alarm Lancia Voyager 2014 Notice d'entretien (in French)

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AVANT DE PRENDRE LA ROUTE
REMARQUE CONCERNANT VOS CLES.........13
MODULE DE NŒUD D'ALLUMAGE (IGNM) — (pour les versions/marchés qui en sont
équipés) ..............................13
PORTE-CLES ...........................13
RETRAIT DU PORTE-CLES DU COMMUTATEUR D'ALLUMAGE ............14
SIGNAL RAPPELANT QUE LA CLE EST DANS LE CONTACT .....................15
BLOQUE-VOLANT — (pour les versions/marchés qui en sont équipés) .......................15
POUR VERROUILLER MANUELLEMENT LE VOLANT ...............................15
POUR RELACHER LE BLOQUE-VOLANT .....15
SENTRY KEY® ...........................16
CLES DE RECHANGE ....................16
PROGRAMMATION DES CLES DU CLIENT . . .17
GENERALITES .........................17
ALARME ANTIVOL DU VEHICULE — (pour les versions/marchés qui en sont équipés) .........17
REARMEMENT DU SYSTEME ..............17
POUR ARMER LE SYSTEME ...............17
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PROGRAMMATION DES
CLES DU CLIENT
La programmation des porte-clés ou
des télécommandes RKE peut être ef-
fectuée chez un concessionnaire agréé.
GENERALITES
Le Sentry Key® fonctionne sur une
fréquence porteuse de 433,92 MHz.
Le système antidémarrage Sentry
Key® est utilisé dans les pays euro-
péens suivants appliquant la Directive
1999/5/CE : Allemagne, Autriche,
Belgique, Croatie, Danemark, Es-
pagne, Fédération de Russie, Fin-
lande, France, Grèce, Hongrie, Ir-
lande, Italie, Luxembourg, Norvège,
Pays-Bas, Pologne, Portugal, Répu-
blique tchèque, Roumanie, Royaume-
Uni, Slovénie, Suède et Suisse.
Leur fonctionnement est soumis aux
exigences suivantes :
Le dispositif ne doit pas causerd'interférences préjudiciables.

Il doit accepter toutes les interfé-
rences reçues, y compris celles pou-
vant entraîner un fonctionnement in-
désirable.
ALARME ANTIVOL DU
VEHICULE — (pour les
versions/marchés qui en
sont équipés)
L'alarme antivol du véhicule contrôle
les portes du véhicule, le hayon/hayon
électrique, le capot et les portes cou-
lissantes motorisées pour éviter toute
entrée non autorisée et toute activa-
tion non autorisée du commutateur
d'allumage. Lorsque l'alarme est ac-
tivée, les commutateurs intérieurs des
serrures de porte, les portes coulis-
santes motorisées et le hayon motorisé
sont désactivés. L'alarme antivol du
véhicule émet des signaux sonores et
visuels.
ATTENTION !
Evitez toute modification ou altéra-
tion de l'alarme antivol du véhi-
cule. Toute modification ou altéra-
tion de l'alarme antivol du véhicule
risque d'entraîner une perte de pro-
tection de sécurité.
REARMEMENT DU
SYSTEME
Si l'alarme se déclenche et qu'aucune
action n'est entreprise pour la désar-
mer, l'alarme antivol du véhicule
coupe l'avertisseur sonore au bout de
29 secondes et éteint tous les signaux
visuels après 31 secondes supplémen-
taires, après quoi l'alarme antivol se
réarme automatiquement.
POUR ARMER LE
SYSTEME
Suivez ces étapes pour armer l'alarme
antivol du véhicule :
1. Retirez la clé du système d'allu-
mage (référez-vous à la section « Mé-
thodes de démarrage » du chapitre
« Démarrage et conduite » pour plus
d'informations).
Pour les véhicules équipés de fonc-
tion Keyless Enter-N-Goâ„¢, assurez-
vous d'avoir coupé le système d'allu-
mage du véhicule.
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Pour les véhicules non équipés de
fonction Keyless Enter-N-Goâ„¢,
assurez-vous d'avoir coupé le contact
du véhicule et d'avoir retiré la clé du
contact d'allumage.
2. Utilisez l'une des méthodes sui-
vantes pour verrouiller le véhicule :
Appuyez sur le commutateur inté-
rieur de verrouillage électrique des
portes avec la porte du conducteur ou
du passager ouverte.
Appuyez sur le bouton de verrouill-
age de la poignée de porte Pas-
sive Entry extérieure avec un porte-
clés valide disponible dans la même
zone extérieure (référez-vous à la sec-
tion « Keyless Enter-N-Go™ » du
chapitre « Avant de prendre la route »
pour plus d'informations).
Appuyez sur le bouton de verrouill-
age de la télécommande RKE.
3. Si des portes sont ouvertes,
fermez-les.POUR DESARMER LE
SYSTEME
L'alarme antivol du véhicule peut être
désarmée à l'aide des méthodes sui-
vantes :
Appuyez sur le bouton de déver-rouillage de la télécommande RKE.
Saisissez la poignée de déver- rouillage de porte du système Pas-
sive Entry (pour les véhicules qui
en sont équipés, référez-vous à la
section « Keyless Enter-N-Go™ »
du chapitre « Avant de prendre la
route » pour plus d'informations).
Placez le système d'allumage du véhicule dans une position autre
que OFF (hors fonction).
Pour les véhicules équipés de la fonction Keyless Enter-N-Go™,
appuyez sur le bouton Start/Stop
(démarrage/arrêt) (au moins un
porte-clés valide doit se trouver
dans le véhicule). Pour les véhicules non équipés de
la fonction Keyless Enter-N-
Go™, insérez une clé valide dans
le commutateur d'allumage et
tournez la clé en position ON (en
fonction).
REMARQUE :
Le barillet de serrure de la porte du conducteur et le bouton du
hayon sur la télécommande RKE
ne peuvent ni armer ni désarmer
l'alarme antivol du véhicule.

L'alarme antivol du véhicule
reste armée pendant l'accès par
le hayon motorisé. Une pression
sur le bouton du hayon ne dé-
sarme pas l'alarme antivol du
véhicule. Si quelqu'un entre dans
le véhicule par le hayon et ouvre
une porte l'alarme retentit.
Quand l'alarme antivol du véhi- cule est armée, les commuta-
teurs intérieurs de verrouillage
électrique des portes ne déver-
rouillent pas les portes.
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L'alarme antivol du véhicule est
conçue pour le protéger, mais peut se
déclencher à la suite d'une mauvaise
manœuvre. Après l'une des séquences
d'armement décrites, l'alarme antivol
du véhicule est armée, que vous vous
trouviez ou non à l'intérieur du véhi-
cule. Si vous restez dans le véhicule et
ouvrez une porte, l'alarme se dé-
clenche. Dans ce cas, désarmez
l'alarme antivol du véhicule.
Si l'alarme antivol du véhicule est ar-
mée alors que la batterie est débran-
chée, elle reste armée quand la batterie
est rebranchée ; les feux clignotent et
l'avertisseur sonore retentit. Dans ce
cas, désarmez l'alarme antivol du véhi-
cule.
ECLAIRAGE D'ACCES
Les lampes de courtoisie s'allument
quand vous utilisez la télécommande
RKE des serrures de porte pour déver-
rouiller les portes ou ouvrir une porte.
Cette fonction allume aussi l'éclairage
d'approche dans les rétroviseurs exté-
rieurs (pour les versions/marchés qui
en sont équipés). Référez-vous à la
section « Rétroviseurs » du chapitre
« Pour connaître votre véhicule » pour
plus d'informations.
Les lampes s'éteignent progressive-
ment après 30 secondes environ ou
immédiatement si le commutateur
d'allumage est tourné de la position
OFF (hors fonction) à la position ON/
RUN (en fonction/marche).
REMARQUE :

Les lampes de courtoisie avant de
la console suspendue et celles des
portes ne s'éteignent pas si la
commande d'intensité de l'éclai-
rage intérieur occupe la position
ON (en fonction - position la plus
élevée).
Le système d'éclairage d'accèsne fonctionne pas si la com-
mande d'intensité de l'éclairage
occupe la position Plafonnier
hors circuit (la plus basse).
SYSTEME RKE (pour les
versions/marchés qui en
sont équipés)
Ce système vous permet de verrouiller
ou déverrouiller les portes et le hayon,
d'ouvrir les deux vitres avant, d'ou-
vrir ou de fermer les portes coulis-
santes motorisées gauche et droite et
le hayon motorisé en option à une
distance maximale d'environ 20 m à
l'aide d'une télécommande RKE. Il
n'est pas nécessaire de pointer la télé-
commande RKE vers le véhicule pour
activer le système.
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2.Maintenez enfoncée la touche de
verrouillage d'une télécommande RKE
programmée pendant au moins 4 se-
condes, mais pas plus de 10 secondes.
Ensuite, maintenez enfoncée la touche
de déverrouillage tout en maintenant
enfoncée la touche de verrouillage.
3. Relâchez simultanément les deux
touches.
4. Testez le dispositif depuis l'exté-
rieur du véhicule. Pressez les touches
de verrouillage/déverrouillage de la
télécommande RKE lorsque le com-
mutateur d'allumage est en position
OFF (hors fonction) et que le porte-
clés est retiré.
5. Répétez ces étapes pour restaurer
le paramétrage précédent de cette
fonction.
REMARQUE : Une pression sur la
touche de verrouillage de la télé-
commande RKE quand vous êtes à
l'intérieur du véhicule active
l'alarme antivol du véhicule. L'ou-
verture d'une porte pendant que
l'alarme antivol du véhicule est activée fait retentir l'alarme. En-
foncez la touche de déverrouillage
pour désactiver l'alarme antivol
du véhicule.
OUVERTURE/FERMETURE
DU HAYON MOTORISE
(pour les versions/marchés
qui en sont équipés)
Appuyez à deux reprises sur la touche
du hayon de la télécommande RKE
dans les cinq secondes pour ouvrir/
fermer le hayon motorisé. Un bip reten-
tit pendant trois secondes puis le hayon
s'ouvre/se ferme. Si l'on appuie sur la
touche pendant que le hayon est en train
de se fermer électriquement, le hayon
s'ouvre à nouveau complètement.
Le hayon motorisé peut également
être ouvert ou fermé en appuyant sur
la touche du hayon située sur la
console suspendue.
Pour les versions/marchés qui sont
équipés d'un commutateur intérieur
arrière sur le montant arrière gauche,
pousser une fois sur ce contacteur
ferme uniquement le hayon. Le hayon
ne peut être ouvert à partir de ce
commutateur.
Si le véhicule est verrouillé et l'alarme
antivol du véhicule armée, l'ouverture
du hayon motorisé à l'aide de la télé-
commande RKE ne déverrouille pas le
véhicule ni ne désarme l'alarme anti-
vol du véhicule.
OUVERTURE/FERMETURE
ELECTRIQUE DE LA
PORTE COULISSANTE
MOTORISEE GAUCHE
(pour les versions/marchés
qui en sont équipés)
Appuyez deux fois sur la touche de la
porte coulissante motorisée GAUCHE
de la télécommande RKE dans les
cinq secondes pour ouvrir/fermer
électriquement cette porte. Si vous
appuyez sur la touche de la télécom-
mande RKE pendant la fermeture
électrique de la porte, celle-ci s'ouvre
à nouveau complètement.
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Si le véhicule est verrouillé et l'alarme
antivol du véhicule armée, appuyez
deux fois sur la touche de la porte
coulissante motorisée GAUCHE pour
déverrouiller la porte coulissante mo-
torisée et désarmer l'alarme antivol
du véhicule.
OUVERTURE/FERMETURE
ELECTRIQUE DE LA
PORTE COULISSANTE
MOTORISEE DROITE (pour
les versions/marchés qui en
sont équipés)
Appuyez deux fois sur la touche de la
porte coulissante motorisée DROITE
de la télécommande RKE dans les
cinq secondes pour ouvrir/fermer
électriquement cette porte. Si vous
appuyez sur la touche de la télécom-
mande RKE pendant la fermeture
électrique de la porte, celle-ci s'ouvre
à nouveau complètement.
Si le véhicule est verrouillé et l'alarme
antivol du véhicule armée, appuyez
deux fois sur la touche de la portecoulissante motorisée DROITE pour
déverrouiller la porte coulissante mo-
torisée et désarmer l'alarme antivol
du véhicule.
EXTINCTION DES
CLIGNOTANTS AU
VERROUILLAGE AVEC LA
TELECOMMANDE RKE
(pour les versions/marchés
qui en sont équipés)
Cette fonction déclenche les cligno-
tants quand les portes sont ver-
rouillées ou déverrouillées au moyen
de la télécommande RKE. Cette fonc-
tion peut être activée ou désactivée.
Pour modifier le paramètre actuel,
procédez comme suit :

Pour plus d'informations, pour les
véhicules équipés de l'EVIC, référez-
vous à la section « Centre électroni-
que d'information du véhicule
(EVIC)/Préférences personnelles
(fonctions programmables par l'utili-
sateur) » du chapitre « Tableau de
bord ».
Pour les véhicules dépourvus
d'EVIC, procédez comme suit :
1. Effectuez cette opération depuis
l'extérieur du véhicule.
2. Maintenez enfoncée la touche de
déverrouillage d'une télécommande
RKE programmée pendant au moins
4 secondes mais pas plus de 10 secon-
des. Ensuite, maintenez enfoncée la
touche de verrouillage tout en main-
tenant enfoncée la touche de déver-
rouillage.
3. Relâchez simultanément les deux
touches.
4. Testez le dispositif depuis l'exté-
rieur du véhicule. Pressez les touches
de verrouillage/déverrouillage de la
télécommande RKE lorsque le com-
mutateur d'allumage est en position
OFF (hors fonction) et que le porte-
clés est retiré.
5. Répétez ces étapes pour restaurer
le paramétrage précédent de cette
fonction.
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REMARQUE :Une pression sur la
touche de verrouillage de la télé-
commande RKE pendant que vous
êtes à l'intérieur du véhicule active
l'alarme antivol. L'ouverture d'une
porte pendant que l'alarme antivol
du véhicule est activée fait retentir
l'alarme. Enfoncez la touche de
déverrouillage pour désactiver
l'alarme antivol du véhicule.
PROGRAMMATION DE
TELECOMMANDES
SUPPLEMENTAIRES
Référez-vousà«Pr ogrammation des
clés client » Sentry Key®.
Si vous ne possédez pas de télécom-
mande RKE programmée, adressez-
vous à votre concessionnaire agréé.
REMPLACEMENT DE LA
PILE DE LA
TELECOMMANDE
Pile de remplacement conseillée :
CR2032. REMARQUE :
Contient du perchlorate - une
manipulation spéciale s'impose.
Les piles peuvent contenir des
produits dangereux. Veuillez les
mettre au rebut en respectant
l'environnement et la réglemen-
tation locale.
Ne touchez ni les bornes de pile au dos du logement, ni la carte
de circuit imprimé.
1. Retirez la clé d'urgence en faisant
coulisser le loquet mécanique situé à
l'arrière de la télécommande RKE la-
téralement avec le pouce et tirez la clé
de l'autre main. 2. Pour séparer les moitiés de la télé-
commande RKE, déposez la vis et for-
cez doucement pour séparer les deux
parties. Veillez à ne pas endommager
le joint lors de la dépose.
Retrait de la clé d'urgence du module
de nœud d'allumage (IGNM)
Séparation du boîtier de la
télécommande du module de nœud d'allumage (IGNM)
23

Le gonfleur du premier étage est im-
médiatement déclenché lors d'un im-
pact exigeant un déploiement du
coussin antichoc. Cette faible inten-
sité est utilisée dans les collisions
moins graves. Une intensité supé-
rieure est utilisée pour les collisions
plus graves.
AVERTISSEMENT !
Ne placez aucun objet à proximitéde l'airbag sur le tableau de bord.
Vous risqueriez en effet de vous
blesser en cas de collision entraî-
nant le gonflement de l'airbag.
Ne posez aucun objet sur les cou- vercles d'airbag ou à proximité et
ne tentez pas de les ouvrir ma-
nuellement. Vous pourriez en-
dommager les airbags et vous
blesser si les airbags ne fonc-
tionnent plus. Les couvercles pro-
tecteurs sont conçus pour s'ouvrir
uniquement lors du déploiement
des airbags.
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
Ne forez, découpez ni modifiez lepanneau de protection des ge-
noux en aucune manière.

Ne montez aucun accessoire sur le
panneau de protection des genoux,
comme un voyant d'alarme, un dis-
positif stéréo, une radio ondes
courtes, etc.
Voici comment limiter les risques de
blessures liés au déploiement des air-
bags :
Les enfants de 12 ans et moins
doivent être attachés dans un siège
arrière.
AVERTISSEMENT !
Un siège pour enfant orienté dos à
la route ne doit jamais être placé sur
le siège avant d'un véhicule équipé
d'un airbag avant passager. Le dé-
ploiement du coussin antichoc peut
causer des blessures graves, voire
mortelles, aux bébés placés dans
cette position. Lisez le mode d'emploi de votre siège
pour enfant pour l'utiliser correcte-
ment.
Tous les occupants doivent toujours
porter correctement leur ceinture trois
points.
Les enfants trop petits pour porter
convenablement la ceinture de sécu-
rité (consultez la section « Sièges pour
enfant ») doivent être attachés sur le
siège arrière dans un siège pour enfant
ou sur un réhausseur. Les enfants plus
âgés qui n'utilisent ni siège pour en-
fant ni un réhausseur doivent être cor-
rectement attachés dans le siège ar-
rière. Ne laissez jamais les enfants
glisser la ceinture à trois points der-
rière eux ou sous les bras.
Si le système d'airbag du véhicule doit
être modifié pour tenir compte d'une
personne handicapée, adressez-vous
au centre de service après-vente.
Les sièges du conducteur et du passa-
ger avant doivent être raisonnable-
ment reculés pour permettre un dé-
ploiement des airbags avant.
54

Les animaux domestiques doivent
être installés à l'arrière et maintenus
par des harnais ou des dispositifs de
sécurité fixés par les ceintures de sé-
curité.
CONSEILS DE RODAGE
Il n'est pas nécessaire de respecter une
longue période de rodage pour le mo-
teur et la chaîne cinématique (trans-
mission et essieu) de votre véhicule.
Roulez à allure modérée pendant les
500 premiers kilomètres. Des vitesses
de 80 à 90 km/h sont souhaitables
après les 100 premiers kilomètres.
De brèves accélérations (dans les li-
mites autorisées) contribuent au ro-
dage. L'accélération à pleins gaz dans
les rapports inférieurs de la boîte de
vitesses peut provoquer des dom-
mages et doit être évitée.
L'huile moteur d'origine est un lubri-
fiant de haute qualité et à économie
d'énergie. Lors des vidanges, tenez
compte des conditions climatiques des
régions parcourues. Pour obtenir la
qualité et la viscosité conseillées,reportez-vous à la rubrique "Mé-
thodes d'entretien" du chapitre
"Maintenance". N'UTILISEZ JA-
MAIS D'HUILES NON DETER-
GENTES NI D'HUILES MINE-
RALES PURES.
Un moteur neuf peut consommer une
certaine quantité d'huile pendant les
premiers milliers de kilomètres. Cette
consommation est normale lors d'un
rodage et ne représente pas un symp-
tôme alarmant.
EXIGENCES
SUPPLEMENTAIRES POUR
MOTEUR DIESEL
Pendant les 1 500 premiers kilo-
mètres, évitez les charges lourdes,
comme conduire à plein régime, par
exemple. Ne dépassez pas les 2/3 du
régime moteur maximum acceptable
pour chaque rapport. Passez les vites-
ses au bon moment. Ne rétrogradez
pas manuellement pour freiner.
CONSEILS DE SECURITE
TRANSPORT DE
PASSAGERS
NE TRANSPORTEZ JAMAIS DE
PASSAGERS DANS L'ESPACE DE
CHARGEMENT.
AVERTISSEMENT !
Par temps chaud, ne laissez ni
enfants ni animaux dans le véhi-
cule en stationnement. Une cha-
leur excessive dans l'habitacle
peut provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Il est extrêmement dangereux de demeurer dans un espace de char-
gement intérieur ou extérieur
pendant les trajets. Les risques de
blessures graves, voire mortelles,
sont accrus en cas de collision.
N'installez aucun passager à une place qui n'est pas équipée de
sièges et de ceintures de sécurité.
(Suite)
76

AVERTISSEMENT !
Le système de surveillance des
angles morts est uniquement un
moyen permettant de détecter les
objets situés dans les zones d'angle
mort. Le système BSM n'est pas
conçu pour détecter les piétons, les
cyclistes ou les animaux. Même si
votre véhicule est équipé du sys-
tème BSM, regardez toujours dans
les rétroviseurs de votre véhicule,
regardez par-dessus votre épaule et
utilisez votre clignotant avant de
changer de voie. Le non-respect de
ces précautions peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
DETECTION D'OBSTACLE
TRANSVERSAL (RCP)
(pour les versions/marchés
qui en sont équipés)
La fonction Rear Cross Path (RCP)
est conçue pour aider un conducteur à
sortir d'une place de parking d'où il
n'a pas de visibilité des véhicules ap-
prochant. Manœuvrez lentement et
prudemment pour sortir de la place de
parking, jusqu'à ce que l'arrière du
véhicule soit exposé. Le système RCP
voit alors clairement la circulation
transversale et, si un véhicule arrive, il
alerte le conducteur.Le RCP surveille les zones de détec-
tion arrière des deux côtés du véhi-
cule, à la recherche d'objets qui se
déplacent vers le côté du véhicule à
une vitesse minimale d'environ
5 km/h et à une vitesse maximale
d'environ 32 km/h, comme dans les
parkings.
REMARQUE : Dans un parking,
les véhicules garés de chaque côté
de votre véhicule peuvent vous em-
pêcher de voir les véhicules qui
approchent. Si les capteurs sont
bloqués par d'autres structures ou
d'autres véhicules, le système ne
sera pas en mesure de vous alerter.
Lorsque le système RCP est allumé et
que le véhicule est en position R
(marche arrière), le conducteur est
alerté au moyen d'alarmes (visuelle et
sonore) et par la réduction du volume
de la radio.
Circulation de face
Zones de détection RCP
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