čas Lancia Ypsilon 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

AIRBAGSoučástí výbavy vozidla jsou čelní airbagy na straně
řidiče a spolucestujícího, boční přední airbagy na
ochranu hrudníku a ramen řidiče a spolucestujícího (u
příslušné verze vozidla) a airbag na ochranu hlavy
předních cestujících (okenní airbag).
ČELNÍ AIRBAGY
Čelní airbagy (řidiče/spolucestujícího) slouží jako
ochrana cestujících na předních sedadlech při čelním
nárazu střední či velké síly tím, že se mezi tělem a
volantem či palubní deskou nafoukne vak.
Jestliže tedy airbagy nezasáhnou při nárazu jiné
typologie (ze strany nebo zezadu, převrácení vozidla,
atd.), neznamená to, že systém selhal.
Čelní airbagy (řidiče/spolucestujícího) nenahrazují
bezpečnostní pásy, ale zvyšují jejich účinnost. Z toho
důvodu se doporučuje jezdit zásadně se zapnutými
bezpečnostními pásy, jak to ostatně předepisují
zákony v evropských a ve většině mimoevropských
zemích
Pokud není spolucestující připoutaný bezpečnostními
pásy, může se při pohybu dopředu vlivem nárazu
dostat do předčasného kontaktu s nafukovaným
vakem. V tomto stavu neposkytuje vak ochranu v plné
míře.Přední airbagy se nemusejí aktivovat v následujících
případech:
❒při čelních nárazech do předmětů, které se snadno
zdeformují a nezasáhnou celou přední část vozidla
(např. náraz blatníkem do svodidel);
❒při zaklínění vozidla pod jiné vozidlo nebo
ochrannou bariéru (např. pod nákladní vozidlo či
svodidla);
protože by neposkytly žádnou ochranu než tu, kterou
získáváme od bezpečnostních pásů, a jejich aktivace
by nebyla účelná. Pokud se tedy ve výše uvedených
případech airbagy nenafouknou, neznamená to, že je
systém vadný.
POZOR
Na volant a na kryt airbagu na straně
spolujezdce nelepte žádné samolepky a
neodkládejte sem žádné předměty. Neodkládejte
žádné předměty (např. mobilní telefon) ani na
palubní desku před spolujezdcem, protože by
mohly překážet při plnění airbagu a způsobit
vážné poranění osobám ve vozidle.
134SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Vypnutí čelního airbagu a airbagu k ochraně
hrudníku/pánve na straně spolucestujícího (Side
Bag - u příslušné verze vozidla)
Pokud bude zcela nezbytné přepravovat dítě na
sedačce upevněné na předním sedadle, deaktivujte
čelní airbag a boční airbagy na ochranu hrudníku (u
příslušné verze vozidla). Vypnutím airbagů se na
přístrojové desce rozsvítí kontrolka
.
UPOZORNĚNÍ Ohledně deaktivace airbagů viz 1.
kapitolu "Seznámení s vozidlem", část "Položky
menu".
POSTRANNÍ AIRBAGY (boční - okenní)
Boční airbag
(u příslušné verze vozidla)
Tvoří jej vaky dvojího typu uložené v opěradlech
předních sedadel obr. 110: slouží pro ochranu
hrudníku a ramen cestujících při středně silném
nárazu ze strany.
obr. 110
L0F0203
136SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ŘAZENÍ PŘEVODOVKYPři řazení rychlostních stupňů sešlápněte spojkový
pedál na doraz a řadicí páku přestavte do požadované
polohy (schéma řazení je vyobrazeno na hlavici
páky obr. 113).
Verze 0.9 TwinAir 85 k a 1.2 8V 69 k: Pro zařazení
zpátečního rychlostního stupně R z neutrálu
vytáhněte nahoru prstenec A obr. 113 pod hlavicí
řadicí páky a současně ji přestavte doprava a dozadu.
Verze 1.3 Multijet 16 V: pro zařazení zpátečky R z
neutrálu přesuňte páku doprava a dozadu.
UPOZORNĚNÍ Rychlost zpětného pojezdu je
možné zařadit pouze v případě, že vozidlo stojí. S
motorem v chodu je nutno před zařazením zpáteční
rychlosti počkat alespoň 2 sekundy se sešlápnutým
spojkovým pedálem na doraz, aby se nepoškodila
ozubení a aby nerachotily převody.
POZOR
Pro řádné přeřazení rychlostních stupňů
je třeba sešlápnout spojkový pedál až
na podlahu. Zkontrolujte, zda jsou svrchní
koberečky dobře položené a nepřekážejí pohybu
pedálů.Při řízení nemějte ruku opřenou o řadicí
páku, protože i s mírným namáháním
se časem mohou opotřebovat převodové
mechanismy.
obr. 113
L0F0058
144SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ST YL JÍZDY
Startování
Nezahřívejte motor se stojícím vozidlem, a to ani
chodem naprázdno, ani vyššími otáčkami: motor by se
zahříval pomaleji a zvýšila by se spotřeba paliva. Je
proto vhodné okamžitě se pomalu rozjet a nevytáčet
motor do vysokých otáček: motor se zahřeje rychleji.
Zbytečné manévry
Při stání na semaforech nebo před vypnutím motoru
neprošlapujte pedál akcelerace. Tzv. meziplyn je u
moderních vozidel zcela zbytečný, navíc se zvyšuje
spotřeba pohonných hmot i škodlivé emise.
Řazení rychlostních stupňů
Jakmile to dopravní situace a jízdní trasa umožní,
zařaďte vyšší stupeň. Zařazením nižšího stupně
za účelem "brilantní" akcelerace se zvyšuje spotřeba
paliva.
Ke zvýšení spotřeby pohonných hmot, emisí a
opotřebení motoru vede i nevhodné řazení.
Nejvyšší rychlost
Se zvyšující se rychlostí se podstatně zvyšuje i
spotřeba pohonných hmot. Udržujte dle možností
konstantní rychlost, zbytečně nebrzděte ani
neakcelerujte; v obou případech to vede ke zvýšené
spotřebě paliva a zvyšování vypouštěných emisí.Akcelerace
Prudkou akcelerací se výrazně zvyšuje spotřebu
pohonných hmot i emise: proto akcelerujte postupně.
PODMÍNKY POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
Startování za studena
Jízdy na krátkou vzdálenost a časté startování za
studena neumožňují zahřát motor na optimální
provozní teplotu.
Naopak se podstatně zvýší spotřeba pohonných hmot
(o 15 - 30 % při jízdě po městě) i emise.
Dopraví situace
V hustém provozu, např. popojížděním v koloně s
častým řazením nízkých rychlostních stupňů nebo v
lokalitách s mnoha semafory, se zvyšuje spotřeba
pohonných hmot. Spotřebu paliva ovlivňuje negativně
i jízda po trasách s mnoha zatáčkami, např. po
horských silnicích či po komunikacích s nerovným
povrchem.
Stání v silničním provozu
Při dlouhodobějším stání (např. před železničními
přejezdy) se doporučuje vypnout motor.
146SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZIMNÍ PNEUMATIKYPoužívejte zimní pneumatiky stejných rozměrů jako
pneumatiky dodané s vozem.
Technici autorizovaných servisů Lancia rádi poradí s
volbou nejvhodnějšího typu zimních pneumatik podle
účelu použití.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakteristik zimních
pneumatik postupujte přesně podle pokynů
uvedených v části "Kola" v kapitole "Technické
údaje".
Sjetím vzorku na hloubku menší než 4 mm se
podstatně omezí výkony zimních pneumatik. V
takovém případě je vhodné je vyměnit.
Vzhledem ke speciálním vlastnostem zimních
pneumatik při jízdě v normálních podmínkách nebo
na delší vzdálenosti po dálnici podávají tyto
pneumatiky nižší výkony než standardní pneumatiky.
Proto je třeba používat zimní pneumatiky pouze
pro výkony, pro něž byly schváleny.
UPOZORNĚNÍ Při používání zimních pneumatik s
indexem maximální rychlosti nižším než rychlost,
jíž může jet vozidlo (zvýšeným o 5%), je nutno v
kabině na viditelném místě upevnit štítek s údajem o
nejvyšší rychlosti, kterou může vozidlo jezdit se
zimními pneumatikami, (jak předepisuje příslušná
směrnice EU).Pro zajištění bezpečnosti jízdy a brzdění je nezbytné,
aby byla všechna kola vozidla osazená stejnými
pneumatikami (stejné značky a profilu).
Nezapomínejte, že není vhodné zaměňovat směr
otáčení pneumatik.
POZOR
Se zimními pneumatikami s rychlostním
indexem "Q" nesmíte jet rychleji než
160 km/h; s rychlostním indexem "T" nesmíte jet
rychleji než 190 km/h; s rychlostním indexem
"H" nesmíte jet rychleji než 210 km/h; vždy však
musíte dodržovat dopravní předpisy.
148SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZATAŽENÁ PARKOVACÍ BRZDA
Otočením klíčku na MAR se kontrolka na přístrojové
desce rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
zatažení parkovací brzdy. Pokud vozidlo jede, ozve se
také příslušná zvuková výstraha.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se kontrolka rozsvítí za
jízdy, zkontrolujte, zda je zatažená parkovací brzda.
ZÁVADA EBD
(čer vená) (žlutá)
Jestliže se za chodu motoru současně rozsvítí
kontrolky
(červená),
(žlutá) aESC, znamená
to poruchu systému EBD nebo že není tento systém
dostupný. V takovém případě by se prudkým
brzděním mohla předčasně zablokovat zadní kola a
vozidlo by mohlo vybočit ze směru jízdy.
S nejvyšší opatrností zajeďte bez prodlení do
nejbližšího autorizovaného servisu Lancia a nechejte
soustavu zkontrolovat. U některých verzí se na displeji
zobrazí příslušné hlášení.
ZÁVADA ABS (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout Kontrolka se rozsvítí (u některých
verzí spolu s hlášením a symbolem na displeji),
jakmile není systém účinný. V takovém případě
zůstane zachována účinnost brzdové soustavy, ale bez
možnosti využít výkony systému ABS.
Opatrně pokračujte v jízdě a co nejdříve se obraťte na
autorizovaný servis Lancia.ZÁVADA AIRBAGU (čer vená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
Pokud kontrolka svítí nepřerušovaně (u některých
verzí spolu s hlášením a symbolem na displeji),
signalizuje závadu soustavy airbagů.
151SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Jestliže se při otočení klíčku v zapalování
na MAR kontrolka
nerozsvítí nebo
se rozsvítí za jízdy, je možné, že je v některém ze
zádržných systémů závada. Airbag y nebo
dotahovače by se nemusely při nehodě aktivovat
nebo by se v omezeném počtu případů mohly
aktivovat chybně. Než budete pokračovat v jízdě,
kontaktujte autorizovaný ser vis Lancia a nechejte
systém bez prodlení zkontrolovat.
POZOR
Závada kontrolky
je signalizována
kontrolkou
vypnutého airbagu
spolucestujícího. Systém navíc samočinně
deaktivuje airbagy na straně spolucestujícího
(přední a boční, je-li součástí výbavy vozidla) . V
takovém případě by kontrolka
nemusela
signalizovat případné závady zádržných systémů.
Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém
bez prodlení zkontrolovat u autorizovaného
ser visu Lancia.
VYPNUTÝ AIRBAG
SPOLUCESTUJÍCÍHO/VYPNUTÉ
BOČNÍ AIRBAGY (žlutá)
Kontrolka
se rozsvítí při vyřazení airbagu na straně
spolucestujícího a postranního airbagu.Jsou-li čelní airbagy na straně spolucestujícího
funkční, otočením klíčku na MAR se kontrolka
rozsvítí
a zůstane několik sekund svítit, několik
sekund bliká, a pak musí zhasnout.
POZOR
Závada kontrolky
je signalizována
rozsvícením kontrolky
. Systém navíc
samočinně odpojí airbagy na straně
spolucestujícího (čelní a boční, jsou-li). Než
budete pokračovat v jízdě, nechejte systém bez
prodlení zkontrolovat u autorizovaného ser visu
Lancia.
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ
PÁSY (čer vená)
(u příslušné verze vozidla)
Ve stojícím vozidle se kontrolka rozsvítí
nepřerušovaně, jestliže nebude zapnutý bezpečnostní
pás řidiče nebo spolucestujícího (pokud sedí ve
vozidle).
V jedoucím vozidle blikání kontrolky a zvuková
výstraha signalizují nesprávné zapnutí bezpečnostních
pásů předních sedadel.
152SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Zvukovou výstrahu systému S.B.R. (Seat Belt
Reminder) je možné si nechat trvale vypnout u
autorizovaného servisu Lancia. Systém je pak možné
znovu aktivovat v nastavovacím menu (viz kapitolu
"Seznámení s vozidlem").

NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ
BATERIE (čer vená)
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale
ihned po naskočení motoru musí zhasnout (s
motorem na volnoběh je přípustné, aby zhasla s
krátkým zpožděním).
Jestliže kontrolka (nebo u některých verzí hlášení a
symbol zobrazené na displeji) zůstane svítit
nepřerušovaně nebo bliká, vyhledejte autorizovaný
servis Lancia.KONTROLKA SVÍTÍ:
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE (čer vená)
KONTROLKA SVÍTÍ: NEDOSTATEČNÝ
TLAK MOTOROVÉHO OLEJE
(pouze dieselové verze s DPF - červená)
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale
ihned po nastartování motoru musí zhasnout.1. Nedostatečný tlak motorového oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak motorového
oleje, kontrolka se rozsvítí nepřerušovaně a na displeji
se současně zobrazí příslušná upozornění (u určité
verze vozidla).
POZOR
Pokud se kontrolka
rozsvítí za jízdy
(u některých verzí spolu s hlášením na
displeji), okamžitě vypněte motor a obraťte se na
autorizovaný ser vis Lancia.
2. Vyjetý motorový olej
(pouze dieselové verze s DPF)
Kontrolka začne blikat a na displeji (u příslušné verze
vozidla) se zobrazí příslušné hlášení. Podle dané
verze se kontrolka může rozblikat takto:
❒každé dvě hodiny 1 minutu;
❒v tříminutových cyklech po pětisekundových
intervalech s vypnutou kontrolkou až do výměny
oleje.
Po první signalizaci bude kontrolka blikat při každém
nastartování motoru výše uvedeným způsobem,
dokud nebude olej vyměněn. Kromě blikání kontrolky
se na displeji (u příslušné verze vozidla) zobrazí
příslušné hlášení.
Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla,
ale signalizaci pro zákazníka, že je při normálním
používání vozidla potřebné vyměnit olej.
153SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Upozorňujeme, že degradaci motorového oleje
urychluje:
❒převažující jezdění s vozidlem po městě, při němž
se filtr DPF regeneruje častěji;
❒jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při
kterých se motor nezahřeje až na provozní teplotu;
❒opakované přerušení procesu regenerace
signalizované rozsvícením DPF.
POZOR
Po rozsvícení kontrolky by měl být
opotřebený motorový olej vyměněn co
nejdříve a od pr vního rozsvícení kontrolky byste
neměli najet více než 500 km. Nedodržení výše
uvedených pokynů může způsobit vážná
poškození motoru, na která se nebude vztahovat
záruka. Kromě toho připomínáme, že rozsvícení
této kontrolky není spojeno s množstvím
motorového oleje, a proto by se v případě blikání
této kontrolky neměl nikdy dolévat další olej.
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA
CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU (čer vená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnoutKontrolka se rozsvítí (u některých verzí spolu s
hlášením a symbolem na displeji), když se přehřeje
motor.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, je třeba postupovat
takto:
❒při normální jízdě:Zastavte vozidlo, vypněte
motor a zkontrolujte, zda není hladina kapaliny v
nádrži pod značkou MIN. Pokud je pod touto
značkou, počkejte několik minut, aby mohl motor
vychladnout, pak pomalu a opatrně otevřete uzávěr,
doplňte chladicí kapalinu, zkontrolujte, zda se
nachází mezi značkami MIN a MAX na nádržce.
Zkontrolujte vizuálně i případné úniky kapaliny.
Pokud se při dalším nastartování motoru kontrolka
znovu rozsvítí, obraťte se na autorizovaný servis
Lancia.
❒při náročném používání vozidlaPři jízdě vozidla
za náročnějších podmínek (např. tažení přípojného
vozidla ve stoupání nebo jízda s plně naloženým
vozidlem): zpomalte, a pokud bude kontrolka
nadále svítit, zastavte vozidlo. Nechejte motor běžet
2 - 3 minuty s mírně zvýšenými otáčkami, aby se
zrychlil oběh chladicí kapaliny. Pak motor vypněte.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru
výše uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných
podmínek doporučujeme motor před zastavením
nechat běžet několik minut při mírně zvýšených
otáčkách.
154SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Voda v palivovém okruhu může vážně
poškodit vstřikovací soustavu a způsobit
nepravidelný chod motoru. V případě, že se
kontrolka rozsvítí
, vyhledejte co nejdříve
autorizovaný ser vis Lancia pro odvodnění filtru.
Pokud se tato signalizace projeví bezprostředně po
načerpání paliva, je možné, že se voda dostala do
nádrže při čerpání paliva. V takovém případě ihned
zhasněte motor a kontaktujte autorizovaný ser vis
Lancia.
ZÁVAD ELEKTRICKÉHO
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
“DUALDRIVE” (čer vená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
Jestliže kontrolka (u některých verzí hlášení a symbol
na displeji) zůstane svítit, nelze využívat účinek
posilovače, volantem lze sice točit, ale je nutno přitom
vyvíjet daleko větší sílu. V tomto případě je nutno
vyhledat autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Za určitých okolností mohou
kontrolku na přístrojové desce rozsvítit jevy, které
nejsou závislé na elektrickém posilovači. V takovém
případě ihned zastavte vozidlo (pokud jelo), vypněte
motor a asi po 20 sekundách jej znovu nastartujte.
Jestliže kontrolka (nebo u některých verzí hlášení
a symbol na displeji) zůstane svítit nepřerušovaně,
vyhledejte autorizovaný servis Lancia.UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je třeba
posilovač řízení inicializovat, což kontrolka signalizuje
rozsvícením. Pro inicializaci otočte volantem z jedné
koncové polohy na druhou nebo jen ujeďte asi sto
metrů v přímém směru.
CRUISE CONTROL (zelená)
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout za podmínky, že je Cruise Control
zapnutý.
Kontrolka se rozsvítí otočením objímky tempomatu
Cruise Control do polohy ON (viz “Cruise Control” v
kapitole "Seznámení s vozidlem"). U některých verzí
se na displeji zobrazí příslušné hlášení.PROBÍHÁ ČISTĚNÍ DPF (FILTR
PEVNÝCH ČÁSTIC)
(pouze u dieselových verzí DPF) (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
157SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Kontrolka se rozsvítí nepřerušovaně (u některých
verzí spolu s hlášením a symbolem na displeji), aby
signalizovala, že probíhá regenerační proces, jímž
systém DPF odstraní zachycené zplodiny (pevné
částice).