Lexus GS F 2017 Návod k obsluze (in Czech)

6017-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořlavého plynu,
který může vystupovat z akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému vývodu
a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným pólovým vývodem.
●Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový vývod při-
šel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrchem v této oblasti, jako jsou
příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň v blízkosti aku-
mulátoru.
■Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž jeho části ob-
sahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s akumulátorem dodržujte následující
pokyny:
●Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor, aby se kapali-
na akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, oděvem nebo karoserií vozi-
dla.
●Nenaklánějte se nad akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima, ihned zasa-
žené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy je poskytnu-
ta lékařská pomoc.
●Po zacházení s držákem akumulátoru, pólovými vývody a jinými součástmi souvisejí-
cími s akumulátorem si vždy umyjte ruce.
●Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do ventilátorů
chlazení nebo do hnacího řemenu motoru.

6027-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
Když se vozidlo přehřívá
●Ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny motoru (S. 108, 113) zasahuje
do červené oblasti nebo pociťujete ztrá tu výkonu motoru. (Například, rychlost
vozidla se nezvyšuje.)
●Na multiinformačním displeji je zobr azeno "Engine Coolant Temp High Stop
in a Safe Place See Owner’s Manual" (Tep lota chladicí kapaliny motoru je vy-
soká. Zastavte na bezpečném místě. Viz Příručka pro uživatele.).
●Zpod kapoty vystupuje pára.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimatizace, a pak vy-
pněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně ochladí, prohlédněte hadice a blok chladiče
(chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství chladicí ka- paliny, ihned kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis
Lexus, nebo kterýko liv spolehlivý servis.
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2

6037-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami "FULL"/"F"
(plná) a "LOW"/"L" (nízká) na nádržce.
Nádržka chladicí kapaliny motoru
"FULL"/ "F" (plná)
"LOW"/ "L" (nízká)
Uzávěr hrdla chladicí kapaliny
Nádržka chladicí kapaliny mezichladiče
GS200t
4
1
2
3
4
5
GS350GS F

6047-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
Pokud je to nutné, doplňte chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není dostupná chladicí kapalina, může být použita voda.
5
GS350GS F
GS200t

6057-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
Nastartujte motor a zapněte systém klimatizace, abyste zkontrolovali, že běží
ventilátory chladiče a ab yste zkontrolovali úniky chladicí kapaliny z chladiče
nebo hadic.
Ventilátory běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po studeném startu. Ověřte
činnost ventilátorů pomocí zvuku ventilátoru a proudění vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypněte systém klimatizace. (Ventilátory nemusí
běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
Pokud nejsou ventilátory v činnosti:
Ihned vypněte motor a kontaktujte kt eréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kt erýkoliv spolehlivý servis.
Pokud jsou ventilátory v činnosti:
Nechte vozidlo zkontrolovat u nejbližšího autorizovaného prodejce nebo
v servisu Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Když doplňujete chladicí kapa linu motoru (GS350/GS200t)
Doplňte chladicí kapalinu podle následujícího postupu.
Sejměte uzávěry A a B.
Doplňte chladicí kapalinu motoru hrdlem uz ávěru A až k čáře "[AR/GR] B", a pak na-
saďte uzávěr A.
Doplňte chladicí kapalinu motoru hrdlem uzávěru B až do plna, a pak nasaďte uzávěr B.
Pouze GS200t: Když nasazujete uzávěr B, naneste chladicí kapalinu na O-kroužek na
konci uzávěru B.
Uzávěr A
Uzávěr B
Čára "[AR/GR] B" (Čára cílového naplnění)
6
7
1
2
3
GS350 GS200t
1
2
3

6067-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Když provádíte prohlídku pod kapotou vašeho vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému zranění, např. popálení.
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára nepřestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký.
●Nepřibližujte ruce ani oděv (z vláště kravaty, šátku nebo šály) k ventilátorům a řeme-
nům. Jinak může dojít k zachycení rukou nebo oděvu s následky vážného zranění.
●GS350: Nepovolujte uzávěr hrdla chladicí
kapaliny nebo uzávěr ná držky chladicí kapali-
ny motoru, když jsou motor a chladič horké. Pára nebo chladicí ka palina o vysoké teplotě
by mohla vystříknout.
●GS F: Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru, pokud jsou motor a chladič
horké.
Pára nebo chladicí ka palina o vysoké teplotě by mohla vystříknout.
●GS200t: Nepovolujte uzávěr hrdla chladicí
kapaliny, uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru nebo uzávěr ná držky chladicí kapali-
ny mezichladiče, když jsou motor a chladič
horké. Pára nebo chladicí ka palina o vysoké teplotě
by mohla vystříknout.

6077-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu motoru
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co motor dostatečně vychladl. Doplňování
chladné kapaliny do horkého motoru příliš rychle může způsobit poškození motoru.
■Abyste zabránili poškození systému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
●Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo prachem,
atd.).
●Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.

6087-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
Když vozidlo uvízne
Vypněte motor. Zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P.
Odstraňte bahno, sníh nebo písek z okolí zadních kol.
Podložte zadní kola dřevem, kameny ne bo jiným materiálem, abyste zabránili
prokluzování.
Znovu nastartujte motor.
Přesuňte řadicí páku do D nebo R a uvolněte parkovací brzdu. Pak opatrně
sešlápněte plynový pedál.
■Když je obtížné vozidlo uvolnit
Pokud se protáčejí pneumatiky nebo vozi dlo uvízne v bahně, štěrku nebo sně-
hu, proveďte následující činnosti:
1
2
3
4
5
Stiskněte , abyste vypnuli TRC. ( S. 377)GS350/GS200t

6097-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
GS F
VÝSTRAHA
■Když se pokoušíte uvolnit uvízlé vozidlo
Pokud zvolíte pro uvolnění vozidla zatlačení do zadu a dopředu, ujistěte se, že je okolní
prostor prázdný, abyste zabránili nárazu do jiných vozidel, předmětů nebo osob. Vozi- dlo může také po uvolnění náhle vyrazit dopředu nebo dozadu. Buďte mimořádně opa-
trní.
■Když přesunujete řadicí páku
Dávejte pozor, abyste nepř esouvali řadicí páku při sešlápnutém plynovém pedálu.
To může vést k neočekávanému prudkému zrychlení vozidla, což může způsobit neho-
du s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození převodovky a jiných součástí
●Vyhněte se protáčení zadních kol a sešlapování plynového pedálu více, než je nezbytné.
●Pokud zůstává vozidlo uvízlé i po provedení těchto činností, vozidlo může vyžadovat vytažení, aby se uvolnilo.

6107-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS