ABS Lancia Ypsilon 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Afbrydelse af fartpiloten
Fartpiloten kan afbrydes af føreren på følgende
måder:
❒ved at dreje drejekontakten A til position OFF
❒ved at slukke motoren
❒ved at træde på bremsen, koblingen eller
speederen. I sidstnævnte tilfælde deaktiveres
systemet reelt ikke, men ønsket om acceleration
har fortrinsret i systemet. Fartpiloten forbliver
dog aktiv uden at det er nødvendigt at trykke
på knappen RES for at vende tilbage til de
tidligere forhold, når accelerationen er færdig.Automatisk afbrydelse
Fartpiloten afbrydes automatisk i følgende
tilfælde:
❒I tilfælde af indgreb fra ABS- eller ESP-
systemerne.
❒Når bilens hastighed er under den fastsatte
grænse.
❒I tilfælde af fejl i systemet.
BEMÆRK
Under kørsel med aktiveret fartpilot,
må gearstangen ikke sættes i frigear.
BEMÆRK
I tilfælde af defekt eller fejl ved
fartpiloten drejes drejekontakten A til
OFF og kontakt Lancias servicenet.
57BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VIGTIGT Hvis bilen er udstyret med Xenonlygter,
er tilpasningen af lygterne elektronisk, derfor er
knapperne
og
ikke til stede.
INDSTILLING AF TÅGEFORLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Lad Lancias servicenet kontrollere og indstille
tågeforlygterne.
TILPASNING AF FORLYGTER TIL KØRSEL I
UDLANDET
Nærlyset er indrettet til kørsel i det land, hvor
bilen er solgt. I lande hvor der køres i den
modsatte side, skal de viste områder på
forlygterne tildækkes i overensstemmelse med
færdselsloven i det pågældende land for at undgå
at blænde modkørende trafikanter.
ABS-SYSTEMABS-systemet er en integreret del af
bremsesystemet, som hindrer at et eller flere hjul
blokerer under bremsning og derved mister
vejgrebet. Dette gælder uanset vejbanens
beskaffenhed og den kraft der påføres
bremsepedalen. På den måde sikrer systemet at
man selv under katastrofeopbremsninger vil
kunne bevare herredømmet over bilen.
Systemet er yderligere udstyret med EBD
(Electronic Braking Force Distribution) til
fordeling af bremsekraften mellem for- og
baghjulene.
VIGTIGT Bremsesystemet opnår først sin
maksimale effektivitet efter en indkøringsperiode
på ca. 500 km. I denne periode bør man undgå
hård, gentagen eller langvarig aktivering af
bremserne.
BEMÆRK
ABS udnytter den disponible
adhæsion mellem dæk og vejbane
bedst muligt, men er naturligvis ikke i stand
til at øge den. Man skal derfor udvise al
mulig forsigtighed på glat vej og undgå
unødvendige risici.
83BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

NÅR SYSTEMET GRIBER IND
Når ABS-systemet griber ind, mærkes der en let
pulseren af bremsepedalen ledsaget af en vis støj.
Dette er tegn på at farten bør tilpasses vejens
beskaffenhed.
BEMÆRK
Når ABS-systemet griber ind, og man
mærker pulsationerne i
bremsepedalen, må man ikke mindske
trykket på pedalen. Vær ikke bange for at
holde pedalen godt nede. På den måde
vil du standse så hurtigt som det er muligt
under de givne vejforhold.
BEMÆRK
Hvis ABS-systemet griber ind, er det
tegn på at du har nået grænsen for
adhæsionen mellem dækkene og vejbanen.
Det er derfor nødvendigt at sætte farten
ned for at afpasse den efter det disponible
vejgreb.MECHANICAL BRAKE ASSIST (assistance ved
nødopbremsninger)
(afhængigt af versioner/markeder)
Systemet, som ikke kan udelukkes, registrerer
nødopbremsninger (alt efter hvor hurtigt og hvor
hårdt du trykker på bremsepedalen) og sikrer
en forøgelse af det hydrauliske bremsetryk der
hjælper føreren, og tillader at gribe hurtigere og
kraftigere ind på bremsesystemet.
BEMÆRK
Når systemet Mechanical Brake Assist
aktiveres, kan der muligvis høres
støj fra systemet. Det er helt normalt.
Fortsæt i alle tilfælde med at holde
bremsepedalen godt nede under
opbremsningen.
84BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BEMÆRK
Ved eventuel brug af reservehjulet vil
ESC-systemet fortsætte med at
fungere. Imidlertid skal man være
opmærksom på at reservehjulet er mindre
end standardhjulet og dermed har dårligere
vejgreb end de øvrige dæk.
BEMÆRK
ESC- og ASR-systemets fordele med
hensyn til aktiv sikkerhed må ikke
forlede bilens fører til at løbe meningsløse
eller unødige risici. Kørslen skal altid
afpasses efter vejforholdene, sigtbarheden og
trafiksituationen. Ansvaret for
trafiksikkerheden påhviler altid bilens fører.
BRAKE ASSIST
Systemet, som ikke kan slås fra, registrerer
nødopbremsninger på grundlag af hvor hurtigt og
hvor hårdt du trykker på bremsepedalen, og
tillader at gribe hurtigere ind på bremsesystemet.
Brake Assist deaktiveres i tilfælde af fejl i
ESC-systemet.MSR-SYSTEM
(Motor Schleppmoment Regelung)
Det er en integrerende del af ABS-systemet og
griber ind under voldsom nedgearing, og regulerer
motorbremsens drejningsmoment. Systemet
forhindrer på den måde at de trækkende hjul
spinder, som især i situationer med vanskeligt
vejgreb, kan forårsage at bilen mister stabilitet.
87BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Til versioner med dieselmotor må der
udelukkende anvendes
dieselbrændstof, der er beregnet til
motorkøretøjer og opfylder den europæiske
standard EN 590. Anvendelse af andre
produkter eller blandinger kan medføre
uoprettelige motorskader for hvilke garantien
ikke vil kunne gøres gældende. Er der ved
en fejltagelse påfyldt en anden type brændstof,
må motoren ikke startes før tanken har været
tømt. Hvis motoren i mellemtiden har været
i gang i blot ganske kort tid, er det absolut
nødvendigt at tømme både tanken og hele
brændstofsystemet.
OPFYLDNING
For at sikre sig at tanken fyldes helt op, skal man
foretage to efterfyldninger efter at tankpistolen
har slået fra første gang. Undgå yderligere
efterfyldninger, da disse vil kunne forårsage
skader på brændstofsystemet.PÅFYLDNINGSPROCEDURE FOR
VERSIONER MED TANKDÆKSEL
(afhængigt af versioner/markeder)
Påfyldningen foretages på følgende måde:
❒Åbn klappen A fig. 87 ved at trække den udad.
❒Hold tankdækslet B stille, indsæt
tændingsnøglen i låsen og drej den mod uret.
❒Drej tankdækslet B mod uret og træk det ud.
Tankdækslet er fastgjort til klappen med stroppen
C fig. 87 så det ikke kan mistes. Anbring
tankdækslet som vist på figuren, inden du tanker.
Sæt tankdækslet B fig. 87 (komplet med nøgle)
på, og drej det med uret indtil der høres et eller
flere klik. Drej tændingsnøglen med uret og træk
den ud. Luk til sidste klappen A.
fig. 87
L0F0240
112
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

KØRSEL MED ANHÆNGERVIGTIGE ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en campingvogn eller en
trailer, skal den være udstyret med godkendt
anhængertræk og de nødvendige elektriske
forbindelser. Monteringen skal udføres af fagfolk.
Desuden kan det være nødvendigt at montere
specielle og/eller ekstra spejle i henhold til
færdselslovens bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger mindsker bilens
stigeevne, øger bremselængderne og kræver
længere tid ved overhaling afhængigt af vægten af
det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad stejle veje i
stedet for at bruge bremserne konstant.
Den vægt hvormed anhængeren hviler på bilens
trækkrog, medfører en tilsvarende reduktion
af bilens lasteevne. For at være sikker på ikke at
overskride den tilladte påhængsvægt (angivet
på registreringsattesten) skal man tage vægten af
den læssede anhænger med udstyr og personlig
bagage i betragtning.
Overhold de nationale hastighedsbestemmelser for
kørsel med anhænger. Hastigheden må under
ingen omstændigheder overstige 100 km/t.En eventuel elektrisk bremse (eller elektrisk spil
etc.) skal forsynes med strøm direkte fra batteriet
gennem en ledning med et tværsnit på mindst
2,5 mm
2.
Ud over de elektriske forgreninger er det kun
tilladt, at forbinde bilens elektriske anlæg til
strømforsyningen til en eventuel elektrisk bremse,
og kablet til en lampe til den interne belysning
af anhængeren, med en effekt som ikke overstiger
15W. Tilslutningerne skal etableres til den
klargjorte styreenhed, som skal forbindes til
batteriet med en ledning med et tværsnit på
mindst 2,5 mm
2.
VIGTIGT Under brug af elektrisk udstyr ud over
den udvendige belysning (fx elektrisk bremse,
elektrisk spil etc.) skal motoren være i gang.
VIGTIGT Henvend dig til Lancias servicenet for
montering af anhængertræk.
BEMÆRK
ABS-systemet påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør yderst
forsigtigt på glatte veje.
145BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

AKTIVERET HÅNDBREMSE
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser,
når håndbremsen er aktiveret. Hvis bilen er i
bevægelse, afgives der desuden et lydsignal.
VIGTIGT Hvis kontrollampen lyser op under
kørslen, skal man kontrollere om håndbremsen er
slækket.
FEJL VED
EBD-SYSTEMET
(rød) (ravfarvet)
Hvis kontrollamperne
(rød),
(ravfarvet) og
ESClyser op samtidig, når motoren er i gang,
betyder det, at der er opstået en fejl ved
EBD-systemet, eller at dette ikke er til rådighed. I
så fald kan en kraftig opbremsning medføre
tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko
for udskridning.
Kør med største forsigtighed til nærmeste
værksted inden for servicenettet for at få systemet
kontrolleret. I nogle versioner viser displayet en
tilhørende meddelelse.
Fejl ved ABS-system (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen tændes (i nogle
versioner sammen med visningen af en meddelelse
+ symbol på displayet), hvis systemet er
ineffektivt. I så fald er selve bremsesystemet stadig
effektivt, men antiblokeringsfunktionen (ABS)
mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til
servicenettet.FEJL VED AIRBAG (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Hvis kontrollampen tænder med konstant lys (i
nogle versioner sammen med visningen af en
meddelelse + symbol på displayet), angiver det en
fejl ved airbagsystemet.
150
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

2. Nedbrudt motorolie
(kun dieselversioner med partikelfilter)
Kontrollampen begynder at blinke (afhængigt af
versioner/markeder) og displayet viser den
pågældende meddelelse. Afhængigt af versionerne
kan kontrollampen blinke på følgende måde:
❒I 1 minut hver anden time
❒I cyklusser på 3 minutter, hvor lampen slukker i
5 sekunders intervaller, indtil olien udskiftes.
Efter den første advarsel, og hver gang motoren
startes efterfølgende, blinker lampen, som ovenfor
anført, indtil olien udskiftes. Ud over
kontrollampen, viser displayet (afhængigt af
versioner/markeder) en tilhørende meddelelse.
At denne kontrollampe tænder i blinkende tilstand
skal ikke betragtes som en fejl på bilen, men som
et signal til kunden om, at den almindelige brug af
bilen har ført til, at det er nødvendigt at udskifte
olien.
Husk på, at forringelsen af motorolien forøges
ved:
❒hovedsagelig bykørsel, som gør
regenereringsprocessen for partikelfiltret
hyppigere
❒brug af bilen til korte ture, som forhindrer
motoren i at nå normal driftstemperatur
❒gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen,
signaleret ved at partikelfiltrets kontrollampe
tænder.
BEMÆRK
Når kontrollampen tænder, bør den
nedbrudte motorolie udskiftes så
hurtigt som muligt, og aldrig efter mere end
500 km fra kontrollampens første tænding.
Manglende overholdelse af det ovennævnte
kan forårsage alvorlige skader på motoren
og bortfald af garantien. Vi minder dig om,
at tænding af denne kontrollampe ikke er
relateret til mængden af olie i motoren, så i
tilfælde af, at kontrollampen blinker, er
det absolut ikke nødvendigt at hælde mere
olie på motoren.
FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERATUR
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen (i nogle versioner sammen med
visningen af en meddelelse + symbol på displayet)
tændes, hvis motoren er overophedet.
Gå frem på følgende måde, hvis kontrollampen
lyser op:
❒Ved normal kørsel:Stands bilen, stop
motoren, og se efter om væskestanden i
beholderen skulle være under MIN-mærket.
Vent i givet fald nogle minutter for at give
153BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BREMSEVÆSKE
Kontrollér at væskestanden er på maksimal stand
(væskestanden må aldrig overstige MAX-mærket).
Hvis væskestanden beholderen er for lav, skrues
dækslet E (se de forrige sider) af beholderen,
og der påfyldes væske, der er beskrevet i kapitlet
“Tekniske data”.
BemærkRengør beholderens dæksel E grundigt
og overfladerne omkring.
Pas godt på, at der ikke falder urenheder ned i
beholderen, når du åbner dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes en tragt
med integreret filter med en maskestørrelse på
0,12 mm eller derunder.
VIGTIGT Bremsevæsken absorberer fugt fra
luften. Hvis bilen fortrinsvis anvendes i områder
med høj luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end anført i
vedligeholdelsesplanen.
Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på lakken.
Hvis der drypper bremsevæske på
lakken, skal det straks vaskes af med vand.
BEMÆRK
Bremsevæske er giftig og stærkt
ætsende. I tilfælde af kontakt, vask
omgående stedet med vand og neutral sæbe,
og skyl grundigt. Ved indtagelse skal man
straks kontakte en læge.
BEMÆRK
Symbolet
på
bremsevæskebeholderen angiver, at
der skal anvendes syntetisk bremsevæske (i
modsætning til mineralsk væske). Brug af
mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der
anvendes i bremsesystemet.
213BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

SÆDER I LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Fjern tørt snavs med et hårdt opvredet vaskeskind
eller en hårdt opvredet klud uden at trykke for
hårdt. Fjern væske- eller fedtstofpletter med
en absorberende tør klud, uden at gnide. Gnid
efterfølgende med en blød klud eller et
vaskeskind, der er fugtet med vand og neutral
sæbe. Hvis pletten ikke kan fjernes, skal der
anvendes specialmidler. Følg omhyggeligt
brugsanvisningen.
VIGTIGT Anvend aldrig sprit. Sørg for, at
produkterne der anvendes til rengøringen ikke
indeholder sprit og spritbaserede produkter selv i
lave koncentrationer.BEKLÆDTE DELE I ÆGTE LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Disse komponenter må kun rengøres med vand og
mild sæbe. Anvend aldrig sprit eller spritbaserede
produkter. Inden du anvender specialmidler til
rensning af indvendige dele, skal du sikre dig, at
midlet ikke indeholder sprit eller spritbaserede
stoffer.
225BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS