stop start Lancia Ypsilon 2015 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2015, Model line: Ypsilon, Model: Lancia Ypsilon 2015Pages: 299, PDF Size: 10.18 MB
Page 68 of 299

SYSTÉM BLOKOVANIA PALIVA
Zapne sa v prípade nárazu a spôsobí:
❒prerušenie palivového napájania a následné
vypnutie motora;
❒automatické odblokovanie dverí;
❒rozsvietenie vnútorných svetiel;
❒rozsvietenie núdzových svetiel.
Pri niektorých verziách je spustenie systému
signalizované hlásením na displeji.
UPOZORNENIE Dôkladne prezrite vozidlo, aby ste
sa uistili, že nie sú prítomné straty paliva, napr. v
priestore motora, pod vozidlom alebo v blízkosti
nádrže. Po náraze otočte kľúč v spínacej skrinke do
polohy STOP, aby ste nevybili akumulátor.
Pre obnovenie správneho fungovania vozidla je treba
urobiť nasledujúci postup:
❒otočte kľúč vo spínacej skrinke do polohy MAR;
❒zapnite pravú smerovku;
❒vypnite pravú smerovku;
❒zapnite ľavú smerovku;
❒vypnite ľavú smerovku;
❒zapnite pravú smerovku;
❒vypnite pravú smerovku;
❒zapnite ľavú smerovku;
❒vypnite ľavú smerovku;❒otočte štartovací kľúč do polohy STOP;
❒otočte štartovací kľúč do polohy MAR.
POZOR!
Pokiaľ po nehode cítite zápach paliva
alebo si všimnete úniky z napájacieho
zariadenia, systém nezapínajte, aby ste sa vyhli
nebezpečenstvu požiaru.
64
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK 
Page 74 of 299

POČIATOČNÁ FÁZA
Po chybnej činnosti automatických pohybov vo fáze
otvárania/zatvárania alebo po núdzovom pohybe
(pozri predchádzajúci odsek), je nutné znova
inicializovať automatickú činnosť otvárateľnej strechy.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒stlačte tlačidlo B do polohy zatvorenia;
❒podržte stlačené tlačidlo B: po asi 10 sekundách sa
strecha pohybuje po krokoch, aby sa dostala do
polohy zatvorenia. Keď je pohyb ukončený (strecha
zatvorená), uvoľnite tlačidlo B;
❒otočte štartovací kľúč do polohy STOP a nechajte
ho v tejto polohe 10 sekúnd;
❒otočte kľúč vo spínacej skrinke do polohy MAR;
❒stlačte tlačidlo B do polohy zatvorenia;
❒podržte tlačidlo B stlačené až do úplného
zatvorenia strechy: inicializačný postup je
ukončený;
❒znova stlačte tlačidlo B do 3 sekúnd od ukončenia
inicializačného postupu;
❒podržte tlačidlo B stlačené: strecha vykoná
automatický cyklus otvorenia a zatvorenia: ak by sa
to nestalo, opakujte postup od začiatku;
❒držte stlačené tlačidlo B a čakajte, kým sa strecha
úplne nezatvorí.DVERE
CENTRÁLNE ZAMYKANIE/ODOMYKANIE
DVERÍ
Zamykanie dverí zvonku
So zatvorenými dverami stlačte tlačidlo
na
diaľkovom ovládači alebo vsuňte a otočte kovovú
vložku kľúča (vnútri kľúča) do zámky na strane
vodiča.
Zamknutie dverí sa signalizuje rozsvietením kontrolky
LED nad tlačidlom
.
Zamknutie dverí prebehne:
❒ak sú zatvorené všetky dvere;
❒ak sú zatvorené všetky dvere a batožinový priestor
otvorený.
Odomykanie dverí zvonku
Stlačte tlačidlo
na diaľkovom ovládaní, alebo do
zámku na strane vodiča vložte kovovú časť kľúča
(umiestnená vnútri kľúča) a otočte ňou.
Zamykanie/odomykanie dverí z vnútra
Stlačte tlačidlo
. Tlačidlo je vybavené kontrolkou,
ktorá ukazuje stav (dvere zamknuté alebo odomknuté)
automobilu.
Zapnutá kontrolka: dvere sú blokované. Ďalším
stlačením tlačidla
dôjde k centrálnemu
odomknutiu všetkých dverí a vypnutiu kontrolky.
70
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK 
Page 77 of 299

V prípade, že je aktívna detská poistka a
zamkli ste vyššie opísaným spôsobom,
pomocou vnútornej kľučky na dverách sa
dvere neotvoria: dvere sa dajú otvoriť iba kľučkou
zvonku. Zapnutím núdzového zamknutia sa
nevypne tlačidlo centrálneho zamknutia/
odomknutia dverí
.
Aktivácia mechanizmu otvorenia/zatvorenia dverí
V dôsledku prípadného odpojenia akumulátora
alebo prerušenia ochrannej poistky, je potrebné
„nastaviť” mechanizmus otvárania/zatvárania dverí
nasledujúcim spôsobom:
❒zatvorte všetky dvere;
❒stlačte tlačidlo
na diaľkovom ovládaní alebo
tlačidlo
zamknutia/odomknutia na prístrojovej
doske;
❒stlačte tlačidlo
na diaľkovom ovládaní alebo
tlačidlo
zamknutia/odomknutia na prístrojovej
doske.
ELEKTRICKÉ VYSÚVANIE OKIEN
Fungujú, keď je štartovací kľúč v polohe MAR a
približne tri minúty po jeho otočení do polohy STOP
alebo po jeho vytiahnutí, ak nie sú otvorené niektoré
predné dvere.
Tlačidlá sú umiestnené na platničke panelu dverí (pre
verzie/trhy, kde sú vo výbave). Z panela dverí na
strane vodiča sa dajú ovládať všetky okná.
Nachádza sa tu zariadenie proti stlačeniu, ktoré sa
zapína pri fáze zdvíhania predných a zadných okien
(iba pre niektoré verzie/trhy, kde je to vo výbave).
POZOR!
Nevhodné použitie elektrického otvárania
okien môže byť nebezpečné. Pred a počas
pohybu sa stále uistite, či nie sú pasažieri
vystavení riziku úrazu spôsobeného ako priamo
oknami v pohybe, tak aj ťahanými osobnými
predmetmi alebo ich nárazom. Pri vystúpení z
vozidla, vytiahnite kľúč zo štartovacieho
zariadenia aby sa predišlo tomu, aby náhodne
ovládané elektrické okná spôsobili
nebezpečenstvo pre osoby, ktoré ostanú vo
vozidle.
73
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK 
Page 79 of 299

Toto zariadenie je teda užitočné aj v prípade
nechceného stlačenia otvárania okien deťmi na
palube.
Funkcia proti pomliaždeniu je aktívna počas
manuálneho aj počas automatického ovládania okna.
Po zásahu systému proti pomliaždeniu sa pohyb
okna preruší a následne sa zmení, až kým sa úplne
neotvorí. Počas tejto doby, nie je možné nijakým
spôsobom aktivovať okná.
UPOZORNENIE Ak ochrana proti stlačeniu
nastane 3 krát za sebou počas jednej minúty alebo je
ak je pokazená, vypne sa automatické dvíhanie okien,
môžu sa pohybovať len v posunoch po pol sekunde,
uvoľnením tlačidla pre vykonanie nasledujúceho
stlačenia. Aby systém správne fungoval je potrebné,
aby ste dané okno posunuli smerom nadol.
UPOZORNENIE Ak je štartovací kľúč v polohe
STOP alebo vytiahnutý, otváranie okien je aktívne
ešte približne 3 minúty a vypne sa ihneď po otvorení
dverí.
UPOZORNENIE Ak je nainštalovaný systém proti
pomliaždeniu, stlačením tlačidla
na diaľkovom
ovládaní na dlhšie ako 2 sekundy sa dosiahne
otváranie okien, ktoré sa budú otvárať, kým používateľ
podrží príslušné tlačidlo stlačené. Naopak, stlačením
tlačidla
na dlhšie ako 2 sekundy, sa dosiahne
otvorenie okien; otvorenie sa preruší uvoľnením
tlačidla.
Systém je v zhode s normou 2000/4/CE o
ochrane cestujúcich, ktorí sa vykláňajú
z vozidla.
Spustenie systému otvárania okien
Po prerušení elektrického napájania, pokiaľ je okno v
pohybe, bude nevyhnutné opäť inicializovať
automatické ovládanie otvárania okien.
Postup inicializácie sa vykonáva so zatvorenými
oknami a na každom okne, pričom treba postupovať
nasledujúcim postupom:
❒nastavte okno určené pre spustenie systému
manuálnym spôsobom do polohy úplného
zatvorenia okna;
❒po dosiahnutí horného bodu držte stlačené tlačidlo
stúpania aspoň 1 sekundu.
75
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK 
Page 92 of 299

SYSTÉM MSR
(Motor Schleppmoment Regelung)
Je súčasťou ABS a spúšťa sa v prípade trhaného
preraďovania počas náročného stúpania, obnovuje
točivý moment motora a zabraňuje takto prílišnému
ťahu hnacích kolies, ktoré by predovšetkým pri nízkej
priľnavosti mohli spôsobiť stratu stability automobilu.
SYSTÉM HBA
(Hydraulic Brake Assist)
Systém automaticky zvyšuje tlak bŕzd pri panickom
brzdení.SYSTÉM START&STOP
ÚVOD
Systém Start&Stop zastavuje automaticky motor
vždy, keď vozidlo stojí a znovu ho spustí, keď chce
vodič zaradiť rýchlosť. To zvyšuje úžitkovú hodnotu
vozidla znížením spotreby, emisií škodlivých
výfukových plynov a akustického znečisťovania.
PREVÁDZKOVÁ MODALITA
Režim zastavenia motora
Pri stojacom vozidle sa motor zastaví, ak je zaradený
neutrál a uvoľnený pedál spojky.
PoznámkaAutomatické zastavenie motora je možné
iba po prekonaní rýchlosti asi 10 Km/h, aby sa
zabránilo opakovanému zastaveniu motora pri veľmi
pomalej jazde.
Zastavenie motora je signalizované zobrazením
symbolu
na displeji.
Spôsoby opätovného spustenia motora
Pre opätovný štart motora stlačte spojkový pedál.
88
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK 
Page 93 of 299

RUČNÉ ZAPNUTIE/VYPNUTIE SYSTÉMU
Pre ručné zapnutie/vypnutie systému stlačte tlačidlo
obr. 71 na prístrojovej doske.
Zapnutie systému start&stop
Zapnutie systému Start&Stop sa signalizuje
zobrazením správy na displeji. V takomto prípade je
kontrolka nad tlačidlom
vypnutá.
Vypnutie systému Start&Stop
Verzie s multifunkčným displejom: vypnutie systému
Start&Stop je signalizovaná zobrazením správy na
displeji.
Verzie s konfigurovateľným multifunkčným
displejom: vypnutie systému sa signalizuje
zobrazením symbolu
+ správy na displeji.
Pri vypnutom systéme LED kontrolka nad tlačidlom
svietiPODMIENKY VYNECHANIA ZASTAVENIA
MOTORA
Kvôli pohodliu, zníženiu emisií a zvýšeniu
bezpečnosti sa pri aktívnom zariadení motorová
jednotka za istých podmienok nezastaví, a to:
❒ešte studený motor;
❒vonkajšia teplota je obzvlášť nízka;
❒nedostatočne nabitá batéria;
❒prebieha regenerácia častíc (DPF) (iba pri
dieselových motoroch);
❒dvere vodiča nie sú zatvorené;
❒bezpečnostné pásy nie sú zapnuté;
❒je zaradená spiatočka (napríklad pri parkovaní);
❒u verzií s automatickou klimatizáciou (iba pre
niektoré verzie/trhy, kde je vo výbave), aby bolo
možné dosiahnuť príslušný tepelný komfort, ak ešte
nebol dosiahnutý, alebo aktivovať funkciu
MAX-DEF;
❒pri prvom období používania kvôli inicializácii
systému.
Pokiaľ si chcete užívať klimatický komfort,
je možné deaktivovať systém Start&Stop,
aby ste umožnili nepretržité fungovanie
klimatizácie.
obr. 71L0F0044
89
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK 
Page 94 of 299

PODMIENKY OPÄTOVNÉHO ŠTARTU
Z dôvodov pohodlia, obmedzenia znečisťujúcich
emisiíazdôvodovbezpečnosti sa motor môže
automaticky opäť naštartovať bez akejkoľvek akcie zo
strany vodiča, ak nastanú isté podmienky, a to:
❒nedostatočne nabitá batéria;
❒nedostatočné stlačenie brzdového systému
(napríklad následkom opakovaných stlačení
brzdového pedálu);
❒vozidlo v pohybe (napríklad v prípade jazdy na
cestách s klesaním);
❒zastavenie motora pomocou systému Start&Stop
viac ako približne 3 minúty;
❒u verzií s automatickou dvojzónovou klimatizáciou
(pre niektoré verzie/trhy, kde je vo výbave), aby bolo
možné dosiahnuť príslušný teplotný komfort
alebo aktivovať funkciu MAX-DEF.
Pri zaradenom rýchlostnom stupni je možné motor
automaticky znova spustiť iba po stlačení spojkového
pedála na doraz. Úkon sa oznámi vodičovi správou
na displeji a, pre niektoré verzie/trhy, kde je vo výbave,
blikaním symbolu
.Poznámka
Ak sa spojka nestlačí, po uplynutí asi 3 minút od
vypnutia motora bude opätovný štart motora možný
iba pomocou kľúča zapaľovania.
Pri neželaných prípadoch zastavenia motora,
napríklad pri prudkom uvoľnení pedálu spojky pri
zaradenej rýchlosti, ak je aktívny systém Start&Stop,
je možné opäť naštartovať motor úplným stlačením
pedálu spojky alebo zaradením neutrálu.
BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE
V stave zastavenia motora pomocou systému
Start&Stop, ak vodič odopne svoj bezpečnostný pás a
otvorí dvere na strane vodiča alebo spolujazdca, je
možné naštartovať motor iba kľúčom zapaľovania.
Tento stav je vodičovi signalizovaný pípaním a tiež
blikaním symbolu
na displeji (pri niektorých
verziách spolu so zobrazením správy).
FUNKCIA “ENERGY SAVING”
(iba pre niektoré verzie/trhy, kde je vo výbave)
Ak po opätovnom automatickom štarte motora vodič
nevykoná žiadnu akciu vo vozidle dlhšie ako približne
3 minúty, systém Štart&Stop definitívne zastaví
motor, aby sa zabránilo míňaniu paliva. V týchto
prípadoch je opätovný štart motora možný iba
pomocou kľúča zapaľovania.
PoznámkaVždy je možné udržať motor naštartovaný
tak, že deaktivujete systém Start&Stop.
90
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK 
Page 95 of 299

PROBLÉMY PRI PREVÁDZKE
V prípade porúch sa systém Štart&Stop deaktivuje.
Verzie s multifunkčným displejom: porucha systému
Start&Stop sa signalizuje rozsvietením kontrolky
na prístrojovej doske a zobrazením správy na
displeji.
Verzie s opätovne konfigurovateľným
multifunkčným displejom:porucha systému
Start&Stop sa signalizuje rozsvietením ikony
+
správy na displeji.
V prípade poruchy systému Start&Stop sa obráťte na
Autorizovaný servis spoločnosti Lancia.
NEČINNOSŤ VOZIDLA
V prípade nečinnosti vozidla venujte zvláštnu
pozornosť odpojeniu elektrického napájania od
batérie.
Odpojte pritom konektor A obr. 72 (stlačením
tlačidla B) od senzora C monitorujúceho stav batérie,
ktorý je nainštalovaný na zápornom póle batérie D.
Senzor nesmie byť (okrem výmeny batérie) od pólu
nikdy odpojený.
POZOR!
V prípade výmeny batérie sa vždy obráťte
na Asistenčnú Sieť Lancia. Vymeňte
batériu za batériu rovnakého typu (HEAVY
DUTY)asrovnakými vlastnosťami.
UPOZORNENIE Predtým, než odpojíte elektrické
napájanie batérie, počkajte aspoň 1 minútu potom,
čo ste štartovací kľúč prepli do polohy STOP.
obr. 72L0F0083
91
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK 
Page 96 of 299

NÚDZOVÉ NAŠTARTOVANIE
V prípade núdzového štartu s pomocnou batériou
nikdy nepripájajte záporný kábel (–) pomocnej batérie
na záporný pól A obr. 73 batérie vozidla, ale na bod
uzemnenia motora/prevodovky.UPOZORNENIA
POZOR!
WP Pred otvorením krytu motora sa
presvedčte, či je vozidlo vypnuté a kľúč je v
polohe STOP. Venujte pozornosť nápisu na
značke, ktorá je na prednej strane obr. 74.
Odporúčame kľúč vybrať, ak sa vo vozidle
nachádzajú ďalšie osoby. Pred opustením vozidla
je nutné vytiahnuť kľúč zo zapaľovania alebo
ho prepnúť do polohy STOP. Pri čerpaní paliva sa
uistite, či je vypnuté zapaľovanie a či je kľúč v
polohe STOP.
obr. 73L0F0084obr. 74L0F0204
92
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK 
Page 142 of 299

POZOR!
Ak sa kontrolkapo otočení kľúča do
polohy MAR nerozsvieti alebo zostane
rozsvietená počas jazdy, je možné, že sa vyskytla
chyba v záchytnom systéme; v takom prípade by sa
airbagy alebo napínače bezpečnostných pásov v
prípade nehody nemuseli aktivovať alebo, v
omnoho menšom počte prípadov, by sa mohli
aktivovať nesprávne. Pred pokračovaním v jazde
sa obráťte na Ser visnú sieť Lancia, kvôli
okamžitej kontrole systému.
POZOR!
V prípade poruchy kontrolkysa
rozsvieti kontrolka
a vypnú sa
pyrotechnické nálože airbagu spolujazdca.
POZOR!
Neprikr ývajte operadlo predných sedadiel
poťahmi, ak sa tam nachádza Side bag.
POZOR!
Nikdy necestujte s predmetmi v náručí,
pred hrudníkom ani nemajte v ústach
fajku, ceruzku a pod. V prípade nárazu a zásahu
airbagu by ste sa mohli vážne zraniť.
POZOR!
Ak došlo ku krádeži vozidla alebo k
pokusu o krádež, k vandalským útokom,
záplave alebo ponoreniu vozidla do vody, dajte
systém airbagov skontrolovať v Autorizovanom
ser vise Lancia.
POZOR!
S kľúčom v spínacej skrinke v polohe
MAR, aj pri vypnutom motore, sa airbagy
môžu aktivovať, a to aj keď je vozidlo zastavené,
ak do neho narazí iné vozidlo. Takže, aj keď
vozidlo stojí, detské sedačky namontované proti
smeru jazdy sa NEINŠTALUJÚ na predné
sedadlo, pokiaľ je aktívny predný airbag
spolujazdca. Aktivácia airbagu v prípade nárazu
by mohla spôsobiť prepravovanému dieťaťu
smrteľné zranenia. Preto vždy vypnite airbag
spolujazdca, keď na sedadlo spolujazdca
namontujete detskú sedačku, ktorá sa montuje
proti smeru jazdy. Okrem toho treba nastaviť
predné sedadlo spolujazdca dozadu, aby sa
zabránilo prípadnému kontaktu detskej sedačky s
prístrojovou doskou. Ihneď po odmontovaní
sedačky airbag spolujazdca opäť aktivujte.
Nakoniec pripomíname, že keď je kľúč zasunutý a
otočený v polohe STOP, následkom nárazu sa
neaktivuje žiadne bezpečnostné zariadenie (airbag
ani napínače pásov); v týchto prípadoch sa
nezasiahnutie zariadení nepovažuje za poruchu
systému.
138
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK