batteria Lancia Ypsilon 2003 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Batteria
Liquido corrosivo.
SIMBOLOGIA
Su alcuni componenti della Sua
Lancia Y, o in prossimità degli stessi,
sono applicate targhette specifiche co-
lorate, la cui simbologia richiama l’at-
tenzione e precauzioni importanti che
l’utente deve osservare nei confronti
del componente in questione.
Qui di seguito vengono richiamati in
forma riepilogativa tutti i simboli pre-
visti dall’etichettatura adottata sulla
Sua Lancia Y con a fianco il compo-
nente del quale il simbolo richiama
l’attenzione.
Viene inoltre indicato il significato
che il simbolo rappresenta a seconda
della suddivisione in: pericolo, divieto,
avvertenza, obbligo, a cui il simbolo
stesso appartiene.SIMBOLI DI PERICOLO
Batteria
Scoppio.
Ventola
Può avviarsi automatica-
mente a motore fermo.
Serbatoio di espansione
Non togliere il tappo a
motore caldo.
Bobina
Alta tensione.
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Cinghie e pulegge
Organi in movimento; non
avvicinare parti del corpo o
indumenti.
Tubi del climatizzatore
Non scollegare - tubi cli-
matizzatore - gas in pres-
sione.
Batteria
Non avvicinare fiamme li-
bere.
Batteria
Tenere i bambini a di-
stanza.
Ripari di calore
Non appoggiare le mani.
Air bag lato passeggero
Non usare seggiolini per
bambini sul sedile del pas-
seggero anteriore.
Cric
Non usare per riparazioni.
SIMBOLI DI DIVIETO
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Batteria
Proteggere gli occhi.
Batteria
Consultare il libretto di
Uso e Manutenzione.
Idroguida
Non superare il livello
massimo del liquido nel ser-
batoio. Usare solo liquido prescritto
nel capitolo “Rifornimenti”.
Circuito freni
Non superare il livello
massimo del liquido nel ser-
batoio. Usare solo liquido prescritto
nel capitolo “Rifornimenti”.
Tergicristallo
Usare solo liquido di tipo
prescritto nel capitolo “Ri-
fornimenti”.
Cric
Carico massimo
di sollevamento.MAX 700 kg.
SIMBOLI DI AVVERTENZA SIMBOLI DI OBBLIGO
Motore
Usare solo lubrificante pre-
scritto nel capitolo “Riforni-
menti”.
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SPIE
Si illuminano nei seguenti casi:
INSUFFICIENTE
PRESSIONE DELL’OLIO
MOTORE (rossa)
Quando la pressione dell’olio nel mo-
tore scende sotto il valore normale.
Ruotando la chiave in posizione MAR
la spia si accende ma deve spegnersi
appena avviato il motore.
È ammesso un eventuale ritardo allo
spegnimento della spia solo con mo-
tore al minimo.
Se il motore è stato fortemente solle-
citato, girando al minimo la spia può
lampeggiare, ma deve comunque spe-
gnersi accelerando leggermente.
v
INSUFFICIENTE
RICARICA DELLA
BATTERIA (rossa)
Quando c’è un guasto nell’impianto
del generatore di corrente.
Rivolgersi quanto prima alla Rete As-
sistenziale LANCIAper evitare di
scaricare completamente la batteria.
Ruotando la chiave in posizione MAR
la spia si accende ma deve spegnersi
appena avviato il motore.
w
Se la spia vsi ac-
cende durante la marcia,
spegnere il motore e rivol-
gersi alla Rete Assistenziale LAN-
CIA.
FRENO A MANO
INSERITO -
INSUFFICIENTE
LIVELLO DEL LIQUIDO FRENI
(rossa)
In tre casi:
1.Quando si inserisce il freno a mano.
2.Quando il livello del liquido freni
scende sotto il minimo.
3.Contemporaneamente alla spia >
per segnalare anomalia al correttore
elettronico di frenata EBD.
x
Se la spia xsi accende
durante la marcia verifi-
care che il freno a mano
non sia inserito. Se la spia rimane
accesa con il freno a mano disin-
serito, fermarsi immediatamente e
rivolgersi alla Rete Assistenziale
LANCIA.
AVARIA AIR BAG (rossa)
Quando il sistema è ineffi-
ciente.
û
Ruotando la chiave in
posizione MAR la spia si
accende, ma deve spe-
gnersi dopo circa 4 secondi. Se la
spia non si accende o se rimane
accesa o se si accende durante la
marcia, fermarsi immediatamente
e rivolgersi alla Rete Assistenziale
LANCIA.
IMPERFETTA
CHIUSURA PORTA
(rossa)
Quando una porta non è ben chiusa.
´
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C- Inserimento/disinserimento del
lunotto termico. Se previsto inserisce
anche il disappannamento degli spec-
chi retrovisori esterni.
D- Inserimento/disinserimento im-
pianto di climatizzazione.
INTERRUTTORE BLOCCO
CARBURANTE
È un interruttore di sicurezza che
scatta in caso d’urto, interrompendo
l’alimentazione di carburante e cau-
sando di conseguenza lo spegnimento
del motore.
Ricordatevi di ruotare la chiave
in STOP per evitare di scaricare la
batteria. PULSANTI DI COMANDO
(fig. 55)
Sono posizionati tra i diffusori centrali
dell’aria.
Funzionano solo con la chiave d’av-
viamento in posizione MAR.
Quando si inserisce un pulsante, si
illumina un led sul pulsante stesso.L’uso delle luci di emer-
genza è regolamentato dal
codice stradale del paese
in cui si circola. L’automobilista è
quindi tenuto ad osservarne le
prescrizioni.
fig. 55
P4C00344
A- Inserimento/disinserimento delle
luci anteriori fendinebbia. Per attivare
queste luci, bisogna avere le luci
esterne accese.
B- Inserimento/disinserimento delle
luci posteriori antinebbia. Per attivare
queste luci, bisogna avere i fari anab-
baglianti e/o fendinebbia anteriori ac-
cesi.
Le luci posteriori antinebbia, si di-
sattivano automaticamente con lo
spegnimento del motore o con il pas-
saggio da luci anabbaglianti e/o fen-
dinebbia anteriori, a luci posizione.
Nel caso di riavviamento del mo-
tore o con il ritorno a luci anab-
baglianti in presenza di nebbia, è
necessario premere nuovamente il
pulsante per reinserire le luci.
AVVERTENZAIl faro retronebbia
può essere fastidioso per i veicoli che
seguono pertanto se le condizioni di
visibilità sono buone disinserire le luci
posteriori antinebbia.
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2)Premere il pulsante B; dopo circa
15 secondi il pulsante torna automa-
ticamente nella posizione iniziale e
l’accendisigari è pronto per essere uti-
lizzato.
Il posacenere è estraibile.
AVVERTENZAVerificare sempre
l’avvenuto disinserimento dell’accen-
disigari.
Per i posti posteriori c’è un posace-
nere a scomparsa sul pannello laterale
destro.
Per l’uso o per l’estrazione, agire nel
senso indicato dalla freccia (fig. 61).
fig. 61
P4C00099
PLAFONIERA (fig. 59)
Gli interruttori AeBaccendono/
spengono le lampade della plafoniera.
In funzione della loro posizione si ot-
tengono le seguenti condizioni:
–con l’interruttore A in posizione
centrale,la lampada Cdella plafo-
niera si accende all’apertura delle
porte;
–con l’interruttore A spostato a
sinistra,la lampada Cdella plafo-
niera è spenta e non si accende all’a-
pertura delle porte;
–con l’interruttore A spostato a
destra,la lampada Cdella plafoniera
si accende indipendentemente dalla
posizione delle porte.L’interruttoreBaccende e spegne la
luce di lettura D(luce spot).
AVVERTENZAPrima di scendere
dalla vettura assicurarsi che l’inter-
ruttoreAsia in posizione centrale.
Così facendo, la luce della plafoniera
si spegnerà a porte chiuse e si eviterà
di scaricare la batteria.
POSACENERE
E ACCENDISIGARI
Come usarli:
1)Aprire lo sportello A (fig. 60)ti-
randolo nel senso della freccia, sono
così accessibili l’accendisigari ed il po-
sacenere.
fig. 60
P4C00215
fig. 59
P4C00097
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– per gli altoparlanti nelle porte, svi-
tare le viti A (fig. 90)ed asportare la
griglia di protezione.
AVVERTENZAIn caso di autora-
dio con due soli altoparlanti full-range
utilizzare per gli stessi le sedi previste
nelle portiere. Le sedi sulla plancia
sono utilizzabili solo per tweeter.
Gli altoparlanti posteriori vanno in-
seriti negli appositi vani ricavati nel
rivestimento della fiancata (fig. 91).
La griglia di protezione è ad incastro.IMPIANTO
AUTORADIO
fig. 88
P4C00327
fig. 89
P4C00108
autoradio; cavi per altoparlanti ante-
riori su plancia; alloggiamento per au-
toradio; alloggiamento per altopar-
lanti: anteriori su plancia e su porte,
posteriori su fiancate laterali.
L’autoradio va montata nell’appo-
sita sede occupata dal vano porta og-
getti, che viene tolto facendo pressione
sulle due linguette di ritegno A
(fig. 88).
Qui sono reperibili i cavi di alimen-
tazione e collegamento altoparlanti su
plancia.
Per gli altoparlanti anteriori tweeter,
utilizzare le sedi alle estremità laterali
della plancia porta strumenti (fig. 89):
– con un cacciavite a lama molto
fine alzare la griglietta inserita a pres-
sione interponendo tra plancia e cac-
ciavite un pezzo di nastro adesivo al
fine di non rovinare la plancia;
fig. 90
P4C00109
Nel caso si voglia instal-
lare una autoradio, suc-
cessivamente all’acquisto
della vettura, occorre prima rivol-
gersi alla Rete Assistenziale LAN-
CIA, la quale sarà in grado di con-
sigliarvi in merito, al fine di sal-
vaguardare la durata della batte-
ria. L’eccessivo assorbimento a
vuoto danneggia la batteria e può
far decadere la garanzia della bat-
teria stessa.
DOTAZIONE STANDARD
L’impianto, per tutte le versioni è
costituito da: cavi per alimentazionePer l’installazione del cavo
antenna, rivolgersi alla Rete
Assistenziale LANCIA.
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FRENO A MANO
La leva del freno a mano è posta tra
i sedili anteriori.
Per azionare il freno a mano, tirare
la leva verso l’alto, fino a garantire il
bloccaggio della vettura; sono nor-
malmente sufficienti quattro o cinque
scatti su terreno piano, mentre ne pos-
sono essere necessari sette o otto su
forte pendenza con vettura carica.
AVVERTENZASe così non fosse,
rivolgersi alla Rete Assistenziale
LANCIAper fare eseguire la regola-
zione.
Con freno a mano tirato e con chiave
d’avviamento in posizione MAR, sul
quadro strumenti si illumina la spia
x.Per disinserire il freno a mano:
1)Sollevare leggermente la leva e pre-
mere il pulsante di sblocco A (fig. 1).
2)Tenere premuto il pulsante ed ab-
bassare la leva. La spia xsi spegne.
3)Per evitare movimenti accidentali
della vettura eseguire la manovra con
il freno a pedale premuto.IN SOSTA
Spegnere il motore, tirare il freno a
mano, inserire la marcia (la 1ª in sa-
lita o la retromarcia in discesa) e gi-
rare le ruote in modo da garantire
l’arresto immediato della vettura in
caso di sgancio accidentale del freno
a mano.
Se la vettura è posteggiata in forte
pendenza si consiglia anche di bloc-
care le ruote con un cuneo o con un
sasso.
Non lasciare la chiave d’avviamento
in posizione MARperché si scarica la
batteria.
Scendendo dalla vettura, estrarre
sempre la chiave.
Non lasciare mai bam-
bini da soli sulla vettura
incustodita.
fig. 1
P4C00113
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Per l’avviamento d’emergenza ser-
virsi esclusivamente di una batteria
ausiliaria.
Se durante la marcia il motore “gira
male”, proseguire riducendo al mi-
nimo indispensabile la richiesta di
prestazioni del motore, e rivolgersi
prima possibile alla Rete Assisten-
ziale LANCIA.
Quando si accende la spia della ri-
serva provvedere, appena possibile, al
rifornimento. Un basso livello del car-
burante potrebbe causare un’alimen-
tazione irregolare del motore con ine-
vitabile aumento della temperatura
dei gas di scarico; ne deriverebbero
seri danni alla marmitta catalitica.
Non far funzionare il motore, anche
solo per prova, con una o più candele
scollegate.
Non far scaldare il motore al minimo
prima di partire, se non quando la
temperatura esterna è molto bassa e,
anche in questo caso, per non più di
30 secondi.Nel suo normale funzio-
namento, la marmitta ca-
talitica sviluppa elevate
temperature. Quindi, non par-
cheggiare la vettura su materiale
infiammabile (erba, foglie secche,
aghi di pino, ecc.): pericolo di in-
cendio.
L’inosservanza di queste
norme può creare rischi di
incendio.
Non installare altri ripari di calore e
non rimuovere quelli esistenti posti sul
convertitore catalitico e sul condotto
di scarico.
Non spruzzare nulla sulla marmitta
catalitica, sulla sonda Lambda e sul
condotto di scarico.TRAINO
DI RIMORCHI
AVVERTENZEPer il traino di rou-
lottes o di rimorchi la vettura deve es-
sere dotata di gancio di traino omolo-
gato e di adeguato impianto elettrico.
L’installazione deve essere eseguita
da personale specializzato che rilascia
apposita documentazione per la cir-
colazione su strada.
Montare eventualmente specchi re-
trovisori specifici e/o supplementari,
nel rispetto delle norme del Codice di
circolazione stradale.
Ricordare che un rimorchio al traino
riduce la possibilità di superare le
pendenze massime, aumenta gli spazi
di arresto e i tempi per un sorpasso,
sempre in relazione al peso comples-
sivo dello stesso.
Nei percorsi in discesa inserire una
marcia bassa, anziché usare costante-
mente il freno.
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La velocità massima del
pneumatico da neve con
indicazione “Q”, non deve
superare i 160 km/h, nel rispetto
comunque, delle vigenti norme del
Codice di circolazione stradale.Occorre pertanto limitarne l’impiego
alle prestazioni per le quali sono stati
omologati; (l’indicazione “Q” segnala
che il pneumatico consente una velo-
cità non superiore a 160 km/h).
AVVERTENZAQuando si utiliz-
zano pneumatici da neve con indice di
velocità massima inferiore a quella
raggiungibile dalla vettura (aumen-
tata del 5%), sistemare nell’abitacolo,
bene in evidenza per il guidatore, una
segnalazione di cautela che riporti la
velocità massima consentita dai pneu-
matici da neve (come previsto da Di-
rettiva CE).
Montare su tutte e quattro le ruote
pneumatici uguali (marca e profilo)
per garantire maggiore sicurezza in
marcia ed in frenata ed una buona
manovrabilità.
Si ricorda che è opportuno non in-
vertire il senso di rotazione dei pneu-
matici.LUNGA INATTIVITÀ
DELLA VETTURA
Se la vettura deve restare ferma per
più mesi, osservare queste precau-
zioni:
– Sistemare la vettura in un locale
coperto, asciutto e possibilmente
arieggiato.
– Inserire una marcia.
– Scollegare i morsetti dai poli della
batteria (staccare per primo il mor-
setto negativo e controllare lo stato di
carica della medesima). Durante il ri-
messaggio, questo controllo dovrà es-
sere ripetuto trimestralmente. Ricari-
care se la tensione a vuoto è inferiore
a 12,5V.
– Verificare che il freno a mano non
sia inserito.
– Pulire e proteggere le parti verni-
ciate applicando cere protettive.
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