ESP Lancia Ypsilon 2014 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

REPOSACABEZASDELANTEROS
Pueden regularse en altura: para regularlos actuar
como se describe a continuación.
Regulación hacia arriba:levantar el
reposacabezas hasta oír un chasquido que indica
el bloqueo.
Regulación hacia abajo:pulsar el botón A
fig. 22 y bajar el reposacabezas.
Dispositivo "Anti-Whiplash"
Los reposacabezas están equipados con el
dispositivo "Anti-Whiplash", para reducir la
distancia entre la cabeza y el reposacabezas en
caso de recibir un impacto trasero, limitando los
daños derivados del llamado "latigazo".En caso de ejercer presión en el respaldo con el
torso o la mano, el reposacabezas podría moverse:
este comportamiento es propio del sistema y no
debe considerarse como un funcionamiento
incorrecto.
ADVERTENCIA
Cualquier regulación debe efectuarse
únicamente con el vehículo detenido.
Los reposacabezas se regulan de manera
que la cabeza, no el cuello, se apoye en
ellos. Sólo en este caso ejercerán su acción
protectora.
ADVERTENCIA
Para aprovechar de la mejor manera
la acción protectora del
reposacabezas, regular el respaldo de forma
que mantenga el tronco erguido y la cabeza
lo más cerca posible del reposacabezas.
TRASEROS
(para versiones/países donde esté previsto)
Para los asientos traseros están previstos dos
reposacabezas regulables en altura. Algunas
versiones también disponen de reposacabezas para
el asiento central.
fig. 22
L0F0061
32
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ADVERTENCIA
Queda terminantemente prohibido
realizar cualquier intervención
después de la venta del vehículo, tal como
manipular el volante o la columna de
dirección (por ejemplo, en caso de que se
monte un sistema de alarma) ya que podría
causar, además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalidación de
la garantía, graves problemas de seguridad,
así como la no conformidad de
homologación del vehículo.
ESPEJOS RETROVISORESESPEJO RETROVISOR INTERIOR
Está equipado con un dispositivo para la
prevención de accidentes que lo desengancha en
caso de contacto violento con el pasajero.
Utilizar la palanca A fig. 25 para regular el espejo
en dos posiciones diferentes: normal o
antideslumbrante.
fig. 25
L0F0054
34
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ESPEJOS EXTERIORES
Regulación manual
Desde el interior del vehículo mover la palanca A
fig. 26 para regular el espejo.
Regulación eléctrica
(para las versiones/países donde esté previsto)
El ajuste de los retrovisores sólo se puede realizar
con llave de contacto en posición MAR
Para llevar a cabo la regulación, realizar las
siguientes operaciones:
❒mediante el interruptor A fig. 27 seleccionar el
espejo (izquierdo o derecho) que desea regular;
❒regular el espejo interviniendo en los cuatro
sentidos en el interruptor B.Plegado manual
Si es necesario, se pueden plegar los espejos
desplazándolos de la posición 1 (abierto) a la
posición 2 (cerrado) fig. 28.
ADVERTENCIA Durante la marcha, los espejos
siempre deben estar en posición 1 (abierto).
fig. 26
L0F0053
A
B
fig. 27
L0F0190
fig. 28
L0F0220
35CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

CLIMATIZADOR MANUAL(para las versiones/países, donde esté previsto)
MANDOS
A Selector de temperatura del aire (rojo-caliente/
azul-frío)
B Selector de recirculación de aire
recirculación de aire interiortoma de aire del exteriorADVERTENCIA Se recomienda activar la
recirculación de aire en retenciones o al detenerse
en túneles para evitar que entre aire contaminado
del exterior. Evitar el uso prolongado de dicha
función, especialmente si viajan varias personas en
el vehículo, para prevenir la posibilidad de que se
empañen las lunas.
fig. 32
L0F0101
38
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

DESCRIPCIÓN
Los parámetros y las funciones controladas
automáticamente son:
❒temperatura del aire en las rejillas de
ventilación;
❒circulación de aire hacia las rejillas de
ventilación;
❒la velocidad del ventilador (variación continua
del flujo de aire);
❒el encendido del compresor (para enfriar/
eliminar la humedad del aire);
❒la recirculación del aire.
Todas estas funciones pueden modificarse
manualmente, es decir, se puede intervenir en el
sistema seleccionando una o varias funciones y
modificar sus parámetros. De este modo, se
desactiva el control automático de las funciones
modificadas manualmente, y el sistema sólo
intervendrá por motivos de seguridad (por
ejemplo, si hay riesgo de empañamiento).
La selección manual siempre es prioritaria con
respecto al automatismo y se memorizan hasta
que el usuario restituye el control al automatismo,
excepto cuando el sistema interviene en caso de
condiciones particulares de seguridad. La
programación manual de una función no
perjudica el control de las demás en modo
automático.La cantidad de aire que entra en el habitáculo es
independiente de la velocidad del vehículo, al
estar regulada por un ventilador controlado
electrónicamente.
La temperatura del aire que entra se controla
siempre automáticamente, en función de la
temperatura programada en la pantalla para el
conductor y el pasajero delantero (excepto cuando
el sistema está apagado o en determinadas
condiciones en las que el compresor está
desactivado).
El sistema permite programar o modificar
manualmente:
❒temperatura del aire;
❒velocidad del ventilador (variación continua);
❒distribución de aire en 5 posiciones;
❒habilitación del compresor;
❒prioridad distribución monozona/bizona;
❒función antivaho/descongelación rápida;
❒recirculación del aire;
❒luneta térmica;
❒apagado del sistema.
44
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

El climatizador permite personalizar la
temperatura.
El compresor del climatizador funciona solamente
cuando el motor está encendido y la temperatura
exterior supera los 0°C.
FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO DEL
CLIMATIZADOR
Pulsar el botón AUTO; el sistema se regulará
automáticamente:
❒la cantidad de aire introducido en el habitáculo;
❒la distribución del aire en el habitáculo;
anulando todos los ajustes manuales anteriores.
Mientras el climatizador está funcionando en
automático, en la pantalla se muestra el mensaje
AUTO.
Durante el funcionamiento en modo automático es
posible variar las temperaturas programadas y
efectuar manualmente una de estas operaciones:
❒regulación de la velocidad del ventilador;
❒selección de la distribución del aire;
❒activación/desactivación de la recirculación
interna de aire;
❒accionamiento del compresor del climatizador.
ADVERTENCIA
Con baja temperatura exterior, no
recomendamos utilizar la función de
recirculación del aire interior, ya que las
ventanillas podrían empañarse
rápidamente.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL
VENTILADOR
Pulsar el botón
para aumentar/disminuir la
velocidad del ventilador.
Las velocidades seleccionables se visualizan
mediante el encendido de barras en la pantalla:
❒máxima velocidad del ventilador = todas las
barras iluminadas
❒mínima velocidad del ventilador = una barra
iluminada.
El ventilador puede excluirse (ninguna barra
iluminada) sólo si se ha desactivado el compresor
del climatizador pulsando el botón
.
Para restablecer el control automático de la
velocidad del ventilador después de un ajuste
manual, pulsar el botón AUTO.
45CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
ENCENDIDO DEL CLIMATIZADOR
El sistema puede encenderse de diferentes modos;
no obstante, se recomienda pulsar el botón AUTO
y configurar en la pantalla la temperatura
deseada.

ANTIVAHO/DESCONGELACIÓN RÁPIDA DE
LAS VENTANILLAS (función MAX-DEF)
Pulsar el botónMAX
para activar
automáticamente, en modalidad temporizadas,
todas las funciones necesarias para el
antivaho/descongelación rápida del parabrisas y
las ventanillas laterales delanteras.
Las funciones son:
❒activación del compresor del climatizador (con
temperatura exterior superior a 0°C);
❒desactivación, si anteriormente estaba activada,
de la recirculación del aire interior;
❒conexión de la luneta térmica (LED del botón
MAX
encendido) y las resistencias de los
espejos retrovisores exteriores;
❒configuración de la máxima temperatura del
aire;
❒accionamiento del caudal útil de aire.
ANTIVAHO/DESCONGELACIÓN DE LA
LUNETA TÉRMICA Y DE LOS ESPEJOS
RETROVISORES EXTERIORES
Pulsar el botón
para activar esta función: la
activación de la función se detecta con el
encendido del LED del mismo botón.
La función es temporizada y se desactiva
automáticamente después de 20 minutos. Para
excluir anticipadamente la función, volver a
pulsar el botón.ADVERTENCIA No pegar adhesivos en la parte
interna de la ventanilla trasera sobre los
filamentos de la luneta térmica para evitar que se
dañen.
ADVERTENCIA Para que entre aire exterior,
pulsar el botón
.
ACTIVACIÓN DE LA RECIRCULACIÓN
INTERNA DE AIRE
Pulsar el botón.
La recirculación interna de aire funciona de dos
maneras:
❒desactivación forzada (recirculación del aire
interior siempre desactivada con la toma de aire
del exterior);
❒activación forzada (recirculación del aire
interior siempre activada).
Pulsando el botón OFF, el climatizador activa
automáticamente la recirculación del aire interior.
Pulsando el botón
es posible activar la
recirculación de aire exterior y viceversa.
La recirculación automática se activa presionando
el pulsador AUTO.
46
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ADVERTENCIA La recirculación de aire interior
permite, en función de la modalidad de
funcionamiento seleccionada (“calefacción” o
“refrigeración”), alcanzar más rápidamente las
condiciones deseadas. No se recomienda activar la
recirculación de aire interior cuando llueve o en
días fríos para evitar que se empañen las lunas,
sobre todo si no está activado el climatizador.
Se recomienda activar la recirculación de aire
interior en retenciones o al detenerse en túneles
para evitar que entre aire contaminado del
exterior. Evitar el uso prolongado de dicha
función, especialmente si viajan varias personas en
el vehículo, para prevenir la posibilidad de que se
empañen las ventanillas.
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN DEL
COMPRESOR DEL CLIMATIZADOR
Pulsar el botón
para activar el compresor del
climatizador.
Activación del compresor:visualización del
símbolo
de la pantalla.
Desactivación del compresor
❒apagado del símbolo
en la pantalla;
❒exclusión de la recirculación de aire interior;
Con el compresor del climatizador desactivado, no
puede entrar aire en el habitáculo del aire con
una temperatura inferior a la exterior; en este
caso, el símbolo
de la pantalla parpadea.La desactivación del compresor del climatizador
permanece memorizada incluso después de apagar
el motor. Para volver a activar el compresor del
climatizador, volver a pulsar el botón
o AUTO:
en este último caso se anularán las otras
configuraciones manuales seleccionadas.
SELECCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN DEL
AIRE
Se puede presionar uno o varios pulsadores A para
seleccionar las opciones de distribución del aire
en el habitáculo:
Flujo de aire hacia los difusores del
parabrisas y hacia las ventanillas laterales
delanteras para desempañar o retirar el vaho
de las ventanillas;Flujo de aire por los difusores de los pies.
Esta distribución del aire permite calentar
rápidamente el habitáculo.Flujo de aire hacia los difusores centrales/
laterales del salpicadero (cuerpo del
pasajero).+
Distribución del flujo de aire entre los
difusores de la zona de los pies y los
difusores para descongelación o
antivaho del parabrisas y de las
ventanillas laterales delanteras. Esta
distribución del aire permite un buen
calentamiento del habitáculo
previniendo el posible empañamiento de
las ventanillas.
47CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

+
Reparto del flujo de aire entre los
difusores de los pies (aire más caliente)
y los difusores centrales/laterales del
salpicadero (aire más frío).
ADVERTENCIA Para que el climatizador
funcione se debe presionar uno de los pulsadores
A. El sistema no permite desactivar todos los
pulsadores A.
ADVERTENCIA Pulsar el botón OFF para volver
a encender el climatizador: de ese modo se
restablecen todas las condiciones de
funcionamiento memorizadas anteriormente antes
del apagado.
Para restablecer el control automático de la
distribución de aire después de una selección
manual, pulsar el botón AUTO.
APAGADO DEL CLIMATIZADOR
Pulsar el botón OFF.
En la pantalla aparecen las siguientes
visualizaciones:
❒mensaje OFF;
❒indicación de la recirculación del aire interior
activada.MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
Durante el período invernal el sistema de
climatización se debe poner en funcionamiento al
menos una vez por mes, durante unos 10 minutos.
Antes del período estivo haga controlar la
eficiencia del sistema en la Red de Asistencia
Lancia.
El sistema utiliza líquido de
refrigeración R134a que, en caso de
pérdidas accidentales, no daña el
medio ambiente. No utilizar bajo ningún
concepto líquido R12 incompatible con los
componentes del sistema.
CALENTADOR ADICIONAL
(para versiones/países donde esté previsto)
Permite calentar con más rapidez el habitáculo
cuando hace frío.
Se activa automáticamente en función de las
condiciones ambientales con el motor arrancado y
cuando la temperatura del líquido del motor es
baja.
Se apaga automáticamente cuando se alcanza una
temperatura agradable.
El calentador sólo funciona cuando la temperatura
exterior y la temperatura del refrigerante del
motor son bajas. No se activa si el voltaje de la
batería es insuficiente.
48
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

LUCES EXTERIORESLa palanca izquierda acciona la mayor parte de
las luces exteriores.
La iluminación externa sólo se activa con la llave
de contacto en posición MAR.
Encendiendo las luces exteriores se ilumina el
cuadro de instrumentos y varios mandos situados
en el salpicadero.
LUCES DIURNAS (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
(para versiones/países donde esté previsto)
Con la llave en posición MAR y la corona girada A
fig. 34 en la posiciónOlas luces diurnas se
encienden automáticamente; las demás lámparas y
la iluminación interior permanecen apagadas.
ADVERTENCIA
Las luces diurnas son una alternativa
a las luces de cruce durante la
marcha diurna cuando deben utilizarse por
norma, y permitidas cuando no es
obligatorio.
ADVERTENCIA
Las luces diurnas no sustituyen las
luces de cruce durante la marcha en
túneles o por la noche. El uso de las luces
diurnas está regulado por el código de
circulación del país en el que se circula:
respetar las normas.
LUCES DE POSICIÓN/DE CRUCE
Con la llave de contacto en la posición MAR, girar
la corona A fig. 34 en la posición
. En caso de
activación de las luces de cruce, se apagan las
luces diurnas y se encienden las luces de posición
y de cruce. En el cuadro de instrumentos se
ilumina el testigo
.
Con la llave de contacto en posición STOP o
extraída, girando la corona A de la posiciónOala
posición
, se encienden todas las luces de
posición y las luces de la matrícula. En el cuadro
de instrumentos se ilumina el testigo
.
fig. 34
L0F0127
50
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO