cruise control Lancia Ypsilon 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

CRUISE CONTROL (regulator stałej
prędkości)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest to urządzenie wspomagające prowadzenie
(kontrolowane elektronicznie), które umożliwia jazdę
samochodu z prędkością powyżej 30 km/h na długich
dystansach drogowych z niewielkimi zmianami
kierunku jazdy (na przykład jazda autostradą), z
żądaną prędkością, bez naciskania pedału
przyspieszenia.
Używanie tego urządzenia nie jest zalecane na
drogach poza miastem o dużym natężeniu ruchu. Nie
należy używać tego urządzenia w mieście.
Włączanie urządzenia
Obrócić pokrętło A rys. 37 w położenie ON. O
włączeniu informuje lampka sygnalizacyjna
i, w
niektórych wersjach, pojawianie się na wyświetlaczu
odpowiedniego komunikatu.Funkcji regulowania prędkości nie należy włączać na
1
.biegu lub na biegu wstecznym; zaleca się włączać
ją na biegach równych lub wyższych od biegu 4
..
Gdy urządzenie to jest włączone, podczas jazdy po
drodze z góry możliwe jest, że prędkość samochodu
zwiększy się nieznacznie w stosunku do prędkości
zapamiętanej.
Zapamiętywanie prędkości samochodu
Należy wykonać, co następuje:
❒obrócić pokrętło A rys. 37 w położenie ON i
nacisnąć pedał przyspieszenia w celu
doprowadzenia pojazdu do żądanej prędkości;
❒przytrzymać dźwignię w górze (+) przez
przynamniej jedną sekundę, następnie puścić ją:
prędkość samochodu zostanie zapamiętana i będzie
można zwolnić pedał przyspieszenia.
W razie konieczności (na przykład przy
wyprzedzaniu), można przyspieszyć naciskając pedał
przyspieszenia: w momencie puszczenia pedału
przywrócona zostanie prędkość samochodu
zapamiętana wcześniej.
Przywracanie prędkości zapamiętanej
Jeżeli urządzenie zostanie wyłączone, na przykład
przez naciśnięcie pedału hamulca lub sprzęgła,
zapamiętaną prędkość można przywrócić w
następujący sposób:
❒przyspieszać stopniowo do osiągnięcia prędkości
zbliżonej do zapamiętanej;
rys. 37
L0F0202
57POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

CRUISE CONTROL (zielona)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach w przypadku, w którym Cruise
Control byłby wyłączony.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po obróceniu
pokrętła Cruise Control w pozycję ON (patrz sekcja
“Cruise Control” w rozdziale "Poznawanie
samochodu"). W niektórych wersjach na wyświetlaczu
pojawia się odnośny komunikat.CZYSZCZENIE DPF (FILTR
CZĄSTEK STAŁYCH) W TOKU
(tylko wersje Diesel z DPF) (żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym (w
niektórych wersjach jednocześnie na wyświetlaczu
pojawia się komunikat + symbol), w celu
zasygnalizowania, że system DPF wymaga usunięcia -
za pośrednictwem procesu regeneracji -
nagromadzonych substancji zanieczyszczających
(cząstek stałych).Lampka sygnalizacyjna nie zaświeca się za każdym
razem, kiedy trwa proces regeneracji DPF, ale tylko
wówczas, gdy warunki jazdy wymagają
zasygnalizowania tego faktu użytkownikowi. W celu
wyłączenia lampki, konieczne jest dalsze prowadzenie
samochodu do momentu zakończenia procesu
regeneracji.
Proces regeneracyjny trwa zwykle średnio 15 minut.
Optymalne warunki do zakończenia procesu są
osiągane przy utrzymaniu jazdy z prędkością 60 km/h
i obrotach silnika powyżej 2000 obr./min.
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej nie oznacza
usterki samochodu, dlatego nie ma konieczności
pozostawienia samochodu w warsztacie. W momencie
świecenia się lampki sygnalizacyjnej na wyświetlaczu
pojawia się odnośny komunikat (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano).
UWAGA
Prędkość jazdy powinna być zawsze
dostosowana do sytuacji na drodze,
warunków atmosferycznych i należy przestrzegać
obowiązujących przepisów kodeksu drogowego.
Informuje się ponadto, że możliwe jest wyłączenie
silnika także z świecącą się lampką DPF; jednak
częste przer ywanie procesu regeneracyjnego może
spowodować przedwczesne zużycie oleju
silnikowego. Z tego powodu zaleca się zawsze
poczekać na zgaszenie lampki przed wyłączeniem
silnika, przestrzegając podanych wyżej zaleceń.
Nie zaleca się kończenia procesu regeneracji DPF
w samochodzie zatrzymanym.
163POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

SPIS
ALFABETYCZNYABS (system) .......................... 85
Akumulator
(doładowywanie)................... 202
Akumulator ............................ 220
– wymiana............................. 220
– zalecenia dotyczące
przedłużenia trwałości ....... 220
ASR (system) .......................... 87Bagażnik dachowy/na narty .... 82
Bagażnik.................................. 76
Bezpieczeństwo ...................... 118
– bezpieczne przewożenie
dzieci.................................. 127
– fotelik "Isofix" (montaż) .... 132
– pasy bezpieczeństwa........... 118
Bezpieczne przewożenie
dzieci..................................... 127
Bezpieczniki
– skrzynka bezpieczników
w desce rozdzielczej ........... 194
– skrzynka bezpieczników
w komorze bagażnika ........ 196
– skrzynka bezpieczników
w komorze silnika .............. 192– wykaz bezpieczników ......... 197
– wymiana bezpiecznika ....... 191
Blokada kierownicy ................. 29
Boczne poduszki powietrzne
(Side bag - Window bag) ..... 138
Boczne wyloty powietrza ......... 37
Brake Assist (system) .............. 88
Cruise control ......................... 57
Czujniki parkowania ............... 98
Czujnik zmierzchu .................. 50
Czyszczenie i konserwacja
– elementy obszyte skórą ...... 230
– elementy z tworzywa i
elementy obszyte................ 229
– komora silnika ................... 228
– nadwozie ............................ 226
– reflektory przednie ............. 228
– siedzenia ............................ 229
– siedzenia skórzane ............. 229
– szyby .................................. 228
– wnętrze samochodu ........... 229
Czyszczenie szyb ..................... 52D
ach otwierany ...................... 68
Dane identyfikacyjne
– oznakowanie nadwozia ...... 232– oznakowanie silnika ........... 232
– tabliczka lakieru
nadwozia ............................ 232
– tabliczka z danymi
identyfikacyjnymi .............. 231
Dane techniczne ..................... 231
Daszki przeciwsłoneczne ......... 67
Deska rozdzielcza .................... 5
Długa nieaktywność
samochodu ............................ 152
DPF (Diesel Particulate
Filter) .................................... 117
D.R.L. (światła do jazdy
dziennej) ................................ 49
Drogowe (światła)
– sterowanie ........................... 51
– wymiana żarówek............... 182
Drzwi ...................................... 71
– blokowanie/
odblokowywanie drzwi ....... 71
Dualdrive (Elektryczne
wspomaganie kierownicy) ...... 94
Dzieci (bezpieczne
przewożenie)
– Dzieci (bezpieczne
przewożenie)...................... 127
– foteliki do przewożenia
dzieci.................................. 135
299POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY