chladící kapalina Lancia Voyager 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

stupeň rychloběhu, jsou-li splněny
následující podmínky:
• řadicí páka je v poloze DRIVE (JÍZDA),
• převodový olej dosáhl odpovídající teploty,
• chladicí kapalina motoru dosáhla odpovídající teploty,
• rychlost vozidla je dostatečně vysoká a
• řidič silně nesešlapuje pedál akcelerátoru
Spojka měniče točivého momentu
Do automatické převodovky vozidla je
začleněna funkce určená ke snížení
spotřeby paliva. Spojka v měniči
točivého momentu se automaticky
zapne při přesně nastavených otáčkách.
To může vést k mírně odlišnému pocitu
nebo odezvě za normálního provozu ve
vyšších převodových stupních. Když
klesne rychlost vozidla nebo při
některých akceleracích, se spojka
automaticky vypne. POZNÁMKA
Spojka měniče točivého momentu se
nezapne, dokud se nezahřeje
převodový olej a chladicí kapalina
motoru (obvykle po 1,6 až 4,8 km
jízdy). Jelikož při vypnuté spojce
měniče točivého momentu jsou otáčky
motoru vyšší, může se zdát, že
převodovka neřadí na rychloběh, když
je studená. Toto je normální. Pomocí
funkce elektronického výběru rozsahu
(ERS) lze v případě, že je převodovka
dostatečně zahřátá, vyzkoušet aktivaci
a deaktivaci režimu rychloběhupřevodovky.
JÍZDA NA KLUZKÉM
POVRCHU
ZRYCHLENÍ
Prudké zrychlení na zasněženém,
vlhkém nebo kluzkém povrchu může
způsobit nevyzpytatelné táhnutí
předních kol doprava nebo doleva.
K tomuto jevu dochází, když je pod
předními (hnacími) koly rozdíl
v povrchové trakci.
UPOZORNĚNÍ!
Prudké zrychlení na kluzkém povrchu
je nebezpečné. Nerovnoměrná trakce
může způsobit, že přední kola začnou
náhle táhnout do strany. Mohli byste
ztratit kontrolu nad vozidlem a mohlo
by dojít k nehodě. Když je
pravděpodobnost špatné trakce (led,
sníh, vlhko, bláto, písek atd.),
zrychlujte pomalu a opatrně.
TRAKCE
Při jízdě na vlhké vozovce nebo na
vozovce s rozbředlým sněhem se může
stát, že se mezi pneumatikou a
povrchem vozovky vytvoří vrstva vody.
To je známo pod názvem aquaplaning,
který může způsobit částečnou nebo
úplnou ztrátu kontroly nad vozidlem a
schopnosti zastavit. Aby se možnost
vzniku této situace omezila, dodržujte
následující opatření:
1. Při silném dešti nebo při jízdě na
vozovce pokryté rozbředlým sněhem
zpomalte.
2. Zpomalte také, pokud jsou na
vozovce kaluže nebo na ní stojí voda.
247

Aby se předešlo zamrznutí systému
ostřikovače čelního skla za studeného
počasí, zvolte roztok nebo směs, která
splňuje nebo překračuje rozsah teplot
pro dané podnebí. Informace o tomto
rozsahu teplot jsou uvedeny na většině
nádob s ostřikovací kapalinou.
Nádržka na kapalinu obsahuje 4 litry
kapaliny, když se rozsvítí indikátor Low
Washer Fluid (Nízká hladina
ostřikovací kapaliny).UPOZORNĚNÍ!
Běžně prodejná rozpouštědla do
ostřikovače čelního skla jsou hořlavá.
Mohou se vznítit a popálit vás. Při
doplňování ostřikovacího roztoku a při
manipulaci s ním je třeba dbátopatrnosti.
Jakmile se motor zahřeje, zapněte na
několik minut odmrazování, abyste
předešli rozmazávání nebo namrzání
kapaliny na studeném čelním skle. Při
použití celoroční (nebo ekvivalentní)
ostřikovací kapaliny čelního skla
naředěné s vodou podle pokynů na
nádobě dochází ke zlepšení čisticích
účinků, snížení bodu zamrznutí a omezení ucpávání vedení. Tato
kapalina nepoškozuje lak ani ozdobnédíly.
CHLADICÍ SYSTÉM
UPOZORNĚNÍ! •
Pracujete-li v blízkosti chladicího
ventilátoru chlad iče motoru, odpojte
vedení ventilátoru motoru nebo
otočte spínačem zapalování do
polohy OFF (VYPNUTO). Zapnutí
ventilátoru je řízeno teplotou, a když
je spínač zapalování v poloze ON
(ZAPNUTO), ventilátor se může
kdykoliv začít otáčet.
• Mohlo by dojít k závažnému opaření
vás nebo jiných osob způsobenému
unikáním horké chladicí kapaliny
(nemrznoucí kapaliny) motoru nebo
páry z chladiče. Pokud uvidíte nebo
uslyšíte, že zpod kapoty uniká pára,
před otevřením kapoty musíte
nechat chladič dostatečnou dobu
vychladnout. Když je chladič horký,
nepokoušejte se otevřít tlakový
uzávěr chladicího systému. Kontroly chladicí kapaliny
Kontrolujte ochrannou schopnost
chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí
kapaliny) každých 12 měsíců (před
začátkem mrazivého počasí). Pokud se
chladicí kapalina motoru (nemrznoucí
kapalina) jeví špinavá nebo rezavá,
systém je nutné vypustit, propláchnout
a znovu naplnit novou chladicí
kapalinou. Zkontrolujte přední část
zkapalňovače klimatizace, zda se na něm
nenahromadil hmyz, listí atd. Pokud je
špinavý, očistěte ho jemným
postříkáním vodou ze zahradní hadice
nasměrované kolmo dolů na
zkapalňovač.
Zkontrolujte potrubí regenerační lahve
chladicí kapaliny, zda u něj nedochází
k drobení pryže, zda nemá praskliny
a zářezy a zkontrolujte těsnost spojení
u lahve a u chladiče. Zkontrolujte celý
systém z hlediska netěsností.
Když je motor zahřátý na normální
provozní teplotu (ale neběží),
zkontrolujte správnou vzduchotěsnost
tlakového uzávěru chladicího systému
tím, že vypustíte malé množství chladicí
kapaliny motoru (nemrznoucí kapaliny)
z vypouštěcího kohoutu chladiče
309

motoru. Pokud uzávěr správně těsní,
chladicí kapalina motoru (nemrznoucí
kapalina) začne vytékat z regenerační
lahve chladicí kapaliny.
NEODSTRAŇUJTE TLAKOVÝ
UZÁVĚR CHLADICÍHO
SYSTÉMU, KDYŽ JE CHLADICÍ
SYSTÉM HORKÝ.
Chladicí systém – vypuštění,
propláchnutí a naplnění
Pokud je chladicí kapalina motoru
(nemrznoucí kapalina) špinavá nebo
obsahuje značné množství usazenin,
vyčistěte a propláchněte chladicí systém
spolehlivým čisticím prostředkem pro
chladicí systémy. Poté systém důkladně
propláchněte vodou, aby se odstranily
veškeré usazeniny a chemikálie. Řádně
zlikvidujte starou chladicí kapalinu
motoru (nemrznoucí kapalinu).
Správné intervaly údržby viz
„Harmonogram údržby“.
Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze chladicí kapalinu
motoru (nemrznoucí kapalinu)
doporučenou výrobcem. Viz
podkapitola „Kapaliny, maziva aoriginální díly“ v kapitole „Údržba
vozidla“, kde jsou uvedeny podrobnějšíinformace.
VAROVÁNÍ!
• Přimíchání jiné chladicí kapaliny
motoru (nemrznoucí kapaliny) než
určené chladicí kapaliny motoru
(nemrznoucí kapaliny) může vést
k poškození motoru a může snížit
ochranu proti korozi. Pokud do
chladicího systému v nouzové situaci
nalijete jinou chladicí kapalinu
motoru (nemrznoucí kapalinu) než
určenou, je nutné ji co nejdříve
nahradit určenou chladicí kapalinou
motoru (nemrznoucí kapalinou).
• Nepoužívejte samotnou vodu nebo
chladicí kapaliny motoru
(nemrznoucí kapaliny) na bázi lihu.
Nepoužívejte doplňkové
zpomalovače koroze nebo
antikorozní produkty, neboť nemusí
být kompatibilní s chladicí
kapalinou chladiče motoru
(nemrznoucí kapalinou) a mohou
ucpat chladič.
(Pokračování)
VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Toto vozidlo není určeno pro
používání chladicí kapaliny motoru
(nemrznoucí kapaliny) na bázi
propylénglykolu. Používání chladicí
kapaliny motoru (nemrznoucí
kapaliny) na bázi propylénglykolu se
nedoporučuje.
Doplnění chladicí kapaliny
Vozidlo je z výroby naplněno
vylepšenou chladicí kapalinou motoru
(nemrznoucí kapalinou), která
umožňuje prodloužení intervalů údržby.
Tuto chladicí kapalinu motoru
(nemrznoucí kapalinu) lze před
výměnou používat až pět let nebo
168 000 km. Aby nedošlo ke snížení
tohoto prodlouženého intervalu údržby,
je důležité používat stejnou chladicí
kapalinu motoru (nemrznoucí kapalinu)
po celou dobu životnosti vozidla.
Při doplňování chladicí kapaliny motoru
(nemrznoucí kapaliny) je třeba použít
roztok nejméně 50% směsi
demineralizované vody a kapaliny
PARAFLU UP* vyhovující kvalifikaci
FIAT 9.55523 (pro nemrznoucí/
chladicí kapaliny) nebo ekvivalentní
310

kontrolujete bod zamrznutí chladicí
kapaliny motoru (nemrznoucí kapaliny)
nebo při výměně chladicí kapaliny
motoru (nemrznoucí kapaliny).
O těchto činnostech se poraďte se
servisním technikem. Jestliže je
provozní teplota motoru vyhovující,
lahev na chladicí kapalinu je třeba
kontrolovat jen jednou za měsíc.
Je-li k zachování správné hladiny nutné
doplnit do systému chladicí kapalinu
motoru (nemrznoucí kapalinu), je nutné
ji nalít do lahve na chladicí kapalinu.Systémnepřeplňujte.
Co je třeba si zapamatovat POZNÁMKA
Pokud vozidlo zastavíte po ujetí
několika kilometrů, můžete
zpozorovat, že z přední části
motorového prostoru vystupuje pára.
Je to běžně způsobeno tím, že se na
chladiči usadí vlhkost způsobená
deštěm, sněhem nebo vysokou
venkovní vlhkostí. Když se otevře
termostat, horká chladicí kapalina
motoru (nemrznoucí kapalina) proudí
do chladiče a vlhkost na chladiči se
odpařuje. Pokud při prohlídce motorového
prostoru nezjistíte žádné netěsnosti
chladiče nebo hadic, s vozidlem můžete
jet bezpečně dál. Pára brzy zmizí.
• Nepřeplňujte regenerační láhev
chladicí kapaliny.
• Zkontrolujte bod zamrznutí chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí
kapaliny) v chladiči a v regenerační
lahvi chladicí kapaliny. Pokud je
nutné chladicí kapalinu motoru
(nemrznoucí kapalinu) doplnit, proti
zamrznutí je nutné chránit i obsah
regenerační lahve chladicí kapaliny.
• Pokud je nutné chladicí kapalinu motoru (nemrznoucí kapalinu) často
doplňovat nebo pokud hladina
v regenerační lahvi chladicí kapaliny
při chladnutí motoru neklesá, je třeba
provést tlakovou zkoušku těsnosti
chladicího systému.
• Udržujte koncentraci chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí
kapaliny) na (minimálně) 50 %
chladicí kapaliny motoru
(nemrznoucí kapaliny), přičemž zbylý
obsah tvoří destilovaná voda. Zajistí se tím správná antikorozní ochrana
motoru, který obsahuje hliníkové
součásti.
• Zkontrolujte, zda nejsou přepadové hadice chladiče a regenerační lahve
chladicí kapaliny zauzlené nebo
ucpané.
• Přední část chladiče udržujte v čistotě. Pokud je vozidlo vybavené
klimatizací, udržujte také přední část
zkapalňovače v čistotě.
• Nevyměňujte termostat z důvodu letního či zimního provozu. Pokud
bude někdy výměna nutná,
namontujte VÝHRADNĚ správný
typ termostatu. Jiné typy mohou
zavinit nevyhovující chladicí výkon,
nevyhovující spotřebu paliva a zvýšení
emisí.
BRZDY
Aby se zajistila správná funkce
brzdového systému, je nutné pravidelně
kontrolovat všechny součásti brzdového
systému. Správné intervaly údržby viz
„Harmonogram údržby“.
312

KAPALINY, MAZIVA A ORIGINÁLNÍ DÍLY
MOTORSoučást Kapaliny, maziva a originální díly
Chladicí kapalina motoru50% směs demineralizované vody a kapaliny PARAFLU UP* vyhovující kvalifikaci
FIAT 9.55523 Antifreeze/Coolant (pro nemrznoucí/chladicí kapaliny) nebo
ekvivalentní produkt.
Motorový olej – motor 3,6 l Plně syntetický motorový olej SELENIA K Power SAE 5W
-30 vyhovující
kvalifikaci FIAT 9.55535, API SN, ILSAC GF-5 nebo ekvivalentní produkt.
Motorový olej – vz nětový motor o
objemu 2,8 l Plně syntetický motorový olej SELENIA MULTIPOWER C3 SAE viskozitního
stupně 5W
-30 vyhovující kvalifikaci FIAT 9.55535 API SM/CF, ACEA C3 nebo
ekvivalentní produkt.
Zapalovací s víčky – motor 3,6 l RER8ZWYCB4 (vzdálenost elektrod svíčky 1,1 mm)
Výběr paliva – motor 3,6 l Oktanové číslo 91
Výběr paliva – vznětový motor o objemu
2,8 l Cetanové číslo 50 nebo vyšší (obsah síry menší než 15 ppm).
Přísada do motorové nafty – vznětový
motor o objemu 2,8 l TUTELA DIESEL ART Smluvně zaručená technická reference č. F601.L06) –
určeno do směsí s motorovou naftou (25 ccm na každých 10 litrů)
U vznětových motorů, v nouzové situaci,
kdy originální produkty nejsou
dostupné, lze použít maziva s účinností
alespoň ACEA C3. V tomto případě
nelze zaručit optimální výkon motoru a
maziva by měla být v obchodním
zastoupení společnosti LANCIA co
nejdříve nahrazena doporučenýmivýrobky. Při použití produktů s vlastnostmi
horšími než ILSAC
GF-5 u zážehových
motorů a ACEA C3 u vznětových
motorů může dojít k poškození motoru,
na které se záruka nevztahuje.
328

Počet kilometrů (v tis.)24 48 72 96 120 144 168 192
Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96
Kontrola a v případě potřeby doplnění hladiny kapalin
(brzdy, ostřikovač čelního skla, akumulátor, chladicí kapalina
motoru atd.). • • • • • • • •
Vizuální kontrola stavu hnacího řemene/řemenů
příslušenství. •
Kontrola zdvihu páky ruční brzdy a v případě potřeby její
seřízení. • • • •
Kontrola emisí výfukových plynů. • • • • • • • •
Kontrola činnosti řídicího systému motoru (prostřednictvím
diagnostické zásuvky). • • • • • • • •
Výměna kapaliny a filtru automatické převodovky (*). •
Výměna zapalovacích svíček. •
Výměna hnacího řemene/řemenů příslušenství. •
Výměna vložky vzduchového filtru. • • • •
Výměna motorového oleje a olejového filtru. Po každých 12 000 km nebo 6 měsících, podle toho, co nastane dříve
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců). • •
Výměna pylového filtru. • • • • • • • •
(*) Vyměňte převodový olej a filtr(y)
automatické převodovky po 96 000 km
nebo 48 měsících, pokud používáte
vozidlo pro některý z následujících
účelů: jízda ve městě, krátké (méně než
7–8 km) a opakované jízdy, nebo časté
tažení přívěsu nebo karavanu. Pravidelné kontroly
Po každých
1 000 kmnebo před jízdou
na velkou vzdálenost zkontrolujte, a
v případě potřeby doplňte nebo upravte:
• chladicí kapalinu motoru,
• brzdovou kapalinu, • hladinu ostřikovací kapaliny čelního
skla,
• tlak huštění pneumatik a jejich stav,
• činnost systému osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla atd.),
334

Počet kilometrů (v tis.)20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Kontrola stavu a opotřebení destiček předních
kotoučových brzd a činnosti indikátoru opotřebenídestiček. • • • • • • • • • •
Kontrola stavu a opotřebení destiček zadních
kotoučových brzd a činnosti indikátoru opotřebenídestiček. • • • • • • • • • •
Kontrola a v případě potřeby doplnění hladiny kapalin
(brzdy, ostřikovač čelního skla, akumulátor, chladicí
kapalina motoru atd.). • • • • • • • • • •
Vizuální kontrola stavu hnacího řemene/řemenů
příslušenství. • • •
Kontrola stavu ozubeného rozvodového hnacího
řemene. •
Kontrola zdvihu páky ruční brzdy a v případě potřeby
její seřízení. • • • • • • • • • •
Kontrola emisí výfukových plynů. • • • • • • • • • •
Kontrola činnosti řídicího systému motoru
(prostřednictvím diagnostické zásuvky). • • • • • • • • • •
Vypuštění a doplnění kapaliny automatické
převodovky. Výměna filtru hlavní vany a šroubovacího
filtru vratného potrubí chladicí kapaliny (u určitých
verzí / pro určité trhy). •
Výměna palivového filtru (verze se vznětovým
motorem). • • • • •
Výměna hnacího řemene/řemenů příslušenství. • • •
337

Čekání na kontrolku startování . . 183
Čistič vzduchu, motor (filtr
čističe vzduchu motoru) . . . . . . 304ČištěníKola . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Čištění čočky přístrojové desky . . 318
Čištění skla . . . . . . . . . . . . . . . 317
Dálkově elektricky ovládaná
zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Dálkové ovládací prvky
audiosystému (rádio) . . . . . . . . 215
Dálkové ovládací prvky rádia . . . 215
Dálkový bezklíčový vstup (RKE) . 18
Dětská sedačka . . . . . . . . . . . . . 65
Dětské bezpečnostní zámky . . . . . 32
Dětský zádržný systém . . . . 55,59,60
Diagnostický systém, palubní . . . 302
Domácí zvířata, přeprava . . . . . . 65
Doplnění chladicí kapaliny
motoru (nemrznoucí kapaliny) . . 310
Doplnění ostřikovací kapaliny . . 308
Doplnění paliva . . . . . . . . . . . . 272
Doplňování paliva . . . . . . . . . . 272
Doporučení k záběhu, nové
vozidlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Držák deštníku . . . . . . . . . . . . 152
Držáky nápojů . . . . . . . . . . 150,318 Elektrické zásuvky . . . . . . . . . . 147
Elektronická kontrola rychlosti
(tempomat) . . . . . . . . . . . . . . 134
Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC) . . . . . . . . . 141,179
Elektronické řízení stability
(ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Elektronický systém ovládání
brzd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Brzdový asistent . . . . . . . . . . 253
Filtr klimatizace . . . . . . . . . 229,307Filtry Čistič vzduchu . . . . . . . . . . . 304
Klimatizace . . . . . . . . . . 229,307
Likvidace motorového oleje . . 303
Motorový olej . . . . . . . . 304,328
Funkce paměti (sedadlo
s pamětí) . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Funkce rozšířeného systému
odezvy na nehodu . . . . . . . . . . . 52 Hands -free telefon (Uconnect™) . 84
Harmonogram, údržba . . . . 332,335
Hlavové zádržné systémy . . . . . 111
Hmotnost oje/hmotnost přívěsu . 275
Hmotnost přívěsu . . . . . . . . . . 275
Horní konzola . . . . . . . . . . . . . 142 Charakteristiky
Olej . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Palivo (benzín) . . . . . . . . . . . 328
Chladicí médium klimatizace . . . 306
Chladicí systém . . . . . . . . . . . . 309 Co je třeba si zapamatovat . . . 312
Doplnění chladicí kapaliny
(nemrznoucí kapalina) . . . . . . 310
Hladina chladicí kapaliny . 309,311
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . 311
Likvidace staré chladicí
kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . 311
Objem chladicí kapaliny . . . . 327
Tlakový uzávěr . . . . . . . . . . . 311
Uzávěr chladiče . . . . . . . . . . 311
Výběr chladicí kapaliny
(nemrznoucí
kapalina) . . . . . . . . . 310,327,328
Vypuštění, propláchnutí a
doplnění . . . . . . . . . . . . . . . 310
Identifikační číslo vozidla (VIN) . . 7
Imobilizér (sledovací klíč) . . . . . . 15
Indikátor poruchy (kontrola
motoru) . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Indikátor výměny oleje . . . . 170,185
Indikátor výměny oleje,
resetování . . . . . . . . . . . . . 170,185
Informační centrum, vozidlo . . . 179
345

Interval záběhu nového vozidla . . 65
Intervenční regenerační strategie . 304
Jednotka přenosu výkonu . . . . . 329
JízdaNa kluzkých površích . . . . . . 247
Přes tekoucí, stoupající nebo
mělkou stojatou vodu . . . . . . 248
Jízda k dosažení maximální
úspory paliva . . . . . . . . . . . . . . 185
Kalibrace kompasu . . . . . . . 178,188
Kalibrace, kompas . . . . . . . 178,188
Kamera, zadní . . . . . . . . . . . . . 141
Kapalina posilovače řízení . . . . . 329
Kapalina, brzdy . . . . . . . . . . . . 329
Kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Kapaliny, maziva a originální
díly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Klíč, programování . . . . . . . . . . 16
Klíč, sledovací (imobilizér) . . . . . 15
Klíč, výměna . . . . . . . . . . . . . . . 15
Klíče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . 216
Klimatizace v zadním
prostoru . . . . . . . . . . . . . . 219,226
Klimatizace, doporučení
k použití . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Klimatizace, zadní oblast . . . 219,226 Kluzké povrchy, jízda na . . . . . . 247
Kola a ozdobné kryty kol . . . . . . 316
Kompaktní náhradní kolo . . . . . 258
Kompas . . . . . . . . . . . 176,178,187Konektor
UCI . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Univerzální rozhraní
spotřebičů (UCI) . . . . . . . . . 194
Konektor UCI . . . . . . . . . . . . 194
Konektor univerzálního rozhraní
spotřebičů (UCI) . . . . . . . . . . . 194
Kontrola bezpečnosti vozidla . . . . 66
Kontrola hladiny kapaliny Automatická transaxle (motor
se spojkou vpředu, převodovka
s rozvodovkou na zadní
poháněné nápravě) . . . . . . . . 315
Brzdy . . . . . . . . . . . . . . 313,329
Posilovač řízení . . . . . . . 249,329
Kontrolka airbagu . . . . 51,54,67,173
Kontrolka alarmu . . . . . . . . . . . 174
Kontrolka brzké údržby motoru
(indikátor poruchy) . . . . . . . . . 172
Kontrolka kontroly motoru
(indikátor poruchy) . . . . . . . . . 172
Kontrolka protiblokovacího
systému . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Kontrolky (popis sdruženého
přístroje) . . . . . . . . . . . . . . . . 170 Kontroly, bezpečnost . . . . . . . . . 66
Konzola . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Konzola, horní . . . . . . . . . . . . 142
Konzola, podlaha . . . . . . . . . . . 155
Konzola, snímatelná . . . . . . . . . 157
Kosmetická zrcátka . . . . . . . . . . 80
Kryt přístrojové desky . . . . . . . . 317
LATCH (Spodní ukotvení a
upevnění pro děti) . . . . . . . . . . . 61
Látky přidávané do motorových
olejů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303Likvidace
Motorový olej . . . . . . . . . . . 303
Nemrznoucí kapalina (chladicí
kapalina motoru) . . . . . . . . . 311
Mazání mechanismů karosérie . . 308
Mazání, karosérie . . . . . . . . . . 308
Měrky Automatická transaxle (motor
se spojkou vpředu, převodovka
s rozvodovkou na zadní
poháněné nápravě) . . . . . . . . 315
Olej (motor) . . . . . . . . . . . . 303
Posilovač řízení . . . . . . . . . . 249
Metanol . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Metylalkoholové palivo . . . . . . . 270
Mlhová světla . . . . . . . 128,170,325
346

Mlhová světla, zadní . . . . . . . . . 176
Mobilní telefon . . . . . . . . . . 84,216
Monitor, systém tlaku
v pneumatikách . . . . . . . . . . . . 263
Monitorování mrtvého úhlu . . . . 80
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301Čistič vzduchu . . . . . . . . . . . 304
Doporučení k záběhu . . . . . . . 65
Chladicí kapalina
(nemrznoucí) . . . . . . . . . . . . 328
Chlazení . . . . . . . . . . . . . . . 309
Identifikace prostoru . . . . . . . 300
Interval výměny oleje . . . . . . . 303
Kontrola hladiny oleje . . . . . . 303
Likvidace oleje . . . . . . . . . . . 303
Likvidace olejového filtru . . . . 303
Olej . . . . . . . . . . . . 303,327,328
Požadavky na palivo . . . . . . . 327
Prostor . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Přehřátí . . . . . . . . . . . . . . . 282
Startování . . . . . . . . . . . . . . 235
Syntetický olej . . . . . . . . . . . 303
Ukazatel teploty . . . . . . . . . . 175
Upozornění k výfukovým
plynům . . . . . . . . . . . . . . 35,66
Uzávěr pro plnění oleje . . . . . 301
Výběr oleje . . . . . . . . . . 303,327
Zahlcení, startování . . . . . . . 238
Závada startování . . . . . . . . . 238 Multifunkční ovládací páčka . . . 128
Myčky vozidel . . . . . . . . . . . . . 315
Mytí vozidla . . . . . . . . . . . . . . 315
Nafouknutí airbagu . . . . . . . . . . 53
Nafta . . . . . . . . . . . . . . . . 271,328
Náhradní díly . . . . . . . . . . . . . 302
Náhradní klíče . . . . . . . . . . . . . 15
Náhradní pneumatika . . 258,259,283
Náklad (zatížení vozidla) . . . . . . 155
Naložení vozidla . . . . . . . . . . . 155
Napájení
Okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Posuvné dveře . . . . . . . . . . . . 30
Řízení . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Zadní výklopné dveře . . . . . . . 33
Zámky dveří . . . . . . . . . . . . . 23
Zásuvka (elektrická zásuvka
pro příslušenství) . . . . . . . . . 147
Zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Nárazy větru . . . . . . . . . . . . 29,146
Nastavení, osobní . . . . . . . . . . 189
Nastavitelné pedály . . . . . . . . . 133
Navigační systém (Uconnect™
GPS) . . . . . . . . . . . . . . . . 141,194
Návod k obsluze (uživatelská
příručka) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Nebezpečí
Jízda přes tekoucí, stoupající
nebo mělkou stojatou vodu . . . 248
Nemrznoucí kapalina (chladicí
kapalina motoru) . . . . . . . . 310,327 Likvidace . . . . . . . . . . . . . . 311
Nosič zavazadel (střešní nosič) . . 159
Nouzový případ Pomocné startování . . . . . . . 291
Přehřátí . . . . . . . . . . . . . . . 282
Výstražná světla . . . . . . . . . . 282
Zvedání . . . . . . . . . . . . 283,286
Nucené posunutí řadicí páky . . . 294
Obecné informace . . . . . . . . . 16,22
Objemy kapalin . . . . . . . . . . . . 327
Objemy, kapalina . . . . . . . . . . . 327
Odchylka kompasu . . . . . . . 177,188
Odchylka, kompas . . . . . . . 177,188
Odkládací schránka na sluneční
brýle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Odmrazování čelního skla . . . . . . 67
Odmrazování zadního okna . . . . 159
Odmrazování, čelní sklo . . . . 67,225
Odmrazování, zadní okno . . . . . 159
Odnímatelná podlahová konzola . 157
Odtah nepojízdného vozidla . . . 295
Odtahování . . . . . . . . . . . . . . 273 Hmotnost . . . . . . . . . . . . . . 275
347