stop start Lancia Ypsilon 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2020, Model line: Ypsilon, Model: Lancia Ypsilon 2020Pages: 200, PDF Size: 5.23 MB
Page 66 of 200
Symboler og meddelelser Betydning
FEJL VED START&STOP-SYSTEMETFejl ved Start&Stop-systemet signaleres ved visning af meddelelsen på displayet og ved at
kontrollampen (eller symbolet)tænder i instrumentgruppen.
I tilfælde af fejl ved Start&Stop-systemet skal du kontakte Lancias servicenet.
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF ECO-
FUNKTIONEN
(versioner 0.9 TwinAir 85 hk)Aktivering/deaktivering af ECO-funktionen ved tryk på knappen på instrumentpanelet
signaleres ved visning af en tilhørende meddelelse på displayet.
SERVICEINTERVAL UDLØBET (PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE)Når tidspunktet for et eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen nærmer sig, viser displayet
symbolet efterfulgt af det antal km eller miles, der er tilbage til eftersynet skal finde sted.
Denne visning fremkommer automatisk, når tændingsnøglen er i position MAR, når der
mangler 2000 km til vedligeholdelseseftersyn (eller samme værdi i mil), eller, hvis til stede,
30 dage, og visningen fremkommer hver gang nøglen drejes i position MAR, eller,
afhængigt af versioner/markeder, for hver 200 km (eller samme værdi i mil).
Lad Lancias servicenet udføre de i vedligeholdelsesplanen foreskrevne arbejder og nulstille
displayet.
64
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Page 96 of 200
START OG KØRSEL
Lad os se på "hjertet" af bilen og
hvordan man bedst muligt udnytter
dens potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i
enhver situation opnår en komfortabel
og økonomisk kørsel.START AF MOTOREN ..................... 95
HÅNDBREMSE ............................... 96
MANUEL GEARKASSE ................... 97
DUAL FUNCTION
SYSTEM-GEARKASSE ................... 98
START&STOP-SYSTEM ..................100
CRUISE CONTROL (FARTPILOT) ....101
PARKERINGSSENSORER...............102
KØRSEL MED ANHÆNGER............103
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF .....104
94
START OG KØRSEL
Page 97 of 200
START AF MOTOREN
107) 108)33) 34) 35) 36)
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde
sikkerhedsselen korrekt.
For start af motoren skal man aldrig
træde på speederen.
BENZINVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear.I versionerne 0.9 TwinAir:
træk håndbremsen og stil gearstangen i
frigear, eller træd koblingspedalen i
bund, hvis der er indkoblet et andet
gear end frigear.
❒For alle versioner (undtagen 0.9
TwinAir): træd koblingspedalen i bund,
men rør ikke speederen.
❒Drej tændingsnøglen frem til stilling
AVV, og slip den så snart motoren
er i gang.
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear.
❒Drej tændingsnøglen til positionen
MAR. På instrumentpanelet tændes
kontrollamperne
og.❒Vent, indtil kontrollamperne
og
slukker.
❒Træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen.
❒drej tændingsnøglen videre til
positionen AVV, så snart kontrollampen
slukker. Hvis man venter for
længe, er opvarmningen af tændrørene
spildt. Slip nøglen, så snart motoren
starter.
VIGTIGT Ved kold motor skal
speederen være helt sluppet, når
tændingsnøglen drejes til position AVV.
Hvis motoren ikke starter ved første
forsøg, skal nøglen drejes tilbage på
STOP, inden du forsøger igen. Hvis
kontrollampen
på
instrumentbrættet stadig lyser, når
nøglen er i position MAR, anbefales det
at dreje nøglen til STOP og derefter
igen til MAR. Forsøg med bilens øvrige
nøgler, hvis lampen stadig lyser. Kan
motoren stadig ikke startes, skal man
kontakte Lancias servicenet.
VERSIONER MED
GEARKASSE AF TYPEN
DUAL FUNCTION SYSTEM
109)
Start af motoren tillades af systemet
både med indkoblet gear og med
gearet i frigear (N). Det er dog altid
nødvendigt først at træde på
bremsepedalen, hvis der er indkoblet et
andet gear end frigear. Det anbefales
derfor, inden man starter motoren,
at flytte gearstangen i N.
LPG- OG NATURAL
POWER-VERSIONER
37)Motoren startes altid med benzin,
uafhængigt af den tidligere valgte
driftsfunktion.
SLUKNING AF MOTOREN
38)Drej tændingsnøglen til position STOP,
mens motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks
efter hård kørsel, men lad den gå i
tomgang for at få temperaturen i
motorrummet til at falde.
95
Page 102 of 200
START&STOP-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
114) 115)42)
Start&Stop-systemet standser
automatisk motoren hver gang, bilen er
standset, og genstarter den, når føreren
genoptager kørslen. Dermed øges
bilens effektivitet ved at nedsætte
brændstofforbruget og emissionerne af
skadelige luftarter samt støjforurening.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Med manuelt gear: Når bilen holder
stille, standses motoren med gearet i
frigear og sluppet koblingspedal.
Biler med Dual FuNction System-
gearkasse: Motoren standser, hvis man
stopper bilen med bremsepedalen
nede. Denne tilstand kan opretholdes
uden at bremsepedalen er trådt ned,
hvis gearstangen placeres på N
(frigear).
BemærkAutomatisk standsning af
motoren er kun tilladt efter at have
oversteget en hastighed på cirka
motorstandsninger, når der køres ved
meget lav hastighed.Standsning af motoren angives ved
visning af symbolet
på displayet.
Genstart af motor
Biler med manuel gearkasse: Træd på
koblingspedalen.
Biler med Dual FuNction System-
gearkasse: Hvis gearet er i position N
(frigear), flyttes det til hvilken som helst
kørestilling ellers slippes
bremsepedalen eller gearstangen flyttes
til+,–eller R (bakgear).
MANUEL AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
For at aktivere/deaktivere systemet
manuelt skal man trykke på knappen
fig. 73 på betjeningspanelet.
Slukket lysdiode: aktiveret system.
Tændt lysdiode: deaktiveret system.
BEMÆRK
114)I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
man altid kontakte Lancias servicenet.
Udskift batteriet med et af samme type
(HEAVY DUTY) og med de samme
egenskaber.
115)Det anbefales at tage nøglen ud af
tændingen, når der er andre personer
i bilen. Bilen må kun forlades, når nøglen er
trukket ud, eller når den er drejet til
positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket og tændingsnøglen er drejet på
STOP.
BEMÆRK
42)Hvis man ønsker at gøre brug af
klimakomfortsystemet, kan Start&Stop-
systemet slås fra, så klimaanlægget kan
fungere kontinuerligt.
73L0F0421C
100
START OG KØRSEL
1 0 km/t for at undgå gentagne
Page 108 of 200
❒Åbn klappen A fig. 77 ved at trække
den udad.
❒Indsæt adapteren B i
påfyldningsåbningen og udfør tankning.
❒Når tankningen er færdig, fjernes
adapteren og klappen lukkes.
❒Sæt til sidst adapteren tilbage i dens
etui og læg den i bagagerummet.
LPG-versioner
For at få adgang til påfyldningsstudsen,
skal du åbne klappen A fig. 79 og
skrue dækslet B af.
Under påfyldning skal følgende
forholdsregler overholdes:
❒sluk motoren
❒træk håndbremsen;
❒drej tændingsnøglen til position
STOP;
❒lad være med at ryge;❒Udlever den tilhørende
påfyldningsadapter (se nedenstående
beskrivelse) til personalet, der påfylder
LPG.
VIGTIGT Afhængig af det pågældende
land, hvor bilen sælges, findes der
forskellige adaptere til
påfyldningspumpen. Sammen med
bilen leveres en adapter A fig. 80, der
ligger i et specielt etui, der er specifik
for det land, hvor bilen sælges. Hvis du
skal rejse til et andet land, skal du
søge oplysninger om den type adapter,
der skal bruges.
Natural Power-versioner
49)For at få adgang til påfyldningsstudsen
C fig. 81 skal du åbne tankklappen A
og dreje dækslet B ved at dreje det
mod uret.
Påfyldningsåbningens profil C er af den
universelle slags, som er kompatibel
med standarderne "Italien" og "NGV1".
I nogle europæiske lande anses
adapterne for ULOVLIGE (for eksempel
Tyskland).
79L0F0200C
81L0F0111C
80L0F0199C
106
START OG KØRSEL
Page 127 of 200
NØDSTART
Hvis batteriet bliver afladet, kan man
foretage en nødstart vha. startkabler og
batteriet fra en anden bil eller et mobilt
batteri.
ADVARSLER
Undgå at bruge et hjælpebatteri eller
andre eksterne strømforsyningskilder
med en spænding på over 12V. Det kan
beskadige batteriet, startmotoren,
vekselstrømsgeneratoren eller
det elektriske anlæg i bilen.
Udfør ikke nødstart, hvis bilen er frosset
til. Batteriet kan blive ødelagt eller
eksplodere!
START MED
HJÆLPEBATTERI
144) 145)54) 55)Hvis batteriet er afladet, kan motoren
startes med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå
frem på følgende måde fig. 111:
❒Forbind de to batteriers pluspoler
(mærket+ved siden af polen) med det
ene startkabel.
❒Forbind det andet startkabel til
hjælpebatteriets negative pol–og et
stelpunkt
på motoren eller
gearkassen på den bil, der skal startes.❒Start motoren.
❒Når motoren er i gang, fjernes de to
kabler i modsat rækkefølge end
beskrevet ovenfor.
For at foretage start med hjælpebatteri
på biler udstyret med Start&Stop-
systemet henvises til afsnittet
"Start&Stop-system" i kapitlet "Lær
bilen at kende".
Starter motoren ikke efter nogle få
forsøg, bør du ikke fortsætte,
men henvende dig til Lancias
servicenet.
VIGTIGT Forbind ikke de to batteriers
minuspoler direkte. Gnister kan
antænde den brændbare gas fra
batteriet. Hvis hjælpebatteriet er
monteret i en anden bil, skal man
undgå, at der opstår kontakt mellem de
to bilers metaldele.
BEMÆRK
144)Denne startprocedure bør udføres af
fagfolk, da ukorrekte manøvrer kan
fremkalde elektriske udladninger
af betydelig styrke. Desuden er væsken i
batteriet giftig og ætsende. Undgå kontakt
med huden og øjnene. Tobaksrygning,
brug af åben ild eller frembringelse af
gnister må ikke finde sted i nærheden af
batteriet.
145)Tag alle metalgenstande af (fx ringe,
ure, armbånd), som kan skabe en utilsigtet
elektrisk kontakt og forårsage alvorlig
personskade.
BEMÆRK
54)Forsøg aldrig at starte motoren ved
hjælp af et ladeapparat: risiko for skader på
de elektroniske systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
55)Tilslut ikke startkablet til det afladede
batteriet minusklemme (–). Gnisten, der
opstår, kan få batteriet til at eksplodere og
forårsage alvorlig personskade. Brug
udelukkende det specifikke stelpunkt. Brug
ikke andre metaldele.
111L0F0084C
125
Page 129 of 200
VERSIONER MED GEARKASSE AF
TYPEN DUAL FUNCTION SYSTEM
Kontrollér, at gearet er i frigear (N)
(ved at sikre, at bilen bevæger sig, når
den skubbes) og gør som ved
almindelig slæbning af en bil med
mekanisk gearkasse.
Hvis det ikke skulle være muligt at stille
gearet i frigear, undgå at foretage
bugsering af køretøjet, men ret
henvendelse til Lancias Assistance
Netværk.
BEMÆRK
147)Inden slæbningen påbegyndes, skal
tændingsnøglen drejes på MAR og tilbage
på STOP. Træk ikke nøglen ud. Trækkes
nøglen ud, låses rattet automatisk og
medfører, at det ikke længere er muligt at
styre hjulene.148)Rens lejet omhyggeligt inden trækøjet
skrues på. Før du begynder bugseringen
af bilen, skal du sikre dig at trækøjet er
skruet helt i bund i dets tilhørende leje.
149)Under slæbningen skal man være
opmærksom på, at man ikke har
bremseforstærkeren og servostyringen til
rådighed. Der kræves derfor større kraft
til betjening af bremsepedalen og rattet.
Anvend ikke elastiske tove til slæbning, og
undgå ryk. Sørg for at slæbegrejets
forbindelsesled til bilen ikke kan komme i
berøring med bilens komponenter og
beskadige disse. Slæbning skal ske i
overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven hvad angår
både kørslen og det anvendte udstyr.
Start aldrig motoren under en slæbning.
150)Trækøjerne både foran og bagtil
må kun anvendes til slæbning på plan vej.
Det er tilladt at bugsere over korte afstande
ved brug af udstyr, som er i
overensstemmelse med færdselsloven (stiv
stang), samt flytning af bilen på vejbane
for at klargøre den til bugsering eller
transport med kranvogn. Trækøjerne MÅ
IKKE bruges til bjærgningsoperationer
på bilen uden for vejbanen, eller ved
forhindringer og/eller slæbning ved hjælp af
tove eller andre anordninger, som ikke er
stive. Når ovennævnte betingelser
overholdes, skal slæbningen ske med to
biler (den der trækker og den der trækkes),
der er stillet mest muligt på samme
midterlinje.
113L0F0022C
127
Page 145 of 200
57)Oliestanden må aldrig overstige
mærket MAX.
58)Fyld ikke efter med olie som har andre
specifikationer end den der i forvejen findes
i motoren.
59)Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLU
UP. Fyld
ikke efter med væsker, som har andre
specifikationer end den eksisterende.
PARAFLU
UPmå ikke blandes med væsker
af anden type. Start ikke motoren, hvis
der er påfyldt en anden væske, men
henvend dig straks til Lancias servicenet.
60)Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på lakken. Hvis
der drypper bremsevæske på lakken,
skal det straks vaskes af med vand.
61)Ukorrekt montering af elektrisk og
elektronisk tilbehør kan medføre alvorlige
skader på bilen. Hvis du efter at have
anskaffet bilen ønsker at montere ekstra
tilbehør (tyverialarm, radiotelefon etc.),
anbefales det at henvende dig til Lancias
servicenet. Her kan man foreslå de bedst
egnede typer af tilbehør og frem for alt
vurdere om det bliver nødvendigt at
montere et batteri med større kapacitet.
BEMÆRK
5)Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder stoffer, der er farlige
for miljøet. Det anbefales at lade
udskiftning af olie og oliefilter udføre hos
Lancias servicenet.6)Den brugte gearolie indeholder
miljøskadelige stoffer. Det anbefales, at
olieskift og udskiftning af oliefilter udføres af
Lancias servicenet, som har udstyr til at
opsamle og bortskaffe miljøfarligt affald
i overensstemmelse med gældende regler.
7)Batterier indeholder stoffer, der er meget
skadelige for miljøet. Henvend dig til
Lancias servicenet for udskiftning
af batteriet.
OPLADNING AF
BATTERI
162)
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Det anbefales at lade
Lancias servicenet foretage
opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes og efterfølgende genoprettes.
Opladning bør ske langsomt ved lav
strømstyrke i ca. 24 timer. Længere tids
opladning tid kan skade batteriet.
VERSIONER UDEN
Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Afmonter polskoen fra batteriets
minuspol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet.
143
Page 146 of 200
❒Fastgør atter polskoen til batteriets
minuspol.
VERSIONER MED
Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Frakobl stikket A fig. 117 (ved tryk på
knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret på
batteriets negative pol D.
❒Tilslut ladeapparatets positive kabel
til batteriets positive pol E og det
negative kabel til polskoen på sensoren
D, som vist i figuren.
❒Tænd ladeapparatet. Efter opladning
slukkes for apparatet.
❒Efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket A fig. 117 til sensoren
C, som vist i figuren.
BEMÆRK
162)Oplad aldrig et frossent batteri. Det
skal først tøs op, så man undgår
eksplosionsfare. Hvis batteriet har været
frosset, bør man lade en fagmand
kontrollere at de indvendige dele ikke er
beskadiget, og at der ikke er revner i
batterikassen med risiko for udsivning af
giftig og ætsende syre.
.FRONT- OG
BAGRUDEVISKERE
163)62)
Udskiftning af
frontrudens viskerblade
Gå frem på følgende måde:
❒Løft viskerarmen, tryk på tungen A
fig. 118 i låsefjederen, og træk
viskerbladet fri af viskerarmen.
❒Montér det nye blad ved at skubbe
låsefjederen ind i lejet på viskerarmen,
og kontrollér, at det sidder fast.
❒Sænk viskerarmen ned på
frontruden.
117L0F0229C
118L0F0186C
144
VEDLIGEHOLDELSE
Page 168 of 200
BRÆNDSTOFFORBRUG
Værdierne for brændstofforbrug i nedenstående tabel er udregnet på grundlag af godkendelsestests i henhold til gældende
europæiske direktiver.
VIGTIGT Arten af den kørte strækning, trafikforholdene, vejret, køremåden, bilens almindelige stand, omfanget af udstyr,
tilbehør og værktøj, bilens belæsning, aircondition samt tagbagagebærer og andre forhold der øger luftmodstanden, kan
medføre afvigelser i brændstofforbruget i forhold til de data der er fremkommet ved ovennævnte procedurer. Kun efter de første
3000 kilometers kørsel kan man konstatere et bedre regelmæssigt brændstofforbrug.
FORBRUG IFØLGE GÆLDENDE EUROPÆISKE DIREKTIV (liter/100 km)
BEMÆRK Forbrugsværdierne for Natural Power-versionerne skal, i tilfælde af metanforsyning, skal forstås som i m3/100 km.
Versioner BykørselKørsel uden for
byområderBlandet kørsel
0.9 TwinAir 80 hk Dual FuNction System(*)4,4 3,4 3,8
0.9 TwinAir 85 hk Dual FuNction System4,9 3,7 4,1
0.9 TwinAir Turbo Natural Power
5,8
(°) / 6,1 (°°)3,9(°) / 4,0 (°°)4,6(°) / 4,8 (°°)
1.2 8V 69 hk(**)6,4 4,3 5,1
1.2 8V 69 hk
(***)6,7 4,3 5,2
1.2 8V 69 hk LPG
6,9
(°) / 8,7 (°°°)4,4(°) / 5,7 (°°°)5,3(°) / 6,8 (°°°)
1.3 16V Multijet4,3 3,2 3,6
(*) Afhængigt af versioner/markeder
(°) Benzinforsyning
(°°) Metanforsyning
(**) Versioner med korte udvekslingsforhold med Start&Stop (afhængigt af versioner/markeder)
(***) Versioner med korte udvekslingsforhold uden Start&Stop (afhængigt af versioner/markeder)
(°°°)LPG-forsyning
166
TEKNISKE DATA