airbag off Lexus GS F 2017 Betriebsanleitung (in German)

INHALTSÜBERSICHT2
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Zu Ihrer Information ............................................ 8
Lesen dieser Betriebsanleitung .....................12
Suchvorgang ........................................................ 13
Bildindex ..................................................................14
1-1. Für die Sicherheit Vor Fahrtantritt ..................................... 42
Sicheres Fahren .................................... 44
Sicherheitsgurte.................................... 46
SRS-Airbags............................................ 51
System zum manuellen Ein-/Ausschalten des
Beifahrerairbags................................ 62
Hinweise zur Sicherheit von Kindern ................... 64
Kindersitze .............................................. 65
Anbringen von Kindersitzen ........... 78
Vorsichtsmaßregeln in Bezug auf Abgase ........................................... 87
1-2. Diebstahlschutzsystem Wegfahrsperre..................................... 88
Doppelverriegelungssystem ........... 93
Alarmanlage ........................................... 94 2. Kombiinstrument
Warn- und Kontrollleuchten ......... 102
Anzeigen und Instrumente (GS350/GS200t) .......................... 111
Anzeigen und Instrumente (GS F) .................................................... 116
Multi-Informationsdisplay (GS350/GS200t) ....................... 124
Multi-Informationsdisplay (GS F) .................................................. 133
Head-up-Display ................................ 148
Kraftstoffverbrauchsdaten ............. 155
1Sicherheitsinformationen
2Kombiinstrument

9
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Ein unsachgemäß eingebautes HF-Sendersystem kann zu Beeinträchtigungen der folgenden
elektronischen Systeme führen:
●Multiport-Kraftstoffeinspritzanlage/Multiport-Kraftstoffeinspritzanlage mit sequenzieller
Einspritzung
●Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den gesamten
Geschwindigkeitsbereich
●Radar-Geschwindigkeitsregelsystem
●Geschwindigkeitsregelsystem
●Antiblockiersystem
●Integrierte Steuerung der Fahrzeugdynamik
●SRS-Airbagsystem
●Gurtstraffersystem
Über die erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen und speziellen Anweisungen für den Ein-
bau eines HF-Sendersystems informiert Sie jeder Lexus-Vertragshändler bzw. jede Lexus-
Vertragswerkstatt oder eine andere zuverlässige Werkstatt.
Weitere Informationen zu Frequenzbändern, Sendestärken, Antennenpositionen und
Bestimmungen für den Einbau von HF-Sendern sind auf Anfrage bei jedem Lexus-Vertrags-
händler bzw. jeder Lexus-Vertragswerkstatt oder anderen zuverlässigen Werkstatt erhältlich.
Die SRS-Airbags und Gurtstraffer Ihres Lexus enthalten Explosivstoffe. Fall s das Fahrzeug
mit eingebauten Airbags und Gurtstraffern verschrottet wird, kann es zu einem Unfall k om-
men, wie beispielsweise einem Brand. Lassen Sie deshalb die SRS-Airbags und Gurtstraffer
vor dem Verschrotten des Fahrzeugs von einer qualifizierten Fachwerkstatt oder einem
Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt ausbauen und fachmännisch entsorgen.
Einbau eines HF-Sendersystems
Verschrotten Ihres Lexus
Ihr Fahrzeug enthält Batterien und/oder Akku mulatoren. Entsorgen Sie diese nicht in die
Umwelt, sondern machen Sie bei der getrennten Sammlung mit
(Richtlinie 2006/66/EG).

57
1-1. Für die Sicherheit
1
Sicherheitsinformationen
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
WARNUNG
■Vorsichtsmaßregeln zu SRS-Airbags
●Üben Sie keine Kraft oder Gewalt auf die SRS-Airbagbauteile aus.
Anderenfalls kann es zu einer Funktionsstörung der SRS-Airbags kommen.
●Berühren Sie keines der Bauteile direkt nach dem Auslösen der SRS-Airbags, da diese
heiß sein können.
●Falls Sie nach dem Auslösen der SRS-Airbags Atembeschwerden verspüren, öffnen Sie
eine Tür oder ein Fenster, um für frische Luft zu sorgen, oder verlassen Sie das Fahrzeug,
wenn dies gefahrlos möglich ist. Waschen Sie etwaige Rückstände so schnell wie möglich
ab, um Hautreizungen zu vermeiden.
●Weisen die Bereiche, in denen die SRS-Airbag s untergebracht sind, wie z. B. das Lenk-
radpolster, die Handschuhfachklappe und die Verkleidungen von A- und C-Säule,
Beschädigungen oder Risse auf, lassen Sie sie von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt austauschen.
■Veränderung und Entsorgung von SRS-Airbagsystembauteilen
Entsorgen Sie Ihr Fahrzeug nicht und nehmen Sie keine der folgenden Veränderungen vor,
ohne sich vorher mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung gesetzt zu haben. Die SRS-Air-
bags können eine Funktionsstörung aufweise n oder unerwartet ausgelöst (aufgeblasen)
werden, was zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.
●Einbau, Ausbau, Zerlegung und Reparatur der SRS-Airbags
●Reparaturen, Veränderungen, Ausbau oder Austausch von Lenkrad, Instrument entafel,
Armaturenbrett, Handschuhfach, Sitzen oder Sitzpolstern, A-, B- oder C-Säule oder
Dachrahmen
●Reparaturen oder Veränderungen an Vorderkotflügel, Frontstoßfänger oder der Seite
des Innenraums
●Anbau von Frontschutzbügeln (Bullenfänger usw.), Schneepflügen oder Winden
●Veränderungen an Radaufhängung und Federungssystem des Fahrzeugs
●Einbau elektronischer Geräte, z. B. mobile Funksprechgeräte (HF-Sender) oder CD-
Player
●Behindertengerechter Umbau des Fahrzeugs

601-1. Für die Sicherheit
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
■Unfälle, bei denen die SRS-Airbags möglicherw eise nicht ausgelöst werden (SRS-Seiten-
und -Kopf-/Schulterairbags)
Bei einem schräg versetzten seitlichen Aufprall bzw. einem Seitenaufprall auf einen anderen
Karosseriebereich als die Fahrgastzelle werden die SRS-Seiten- und -Kopf-/Schulterairbags
unter Umständen nicht ausgelöst.
Bei einem Heckaufprall, beim Überschlagen oder bei einem Seiten- oder Frontalaufprall mit
niedriger Geschwindigkeit werden die SRS-Seiten- und -Kopf-/Schulterairbags in der Re gel
nicht ausgelöst.
■Fälle, in denen es erforderlich ist, dass Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässige Werkstatt in Verbindung setzen
In den folgenden Fällen muss das Fahrzeug überprüft und/oder repariert werden. Setzen Sie
sich so bald wie möglich mit einem Lexus-Ve rtragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
●Nach Auslösen eines SRS-Airbags.
●Seitlicher Aufprall auf einen anderen Karosserie-
bereich als die Fahrgastzelle
●Schräg versetzter Seitenaufprall
●Heckaufprall
●Überschlagen des Fahrzeugs
●Die Fahrzeugfront ist beschädigt oder verformt
oder war von einem Unfall betroffen, dessen
Ausmaß nicht zum Auslösen der SRS-Frontair-
bags geführt hat.

61
1-1. Für die Sicherheit
1
Sicherheitsinformationen
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
●Eine Tür oder der angrenzende Bereich ist
beschädigt oder verformt oder das Fahrzeug
war von einem Unfall betroffen, dessen Ausmaß
nicht zum Auslösen der SRS-Seiten- und -Kopf-/
Schulterairbags geführt hat.
●Das Lenkradpolster, das Armaturenbrett im
Bereich des Beifahrerairbags, der untere
Bereich der Instrumententafel oder die Hand-
schuhfachklappe weist Kratzer, Risse oder
andere Schäden auf.
●Die Oberfläche der Sitzbereiche, in denen sich
die Seitenairbags befinden, weist Kratzer, Risse
oder andere Schäden auf.
●Der Bereich der A- und C-Säulenverkleidung
und der Verkleidung des Dachrahmens, in dem
sich die Kopf-/Schulterairbags befinden, weist
Kratzer, Risse oder andere Schäden auf.

63
1-1. Für die Sicherheit
1
Sicherheitsinformationen
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Führen Sie den mechanischen Schlüs-
sel in den Zylinder ein und drehen Sie
ihn in Stellung “OFF”.
Die Kontrollleuchte “OFF” leuchtet auf
(nur wenn sich der Motorschalter im
Modus IGNITION ON befindet).
■Informationen zur “PASSENGER AIR BAG”-Kontrollleuchte
Tritt eines der folgenden Probleme auf, so kann eine Systemstörung vorliegen. Lassen Sie das
Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
●Weder “ON” noch “OFF” leuchtet auf.
●Die Kontrollleuchte ändert sich nicht, wenn der Schalter zum manuellen Ein-/Ausschalten
des Beifahrerairbags auf “ON” oder “OFF” geschaltet wird.
Deaktivieren des Beifahrer-Frontairbags, Beifahrer-Knieairbags und
Beifahrer-Seitenairbags
WARNUNG
■Beim Anbringen eines Kindersitzes
Aus Sicherheitsgründen müssen Kindersitz e immer auf den Rücksitzen angebracht wer-
den. Falls der Rücksitz nicht verwendet werden kann, kann auch der Beifahrersitz genutzt
werden, sofern das System zum manuellen Ein-/Ausschalten des Beifahrerairbags auf
“OFF” geschaltet wird.
Bleibt das System zum manuellen Ein-/Ausschalten des Beifahrerairbags eingeschaltet,
kann der starke Aufprall des auslösenden Airbags zu schweren oder sogar t ödlichen Ver-
letzungen führen.
■Wenn auf dem Beifahrersitz kein Kindersitz angebracht ist
Stellen Sie sicher, dass das System zum manuellen Ein-/Ausschalten des Beifahrerairbags
auf “ON” steht.
Bleibt es ausgeschaltet, so wird der Airbag bei einem Unfall möglicherweise nicht ausge-
löst, was zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann.

67
1-1. Für die Sicherheit
1
Sicherheitsinformationen
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Die folgende Tabelle gibt Auskunft darüber, welcher Kindersitz für die jeweilige
Sitzposition geeignet ist.
GS350/GS200t
Bedeutung der Abkürzungen der obigen Tabelle:
U: Geeignet für “Universal”-Kindersitze, die für diese Gewichtsklasse zuge- lassen sind.
UF: Geeignet für nach vorn gerichtete “Universal”-Kindersitze, die für diese Gewichtsklasse zugelassen sind.
L: Geeignet für die in der Liste der Kindersitze aufgeführten Kindersitze.
X: Ungeeignete Sitzposition für Kinder dieser Gewichtsklasse.
Für die verschiedenen Sitzposi tionen geeignete Kindersitze
Beifahrersitz
RücksitzSchalter zum manuellen
Ein-/Ausschalten des
Beifahrerairbags
ONOFFAußenMitte
0
Bis 10 kg
(0 - 9 Monate) XU
*1
U, L X
0+
Bis 13 kg (0 - 2 Jahre) XU
*1
U, L X
I
9 bis 18 kg
(9 Monate - 4 Jahre) Nach
hinten
gerichtet — X U*1
U*2
X
Nach vorn
gerichtet — UF *1
II, III
15 bis 36 kg
(4 - 12 Jahre) UF
*1
U*1
U*2
XGewichtsklassenSitzposition

69
1-1. Für die Sicherheit
1
Sicherheitsinformationen
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
GS F
Bedeutung der Abkürzungen der obigen Tabelle:
U: Geeignet für “Universal”-Kindersitze, die für diese Gewichtsklasse zuge- lassen sind.
UF: Geeignet für nach vorn gerichtete “Universal”-Kindersitze, die für diese Gewichtsklasse zugelassen sind.
L: Geeignet für die in der Liste der Kindersitze aufgeführten Kindersitze.
X: Ungeeignete Sitzposition für Kinder dieser Gewichtsklasse.
Beifahrersitz
RücksitzSchalter zum manuellen Ein-/Ausschalten des Beifahrerairbags
ONOFFAußenMitte
0
Bis 10 kg
(0 - 9 Monate) XU
*1
, L *1
U, L X
0+
Bis 13 kg (0 - 2 Jahre) XU
*1
, L *1
U, L X
I
9 bis 18 kg
(9 Monate - 4 Jahre) Nach
hinten
gerichtet — X U*1
U*2
X
Nach vorn
gerichtet — UF
*1
II, III
15 bis 36 kg
(4 - 12 Jahre) UF
*1
U*1
U*2
X
GewichtsklassenSitzposition

441
5-4. Verwenden der Ablagemöglichkeiten
5
Innenraumausstattung
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Öffnen (drücken Sie die Taste)
Entriegeln mit dem mechanischen
Schlüssel
Verriegeln mit dem mechanischen
Schlüssel
●Die Handschuhfachbeleuchtung schaltet sich bei eingeschalteten Schlussleuchten ein.
●Der Hauptschalter für den Kofferraumöffner befindet sich im Handschuhfach. ( S. 174)
●Der Einsatz im Handschuhfach kann entfernt werden.
●Ein SRS-Knieairbag für den Beifahrersitz is t in die Handschuhfachklappe eingebaut.
(  S. 51)
Verwendung bei halber Öffnung
Betätigen Sie den Knopf zum Entrie-
geln und schieben Sie die Armlehne
so weit wie möglich zurück.
Verwendung bei vollständiger Öff-
nung
Betätigen Sie den Knopf zum Entrie-
geln und heben Sie die Armlehne
zum Öffnen an.
Handschuhfach
1
2
3
Konsolenkasten
1
2

5467-2. Vorgehen im Notfall
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Kraftstoffpumpenabschaltung
Gehen Sie wie folgt vor, um den Motor nach Aktivierung des Systems wieder zu
starten.Schalten Sie den Motorschalter in den Modus ACCESSORY oder schalten
Sie ihn aus.
Starten Sie den Motor erneut.
Um das Risiko von Kraftstoffaustritt bei absterbendem Motor oder Airbag-
Auslösung bei einer Kollision zu mini mieren, unterbricht die Kraftstoffpum-
penabschaltung in diesem Fall die Kraftstoffzufuhr zum Motor.
HINWEIS
■Vor dem Starten des Motors
Überprüfen Sie den Boden unter dem Fahrzeug.
Falls das Fahrzeug Kraftstoff verliert, ist das Kraftstoffsystem beschädigt und muss rep ariert
werden. Starten Sie den Motor nicht.
1
2