Lexus GS300h 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

2114-1. Pred jazdou
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Celková hmotnosť prívesu a prípustné zaťaženie na ťažný hák
Celková hmotnosť prívesu
Hmotnosť samotného prívesu plus nákladu by nemala presahovať maxi-
málnu prípustnú hmotnosť prípojného
vozidla. Prekročenie tejto hmotnosti je nebezpečné. ( S. 546)
Keď ťaháte príves , použite frikčný
spojovací člen alebo frikčný stabilizá- tor (zariadenie na ovládanie náklonu).
Prípustné zaťaženie ťažného háku
Umiestnite náklad prívesu ta k, aby zaťaženie na ťažný hák bolo väčšie ako 25 kg
alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vozidla. Zaťaženie na ťažný hák však nesmie prekročiť uvedenú hmotnosť. ( S. 546)
■Informačný štítok (výrobný štítok)
Celková hmotnosť vozidla
Kombinovaná hmotnosť vodiča, ces- tujúcich, ťažného zariadenia, batožín,
celková pohotovostná hmotnosť a za-
ťaženie na ťažný hák by nemali prekro- čiť celkovú hmotnosť vozidla o viac
ako 100 kg. Prekročenie tejto hmot-
nosti je nebezpečné.
Maximálne prípustné zaťaženie zadnej nápravy
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo pr ekročiť maximálne prípustné zaťaženie
zadnej nápravy o viac ako 15 %. Prek ročenie tejto hmotnosti je nebezpečné.
Hodnoty prípustnej hmotnosti prípojného vozidla boli odvodené z testovania na
hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazd e vo vyšších nadmorských výškach výkon
motora a prípustná hmotnosť príp ojného vozidla bude znižovať.
Dôležité body, týkajúce sa nakladania prívesu
1
2
1
VÝSTRAHA
■Keď je prekročený limit celkovej hmotnosti vozidla alebo prípustného zaťaženia
zadnej nápravy
Neprekračujte stanovený rýchlostný limit pre ťahanie prívesu v zastavaných oblastiach alebo 100 km/h, podľa toho, čo je nižšie.
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k neho de s následkami smrti alebo vážnych zra-
není.
2

2124-1. Pred jazdou
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Montážne rozmery pre ťažné zariadenie a ťažný hák
436 mm
455 mm
454 mm
475 mm
476 mm
500 mm
520 mm
543 mm
560 mm
1
2
3
4
5
6
7
8
9
289 mm
322 mm
374 mm
592 mm
1 201 mm
61 mm
56 mm
37 mm
27 mm
18 mm
12 mm
8 mm
401 mm*1
408 mm*2
410 mm*3
*1: Pneumatiky 225/50R17
*2: Pneumatiky 235/45R18
*3: Pneumatiky 235/40R19 alebo
265/35R19
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

2134-1. Pred jazdou
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Informácie o pneumatikách
●Pri ťahaní zvýšte tlak hustenia pneumatík o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar; 3 psi) pro-
ti odporúčanej hodnote. (S. 555)
●Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu s ohľadom na celkovú hmotnosť prívesu a s pri-
hliadnutím k hodnotám odporúčaným výrobcom vášho prívesu.
■Osvetlenie prívesu
●Keď inštalujete osvetlenie prívesu, konzultujte to s ktorýmkoľvek autorizovaným predaj-
com alebo servisom Lexus, alebo s ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom, pretože nespráv-
na inštalácia môže spôsobiť poškodenie osvetlenia vozidla. Keď inštalujete osvetlenie
prívesu, dodržujte miestne predpisy.
●Pri každom zapojení prívesu skontrolujte, či smerové a brzdové svetlá fungujú správne.
Priame napojenie k vášmu vozidlu môže poškodiť elektrický systém a spôsobiť poruchu
svetiel.
■Zábeh vozidla
Lexus odporúča, aby vozidlá vybavené novými agregátmi neboli používané pre ťahanie
prívesu počas prvých 800 km jazdy.
■Bezpečnostné kontroly pred ťahaním
●Skontrolujte, či ste neprekročili maximálny limit zaťaženia na ťažné zariadenie a hák ťaž-
ného zariadenia. Pamätajte, že hmotnosť pripojenia prívesu zvýši záťaž vozidla. Uistite
sa tiež, že celková záťaž vozidla je v rozsahu hmotnostných limitov vozidla. (S. 211)
●Zaistite, aby náklad na prívese bol zaistený.
●V prípade, že v štandardných spätných zrkadlách nevidíte premávku za vozidlom, mali
by ste použiť prídavné spätné zrkadlá. Nastavte predĺžené ramená týchto zrkadiel na
obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy poskytovali maximálny výhľad dozadu.
■Údržba
●Pri používaní vozidla na ťahanie prívesu je treba vykonávať údržbu častejšie, pretože
zaťaženie vozidla je vyššie ako pri normálnej jazde.
●Po ujdení približne 1 000 km s prívesom dotiahnite všetky skrutkové spoje ťažného za-
riadenia a háku.
UPOZORNENIE
■Keď je materiál výstuhy zadného nárazníku hliník
Zaistite, aby časť oceľového ťažného zariadenia neprišla do priameho kontaktu s touto
oblasťou.
Keď prídu oceľ a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná korózii, ktorá môže zo-
slabiť príslušnú časť, a to môže spôsobiť poškodenie. Pri pripevňovaní oceľového ťažné-
ho zariadenia na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu, naneste inhibítor korózie.

2144-1. Pred jazdou
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Pri ťahaní prívesu sa bude ovládať vozidlo inak. Aby ste zabránili nehode, smrti
alebo zraneniu, majte pri ťahaní na mysli nasledujúce:
■Kontrola zapojenia prívesu a osvetlenia
Po ujdení kratšej vzdialenosti zastavte a skontrolujte pripojenie prívesu a jeho
osvetlenia, rovnako ako pred začiatkom cesty.
■Skúška jazdy s pripojeným prívesom
●Vyskúšajte si zatáčanie, zastavovanie a cúvanie s pripojeným prívesom na
miestach, kde nie je žiadna alebo iba slabá premávka.
●Pri cúvaní s pripojeným prívesom uchopte spodnú časť volantu a otočte ru-
kou doľava, aby ste zatočili príves doľava, alebo doprava aby ste zatočili prí-
ves doprava. Vždy otáčajte volant plynule, aby nedošlo k chybe riadenia. Pri
cúvaní sa nechajte, kvôli zníženiu rizika nehody, navádzať inou osobou.
■Zväčšenie vzdialenosti medzi vozidlami
Na každých 10 km/h by mala byť vzdialenosť medzi vašim vozidlom a vozid-
lom idúcim pred vami rovnaká alebo väčšia, ako je dĺžka vášho vozidla a príve-
su. Vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, ktoré môže spôsobiť šmyk. Inak sa
vozidlo môže stať neovládateľným. To platí hlavne na mokrých povrchoch ale-
bo klzkých vozovkách.
■Náhle zrýchlenie/zatočenie/odbočenie
Pri prudkom zatočení pri ťahaní by mohol príves naraziť do vášho vozidla. Pred
odbočením spomaľte a choďte pomaly a opatrne, aby ste sa vyhli prudkému
brzdeniu.
■Dôležité body, týkajúce sa odbočovania
Pri zatáčaní budú kolesá prívesu bližšie k vnútrajšku zákruty ako kolesá vo-
zidla. To kompenzujte väčším polomerom zatáčania ako to robíte normálne.
■Dôležité body, týkajúce sa stability
Pohyb vozidla spôsobený nerovným povrchom vozovky a silný bočný vietor
zhoršujú ovládanie. Vozidlo sa tiež môže rozhúpať pri predbiehaní autobusov
a veľkých kamiónov. Často kontrolujte premávku za vozidlom, keď idete vedľa
takýchto vozidiel. Akonáhle takýto pohyb vozidla nastane, ihneď začnite ply-
nulo spomaľovať pomalým brzdením. Pri brzdení vždy udržujte priamy smer.
Návod

2154-1. Pred jazdou
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si overte celkovú dĺžku vášho vozidla a prívesu
a uistite sa, že vzdialenosť medzi vozidlami je dostatočná.
■Informácie o radení
Z dôvodu udržania účinnosti brzdenia motorom, keď používate brzdenie mo-
torom pri jazde na dlhom príkrom svahu, nepoužívajte prevodovku v D.
(S. 227)
■Ak sa prehrieva motor
Ťahanie naloženého prívesu v tiahlom a prudkom stúpaní pri teplotách nad
30 C môže spôsobiť prehriatie motora. Ak signalizuje ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny motora, že sa motor prehrieva, ihneď vypnite klimatizá-
ciu, zídite z cesty a zastavte vozidlo na bezpečnom mieste. (S. 535)
■Keď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla a prívesu kliny. Pevne zabrzdite parkova-
ciu brzdu a radiacu páku presuňte do P.
VÝSTRAHA
Riaľte sa inštrukciami popísanými v tejto kapitole. Ich nedodržanie môže spôsobiď neho-
du, majúcu za následok smrď alebo vážne zranenia.
■Pokyny pre ťahanie prívesu
Pri ťahaní prívesu sa uistite, že nie je prekročený žiadny hmotnostný limit. (S. 211)
■Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu
●Neťahajte príves, keď je na vozidle namontované kompaktné rezervné koleso.
●Neťahajte príves, keď je namontovaná pneumatika opravená pomocou sady pre nú-
dzovú opravu pneumatiky.
●Nepoužívajte tempomat (ak je vo výbave) alebo adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom (ak je vo výbave), keď ťaháte príves.
■Rýchlosť vozidla pri ťahaní
Dodržujte maximálne povolené rýchlosti stanovené pre ťahanie prívesu.
■Pred prudkým alebo tiahlym klesaním
Spomaľte a zaraďte nižší prevodový stupeň. Nikdy však neraďte nižší prevodový stupeň
náhle, keď idete z prudkého kopca alebo pri dlhom klesaní.
■Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu.
To by mohlo spôsobiť prehriatie bŕzd alebo zníženie ich účinnosti.

2164-1. Pred jazdou
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
UPOZORNENIE
■Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky (ak je vo výbave)
Neťahajte žiadny príves, ak je namontovaná pneumatika, ktorá bola opravená pomo-
cou sady pre núdzovú opravu pneumatiky. Zaťaženie pneumatiky môže spôsobiť jej
neočakávané poškodenie.

217
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Spínač POWER (zapaľovania)
Stlačte spínač parkovacej brzdy, aby ste skontrolovali, či je parkovacia brzda
zabrzdená. ( S. 232)
Indikátor parkovacej brzdy sa rozsvieti.
Skontrolujte, či je radiaca páka v P.
Pevne zošliapnite brzdový pedál.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí .
Ak sa nezobrazí, hybridný systém nie je možné naštartovať.
Stlačte spínač POWER krátko
apevne.
Keď ovládate spínač POWER, stačí jed-
no krátke, pevné stlačenie.
Nie je nutné spínač stlačiť a držať.
Ak sa rozsvieti indikátor "READY", hyb-
ridný systém bude fungovať normálne.
Držte zošliapnutý brzdový pedál, až sa rozsvieti indikátor "READY".
Hybridný systém môže byť naštartovaný
z ktoréhokoľvek režimu spínača POWER.
Skontrolujte, že indikátor "READY"
svieti.
Vozidlo sa nebude pohybovať, keď indikátor "READY" nesvieti.
Vykonaním nasledujúcich činností, keď má te pri sebe elektronický kľúč, štar-
tujete hybridný systém alebo meníte režimy spínača POWER.
Štartovanie hybridného systému
1
2
3
4
5

2184-2. Postupy pre jazdu
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Úplne zastavte vozidlo.
Zabrzdite parkovaciu brzdu ( S. 232) a radiacu páku presuňte do P.
Stlačte spínač POWER.
Uvoľnite brzdový pedál a skontrolujte, či "POWER ON" na multiinformač-
nom displeji zhaslo.
Režimy je možné prepínať stlačení m spínača POWER pri uvoľnenom brzdovom
pedáli. (Režim sa prepne pri každom stlačení spínača.)
Vypnuté*
Môžu byť používané varovné svetlá.
Na multiinformačnom displeji sa nezobra- zí "POWER ON".
Režim PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio-
systém, je možné používať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"POWER ON".
Režim ZAPNUTÉ
Všetky elektrické súčasti je možné použí-
vať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"POWER ON".
*: Ak je radiaca páka v inej polohe ako P, keď vypínate hybridný systém, spínač POWER
sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO, nie do Vypnuté.
Vypnutie hybridného systému
Prepínanie režimov spínača POWER
1
2
3
4

2194-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Ak vypnete hybridný systém s radiacou pákou v inej polohe ako P, spínač
POWER sa nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Pre vypnutie spínača vykonajte nasledujúci postup:
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Presuňte radiacu páku do P.
Skontrolujte, že je na multiinformačnom displeji zobrazené "Turn Off Vehicle"
a potom stlačte raz spínač POWER.
Skontrolujte, že "Turn Off Vehicle" na multiinformačnom displeji nesvieti.
■Funkcia automatického vypnutia napájania
Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO dlhšie ako 20 minút, alebo v reži-
me ZAPNUTÉ (hybridný systém nie je v činnosti) viac ako jednu hodinu s radiacou pákou
v P, spínač POWER sa automaticky vypne. Táto funkcia však nemôže celkom ochrániť
12V akumulátor pred vybitím. Nenechávajte vozidlo so spínačom POWER v režime PRÍ-
SLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď nie je v činnosti hybridný systém.
■Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo
S. 79
■Vybitie batérie elektronického kľúča
S. 136
■Keď je okolitá teplota nízka, napr. počas zimného obdobia
Keď štartujete hybridný systém, doba blikania indikátora "READY" môže byť dlhá. Nevy-
konávajte s vozidlom žiadnu činnosť, kým nebude indikátor "READY" stále svietiť, preto-
že stále svietenie znamená, že je vozidlo schopné jazdy.
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
S. 155
■Poznámky k funkcii tlačidlového štartovania
S. 157
■Ak hybridný systém neštartuje
●Systém imobilizéra nemusel byť deaktivovaný. (S. 85)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.
●Skontrolujte, či je radiaca páka bezpečne nastavená v P. Hybridný systém nemusí byť
možné naštartovať, ak je radiaca páka premiestnená mimo P. Na multiinformačnom
displeji sa zobrazí "Shift to P position to Start" (Pre naštartovanie preraďte do P).
■Zámok volantu
Po vypnutí spínača POWER a otvorení a zatvorení dverí sa zamkne volant z dôvodu
funkcie zámku volantu. Opätovným ovládaním spínača POWER sa zámok volantu auto-
maticky zruší.
Keď vypínate hybridný systém s radiacou pákou v inej polohe ako P
1
2
3
4

2204-2. Postupy pre jazdu
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Keď nie je možné uvoľniť zámok volantu
■Predchádzanie prehriatiu elektromotora zámku volantu
Aby ste predišli prehriatiu elektromotora zá mku volantu, elektromotor môže byť zasta-
vený, ak je hybridný systém opakovane zapínaný a vypínaný počas krátkej doby. V tom
prípade hybridný systém nepoužívajte. Po cca 10 sekundách začne elektromotor zámku volantu opäť fungovať.
■Keď sa na multiinformačnom displeji zobraz í "Check Entry & Start System" (Skontro-
lujte systém nastupov ania a štartovania)
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Lexus, al ebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Ak sa nerozsvieti indikátor "READY"
V prípade, že sa indikátor "R EADY" nerozsvieti ani po vykonaní správnych postupov pre
štartovanie vozidla, ihneď kontaktujte ktoréh okoľvek autorizovaného predajcu alebo ser-
vis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak má hybridný systém poruchu
 S. 466
■Ak je vybitá batéria elektronického kľúča
 S. 435
■Ovládanie spínača POWER
●Ak nie je spínač stlačený krátko a pevne, režim spínača POWER sa nemusí prepnúť
alebo sa hybridný systém nemusí naštartovať.
●Ak sa pokúsite znova naštartovať hybridný systém ihneď po vypnutí spínača POWER,
v určitých prípadoch nemusí byť možné hybrid ný systém naštartovať. Po vypnutí spína-
ča POWER počkajte niekoľko sekúnd, kým budete znova štartovať hybridný systém.
■Ak bol systém bezkľúčového nastupovania a štartovania deaktivovaný v prispôsobe-
nom nastavení
 S. 527
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Steering
Lock active" (Zámok volantu aktívny).
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v P. Stlačte spínač POWER, popritom otáčajte vo-
lant vľavo a vpravo.