.
Lämna inte den integrerade nyc- keln i eller i närheten av fordonet
eller inom räckhåll för barn, och
lämna inte tändningen i ett
fordon med Keyless Enter-N-
Go™ i läge ACC eller ON/RUN.
Ett barn kan använda de elek-
triska fönsterhissarna, andra reg-
lage eller få fordonet att röra sig.
Lämna inte barn eller djur i ett parkerat fordon under väldigt
varma väderleksförhållanden.
Temperaturen i kupén kan bli så
hög att den orsakar allvarliga
skador eller dödsfall.
Ta ur nödnyckeln
13
Page 25 of 340

första trycket på fjärröppnarens upp-
låsningsknapp. För att ändra aktuell
inställning, se ”Uconnect®-
inställningar” i ”Förstå instrument-
panelen” för mer information.
Blinka med strålkastare vid
låsning
Den här funktionen gör att körrikt-
ningsvisarna blinkar när dörrarna
låses/låses upp med fjärröppnaren.
Funktionen kan aktiveras/
avaktiveras. För att ändra aktuell in-
ställning, se ”Uconnect®-
inställningar” i ”Förstå
instrumentpanelen” för mer informa-
tion.
Headlight Illumination On
Approach (fjärrtändning av
strålkastare)
Med den här funktionen lyser strål-
kastarna i upp till 90 sekunder när
dörrarna låses upp med fjärr-
öppnaren. Tiden för funktionen är
programmerbar på fordon som är ut-
rustade med Uconnect®. För att
ändra aktuell inställning, se”Uconnect®-inställningar” i ”Förstå
instrumentpanelen” för mer informa-
tion.
LÅSA DÖRRARNA
Tryck på och släpp låsknappen på
fjärröppnaren för att låsa alla dör-
rarna. Körriktningsvisarna blinkar
för att bekräfta signalen.
Om fordonet är utrustat med passiv
öppning, se "Keyless Enter-N-Go"
under "Värt att veta före start" för
mer information.
LÅSA UPP
BAGAGELUCKAN
Tryck två gånger på knappen för
bagageluckan på fjärröppnaren för
att låsa upp bagageluckan.
Om fordonet är utrustat med passiv
öppning, se "Keyless Enter-N-Go"
under "Värt att veta före start" för
mer information.
BYTA FJÄRRÖPPNARENS
BATTERI
Rekommenderat utbytesbatteri är ett
CR2032-batteri.OBS!
Perkloratmaterial – särskild
hantering kan krävas. Batterier
kan innehålla farliga ämnen.
Kassera dem på ett miljövänligt
sätt i enlighet med lokala be-
stämmelser.
Rör inte batteripolerna på höljet och på kretskortets baksida.
1. Ta ut nödnyckeln ur fjärr-
öppnaren genom att använda tum-
men och skjuta den mekaniska spär-
ren på fjärröppnarens baksida åt
sidan, dra sedan ut nyckeln med den
andra handen.
Ta ur nödnyckeln
19
Page 28 of 340

Automatiska dörrlås
När den är aktiverad låses dörrarna
automatiskt när fordonets hastighet
överstiger 24 km/tim. Den auto-
matiska dörrlåsfunktionen kan aktiv-
eras eller avaktiveras efter skriftlig
begäran hos en auktoriserad återför-
säljare. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare för service.
Automatisk upplåsning av
dörrarna vid urstigning
Dörrarna låses upp automatiskt på
fordon med centrallås om:
1. Funktionen för automatisk upp-
låsning av dörrarna vid urstigning är
aktiverad.
2. Växeln är ilagd och fordonets
hastighet sjunker till 0 km/tim.
3. Växellådan är i NEUTRAL- eller
PARK-läge.
4. Förardörren öppnas.
5. Dörrarna inte har låsts upp innan.
6. Fordonets hastighet är 0 km/tim.Programmering av automatisk
upplåsning av dörrarna vid
urstigning
För att ändra aktuell inställning, se
”Uconnect®-inställningar” i ”Förstå
instrumentpanelen” för mer informa-
tion.
OBS! Använd den automatiska
upplåsningsfunktionen i enlighet
med lokala lagar.
BARNSÄKRA DÖRRLÅS –
BAKDÖRRAR
För att skapa en säker miljö för små
barn som åker i baksätet är bakdör-
rarna utrustade med barnsäkra lås.
Aktivera eller avaktivera
barnsäkra dörrlås
1. Öppna bakdörren.
2. Stick in spetsen på nödnyckeln i
låset och vrid till läget för låst eller
upplåst.
3. Upprepa steg 1 och 2 för den
andra bakdörren.
VARNING!
Se till att ingen blir inlåst i fordonet
i händelse av en kollision. Kom ihåg
att bakdörrarna kan öppnas endast
från utsidan när de barnsäkra dörr-
låsen är aktiverade (dörrarna
låsta).
OBS! Gör på följande sätt för att
nödöppna bakdörrarna när de
barnsäkra dörrlåsen är aktive-
rade: dra upp dörrens låsknapp
till upplåst läge, veva ner rutan
och öppna dörren med det yttre
dörrhandtaget.
Barnsäkra dörrlås – funktion
22
Page 29 of 340

KEYLESS ENTER-N-GO™
Det passiva öppningssystemet är en
förbättring av fordonets fjärröpp-
ningssystem (RKE) och en funktion i
Keyless Enter-N-Go™-systemet.
Funktionen gör att man kan låsa eller
låsa upp fordonets dörrar utan att
trycka på fjärröppnarens knappar.
OBS!
Passiv öppning kan program-meras att vara på eller av - se
”Uconnect®-inställningar” i
”Förstå instrumentpanelen” för
mer information.
Om man bär handskar eller om det har regnat på det passiva
dörrhandtaget kan upplåsning-
ens känslighet påverkas, vilket
leder till långsammare funktion.
Om du låser upp fordonet med det passiva dörröppningshand-
taget och ingen dörr öppnas
inom 60 sekunder, låses
fordonet igen och stöldlarmet,
om sådant finns, aktiveras. Låsa upp från förarsidan
Håll en giltig passiv fjärröppnare
högst 1,5 m från förardörrens hand-
tag och ta tag i handtaget, så låses
förardörren upp automatiskt. Lås-
knappen på insidan av dörren åker
upp när dörren låses upp.
OBS! Om funktionen "Lås upp
alla dörrar med ett tryck" är pro-
grammerad låses alla dörrar upp
när man tar tag i förardörrens
handtag. Man kan välja mellan
”Lås upp förardörren med ett
tryck” och ”Lås upp alla dörrar
med ett tryck” – se ”Uconnect®-
inställningar” i ”Förstå instru-
mentpanelen” för mer informa-
tion. Låsa upp från passagerarsidan
Håll en giltig passiv fjärröppnare
högst 1,5 m från den främre passage-
rardörrens handtag och ta tag i hand-
taget, så låses alla fyra dörrarna upp
automatiskt. Låsknappen på insidan
av dörren åker upp när dörren låses
upp.
OBS! Samtliga dörrar låses upp
när man tar tag i handtaget på den
främre passagerardörren, oavsett
inställning för förardörren (”Låsa
upp förardörren med ett tryck” el-
ler ”Låsa upp alla dörrar med ett
tryck”).
Förhindra att den passiva fjärr-
öppnaren låses in i fordonet
Risken för att den passiva fjärr-
öppnaren ska låsas in i fordonet är
minskad genom att det passiva öpp-
ningssystemet har en automatisk
dörrupplåsningsfunktion som aktiv-
eras när tändningslåset står i läge
OFF.
Om en av dörrarna är öppen och kon-
takten på dörrpanelen används för att
låsa fordonet sker en kontroll i och
Fatta handtaget för att låsa upp
23
Page 31 of 340

Ta INTE tag i dörrhandtaget när du
trycker på låsknappen på dörrhand-
taget. Detta kan låsa upp dörren(-
arna).
OBS!
När man har tryckt på dörr-handtagets låsknapp måste man
vänta i två sekunder innan man
kan låsa eller låsa upp dörrarna
med något av de passiva dörr-
handtagen. Det beror på att man
ska kunna kontrollera om
fordonet är låst genom att dra i
dörrhandtaget utan att fordonet
ska reagera på detta och låsas
upp. Det passiva öppningssystemet
fungerar inte om batteriet i
fjärröppnaren är slut.
Dörrarna kan också låsas med fjärr-
öppnarens låsknapp eller med lås-
knappen på förardörrens insida.
RUTOR
ELEKTRISKA
FÖNSTERHISSAR
Elfönsterknapparna på förardörren
styr alla dörrarnas fönster.
Det finns en knapp för styrning av
respektive elfönsterhiss på insidan av varje passagerardörr. Elfönsterhiss-
knapparna fungerar endast när tänd-
ningslåset är i läge ACC eller ON/
RUN eller när fördröjningsfunktionen
för tillbehör är aktiverad.
OBS! På fordon med Uconnect®
är elfönsterhissreglagen aktive-
rade i upp till 10 minuter efter det
att tändningslåset har vridits till
läge OFF (av). Om någon av fram-
dörrarna öppnas avbryts funk-
tionen. Tiden är programmerbar.
Se ”Uconnect®-inställningar” i
”Förstå instrumentpanelen” för
mer information.
VARNING!
Lämna aldrig barn utan tillsyn i ett
fordon. Lämna inte den integrerade
nyckeln i eller nära fordonet, och
lämna inte tändningslåset på ett
fordon med Keyless Enter-N-Go™ i
något av lägena ACC eller ON/
RUN. Personer i fordonet, speciellt
barn utan tillsyn, kan klämmas fast
i rutorna när fönsterhissreglagen
(Fortsättning)
Ta INTE tag i dörrhandtaget vid
låsning
Fönsterhissreglage
25
Page 33 of 340

fönsterhissreglage och den bakre el-
solluckan (för de versioner/
marknader där denna funktion
finns). Avaktivera fönsterhiss-
reglagen och den bakre elsolluckan
genom att trycka ner spärren och
sedan släppa den (så att den stannar i
nedtryckt läge). Aktivera fönsterhiss-
reglagen och den bakre elsolluckan
genom att åter trycka ner spärren och
sedan släppa den (så att den stannar i
uppsläppt läge).
VINDRESONANS
Vindresonans kan beskrivas som ett
tryck över öronen eller ett helikopter-
liknande ljud i öronen. Vindresonans
kan uppstå i fordonet om rutorna eller
solluckan (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)är helt eller delvis öppna i vissa posi-
tioner. Det är helt normalt och kan
minimeras. Om resonansen inträffar
när de bakre sidorutorna är öppna
kan man minska den genom att låta
de främre och de bakre sidorutorna
vara öppna samtidigt. Justera sol-
luckans öppning om resonansen upp-
står när solluckan är öppen.
ÖPPNA OCH STÄNGA
BAGAGELUCKAN
Man kan låsa
upp bagage-
luckan från
kupén om man
trycker på ba-
gagelucks-
knappen som
sitter på in-
strumentpanelen, till vänster om
ratten.
OBS! Växeln måste vara i parke-
ringsläge (PARK) för att knappen
ska fungera. Man kan låsa upp bagageluckan uti-
från genom att trycka på knappen
TRUNK på fjärröppnaren två gånger
inom fem sekunder eller genom att
använda den yttre upplåsningsknap-
pen på undersidan av bagageluckans
överhäng. Upplåsningen fungerar en-
dast då fordonet är upplåst.
Med tändningsreglaget i läget ON/
RUN visas symbolen för öppen baga-
gelucka i kombinationsinstrumentet
som en påminnelse om att luckan är
öppen. Vägmätaren visas igen när
bagageluckan har stängts.
Med tändningen i läge OFF visas
symbolen för öppen bagagelucka tills
luckan är stängd.
Se ”Keyless Enter-N-Go™” i ”Värt
att veta före start” för mer informa-
tion om funktionen för passiv öpp-
ning av bagageluckan.
Spärr för elektriska fönsterhissar
27
Page 36 of 340

VARNING!
Att enbart lita till krockkuddarnakan leda till ännu allvarligare
skador vid en kollision. Krock-
kuddarna samverkar med säker-
hetsbältena för att hålla de
åkande säkert på plats. Vid vissa
typer av kollisioner utlöses krock-
kuddarna inte alls. Använd alltid
bältet även om det finns krock-
kuddar.
Om föraren sitter alltför nära ratten eller instrumentpanelen
när en avancerad främre krock-
kudde blåses upp kan det leda till
allvarliga skador eller dödsfall.
Krockkuddarna måste ha ut-
rymme när de blåses upp.
Föraren ska luta sig bekvämt till-
baka och sträcka ut armarna mot
ratten eller instrumentpanelen.
Kompletterande sidokrockgardin (SABIC) och sätesmonterade
sidokrockkuddar (SAB) behöver
också plats vid uppblåsning. Luta
inte kroppen mot dörren eller mot
rutan. Sitt upprätt mitt på sätet.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
Vid en kollision kan man skadasallvarligare om bältena inte är
korrekt fastspända. De som åker i
fordonet kan kastas mot inred-
ningen, mot andra passagerare,
eller ut ur fordonet. Se alltid till
att samtliga åkande sitter korrekt
fastspända.
Om du befinner dig för nära en kompletterande sidokrockgardin
(SABIC) och/eller en komplette-
rande sätesmonterade sidokrock-
kudde (SAB) då den utlöses kan
du skadas allvarligt eller dödas.
Forskning har visat att bälten räddar
liv, och de kan även minska skadornas
omfattning vid en kollision. De allvar-
ligaste olyckorna inträffar när män-
niskor kastas ur fordonet. Säkerhets-
bältet minskar sannolikheten att
någon ska kastas ut ur fordonet och
risken att skadas genom att slå emot
fordonets inredning. Alla åkande ska
alltid ha säkerhetsbältet fastspänt.
TREPUNKTSBÄLTEN
Alla sittplatser i fordonet är utrustade
med trepunktsbälten.
Åtstramningsmekanismen är kon-
struerad för att låsa vid en plötslig
inbromsning eller kollision. Axelrem-
men kan dras ut och in efter behov
under normala förhållanden. Vid en
kollision låses bältet och minskar ris-
ken för den åkande att slå emot inred-
ningen eller kastas ut.
VARNING!
Det är mycket farligt att åka i bagageutrymmet eller utanpå
fordonet. Vid en kollision löper
personer som befinner sig där en
mycket större risk att skadas all-
varligt eller omkomma.
Ingen som åker med i fordonet får sitta på en plats som saknar säten
eller säkerhetsbälten.
Se till att alla som åker med i fordonet sitter på ett säte och an-
vänder säkerhetsbälte.
(Fortsättning)
30
Page 43 of 340

PÅMINNELSESYSTEM FÖR
SÄKERHETSBÄLTE
(BeltAlert®)
BeltAlert® är en funktion som är av-
sedd att påminna föraren och passa-
geraren i framsätet (för de versioner/
marknader där BeltAlert® finns på
passagerarsidan fram) att ta på säker-
hetsbältet. Funktionen är alltid aktiv
när tändningen är på. Om föraren
eller passageraren fram inte har bälte
på sig tänds lampan för påminnelse
om säkerhetsbälte och förblir tänd
tills båda bältena i framsätet har ta-
gits på.
Varningssekvensen för BeltAlert®
börjar då fordonets hastighet över-
stiger 8 km/tim, då blinkar lampan
för påminnelse om säkerhetsbälte och
en intervallton hörs. Om sekvensen
startar fortsätter den hela tiden eller
tills respektive säkerhetsbälte är fast-
spänt. När sekvensen har avslutats
förblir lampan för påminnelse om
säkerhetsbälte tänd tills respektive
bälte är fastspänt. Föraren bör upp-
mana alla övriga åkande att ta på sinasäkerhetsbälten. Om någon i framsä-
tet tar av bältet vid en hastighet över
8 km/tim varnar BeltAlert® med
ljud- och ljussignaler.
BeltAlert® på passagerarsidan fram
är inte aktivt när passagerare saknas
på det främre passagerarsätet.
BeltAlert® kan aktiveras om ett djur
eller ett tungt föremål placeras på det
främre passagerarsätet eller när sätet
fälls ned (för de versioner/marknader
där denna funktion finns). Vi re-
kommenderar att husdjur spänns fast
i baksätet i djursele eller i transport-
bur som fastgörs med säkerhetsbälte
samt att last stuvas på rätt sätt.
BeltAlert® kan aktiveras eller av-
aktiveras av en auktoriserad återför-
säljare. LANCIA rekommenderar att
BeltAlert® alltid är aktiverat.
OBS! Även om BeltAlert® har av-
aktiverats fortsätter varningslam-
pan för säkerhetsbältet att lysa om
förarens eller framsätespassager-
arens säkerhetsbälte inte spänns
fast (för de versioner/marknader
där denna funktion finns).
GRAVIDA KVINNOR OCH
BILBÄLTEN
Vi rekommenderar att gravida kvin-
nor använder bältet under hela gravi-
diteten. Om mamman sitter säkert
gör även barnet det.
Gravida kvinnor ska ha höftbandet
över låren och så stramt som möjligt
över höfterna. Låt bältet sitta så lågt
att det inte hamnar över magen. Där-
igenom upptar de starka höftbenen
kraften vid en eventuell kollision.
KOMPLETTERANDE
SÄKERHETSSYSTEM (SRS)
– KROCKKUDDAR
Det här fordonet är utrustat med avan-
cerade främre krockkuddar både på
förar- och passagerarsidan i framsätet,
som ett komplement till säkerhetsbäl-
tena. Förarens avancerade främre
krockkudde är monterad i rattens
mittdel. Passagerarens avancerade
främre krockkudde sitter i instrument-
panelen ovanför handskfacket. Orden
SRS AIRBAG är tryckta på krockkud-
darnas kåpor. Dessutom är fordonet
utrustat med en kompletterande
37