airbag Lancia Ypsilon 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

PRÍSTROJOVÁ DOSKA
Prítomnosť a umiestnenie ovládačov, prístrojov a signalizácií sa môže meniť v závislosti od modelu.
1. Nastaviteľné a nasmerovateľné difúzory vzduchu 2. Difúzor pre prívod vzduchu na bočné okná 3. Páka ovládania vonkajších svetiel 4. Čelný
airbag vodiča 5. Páka ovládania stieračov čelného/zadného okna/palubného počítača 6. Stredné nastaviteľné otvory prívodu vzduchu 7. Prístrojová
doska 8. Čelný airbag spolujazdca 9. Odkladacia skrinka 10. Ovládacie tlačidlá 11. Radiaca páka 12. Ovládania vyhrievania/ventilácie/klimatizácie
13.Uconnect™ 14. Štartovacie zariadenie
1L0F0403C
7

ZADNÉ SEDADLÁ
11)5)
Rozšírenie batožinového priestoru
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒postupom opísaným v odseku
„Opierky hlavy" v tejto kapitole
vytiahnite opierky smerom nahor;
❒bezpečnostné pásy posuňte na
stranu a skontrolujte, či sú správne
vyrovnané a nepokrútené;
❒pre sklopenie ľavej alebo pravej časti
opierky stlačte tlačidlo odblokovania
A obr. 10 a opierku pomaly sklopte na
sedaciu časť.
POZOR!
8)Akékoľvek nastavenie sa môže
vykonávať výlučne v zastavenom vozidle.
9)Ak je vozidlo vybavené postrannými
airbagmi (side bag), je používanie poťahov
na sedadlá okrem tých, ktoré sú dostupné
v doplnkovej ponuke MOPAR
®,
nebezpečné.
10)Povoľte páku nastavenia a pohybom
dopredu a dozadu skontrolujte, či je
sedadlo na vodiacich koľajničkách dobre
upevnené. V prípade nezablokovania
by mohlo dôjsť k neočakávanému
posunutiu sedadla a s následnou stratou
kontroly nad vozidlom.
11)Ubezpečte sa, že operadlá sú správne
upevnené na oboch stranách, aby ste sa
v prípade prudkého brzdenia vyhli
prípadom vysunutia operadla dopredu, čím
by mohlo dôjsť k zraneniu cestujúcich.
POZOR!
4)Textilné poťahy vo vozidle sú dlhodobo
odolné voči opotrebovaniu vyplývajúceho z
normálneho používania vozidla. Akokoľvek,
je potrebné predchádzať silným a/alebo
dlhým treniam s odevnými doplnkami ako
kovové pracky, ozdobné štítky, suchý zips a
podobne, nakoľko tieto lokálnym
pôsobením a zvýšeným tlakom na vlákna
môžu spôsobiť roztrhnutie niekoľkých
vláken s následným poškodením poťahu.
5)Pred úplným sklopením operadla
sedadla odstráňte všetky predmety na ňom
položené.
9L0F0273C10L0F0088C
13

OVLÁDACIE TLAČIDLÁ
Nachádzajú sa na palubnej doske obr.
46.
❒
/: stláčanie a uvoľňovanie
tlačidiel umožňuje pohyb nahor a nadol
po hlavnej ponuke alebo zvýšenie/
zníženie zobrazenej hodnoty.
❒
: krátke stlačenie umožňuje prístup
k ponuke a/alebo prechod na ďalšiu
obrazovku alebo na potvrdenie voľby.
Dlhším stlačením sa vrátite na
štandardnú obrazovku.
MENU NASTAVENIA
(SETUP)
Menu obsahuje nasledujúce položky:
❒MENU
❒OSVETLENIE
❒RÝCHLOSTNÉ BEEP
❒SENZOR SVETIEL (pre verzie/trhy,
kde je vo výbave)❒DAŽĎOVÝ SENZOR (pre verzie/trhy,
kde je vo výbave)
❒AKTIVÁCIA/DÁTA TRIP B
❒NASTAVENIE ČASU
❒NASTAVENIE DÁTUMU
❒PRVÁ STRANA (iba pre niektoré
verzie/trhy, podľa výbavy)
❒AUTOCLOSE
❒JEDNOTKY MERANIA
❒JAZYK
❒HLASITOSŤ SIGNÁLOV
❒HLASITOSŤ TLAČIDIEL
❒BZUČIAK PÁSOV
❒SERVICE
❒AIRBAG SPOLUJAZDCA (pre
verzie/trhy, kde je vo výbave)
❒DENNÉ SVETLÁ
❒RESET PNEUMATÍK
❒VÝSTUP Z MENU
Aktivácia/vypnutie čelného a
bočného airbagu na strane
spolujazdca
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Táto funkcia umožňuje aktiváciu/
vypnutie airbagu spolujazdca.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒stlačte tlačidlo
a po tom, čo sa na
displeji zobrazí hlásenie „Bag pass:
Off" (pre deaktiváciu) alebo hlásenie
„Bag pass: On" (pre aktiváciu)
pomocou tlačidiel
a, znova
stlačte tlačidlo
;
❒na displeji sa zobrazí žiadosť o
potvrdenie;
❒stláčaním tlačidiel
alebo
zvoľte „Yes" (Áno) (na potvrdenie
aktivácie/vypnutia) alebo „No" (Nie)
(na zrušenie);
❒krátkym stlačením tlačidla
sa
zobrazí hlásenie o potvrdení voľby a
vrátite sa na obrazovku menu. Dlhým
stlačením tlačidla sa však vrátite na
štandardnú obrazovku bez ukladania
do pamäti.
46L0F0414C
43

Kontrolka Čo znamená
NEDOSTATOČNÉ NABITIE AKUMULÁTORA
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka (alebo symbol na displeji u verzií s konfigurovateľným
multifunkčným displejom) rozsvieti, ale hneď po naštartovaní motora by mala zhasnúť (s motorom v nízkych
otáčkach je prípustné krátke oneskorenie vypnutia).
Ak kontrolka (alebo na niektorých verziách príslušné hlásenie a symbol zobrazené na displeji) zostane svietiť
nepretržite alebo bude blikať, obráťte sa na servisnú sieť Lancia.
PORUCHA AIRBAGOV
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Ak sa kontrolka rozsvieti nepretržite (pri niektorých verziách spolu so zobrazením príslušného hlásenia a
symbolom na displeji), signalizuje to poruchu systému air bag.
34) 35)
POZOR!
34)Ak sa kontrolkapo otočení kľúča do polohy MAR nerozsvieti alebo zostane rozsvietená počas jazdy, je možné, že sa vyskytla chyba v
záchytnom systéme. V takom prípade by sa airbagy alebo napínače bezpečnostných pásov v prípade nehody nemuseli aktivovať alebo, v
omnoho menšom počte prípadov, aby sa mohli aktivovať nesprávne. Pred pokračovaním v jazde sa obráťte na Servisnú sieť Lancia, kvôli
okamžitej kontrole systému.
35)Poruchu kontrolky
signalizuje, v závislosti od verzie, rozsvietenie symboluna displeji alebo blikanie kontrolkyV takom prípade
nemusí kontrolkasignalizovať prípadné poruchy systémov pripútania. Pred tým ako budete pokračovať v ceste, obráťte sa na
Autorizovaný servis Lancia kvôli okamžitej kontrole systému.
47

Kontrolky a symboly žltej farby
Kontrolka Čo znamená
PORUCHA ABS
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti (u niektorých verzií spolu so zobrazením príslušného hlásenia a symbolom na displeji),
keď systém stratí účinnosť. V takom prípade si brzdné zariadenie udrží nezmenenú výkonnosť, ale je bez
možností, ktoré poskytuje ABS.
Pokračujte opatrne a len čo to bude možné, obráťte sa na Autorizovaný servis Lancia.
AIRBAG NA STRANE SPOLUJAZDCA/BOČNÉ AIRBAGY VYPNUTÉ
Kontrolka sa rozsvieti po vypnutí čelného airbagu spolujazdca a bočného airbagu.
Ak sú čelné airbagy spolujazdca zapnuté, po otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti na
niekoľko sekúnd, potom niekoľko sekúnd bliká a potom musí zhasnúť.
39)
POZOR!
39)Porucha kontrolkysa signalizuje rozsvietením kontrolky. Navyše systém airbag poskytuje automatické odpojenie airbagov na
strane spolujazdca (čelný a bočný - pre verzie/trhy, kde sú vo výbave). Pred tým ako budete pokračovať v ceste, obráťte sa na Autorizovaný
servis Lancia kvôli okamžitej kontrole systému.
53

Kontrolka Čo znamená
Porucha parkovacích senzorov(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrolka (alebo symbol na displeji u verzií s konfigurovateľným multifunkčným displejom) sa rozsvieti spolu
so zobrazením príslušnej správy na displeji, po zistení poruchy parkovacích senzorov.
Porucha súmrakového senzora(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrolka (alebo symbol na displeji u verzií s konfigurovateľným multifunkčným displejom) sa rozsvieti spolu
so zobrazením príslušnej správy na displeji, po zistení poruchy súmrakového senzora.
Porucha senzora tlaku motorového oleja
Poruchu senzora tlaku motorového oleja signalizuje rozsvietenie kontrolky (alebo symbol na displeji u verzií
s konfigurovateľným multifunkčným displejom) na prístrojovej doske.
Porucha kontrolky airbagu(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrolka (alebo symbol na displeji u verzií s konfigurovateľným multifunkčným displejom) začne blikať po
zistení poruchy kontrolky
.
Nedostupnosť systému na monitorovanie tlaku v pneumatikách (iTPMS)
Kontrolka (alebo symbol na displeji u verzií s konfigurovateľným multifunkčným displejom) sa rozsvieti spolu
so zobrazením príslušnej správy na displeji, čím signalizuje, že systém na monitorovanie tlaku v
pneumatikách (iTPMS) je nedostupný.
59

BEZPEÂNOSË
Táto kapitola je veľmi dôležitá: sú tu
opísané bezpečnostné systémy dodané
s vozidlom a pokyny o ich správnom
používaní.SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI ............................... 69
POMOCNÉ SYSTÉMY PRI JAZDE .. 73
SYSTÉMY NA OCHRANU
CESTUJÚCICH ............................... 74
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY .................. 75
SYSTÉM SBR (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 76
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV ............................................ 78
OCHRANNÉ SYSTÉMY DETÍ .......... 80
DOPLNKOVÝ SYSTÉM OCHRANY
(SRS) - AIRBAG .............................. 91
68
BEZPEÂNOSË

V mimoriadnych podmienkach (napr.
nerovnomerne zaťažené vozidlo na
jednej strane, ťahanie prívesu,
poškodená alebo opotrebovaná
pneumatika, použitie rezervného
kolesa, použitie súpravy na rýchlu
opravu pneumatík „Fix&Go”, použitie
snehových reťazí, použitie rôznych
pneumatík na náprave) môže systém
ukazovať falošné signály alebo môže
byť dočasne nedostupný.
V prípade dočasnej nedostupnosti
systému bude kontrolka
blikať
približne 75 sekúnd a následne ostane
svietiť neprerušovane; súčasne na
displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
Signalizácia ostane viditeľná aj po
vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora, pokiaľ sa neobnovia
podmienky správneho fungovania.
POZOR!
67)Ak systém signalizuje úbytok tlaku na
nejakej špecifickej pneumatike, odporúča
sa skontrolovať tlak všetkých štyroch
pneumatík.
68)Systém iTPMS neoslobodzuje vodiča
od povinnosti kontrolovať tlak pneumatík
každý mesiac, ani sa nesmie chápať ako
systém nahrádzajúci údržbu ani ako
bezpečnostný systém.69)Tlak v pneumatikách sa musí
kontrolovať na studených pneumatikách.
Ak by ste z nejakého dôvodu kontrolovali
tlak pneumatík vtedy keď sú zohriate,
neznižujte ich tlak, aj keď je vyšší ako ten
predpísaný, ale zopakujte kontrolu tlaku
keď budú pneumatiky vychladnuté.
70)Systém iTPMS nie je schopný
signalizovať nečakaný pokles tlaku
pneumatík (napr. explózia pneumatiky). V
takom prípade vozidlo opatrne zabrzdite
a zastavte bez prudkých zabáčaní.
71)Systém poskytuje iba upozornenie na
zníženie tlaku v pneumatikách: nedokáže
ich nafúknuť.
72)Nedostatočné nafúknutie pneumatík
zvyšuje spotrebu paliva, znižuje životnosť
dezénu a môže ovplyvniť schopnosť
riadenia vozidla bezpečným spôsobom.
SYSTÉMY NA
OCHRANU
CESTUJÚCICH
Jeden z najdôležitejších
bezpečnostných doplnkov vozidla
predstavujú nasledujúce systémy
ochrany:
❒bezpečnostné pásy;
❒systém SBR (Seat Belt Reminder);
❒opierka hlavy;
❒systémy na pripútanie detí;
❒Airbagy čelné a bočné.
Venujte maximálnu pozornosť
informáciám na nasledujúcich stranách.
Je veľmi dôležité používať ochranné
systémy správnym spôsobom, aby sa
zaručila maximálna bezpečnosť vodiča
a cestujúcich.
Opis regulácie opierok hlavy nájdete v
odseku „Opierky hlavy" v kapitole
„Oboznámenie sa s vozidlom”.
74
BEZPEÂNOSË

VHODNOSŤ SEDADIEL SPOLUJAZDCOV NA POUŽITIE UNIVERZÁLNYCH
SEDAČIEK
Príslušný predajcovia metánu nie sú oprávnení plniť tlakové nádoby po dobe platnosti kolaudácie.
Skupina Hmotnostné triedy Miesto spolujazdcaMiesto vzadu v strede (pre
verzie/trhy, kde je k
dispozícii)Zadní boční cestujúci
Skupina 0, 0+ do 13 kg U X U
Skupina 1 9-18 kg U X U
Skupina 2 15-25 kg U X U
Skupina 3 22-36 kg U X U
U = vhodné pre systémy pripútania kategórie Universale podľa európskeho predpisu CEE-R44 pre určené Skupiny.
X = Miesto na sedenie nevhodné pre deti tejto hmotnostnej kategórie.
83
(*)
() DÔLEŽITÉ: Nemontujte NIKDY sedačky otočené v protismere jazdy na predné sedadlo, keď je aktívny airbag.
Pokiaľ by ste chceli montovať sedačku otočenú v protismere jazdy na predné sedadlo, vypnite príslušný airbag
(pozrite opis v odseku „Doplnkový ochranný systém (SRS) - Airbag”).

Hlavné upozornenia, ktoré treba
dodržiavať pri bezpečnej preprave
detí
❒Detské sedačky umiestnite na zadné
sedadlo vzhľadom na to, že toto
sedadlo je v prípade nárazu viac
chránené.
❒Sedačku nechávajte orientovanú proti
smeru jazdy čo najdlhšie, pokiaľ je to
možné, do veku 3-4 rokov dieťaťa.
❒Pokiaľ sa na zadné sedadlá
nainštaluje sedačka otočená proti
smeru jazdy, odporúča sa umiestniť ho
čo najviac dopredu, ako to dovolí
poloha predného sedadla.
❒Ak vypnete čelný airbag na strane
spolujazdca, vždy pomocou
rozsvietenia kontrolky na prístrojovom
paneli trvalým svetlom skontrolujte,
či sa airbag skutočne vypol.
❒Dôsledne dodržiavajte pokyny
dodané so samotnou sedačkou.
Uchovajte ich vo vozidle spolu s
dokladmi a touto príručkou.
Nepoužívajte sedačky, ku ktorým nie je
dodaný návod na použitie.
❒Každý upevňovací systém je prísne
jednomiestny; neprepravujte nikdy
dve deti súčasne.
❒Vždy sa uistite, že sa bezpečnostné
pásy neopierajú o krk dieťaťa.❒Zapnutie bezpečnostných pásov
vždy skontrolujte ich potiahnutím.
❒Počas jazdy nedovoľte dieťaťu
premiestňovať sa ani odopnúť
bezpečnostné pásy.
❒Nedovoľte, aby si dieťa presunulo
priečnu časť bezpečnostného pásu pod
ramená alebo za chrbát.
❒Neprepravujte nikdy deti ani
novorodencov v náručí. V prípade
nárazu ich nedokáže nikto zadržať.
❒V prípade nehody vymeňte sedačku
za novú.
❒Pred použitím detskej sedačky
smerujúcej dopredu nastavte čo
najvyššie príslušnú opierku hlavy
sedadla.
POZOR!
80)VÁŽNE NEBEZPEČENSTVO Ak je
aktívny airbag na strane spolujazdca,
neinštalujte na predné sedadlo spolujazdca
detské sedačky, ktoré sa montujú proti
smeru jazdy. Aktivácia airbagu by v prípade
nárazu mohla prevážanému dieťaťu
spôsobiť smrteľné zranenia bez ohľadu na
silu nárazu. Odporúča sa preto stále
prepravovať deti sediace vo vlastnej
sedačke na zadnom sedadle, nakoľko je
táto pozícia najchránenejšia v prípade
nárazu.81)Povinnosť vypnúť airbag, pokiaľ sa
nainštaluje detská sedačka obrátená proti
smeru jazdy, je uvedená prostredníctvom
vhodných symbolov na štítku
nachádzajúcom sa na tienidle. Vždy
dodržte príkazy uvedené na tienidle
spolujazdca (pozrite opis v odseku
„Doplnkový ochranný systém (SRS) -
Airbag”).
82)V prípade, že by bolo potrebné
prepravovať dieťa na prednom mieste
spolujazdca, v detskej sedačke typu
kolíska, obrátenej proti smeru jazdy, musia
sa airbagy na strane spolujazdca (čelný
a bočný na ochranu hrudníka/panvy (side
bag) vypnúť prostredníctvom Menu Setup
a musí sa skontrolovať ich vypnutie
pomocou kontrolky
, umiestnenej na
prístrojovom panely. Okrem toho treba
nastaviť sedadlo spolujazdca dozadu, aby
sa zabránilo prípadnému kontaktu detskej
sedačky s prístrojovou doskou.
83)Predné ani zadné sedadlo neposúvajte,
pokiaľ by na ňom bolo nejaké dieťa
sediace alebo umiestnené v detskej
sedačke.
84)Nesprávna montáž detskej sedačky
môže spôsobiť neúčinnosť ochranného
systému. V prípade nehody by dieťa mohlo
utrpieť vážne alebo aj smrteľné zranenia.
Pri montáži ochranného systému pre
kojencov a deti prísne dodržiavajte
špecifické pokyny výrobcu.
85)Ak ochranný systém pre deti
nepoužívate, upevnite ho pomocou
bezpečnostného pásu či príslušných
ukotvení ISOFIX alebo ho vyberte z vozidla.
Nenechávajte ho voľne v interiéri vozidla.
Predídete tým zraneniu cestujúcich v
prípade nehody alebo náhleho zabrzdenia.
90
BEZPEÂNOSË