servis Lancia Ypsilon 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)

POZOR
29)Upozorňujeme, že v některých státech
(včetně Itálie) existují zákonem daná
omezení parkování/garážování vozidel s
pohonem na plyn o hustotě vyšší než
je hustota vzduchu; do této kategorie patří i
LPG.
30)Mezi provozem na benzín či na plyn se
nepřepínejte při startování motoru.
POZOR
14)Vozidlo je vybaveno speciálně
vyprojektovaným systémem vstřikování
plynného LPG. Proto je přísně zakázáno
jakkoli upravovat konfiguraci soustavy
či jejích součástí. Použití jiných
komponentů nebo materiálů by mohlo
snížit bezpečnost, proto se v případě
poruchy obraťte na autorizovaný servis
Lancia. Aby se součásti plynové soustavy
nepoškodily, je třeba při tažení nebo
zvedání vozidla postupovat podle pokynů
uvedených v bodě “Tažení vozidla ”.
15)Při vypalování laku v peci smí nádrž na
LPG demontovat a namontovat zpět pouze
autorizovaný servis Lancia. I přes četné
pojistky, jimiž je systém LPG opatřen, před
každým odstavením vozidla na delší dobu
nebo před manipulací v mimořádné situaci
z důvodu poruch nebo nehod
doporučujeme postupovat takto:
vyšroubujte úchyty A obr. 35 a sejměte víko
B. Zavřete kohout LPG otočením objímky
C obr. 36 doprava; Namontujte víko zpět a
zašroubujte upevňovací úchyty.16)Pravidelně (nejméně jednou za půl
roku) je vhodné vyjet všechno LPG v nádrži
a při prvním doplňování zkontrolovat, zda
není překročeno předepsané maximální
množství 30,5 litrů (včetně rezervy) (s
tolerancí dva litry navíc). Pokud zjistíte
hodnotu vyšší než 30,5 litrů (včetně
rezervy), je nutné bez prodlení vyhledat
autorizovaný servis Lancia.
17)Soustava může fungovat při extrémních
teplotách v rozmezí od -20 °C do 100 °C.
18)Pokud během provozu na LPG toto
palivo dojde, systém se automaticky
přepne na benzín; toto přepnutí je
signalizované rozsvícením kontrolky
na
displeji.
19)Bez ohledu na to, na jaké palivo vozidlo
naposledy jelo, při dalším nastartování se
po počáteční fázi chodu motoru na benzín
automaticky přepne na provoz na LPG.
20)Při žádosti o přepnutí je slyšet kovový
zvuk od ventilů tlakování okruhu. Vzhledem
k výše uvedeným logikám přepínání je
zpoždění mezi tikáním ventilu a vypnutím
indikace na přístrojové desce zcela
normální.21)Při určitých provozních stavech, jako je
startování a jízda za nízkých venkovních
teplot nebo po naplnění LPG s nízkým
obsahem propanu, se může systém
dočasně přepnout na provoz na benzín,
aniž toto přepnutí signalizuje na přístrojové
desce. V případě nízké hladiny LPG v
nádrži nebo při žádosti o vysoké výkony
(např. při předjíždění, plně zatížené vozidlo,
jízda v prudkém stoupání, apod.) se systém
může přepnout automaticky na benzín,
aby motor poskytoval dostatečný výkon; v
takovém případě bude toto přepnutí
signalizováno rozsvícením ikony
na
displeji. Jakmile výše uvedený stav pomine,
systém se automaticky vrátí na provozní
režim na LPG a ikona
zhasne. Aby
mohlo k tomuto automatickému přepnutí
dojít, je nutné zajistit, aby se v benzínové
nádrži trvale nacházela dostatečná zásoba
paliva.
22)Je přísně zakázáno používat do LPG
přísady jakéhokoli typu.
34
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Aby přepnutí na zvolené palivo proběhlo
zcela bezpečně, dojde k němu v
závislosti na provozních stavech
vozidla, takže nemusí proběhnout hned.
Jakmile dojde k přepnutí, bude
potvrzeno rozsvícením/zhasnutím ikony
na displeji.
Při startování při venkovní teplotě pod
asi –10 °C se doba přepnutí z benzínu
na metan prodlouží, aby se mohl
redukční ventil/regulátor tlaku
dostatečně zahřát.
Při vyjetí metanu dojde automaticky k
přepnutí na benzín. V takovém případě
se na displeji nad nápisem CNG zobrazí
ikona
a všechny čárky okrajů
prázdných políček se rozsvítí.
NÁPLNĚ
Maximální náplň paliva (včetně rezervy):
12 kg. Celkový objem tlakových nádob:
asi 72 litrů.
POZOR
31)Vozidlo je vybaveno vysokotlakou
palivovou soustavou na metan
vyprojektovanou pro provoz při jmenovitém
tlaku 200 bar. Je nebezpečné zatěžovat
systém vyššími tlaky. Aby se součásti
metanové soustavy nepoškodily, je třeba
při tažení nebo zvedání vozidla postupovat
podle pokynů uvedených v kapitole "V
nouzi" v bodě “Tažení vozidla ”. V případě
poruchy tohoto systému se obraťte na
asistenční síť Lancia. Uspořádání ani
součásti soustavy zemního plynu se
nesmějí upravovat - byly vyprojektovány
výlučně pro tuto verzi vozidla. Použití jiných
komponentů či materiálů může způsobit
funkční poruchy a snížit bezpečnost vozu.
32)Před vypalováním laku je nutné
vytáhnout tlakové láhve, a poté je znovu
umístit zpět; tento úkon mohou provést
pouze pracovníci autorizovaného servisu
Lancia. I když je palivový systém na metan
vybavený četnými bezpečnostními prvky,
v případě delšího odstavení vozu, přepravy
na jiných vozidlech anebo nouzového
přesunu po havárii či poruše doporučujeme
manuálně zavřít ruční ventily na tlakových
nádobách.
33)Mezi provozem na benzín či na plyn se
nepřepínejte při startování motoru.
POZOR
23)Jestliže při provozu na metan vyjedete
jeho zásobu, systém se automaticky
přepne na benzín a na displeji zhasnou
všechny čárky. Tato informace zůstane
zobrazena až do načerpání zemního plynu.
24)Bez ohledu na to, na jaké palivo vozidlo
naposledy jelo, při dalším nastartování se
po počáteční fázi chodu motoru na benzín
automaticky přepne na provoz na metan.
25)Při žádosti o přepnutí je slyšet kovový
zvuk od ventilů tlakování okruhu. Vzhledem
k výše uvedeným logikám přepínání je
zpoždění mezi tikáním ventilu a vypnutím
indikace na displeji zcela normální.
26)Při určitých provozních stavech, jako je
startování a jízda za nízkých venkovních
teplot, se může systém dočasně přepnout
na provoz na benzín, aniž toto přepnutí
bude signalizovat. V případě nízké hladiny
metanu v nádrži nebo při žádosti o vysoké
výkony (např. při předjíždění, plně
zatíženém vozidle, jízdě v prudkém
stoupání, apod.) se systém může přepnout
automaticky na benzín, aby motor
poskytoval dostatečný výkon: v takovém
případě bude toto přepnutí signalizováno
rozsvícením ikony
na displeji. Jakmile
výše uvedený stav pomine, systém se
automaticky vrátí na provozní režim na
metan a ikona
zhasne. Aby mohlo
k tomuto automatickému přepnutí dojít, je
nutné zajistit, aby se v benzínové nádrži
trvale nacházela dostatečná zásoba paliva.
41L0F0411C
36
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
PŘEPNUTÍ PŘÍVODU
PALIVA BENZÍN / METAN
33)23) 24) 25) 26)Motor normálně pracuje na metan
kromě startování, kdy funguje na
benzín.
Tlačítkem A obr. 41 (přepínač
benzín/metan) lze zvolit provoz vozidla
na benzín či metan.

VERZE S KONFIGUROVATELNÝM MULTIFUNKČNÍM DISPLEJEM
A. Rychloměr B. Konfigurovatelný multifunkční displej C. Otáčkoměr D. Ukazatel hladiny paliva s kontrolkou rezervy E. Ukazatel
teploty chladicí kapaliny motoru s kontrolkou maximální teploty
POZOR
27)Pokud se ukazatel teploměru chladicí kapaliny dostane do červené zóny, okamžitě vypněte motor a obraťte se na autorizovaný servis
Lancia.
43L0F0418C
39

KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ Při rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušná zpráva a/nebo zazní zvuková výstraha, pokud to
přístrojová deska umožňuje. Jedná se o stručné preventivní signalizace, které se žádném případě nesmějí považovat za
vyčerpávající a/nebo za alternativu k pokynům uvedeným v tomto Návodu k použití a údržbě, jehož velmi pečlivé pročtení
doporučujeme. Při každé signalizaci závady postupujte v každém případě podle pokynů uvedených v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Signalizace závad, které se zobrazují na displeji, jsou rozděleny do dvou kategorií: vážné a méně vážné závady.
Při vážné závadě se signalizace zobrazuje opakovaně po delší dobu. Při méně vážné závadě se signalizace zobrazuje
opakovaně po kratší dobu. Zobrazovací cyklus lze u obou kategorií přerušit stiskem tlačítka
. Kontrolka na přístrojové desce
svítí do odstranění příčiny závady.
KONTROLKY A SYMBOLY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Kontrolky a symboly červené barvy
Kontrolka Význam
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
(u příslušné verze vozidla)
Ve stojícím vozidle se kontrolka rozsvítí nepřerušovaně, jestliže nebude zapnutý bezpečnostní pás řidiče
nebo spolucestujícího (pokud spolucestující sedí ve vozidle).
Při jedoucím vozidle blikání kontrolky a zvuková výstraha signalizují chybějící zapnutí bezpečnostních pásů
předních sedadel.
Pro vypnutí zvukové výstrahy S.B.R.(Seat Belt Reminder) natrvalo se obraťte na autorizovaný servis Lancia.
Systém lze kdykoli znovu aktivovat v nastavovacím menu.
42
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
ZÁVADA EBD
Jestliže se za chodu motoru současně rozsvítí kontrolky
(červená),(žlutá) aESC, znamená to
poruchu systému EBD nebo že tento systém není dostupný. V takovém případě by se prudkým brzděním
mohla předčasně zablokovat zadní kola a vozidlo by mohlo vybočit ze směru jízdy. U některých verzí se na
displeji zobrazí příslušné upozornění.
S nejvyšší opatrností jeďte bez prodlení do nejbližšího autorizovaného servisu Lancia a nechejte soustavu
zkontrolovat.
ZÁVADA ELEKTRICKÉHO POSILOVAČE "DUALDRIVE"
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Jestliže kontrolka (u některých verzí upozornění a symbol na displeji) zůstane svítit, nelze využívat účinek
posilovače, volantem lze sice točit, ale je nutno přitom vyvíjet daleko větší sílu. V tomto případě je nutno
vyhledat autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Za určitých okolností mohou kontrolku na přístrojové desce rozsvítit jevy, které nejsou
závislé na elektrickém posilovači. V takovém případě ihned zastavte vozidlo (pokud jelo), vypněte motor asi
na 20 sekund, a pak jej znovu nastartujte. Jestliže kontrolka (nebo u některých verzí upozornění a symbol
na displeji) zůstane svítit nepřerušovaně, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je třeba posilovač řízení inicializovat, což kontrolka signalizuje
rozsvícením. Pro inicializaci otočte volantem z jedné koncové polohy na druhou nebo jen ujeďte asi sto
metrů v přímém směru.
43

Kontrolka Význam
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka (nebo symbol na displeji u verze s
konfigurovatelným multifunkčním displejem) na přístrojové desce rozsvítí, ale po nastartování motoru musí
zhasnout (při volnoběhu motoru je přípustné, aby kontrolka zhasla s krátkým zpožděním).
Jestliže kontrolka (nebo u některých verzí upozornění a symbol zobrazené na displeji) zůstane svítit
nepřerušovaně nebo bliká, obraťte se na autorizovaný servis Lancia.
PORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Pokud kontrolka svítí nepřerušovaně (u některých verzí spolu s upozorněním a symbolem na displeji),
signalizuje závadu airbagové soustavy.
34) 35)
POZOR
34)Jestliže se při otočení klíčku v zapalování na MAR kontrolkanerozsvítí nebo se rozsvítí za jízdy, je možné, že je v některém ze zádržných
systémů závada. Airbagy nebo předpínače by se nemusely při nehodě aktivovat nebo by se v omezeném počtu případů mohly aktivovat
chybně. Než budete pokračovat v jízdě, kontaktujte autorizovaný servis Lancia a nechejte systém bez prodlení zkontrolovat.
35)Závada kontrolky
je signalizovaná podle verze rozsvícením symboluna displeji nebo blikáním kontrolky. V takovém případě by
kontrolkanemusela signalizovat případné závady zádržných systémů. Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat u autorizovaného servisu Lancia.
44
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY / ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Nedostatečné množství brzdové kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina brzdové kapaliny v nádržce klesne pod minimum možným únikem z
okruhu U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné upozornění.
36)
Zatažená parkovací brzda
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při zatažení parkovací brzdy.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, zkontrolujte, zda není zatažená parkovací brzda.
POZOR
36)Jestliže se kontrolka rozsvítí za jízdy, zastavte okamžitě vozidlo a kontaktuje autorizovaný servis Lancia.
45

Kontrolka Význam
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE/DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
Při otočení klíčku do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po spuštění motoru musí zhasnout.
Nedostatečný tlak motorového oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak motorového oleje, kontrolka se rozsvítí a na displeji se současně
zobrazí příslušné upozornění (u příslušné verze vozidla).
37)
POZOR
37)Pokud se kontrolkarozsvítí za jízdy (u některých verzí spolu s příslušným upozorněním na displeji), okamžitě vypněte motor a obraťte
se na autorizovaný servis Lancia.
46
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
Vyjetý motorový olej(pouze dieselové verze s DPF)
Kontrolka se rozblikáa-upříslušné verze vozidla - se na displeji zobrazí i upozornění. Podle verzí může
kontrolka blikat takto: po dobu jedné minuty každé dvě hodiny ve tříminutových cyklech se zhasnutím
kontrolky na pět sekund, a to do výměny oleje. Po této první signalizaci bude kontrolka blikat při každém
spuštění motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej vyměněn. U některých verzí se na displeji
kromě kontroly zobrazí i příslušné upozornění. Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale
signalizaci pro zákazníka, že je při normálním používání vozidla potřebné vyměnit olej. Upozorňujeme, že se
opotřebení motorového oleje urychluje:
❒převažující jezdění s vozidlem po městě, při němž se filtr DPF regeneruje častěji;
❒jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kterých se motor nezahřeje až na provozní teplotu;
❒opakované přerušení procesu regenerace signalizované rozsvícením DPF.
38)28)
POZOR
38)Po rozsvícení kontrolky je nutno vyjetý motorový olej vyměnit co nejdříve, nanejvýš 500 km od prvního rozsvícení této kontrolky.
Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit vážná poškození motoru, na která se nebude vztahovat záruka. Rozsvícení této kontrolky
nemá vazbu na množství motorového oleje. Pokud se tedy kontrolka rozbliká, v žádném případě není třeba doplnit olej.
47
POZOR
28)Aby se vyloučilo poškození motoru, doporučujeme nechat motorový olej vyměnit ihned po rozblikání kontrolky. V tomto případě je
nutno vyhledat autorizovaný servis Lancia.

Kontrolka Význam
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY MOTORU
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí (u některých verzí spolu s upozorněním a symbolem na displeji), když se přehřeje
motor.
❒Při normální jízdě: Zastavte vozidlo, vypněte motor a zkontrolujte, zda hladina chladicí kapaliny v
nádržce neklesla pod značku MIN. Pokud ano, počkejte, než motor vychladne, pak pomalu a opatrně
otevřete uzávěr, doplňte chladicí kapalinu, zkontrolujte, zda se nachází mezi značkami MIN a MAX na
nádržce. Zkontrolujte vizuálně i případné úniky kapaliny. Pokud se při dalším nastartování motoru kontrolka
znovu rozsvítí, obraťte se na autorizovaný servis Lancia.
❒Při náročném používání vozidlaPři jízdě vozidla za náročnějších podmínek (např. tažení přípojného
vozidla ve stoupání nebo jízda s plně naloženým vozidlem): zpomalte, a pokud bude kontrolka nadále svítit,
zastavte vozidlo. Nechejte motor běžet2-3minuty s mírně zvýšenými otáčkami, aby se zrychlil oběh
chladicí kapaliny. Pak motor vypněte. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru výše uvedeným
postupem. Pokud nebude hladina na dostatečné výšce, doplňte kapalinu.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek doporučujeme motor před zastavením nechat běžet
několik minut při mírně zvýšených otáčkách.
48
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU