keyless Lancia Thema 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

OSTRZEŻENIE!
• Dla zabezpieczenia pojazdu orazwłasnego bezpiecze\bstwa w razie
ewentualnego wypadku należy za-
blokować drzwi przed rozpoczęciem
jazdy oraz po zaparkowaniu i wyj-
ściu z pojazdu.
• Wysiadając z pojazdu, należy za- wsze zabierać ze sobą kluczyk zbli-
żeniowy i blokować zamki drzwi.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby mieć do-
stęp do niezamkniętego pojazdu.
• Pozostawianie w samochodzie dzieci bez opieki jest niebezpieczne
z wielu powodów. Grozi to poważ-
nymi obrażeniami lub śmiercią za-
równo dziecka, jak i innych osób.
Dzieciom należy zakazać dotykania
hamulca postojowego, pedału ha-
mulca i dźwigni zmiany biegów.
(Kontynuacja)
OSTRZEŻENIE!(Kontynuacja)
• Nie wolno pozostawiać nadajnikazdalnego sterowania w pojeździe lub
w miejscu dostępnym przez dzieci
ani pozostawiać wyłącznika zapłonu
układu Keyless Enter-N-Go™ w
samochodzie w trybie ACC lub
ON/RUN. Dziecko mogłoby uru-
chomić podnośniki szyb, inne me-
chanizmy lub cały samochód.
ZAMKI DRZWI
STEROWANE
ELEKTRYCZNIE
Przełącznik zamka drzwi sterowanego
elektrycznie znajduje się na wewnętrz-
nym panelu przednich drzwi. Służy on
do zablokowania lub odblokowania
drzwi. Zamki drzwi można również zabloko-
wać i odblokować przy użyciu układu
Keyless Enter-N-Go (pasywnego ot-
wierania drzwi). Więcej informacji
można uzyskać w punkcie „Układ Key-
less Enter-N-Go” w rozdziale „Co na-
leży wiedzieć przed uruchomieniem sa-
mochodu”.
W przypadku naciśnięcia przełącznika
zamka drzwi sterowanego elektrycznie,
gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu ACC lub ON/RUN i przed-
nie drzwi są otwarte, zamki sterowane
elektrycznie nie zadziałają. Ma to zapo-
biec przypadkowemu zamknięciu w po-
jeździe kluczyka zbliżeniowego. Prze-
stawienie wyłącznika zapłonu w
położenie OFF lub zamknięcie drzwi
Przełącznik zamka drzwi sterowany
elektrycznie
23

OSTRZEŻENIE!
Nie dopuszczać do uwięzienia osób w
pojeździe podczas kolizji. Należy pa-
miętać, że przy włączeniu blokad za-
bezpieczających przed otwarciem
drzwi przez dzieci tylne drzwi można
otworzyć wyłącznie z zewnątrz.
UWAGA: Aby awaryjnie otworzyć
drzwi przy włączonej blokadzie zabez-
pieczającej przed otwarciem drzwi
przez dzieci, ręcznie podnieść gałkę
zamka drzwi w położenie odbloko-
wane, opuścić szybę i otworzyć drzwi
za pomocą zewnętrznej klamki.
KEYLESS ENTER-N-GO™
Układ pasywnego otwierania drzwi sta-
nowi dopełnienie działania układu bez-
kluczykowego zdalnego otwierania i za-
mykania pojazdu (RKE) oraz funkcji
Keyless Enter-N-Go™. Ta funkcja
umożliwia blokowanie i odblokowywa-
nie zamków drzwi pojazdu bez naciska-
nia przycisków blokowania i odbloko-
wywania na nadajniku zdalnego
sterowania. UWAGA:
• Funkcję pasywnego otwierania
drzwi można włączyć lub wyłączyć;
więcej informacji znajduje się w
punkcie „Ustawienia systemu
Uconnect®” w rozdziale „Prezenta-
cja deski rozdzielczej”.
• W przypadku naciskania klamki dłońmi w rękawicach lub jeśli
klamka jest mokra, czułość odbloko-
wywania może się zmieniać, wydłu-
żając czas reakcji.
•
Jeśli pojazd odblokowano za pomocą
klamki pasywnego otwierania drzwi i
żadne z drzwi nie zostaną uchylone w
ciągu 60 sekund, pojazd ponownie się
zablokuje i uzbroi alarm przeciwkra-
dzieżowy, zależnie od wyposażenia.
Odblokowanie od strony kierowcy
Przy zaprogramowanym nadajniku pa-
sywnego otwierania drzwi RKE znajdu-
jącym się w odległości 1,5 m od klamki
drzwi kierowcy chwycić klamkę, aby au-
tomatycznie odblokować drzwi kie-
rowcy. Kiedy drzwi zostaną odbloko-
wane, podniesie się przycisk blokady na
wewnętrznym panelu drzwi. UWAGA: Po zaprogramowaniu
funkcji odblokowania zamków
wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu
chwycenie klamki drzwi kierowcy spo-
woduje odblokowanie zamków
wszystkich drzwi pojazdu. Informacje
dotyczące wyboru między funkcją „od-
blokowania zamka drzwi kierowcy po
1. naciśnięciu” z funkcją „odblokowa-
nia zamków wszystkich drzwi po 1. na-
ciśnięciu” znajdują się w punkcie
„Ustawienia systemu Uconnect®” w
rozdziale „Prezentacja deski rozdziel-
czej”.
Odblokowanie od strony pasażera
Przy zaprogramowanym nadajniku pa-
sywnego otwierania drzwi RKE znajdu-
jącym się w odległości 1,5 m od klamki
Chwycić klamkę drzwi w celu
odblokowania
25

SZYBY
PODNO\bNIKI SZYB
Elementy sterujące szybami na panelu
drzwi kierowcy umożliwiają sterowanie
szybami wszystkich drzwi.
Na panelach wyko\bczenia wszystkich
drzwi pasażera umieszczone są pojedyn-
cze elementy sterujące szyb, które ste-
rują szybami drzwi pasażera. Elementy
sterujące szybami działają tylko przy
wyłączniku zapłonu ustawionym w po-
łożeniu ACC lub ON/RUN bądź w fa-
zie opóźnionego zasilania akcesoriów.UWAGA: W pojazdach wyposażo-
nych w system Uconnect® przełączniki
szyb sterowanych elektrycznie pozo-
staną aktywne maksymalnie 10 minut
po ustawieniu wyłącznika zapłonu w
położenie OFF. Otwarcie przednich
drzwi spowoduje wyłączenie tej funk-
cji. Czas jest programowalny. Więcej
informacji znajduje się w punkcie
„Ustawienia systemu Uconnect®” w
rozdziale „Prezentacja deski rozdziel-
czej”.
OSTRZEŻENIE!
Nie pozostawiać dzieci bez opieki w
samochodzie. Nie wolno pozostawiać
kluczyka zbliżeniowego w pojeździe
lub blisko niego. Nie pozostawiać po-
jazdu wyposażonego w układ Keyless
Enter-N-Go™ z wyłącznikiem za-
płonu w trybie ACC lub ON/RUN.
Podczas obsługi przełączników elek-
trycznie sterowanych szyb może dojść
do zatrzaśnięcia pasażerów, w szcze-
gólności pozostawionych bez opieki
dzieci. Grozi to poważnymi obraże-
niami ciała lub śmiercią.Funkcja automatycznego opuszczania
Przełącznik szyby sterowanej elektrycz-
nie po stronie kierowcy i niektóre prze-
łączniki szyby sterowanej elektrycznie
po stronie pasażera są wyposażone w
funkcję automatycznego opuszczania.
Nacisnąć przełącznik sterujący szybą
poza pierwsze położenie i zwolnić go,
aby szyba opuściła się automatycznie.
W celu częściowego opuszczenia szyby
należy nacisnąć przełącznik szyby do
pierwszego położenia i zwolnić go w
żądanym miejscu zatrzymania szyby.
W celu zapobiegnięcia całkowitemu
opuszczeniu się szyby podczas automa-
tycznego opuszczania należy zdecydo-
wanie pociągnąć przełącznik w górę.
Funkcja automatycznego
podnoszenia z zabezpieczeniem przed
przytrzaśnięciem (zależnie od
wyposażenia)
Pociągnąć przełącznik sterujący szybą
poza pierwsze położenie i zwolnić go,
aby szyba podniosła się automatycznie.Przełączniki szyb sterowanych
elektrycznie
28

DUDNIENIE WIATRU
Zjawisko dudnienia można opisać jako
ciśnienie odczuwane w uszach lub
dźwięk przypominający pracę helikop-
tera. W pojeździe może występować
dudnienie wiatru przy jeździe z otwar-
tymi szybami lub otwartym dachem (za-
leżnie od wyposażenia) w określonych
położeniach otwartych lub częściowo
otwartych. Jest to normalne zjawisko,
ale można je zminimalizować. Jeśli dud-
nienie wiatru występuje przy otwartych
tylnych szybach, wówczas w celu jego
zminimalizowania należy otworzyć
przednie i tylne szyby. Jeśli zjawisko wy-
stępuje przy otwartym szklanym dachu,
należy odpowiednio wyregulować sto-
pie\b otwarcia dachu, aby zminimalizo-
wać dudnienie.
BLOKOWANIE I
ODBLOKOWANIE
POKRYWY BAGAŻNIKA
Pokrywę ba-
gażnika można
odblokowywać
od wewnątrz, w
tym celu należy
nacisnąć przy-
cisk TRUNK
RELEASE
(Zwalnianie pokrywy bagażnika) znaj-
dujący się na panelu wskaźników, po
lewej stronie kierownicy.
UWAGA: Przycisk jest aktywny przy
dźwigni zmiany biegów ustawionej w
położeniu P.
Pokrywę bagażnika można odblokowy-
wać od zewnątrz, w tym celu należy na-
cisnąć przycisk TRUNK (Pokrywa ba-
gażnika) na nadajniku RKE dwukrotnie
w ciągu pięciu sekund. Można również
użyć zewnętrznego przełącznika otwie-
rania, umieszczonego pod tylną częścią pojazdu, poniżej bagażnika. Funkcja ot-
wierania działa wyłącznie przy odbloko-
wanych zamkach pojazdu.
Przy wyłączniku zapłonu ustawionym w
położeniu ON/RUN, na zestawie
wskaźników wyświetlona jest ikona
Trunk Open (Bagażnik otwarty), sygna-
lizująca otwarcie bagażnika. Licznik
przebiegu zostanie wyświetlony po za-
mknięciu pokrywy bagażnika.
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu OFF, ikona Trunk Open
(Bagażnik otwarty) będzie wyświetlana
aż do momentu zamknięcia bagażnika.
Więcej informacji na temat działania
pokrywy bagażnika w pojeździe wyposa-
żonym w funkcję pasywnego otwierania
znajduje się w części „Układ Keyless
Enter-N-Go™” rozdziału „Co należy
wiedzieć przed uruchomieniem po-
jazdu”.
30

KLAPKA SCHOWKA NA
OKULARY
W przedniej części konsoli znajduje się
schowek na parę okularów. Aby otwo-
rzyć i zamknąć schowek, należy nacisnąć
klapkę. Nacisnąć chromowany uchwyt,
aby otworzyć klapkę. Nacisnąć chromo-
wany uchwyt, aby zamknąć klapkę.
SZKLANY DACH COM-
MANDVIEW® Z RO-
LETĄ PRZECIWSŁO-
NECZNĄ — (zależnie od
wyposażenia)
Przełącznik szklanego dachu Comman-
dView® znajduje się po lewej stronie,
między osłonami przeciwsłonecznymi
konsoli nad głową.
Przełącznik rolety przeciwsłonecznej
znajduje się po prawej stronie, między
osłonami przeciwsłonecznymi konsoli
nad głową.
OSTRZEŻENIE!
•Nigdy nie należy pozostawiać dzieci
bez opieki w samochodzie ani pozwo-
lić im na zabawę dachem otwieranym.
Nie wolno pozostawiać nadajnika
zdalnego sterowania w pojeździe lub
w miejscu dostępnym przez dzieci ani
pozostawiać wyłącznika zapłonu
układu Keyless Enter-N-Go™ w sa-
mochodzie w trybie ACC lub ON/
RUN. Podczas obsługi elektrycznie
sterowanego przesuwanego dachu
może dojść do przytrzaśnięcia pasaże-
rów, w szczególności pozostawionych
bez opieki dzieci. Grozi to poważ-
nymi obrażeniami ciała lub śmiercią.
• W przypadku kolizji ryzyko wypad- nięcia z pojazdu jest większe, jeżeli
przesuwany dach jest otwarty. Może
to również doprowadzić do poważ-
nych obraże\b lub śmierci. Należy
zawsze pamiętać o odpowiednim
zapięciu pasów bezpiecze\bstwa oraz
sprawdzić, czy pasażerowie są także
odpowiednio zabezpieczeni.
(Kontynuacja)
Klapka schowka na okulary
Przełączniki szklanego dachu
CommandView® i rolety przeciwsłonecznej
171

•1st Press Of Key Fob Unlocks (1. naciś-
nięcie przycisku odblokowania na nadaj-
niku)
Gdy funkcja „1st Press Of Key Fob Unlo-
cks” (1. naciśnięcie przycisku odblokowa-
nia na kluczyku) jest aktywna, pierwsze
naciśnięcie przycisku UNLOCK (Odblo-
kowanie) nadajnika RKE spowoduje od-
blokowanie samych drzwi kierowcy. Gdy
funkcja „1st Press Of Key Fob Unlocks”
(1. naciśnięcie przycisku odblokowania na
kluczyku) jest aktywna, w celu odbloko-
wania drzwi pasażera należy nacisnąć
drugi raz przycisk UNLOCK (Odbloko-
wanie) nadajnika RKE. Gdy wybrane jest
ustawienie Unlock All Doors On 1st Press
(Po 1. naciśnięciu odblokuj wszystkie
drzwi), po pierwszym naciśnięciu przyci-
sku UNLOCK (Odblokuj) nadajnika
zdalnego sterowania odblokowywane
będą wszystkie drzwi.
UWAGA: Jeśli pojazd jest zaprogra-
mowany na odblokowywanie wszystkich
drzwi po 1. naciśnięciu przycisku,
wszystkie drzwi będą odblokowywane
niezależnie od tego, która klamka z
czujnikiem pasywnego otwierania zo-
stanie chwycona. Jeśli zaprogramowano
ustawienie odblokowywania tylko drzwi kierowcy po 1. naciśnięciu przycisku, po
chwyceniu klamki drzwi kierowcy zo-
staną odblokowane tylko te drzwi. W
przypadku uaktywnionej funkcji Passive
Entry (Pasywnego otwierania), jeśli za-
programowano ustawienie odblokowy-
wania tylko drzwi kierowcy po 1. naciś-
nięciu przycisku, dotknięcie klamki
więcej niż jeden raz będzie skutkować
odblokowaniem samych drzwi kie-
rowcy. Gdy zaprogramowane jest usta-
wienie odblokowywania tylko drzwi kie-
rowcy, w celu odblokowania wszystkich
drzwi po otwarciu drzwi kierowcy
można użyć przełącznika blokowania/
odblokowywania drzwi znajdującego się
we wnętrzu (lub nadajnika zdalnego
sterowania).
• System Passive Entry
Ta funkcja umożliwia blokowanie i od-
blokowywanie zamków drzwi pojazdu
bez naciskania przycisków blokowania i
odblokowywania nadajnika RKE. Aby
dokonać wyboru, nacisnąć i przytrzymać
przycisk Passive Entry (Pasywne otwie-
ranie) tak długo, aż obok niego pojawi
się ikona informująca, że ustawienie zo-
stało wybrane. Następnie kliknąć przy-
cisk ze strzałką do tyłu, aby powrócić dopoprzedniego menu. Patrz punkt
„Układ Keyless Enter-N-Go” w roz-
dziale „Co należy wiedzieć przed uru-
chomieniem pojazdu”.
• Personal Settings Linked To FOB
(Ustawienia osobiste powiązane z na-
dajnikiem) (zależnie od wyposażenia)
Ta funkcja zapewnia automatyczną re-
gulację położenia siedzenia kierowcy, co
stanowi duże udogodnienie podczas
wsiadania i wysiadania z pojazdu. Aby
dokonać wyboru, należy nacisnąć i przy-
trzymać przycisk Personal Settings Lin-
ked To FOB (Ustawienia osobiste po-
wiązane z nadajnikiem) tak długo, aż
obok niego pojawi się ikona informu-
jąca, że ustawienie zostało wybrane. Na-
stępnie kliknąć przycisk ze strzałką do
tyłu, aby powrócić do poprzedniego
menu.
UWAGA:
Siedzenie będzie powracać
do zapamiętanego położenia po odblo-
kowaniu drzwi za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania (jeśli opcja Recall
Memory with Remote Key Unlock
(Przywróć zapamiętane ustawienia po
odblokowaniu drzwi nadajnikiem RKE)
jest aktywna). Więcej informacji można
214

5
URUCHAMIANIE I OBSŁUGA
• PROCEDURY URUCHAMIANIA.............233
• KEYLESS ENTER-N-GO™ ................233
• NORMALNY ROZRUCH — SILNIK BENZYNOWY ..........................233
• BARDZO NISKA TEMPERATURA (PONIŻEJ −29°C) ........................235
• POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU NIEUDANYCH PRÓB URUCHOMIENIA
SILNIKA..............................235
• PO URUCHOMIENIU SILNIKA ............236
• NORMALNY ROZRUCH – SILNIK DIESLA . . .236
• AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW .......238
• BLOKADA PARKINGOWA WYŁĄCZNIKA ZAPŁONU .............................239
• UKŁAD BLOKADY HAMULCA/D\fWIGNI ZMIANYBIEGÓW ......................239
• O\bMIOBIEGOWA AUTOMATYCZNA SKRZYNIABIEGÓW–SILNIK3,6l .........239
• AUTOMATYCZNA PIĘCIOBIEGOWA SKRZYNIA BIEGÓW — SILNIK DIESEL 3,0 l . .244
• Funkcja AUTOSTICK® (zależnie od wyposażenia) . . .249
• DZIAŁANIE – SILNIK 3.6L ................249
229

PROCEDURY
URUCHAMIANIA
Przed uruchomieniem pojazdu należy
wyregulować siedzenie, wyregulować
wewnętrzne i zewnętrzne lusterka, za-
piąć pas bezpiecze\bstwa, a także poin-
struować pasażerów, aby zapięli pasy
bezpiecze\bstwa.
OSTRZEŻENIE!
• Wysiadając z pojazdu, należy za-wsze zabierać ze sobą kluczyk zbli-
żeniowy i blokować zamki drzwi.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby mieć do-
stęp do niezamkniętego pojazdu.
Pozostawianie w samochodzie
dzieci bez opieki jest niebezpieczne
z wielu powodów. Grozi to poważ-
nymi obrażeniami lub śmiercią za-
równo dziecka, jak i innych osób.
Dzieciom należy zakazać dotykania
hamulca postojowego, pedału ha-
mulca i dźwigni zmiany biegów.
(Kontynuacja)
OSTRZEŻENIE!(Kontynuacja)
• Nie wolno pozostawiać nadajnikazdalnego sterowania w pojeździe lub
w miejscu dostępnym przez dzieci
ani pozostawiać wyłącznika zapłonu
układu Keyless Enter-N-Go™ w
samochodzie w trybie ACC lub
ON/RUN. Dziecko mogłoby uru-
chomić podnośniki szyb, inne me-
chanizmy lub cały samochód.
KEYLESS ENTER-N-GO™
Funkcja ta umożli-
wia kierowcy ob-
sługę wyłącznika
zapłonu naciśnię-
ciem przycisku, jeśli
nadajnik zdalnego
bezkluczykowego
otwierania i zamykania pojazdu (RKE)
znajduje się wewnątrz pojazdu.
NORMALNY ROZRUCH —
SILNIK BENZYNOWY
Używanie przycisku uruchamiania
silnika
1. Dźwignia zmiany biegów musi być w
położeniu P lub N.
2. Wcisnąć i przytrzymać pedał ha-
mulca, a następnie jeden raz nacisnąć
przycisk ENGINE START/STOP
(ROZRUCH/WYŁĄCZENIE SIL-
NIKA).
3. Układ sterowania przejmuje kontrolę
nad rozruchem i podejmuje próbę uru-
chomienia silnika. Jeśli silnik się nie uru-
chomi, rozrusznik wyłączy się automa-
tycznie po 10 sekundach.
4. Aby przerwać rozruch silnika, po-
nownie nacisnąć ten przycisk.
UWAGA: Normalny rozruch zim-
nego lub ciepłego silnika realizuje się
bez wciskania pedału przyspies zenia.
233

Wyłączanie silnika za pomocą
przycisku uruchamiania silnika
1. Przestawić dźwignię zmiany biegów
w położenie P, a następnie nacisnąć i
zwolnić przycisk ENGINE START/
STOP (ROZRUCH/WYŁĄCZENIE
SILNIKA).
2. Zapłon zostanie wyłączony.
3. Jeśli dźwignia zmiany biegów nie
znajduje się w położeniu P, a prędkość
pojazdu przekracza 8 km/h, w celu wy-
łączenia silnika należy przytrzymać
przycisk ENGINE START/STOP
(ROZRUCH/WYŁĄCZENIE SIL-
NIKA) przez dwie sekundy. Wyłącznik
zapłonu będzie pozostawał w trybie
ACC (zasilanie akcesoriów) tak długo,
jak dźwignia zmiany biegów będzie w
położeniu P, a przycisk nie zostanie na-
ciśnięty dwukrotnie w celu całkowitego
wyłączenia zapłonu. Jeśli dźwignia
zmiany biegów nie znajduje się w poło-
żeniu P w momencie jednokrotnego na-
ciśnięcia przycisku ENGINE START/
STOP (ROZRUCH/WYŁĄCZENIESILNIKA), elektroniczne centrum in-
formacyjne pojazdu EVIC wyświetli ko-
munikat „Vehicle Not In Park” („Prze-
kładnia nie jest w położeniu P"), a silnik
będzie pracował dalej. Nigdy nie zosta-
wiać pojazdu na biegu innym niż P, po-
nieważ może wtedy dojść do jego samo-
czynnego przetoczenia się.
UWAGA: Jeśli wyłącznik zapłonu
jest w trybie ACC (zasilanie akceso-
riów) lub RUN (praca) przy niepracu-
jącym silniku, a dźwignia zmiany bie-
gów znajduje się w położeniu P, układ
automatycznie się wyłączy po 30 minu-
tach braku aktywności, a zapłon zosta-
nie wyłączony.
Funkcje przycisku ENGINE
START/STOP (ROZRUCH/
WYŁĄCZENIE SILNIKA) —
Kierowca NIE wciska pedału hamulca
(przekładnia w położeniu P lub N)
Układ Keyless Enter-N-Go działa po-
dobnie, jak wyłącznik zapłonu. Posiada
cztery położenia: OFF (wył.), ACC (za-
silanie akcesoriów), RUN (praca) i
START (rozruch). Aby zmienić poło-
żenie wyłącznika zapłonu bez urucha-
miania silnika i móc korzystać z akceso-
riów, należy wykonać następujące
czynności.
• Rozpoczynając przy wyłączniku za-
płonu w położeniu OFF (wył.):
• Nacisnąć jeden raz przycisk EN- GINE START/STOP (Rozruch/
wyłączenie silnika), aby przełączyć
wyłącznik zapłonu w położenie ACC
(lampka kontrolna ACC zapali się).
• Nacisnąć przycisk ENGINE START/STOP (Rozruch/wyłączenie
silnika) po raz drugi, aby przełączyć
wyłącznik zapłonu w położenie RUN
(lampka kontrolna RUN zapali się).
• Nacisnąć przycisk ENGINE START/STOP (Rozruch/wyłączenie
silnika) po raz trzeci, aby przełączyć
wyłącznik zapłonu w położenie OFF
(lampka kontrolna OFF zapali się).
234

OSTRZEŻENIE!(Kontynuacja)
• Nie wolno pozostawiać w pojeździedzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby mieć do-
stęp do niezamkniętego pojazdu.
Pozostawianie w samochodzie
dzieci bez opieki jest niebezpieczne
z wielu powodów. Grozi to poważ-
nymi obrażeniami lub śmiercią za-
równo dziecka, jak i innych osób.
Dzieciom należy zakazać dotykania
hamulca postojowego, pedału ha-
mulca i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać nadajnika zdalnego sterowania w pojeździe lub
w miejscu dostępnym przez dzieci
ani pozostawiać wyłącznika zapłonu
układu Keyless Enter-N-Go™ w
samochodzie w trybie ACC lub
ON/RUN. Dziecko mogłoby uru-
chomić podnośniki szyb, inne me-
chanizmy lub cały samochód.
PRZESTROGA!
•Przed przestawieniem dźwigni
zmiany biegów z położenia P należy
przestawić wyłącznik zapłonu z poło-
żenia LOCK/OFF w położenie ON/
RUN i wcisnąć pedał hamulca.W
przeciwnym razie istnieje ryzyko
uszkodzenia dźwigni zmiany biegów.
• NIE WOLNO zwiększać obrotówsilnika podczas przestawiania
dźwigni zmiany biegów z położenia
P lub N w inne położenia, ponieważ
może to doprowadzić do uszkodze-
nia układu napędowego.
Następujące lampki kontrolne potwier-
dzają ustawienie dźwigni zmiany bie-
gów w położenie P:
• Przy ustawianiu dźwigni zmiany bie- gów w położeniu P, nacisnąć przycisk
blokujący na dźwigni zmiany biegów i
przesunąć dźwignię do oporu w
przód. Po zwolnieniu nacisku dźwig-
nia zmiany biegów wróci do położenia
spoczynkowego. • Przy zwolnionym pedale hamulca
sprawdzić, czy wyświetlacz położenia
dźwigni zmiany biegów wskazuje po-
łożenie P.
REVERSE (R)
To położenie umożliwia przemieszcza-
nie pojazdu w tył. Dźwignię zmiany bie-
gów przestawiać w położenie R wyłącz-
nie po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.
NEUTRAL (N)
To położenie należy stosować, gdy pojazd
stoi przez dłuższy czas z pracującym silni-
kiem. Przy tym położeniu dźwigni
zmiany biegów można uruchamiać silnik.
Jeśli zachodzi konieczność wyjścia z po-
jazdu, należy włączyć hamulec postojowy i
ustawić dźwignię zmiany biegów w poło-
żenie P.
242