Lexus GS300h 2016 Omistajan käsikirja (in Finnish)

3014-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM30F00FI
Sport-ajotila
•SPORT S -toiminto
Lisää kiihdytystehoa säätämällä vaihteistoa ja moottoria.
Jos SPORT S -ajotila ei ole valittuna ja ajotilavalitsin käännetään oikealle, SPORT S
-merkkivalo syttyy monitoiminäytössä ja hybridijärjestelmän ilmaisin muuttuu
käyntinopeusmittariksi. (S. 97)
•SPORT S+ -toiminto
Auttaa ylläpitämään ohjaustehoa ja ajovakautta säätämällä samanaikaisesti
ohjausta ja jousitusta sekä hybridijärjestelmää. Soveltuu urheilulliseen
ajoon.
Kun SPORT S -ajotila on valittuna ja ajotilavalitsin käännetään oikealle, "SPORT S+"
-merkkivalo syttyy monitoiminäytössä.
nLämmitys-/ilmastointijärjestelmän toiminta ajettaessa Eco-ajotilassa
Eco-ajotila kontrolloi lämmitys-/ilmastointijärjestelmän lämmityksen/jäähdytyksen toi-
mintaa ja puhallinnopeutta edistääkseen polttoainetaloudellisuutta (S. 332). Halutes-
sasi tehostaa lämmitys-/ilmastointijärjestelmän toimintaa säädä puhallinnopeutta tai
kytke Eco-ajotila pois päältä.
nIstuinlämmittimen automaattinen toiminta ajettaessa Eco-ajotilassa
Eco-ajotila kontrolloi lämmitys-/ilmastointijärjestelmän lämmityksen toimintaa ja puhallin-
nopeutta edistääkseen polttoainetaloudellisuutta. Jos ajotilavalitsin käännetään Eco-ajoti-
laan kylmällä säällä, istuinlämmitin käynnistyy automaattisesti lämmityksen lisäämiseksi.
nAutomaattinen Sport-ajotilan ja mukautetun ajotilan pois päältä kytkeytyminen
Jos käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila Sport-ajotilassa tai mukautetussa
ajotilassa ajon jälkeen, ajotila vaihtuu normaaliksi ajotilaksi.
nAjotilan ponnahdusnäyttö (vain 12,3-tuuman näyttö)
Kun ajotilaa vaihdetaan, valittu ajotila näytetään hetkellisesti sivunäytöllä. (S. 330)
3
OM30F00FI.book Page 301 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

3024-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM30F00FI
Kuolleen kulman varoitin (BSM)
Kuolleen kulman varoitinjärjestelmässä on kaksi toimintoa;
lKuolleen kulman varoitintoiminto
Avustaa kuljettajaa päätöksenteossa vaihdettaessa kaistaa
lPeruutusvahtitoiminto
Avustaa kuljettajaa peruutettaessa
Nämä toiminnot käyttävät samoja tunnistimia.
Kuolleen kulman varoitintoimintojen kytkeminen
Kuolleen kulman varoitintoiminto ja peruutusvahtitoiminto voidaan kytkeä päälle ja
pois päältä monitoiminäytöllä. (S. 303)
Päälle kytkettäessä BSM-merkkivalo palaa mittaristossa ja summeri soi.
Kuolleen kulman varoitusvalot (sivupeileissä)
Kuolleen kulman varoitintoiminto:
Jos auto havaitaan kuolleessa kulmassa ja suuntavalovipua ei liikuteta, sivupeilissä oleva
kuolleen kulman varoitusvalo syttyy. Jos auto havaitaan kuolleessa kulmassa ja suuntava-
lovipua liikutetaan, sivupeilissä oleva kuolleen kulman varoitusvalo (sivupeilissä) vilkkuu.
Peruutusvahtitoiminto:
Jos auton havaitaan lähestyvän takaa oikealta tai vasemmalta, kuolleen kulman varoi-
tusvalot (sivupeileissä) vilkkuvat.
Peruutusvahtitoiminnon summeri (vain peruutusvahtitoiminnon yhteydessä)
Jos auton havaitaan lähestyvän takaa oikealta tai vasemmalta, summerin ääni kuuluu
takaistuimen takaa.
: Joissakin malleissa
Kuolleen kulman varoitintoimintojen yhteenveto
1
2
3
OM30F00FI.book Page 302 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

3034-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM30F00FI
nKuolleen kulman varoitusvalojen (sivupeileissä) näkyvyys
Kirkkaassa auringonpaisteessa kuolleen kulman varoitusvaloa (sivupeilissä) saattaa olla
vaikea nähdä.
nPeruutusvahtitoiminnon summeriäänen kuuleminen
Peruutusvahtitoiminnon summeriääntä voi olla vaikea kuulla kovan äänen yli, kuten
esimerkiksi silloin, kun audiojärjestelmän äänenvoimakkuus on suuri.
nJos kuolleen kulman varoittimessa on toimintahäiriö
Jos järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö, joka johtuu jostakin seuraavista syistä, näyttöön
ilmestyy varoitusviestejä:
(S. 444)
lTunnistimissa on toimintahäiriö
lTunnistimet ovat likaiset
lUlkolämpötila on erittäin korkea tai alhainen
lTunnistimien jännite on epänormaali
nKuolleen kulman varoitintoiminnon ja peruutusvahtitoiminnon kytkeminen päälle ja
pois päältä
Asetuksia voidaan muokata kohdassa monitoiminäytöllä
(S. 99)
Paina tai mittariston ohjauspainikkeesta ja valitse "BSM".
Joka kerta, kun -painiketta painetaan mittariston ohjauspainikkeista, toiminto vaihtuu
välillä "On" (päällä) ja "Off" (pois päältä).1
2
OM30F00FI.book Page 303 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

3044-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM30F00FI
VA R O I T U S
nHuomioitavaa tutkatunnistimeen liittyen
lPidä aina tunnistin ja sen ympärillä oleva alue puskurissa puhtaana.
lÄlä kohdista kovia iskuja tunnistimeen tai sitä ympäröivään alueeseen puskurissa. Jos
tunnistin siirtyy edes hieman pois paikaltaan, järjestelmään saattaa tulla toimintahäiriö,
jolloin ajoneuvot, jotka ajavat havaintoalueen sisään, saattavat jäädä havaitsematta.
Jos tunnistin tai sen ympärillä oleva alue saa kovan iskun, anna aina valtuutetun Lexus-
jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon
tarkistaa alue.
lÄlä pura tunnistinta.
lÄlä kiinnitä lisävarusteita tai tarroja tunnistimeen tai sen ympärillä olevalle alueelle
puskurissa.
lÄlä tee muutoksia tunnistimeen tai sen ympärillä olevaan alueeseen puskurissa.
lÄlä maalaa tunnistinta tai sen ympärillä olevaa aluetta puskurissa.
Kuolleen kulman varoittimen tunnistimia on
asennettu auton takapuskurin sisään sekä
vasemmalla että oikealla puolella. Huomio seu-
raavat seikat, jotta kuolleen kulman varoitin
voisi toimia oikein.
OM30F00FI.book Page 304 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

3054-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM30F00FI
Kuolleen kulman varoitintoiminto käyttää tutkatunnistimia, jotka havaitsevat
ajoneuvoja auton viereisillä kaistoilla niillä alueilla, jotka eivät näy ulkopuolisissa
taustapeileissä (kuollut kulma). Jos kuolleessa kulmassa on ajoneuvoja, järjestelmä
ilmoittaa tästä ulkopuolisissa taustapeileissä olevien merkkivalojen avulla.
Alueet, joilta järjestelmä pystyy havaitsemaan ajoneuvoja, on merkitty alla.
Havaintoalueet ovat:
Noin 3,5 m auton sivusta
Ensimmäinen 0,5 m auton sivusta ei
kuulu havaintoalueeseen
Noin 3 m takapuskurista
Noin 1 m takapuskurista eteenpäin
Kuolleen kulman varoitintoiminto (BSM)
Kuolleen kulman varoittimen valvomat alueet
1
2
3
VA R O I T U S
nVaroitus liittyen järjestelmän käyttöön
Kuljettaja on aina täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvallisesti ja kiinnitä
huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Kuolleen kulman varoitintoiminto on avustava järjestelmä, joka varoittaa kuljettajaa siitä,
että kuolleessa kulmassa on ajoneuvo. Älä luota liikaa kuolleen kulman varoittimeen.
Järjestelmä ei osaa päätellä, onko kaistanvaihto turvallista. Siksi liiallinen luottaminen
järjestelmään saattaa johtaa onnettomuuteen, josta voi olla seurauksena kuolema tai
vakavat vammat.
Tietyissä olosuhteissa järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Siksi kuljettajan on silmämääräi-
sesti varmistettava turvallisuus.
OM30F00FI.book Page 305 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

3064-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM30F00FI
nKuolleen kulman varoitintoiminto on toimintavalmis, kun
lKuolleen kulman varoitintoiminto (BSM) on päällä.
lAuton nopeus on n. yli 16 km/h.
nKuolleen kulman varoitintoiminto havaitsee ajoneuvon, kun
lAjoneuvo viereisellä kaistalla ohittaa autosi.
lToinen ajoneuvo tulee havaintoalueelle sen vaihtaessa kaistaa.
nOlosuhteet, joissa kuolleen kulman varoitin ei havaitse ajoneuvoa
Kuolleen kulman varoitinta ei ole suunniteltu havaitsemaan seuraavan tyyppisiä ajoneuvoja
ja/tai esineitä:
lPienet moottoripyörät, polkupyörät, jalankulkijat jne.*
lAjoneuvot, jotka kulkevat vastakkaiseen suuntaan
lSuojakaiteet, seinät, liikennemerkit, pysäköidyt ajoneuvot ja samankaltaiset paikallaan
olevat esineet*
lSamalla kaistalla autosi takana ajavat ajoneuvot*
lAjoneuvot, jotka ajavat kaksi kaistaa kauempana*
*
: Järjestelmän kyky havaita ajoneuvo ja/tai kohde riippuu olosuhteista.
nOlosuhteet, joissa kuolleen kulman varoitin ei mahdollisesti pysty toimimaan oikein
lKuolleen kulman varoitin ei mahdollisesti pysty havaitsemaan ajoneuvoja oikein seuraavissa
olosuhteissa:
• Huonossa säässä, kuten kaatosateessa, sumussa, lumisateessa jne.
• Jos jäätä tai kuraa on tarttunut takapuskuriin
• Jos tienpinta on märkä sateen, seisovan veden tms. takia.
• Jos ero autosi ja havaintoalueen sisään tulevan ajoneuvon nopeudessa on huomattava
• Jos ajoneuvo on havaintoalueella autosi seistessä paikallaan ja pysyy alueella, vaikka
autosi kiihdyttää
• Jos ajat useita jyrkkiä mäkiä ylös ja alas, kuten kumpareilla, notkoissa jne.
• Jos autoasi lähestyy useita ajoneuvoja, joiden väli on hyvin lyhyt
• Jos ajokaistat ovat leveät ja viereisellä kaistalla oleva ajoneuvo on liian kaukana
autostasi
• Jos ajoneuvo, joka ajaa havaintoalueen sisään, kulkee suunnilleen samaa nopeutta
kuin autosi
• Jos ero autosi ja havaintoalueen sisään tulevan ajoneuvon korkeudessa on huomattava
• Välittömästi kuolleen kulman varoittimen päällekytkemisen jälkeen
• Kun autollasi vedetään perävaunua (vetovarustuksella varustetut autot)
lSeuraavissa tilanteissa kuolleen kulman varoitin saattaa turhaan havaita ajoneuvon ja/
tai esineen:
• Jos autosi ajaa hyvin lähellä suojakaidetta, seinää tms.
• Jos autosi ja takana ajavan ajoneuvon välimatka on hyvin lyhyt
• Jos ajokaistat ovat kapeat ja ajoneuvo, joka kulkee kahden kaistan päässä autostasi,
ajaa havaintoalueen sisään
• Jos esineitä, esim. pyöränkuljetustelineitä, on asennettu auton takaosaan
OM30F00FI.book Page 306 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

3074-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM30F00FI
Peruutusvahti aktivoituu, kun autolla peruutetaan. Se voi havaita muiden autojen
lähestyvän autosi takaa oikealta tai vasemmalta. Se käyttää tutkatunnistimia
varoittaakseen kuljettajaa toisten autojen olemassa olosta vilkuttamalla kuolleen
kulman varoitusvaloja (sivupeileissä) ja antamalla äänimerkin.
Peruutusvahtitoiminto
Lähestyvät autot Tunnistusalueet
VA R O I T U S
nVaroitus liittyen järjestelmän käyttöön
Kuljettaja on aina täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvallisesti ja kiinnitä
huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Peruutusvahtitoiminto on vain avustava järjestelmä, eikä se korvaa varovaista ajoa.
Kuljettajan tulee olla varovainen peruuttaessaan, vaikka hän käyttäisi peruutusvahtitoi-
mintoa. Kuljettajan on ennen peruuttamista itse tarkistettava, että auton takana ei ole
jalankulkijoita, muita ajoneuvoja jne. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla
kuolema tai vakavat henkilövahingot.
Tietyissä olosuhteissa järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Siksi kuljettajan on silmämääräi-
sesti varmistettava turvallisuus.
12
OM30F00FI.book Page 307 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

3084-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM30F00FI
Alueet, joilta järjestelmä pystyy havaitsemaan ajoneuvoja, on merkitty alla.
Antaakseen kuljettajalle pidemmän ajan reagoida, summeri voi hälyttää nope-
ammin kulkevista autoista kauempaa.
Esimerkiksi:
nPeruutusvahtitoiminto on toimintavalmis, kun
lKuolleen kulman varoitintoiminto (BSM) on päällä.
lVaihteenvalitsin on R-asennossa.
lAuton nopeus on alle noin 8 km/h.
lLähestyvän auton nopeus on välillä noin 8 km/h - 28 km/h.
Peruutusvahtitoiminnon havaintoalueet
Lähestyvä autoNopeusLikimääräinen
hälytysetäisyys
Nopea28 km/h20 m
Hidas8 km/h5,5 m
1
OM30F00FI.book Page 308 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

3094-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM30F00FI
nOlosuhteet, joissa peruutusvahtitoiminto ei havaitse autoa
Peruutusvahtitoimintoa ei ole suunniteltu havaitsemaan seuraavan tyyppisiä ajoneuvoja
ja/tai esineitä.
lPienet moottoripyörät, polkupyörät, jalankulkijat jne.*
lAjoneuvot, jotka lähestyvät kohtisuoraan takaa
lSuojakaiteet, seinät, liikennemerkit, pysäköidyt ajoneuvot ja samankaltaiset paikallaan
olevat esineet
*
lAjoneuvot, jotka liikkuvat poispäin autostasi
lAjoneuvot, jotka lähestyvät autosi vieressä olevista pysäköintitiloista*
lAjoneuvot, jotka peruuttavat autosi vieressä olevasta pysäköintitilasta*
*
: Järjestelmän kyky havaita ajoneuvo ja/tai kohde riippuu olosuhteista.
nOlosuhteet, joissa peruutusvahtitoiminto ei mahdollisesti toimi oikein
Peruutusvahtitoiminto ei mahdollisesti pysty havaitsemaan ajoneuvoja oikein seuraavissa
olosuhteissa:
lHuonossa säässä, kuten kaatosateessa, sumussa, lumisateessa jne.
lJos jäätä tai kuraa on tarttunut takapuskuriin
lJos autoasi jatkuvasti lähestyy useita ajoneuvoja
lViistopysäköinnin yhteydessä
lJos auto lähestyy suurella nopeudella
lJos pysäköidään jyrkästi kaltevaan paikkaan, kuten mäkeen, tienpenkereelle jne.
lVälittömästi kuolleen kulman varoittimen päällekytkemisen jälkeen
lKun autollasi vedetään perävaunua (vetovarustuksella varustetut autot)
lJos esineitä, esim. pyöränkuljetustelineitä, on asennettu auton takaosaan
lVälittömästi hybridijärjestelmän käynnistämisen jälkeen, kuolleen kulman varoittimen
ollessa päälle kytkettynä
lKun tunnistimet eivät voi havaita ajoneuvoja
esteiden vuoksi
OM30F00FI.book Page 309 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

3104-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM30F00FI
Ajamista avustavat järjestelmät
uSähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä (ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä antaa jarrutusvoimaa jarrun käytön suhteessa
uLukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Estää pyörien lukkiutumisen, jos jarrupoljinta painetaan äkillisesti tai jos jarru-
poljinta painetaan ajettaessa liukkaalla tienpinnalla
uHätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jarrupoljinta painettaessa silloin, kun järjestelmä
huomaa, että kyseessä on hätäjarrutus
uAjonvakautusjärjestelmä (VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa joutumasta luisuun nopeiden ohjausliikkeiden
seurauksena ja liukkailla tienpinnoilla ohjauspyörää käännettäessä
uLuistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estämään vetäviä pyöriä luistamasta liikkeelle läh-
dettäessä tai kiihdytettäessä liukkailla tienpinnoilla
uMuuttuvavälityksinen ohjaus (VGRS) ( joissakin malleissa)
Säätää etupyörien ohjauskulmaa auton nopeuden ja ohjauspyörän liikkeiden
mukaan
Ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta lisäävät järjestelmät toimivat automaattisesti
reagoiden erilaisiin ajotilanteisiin. Huomaa kuitenkin, että nämä järjestelmät ovat
vain ajoa avustavia järjestelmiä, eikä niihin tule ajossa liiallisesti luottaa.
OM30F00FI.book Page 310 Monday, February 6, 2017 12:40 PM