Trc Lexus CT200h 2016 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2016, Model line: CT200h, Model: Lexus CT200h 2016Pages: 668, PDF-Größe: 160.58 MB
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CT200h_OM_OM76200M_(EM)Schalter für den EV-Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 192
Fahrmodus-Wahlschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S.
258
“TRC OFF”-Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 260
Schalter für die Sitzheizung
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 453
Remote Touch
*2, 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 112, 242, 439
Bedieneinheit des Lexus-Display-Audiosystems
*2. . . . . . . . . . . . . . S. 112, 242, 438
*1: Bei Fahrzeugen mit Navigationssystem siehe
“NAVIGATIONSSYSTEM BETRIEBSANLEITUNG”.
*2: Falls vorhanden
*3: Siehe “NAVIGATIONSSYSTEM BETRIEBSANLEITUNG”.
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CT200h_OM_OM76200M_(EM)“TRC OFF”-Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. S. 260
Fahrmodus-Wahlschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 258
Schalter für den EV-Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 192
Schalter für die Sitzheizung
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 453
Remote Touch
*2, 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 112, 242, 439
Bedieneinheit des Lexus-Display-Audiosystems
*2. . . . . . . . . . . . . . S. 112, 242, 438
*1: Bei Fahrzeugen mit Navigationssystem siehe
“NAVIGATIONSSYSTEM BETRIEBSANLEITUNG”.
*2: Falls vorhanden
*3: Siehe “NAVIGATIONSSYSTEM BETRIEBSANLEITUNG”.
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982. Kombiinstrument
CT200h_OM_OM76200M_(EM)
*1: Diese Leuchten leuchten auf, wenn der Start-Schalter in den Modus ON geschaltet wird,um anzuzeigen, dass eine Systemprüfung durc hgeführt wird. Sie erlöschen nach einigen
Sekunden oder nachdem das Hybridsystem gestartet wurde. Wenn die Leuchten nicht
aufleuchten oder nicht wieder erlöschen, ka nn eine Funktionsstörung eines Systems vor-
liegen. Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen.
*2: Die Leuchte blinkt, um eine Störung anzuzeigen.
*3: Diese Leuchte leuchtet auf der Mittelkonsole auf.
Die Kontrollleuchten informieren den Fahrer über den Betriebszustand der ver-
schiedenen Fahrzeugsysteme.
Kontrollleuchten
Blinker-Kontrollleuchte
( → S. 199) “ECO MODE”-
Kontrollleuchte (
→S. 258)
Standlicht-Kontrollleuchte
( → S. 201) “SPORT MODE”-
Kontrollleuchte (
→S. 258)
Fernlicht-Kontrollleuchte
( → S. 202)
(falls vorhanden)
Kontrollleuchte für die
Geschwindigkeitsregelung
(→ S. 217, 220)
(falls vorhanden)
Nebelscheinwerfer-
Kontrollleuchte ( →S. 205)
(falls vorhanden)
Kontrollleuchte für die
Radar-Geschwindigkeitsre-
gelung ( →S. 220)
Nebelschlussleuchten-
Kontrollleuchte ( →S. 205)
(falls vorhanden)
Lexus-Einpark-
hilfesensor-Kontrollleuchte
(→ S. 237)
“READY”-Kontrollleuchte
( → S. 187)
*1, 2Schlupf-Kontrollleuchte
(→ S. 260)
EV-Kontrollleuchte ( →S. 76)
*1“TRC OFF”-Kontrollleuchte
(→ S. 260)
Kontrollleuchte für den
EV-Fahrmodus ( →S. 192)
*1, 3
(falls vorhanden)
“PCS”-Warnleuchte
(→ S. 266)
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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
CT200h_OM_OM76200M_(EM)
Fahrerassistenzsysteme
◆ABS (Antiblockiersystem)
Hilft ein Blockieren der Räder zu vermeiden, wenn die Bremsen plötzlich
oder auf rutschiger Fahrbahn betätigt werden.
◆Bremsassistent
Erzeugt beim Treten des Bremspedals eine höhere Bremskraft, wenn das Sys-
tem eine Notbremsung erkennt.
◆VSC (elektronisches Stabilitätsprogramm)
Hilft dem Fahrer, bei plötzlichen Ausweichmanövern oder scharfen Kurven
auf rutschiger Fahrbahn ein Schleudern des Fahrzeugs zu kontrollieren.
◆TRC (Antriebsschlupfregelung)
Hilft die Antriebsleistung aufrecht
zuerhalten und das Durchdrehen der
Antriebsräder zu verhindern, wenn auf rutschiger Fahrbahn angefahren oder
beschleunigt wird.
◆EPS (Elektrische Servolenkung)
Verwendet einen Elektromotor, um den zum Einschlagen des Lenkrads benö-
tigten Kraftaufwand zu verringern.
◆VSC+ (elektronisches Stabilitätsprogramm +)
Kombiniert die Steuerung von ABS, TRC, VSC und EPS.
Hilft bei einem Ausbrechen auf rutschiger Fahrbahn durch Kontrolle der
Lenkbarkeit die Richtungsstabilität aufrechtzuerhalten.
Die folgenden Systeme arbeiten automatisch als Reaktion auf verschiedene
Fahrsituationen, um so zu einer erhö hten Fahrsicherheit und Leistungsfähig-
keit beizutragen. Bedenken Sie jedoch, dass es sich um Zusatzsysteme han-
delt, auf die Sie sich während der Fahrt nicht zu sehr verlassen sollten.
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2604-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
CT200h_OM_OM76200M_(EM)
◆Berganfahrkontrolle
Verhindert, dass das Fahrzeug beim Anfahren an einer Steigung zurückrollt
◆PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem) (falls vorhanden)
→S. 265
◆Dynamisches Bremslicht
Wenn die Bremsen plötzlich betätigt werden, beginnen die Bremsleuchten
automatisch zu blinken, um das nachfolgende Fahrzeug zu warnen.
Die Schlupf-Kontrollleuchte blinkt,
während die Systeme VSC/TRC/ABS
in Betrieb sind.
Wenn das Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee stecken bleibt, kann das
TRC-System die vom Hybridsystem auf die Räder übertragene Antriebskraft
reduzieren. Wenn Sie das System durch Drücken von ausschalten, kön-
nen Sie dadurch das Fahrzeug durch ruckweises Vor- und Zurücksetzen mögli-
cherweise besser freifahren.
Um das TRC-System auszuschalten,
drücken Sie einmal kurz .
Die “TRC OFF”-Kontrollleuchte leuchtet
auf.
Drücken Sie erneut, um das Sys-
tem wieder einzuschalten.
Wenn die Systeme VSC/TRC/ABS in Betrieb sind
Deaktivieren des TRC-Systems
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2614-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
CT200h_OM_OM76200M_(EM)
■Wenn die “TRC OFF”-Kontrollleuchte aufleuchtet, obwohl der “TRC OFF”-Schalter nicht
gedrückt wurde
Die Antriebsschlupfregelung (TRC) und die Berganfahrkontrolle können nicht genutzt wer-
den. Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an
eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
■Von ABS, Bremsassistent, VSC, TRC und Berganfahrkontrolle verursachte Geräusche und
Vibrationen
●Beim Starten des Hybridsystems, direkt nach dem Anfahren des Fahrzeugs, bei mehrmali-
gem kräftigem Treten des Bremspedals oder 1-2 Minuten nach dem Abschalten des Hyb-
ridsystems kann ein Geräusch aus dem Motorraum zu hören sein. Dieses Geräusch deutet
nicht auf eine Störung eines dieser Systeme hin.
●Die folgenden Situationen können eintreten, wenn die oben genannten Systeme arbeiten.
Nichts davon weist auf eine Funktionsstörung hin.
• Es können Vibrationen durch Karosserie und Lenkung spürbar sein.
• Nach dem Anhalten des Fahrzeugs kann ein Betriebsgeräusch zu hören sein.
• Das Bremspedal kann nach Aktivierung des ABS leicht pulsieren.
• Das Bremspedal kann sich nach Aktivierung des ABS leicht abwärts bewegen.
■EPS-Betriebsgeräusch
Beim Drehen des Lenkrads kann ein Betriebsge räusch (Summen) zu hören sein. Dies weist
nicht auf eine Störung hin.
■Verringerte Wirkung des EPS-Systems
Zum Schutz vor einer Überhitzung des Systems wird die Wirkung des EPS-Systems verrin-
gert, wenn es über längere Zeit zu häufigen Lenkbewegungen kommt. Als Ergebnis kann sich
das Lenkrad schwergängig anfühlen. Vermeiden Sie in diesem Fall übermäßige Lenkbewe-
gungen oder halten Sie das Fahrzeug an und schalten Sie das Hybridsystem aus. Innerhalb
von 10 Minuten sollte das EPS-System wied er in den Normalzustand zurückkehren.
■Betriebsbedingungen für die Berganfahrkontrolle
Die Berganfahrkontrolle wird aktiviert, wenn die folgenden vier Bedingungen erfüllt sind:
●Die Fahrstufe ist nicht “P” oder “N” (wenn vorwärts oder rückwärts an einer Steigung ange-
fahren wird).
●Das Fahrzeug steht.
●Das Gaspedal wird nicht getreten.
●Die Feststellbremse ist nicht betätigt.
■Automatisches Ausschalten der Berganfahrkontrolle
Die Berganfahrkontrolle wird in den folgenden Situationen ausgeschaltet:
●Es wird in Fahrstufe “P” oder “N” gewechselt.
●Das Gaspedal wird getreten.
●Die Feststellbremse wird betätigt.
●Seit dem Loslassen des Bremspedals sind etwa 2 Sekunden vergangen.
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2624-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
CT200h_OM_OM76200M_(EM)
■Automatische Reaktivierung des TRC-Systems
Nach dem Ausschalten des TRC-Systems wird dieses in den folgenden Situationen automa-
tisch reaktiviert:
●Der Start-Schalter wird ausgeschaltet
●Das TRC-System schaltet sich wieder ein, wenn die Geschwindigkeit zunimmt
■Betriebsbedingungen für das dynamische Bremslicht
Das dynamische Bremslicht wird aktiviert, wenn die folgenden drei Bedingungen erfüllt sind:
●Die Warnblinkanlage ist ausgeschaltet.
●Die Geschwindigkeit beträgt mehr als 55 km/h.
●Das Bremspedal wird auf eine Weise getreten, die das System aufgrund der Fahrzeugver-
zögerung auf eine Notbremsung schließen lässt.
■Automatisches Ausschalten des dynamischen Bremslichts
Das dynamische Bremslicht wird in den folgenden Situationen deaktiviert:
●Die Warnblinkanlage wird eingeschaltet.
●Das Bremspedal wird losgelassen.
●Das System stellt anhand der Fahrzeugverzögerung fest, dass keine Notbremsung mehr
stattfindet.
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2634-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
CT200h_OM_OM76200M_(EM)
WA R N U N G
■Das ABS arbeitet in den folgenden Fällen nicht effizient
●Die Grenzen des Reifen-Kraftschlusses wurden überschritten (beispielsweise zu stark
abgenutzte Reifen auf schneebedeckter Fahrbahn).
●Es kommt bei hoher Geschwindigkeit auf nasser oder rutschiger Fahrbahn zu Aquapla-
ning.
■Der Bremsweg unter Einsatz des ABS kann länger sein als der Bremsweg unter normalen
Bedingungen
Das ABS ist nicht darauf ausgelegt, den Bremsweg des Fahrzeugs zu verkürzen. Halten Sie
insbesondere in folgenden Situationen immer einen ausreichenden Abstand zum voraus-
fahrenden Fahrzeug ein:
●Beim Fahren auf schmutz-, schotter- oder schneebedeckten Straßen
●Bei Verwendung von Schneeketten
●Beim Fahren über Unebenheiten
●Auf Fahrbahnen mit Schlaglöchern oder auf unebenen Fahrbahnen
■Das TRC-System arbeitet in den folgenden Fällen möglicherweise nicht effizient
Auf rutschigen Fahrbahnen kann die Beherrschung von Richtung und Leistung des Fahr-
zeugs möglicherweise selbst bei aktiviertem TRC-System nicht erreicht werden.
Fahren Sie das Fahrzeug vorsichtig, wenn Bedingungen vorliegen, unter denen Stabilität
und Leistung eingebüßt werden können.
■Bei aktiviertem VSC
Die Schlupf-Kontrollleuchte blinkt. Fahren Sie stets vorsichtig. Eine riskante Fahrweise kann
zu Unfällen führen. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn die Kontrollleuchte blinkt.
■In den folgenden Fällen arbeitet die Berganfahrkontrolle nicht effizient
●Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf die Berganfahrkontrolle. Die Berganfahrkontrolle
funktioniert an steilen Hängen oder auf vereister Fahrbahn möglicherweise nicht effizient.
●Im Gegensatz zur Feststellbremse ist die Berganfahrkontrolle nicht dafür gedacht, das
Fahrzeug längere Zeit an einer Stelle zu halten. Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug mithilfe
der Berganfahrkontrolle an einer Steigung zu halten, da dies zu Unfällen führen kann.
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2644-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
CT200h_OM_OM76200M_(EM)
WA R N U N G
■Bei ausgeschaltetem TRC-System
Seien Sie besonders vorsichtig und fahren Sie mit einer den Straßenverhältnissen ange-
passten Geschwindigkeit. Schalten Sie das TRC-System nur aus, wenn es wirklich erforder-
lich ist, da dieses System die Stabilität und Antriebskraft des Fahrzeugs verbessert.
■Reifenwechsel
Stellen Sie sicher, dass alle Reifen die vorgeschriebene Größe aufweisen und hinsichtlich
Marke, Laufflächenmuster und Gesamt-Tragfähigkeit identisch sind. Stellen Sie außerdem
sicher, dass die Reifen auf den empfohlenen Reifendruck aufgepumpt sind.
Die Systeme ABS, VSC und TRC funktionieren nicht ordnungsgemäß, wenn unterschiedli-
che Reifen am Fahrzeug montiert sind.
Für weitere Einzelheiten zum Wechsel von Reifen oder Rädern wenden Sie sich an einen
Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und
entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
■Handhabung von Reifen und Radaufhängung
Die Verwendung fehlerhafter Reifen oder Veränderungen an der Radaufhängung beein-
trächtigen die Fahrerassistenzsysteme und können zu Funktionsstörungen eines Systems
führen.
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5538-2. Vorgehen im Notfall
CT200h_OM_OM76200M_(EM)
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Wenn Störungen auftreten
Schlupf-KontrollleuchteZeigt eine Funktionsstörung eines der folgenden Systeme an:
•VSC-System
•TRC-System
• Berganfahrkontrolle
→ Lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
Die Leuchte blinkt, wenn das VSC-, TRC- und/oder das ABS-System
arbeitet.
(Falls vorhanden)
Warnleuchte für die automatische Leuchtweitenregulierung Zeigt eine Funktionsstörung der automatischen Leuchtweitenregulie-
rung an
→ Lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte
Wechselt von Blinken zu ständigem Leuchten, wenn die Motorkühl-
mitteltemperatur weiter ansteigt
→ Halten Sie an und überprüfen Sie das System. ( →S. 614)
Türwarnleuchte (Warnsummer)*2
Zeigt an, dass eine Tür nicht richtig geschlossen ist
→ Stellen Sie sicher, dass alle Türen geschlossen sind.
Kraftstoffreserve-Warnleuchte
Zeigt an, dass sich noch etwa 6,8 L Kraftstoff oder weniger im Tank
befinden
→ Ta n k e n S i e d a s F a h r z e u g a u f .
Warnleuchte (Warnsummer) für den Fahrer- und Beifahrer-Sicher-
heitsgurt
*3
Weist den Fahrer und/oder Beifahrer darauf hin, den Sicherheitsgurt
anzulegen
→ Legen Sie den Sicherheitsgurt an.
Wenn der Beifahrersitz besetzt ist, muss der Beifahrer ebenfalls
seinen Sicherheitsgurt anlegen, damit die Warnleuchte (der Warn-
summer) ausgeschaltet wird.
Warnleuchten für die Rücksitz-Sicherheitsgurte (Warnsummer)*4
Weist die Mitfahrer auf den Rücksitzen in den folgenden Situationen
darauf hin, den Sicherheitsgurt anzulegen:
• Eine hintere Tür wird geöffnet und geschlossen.
*5
• Ein Mitfahrer auf dem Rücksitz legt seinen Sicherheitsgurt an und
öffnet ihn daraufhin wieder.
→ Legen Sie den Sicherheitsgurt an.
Wa r n l e u c h t eWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen