tire type Lancia Voyager 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Med det här systemet kan föraren
välja information genom att trycka på
följande knappar på fordonets ratt:
UppåtpilTryck på och släpp UP-
knappen för att bläddra
uppåt i huvudmenyer (Fuel
Economy (bränsleförbruk-
ning), Vehicle Info (fordonsinforma-
tion), Tire BAR (däcktryck), Cruise
(farthållare), Messages (meddelan-
den), Units (enheter), System Setup
(Systeminställningar)) och
undermenyer.
Nedåtpil
Tryck in och släpp upp
DOWN-knappen för att bläddra nedåt genom huvudmenyn
och undermenyerna.
Högerpil
Med SELECT-knappen
kan information nås i EVIC
undermenyer, vissa funk-
tionsinställningar väljas
och vissa EVIC-funktioner nollstäl-
las. EVIC visar föraren när SELECT-
knappen kan användas genom att
visa den grafiska högerpilen.
Knappen BACK (tillbaka)
Tryck på BACK-knappen
för att gå tillbaka till en
tidigare meny eller under-
meny.
VISNING PÅ DEN
ELEKTRONISKA
INFORMATIONSPANELEN
(EVIC)
EVIC-displayen är indelad i tre sek-
tioner:
1. Översta raden, där kompassrikt-
ning, vägmätarlinje och utomhustem-
peratur visas. 2. Huvudområdet där menyer och
meddelanden visas.
3. Sektionen med konfigurerbara in-
dikatorer under vägmätaren.
I huvudområdet visas normalt den
första menyskärmen för en funktion
som valts på huvudmenyn. I huvud-
området visas även meddelanden,
som kan vara något av 60 möjliga
varnings- eller informationsmedde-
landen. Dessa meddelanden delas in i
olika kategorier:
Lagrade femsekunders-
meddelanden
Under vissa förutsättningar kan den
här meddelandetypen ta över huvudde-
len av skärmen under fem sekunder
varefter de återgår till föregående
skärm. De flesta meddelanden av den
här typen lagras sedan (så länge som
anledningen till att de visades kvarstår)
och kan tas fram igen genom val av
menyraden ”Messages” på huvud-
menyn. Så länge som det finns ett lagrat
meddelande visas ett ”i” i EVIC-raden
för kompass/utomhustemperatur. Ex-
empel på den här meddelandetypen är
”Right Front Turn Signal Lamp Out”
EVIC-knappar på ratt
184

(lampa trasig för höger, främre körrikt-
ningsvisare) och ”Low Tire Pressure”
(lågt däcktryck).
Ej lagrade meddelanden
Den här meddelandetypen visas stän-
digt eller så länge som anledningen till
att de aktiverades kvarstår. Exempel
på den här meddelandetypen är
”Turn Signal On” (körriktningsvisare
på) (om en körriktningsvisare har
lämnats på) och ”Lights On” (strål-
kastare tända) (om föraren lämnar
fordonet).
Ej lagrade meddelanden innan
RUN
Den här meddelandetypen visas tills
tändningslåset är i läge RUN. Exem-
pel på den här meddelandetypen är
”Press Brake Pedal and Push Button
to Start” (tryck ner bromsen och
tryck på knappen för start).
Ej lagrade femsekunders-
meddelanden
Under vissa förutsättningar kan den
här meddelandetypen ta över huvud-
delen av skärmen under fem sekunder
varefter de återgår till föregåendeskärm. Exempel på den här medde-
landetypen är ”Memory System Una-
vailable – Not in Park” (minnessys-
tem ur funktion – ej i läge Park) och
”Automatic High Beams On” (auto-
matiskt helljus på).
Sektionen med konfigurerbara indi-
katorer är indelad i det vita indikator-
fältet till höger, det gula fältet i mitten
och det röda fältet till vänster.
Följande meddelanden visas på
EVIC-displayen vid olika tillstånd:
Key in Ignition (nyckel i tändnings-
lås)
Ignition or Accessory On (tändning eller tillbehör på)
Fel nyckel
Damaged Key (skadad nyckel)
Key not programmed (nyckel ej programmerad)
Vehicle Not in Park (fordonet ej i P-läge)
Key Left Vehicle (nyckeln tagen ur fordonet) Key Not Detected (ingen nyckel
upptäckt)
Press Brake Pedal and Push Button to Start (tryck ned bromspedalen
och tryck på knappen för att starta)
Liftgate Ajar (öppen bagagelucka) (ljudsignal hörs när fordonet sätts i
rörelse)
Low Tire Pressure (lågt däcktryck)
Service TPM System (övervak- ningssystemet för däcktryck kräver
service) (se ”Övervakningssystem
för däcktryck” i ”Start och
körning”).

Premium system Tire Pressure dis-
play screen With Low Tire(s) ”Inflate
Tire to XX” (Premiumsystem display
för däcktryck med lågt tryck i däck
”Pumpa däcket till XX”)
Turn Signal On (blinker på)
RKE Battery Low (låg batterinivå i fjärröppnare)
Service på nyckellöst system
LOW WASHER FLUID (låg spolarvätskenivå)
185

120 km/tim, kontrollera med tillverk-
aren av originalutrustningen eller en
auktoriserad däckåterförsäljare för
rekommenderade säkra hastigheter,
last och lufttryck för kalla däck.
Dubbdäck förbättrar körförmågan på
is, men glidnings- och drivningsför-
mågan på vått och torrt underlag kan
vara sämre än med däck utan dubbar.
I vissa stater är dubbdäck förbjudna,
och du bör därför kontrollera gäl-
lande lagstiftning innan du använder
den här typen av däck.
Punkteringssäkra däck (för
de versioner/marknader där
denna funktion finns)
Med punkteringssäkra däck kan du
köra 80 km i 80 km/tim efter ett
plötsligt minskat ringtryck. Det här
plötsliga tryckfallet kallas Run Flat-
läge. Ett Run Flat-läge uppstår när
däcktrycket är eller understiger
96 kPa. När ett punkteringssäkert
däck når Run Flat-läge har det be-
gränsad kapacitet och måste bytas ut
omedelbart. Ett punkteringssäkert
däck kan inte repareras.Det rekommenderas inte att man kör
ett fordon som är lastat med full ka-
pacitet eller drar en släpvagn om ett
däck är i Run Flat-läge.
Se avsnittet om övervakningssystem
för däcktryck för mer information.
Reservhjul (för de
versioner/marknader där
denna funktion finns)
OBS! För fordon med TIREFIT
istället för reservhjul, se
”TIREFIT-SATSEN” i ”I en nödsi-
tuation” för mer information.
FÖRSIKTIGHET!
På grund av den minskade mark-
frigången ska du inte köra in
fordonet i en automatisk biltvätt
med ett tillfälligt reservdäck av ty-
pen kompakt, fullstort eller för be-
gränsad användning monterat. Det
kan leda till skador på fordonet.
Reservdäck som matchar
originaldäcket och -hjulet (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns)
Fordonet kan ha ett reservhjul som till
utseende och funktion är detsamma
som originaldäcket som sitter fram eller
bak på fordonet. Detta reservhjul kan
användas vid skiftning av hjul på
fordonet. Om fordonet har denna ut-
rustning bör auktoriserad återförsälj-
are rådfrågas om på vilket sätt hjulen
ska skiftas.
Nödreservhjul (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns)
Nödreservhjulet är endast avsett för
tillfällig användning i nödfall. Man kan
kontrollera om fordonet är utrustat
med ett nödreservhjul genom att titta
på reservhjulsbeteckningen på dekalen
med däck- och lastinformation som sit-
ter i förarsidans dörröppning eller på
däckets sida. Beteckningen för nöd-
reservhjul börjar med bokstaven ”T”
eller ”S”, följt av storleksbeteckningen.
Exempel: T145/80D18 103M.
T,S=T
illfälligt reservdäck
270