ECU Lancia Thema 2014 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Thema, Model: Lancia Thema 2014Pages: 337, PDF Size: 2.12 MB
Page 54 of 337

Tablica položaja za univerzalnu dječju sjedalicu
GrupaSjedalo (ili drugo mjesto)
Prednje
suvozačko Stražnje
vanjsko Stražnje
središnje Međusjedalo
vanjsko Međusjedalo
središnje
Grupa do 10 kgX U U N/A N/A
Grupa 0+ do 13 kgX U U N/A N/A
Grupa I 9 do 18 kgX U U N/A N/A
Grupa II 15 do 25 kg X U U N/A N/A
Grupa III 22 do 36 kg X U U N/A N/A
Legenda za gornju tablicu:
• U = prikladno za “universal” kategoriju
dječje sjedalice odobrenu za ovu težinsku
grupu
• UF = prikladno za prema naprijed okre-
nutu “universal” dječju sjedalicu odobre-
nu za ovu težinsku grupu •
L = prikladno za određene dječje sjeda-
lice dane u popisu. Ove sjedalice mogu
imati oznake “specific vehicle”, “restric-
ted” ili “semi-universal”. •
B = Integrirana zaštita, odobrena za ovu
težinsku grupu
• X = sjedalo nije pogodno za djecu ove
težinske grupe
47
Page 56 of 337

Tablica ISOFIX pozicija
Grupa Klasa
veličine Učvršćenje Suvozač Stražnje
vanjskoStražnje
središnje Međusjedalo
vanjsko Međusjedalo
središnje Druge
pozicije
II – 15 do 25 kg (1) X N/A N/A N/A N/A N/A
III – 22 do 36 kg (1) X N/A N/A N/A N/A N/A
Legenda za gornju tablicu:
• (I) = Za dječje sjedalice koje ne nose
ISO/XX identifikaciju klase veličine (A
do G), za određenu težinsku grupu, pro-
izvođač automobila će označiti specifične
ISOFIX dječje sjedalice, preporučene za
svaku poziciju.
• 1UF = prikladno za univerzalnu kate-
goriju dječje sjedalice odobrenu za ovu
težinsku grupu
• 1L = prikladno za određene dječje sje-
dalice dane u popisu. Ove sjedalice mogu
imati oznake “specific vehicle”, “restric-
ted” ili “semi-universal”.
• X = sjedalo nije pogodno za ISOFIX
dječje sjedalice ove težinske grupe ili
veličine Bebe i dječje sjedalice
Stručnjaci za sigurnost preporučuju da se
djeca voze u prema nazad okrenutim sje-
dalicama do dobi od dvije godine ili dok ne
prijeđu visinsku ili težinsku granicu njihove
dječje sjedalice. Mogu se koristiti dvije vrste
prema nazad okrenutih sjedalica: nosiljke
za bebe i otvorene dječje sjedalice.
Nosiljke za bebe se koriste samo u položaju
okrenutom prema nazad. Preporuča se za
djecu od rođenja pa dok ne prerastu no-
siljku za bebe. Otvorene dječje sjedalice se
mogu koristiti bilo okrenute prema nazad
ili prema naprijed. Otvorene dječje sjedalice
često imaju veću težinsku granicu u smje-
ru okrenutom prema nazad nego nosiljke za bebe, tako da ih u tom položaju mogu
koristiti djeca koja su prerasla nosiljke za
bebe ali su još uvijek mlađa od dvije godi-
ne. Djeca bi trebala ostati okrenuta prema
nazad dok ne prerastu svoju otvorenu dječ-
ju sjedalicu. Obje vrste sjedalica se ugra-
đuju u vozilo koristeći krilni/rameni pojas
ili ISOFIX sidrišta dječje sjedalice. Pogle-
dajte “ISOFIX - Donja sidrišta za dječju
sjedalicu”.
49
Page 57 of 337

UPOZORENJE!
Prema nazad okrenute dječje sjedalice
se nikada ne smiju postavljati na sjeda-
lo suvozača ako postoji zračni jastuk za
suvozača, osim ako nije deaktiviran. Ak-
tiviranje ovog zračnog jastuka bi moglo
uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt bebe u
toj poziciji.
Starija djeca i dječje sjedalica
Djeca koja su starija od dvije godine ili koja
su prerasla svoju prema nazad okrenutu
sjedalicu mogu se voziti u vozilu okrenuta
prema naprijed. Prema naprijed okrenute
dječje sjedalice i otvorene dječje sjedalice
koje se koriste okrenute u smjeru vožnje su
za djecu koja su starija od dvije godine ili
su prerasla svoje dosadašnje prema nazad
okrenute dječje sjedalice. Djecu bi trebalo
posjedati u prema naprijed okrenute dječ-
je sjedalice što je duže moguće, do najveće
težine i visine za tu sjedalicu. Ove dječje
sjedalice se ugrađuju u vozilo uz pomoć
krilnog/ramenog pojasa ili ISOFIX sidri-
šta. Pogledajte “ISOFIX - Donja sidrišta za
dječju sjedalicu”. Sva djeca koja su prerasla dimenzije prema
naprijed okrenute dječje sjedalice bi trebala
koristiti podizno sjedalo (booster) dok ne
mogu pravilno koristiti sigurnosne pojaseve
u vozilu. Ako dijete ne može pravilno sje-
diti u sjedalu sa spuštenim nogama preko
sjedećeg dijela sjedala, trebalo bi koristiti
podizno sjedalo. Dijete i podizno sjedalo se
postavljaju u sjedalo uz pomoć krilnog/ra-
menog pojasa.
Djeca koja su prevelika za podizno
sjedalo
Djeca, koja su dovoljno velika da udobno
mogu koristiti rameni dio pojasa, te čije
noge su dovoljno dugačke da se mogu u ko-
ljenu savinuti preko ruba sjedećeg dijela, te
koja se mogu nasloniti na sjedalo, trebala
bi koristiti krilni/rameni pojas na stražnjem
sjedalu.
•
Provjerite da dijete sjedi uspravno na
stražnjem sjedalu.
• Krilni dio pojasa bi trebao što je udobnije
moguće prelaziti preko kukova. •
Povremeno provjerite nalijeganje pojasa.
Nemirno dijete može pomaknuti pojas iz
normalnog položaja.
• Ako rameni dio pojasa dodiruje lice i vrat,
pomaknite dijete bliže sredini vozila. Ni-
kada ne dozvolite da dijete zaveže pojas
ispod ruke ili iza leđa.
UPOZORENJE!
• Nepravilna ugradnja može dovesti do
situacije u kojoj dječja sjedalica neće za-
štititi dijete. Može se olabaviti u slučaju
sudara. Dijete može biti teško ozlijeđe-
no ili poginuti. Pažljivo slijedite upute
proizvođača prilikom ugradnje dječje
sjedalice.
• Prema nazad okrenute dječje sjedalice
bi se trebale koristiti samo na stražnjem
sjedalu. Ako se prema nazad okrenuta
dječja sjedalica ugradi na sjedalo suvo-
zača može je udariti aktivirani zračni
jastuk, što može dovesti do ozbiljnih
ozljeda ili smrti djeteta.
50
Page 60 of 337

Donji položaj naslona za glavu
UPOZORENJE!
Nepravilno učvršćena gornja spona bi
mogla dovesti do većih pokreta glave i
mogućih ozljeda djeteta. Koristite samo
sidrišta direktno iza dječje sjedalice za
učvršćivanje gornje spone dječje sjedalice.
NAPOMENA:
• Pazite da gornja spona ne upadne u
otvor između naslona sjedala kako
otpuštate njihovu napetost. •
Prilikom uporabe ISOFIX sidrišta za
ugradnju dječje sjedalice, molimo
vas osigurajte da svi pojasevi koji
se ne koriste budu dalje od dohvata
djece. Preporuča se da prije ugrad-
nje dječje sjedalice, zavežete pojas
tako da bude iza dječje sjedalice i
dalje od dosega djece. Ako zavezani
pojas ometa ugradnju dječje sjeda-
lice, umjesto da ga vežete iza dječje
sjedalice, provedite ga kroz otvor u
dječjoj sjedalici i zavežite ga. To će
osigurati da bude izvan dosega dje-
teta. Podsjetite svu djecu u vozilu da
sigurnosni pojasevi nisu igračke i da
se ne smiju s njima igrati, te nika-
da ne ostavljajte u vozilu djecu bez
nadzora.
UPOZORENJE!
Nepravilna ugradnja dječje sjedalice za
ISOFIX sidrišta može dovesti do toga da
vaše dijete neće biti pravilno zaštićeno.
Dijete može biti ozbiljno ozlijeđeno ili po-
ginuti. Pažljivo slijedite upute proizvođa-
ča prilikom ugradnje dječje sjedalice.
Ugradnja dječje sjedalice koristeći
sigurnosne pojaseve
Sigurnosni pojasevi u stražnjem sjedalu su
opremljeni s mehanizmom automatskog
namatanja i blokiranja (ALR) ili zakačkom
kojima se učvršćuje dječja sjedalica. Ova
vrsta sigurnosnih pojaseva je tako konstru-
irana da drži krilni dio pojasa tijesno oko
dječje sjedalice bez potrebe za uporabom
spojnice. ALR mehanizam će se oglasiti zvu-
kom preskakanja ako izvučete cijeli pojas iz
mehanizma za namatanje te će omogućiti
namatanje pojasa nazad u mehanizam.
53
Page 63 of 337

SIGURNOSNE NAPOMENE
Prijevoz putnika
NIK ADA NEMOJTE PREVOZITI PUTNI-
KE U PRTLJAŽNIKU.
UPOZORENJE!
• Ne ostavljajte djecu ili životinje unutar
parkiranog vozila pri vrućem vremenu.
Porast temperature bi mogao uzroko-
vati ozbiljne ozljede ili smrt.
• Jako je opasno voziti se u prtljažniku,
iznutra ili izvan vozila. U slučaju suda-
ra, osobe koje se voze u tom dijelu vozila
će biti vjerojatno ozlijeđene ili poginuti.
• Ne dozvolite da se nitko ne vozi u po-
dručju vozila koja nisu opremljena sje-
dalima i sigurnosnim pojasevima.
• Provjerite da svi putnici u vašem vozilu
pravilno sjede i da su vezani.
Ispušni plinovi
UPOZORENJE!
Ispušni plinovi mogu uzrokovati ozljede
ili smrt. Oni sadrže ugljični monoksid
(CO), koji je bezbojan i bez mirisa. Ako ga
udišete možete se onesvijestiti i otrovati.
K ako bi izbjegli udisanje (CO) proučite
slijedeće sigurnosne napomene:
• Ne palite motor u zatvorenoj garaži ili
u skučenim prostorima duže nego što
je potrebno da izvezete ili uvezete vaše
vozilo.
• Ako je potrebno voziti se s otvorenim
prtljažnikom/stražnjim vratima, pro-
vjerite jesu li svi prozori zatvoreni i da
je gumb ventilatora klimatizacije po-
stavljen na visoku brzinu. NE KORI-
STITE kruženje zraka.
• Ako je potrebno sjediti u parkiranom
vozilu s upaljenim motorom, namjestite
vaše kontrole grijanja ili hlađenja kako
bi ubacivali vanjski zrak u kabinu. Po -
stavite ventilator na veliku brzinu. Najbolja zaštita od ulaska ugljičnog diok-
sida u vozilo je pravilno održavan ispušni
sustav.
K ada god osjetite promjenu zvuka ispuš-
nog sustava, kad se unutar kabine mogu
osjetiti ispušni plinovi, ili ako je podvozje ili
stražnji kraj vozila oštećen, neka ovlašteni
serviser provjeri kompletni ispušni sustav i
susjedne dijelove karoserije, radi potrganih,
oštećenih ili pomaknutih dijelova. Otvore-
ni šavovi ili labavi spojevi mogu omogućiti
ulazak ispušnih plinova u putničku kabinu.
Dodatno, provjerite ispušni sustav svaki put
kada se vozilo podigne radi podmazivanja
ili zamjene ulja. Zamijenite po potrebi.
56
Page 79 of 337

BSM sustav je tako konstruiran da ne akti-
vira upozorenje na stacionarne objekte kao
što su bočne ograde, stupovi, zidovi, itd.
Međutim, sustav vas ponekad može upo-
zoriti na te objekte. To je normalno i sustav
ne treba servis.
Pretjecanje/prolaženje
BSM sustav vas neće upozoriti na objekte
koji se kreću u suprotnom smjeru u susjed-
nim voznim trakama.
Stacionarni objekti
Promet u suprotnom smjeru
UPOZORENJE!
Sustav nadzora mrtvog kuta je samo
pomoć za detekciju objekata u mrtvom
kutu. BSM sustav nije konstruiran za de-
tekciju pješaka, biciklista ili životinja. Iako
je vaše vozilo opremljeno sa BSM susta-
vom, uvijek provjerite osvrtna zrcala, ba-
cite pogled preko ramena i prije promjene
vozne trake koristite pokazivače smjera.
Nepoštivanje ovih preporuka može dove-
sti do ozbiljnih ozljeda ili smrti.
DETEKCIJA POPREČNOG
STRAŽNJEG PROMETA
Funkcija detekcije poprečnog stražnjeg
prometa (RCP) služi kao pomoć vozaču
prilikom izlaska iz parkirnog mjesta u na-
zad, kada ima slab pogled na vozila koja bi
mu mogla prepriječiti put izlaska. Polako
krenite u nazad iz parkirnog mjesta dok
krajnji kraj ne izađe iz parkirnog mjesta.
RCP sustav će tada imati dobar pregled
poprečnog prometa i ako uoči dolazeće vo-
zilo upozoriti će vozača.
Zone detekcije RCP sustava
RCP sustav nadzire zone detekcije na obje
strane vozila, radi detekcije objekata koji se
kreću prema bočnim strana vozila s minimal-
nom brzinom od otprilike 1 km/h do 3 km/h,
do objekata koji se kreću maksimalnih 16
km/h, kao što je to obično na parkiralištima.
72
Page 93 of 337

Upadanje – zaobilaženje upozorenja
Tipka glasovnih naredbi
se može ko-
ristiti kada želite preskočiti dio upozorenja
i odmah želite dati glasovnu naredbu. Na
primjer, ako upozorenje traži “There are 2
numbers with the name Ivan. Say the full
name.” (Postoje 2 broja s imenom Ivan. Iz-
govorite puno ime.) možete pritisnuti tipku
i izgovoriti, “Ivan Horvat” za odabir
ove opcije bez da morate odslušati ostatak
upozorenja.
Dužina glasovnog odgovora
Moguće je odabrati između kratke i detalj-
ne poruke.
• Dodirnite “More” tipku (ako postoji), te
nakon toga “Settings”.
• Dodirnite tipku “Display”, te se poma-
knite do “Voice Response Length”.
• Odaberite “Brief ” (kratka) ili “Detailed”
(detaljna) dodirom kućice pored oda-
bira. Pojaviti će se kvačica kao potvrda
odabira. Indikatori statusa telefona i mreže
Uconnect™ Phone će vam dati informacije
o statusu telefona i mreže prilikom poziva-
nja broja. Status se odnosi na jačinu signala
mreže, stanje baterije telefona, itd.
Biranje koristeći tipkovnicu mobilnog
telefonaUPOZORENJE!
Vaše novo vozilo ima mnoge značajke
udobnosti i praktičnosti za vas i vaše put-
nike. Neke od njih se ne bi trebale koristiti
tijekom vožnje jer vam skreću pažnju sa
ceste i vožnje. Nikada nemojte tijekom
vožnje za biranje broja koristiti tipkovnicu
telefona.
Možete broj nazvati koristeći tipkovnicu
vašeg mobilnog telefona i dalje koristiti
Uconnect™ Phone sustav (u slučaju bi-
ranja preko tipkovnice mobilnog telefo-
na, vozač mora poduzeti sve mjere opre-
za). Biranjem broja preko vašeg parenog
Bluetooth® mobilnog telefona, audio si- gnal će biti reproduciran kroz audio sustav
vozila. Uconnect™ Phone sustav će raditi
jednako kao da broj birate preko glasovnih
naredbi.
NAPOMENA:
Određene marke mobilnih telefona ne
šalju zvuk pozivanja Uconnect™ Pho-
ne sustavu, kako bi bio reproduciran
kroz audio sustav, tako da ga nećete
ćuti. U ovom slučaju, nakon uspješnog
biranja broja korisnik će možda mi-
sliti da nije došlo do spajanja iako je
poziv u tijeku. Nakon odgovora na vaš
poziv, ćuti ćete audio signal.
Stišaj/poglasni (Mute ON/OFF)
K ada do kraja utišate Uconnect™ Phone
sustav, još uvijek ćete moći ćuti razgovor
druge strane, ali druga strana neće moći
ćuti vas. Za stišavanje Uconnect™ Phone
sustava jednostavno dodirnite Mute tipku
na glavnom prikazu.
86
Page 112 of 337

Za podizanje, povucite naslon za glavu pre-
ma gore. Za spuštanje, pritisnite tipku za
namještanje u bazi naslona za glavu i priti-
snite ga prema dolje.
Tipka
NAPOMENA: Nasloni za glavu vanj-
skih sjedala se ne mogu namještati.
Pogledajte “Zaštita putnika” u poglav-
lju “Što morate znati prije vožnje”.
PREKLAPANJE STRAŽNJEG
SJEDALA
Nasloni stražnjih sjedala se mogu preklopiti
prema naprijed kako bi se dobio dodatni
prtljažni prostor. Za preklapanje naslona
stražnjeg sjedala, povucite petlje u gornjem
dijelu naslona.NAPOMENA: Ove petlje se mogu spre-
miti kada se ne koriste.
Petlja naslona stražnjeg sjedala
Nakon oslobađanja naslona, on se može
preklopiti.
Preklopljen naslon stražnjeg sjedala
K ada je naslon sjedala preklopljen u usprav-
ni položaj, provjerite je li dobro učvršćen
povlačenjem gornjeg dijela naslona iznad
trake sjedala.
UPOZORENJE!
•
Budite sigurni da je naslon sjedala do-
bro učvršćen. Ako naslon sjedala nije
sigurno učvršćen, sjedalo neće osigura-
ti pravilnu stabilnost za dječju sjedalicu
u/ili putnike. Nepravilno učvršćeno sje-
dalo može uzrokovati ozbiljne ozljede.
• Prtljažni prostor u stražnjem dijelu
vozila (s naslonima sjedala u usprav-
nom ili preklopljenom položaju) ne bi
se smio koristi kao igraonica za djecu
kada je vozilo u pokretu. U slučaju su-
dara bi mogli biti ozbiljno ozlijeđeni.
Djeca bi trebala sjediti i biti pravilno
vezana.
MEMORIRANJE POZICIJE
SJEDALA VOZAČA (ako je
funkcija ugrađena)
Ova funkcija vozaču omogućuje spremanje
do dva memorijska profila za lako poziva-
nje preko memorijske tipke.
105
Page 119 of 337

Stražnja svjetla za maglu će se upali-
ti samo uporabom prekidača kako je
prethodno opisano.
MULTIFUNKCIJSKA RUČICA
Multifunkcijska ručica kontrolira rad po-
kazivača smjera, dugog svjetla i bljeskanja
prednjim svjetlima. Multifunkcijska ručica
se nalazi na lijevoj strani stupa upravljača.
Multifunkcijska ručica
POKAZIVAČI SMJERA
Pomaknite multifunkcijsku ručicu gore ili
dolje i strelice sa svake strane ploče sa in-
strumentima će treptati kako bi vam ozna-
čile pravilan rad prednjih i stražnjih poka-
zivača smjera.NAPOMENA:
•
Ako bilo koje svjetlo ostane upaljeno i
ne trepće, ili trepće jako brzo, provjeri-
te je li neka žaruljica vanjskih pokazi-
vača smjera pregorjela. Ako se pokazi-
vač smjera ne upali kada se pomakne
ova ručica, možda je došlo do pregara-
nja žaruljice pokazivača smjera.
• Poruka “Turn Signal On” (upaljen
pokazivač smjera) će se prikazati
na EVIC zaslonu 8ako je ugrađen) i
oglasiti će se kontinuirani zvuk upo -
zorenja ako se vozilo vozi duže od 1,6
km s upaljenim pokazivačem smjera.
POMOĆ PRI PROMJENI
VOZNE TRAKE
Malo gurnite ručicu prema gore ili dolje,
bez pomicanja u krajnji položaj i pokazivač
smjera (desni ili lijevi) će zatreptati tri puta
i automatski se ugasiti.
PREKIDAČ DUGOG/
KRATKOG SVJETLA
Gurnite multifunkcijsku ručicu prema
ploči sa instrumentima za paljenje dugih
svjetala. Povlačenjem ručice nazad prema
upravljaču će ponovo upaliti kratka svjetla, odnosno ugasiti duga svjetla.
BLJESKANJE PREDNJIM
SVJETLIMA
Možete signalizirati drugim vozilima s va-
šim prednjim svjetlima djelomičnim povla-
čenjem multifunkcijske ručice prema sebi.
To će uzrokovati paljenje dugih svjetala dok
se ručica ne pusti.
STROPNO SVJETLO
Stropna svjetla se mogu upaliti pritiskom
na gornji rub leće. Za gašenje stropnog
svjetla, ponovo pritisnite leću.
Stropno svjetlo
PREDNJA SVJETLA ZA
ČITANJE
112
Page 123 of 337

Osjetljivost sustava se može namještati s mul-
tifunkcijskom ručicom. Položaj 1 kašnjenja
brisača je najmanje osjetljiv, a položaj brisača
4 je najviše osjetljiv. Postavka 3 se treba ko-
ristiti za normalne uvjete padanja kiše. Po -
stavke 1 i 2 se mogu koristiti ako vozač treba
manju osjetljivost brisača. Postavka 4 se može
koristiti ako vozač treba veću osjetljivost bri-
sača. Rad brisača će se automatski mijenjati
između isprekidanog rada, sporog brisanja
i brzog brisanja, ovisno o količini vlage koju
detektira senzor. K ada ne koristite sustav pre-
bacite prekidač brisača u OFF položaj.
Funkcija senzora kiše se može uključiti i
isključiti preko Uconnect Touch™ sustava.
Pogledajte “Postavke Uconnect Touch™
sustava” u poglavlju “Razumijevanje vaše
ploče sa instrumentima”.
NAPOMENA:
• Funkcija senzora kiše neće raditi
ako je prekidač brisača u položaju
niske ili visoke brzine rada.
• Senzor kiše možda neće pravilno ra-
diti kada na vjetrobranu ima leda ili
osušene slane vode.
• Uporaba proizvoda koji sadrže vo- sak ili silikon, može smanjiti perfor-
manse senzora kiše.
Sustav senzora kiše ima zaštitnu funkciju za
metlice brisača i ruke brisača, te neće raditi
u slijedećim uvjetima:
• Niska okolna temperatura — K ada se
kontaktni prekidač prvo prebaci u položaj
RUN, sustav senzora kiše neće raditi dok
se ne okrene prekidač brisača, dok brzina
vozila ne bude veća od 0 km/h i dok vanj-
ska temperatura ne poraste iznad 0°C.
• Mjenjač u neutralnom položaju —
K ada je kontaktni prekidač u položaju
RUN a mjenjač je u neutralnom položaju,
sustav senzora kiše neće raditi dok se ne
okrene prekidač brisača, brzina vozila ne
bude veća od 8 km/h ili dok se ručica mje-
njača ne prebaci iz neutralnog položaja.
Koristite funkciju izmaglice kada je po-
trebno povremeno uključivanje brisača.
Pritisnite završetak multifunkcijske ručice
prema unutra (prema stupu upravljača) do
prvog položaja i pustite je za jedno aktiviranje
brisača. Za uporabu perača, gurnite završe-
tak multifunkcijske ručice do drugog polo -
žaja i držite je u tom položaju. Ako se ručica
pritisne dok su brisači u intervalnom režimu
rada, brisači će se uključiti i raditi će nekoliko ciklusa brisanja nakon što se ručica pusti, te će
nastaviti s isprekidanim načinom rada. Ako se
ručica pritisne dok su brisači ugašeni, oni će se
aktivirati na nekoliko ciklusa brisanja.
PERAČI PREDNJIH SVJETALA
Multifunkcijska ručica upravlja peračima
prednjih svjetala kada je kontaktni preki-
dač u položaju ON i upaljena su prednja
svjetla. Multifunkcijska ručica se nalazi s
lijeve strane stupa upravljača.
Za uporabu perača prednjih svjetala pri-
tisnite multifunkcijsku ručicu prema unu-
tra (prema stupu upravljača) do drugog
stupnja i pustite je. To će uključiti perače
vjetrobrana i dvije fiksne mlaznice će pod
visokim pritiskom poprskati prednja svjetla
sredstvom za pranje. Uz to, aktivirati će se
perači vjetrobrana i brisači vjetrobrana.
NAPOMENA: Nakon uključivanja kon-
taktnog prekidača i prednjih svjetala, pe-
rači prednjih svjetala će se uključiti kod
prvog prskanja vjetrobrana, a nakon toga
svaki jedanaesti put pranja vjetrobrana.
116