door lock Lancia Ypsilon 2016 Instructieboek (in Dutch)

Als de elektrische voeding wordt
onderbroken (doorgebrande zekering,
losgekoppelde accu, enz.) kunnen
de portieren nog steeds met de hand
worden afgesloten.
BELANGRIJK Bij ingeschakelde
centrale portiervergrendeling worden de
portieren ontgrendeld als aan de
handgreep aan de passagiersportier
wordt getrokken (de led blijft branden).
Als aan de binnenste handgreep van
het bestuurdersportier wordt getrokken,
worden alle portieren ontgrendeld.
BELANGRIJK De achterportieren
kunnen niet van binnenuit worden
geopend als het kinderslot is
ingeschakeld (zie beschrijving in de
volgende paragraaf).
PORTIEREN
VERGRENDELEN/
ONTGRENDELEN VAN
BUITENAF
Mechanische sleutel:steek de
metalen baard in het slot en draai hem
om.
Sleutel met afstandsbediening: druk
op de toets
om de portieren te
vergrendelen, of op de toets
om de
portieren te ontgrendelen.SAFE LOCK SYSTEEM
2)
Deze veiligheidsvoorziening verhindert
de werking van de binnenhandgrepen
en de toets voor vergrendeling/
ontgrendeling van de portieren.
Het systeem inschakelen
Het systeem wordt op alle portieren
ingeschakeld door twee keer snel op
de toets
op de sleutel te drukken.
De richtingaanwijzers knipperen 3 keer
en de led boven de knop
fig. 4
knippert om aan te geven dat het
systeem geactiveerd is.
Het systeem uitschakelen
Het systeem wordt in de volgende
gevallen automatisch uitgeschakeld:
bij bediening van de knopop de
afstandsbediening;
door de contactsleutel naar de
stand MAR te draaien.
KINDERSLOT
7)3)
Dit systeem zorgt ervoor dat de
achterportieren van binnenuit niet
geopend kunnen worden.
Het kinderslot A fig. 5 kan alleen bij
geopende portieren worden
ingeschakeld:
stand 1 - kinderslot ingeschakeld
(portier vergrendeld);
stand 2 - kinderslot uitgeschakeld
(portier kan van binnenuit worden
geopend).
Het kinderslot blijft ingeschakeld ook
als de portieren elektrisch ontgrendeld
worden.
5L0F0080C
12
KENNISMAKING MET HET VOERTUIG

BELANGRIJK De achterportieren
kunnen niet van binnenuit worden
geopend als het kinderslot is
ingeschakeld.
BELANGRIJK
7)Gebruik het systeem altijd wanneer er
kinderen worden vervoerd. Controleer
na inschakeling van het kinderslot bij beide
achterportieren of het slot daadwerkelijk
is ingeschakeld door aan de handgreep
aan de binnenzijde van de portieren te
trekken.
BELANGRIJK
2)Als het Safe Lock systeem is
ingeschakeld, dan is het niet meer mogelijk
om de portieren vanuit het interieur te
openen. Controleer daarom, voordat het
voertuig wordt verlaten, of er niemand
meer aan boord is.
3)Als het kinderslot en de
noodvergrendeling van het voorportier aan
passagierszijde en de achterportieren zijn
ingeschakeld, kan het portier niet met
de binnenhandgreep geopend worden, om
het portier te openen moet de handgreep
aan de buitenkant gebruikt worden. Als
de noodvergrendeling wordt ingeschakeld,
wordt de ont-/vergrendelknop
niet
buiten werking gesteld.
STOELEN
8) 9)4)
VOORSTOELEN
Afstelling in de lengte
10)
Trek hendel A fig. 6 omhoog en schuif
de stoel naar voren of naar achteren: in
de rijstand moeten de armen op de
rand van het stuurwiel rusten.
Verstelling in de hoogte
(voor bepaalde versies/markten)
Verzet hendel B fig. 7 omhoog of
omlaag om de gewenste hoogte in te
stellen.
BELANGRIJK Voer de verstelling uit
terwijl u op de betreffende stoel zit
(bestuurderszijde of passagierszijde).Verstelling rugleuning
Draai aan de knop C fig. 8 om de
gewenste stand te bereiken.
Afstelling lendensteun
(voor bepaalde versies/markten)
De stand van de rug tegen de
rugleuning van de stoel kan ingesteld
worden door aan knop D fig. 9 te
draaien.
6L0F0062C
7L0F0063C
8L0F0064C
13

ACTIEVE
VEILIGHEIDS-
SYSTEMEN
In de auto zijn de volgende actieve
veiligheidssystemen aanwezig:
ABS (antiblokkeersysteem van de
wielen);
EBD (elektronische
remkrachtverdeling);
MBA (Mechanische remassistent);
ESC (Electronic Stability Control)
(Elektronische Stabiliteitsregeling);
HH (Hill Holder);
ASR (Antislip Regulation)
(antislipregeling);
BA (Remassistent);
MSR (Motor Schleppmoment
Regelung -
motorremmomentregelsysteem);
Zie de volgende beschrijving van de
werking van deze systemen.
ABS (Anti-lock Braking
System)
Dit systeem, dat integraal deel uitmaakt
van het remsysteem, voorkomt het
blokkeren of slippen van een of
meerdere wielen op alle soorten
wegdek en ongeacht de kracht van de
remwerking, zodat het voertuig, zelfs
bij een noodstop, onder controle
gehouden kan worden.BELANGRIJK Een inrijperiode van circa
500 km is vereist om het beste uit het
remsysteem te halen: vermijd tijdens
deze periode bruusk, herhaaldelijk
of langdurig remmen.
Inwerkingtreding van het systeem
De bestuurder kan merken wanneer het
ABS wordt ingeschakeld omdat er
een lichte trilling van het rempedaal
voelbaar is en het systeem iets meer
geluid maakt: dit geeft aan dat de
voertuigsnelheid moet worden
aangepast aan het type wegdek
waarop wordt gereden.
41) 42) 43) 44) 45) 46) 47) 48)
EBD-SYSTEEM
(Electronic Brakeforce
Distribution)
Het EBD-systeem zorgt voor de
verdeling van de remkracht tussen de
voor- en achterwielen.MBA (Mechanical brake
assist) SYSTEEM
Dit systeem (dat niet uitgeschakeld kan
worden) herkent eventuele noodstops
op basis van de snelheid waarmee
het rempedaal wordt ingetrapt en levert
een extra hydraulische remdruk om
de door de bestuurder geleverd druk te
ondersteunen. Hierdoor kan het
remsysteem sneller en krachtiger
ingrijpen.
49)
ESC-SYSTEEM
(Electronic Stability
Control)
Dit is een elektronisch systeem dat de
voertuigstabiliteit regelt als de wielen
hun grip verliezen, het helpt de juiste
koers te handhaven.
Het systeem herkent potentieel
gevaarlijke situaties voor de stabiliteit
van de auto en grijpt automatisch en op
gedifferentieerde manier in op de
remmen van de vier wielen door een
stabiliserend koppel te leveren.
Het ESC-systeem wordt automatisch
ingeschakeld wanneer de motor wordt
gestart; het kan niet worden
uitgeschakeld.
70
VEILIGHEID