ostřikovač Lancia Voyager 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)

• AUTOMATIC HIGH BEAMS (automatické vypínánídálkových světlometů) (u určitých verzí / pro
určité trhy) ............................ .137
• SYSTÉM SEŘÍZENÍ SKLONU SVĚTLOMET\b (u určitých verzí / pro určité trhy) ..............138
• STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO SKLA . .138
• MLHA, PŘEDNÍ STĚRAČ A OSTŘIKOVAČ . . .139
• PŘERUŠOVANÉ STÍRÁNÍ, STÍRÁNÍ NÍZKOU AVYSOKOU RYCHLOSTÍ ..................139
• OSTŘIKOVAČ A STĚRAČ ZADNÍHO SKLA. . .139
• STĚRAČE S DEŠŤOVÝM SNÍMAČEM (u určitých verzí / pro určité trhy) ..............140
• SKLOPNÝ/TELESKOPICKÝ SLOUPEK ŘÍZENÍ ............................... .141
• NASTAVITELNÉ PEDÁLY (u určitých verzí / pro určité trhy) ........................... .141
• ELEKTRONICKÝ TEMPOMAT ..............142
• AKTIVACE ........................... .142
• NASTAVENÍ POŽADOVANÉ RYCHLOSTI . . .143
• DEAKTIVACE ........................ .143
• OBNOVENÍ RYCHLOSTI .................143
• ZMĚNA NASTAVENÍ RYCHLOSTI .........143
• AKCELERACE PŘI PŘEDJÍŽDĚNÍ ..........143
• ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT PARKSENSE® (u určitých verzí / pro určité trhy) ................144
• SENZORY PARKOVACÍHO ASISTENTA .....144
• UPOZOR\fUJÍCÍ ZOB RAZENÍ SYSTÉMU
PARKSENSE® ......................... .144
80

• ÚLOŽNÝ PROSTOR NA OPĚRADLE ŘIDIČE(u určitých verzí / pro určité trhy) ..............161
• DRŽÁK DEŠTNÍKU .................... .161
• PODLAHOVÉ ÚLOŽNÉ PŘIHRÁDKY PRO DRUHOU ŘADU SEDADEL ...............161
• BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ ODKLÁDACÍCH PŘIHRÁDEK .............162
• STŘEDOVÁ A ZADNÍ STROPNÍ KONZOLA (u určitých verzí / pro určité trhy) ..............163
• HÁČKY NA KABÁTY ....................163
• ÚLOŽNÝ PROSTOR V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU .......................... .163
• FUNKCE KONZOLY ..................... .164
• ZÁKLADNÍ KONZOLA ...................164
• PRÉMIOVÁ KONZOLA (u určitých verzí / pro určité trhy) .......................... .165
• SUPER KONZOLA (u určitých verzí / pro určité trhy) .......................... .167
• FUNKCE ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU .....167
• DOBÍJECÍ SVÍTILNA (u určitých verzí/ pro určité trhy) .......................... .167
• FUNKCE ZADNÍHO OKNA .................168
• ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO OKNA .........168
• STŘEŠNÍ NOSIČ (u určitých verzí / pro určité trhy) . .169
• ROZKLÁDÁNÍ PŘÍČNÍK\b ................169
• OSTŘIKOVAČE SVĚTLOMET\b (u určitých verzí/pro určité trhy) ................171
•
SLUNEČNÍ CLONY (u určitých verzí/pro určité trhy) . . .171
83

Přední a zadní mlhová světla lze
ovládat dle potřeby, když je vidi-
telnost z důvodu mlhy snížena.
Aktivace mlhových světel se provádí
takto: Stiskněte jednou spínač světlometů
a přední mlhová světla se rozsvítí. Stisk-
něte tento spínač podruhé a rozsvítí se
zadní mlhová světla (přední mlhová světla
budou stále svítit). Stiskněte spínač
potřetí a zadní mlhová světla zhasnou
(přední mlhová světla budou stále svítit).
Stiskněte spínač počtvrté a přední mlhová
světla zhasnou. U vozidel bez předních
mlhových světel se zadní mlhová světla
aktivují po prvním stisknutí.
Po zapnutí mlhových světel se na
sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka.
POZNÁMKA: Pro zapnutí přední a
zadních světel do mlhy se musí spínač
světlometů nacházet v poloze parko-
vacích světel.
OCHRANA BATERIE
Tato funkce zajišťuje ochranu baterie,
aby nedocházelo k jejímu opotřebová-
vání v případě, kdy jsou světlomety, par-
kovací světla nebo přední mlhová světla
ponechána delší dobu zapnutá se spína-
čem zapalování v poloze LOCK
(ZAMKNOUT). Po osmi minutách,
kdy je spínač zapalování ponechán
v poloze LOCK (ZAMKNOUT) a spí-
nač světlometů v libovolné jiné poloze
než OFF (VYPNUTO) nebo AUTO, se
světla do příštího cyklu spínače zapalo-
vání nebo spínače světlometů automa-
ticky vypnou.
Funkce ochrany baterie bude v případě,
že je spínač zapalování během osmimi-
nutové prodlevy nastaven do jiné polohy
než LOCK (ZAMKNOUT), deaktivo-
vána.
MULTIFUNKČNÍ PÁKOVÝ
OVLÁDAČ
Tato multifunkční páčka se nachází na
levé straně sloupku řízení. Multifunkční páčka slouží k ovládání
těchto funkcí:
• Ukazatele směru jízdy
• Přepínání dálkových a potkávacích
světel
• Světelná houkačka
• Přední a zadní stěrače – s funkcí ostřikovače
UKAZATELE SMĚRU
Přestavením multifunkčního pákového
ovládače nahoru nebo dolů: šipky na
obou stranách přístrojové desky budou
blikáním ukazovat činnost předních a
zadních směrových světel.
Multifunkční pákový ovládač
136

SYSTÉM SEŘÍZENÍ
SKLONU SVĚTLOMET\b (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Vaše vozidlo může být vyba-
veno systémem výškového
nastavení světel. Tento sys-
tém umož\buje řidiči udržovat
správnou polohu sklonu světlometů dle
povrchu vozovky nezávisle na zatížení
vozidla. Ovládací spínač je umístěn na
přístrojové desce vedle regulátoru
osvětlení.
Při nastavování otáčejte ovládacím spí-
načem, dokud nebude nastaveno pří-
slušné číslo odpovídající zatížení, které
je uvedeno v následující tabulce, a které
bude vyrovnáno se značkou ukazatele na
spínači.
0 Pouze řidič nebo řidič a
přední spolujezdec.
1 Řidič a nerovnoměrně
rozložený náklad
v zavazadlovém pro-
storu. Celková hmot- nost řidiče a nákladu
nepřesahuje hodnotu
maximálního zatížení vozidla.
2 Jsou obsazena všechna
sedadla a v zavazadlo-
vém prostoru se nachází nerovnoměrně roz-
ložený náklad. Celková hmotnost cestujících a nákladu nepřesahuje
hodnotu maximálního zatížení vozidla.
Výpočty berou za základ tělesnou
hmotnost jednoho cestujícího 75 kg.STĚRAČE A
OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA
Stěrače a ostřikovače jsou ovládány spí-
načem v multifunkční páčce. Otáčením
konce multifunkční páčky vyberete
požadovanou rychlost stěrače.
POZNÁMKA:Vždy odstraňte
nános sněhu, který brání uvedení stírá-
tek stěračů čelního skla do vypnuté
polohy. Bude-li ovládací prvek stěračů
vypnutý a stírátka se nebudou moci
vrátit do vypnuté polohy, může dojít
k poškození motorku stěračů.
Ovládací prvky ostřikovačů a stěračů
138

UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní
sklo může zavinit nehodu. Nemusíte
uvidět jiná vozidla nebo překážky.
Aby nedošlo k náhlému zamrznutí
čelního skla při mrazivém počasí,
před použitím ostřikovačů a během
jejich používání ohřívejte čelní sklo
pomocí funkce odmrazování.
MLHA, PŘEDNÍ STĚRAČ A
OSTŘIKOVAČ
Pokud je třeba z důvodu povětrnostních
podmínek nutné stěrače používat jen
občas, použijte funkci Mist (Mlha).
Stiskněte konec multifunkční páčky
dovnitř (směrem ke sloupku řízení) do
první zaaretované polohy a uvolněte ji
pro jedno setření. Chcete-li použít ostři-
kovač, zatlačte konec páčky do druhé
zaaretované polohy a podržte ji tak
dlouho, jak dlouho chcete ostřikování
provádět. Pokud je páčka stisknuta při
nastavení přerušovaného provozu, stě-
rače se po uvolnění páčky zapnou, něko-
likrát setřou, a poté se vrátí na nastavenídříve vybraného přerušovaného inter-
valu. Pokud je páčka stlačená ve chvíli,
kdy jsou stěrače ve vypnuté poloze,
několikrát setřou a poté se vypnou.
PŘERUŠOVANÉ STÍRÁNÍ,
STÍRÁNÍ NÍZKOU A
VYSOKOU RYCHLOSTÍ
Otočte konec páčky do jedné z prvních
pěti zaaretovaných poloh pro přerušo-
vané stírání, šesté zaaretované polohy
pro pomalé stírání a sedmé zaaretované
polohy pro rychlé stírání.
Když povětrnostní podmínky dovolují
provést jedno setření s pauzou různé
délky mezi cykly, použijte jedno z pěti
nastavení přerušovaného stírání. Při
jízdě rychlostí vyšší než 16 km/h může
být prodleva regulována z maxima přib-
ližně 18 sekund mezi cykly (první zaare-
tovaná poloha) na cyklus každou jednu
sekundu (pátá zaaretovaná poloha).
POZNÁMKA: Pokud se vozidlo
pohybuje pomaleji než 16 km/h, inter-
val zpoždění může být dvojnásobný.
OSTŘIKOVAČ A STĚRAČ
ZADNÍHO SKLA
Otáčením kroužku do první zaaretované
polohy aktivujete zadní přerušované stí-
rání. Chcete-li aktivovat ostřikovače,
otočte kroužkem zcela dopředu. Ostři-
kovače budou stříkat až do uvolnění
kroužku a poté se obnoví interval přeru-
šovaného stírání.
POZNÁMKA: Stěrače zadního
okna pracují pouze při přerušovaných
rychlostech stěrače.
UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní
sklo může zavinit nehodu. Nemusíte
uvidět jiná vozidla nebo překážky.
Aby nedošlo k náhlému zamrznutí
čelního skla při mrazivém počasí,
před použitím ostřikovačů a během
jejich používání ohřívejte čelní sklo
pomocí funkce odmrazování.
139

STĚRAČE S DEŠŤOVÝM
SNÍMAČEM (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Tato funkce detekuje vlhkost na čelním
skle a automaticky aktivuje stěrače pro
řidiče. Tato funkce je obzvláště užitečná
pro cákance z kaluží na vozovce nebo při
postříkání z ostřikovačů vozidla jedou-
cího vpředu. Tuto funkci aktivujete oto-
čením konce multifunkční páčky na
jedno z pěti nastavení citlivosti přerušo-
vaného stírání.
Citlivost systému je nastavitelná pro-
střednictvím multifunkční páčky. 3.
poloha citlivosti stěrače byla kalibrována
pro tu nejlepší celkovou citlivost stírání.
Pro vyšší citlivost lze nastavit stěrač na
polohu 4 či 5. Pro nižší citlivost lze
nastavit stěrač na polohu 2 nebo 1. Jest-
liže nebudete systém používat, přestavte
páku na polohu OFF.POZNÁMKA:
• Funkce dešťového snímače není
v činnosti, když je rychlost stírání
nastavena na nízkou nebo vysokou.
• Pokud je na čelním skle přítomen led nebo uschlá slaná voda, dešťový sní-
mač nemusí řádně fungovat.
• Použití přípravku nebo výrobků obsahujících vosk nebo silikon může
zhoršit citlivost dešťového snímače.
•
Funkci dešťového snímače lze vypnout
nebo zapnout prostřednictvím sys-
tému EVIC (u určitých verzí / pro
určité trhy). Viz podrobnější infor-
mace v podkapitole “Elektronické
informační centrum vozidla
(EVIC) / individualizované nastavení
(funkce programovatelné zákazní-
kem)“ v kapitole „Popis palubní
desky“.
Systém dešťového snímače má ochranné
funkce pro stírátka a raménka stěračů.
Nebude v činnosti za následujících pod-
mínek:
• Potlačení stírání při nízkých teplo-
tách – funkce dešťového snímače
nebude fungovat, když je zapalování
přepnuto nejdříve do polohy ON
(Zapnuto), vozidlo se nepohybuje a
vnější teplota je nižší než 0 °C, pokud
nepohnete s ovládáním stěračů na
multifunkční páčce nebo pokud se
rychlost vozidla nezvýší nad 0 km/h či
pokud vnější teplota nestoupne nad
bod mrazu.
• Potlačení stírání v poloze neutrálu –
dešťový snímač nebude fungovat, když
je zapalování v poloze ON (Zapnuto),
řadicí páka je v poloze NEUTRÁL a
rychlost vozidla je menší než 8 km/h,
dokud nepohnete s ovládáním stěračů
na multifunkční páčce nebo pokud
nepřesunete řadicí páku z polohy
NEUTRÁL.
140

VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Náklad by měl být umístěn a zajiš-těn na příčnících, ne přímo na střeše.
Pokud je nutné umístit náklad na
střechu, položte mezi břemeno a
povrch střechy deku nebo jinou
ochrannou vrstvu.
• Dlouhé předměty přesahující za čelní sklo, jako například dřevěné
desky nebo surfovací prkna, nebo
náklad s velkou přední plochou,
musí být zajištěny jak na přední, tak
na zadní straně vozidla.
• Při převozu velkého nebo těžkého nákladu na střešním nosiči jeďte
vozidlem sníženou rychlostí a zatá-
čejte opatrně. Závany větru při větr-
ném počasí nebo od vedle projíždě-
jících nákladních vozidel mohou
přidat nákladu náhlý vztlak. Toto
obzvlášť platí pro velké ploché před-
měty, kdy může dojít k poškození
nákladu nebo vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem musíte náklad
bezpečně uvázat. Nesprávně zajištěný
náklad může z vozidla spadnout,
obzvlášť při vysoké rychlosti, a
následně způsobit zranění nebo
poškození majetku. Při přepravě
nákladu na střešním nosiči dodržujte
upozornění ohledně střešního nosiče.
OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMET\b (u určitých
verzí/pro určité trhy)
Multifunkční páčkou se ovládají ostři-
kovače světlometů, když je spínač zapa-
lování v poloze ON (ZAPNUTO) a
světlomety jsou zapnuté. Tato multi-
funkční páčka se nachází na levé straně
sloupku řízení.
Chcete-li použít ostřikovače světlometů,
zatlačte multifunkční páčku dovnitř (smě-
rem ke sloupku řízení) do druhé zarážky a
uvolněte ji. Ostřikovače světlometů roz-
stříknou časovaný proud vysokotlaké
ostřikovací kapaliny na každý světlomet. Ostřikovače čelního skla navíc rozstříknou
kapalinu na čelní sklo a provede se setření
stěrači čelního skla.
POZNÁMKA: Po zapnutí spínače
zapalování a světlometů rozstříknou
ostřikovače světlometů kapalinu po
prvním rozstříknutí kapaliny ostřiko-
vačů čelního skla a pak po každém
jejich jedenáctém rozstřiku.
SLUNEČNÍ CLONY
(u určitých verzí/pro určité
trhy)
Sluneční clony jsou k dispozici pro dru-
hou a třetí řadu sedadel. Clony jsou
uloženy v obložení oken a v horních
částech oken jsou umístěny háčky, ke
kterým se sluneční clony připevní, když
jsou vytažené nahoru.
Zatažená sluneční clona
171

Abybylo možné tento stav napravit, je
nutné nechat vozidlo opravit u míst-
ního autorizovaného prodejce. Obraťte
se na svého autorizovaného prodejce,
neboť při dalším provozu by mohlo
brzy dojít k poškození výfukového
systému.
• Exhaust Filter % Full (% naplnění fil- tru výfukového systému)
BÍLÉ KONTROLKY
SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurova-
telné bílé varovné kontrolky. Tyto kon-
trolky zahrnují:
• Stav elektronického výběru rozsahu
(ERS)
Zobrazuje se stav řadicí páky „6, 5, 4, 3,
2, 1“ indikující její polohu. Indikace „6,
5, 4, 3, 2, 1“ označuje, že byla aktivována
funkce elektronického výběru rozsahu
(ERS), a zobrazuje se zvolený rychlostní
stupe\b. Viz kapitola „Startování a pro-
voz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace o funkci ERS (u určitých
verzí / pro určité trhy). • Elektronický tempomat je zapnutý
Tato kontrolka svítí, když je
připraven elektronický tem-
pomat. Chcete-li získat
podrobnější informace, viz
podkapitola „Elektronický tempomat“
v kapitole „Popis funkcí vozidla“.
• Elektronický tempomat je nastaven
Kontrolka se rozsvítí, jakmile je
nastaveno elektronické řízení
rychlosti na SET. Ohledně
podrobnějších informací viz
„Elektronický tempomat“ v kapitole
„Popis funkcí vozidla“.
ŽLUTÉ KONTROLKY
SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurova-
telné žluté varovné kontrolky. Tyto kon-
trolky zahrnují:
• Kontrolka nízké zásoby paliva
Když hladina paliva dosáhne
hodnoty přibližně 11,0 l, tato
kontrolka se rozsvítí a bude svítit, dokud
palivo nedoplníte. • Indikátor nezavřeného víka palivové
nádrže (u příslušné verze vozidla)
Pokud diagnostický systém
vozidla určí, že je uzávěr hrdla
palivové nádrže uvolněný,
nesprávně instalovaný nebo
poškozený, v oblasti zobrazení indikací
se objeví indikátor volného uzávěru
plnicího otvoru benzinu. Řádně utáh-
něte uzávěr hrdla palivové nádrže a
vypněte hlášení stisknutím tlačítka
VYBRAT. Pokud problém přetrvává,
hlášení se opět objeví při dalším nastar-
tování vozidla.
Povolený, špatně nasazený nebo poško-
zený uzávěr hrdla palivové nádrže může
rovněž způsobit rozsvícení kontrolky
poruchy MIL.
• Indikátor nízké hladiny ostřikovací
kapaliny čelního skla
Tato kontrolka rozsvícením
indikuje nízkou hladinu
ostřikovací kapaliny čelního
skla.
192

MOTOROVÝ PROSTOR – 3,6 L
1 – Vzduchový filtr6 – Nádržka chladicí kapaliny motoru
2 – Nádržka kapaliny posilovače řízení 7 – Olejová měrka motorového oleje
3 – Nádržka brzdové kapaliny 8 – Plnicí otvor motorového oleje
4 – Akumulátor 9 – Tlakový uzávěr chladicí kapaliny
5 – Zcela integrovaný napájecí modul (pojistky) 10 – Nádržka ostřikovací kapaliny
326

MOTOROVÝ PROSTOR – VZNĚTOVÝ MOTOR O OBJEMU 2,8 L
1 – Filtr vzduchového čističe5 – Zcela integrovaný napájecí modul (pojistky)
2 – Plnicí otvor motorového oleje 6 – Nádržka chladicí kapaliny motoru
3 – Hlavní brzdový válec 7 – Olejová měrka motorového oleje
4 – Akumulátor 8 – Nádržka ostřikovací kapaliny
327