stop start Lancia Ypsilon 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

BEMÆRK
Med tændingsnøglen sat i og drejet i
position MAR, også ved slukket
motor, kan airbaggene aktiveres selv når
bilen holder stille, hvis den rammes af en
anden bil i bevægelse. Der må derfor heller
ikke være børn på forsædet, når bilen
holder stille. Omvendt skal man være
opmærksom på at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved
en påkørsel, hvis nøglen befinder sig i
position STOP. Manglende udløsning af
airbags i denne situation er altså ikke tegn
på fejl ved systemets funktion.
BEMÆRK
Når tændingsnøglen drejes til
position MAR (med passagersidens
frontairbag tilkoblet), lyser kontrollampen
i nogle sekunder for at gøre opmærksom
på at passagersidens airbag vil blive udløst i
tilfælde af en kollision. Derefter skal lampen
slukke.
BEMÆRK
Den blinkende kontrollampe
angiver, at der er en fejl ved
kontrollampen
. I dette tilfælde, afhængigt
af versioner/markeder, deaktiveres de
pyrotekniske ladninger for airbaggen i
passagersiden.
BEMÆRK
Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt, at det kun er
selestrammerne, der bliver udløst.
BEMÆRK
Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger disses
virkning. Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet, foruden af eventuelle
sideairbags, af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
138
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

START OG KØRSEL
START AF MOTORSTARTPROCEDURE FOR
BENZINVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
❒Drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og
slip den så snart motoren er i gang.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage på STOP inden du forsøger
igen.
Hvis kontrollampen
forbliver tændt sammen
med kontrollampen, med nøglen i position
MAR, anbefales det, at dreje nøglen tilbage på
STOP og derefter igen på MAR. Forsøg med bilens
øvrige nøgler, hvis lampen stadig lyser.
Kontakt Lancias servicenet, hvis du stadig ikke
kan starte motoren.
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved standset
motor.
139BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
(undtagen versioner 0.9 TwinAir 85HK)Start af motoren for versionerne 0.9 TwinAir
85HK
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen og stil gearstangen i frigear,
eller tryk koblingspedalen i bund, hvis der er
indkoblet et andet gear end frigear.
❒Drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og
slip den så snart motoren er i gang.
BemærkHvis bilen ikke starter ved første forsøg,
skal du dreje nøglen tilbage på STOP og forsøge
at starte igen ved at stille gearstangen i frigear og
træde koblingspedalen i bund.
Hvis kontrollampen
forbliver tændt sammen
med kontrollampen, med nøglen i position
MAR, anbefales det, at dreje nøglen tilbage på
STOP og derefter igen på MAR. Forsøg med bilens
øvrige nøgler, hvis lampen stadig lyser.
Kontakt Lancias servicenet, hvis du stadig ikke
kan starte motoren.
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved standset
motor.

Kontakt Lancias servicenet hvis det stadig ikke
lykkes at starte motoren.
Hvis kontrollampen
blinker i cirka
1 minut ved start af motoren eller
under et forlænget startforsøg, betyder
det at der er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis motoren starter,
kan bilen benyttes normalt, men man bør
snarest muligt henvende sig til Lancias
servicenet.
BEMÆRK
Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger
ilt og afgiver kuldioxid, kulilte og andre
giftige luftarter.
BEMÆRK
Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren og den elektriske
servostyring ikke fungerer før motoren er i
gang. Der skal derfor anvendes væsentligt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen og rattet.
140
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
STARTPROCEDURE FOR
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Drej tændingsnøglen til positionen MAR.
I instrumentgruppen tændes kontrollamperne
og
.
❒Vent, indtil kontrollamperne
og
slukker.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
❒Drej tændingsnøglen videre til position AVV, så
snart kontrollampen
slukkes. Hvis man
venter for længe, er strømforbruget til
opvarmning af gløderørene spildt. Slip nøglen så
snart motoren starter.
VIGTIGT Ved kold motor skal speederen være
helt sluppet, når tændingsnøglen drejes til position
AV V.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage på STOP inden du forsøger
igen.
Hvis kontrollampen
i instrumentgruppen
forbliver tændt med nøglen i position MAR, skal
man dreje nøglen tilbage på STOP og derefter igen
på MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler hvis
lampen stadig lyser.

STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens
motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks efter hård
kørsel, men lad den gå tomgang for at få
temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene
formålsløst og spild af brændstof, men
direkte skadeligt, især for motorer med
turbolader.
141BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger etc.).Med motoren slukket skal man ikke
lade nøglen være i positionen MAR for
at undgå afladning af batteriet pga.
unødigt strømforbrug.Start aldrig motoren ved at skubbe
eller trække bilen i gang eller ved at
køre den i gang ned ad bakke. Ved
disse manøvrer kan der strømme brændstof
ind i katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.OPVARMNING AF MOTOREN UMIDDELBART
EFTER START
Gå frem på følgende måde:
❒Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren
arbejde ved moderate omdrejningstal; undgå at
speede motoren op i ryk.
❒Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første
kilometer. Vent til kølevæsketermometerets
viser begynder at bevæge sig.

LANGVARIG STILSTAND
(OPMAGASINERING)Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør
den opmagasineres efter følgende retningslinier:
❒Parker bilen i et tørt rum, så vidt muligt med
god ventilation, og åbn vinduerne en smule.
❒Sæt bilen gear, og lad håndbremsen være
slækket.
❒Tag den negative polsko af batteriets pol (for
versioner, der er udstyret med Start&Stop-
system, se beskrivelsen i afsnittet
"Start&Stop-system" i kapitlet "Lær bilen at
kende"). Hvis du ikke afkobler batteriet fra det
elektriske anlæg, skal du kontrollere dets
opladningstilstand en gang om måneden.
❒Rens de lakerede dele, og beskyt dem med
autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele med egnede
specialmidler, som fås i almindelig handel.
❒Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med
talkum, og lad bilen stå med viskerne løftet ud
fra ruderne.
❒Tildæk bilen med en presenning af stof eller
perforeret plastic. Anvend ikke en tæt
plasticpresenning, da dette vil hindre
fordampning af fugt fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt
foreskrevne tryk, og kontrollér trykkene med
jævne mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
148
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SNEKÆDERBrug af snekæder skal ske i overensstemmelse
med gældende nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på de trækkende hjul
(forhjulene).
Når kæderne er monteret, skal man køre 10-30
meter og derpå efterkontrollere kædernes
spænding.
VIGTIGT Der kan ikke monteres snekæder på
reservehjulet (afhængigt af versioner/markeder).
Hvis et fordæk punkterer, kan baghjulet i samme
side flyttes frem på forakslen, og reservehjulet
monteres på baghjulets plads. På den måde har
man to normale forhjul hvorpå der kan monteres
snekæder.
Kørsel med snekæder skal ske med
moderat hastighed, ikke over 50 km/t.
Undgå at køre over slaghuller,
kantstene etc. Hvor vejen er fri for sne på
længere strækninger, skal man afmontere
kæderne for at undgå skader på bilen og
vejbelægningen.

At denne kontrollampe tænder i blinkende tilstand
skal ikke betragtes som en fejl på bilen, men som
et signal til kunden om, at den almindelige brug af
bilen har ført til, at det er nødvendigt at udskifte
olien.
Husk på, at forringelsen af motorolien forøges
ved:
❒hovedsagelig bykørsel, som gør
regenereringsprocessen for partikelfiltret
hyppigere
❒brug af bilen til korte ture, som forhindrer
motoren i at nå normal driftstemperatur
❒gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen,
signaleret ved at partikelfiltrets kontrollampe
tænder.
BEMÆRK
Når kontrollampen tænder, bør den
nedbrudte motorolie udskiftes så
hurtigt som muligt, og aldrig efter mere end
500 km fra kontrollampens første tænding.
Manglende overholdelse af det ovennævnte
kan forårsage alvorlige skader på motoren
og bortfald af garantien. Vi minder dig om,
at tænding af denne kontrollampe ikke er
relateret til mængden af olie i motoren, så i
tilfælde af, at kontrollampen blinker, er
det absolut ikke nødvendigt at hælde mere
olie på motoren.
FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERATUR
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen (i nogle versioner sammen med
visningen af en meddelelse + symbol på displayet)
tændes, hvis motoren er overophedet.
Gå frem på følgende måde, hvis kontrollampen
lyser op:
❒Ved normal kørsel:Stands bilen, stop
motoren, og se efter om væskestanden i
beholderen skulle være under MIN-mærket.
Vent i givet fald nogle minutter for at give
motoren tid til at køle af, skru derpå langsomt
og forsigtigt dækslet af beholderen, og fyld efter
med kølevæskeblanding til væskestanden er
mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen.
Kontroller også, om der er utætheder. Henvend
dig til Lancias servicenet, hvis kontrollampen
lyser op igen når motoren genstartes.
❒Ved krævende kørsel(fx kørsel med
anhænger op ad stejle veje med bilen fuldt
lastet): Sæt farten ned, og stands bilen, hvis
lampen fortsat lyser. Vent 2-3 minutter med
motoren i gang og speederen let aktiveret for at
fremme væskecirkulationen i kølesystemet, og
stop derefter motoren. Kontroller
kølevæskestanden, som beskrevet i det
foregående.
153BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VAND I BRÆNDSTOFFILTERET
(dieselversioner) (ravfarvet)
Kontrollampen tænder med konstant lys under
kørslen (i nogle versioner sammen med visning af
en meddelelse + symbol på displayet) for at
signalere, at der er vand i brændstoffilteret.Vand i brændstofkredsløbet kan
medføre alvorlige skader på
indsprøjtningssystemet og unormal
funktion af motoren. Hvis kontrollampen
tænder, bør man hurtigst muligt lade
Lancias servicenet tappe vandet af. Hvis
ovennævnte advarsel fremkommer
umiddelbart efter at du har tanket, kan der
muligvis være fyldt vand i tanken. Stands
øjeblikkeligt motoren, og henvend dig til
Lancias servicenet.
FEJL VED ELEKTRISK
”DUALDRIVE” SERVOSTYRING
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.Hvis kontrollampen (eller i nogle versioner
meddelelsen + symbol på displayet) forbliver
tændt, opnår man ikke servostyringens virkning,
og belastningen på rattet øges betydeligt, selv
om man bevarer muligheden for at styre bilen. I så
fald bør man kontakte Lancias servicenet.
VIGTIGT Under visse omstændigheder kan
faktorer uafhængigt af servostyringen få
kontrollampen i instrumentgruppen til at tænde. I
så fald skal du straks standse bilen (hvis den
kører), stoppe motoren og starte den igen efter ca.
20 sekunder. Kontakt Lancias servicenet, hvis
kontrollampen (eller i nogle versioner meddelelsen
+ symbol på displayet) forbliver tændt.
VIGTIGT Når batteriet har været frakoblet, skal
styretøjet initialiseres, hvilket angives ved at
kontrollampen tænder. Det er nok blot at dreje
rattet fra den ene side til den anden (helt i bund)
eller blot køre ligeud et par hundrede meter.
CRUISE CONTROL (FARTPILOT)
(grøn)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder, hvis fartpiloten er deaktiveret.
156
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Kontrollampen tændes ved at dreje fartpilotens
drejekontakt til position ON (se afsnittet "Cruise
Control (Fartpilot)" i kapitlet "Lær bilen at
kende"). I nogle versioner viser displayet
en tilhørende meddelelse.

Overskredet hastighedsbegrænsning
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når bilen overskrider
hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-
menuen.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen vises der
i nogle versioner en meddelelse + symbol på
displayet, og der afgives et lydsignal.
Indgreb/fejl ved brændstofafbryder
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op (sammen med visningen
af en meddelelse på displayet), i tilfælde af
indgreb/fejl ved brændstofafbryderen.
Fejl ved Start&Stop
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved Start&Stop-systemet.
Fejl ved regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved regnsensoren.Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved parkeringssensorerne.
Fejl ved skumringssensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved skumringssensoren.
Fejl ved sensor for motorolietryk
Versioner med multifunktionsdisplay:fejlen ved
sensor for motorolietryk signaleres ved at
kontrollampen i instrumentgruppen tændes.
Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay:fejlen ved sensor for
motorolietryk signaleres ved at ikonet på displayet
tændes.
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
(ravfarvet)
Kontrollampen tændes (i nogle versioner vises en
meddelelse + symbol på displayet), hvis der
konstateres en fejl i en af følgende lygter:
❒Kørelys (DRL) (afhængigt af versioner/
markeder)
158
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

❒Positionslys
❒Blinklys
❒Tågebaglygter
❒Nummerpladelys
❒Stoplys (kun for versioner med
multifunktionsdisplay).
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere
overbrændte pærer, overbrændt sikring eller
afbrydelse i de elektriske forbindelser.
TÅGEBAGLYGTER (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne
tændes. Når tågeforlygterne er tændt, lyser også
lysdioden over knappen
.
TÅGEFORLYGTER (grøn)
Kontrollampen lyser op, når tågeforlygterne
tændes. Når tågeforlygterne er tændt, lyser også
lysdioden over knappen
.
POSITIONSLYS OG NÆRLYS
(grøn)/FOLLOW ME HOME (grøn)
POSITIONSLYS OG NÆRLYS
Kontrollampen lyser op, når positionslyset eller
nærlyset tændes.
FOLLOW ME HOME
Kontrollampen tænder (i nogle versioner sammen
med visningen af en meddelelse + symbol på
displayet), når dette system bruges (se afsnittet
“Follow me home” i kapitlet "Lær bilen at
kende").FJERNLYS (blå)
Kontrollampen lyser op, når fjernlyset tændes.BLINKLYS I VENSTRE SIDE (grøn)
(blinkende)
Kontrollampen tændes, når kontaktarmen for
blinklyset (pile) føres nedad, eller sammen med
pil mod højre, når kontakten for havariblink
indtrykkes.
159BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BLINKLYS I HØJRE SIDE (grøn)
(blinkende)
Kontrollampen tændes, når kontaktarmen for
blinklyset (pile) føres opad, eller sammen med pil
mod venstre, når kontakten for havariblink
indtrykkes.AKTIVERING AF ELEKTRISK
"DUALDRIVE" SERVOSTYRING
(grøn)
Meddelelsen CITY tænder (i nogle versioner vises
et ikon på displayet), når den elektriske
"Dualdrive" servostyring aktiveres ved et tryk på
den pågældende knap (se afsnittet "Elektrisk
"Dualdrive" servostyring" i kapitlet "Lær bilen at
kende"). Når der trykkes på knappen igen,
slukkes meddelelsen CITY (eller ikonet på
displayet).ÅBNE DØRE/MOTORHJELM/
BAGAGERUM
Kontrollampen tændes (i nogle versioner vises en
meddelelse + symbol på displayet), hvis en eller
flere døre eller motorhjelmen eller bagklappen
ikke er korrekt lukket. Hvis bilen er i bevægelse,
afgives der et lydsignal.AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
START&STOP-SYSTEMET
FEJL VED START&STOP-SYSTEM
Aktivering af Start&Stop-system
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet
en meddelelse. I denne tilstand er lysdioden på
knappen
, der sidder på betjeningspanelet (se
afsnittet “Start&Stop” i kapitlet "Lær bilen at
kende") slukket.
Deaktivering af Start&Stop-systemet
❒Versioner med multifunktionsdisplay:Når
Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet en
meddelelse.
❒Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay:Når Start&Stop-systemet
slås fra, viser displayet symbolet
+en
meddelelse.
Når systemet er deaktiveret, er lysdioden på
knappen
tændt.
FEJL VED START&STOP-SYSTEM
Versioner med multifunktionsdisplay: Fejl ved
Start&Stop-systemet vises ved at kontrollampen
lyser i instrumentgruppen og der vises en
meddelelse på displayet.
Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay: Fejl ved Start&Stop-
systemet vises ved at ikonet
tændes + en
meddelelse på displayet.
160
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
I tilfælde af fejl ved Start&Stop-systemet skal du
kontakte Lancias servicenet.