Lexus GS300h 2016 Omistajan käsikirja (in Finnish)

171
4Ajaminen
OM30F00FI
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Autolla ajaminen...........................172
Lasti ja matkatavarat ..................180
Perävaunun vetäminen (autot
ilman vetovarustusta)............... 181
Perävaunun vetäminen
(vetovarustuksella
varustetut autot) ....................... 182
4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
Käynnistyspainike
(POWER-painike)................... 189
EV-sähköajotila ............................ 194
Hybridivaihteisto ......................... 196
Suuntavalovipu ............................202
Seisontajarru ................................203
Jarrunpitojärjestelmä................206
4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
Ajovalojen katkaisin ................ 208
Mukautuvat automaattiset
kaukovalot (AHS) .................... 212
Automaattiset kaukovalot ........217
Sumuvalon katkaisin .................. 221
Tuulilasinpyyhkimet
ja pesin ......................................... 222
4-4. Tankkaaminen
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkin avaaminen ....................2284-5. Muiden ajoa helpottavien
järjestelmien käyttö
Lexus Safety System+ .............. 232
Pre-Crash Safety
-turvajärjestelmä (PCS) ....... 238
Mukautuva kaistavahti
(LKA) ...........................................250
Kaistavahti (LDA) ...................... 259
Liikennemerkkien
tunnistusjärjestelmä (RSA)....267
Täydellä nopeusalueella
mukautuva
vakionopeussäädin..................272
Mukautuva
vakionopeussäädin................. 284
Vakionopeussäädin ................... 296
Ajotilavalitsin................................ 299
Kuolleen kulman varoitin
(BSM) .......................................... 302
• Kuolleen kulman
varoitintoiminto (BSM) ......305
• Peruutusvahtitoiminto ........ 307
Ajamista
avustavat järjestelmät............. 310
4-6. Ajovihjeitä
Hybridiauton ajo-ohjeita...........317
Talviajo-ohjeita ............................ 320
OM30F00FI.book Page 171 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

1724-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM30F00FI
Autolla ajaminen
S. 189
Pidä jarrupoljin painettuna, siirrä vaihteenvalitsin D-asentoon. (S. 196)
Jos seisontajarru on manuaalisessa tilassa, vapauta seisontajarru. (S. 203)
Vapauta jarrupoljin hitaasti ja paina varovaisesti kaasupoljinta auton liikkeelle
saamiseksi.
Vaihteenvalitsimen ollessa D-asennossa paina jarrupoljinta.
Jos on tarpeellista, kytke seisontajarru.
Jos auto on pysäytettynä pidemmän aikaa, siirrä vaihteenvalitsin P-vaihdeasentoon.
(S. 196)
Vaihteenvalitsimen ollessa D-asennossa paina jarrupoljinta.
Aseta vaihteenvalitsin P-asentoon. (S. 196)
Jos seisontajarru on manuaalisessa tilassa, kytke seisontajarru. (S. 203)
Sammuta hybridijärjestelmä painamalla käynnistyspainiketta.
Lukitse ovi varmistettuasi, että elektroninen avain on mukanasi.
Jos pysäköit rinteeseen, kiilaa pyörät tarpeen mukaan.
Kytke seisontajarru ja siirrä vaihteenvalitsin D-asentoon.
Paina kaasupoljinta varovaisesti.
Vapauta seisontajarru.
Seuraavia ohjeita tulee noudattaa turvallisen ajon takaamiseksi:
Hybridijärjestelmän käynnistäminen
Ajaminen
Pysäyttäminen
Auton pysäköiminen
Liikkeelle lähteminen jyrkässä ylämäessä
1
2
3
1
2
1
2
3
4
5
1
2
3
OM30F00FI.book Page 172 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

1734-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM30F00FI
nKun lähdet liikkeelle ylämäessä
Voit käyttää mäkilähtöjärjestelmää. (S. 311)
nAjaaksesi polttoainetaloudellisella tavalla
Muista, että hybridiautot ovat samanlaisia kuin tavanomaiset autot ja on tarpeellista välttää
sellaisia toimia, kuten äkkinäisiä kiihdytyksiä, jne. Katso kohta "Hybridiauton ajovihjeitä".
(S. 317)
nAjaminen sateella
lAja varovasti sateella, koska näkyvyys heikkenee, ikkunat voivat huurtua ja tien pinta on
liukas.
lAja varovasti sateen alkaessa, koska tien pinta on silloin erityisen liukas.
lHidasta nopeutta sateella, koska renkaiden ja tienpinnan välissä voi olla vesikerros, joka
heikentää ohjauksen ja jarrujen toimintaa.
nHybridijärjestelmän tehon rajoitus (Brake Override System)
lJos kaasupoljinta ja jarrupoljinta painetaan saman aikaisesti, hybridijärjestelmän tehoa
saatetaan rajoittaa.
lVaroitusviesti ilmestyy monitoiminäytölle, järjestelmän toimiessa. (S. 464)
nÄkillisen liikkeellelähdön rajoitus (Drive-Start Control -järjestelmä)
lJos suoritetaan seuraavanlainen epätavallinen toiminto, hybridijärjestelmän tehoa
saatetaan rajoittaa.
• Vaihteenvalitsin siirretään asennosta R asentoon D, asennosta D asentoon R, asen-
nosta N asentoon R, asennosta P asentoon D, tai asennosta P asentoon R (D sisältää
asennon S) kaasupolkimen ollessa painettuna, varoitusviesti ilmestyy monitoiminäy-
tölle. (S. 451)
• Kaasupoljinta painetaan liikaa autoa peruutettaessa.
lDrive-Start Control -järjestelmän ollessa aktivoituna autoasi voi olla hankala saada läh-
temään liikkeelle mudasta tai tuoreelta lumelta. Tällaisessa tilanteessa kytke TRC pois
päältä (S. 312) saadaksesi Drive-Start Control -järjestelmän pois toiminnasta ja
päästäksesi lähtemään liikkeelle mudasta tai tuoreelta lumelta.
nUuden Lexus-auton totutusajo
Noudata seuraavia ohjeita varmistaaksesi, että autosi käyttöikä säilyy pitkänä:
lEnsimmäisten 300 km aikana:
Vältä äkkinäisiä pysähdyksiä.
lEnsimmäisten 800 km aikana:
Älä vedä perävaunua.
lEnsimmäisten 1 000 km aikana:
• Älä aja ylisuurilla nopeuksilla.
• Vältä voimakkaita kiihdytyksiä.
• Älä aja jatkuvasti pienillä vaihteilla.
• Älä aja pitkiä aikoja samalla nopeudella.
OM30F00FI.book Page 173 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

1744-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM30F00FI
nLevyjarruissa oleva seisontajarru
Autossasi on levyjarruissa oleva seisontajarrurumpu. Tämäntyyppinen jarrujärjestelmä
tarvitsee jarrukenkien uudelleensovittamisen määräajoin tai aina, kun seisontajarrukengät
ja/tai -rumpu vaihdetaan. Ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon jarrukenkien huoltamiseksi.
nAuton käyttö ulkomailla
Noudata auton rekisteröintiin liittyviä säädöksiä ja varmista, että saatavilla on oikeanlaista
polttoainetta. (S. 529)
OM30F00FI.book Page 174 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

1754-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM30F00FI
VA R O I T U S
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaan-
tumiseen.
nKun käynnistät auton
Pidä aina jalkasi jarrupolkimella, kun auto on pysäytettynä READY-merkkivalon palaessa.
Tällä tavalla estät autoa liikkumasta.
nAjon aikana
lÄlä lähde ajamaan, jos olet epävarma jarru- ja kaasupolkimien sijainnista. Muuten
saatat vahingossa painaa väärää poljinta.
• Jos vahingossa painat kaasupoljinta jarrupolkimen sijaan, auto saattaa syöksähtää
äkkiä liikkeelle mikä voi johtaa onnettomuuteen.
• Kun peruutat, saatat kääntää kehoasi niin, että polkimien käyttö hankaloituu. Varmista,
että käytät polkimia oikein.
• Muista säilyttää oikea ajoasento, vaikka siirtäisit autoa vain hieman. Näin voit painaa
jarru- ja kaasupolkimia oikealla tavalla.
• Paina jarrupoljinta oikealla jalalla. Jarrupolkimen painaminen vasemmalla jalalla
saattaa hidastaa jarruttamista hätätilanteessa, josta saattaa olla seurauksena
onnettomuus.
lKuljettajan tulee huomioida jalankulkijat etenkin silloin, kun auton voimalähteenä on
vain sähkömoottori (ajomoottori). Autosta ei tällöin kuulu moottorin ääniä, jolloin
jalankulkijat eivät välttämättä havaitse autoa.
lÄlä aja autoa syttyvien aineiden päältä tai pysäköi autoa sellaisten aineiden läheisyyteen.
Pakoputkisto ja pakokaasut saattavat olla erittäin kuumia. Kuumat osat voivat aiheuttaa
tulipalon, jos lähellä on syttyviä aineita.
lÄlä kytke hybridijärjestelmää pois päältä normaaliajossa. Hybridijärjestelmän sam-
muttaminen ajon aikana ei aiheuta ohjauksen tai jarrutuksen hallinnan menettämistä,
mutta ohjaustehostus menetetään. Tällöin ohjaaminen vaikeutuu, joten sinun tulee aja
tien sivuun ja pysäyttää auto turvalliseen paikkaan.
Hätätapauksessa, esim. jos autoa ei voi pysäyttää normaalilla tavalla: S. 431
lKäytä moottorijarrutusta (vaihtamalla pienemmälle vaihteelle) ylläpitääksesi turvallisen
nopeuden jyrkissä alamäissä.
Jos käytät jatkuvasti jarruja, ne saattavat ylikuumentua, jolloin niiden teho heikkenee.
(S. 196)
lÄlä säädä ohjauspyörää, istuinta tai sisä- tai ulkotaustapeilejä ajon aikana.
Muuten saatat menettää auton hallinnan.
lTarkista aina, että kaikkien matkustajien kädet, päät ja muut kehon osat eivät ole auton
ulkopuolella.
OM30F00FI.book Page 175 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

1764-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM30F00FI
VA R O I T U S
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaan-
tumiseen.
nAjettaessa liukkaalla tiellä
lÄkkinäinen jarruttaminen, kiihdyttäminen tai ohjausliike voi saada pyörät luistamaan,
jolloin menetät auton hallinnan.
lÄkkinäinen kiihdytys, vaihtamisesta johtuva moottorijarrutus tai moottorin käyntino-
peuden äkkinäiset muutokset, voivat johtaa auton luisuun, mistä seurauksena on
onnettomuus.
lJos olet ajanut syvän lammikon läpi, tarkasta jarrujen toiminta painamalla jarrupoljinta
kevyesti. Märät jarrupalat voivat haitata jarrujen toimintaa. Jos vain toisen puolen jarrut
ovat kastuneet, jarrut voivat puoltaa jarrutettaessa.
nKun siirrät vaihteenvalitsinta
lÄlä anna auton liikkua taaksepäin vaihteenvalitsimen ollessa ajoasennossa, äläkä
anna auton liikkua eteenpäin vaihteenvalitsimen ollessa R-asennossa.
Seurauksena voi muuten olla onnettomuus tai auto voi vaurioitua.
lÄlä siirrä vaihteenvalitsinta P-vaihdeasentoon auton liikkuessa.
Muuten vaihteisto saattaa vakavasti vaurioitua ja saatat menettää auton hallinnan.
lÄlä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta asentoon R auton liikkuessa eteenpäin.
Muuten vaihteisto saattaa vakavasti vaurioitua ja saatat menettää auton hallinnan.
lÄlä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta ajoasentoon auton liikkuessa taaksepäin.
Muuten vaihteisto saattaa vakavasti vaurioitua ja saatat menettää auton hallinnan.
lVaihtaminen N-asentoon auton liikkuessa kytkee hybridijärjestelmän pois toiminnasta.
Moottorijarrutus ei ole mahdollista vaihteiston N-asennolla.
lÄlä siirrä vaihteenvalitsinta kaasupolkimen ollessa painettuna. Jos vaihteenvalitsin
siirretään muuhun kuin P- tai N-asentoon, seurauksena voi olla odottamaton kiihdytys,
joka voi aiheuttaa onnettomuuden, jonka seurauksena on kuolema tai vakava louk-
kaantuminen.
nJos kuulet vinkuvaa tai raapivaa ääntä ( jarrupalojen kuluneisuuden ilmaisimet)
Tarkastuta viipymättä auto valtuutetulla Lexus-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai
muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa korjaamossa.
Jarrulevyt voivat vaurioitua, jos jarrupaloja ei vaihdeta tarvittaessa.
Jarrut edessä ja takana: Kun jarrupalat ja jarrulevyt ovat hieman kuluneet, jarruteho
lisääntyy. Tämän seurauksena jarrulevyt saattavat kulua tavallisia jarrulevyjä nopeammin.
Tästä syystä Lexus suosittelee, että jarrupalojen vaihdon yhteydessä myös jarrulevyjen
paksuus mitataan.
On vaarallista ajaa autolla, jos jarrupalojen tai levyjen kuluneisuuden rajat ylitetään.
OM30F00FI.book Page 176 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

1774-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM30F00FI
VA R O I T U S
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaan-
tumiseen.
nKun auto on pysäytettynä
lÄlä paina kaasupoljinta tarpeettomasti.
Jos jokin muu vaihdeasento kuin P tai N on valittuna, auto saattaa yllättäen ja odotta-
matta syöksähtää liikkeelle, aiheuttaen onnettomuuden.
lEstääksesi onnettomuudet auton liikkeelle lähdön seurauksena, pidä jarrupoljin aina
painettuna auton pysäytettynä ollessa ja READY-merkkivalon palaessa ja kytke
seisontajarru tarvittaessa.
lEstääksesi vahingot, jotka voisivat aiheutua auton liikkumisesta eteen- tai taaksepäin,
kun auto on pysäköitynä mäkeen, paina aina jarrupoljinta ja kytke seisontajarru tarvit-
taessa.
lVältä moottorin kierrosten lisäämistä tai moottorin ryntäyttämistä.
Jos moottoria käytetään suurella käyntinopeudella auton ollessa paikallaan, pakojärjes-
telmä voi ylikuumentua, mistä voi seurata tulipalo, jos lähellä on tulenarkaa materiaalia.
nKun auto on pysäköitynä
lÄlä jätä silmälaseja, savukkeensytyttimiä, suihkepulloja tai virvoitusjuomatölkkejä
autoon, jos se seisoo auringossa.
Muussa tapauksessa saattaa tapahtua seuraavaa:
• Kaasua saattaa vuotaa savukkeensytyttimestä tai suihkepullosta aiheuttaen tulipalon.
• Lämpötila auton sisällä saattaa muuttaa silmälasien muovilinssien ja muovimateri-
aalien muotoa ja aiheuttaa halkeamia.
• Virvoitusjuomatölkit saattavat haljeta, jolloin niiden sisältö suihkuaa auton sisätiloihin,
mikä voi aiheuttaa oikosulun auton sähkölaitteissa.
lÄlä jätä savukkeensytyttimiä autoon. Jos savukkeensytytin on esimerkiksi hansikasloke-
rossa tai lattialla, se voi vahingossa syttyä, kun tavaroita lastataan tai istuinta säädetään,
ja aiheuttaa tulipalon.
lÄlä kiinnitä tarralevyjä tuulilasiin tai ikkunoihin. Älä sijoita säiliöitä, kuten ilmanraikastimia,
mittariston tai kojetaulun päälle. Tarralevyt tai säiliöt voivat toimia linsseinä ja aiheuttaa
autossa tulipalon.
lÄlä jätä ovea tai ikkunaa auki, jos kaareva lasi on päällystetty esimerkiksi hopeanvärisellä
metallikalvolla. Heijastuva auringonvalo voi saada lasin toimimaan linssinä aiheuttaen
tulipalon.
lKytke aina seisontajarru, siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon, sammuta hybridijärjestelmä
ja lukitse auto.
Älä jätä autoa ilman valvontaa, kun READY-merkkivalo palaa.
lÄlä kosketa pakoputkia, kun READY-merkkivalo palaa tai heti hybridijärjestelmän
sammuttamisen jälkeen.
Saatat polttaa itsesi.
OM30F00FI.book Page 177 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

1784-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM30F00FI
VA R O I T U S
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaan-
tumiseen.
nJos otat torkut autossa
Sammuta aina hybridijärjestelmä. Muuten saatat vahingossa siirtää vaihteenvalitsinta
tai painaa kaasupoljinta, mistä voi olla seurauksena onnettomuus tai tulipalo, jos hybri-
dijärjestelmä ylikuumenee. Jos auto on pysäköitynä tilaan, jossa ilmanvaihto on huono,
pakokaasut saattavat tunkeutua auton sisätiloihin, mistä voi olla seurauksena kuolema
tai vakava uhka terveydelle.
nJarrutettaessa
lJos jarrut ovat märät, aja varovaisemmin.
Jarrutusmatka pitenee, kun jarrut ovat märät, ja auton toinen puoli jarruttaa eri tavalla
kuin toinen puoli. Seisontajarrukaan ei välttämättä pysty pitämään autoa paikallaan.
lJos sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä ei toimi, jätä riittävä välimatka edellä ajavaan
autoon ja vältä mäkiä ja jyrkkiä mutkia, jotka vaativat jarrujen käyttöä.
Tässä tilanteessa jarruttaminen on kuitenkin mahdollista mutta sinun on painettava
jarrupoljinta paljon voimakkaammin kuin tavallisesti. Lisäksi jarrutusmatka pitenee.
Korjauta jarrut välittömästi.
lJarrujärjestelmä koostuu 2 tai useammasta itsenäisestä hydraulijärjestelmästä; jos
yksi järjestelmä vioittuu, muut toimivat edelleen. Tässä tapauksessa sinun tulee painaa
jarrupoljinta voimakkaammin kuin tavallisesti, ja jarrutusmatka pitenee. Korjauta jarrut
välittömästi.
nJos autosi juuttuu kiinni
Älä luistata pyöriä voimakkaasti, jos jokin renkaista on ilmassa tai auto on juuttunut
kiinni hiekkaan, mutaan, jne. Voimansiirto saattaa vahingoittua tai auto saattaa syöksähtää
eteenpäin tai taaksepäin aiheuttaen onnettomuuden.
OM30F00FI.book Page 178 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

1794-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM30F00FI
HUOMAA
nAjon aikana
lÄlä paina kaasupoljinta ja jarrupoljinta samanaikaisesti ajon aikana, koska tämä rajoittaa
hybridijärjestelmän tehoa.
lÄlä käytä kaasupoljinta tai paina kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti pitääksesi
autoa paikallaan mäessä.
nKun pysäköit auton
Siirrä vaihteenvalitsin aina P-vaihdeasentoon. Muuten auto saattaa liikkua tai yllättäen
syöksähtää liikkeelle, jos kaasupoljinta painetaan vahingossa.
nEstääksesi auton osien vahingoittumisen
lÄlä käännä ohjauspyörää kumpaankaan ääriasentoon ja pidä sitä siellä pitkiä aikoja.
Ohjaustehostimen moottori saattaa vahingoittua.
lKun ajat tiellä olevien epätasaisuuksien yli, aja mahdollisimman pienellä nopeudella
välttääksesi vahingoittamasta pyöriä, auton alustaa jne.
nJos rengas puhkeaa ajon aikana
Puhjennut tai vahingoittunut rengas saattaa aiheuttaa seuraavaa. Ota tällöin tukeva ote
ohjauspyörästä ja laske auton nopeutta painamalla jarrupoljinta hitaasti.
lAuton hallinta saattaa olla vaikeaa.
lAutosta saattaa lähteä outoja ääniä tai värähtelyjä.
lAuto kallistuu oudosti.
Tietoa liittyen tilanteeseen, jolloin havaitaan renkaan puhjenneen (S. 478, 488)
nJos tie tulvii
Älä aja esim. rankkasateen jälkeen tulvivalla tiellä. Auto voi muuten vaurioitua pahasti:
lMoottori sammuu
lSähkölaitteiden oikosulku
lVesi pääsee vaurioittamaan moottoria
Jos tulviva vesi kuitenkin kastelee auton, tarkastuta seuraavat seikat valtuutetulla Lexus-
jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa
korjaamossa:
lJarrujen toiminta
lMuutokset öljyjen ja nesteiden laadussa ja määrässä moottorissa, hybridijärjestelmän
vaihteistossa, tasauspyörästössä, jne.
lNivelakselin voitelu, laakerien ja jousituksen nivelten voitelu ( jos mahdollista) sekä
kaikkien nivelten, laakerien yms. toiminta.
OM30F00FI.book Page 179 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

1804-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM30F00FI
Lasti ja matkatavarat
Huomioi seuraavat tavaramääriin ja kuormaukseen liittyvät ohjeet ja noudata
tavaratiloihin liittyviä varoituksia:
VA R O I T U S
nTavarat joita ei tule kuljettaa tavaratilassa
Seuraavat esineet voivat aiheuttaa tulipalon jos ne sijoitetaan tavaratilaan:
lBensiinikanisterit
lAerosolipullot
nTavaran sijoittamiseen liittyvät varotoimenpiteet
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Mutten polkimien käyttö saattaa hankaloitua, kuljettajan näkökenttä rajoittua tai esineet
saattavat osua kuljettajaan tai matkustajiin ja aiheuttaa onnettomuuden.
lAseta matkatavarat ja muu kuorma tavaratilaan aina, kun se on mahdollista.
lÄlä aseta tavaroita tai esineitä seuraaviin paikkoihin.
• Kuljettajan jalkatilaan
• Etumatkustajan istuimelle tai takaistuimille (pinottuna)
• Hattuhyllylle
• Mittariston päälle
• Kojetaulun päälle
• Remote Touch -näytön päälle
lKiinnitä kaikki matkustamossa olevat esineet.
nKuorma ja sen sijoittaminen
lÄlä ylikuormaa autoasi.
lÄlä kuormaa autoasi niin, että paino jakautuu epätasaisesti.
Väärä painojakauma saattaa heikentää auton ohjattavuutta ja jarrutuksen hallintaa,
josta voi olla seurauksena kuolema tai vakava loukkaantuminen.
OM30F00FI.book Page 180 Monday, February 6, 2017 12:40 PM