Lampe Lancia Ypsilon 2012 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2012, Model line: Ypsilon, Model: Lancia Ypsilon 2012Pages: 307, PDF-Größe: 13.42 MB
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AUSSENBELEUCHTUNGDer linke Hebel dient zur Steuerung des Großteils
der Außenlichter.
Die Außenbeleuchtung erfolgt nur, wenn der
Zündschlüssel auf die Position MAR gestellt ist.
Beim Einschalten der Außenlichter leuchten
die Instrumententafel und die verschiedenen
Bedienelemente auf dem Armaturenbrett auf.
TAGFAHRLICHTER (DRL)
"Daytime Running Lights"
(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Bei Schlüssel auf MAR und Stellring A Abb. 34
aufOwird das Tagfahrlicht automatisch
eingeschaltet; die anderen Lampen und die
Innenbeleuchtung bleiben ausgeschaltet.
Wird das Tagfahrlicht deaktiviert, schaltet sich
kein Licht ein, wenn der Stellring auf der Position
Osteht.
ZUR BEACHTUNG
Die Tagfahrlichter sind eine
Alternative zu den Abblendlichtern
während der Fahrt am Tag, wo dies Pflicht
ist, und ist auch dort erlaubt, wo dies nicht
vorgeschrieben ist.
ZUR BEACHTUNG
Die Tagfahrlichter ersetzen nicht die
Abblendlichter während der Fahrt
in einem Tunnel oder während der Nacht.
Die Benutzung der Tagfahrlichter unterliegt
der Straßenverkehrsordnung des jeweiligen
Landes, in dem Sie sich befinden.
STANDLICHTER/ABBLENDLICHTER
Drehen Sie den Rändelring A Abb. 34 bei
Zündschlüssel auf MAR in die Position
. Bei
Aktivierung der Abblendlichter werden die
Tagfahrlichter ausgeschaltet und die Standlichter
und die Abblendlichter eingeschaltet. Auf der
Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte
.Abb. 34
L0F0127
53DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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CRUISE CONTROL (Tempomat)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Es handelt sich um eine elektronisch gesteuerte
Vorrichtung zur Unterstützung der Fahrt, die
es ermöglicht, auf langen Strecken das Fahrzeug
bei einer Geschwindigkeit von mehr als 30 km/h
mit wenigen Fahrveränderungen (z.B. auf der
Autobahn) mit einer gewünschten
Geschwindigkeit zu führen, ohne dass das
Gaspedal gedrückt werden muss.
Der Einsatz der Vorrichtung ist deshalb auf
verkehrsreichen Landstraßen nicht vorteilhaft.
Die Vorrichtung sollte nicht im Stadtverkehr
benutzt werden.
Einschaltung der Vorrichtung
Den Stellring A Abb. 37 auf ON drehen. Beim
Einschalten wird dies durch Aufleuchten der
Lampe
angezeigt. Bei einigen Versionen wird
auch eine Mitteilung auf dem Display angezeigt.
Die Einstellfunktion der Geschwindigkeit kann
nicht im 1. Gang oder im Rückwärtsgang aktiviert
werden; wir empfehlen, die Funktion im 4. oder
einem höheren Gang zu aktivieren.
Bei eingeschalteter Vorrichtung auf abfälligen
Strecken kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs
gegenüber der gespeicherten leicht zunehmen.Speicherung der Geschwindigkeit
Vorgehen:
❒den Stellring A Abb. 37 auf ON stellen und das
Fahrzeug durch Drücken des Gaspedals auf die
gewünschte Geschwindigkeit bringen.
❒den Hebel für wenigstens 1 Sekunde nach oben
(+) stellen, dann freigeben: die
Fahrgeschwindigkeit wird gespeichert, und das
Gaspedal kann daher freigegeben werden.
Falls notwendig (beispielsweise beim Überholen)
kann durch Betätigen des Gaspedals beschleunigt
werden: bei Loslassen des Pedals kehrt das
Fahrzeug zur vorher gespeicherten
Geschwindigkeit zurück.
Abb. 37
L0F0202
61DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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Automatisches Ausschalten
Die Vorrichtung wird in folgenden Fällen
automatisch ausgeschaltet:
❒bei Eingreifen der Systeme ABS oder ESC;
❒bei Fahrzeuggeschwindigkeit unter der
festgelegten Grenze;
❒bei Fehlern des Systems.
ZUR BEACHTUNG
Während der Fahrt mit
eingeschalteter Vorrichtung nicht auf
Leerlauf schalten.
ZUR BEACHTUNG
Bei Fehlfunktionen oder Störungen
der Vorrichtung drehen Sie den Ring
A auf OFF und wenden sich bitte an das
Lancia-Kundendienstnetz.
DECKENLEUCHTENVORDERE DECKENLEUCHTE
Der Schalter A Abb. 38 dient für das Ein- und
Ausschalten der Deckenleuchte.
Schalterposition A:
❒Befindet sich der Schalter in der Mittelstellung
(Position 1), gehen die Lampen C und D
an/aus, wenn die Türen geöffnet/geschlossen
werden;
❒Wird der Schalter links gedrückt (Position 0),
sind die Lampen C und D immer ausgeschaltet;
❒Wird der Schalter rechts gedrückt (Position 2),
sind die Lampen C und D immer eingeschaltet.
Die Lichter schalten progressiv ein und aus.
Stellungen des Schalters B Abb. 38:
Abb. 38
L0F0051
63DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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❒Wird der Schalter auf Mittelstellung gebracht
(Position 1), sind die Lampen C und D immer
ausgeschaltet;
❒Wird der Schalter links gedrückt (Position 0),
leuchtet die Lampe C;
❒Wird der Schalter rechts gedrückt (Position 2),
leuchtet die Lampe D.
ZUR BEACHTUNG Vergewissern Sie sich vor dem
Aussteigen, dass sich beide Schalter in
Mittelstellung befinden, so dass die Lichter bei
geschlossenen Türen ausgeschaltet sind und das
Entladen der Batterie verhindert wird. Wird der
Schalter in der eingeschalteten Position vergessen,
schaltet die Deckenleuchte 15 Minuten nach
dem Abschalten des Motors automatisch aus.
Armaturenbrettbeleuchtung
Die Armaturenbrettbeleuchtung schaltet
zusammen mit der vorderen Deckenleuchte.
ZEITSCHALTUNG DER DECKENLEUCHTEN
Bei einigen Versionen stehen zwei
Zeitschaltungslogiken zur Verfügung, um den
Ein-/Ausstieg aus dem Fahrzeug besonders nachts
oder an schlecht beleuchteten Orten zu
vereinfachen.
Zeitschaltung beim Einsteigen
Die Deckenleuchte schalten nach folgender Logik:
❒für etwa 10 Sekunden beim Entriegeln der
Türen.❒für etwa 3 Minuten beim Öffnen einer der
Türen.
❒für etwa 10 Sekunden beim Schließen der
Türen.
Die Zeitschaltung wird bei Drehen des
Zündschlüssels auf "MAR" unterbrochen.
Zum Ausschalten sind zwei Vorgehensweisen
vorgesehen:
❒Beim Schließen aller Türen wird die
Zeitschaltung für drei Minuten deaktiviert und
eine für 10 Sekunden aktiviert. Diese
Zeitschaltung wird deaktiviert, wenn der
Schlüssel in die Stellung MAR gebracht wird;
❒Beim Verriegeln der Türen (mit Fernbedienung
oder mit dem Schlüssel an der Fahrertür), wird
die Deckenleuchte ausgeschaltet.
❒Die Deckenleuchten werden auf jeden Fall nach
15 Minuten ausgeschaltet, um die Lebensdauer
der Batterie zu schützen
Zeitschaltung beim Aussteigen
Nach Abzug des Zündschlüssels schalten sich die
Deckenleuchten auf folgende Weise ein:
❒Wird der Zündschlüssel innerhalb von 3
Minuten nach dem Abschalten des Motors
abgezogen, gehen die Deckenlampen 10
Sekunden lang an;
❒Wird eine Tür geöffnet, gehen sie für etwa 3
Minuten an;
❒beim Schließen einer Tür für eine Zeit von etwa
10 Sekunden.
64
DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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Die Zeitschaltung endet automatisch beim
Verriegeln der Türen.
HINTERE DECKENLEUCHTE
Versionen ohne Schiebedach
Zum Ein-/Ausschalten der Leuchte auf das
Leuchtenglas A Abb. 39 drücken. Werden die
Türen geschlossen, bleibt die Lampe einige
Sekunden eingeschaltet und erlischt dann
automatisch. Die Lampe erlischt auf jeden Fall,
wenn der Zündschlüssel auf "MAR" gedreht wird.
Wird eine Tür offen vergessen, erlischt die Lampe
automatisch nach einigen Minuten. Um die Lampe
wieder einzuschalten, öffnen Sie eine andere Tür
oder schließen und öffnen Sie die selbe Tür.Versionen mit Schiebedach
Bei diesen Versionen sind zwei Deckenleuchten A
Abb. 40 seitlich (überhalb der Hintertüren
vorgesehen).
Um die Lichter ein-/auszuschalten übt man einen
Druck am, von den Pfeilen gezeigten Punkt aus
(Zeichen + auf der durchsichtigen Abdeckung der
Deckenleuchte).
Das Einschalten der hinteren Deckenleuchte/-n
erfolgt auch bei den Vorkommnissen, welche das
Einschalten der vorderen Deckenleuchte auslösen.
Abb. 39
L0F0236
A
Abb. 40
L0F0227
65DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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SCHIEBEDACH(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Das Schiebedach mit großer Glasfläche besteht
aus zwei Glaspaneelen. Das hintere fest und das
vordere beweglich. Die Paneele sind mit
Sonnenrollos (vorne und hinten) ausgestattet, die
manuell betätigt werden. Bei geschlossenem Dach
können die Sonnenrollos in jede Position gebracht
werden.
Um die Rollos zu öffnen: Den Griff A Abb. 53
fassen und bis zur gewünschten Stellung in
Pfeilrichtung ziehen. Zum Schließen diese
Bewegung in umgekehrter Richtung ausführen.
Die Bedienung des Schiebedachs ist nur bei
Zündschlüssel auf MAR möglich.
Die Schaltungen B und C Abb. 53 an der Blende
der vorderen Deckenlampe schalten die
Funktionen für das Öffnen und Schließen des
Schiebedachs.
Öffnen
Die Taste C drücken und gedrückt halten, die
vordere Glaslamelle geht auf die "Spoiler"-
Stellung.
Nochmals die Taste länger als eine halbe Sekunde
drücken und die Schiebedachscheibe geht
automatisch bis zu einer Mittelstellung (Position
"Comfort").
Abb. 53
L0F0152
73DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Page 158 of 307
ZIEHEN VON ANHÄNGERNHINWEISE
Zum Ziehen von Campingwagen oder Anhängern
muss das Fahrzeug über eine zugelassene
Anhängerkupplung und eine angemessene
elektrische Anlage verfügen. Die Installation muss
von Fachpersonal durchgeführt werden.
Eventuelle spezifische Rückspiegel und/oder
zusätzliche Spiegel müssen unter Beachtung der
geltenden Normen der Straßenverkehrsordnung
angebaut werden.
Bedenken Sie, dass sich beim Ziehen eines
Anhängers, abhängig von seinem Gesamtgewicht,
das Überwinden von Steigungen erschwert, die
Bremswege reduziert werden und die Dauer eines
Überholvorganges zunimmt.
Legen Sie bei Gefälle einen kleineren Gang ein
statt ständig die Bremse zu benutzen.
Das Gewicht des Anhängers an der
Anhängerkupplung des Fahrzeugs reduziert die
Ladekapazität des Fahrzeugs um den gleichen
Wert. Um sicher zu sein, nicht das abschleppbare
Höchstgewicht zu überschreiten (auf dem
Fahrzeugbrief angegeben) muss das Gewicht des
voll beladenen Anhängers einschließlich Zubehör
und persönlichem Gepäck berücksichtigt werden.
Die jeweiligen Geschwindigkeitsgrenzen des
entsprechenden Landes für Fahrzeuge mit
Anhängern einhalten. Die Höchstgeschwindigkeit
darf keinesfalls 100 km/h überschreiten.Eine eventuelle elektrische Bremse oder andere
Einrichtungen (elektrische Seilwinde usw.) sind
mit einem Kabel von mindestens 2,5 mm
2
Querschnitt direkt von der Batterie zu speisen.
Zuzüglich zu den elektrischen Abzweigungen darf
an die elektrische Anlage des Fahrzeugs nur das
Kabel zur Versorgung einer eventuellen
elektrischen Bremse und das Kabel für die Lampe
von höchstens 15 W zur Innenbeleuchtung des
Anhängers angeschlossen werden. Für die
Verbindungen sind der vorgesehene Verteiler und
ein Batteriekabel mit mindestens 2,5 mm
2
Querschnitt zu verwenden.
ZUR BEACHTUNG Der Einsatz von zusätzlichen
Verbrauchern zu der Außenbeleuchtung
(Elektrobremse, elektrische Seilwinde usw.) muss
bei laufendem Motor erfolgen.
ZUR BEACHTUNG Für die Installierung der
Anhängerkupplung wenden Sie sich bitte an das
Lancia-Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG
Das ABS, mit dem das Fahrzeug
ausgerüstet ist, steuert nicht
das Bremssystem des Anhängers. Auf
rutschigem Straßenbelag ist daher äußerste
Vorsicht geboten.
156DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEITMOTORSTART UND
FAHRENKONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Page 163 of 307
HANDBREMSE EINGERÜCKT
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die
Kontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden
erlöschen.
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem
Display) leuchtet, wenn die Handbremse
angezogen wird. Wenn das Fahrzeug fährt, ertönt
auch ein akustisches Signal.
ZUR BEACHTUNG Wenn diese Kontrollleuchte
während der Fahrt aufleuchtet, prüfen Sie bitte,
ob die Handbremse angezogen ist.
EBD DEFEKT (rot)
(bernsteingelb)
Das gleichzeitige Aufleuchten der
(roten) und
der
(gelben) Lampe und vonESC, bedeutet
bei laufendem Motor ein Fehlzustand des
EBD-Systems oder dass das System nicht
verfügbar ist. In diesem Fall kann es bei starken
Bremsungen zu einem vorzeitigen Blockieren
der Hinterräder mit Schleudergefahr kommen.
Fahren Sie deshalb äußerst vorsichtig bis zum
nächstgelegenen Lancia-Kundendienstnetz weiter,
um die Anlage prüfen zu lassen. Bei einigen
Versionen erscheint eine entsprechende Meldung
auf dem Display.
Fehler ABS-SYSTEM (bernsteingelb)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die
Kontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden
erlöschen. Die Kontrollleuchte (bei einigen
Versionen zusammen mit der Meldung und einem
Symbol auf dem Display) leuchtet wenn das
System nicht funktioniert. In diesem Fall ist die
Bremsanlage unverändert einsatzfähig, aber
die Leistungen des ABS-Systems stehen nicht zur
Verfügung.
Fahren Sie vorsichtig weiter und wenden Sie sich
bitte so bald wie möglich an das Lancia-
Kundendienstnetz.AIRBAG-FEHLER (rot)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die
Kontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden
erlöschen.
Wenn die Leuchte fest leuchtet (bei einigen
Fahrzeugen wird auch eine Mitteilung mit einem
Symbol am Display angezeigt), deutet dies auf
einen Fehlbetrieb der Airbag-Anlage hin.
161DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHRENKONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGENIM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Page 164 of 307
ZUR BEACHTUNG
Schaltet sich die Kontrollleuchte
beim Drehen des Schlüssels in die
Position MAR nicht ein oder bleibt während
der Fahrt eingeschaltet, ist es möglich, dass
eine Störung an den Rückhaltesystemen
vorliegt. In diesem Fall werden die Airbags
oder die Gurtstraffer bei einem Unfall unter
Umständen nicht oder in einer begrenzten
Zahl von Fällen falsch ausgelöst.
Verständigen Sie vor einer Fortsetzung das
Lancia-Kundendienstnetz für eine sofortige
Kontrolle des Systems.
ZUR BEACHTUNG
Ein Defekt der Warnleuchte
wird
durch ein Blinken der
Kontrollleuchte
signalisiert, die
normalerweise die Deaktivierung des
Beifahrerfrontairbags anzeigt. Das
Airbag-System sorgt auch für die
automatische Deaktivierung der Airbags auf
der Beifahrerseite (Front-und Seitenairbag
für Versionen/Märkte, wo vorgesehen). In
diesem Fall zeigt die Kontrollleuchte
unter Umständen eventuelle Störungen
der Rückhaltesysteme nicht an.
Verständigen Sie vor einer Fortsetzung das
Lancia-Kundendienstnetz für eine sofortige
Kontrolle des Systems.
BEIFAHRERAIRBAG/SEITENAIRBAG
DEAKTIVIERT (bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte
schaltet sich ein, wenn der
Front-Airbag auf der Beifahrerseite und das
Sidebag deaktiviert sind.
Bei eingeschaltetem Beifahrer-Frontairbag schaltet
sich beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
die Kontrollleuchteeinige Sekunden lang mit
Dauerlicht ein, blinkt dann einige Sekunden lang
und muss dann ausgehen.
ZUR BEACHTUNG
Die Störung der Kontrollleuchte
wird vom Aufleuchten der Lampe
angezeigt
. Das Airbag-System sorgt auch
für die automatische Deaktivierung der
Airbags auf der Beifahrerseite (Front-und
Seitenairbag, wo vorgesehen). Verständigen
Sie vor einer Fortsetzung das Lancia-
Kundendienstnetz für eine sofortige
Kontrolle des Systems.
162DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Page 168 of 307
Sollte die Kontrollleuchte weiterhin leuchten oder
während der Fahrt aufleuchten, funktioniert die
Einspritzanlage nicht korrekt: dauerndes
Leuchten: zeigt eine Störung in der
Kraftstoffversorgung/Zündung, die hohen
Abgaswerte, möglichen Leistungsverlust,
schlechtes Fahrverhalten und hohen Verbrauch
verursachen könnte.
Unter diesen Bedingungen kann die Fahrt
trotzdem fortgesetzt werden, wobei jedoch eine
starke Belastung des Motors und hohe
Geschwindigkeiten zu vermeiden sind. Die längere
Benutzung des Fahrzeuges bei eingeschalteter
Kontrollleuchte kann Schäden verursachen.
Wenden Sie sich bitte so schnell wie möglich an
das Lancia-Kundendienstnetz.
Die Kontrollleuchte schaltet sich ab, sobald die
Störung behoben ist, während das System die
Meldung noch speichert.
ANMERKUNG (nur für Benzinmotoren)
Wenn die Kontrollleuchte blinkt, bedeutet dies,
dass der Katalysator beschädigt sein könnte.
In diesem Fall das Gaspedal loslassen und auf
niedrige Drehzahlen gehen, bis die Warnlampe
aufhört zu blinken. Mit niedriger Geschwindigkeit
weiterfahren, jedoch Situationen vermeiden, die
ein weiteres Blinken verursachen könnten und
schnellstmöglich eine Werkstatt des Lancia-
Kundendienstnetzes aufsuchen.
Wenden Sie sich bitte, wenn sich beim
Drehen des Zündschlüssels in die
Position MAR die Kontrollleuchte
nicht einschaltet oder wenn sie während
der Fahrt dauerhaft leuchtet oder blinkt (bei
einigen Versionen zusammen mit der auf dem
Display angezeigten Meldung) so bald wie
möglich an das Lancia-Kundendienstnetz. Die
Funktionstüchtigkeit der Kontrollleuchtekann mit entsprechenden Geräten von der
Verkehrspolizei geprüft werden. Beachten
Sie die geltenden Bestimmungen in dem Land,
in dem Sie fahren.
ESC-SYSTEM (Bernsteingelb)
(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die
Kontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden
erlöschen.
Geht die Leuchte bei der Fahrt nicht aus (bei
einigen Versionen wird auch eine Mitteilung mit
einem Symbol auf dem Display angezeigt) wenden
Sie sich bitte an das Lancia-Kundendienstnetz.
Ein Blinken der Kontrollleuchte während der
Fahrt zeigt den Eingriff des ESC-Systems an.
166DAS FAHRZEUG
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UND MELDUNGEN
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