ESP Lancia Ypsilon 2014 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Ypsilon, Model: Lancia Ypsilon 2014Pages: 315, tamaño PDF: 13.31 MB
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Apertura
Mantenga presionado el pulsador C para que el
panel de cristal delantero se mueva a la posición
“spoiler”.
Si vuelve a presionar el pulsador durante más de
medio segundo, el cristal del techo se mueve hasta
una posición intermedia (posición “Comfort”).
Después de la apertura en posición “spoiler”,
pulsando de nuevo el botón C durante más de
medio segundo, el techo se quedará
automáticamente en posición de apertura
completa.
Cierre
Cuando el cristal esté completamente abierto,
presione el pulsador B. Si presiona el pulsador
más de medio segundo, el techo se moverá
automáticamente hasta la posición "spoiler".
Con el techo en la posición “spoiler”, puede
presionar el pulsador B otro medio segundo para
que se cierre por completo de forma automática.
Si se utiliza un portaequipajes
transversal, se recomienda utilizar el
techo practicable sólo en posición
"spoiler". Con nieve o hielo, no abrir el techo,
se podría dañar.
fig. 53
L0F0152
69CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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LED apagado: puertas desbloqueadas. Al volver a
pulsar el botón
se obtiene el bloqueo
centralizado de todas las puertas. Las puertas se
bloquean únicamente si todas las puertas están
bien cerradas.
Después de bloquear las puertas con el mando a
distancia o a través del bombín de la puerta, no se
pueden desbloquear con el botón
.
En caso de falta de alimentación eléctrica (fusible
quemado, batería descargada, etc.) las puertas
sólo se pueden bloquear manualmente.ADVERTENCIA Con el cierre centralizado
activado, tirando de la palanca interior de
apertura de una de las puertas delanteras se
desactiva el cierre de esa puerta (el LED
permanece encendido). Tirando de la palanca
interior de apertura de la puerta del conductor se
produce el cierre centralizado de esa puerta.
ADVERTENCIA Las puertas traseras no pueden
abrirse desde el interior cuando está accionado
el dispositivo de seguridad infantil (ver el
siguiente apartado).
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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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DISPOSITIVO DE SEGURIDAD INFANTIL
Impide abrir las puertas traseras desde el interior.
El dispositivo A fig. 55 sólo puede activarse con
las puertas abiertas:
❒posición 1 - dispositivo activado (puerta
bloqueada);
❒posición 2 - dispositivo desactivado (es posible
abrir la puerta desde el interior).
El dispositivo permanece activado aunque se
desbloqueen las puertas eléctricamente.
ADVERTENCIA Las puertas traseras no pueden
abrirse desde el interior cuando está accionado
el dispositivo de seguridad infantil.
ADVERTENCIA
Utilizar siempre este dispositivo
cuando se transporten niños. Después
de accionar el dispositivo en ambas puertas
traseras, comprobar que efectivamente se
haya activado interviniendo en la manilla
interior de apertura de las puertas.
fig. 55
L0F0080
73CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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ELEVALUNAS ELÉCTRICOSFuncionan con la llave de arranque en posición
MAR y durante unos tres minutos después de
colocar la llave de contacto en posición STOP o
extraerla, y después de abrir una de las puertas
delanteras.
Los botones están situados en la moldura de los
paneles de las puertas (para versiones/países
donde esté previsto) (desde el panel de la puerta
del conductor pueden accionarse todas las
ventanillas).
Hay un dispositivo contra el aplastamiento que se
activa en la fase de subida de las ventanillas
delanteras y traseras (para versiones/países donde
esté previsto).
ADVERTENCIA
El uso inadecuado de los elevalunas
eléctricos puede resultar peligroso.
Antes y durante el accionamiento,
asegurarse siempre de que los pasajeros no
estén expuestos al riesgo de lesiones
provocadas, ya sea directamente por las
ventanillas en movimiento o por objetos
personales enganchados o golpeados por los
mismos. Al bajar del vehículo, quitar
siempre la llave de arranque para evitar que
los elevalunas eléctricos puedan activarse
accidentalmente, pudiendo ser peligrosos
para las personas que permanecen en el
interior.MANDOS
Puerta delantera del conductor
Afig. 57: apertura/cierre de la ventanilla delantera
izquierda; funcionamiento "continuo automático"
en fase de apertura/cierre de la ventanilla;
B: apertura/cierre de la ventanilla delantera
derecha; funcionamiento "continuo automático"
en fase de apertura/cierre de la ventanilla (para
versiones/países donde esté previsto);
C: activación/desactivación de los mandos
elevalunas de las puertas traseras;
D: apertura/cierre de la ventanilla trasera
izquierda (para versiones/países donde esté
previsto); funcionamiento "continuo automático"
en fase de apertura y cierre de la ventanilla;
fig. 57
L0F0162
75CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
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E: apertura/cierre de la ventanilla trasera derecha
(para versiones/países donde esté previsto);
funcionamiento "continuo automático" en fase de
apertura y cierre de la ventanilla.
Pulsar los botones para abrir/cerrar la ventanilla
deseada. Pulsando brevemente uno de los dos
botones se logra la carrera "progresiva" del cristal,
mientras que pulsando prolongadamente se activa
el accionamiento "continuo automático", ya sea
de apertura o de cierre.
La ventanilla se detiene en la posición deseada
pulsando de nuevo el correspondiente botón
de mando. Manteniendo pulsado el botón durante
algunos segundos, el cristal sube o baja
automáticamente (sólo con llave de contacto en
MAR).
Puerta delantera del lado del pasajero/
puertas traseras
(para versiones/países donde esté previsto)
En el embellecedor del panel de la puerta
delantera el lado del pasajero y, en algunas
versiones, en las puertas traseras están los botones
para accionar la ventanilla correspondiente.Dispositivo de seguridad antiaplastamiento
En el vehículo está activada la función de
antiaplastamiento en fase de subida de las
ventanilla delanteras y traseras. Este sistema de
seguridad es capaz de reconocer la posible
existencia de un obstáculo durante el movimiento
de cierre de la ventanilla; al producirse esto, el
sistema detiene la carrera de la ventanilla y, según
la posición de la misma, invierte su movimiento.
Este dispositivo también resulta útil si un niño
a bordo del vehículo accionara sin querer los
elevalunas.
La función antiaplastamiento está activa durante
el funcionamiento manual y durante el
funcionamiento automático de la ventanilla.
Después de la intervención del sistema
antiaplastamiento, se interrumpe inmediatamente
la carrera de la ventanilla y, a continuación, se
invierte. Durante la inversión no se puede accionar
la ventanilla de ningún modo.
ADVERTENCIA Si la protección
antiaplastamiento actúa 3 veces seguidas en un
minuto o está averiada, se inhibe el
funcionamiento automático en subida de la
ventanilla permitiéndolo sólo por pasos de medio
segundo soltando el botón para la siguiente
maniobra. Para restablecer el correcto
funcionamiento del sistema es necesario efectuar
un movimiento hacia abajo de la ventanilla
afectada.
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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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ADVERTENCIA Con la llave de contacto en
posición STOP o extraída, los elevalunas
permanecen activados durante unos 3 minutos y
se desactivan inmediatamente cuando se abre una
de las puertas.
ADVERTENCIA Si está disponible el
antiaplastamiento, pulsando el botón
en el
mando a distancia durante más de 2 segundos se
obtiene la apertura de las ventanillas hasta que
el usuario pulsa el botón correspondiente.
Pulsando el botón
durante más de 2 segundos
las ventanillas se cierran.
El sistema es conforme a la norma
2000/4/CE que se ocupa de la
protección de los ocupantes que se
asoman desde el interior del vehículo.
Inicialización del sistema elevalunas
El procedimiento de inicialización se realiza con
las puertas cerradas y en cada puerta, tal y como
se describe a continuación:
❒colocar el cristal que se desea inicializar en
posición límite superior en funcionamiento
manual;
❒una vez que se ha alcanzado el límite superior,
seguir pulsando el mando de subida durante al
menos 1 segundo.
MALETEROEl desbloqueo del maletero es eléctrico y está
desactivado con el vehículo en marcha.
APERTURA
Cuando está desbloqueado, se puede abrir el
maletero desde el exterior del vehículo actuando
en la manilla eléctrica de apertura A fig. 58
situada debajo del manillar del maletero hasta
escuchar el clic de desbloqueo o pulsar el botón
del mando a distancia.
Cuando se abre el maletero se produce una doble
señalización luminosa de los intermitentes y se
enciende una luz interior: la luz se apaga
automáticamente al cerrar el maletero. Si se olvida
el maletero abierto, la luz se apaga
automáticamente después de algunos minutos.fig. 58
L0F0031
77CONOCIMIENTO
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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Apertura de emergencia del interior
Proceder de la siguiente manera:
❒quitar los reposacabezas traseros y abatir
completamente los asientos (ver apartado
"Ampliación del maletero");
❒pulsar la palanca A fig. 59.
ADVERTENCIA
Tener cuidado de no golpear los
objetos del portaequipajes al abrir el
portón del maletero.CIERRE
Tirar de la lengüeta A fig. 60 y bajar el portón del
maletero a la posición de la cerradura hasta oír
el clic de bloqueo de la misma.
Cuando se abre el maletero se produce una doble
señalización luminosa de los intermitentes y se
enciende una luz interior: la luz se apaga
automáticamente al cerrar el maletero. Si se olvida
el maletero abierto, la luz se apaga
automáticamente después de algunos minutos.
ADVERTENCIA Antes de volver a cerrar el
maletero, asegurarse de llevar consigo la llave, ya
que el maletero se bloqueará automáticamente.
fig. 59
L0F0041
fig. 60
L0F0193
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CONOCIMIENTO
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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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INICIALIZACIÓN DEL MALETERO
ADVERTENCIA Tras una posible desconexión de
la batería o la interrupción del fusible de
protección, es necesario "inicializar" el mecanismo
de apertura/cierre del maletero del siguiente
modo:
❒cerrar todas las puertas y el maletero;
❒pulsar el botón
del mando a distancia;
❒pulsar el botóndel mando a distancia.
AMPLIACIÓN DEL MALETERO
Para ampliar el maletero consultar lo descrito en
los apartados “Extracción de la bandeja” y
“Abatimiento asientos”.
Extracción de la bandeja
Proceder de la siguiente manera:❒liberar los extremos de las dos varillas A fig. 61
de sujeción de la bandeja sacando los ojales B
de los pernos de sujeción;
❒soltar los pernos C fig. 62 situados en el exterior
de la repisa, y luego desmontar la bandeja D
tirando de ella hacia afuera;
❒tras haberla desmontado, se puede guardar la
bandeja transversalmente en el maletero o
entre los respaldos de los asientos delanteros y
los cojines abatidos de los asientos traseros (con
maletero totalmente ampliado).
Abatimiento de los asientos
Proceder de la siguiente manera:
❒levantar los reposacabezas hasta su altura
máxima, pulsar los dos botones A fig. 63yBal
lado de las dos sujeciones y luego extraer los
reposacabezas tirando de ellos hacia arriba;
fig. 61
L0F0194
C
D
fig. 62
L0F0195
79CONOCIMIENTO
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MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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❒desplazar lateralmente los cinturones de
seguridad comprobando que las cintas estén
bien extendidas y no retorcidas;
❒pulsar el botón de desenganche A fig. 64 para
abatir la parte izquierda o derecha del respaldo
y acompañar el respaldo hacia el cojín.Recolocación del asiento trasero
Desplazar lateralmente los cinturones de
seguridad comprobando que las cintas estén bien
extendidas y no retorcidas. Levantar a
continuación el respaldo abatido anteriormente
hasta oír el clic de bloqueo de los dos mecanismos
de enganche.
ANCLAJE DE LA CARGA
En el maletero hay dos enganches para fijar unos
cables que puedan sujetar la carga transportada
y dos enganches en el travesaño trasero.
ADVERTENCIA No fijar a un solo enganche una
carga con un peso superior a 100 kg.
ADVERTENCIA
Un equipaje pesado y mal fijado
podría provocar graves daños a los
pasajeros en caso de accidente.
A
B
fig. 63
L0F0201
fig. 64
L0F0088
80
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MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
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CIERRE
Realizar las operaciones siguientes:
❒mantener el capó elevado con una mano y con
la otra retirar la varilla C fig. 67 del alojamiento
D, con el movimiento inverso al de apertura, y
volver a introducirla en el mismo dispositivo
de bloqueo;
❒bajar el capó hasta unos 20 centímetros del
compartimento del motor; a continuación,
dejarlo caer y asegurarse, intentando levantarlo,
que esté completamente cerrado y no sólo
enganchado en posición de seguridad. En este
último caso no ejercer presión sobre el capó;
levantarlo y repetir la operación.
ADVERTENCIA Comprobar siempre que el capó
esté bien cerrado para evitar que se abra durante
la marcha.
ADVERTENCIA
Realizar estas operaciones sólo con el
vehículo parado.
PORTAEQUIPAJES/PORTAESQUÍSLos anclajes de preinstalación A fig. 68 se
encuentran en las zonas descritas en la figura y se
puede acceder a ellos sólo con las puertas abiertas.
En la Lineaccessori Lancia está disponible un
portaequipajes/portaesquís específico para el
vehículo.
ADVERTENCIA
Después de recorrer unos kilómetros,
volver a comprobar que los tornillos
de fijación de los enganches estén bien
ajustados.
fig. 68
L0F0098
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