ABS Lexus GS450h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

9
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏adów stero-
wania elektronicznego w samochodzie, takich jak:
Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy
Uk∏ad ABS
Zintegrowany uk∏ad stabilizacji ruchu pojazdu (VDIM)
Uk∏ad poduszek powietrznych
Uk∏ad napinaczy pasów bezpieczeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa
lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu uzyskania specjalnych zaleceƒ lub
dodatkowych instrukcji odnoÊnie monta˝u takiego urzàdzenia.
Dodatkowe informacje o paÊmie cz´stotliwoÊci, poziomie mocy, pozycji anteny
oraz Êrodkach ostro˝noÊci podczas instalacji nadajnika RF sà dost´pne na proÊb´
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Elementy instalacji wysokiego napi´cia oraz ∏àczàce je ekranowane przewody
elektryczne generujà pole elektromagnetyczne o nat´˝eniu nieodbiegajàcym od
spotykanego w samochodach o tradycyjnym nap´dzie spalinowym czy wytwarza-
nego przez urzàdzenia domowego u˝ytku.
Istnieje jednak mo˝liwoÊç wystàpienia niepo˝àdanych zak∏óceƒ w odbiorze nadaj-
nika radiowego RF.
Poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczeƒstwa zawierajà substancje
chemiczne mogàce ulec eksplozji. Z∏omowanie samochodu z pozostawionymi po-
duszkami powietrznymi i napinaczami pasów mo˝e doprowadziç np. do po˝aru.
Dlatego, przed przekazaniem do z∏omowania, nale˝y zleciç wymontowanie i odpo-
wiednie zabezpieczenie tych elementów przez wyspecjalizowany warsztat, punkt
serwisowy lub autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Lexusa.
W samochodzie znajdujà si´ baterie i/lub akumulatory. Nie wolno zaÊmiecaç nimi
Êrodowiska i nale˝y je sk∏adowaç wy∏àcznie w specjalnie przeznaczonych do tego
celu miejscach zbiórki (dyrektywa Unii Europejskiej 2006/66/EC).
Monta˝ nadajników RF (nadajnik radiowy)
Z∏omowanie samochodu
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:36 Page 9

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji65
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Zalecenia dotyczàce fotelika dzieci´cego
W celu zapewnienia odpowiedniej ochrony podczas wypadku drogowego
lub gwa∏townego hamowania dziecko musi byç prawid∏owo zabezpieczone
pasem bezpieczeƒstwa lub w foteliku dzieci´cym, zale˝nie od wzrostu i wieku.
Trzymanie dziecka na r´kach nie zastàpi specjalnego fotelika. W razie wypadku
dziecko mo˝e uderzyç w przednià szyb´ samochodu lub zostaç przygniecione
przez trzymajàcego.
Lexus stanowczo zaleca przewo˝enie ma∏ych dzieci w dostosowanym dla
nich foteliku, zamocowanym na tylnym fotelu. Statystyki wypadków dowodzà,
˝e gdy dziecko siedzi prawid∏owo zabezpieczone w foteliku umocowanym
na tylnym fotelu samochodu, jest znacznie bezpieczniejsze ni˝ na przednim fo-
telu pasa˝era.
Na miejscu obok kierowcy nie wolno mocowaç fotelika dzieci´cego w pozycji
ty∏em do kierunku jazdy, je˝eli poduszki powietrzne nie zosta∏y wy∏àczone (je˝eli
wy∏àcznik poduszek powietrznych znajduje si´ w pozycji „ON”). (
S. 54)
Nara˝a to dziecko na Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a spowodowane
gwa∏townie i z du˝à si∏à nape∏niajàcà si´ poduszkà powietrznà.
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç na przednim fotelu pasa˝era w pozycji przo-
dem do kierunku jazdy tylko, gdy jest to absolutnie konieczne. Fotelik dzieci´cy wy-
magajàcy zabezpieczenia dodatkowym pasem mocujàcym nie powinien byç
umieszczany na przednim fotelu pasa˝era, poniewa˝ na tym miejscu nie ma odpo-
wiedniego gniazda do zaczepienia dodatkowego pasa. W takim przypadku opar-
cie fotela nale˝y ustawiç w pozycji maksymalnie pionowej i fotel odsunàç mo˝liwie
najdalej do ty∏u, poniewa˝ poduszki powietrzne nape∏niajà si´ gwa∏townie i z du˝à
si∏à. W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y pozwalaç dziecku na opieranie g∏owy ani jakiejkolwiek innej cz´Êci
cia∏a o drzwi, okolice fotela, przedni i tylny s∏upek nadwozia lub bocznà kraw´dê
spodniej strony dachu, nawet gdy siedzi ono zabezpieczone w foteliku. W razie
odpalenia nape∏niajàce si´ ze znacznà si∏à i pr´dkoÊcià boczne poduszki lub kur-
tyny powietrzne mogà spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego nale˝y przestrzegaç wszystkich za-
leceƒ jego producenta i upewniç si´, czy zosta∏ prawid∏owo zabezpieczony.
Nieprawid∏owo zamocowany fotelik stwarza ryzyko odniesienia przez dziec-
ko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a podczas gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub zderzenia.
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
Nie nale˝y pozwalaç, aby dzieci bawi∏y si´ pasami bezpieczeƒstwa. Je˝eli pas zo-
stanie owini´ty wokó∏ szyi, grozi to uduszeniem lub innymi powa˝nymi obra˝eniami
mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka. Je˝eli pas ulegnie zablokowaniu i nie
ma mo˝liwoÊci wypi´cia go z zaczepu, nale˝y przeciàç go ostrym narz´dziem, np.
no˝yczkami.
Gdy fotelik dzieci´cy nie jest wykorzystywany
Powinien pozostaç prawid∏owo zamocowany na fotelu samochodowym. Nie
pozostawiaç nieumocowanego fotelika w kabinie samochodu.
Je˝eli zachodzi potrzeba wymontowania fotelika, nale˝y go wyjàç lub zabez-
pieczyç w baga˝niku. Je˝eli podczas instalacji fotelika zdemontowany zosta∏
zag∏ówek, nale˝y zamontowaç go z powrotem przed rozpocz´ciem jazdy.
Pozwoli to uniknàç spowodowania obra˝eƒ podczas gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 65

721-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Zamocowanie fotelika dzieci´cego
Nale˝y przestrzegaç wskazówek podanych w instrukcji obs∏ugi fotelika i prawid∏owo
go zamocowaç.
Je˝eli fotelik nie zostanie prawid∏owo zamocowany, podczas gwa∏townego hamo-
wania, nag∏ego skr´tu lub zderzenia dziecko mo˝e ponieÊç Êmierç lub odnieÊç
powa˝ne obra˝enia.
Je˝eli fotel kierowcy dotyka fotelika dzie-
ci´cego i jego pozycja nie pozwala na
bezpieczne zamocowanie za nim fotelika
dzieci´cego, fotelik nale˝y umocowaç za
przednim fotelem pasa˝era na prawym tyl-
nym fotelu (wersje z kierownicà po lewej
stronie) lub na lewym tylnym fotelu (wersje
z kierownicà po prawej stronie).
Przedni fotel pasa˝era nale˝y ustawiç tak,
aby nie dotyka∏ fotelika dzieci´cego.
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç na
przednim fotelu pasa˝era w pozycji przo-
dem do kierunku jazdy tylko, gdy jest to
absolutnie konieczne. W takim przypadku
fotel nale˝y odsunàç mo˝liwie najdalej do
ty∏u, poniewa˝ poduszki powietrzne nape∏-
niajà si´ gwa∏townie i z du˝à si∏à. W prze-
ciwnym razie mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 72

Lampki ostrzegawcze informujà kierowc´ o usterce okreÊlonych urzàdzeƒ
i podzespo∏ów samochodu.
2. Zespó∏ wskaêników99
2
Zespó∏ wskaêników
Lampki ostrzegawcze
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego (
S. 460)
*2, 4
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
∏adowania (
S. 460)
*2
Lampka sygnalizacyjna
usterki (
S. 460)
*2
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych
(
S. 460)
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
ABS (
S. 461)
*2
Lampka ostrzegawcza
elektrycznego wspomagania
w uk∏adzie kierowniczym
(
S. 461)
*2, 3
Lampka ostrzegawcza PCS
(
S. 461)
(w niektórych
wersjach)
*1
Lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu (
S. 461)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
LKA (
S. 463)
*2, 3
Lampka sygnalizacyjna wy∏à-
czonej adaptacyjnej korekcji
ustawienia Êwiate∏ g∏ównych
(
S. 462)
*1, 3
Lampka sygnalizacyjna pracy
uk∏adu automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania
hamulców (
S. 462)
*3
Lampka kontrolna hamulca
postojowego (
S. 462)
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego (
S. 462)
Lampka ostrzegawcza niskiego
poziomu paliwa (
S. 462)
Lampka przypominajàca
o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwa (
S. 462)
*2
G∏ówna lampka ostrzegawcza
(
S. 462)
*2
Lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w oponach
(
S. 463)(w niektórych
wersjach) (w niektórych
wersjach)
(w niektórych
wersjach)
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 99

*1: Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu nawigacji i systemu multimedialnego”.
*2: Lampki te zaÊwiecajà si´ po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ON, sygnali-
zujàc przeprowadzanà diagnostyk´ kontrolowanych urzàdzeƒ. Gasnà po kilku
sekundach lub po zaÊwieceniu si´ lampki kontrolnej stanu gotowoÊci „READY”.
Je˝eli lampka nie zaÊwieci si´ lub nie zgaÊnie, mo˝e to oznaczaç usterk´. Nale˝y
wtedy zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie samochodu.
*
3: Lampki te zaÊwiecajà si´ po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ON, sygnali-
zujàc przeprowadzanà diagnostyk´ kontrolowanych urzàdzeƒ. Gasnà po kilku
sekundach lub po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego. Je˝eli
lampka nie zaÊwieci si´ lub nie zgaÊnie, mo˝e to oznaczaç usterk´. Nale˝y wte-
dy zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie samochodu.
*
4: Lampka zaÊwieca si´ na panelu w Êrodkowej konsoli.
*5: Dzia∏anie uk∏adu sygnalizowane jest miganiem lampki kontrolnej.
*6: Lampka miga przez 10 sekund, a nast´pnie Êwieci si´, gdy temperatura na ze-
wnàtrz spada do 3°C lub ni˝ej.
*
7: Lampka ta zaÊwieca si´, gdy uk∏ad jest wy∏àczony.
*8: W celu potwierdzenia dzia∏ania sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach
wstecznych z uk∏adem monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM) Êwiecà si´
w nast´pujàcych sytuacjach:
• Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ON, gdy uk∏ad monitorowania martwych
pól widocznoÊci (BSM) jest w∏àczony w zak∏adce na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym.
• Po w∏àczeniu uk∏adu monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM) w za
k∏adce na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan ON.
Je˝eli uk∏ad monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM) pracuje prawi-
d∏owo, sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach wstecznych zgasnà po kilku
sekundach.
Je˝eli sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach wstecznych nie zaÊwiecajà si´
lub nie gasnà, mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu monitorowania martwych pól
widocznoÊci (BSM).
Nale˝y wtedy zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
*
9: Lampka zaÊwieca si´ w zewn´trznych lusterkach wstecznych.
2. Zespó∏ wskaêników103
2
Zespó∏ wskaêników
Je˝eli nie zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu odpowiedzialnego za bez-
pieczeƒstwo jazdy
Je˝eli przy uruchamianiu hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie zaÊwieci si´
lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych lub uk∏adu ABS, mo˝e to ozna-
czaç, ˝e dany uk∏ad nie dzia∏a i nie mo˝e pomóc w sytuacji krytycznej, co mo˝e
doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. W takim przypadku nale˝y
niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 103

Ekran funkcji ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu
WyÊwietlany jest, gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wybrany jest
ekran informacyjny uk∏adu wspomagajàcego kierowc´.
óWyÊwietlane sà linie w kolorze
bia∏ym
Oznacza to, ˝e uk∏ad rozpozna∏ bia∏e
(˝ó∏te) linie na jezdni. Gdy samochód
zje˝d˝a z pasa ruchu, linia wyÊwietla-
na po tej stronie, w którà pojazd zje˝-
d˝a, zaczyna migaç i zmienia kolor
na pomaraƒczowy.
Warunki dzia∏ania poszczególnych funkcji
Ostrzeganie o zje˝d˝aniu z pasa ruchu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà wszystkie nast´pujàce warunki.
• W∏àczony jest uk∏ad wspomagania trzymania pasa ruchu (LKA).
• Pr´dkoÊç samochodu wynosi oko∏o 50 km/h lub wi´cej.
• Uk∏ad rozpoznaje bia∏e (lub ˝ó∏te) linie wyznaczajàce pas ruchu.
• SzerokoÊç pasa ruchu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 3 m.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
• Samochód znajduje si´ na prostym odcinku drogi lub na ∏uku o promieniu powy˝ej
oko∏o 150 m.
• Nie zosta∏o wykryte niepoprawne dzia∏anie uk∏adu. (
S. 290)
Funkcja kontroli kierownicy
Funkcja dzia∏a, gdy oprócz warunków dzia∏ania funkcji ostrzegania o zje˝d˝aniu
z pasa ruchu spe∏nione sà poni˝sze warunki.
• Gdy na ekranie ustawieƒ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym w∏àczona
jest funkcja „Steering Assist”. (
S. 111)
• Je˝eli pr´dkoÊç pojazdu nie zmieni∏a si´ nadmiernie w stosunku do zaprogra-
mowanych ustawieƒ.
• Je˝eli kierownica obs∏ugiwana jest z si∏à mniejszà ni˝ wymagana do zmiany
pasa ruchu.
• Gdy uk∏ady ABS, VSC, TRC lub PCS nie sà uruchomione.
• Uk∏ad TRC lub VSC nie jest wy∏àczony.
• Z wyjàtkiem rynku izraelskiego: Ostrze˝enie o nietrzymaniu kierownicy nie jest
wyÊwietlane. (
S. 289)
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu287
4
Jazda
óWyÊwietlane sà linie w kolorze
czarnym
Oznacza to, ˝e uk∏ad nie rozpozna∏
bia∏ych (˝ó∏tych) linii na jezdni lub
chwilowo przesta∏ dzia∏aç.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 287

Ostrze˝enie przed ko∏ysaniem pojazdu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà wszystkie nast´pujàce warunki.
• Gdy na ekranie ustawieƒ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym w∏àczona
jest funkcja „Sway Warning”. (
S. 111)
• Pr´dkoÊç samochodu wynosi oko∏o 50 km/h lub wi´cej.
• SzerokoÊç pasa ruchu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 3 m.
• Nie zosta∏o wykryte niepoprawne dzia∏anie uk∏adu. (
S. 290)
Podà˝anie Êrodkiem pasa ruchu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà wszystkie nast´pujàce warunki.
• W∏àczony jest uk∏ad wspomagania trzymania pasa ruchu (LKA).
• Gdy na ekranie ustawieƒ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym w∏àczona
jest funkcja „Steering Assist” lub „Lane Center”. (
S. 111)
• Uk∏ad rozpoznaje bia∏e (lub ˝ó∏te) linie wyznaczajàce pas ruchu.
• Dzia∏a aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie.
• SzerokoÊç pasa ruchu wynosi od 2,5 do 4,1 m.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
• Samochód znajduje si´ na prostym odcinku drogi lub na ∏uku o promieniu powy˝ej
oko∏o 200 m.
• Nie zosta∏o wykryte niepoprawne dzia∏anie uk∏adu. (
S. 290)
• Je˝eli pr´dkoÊç pojazdu nie zmieni∏a si´ nadmiernie w stosunku do zaprogra-
mowanych ustawieƒ.
• Je˝eli kierownica obs∏ugiwana jest z si∏à mniejszà ni˝ wymagana do zmiany
pasa ruchu.
• Gdy uk∏ady ABS, VSC, TRC i PCS nie sà uruchomione.
• Uk∏ad TRC lub VSC nie jest wy∏àczony.
• Z wyjàtkiem rynku izraelskiego: Ostrze˝enie o nietrzymaniu kierownicy nie jest
wyÊwietlane. (
S. 289)
• Funkcja kontroli kierownicy nie jest uruchomiona.
Chwilowe wstrzymanie dzia∏ania funkcji
Gdy warunki dzia∏ania nie sà d∏u˝ej spe∏nione, dzia∏anie funkcji mo˝e zostaç chwilo-
wo wstrzymane. Po przywróceniu wymaganych warunków dzia∏ania funkcja wznowi
prac´. (
S. 287)
Funkcja kontroli trzymania pasa ruchu/funkcja podà˝ania Êrodkiem pasa ruchu
Zale˝nie od pr´dkoÊci samochodu, sposobu zje˝d˝ania z pasa ruchu, warunków
drogowych itp. kierowca mo˝e nie odczuç dzia∏ania funkcji lub funkcja mo˝e nie
dzia∏aç.
Ostrzeganie o zje˝d˝aniu z pasa ruchu
Ze wzgl´du na wysoki poziom ha∏asu, np. g∏oÊno ustawiony system audio, sygnaliza-
cja ostrzegawcza mo˝e byç trudna do odnotowania. Równie˝, zale˝nie od warunków
drogowych itp., wibracje kierownicy mogà byç trudne do odnotowania.
2884-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 288

ECB (Elektronicznie sterowany uk∏ad hamulcowy)
Elektronicznie sterowany uk∏ad hamulcowy generuje si∏´ hamowania od-
powiednio do sposobu obs∏ugi peda∏u hamulca zasadniczego.
ABS (Uk∏ad zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ podczas hamowania)
Przeciwdzia∏a blokowaniu kó∏ podczas hamowania na Êliskiej nawierzchni
lub w razie gwa∏townego hamowania.
BA (Wspomaganie hamowania awaryjnego)
Funkcja samoczynnie zwi´ksza si∏´ hamowania kó∏ w przypadku gwa∏tow-
nego naciÊni´cia na peda∏ hamulca zasadniczego, które uk∏ad rozpozna
jako sytuacj´ krytycznà.
VSC (Uk∏ad stabilizacji toru jazdy)
Pomaga uniknàç poÊlizgu bocznego przy gwa∏townym skr´cie lub poko-
nywaniu zakr´tu na Êliskiej nawierzchni.
TRC (Uk∏ad kontroli nap´du)
Pomaga zachowaç si∏´ nap´dowà, nie dopuszczajàc do utraty przyczep-
noÊci kó∏ nap´dowych do pod∏o˝a podczas ruszania z miejsca lub przy-
spieszania na Êliskiej nawierzchni.
Funkcja zmiennego prze∏o˝enia przek∏adni kierowniczej (VGRS)
(w niektórych wersjach)
Dostosowuje czu∏oÊç uk∏adu kierowniczego przednich kó∏ do pr´dkoÊci
jazdy i ruchów kierownicy.
3244-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ady wspomagajàce kierowc´ podczas jazdy
Ni˝ej wymienione uk∏ady reagujà w sposób automatyczny w ró˝nych
sytuacjach drogowych, przyczyniajàc si´ do wi´kszego bezpieczeƒstwa
jazdy i u∏atwiajàc prowadzenie samochodu. Nale˝y jednak byç Êwiado-
mym, ˝e systemy te stanowià jedynie uzupe∏nienie i nie nale˝y nadmiernie
polegaç na ich dzia∏aniu.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:39 Page 324

Uk∏ad kierowania ko∏ami tylnej osi (DRS) (w niektórych wersjach)
Poprawia zwrotnoÊç i szybkoÊç reakcji pojazdu, delikatnie skr´cajàc tylne
ko∏a odpowiednio do ruchów kierownicy.
Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci
Pomaga zapobiec staczaniu si´ pojazdu podczas ruszania na pochy∏oÊci.
EPS (Elektryczne wspomaganie uk∏adu kierowniczego)
Wykorzystujàc silnik elektryczny, zmniejsza wysi∏ek potrzebny do obracania
kierownicy.
AVS (elektroniczna modulacja charakterystyki zawieszenia) (w niektórych
wersjach)
Dzi´ki niezale˝nemu sterowaniu si∏à t∏umienia amortyzatorów ka˝dego
z 4 kó∏ stosownie do warunków drogowych i jazdy, uk∏ad ten pozwala
po∏àczyç komfort jazdy z du˝à statecznoÊcià przy skr´caniu i stabilnà pozy-
cjà nadwozia.
Gdy w∏àczony jest tryb SPORT S+, si∏a t∏umienia ustawiana jest odpo-
wiednio dla sportowej jazdy. (
S. 312)
Uk∏ad wspomagajàcy dynamik´ manewrowania (LDH) (w niektórych
wersjach)
Niezale˝nie steruje funkcjami uk∏adów VGRS, DRS oraz EPS. Poprawia
zwrotnoÊç przy ma∏ych pr´dkoÊciach jazdy, szybkoÊç reakcji przy Êred-
nich oraz bezpieczeƒstwo przy du˝ych pr´dkoÊciach jazdy, regulujàc kàt
skr´tu przednich i tylnych kó∏ odpowiednio do ruchów kierownicy i pr´d-
koÊci samochodu.
Zintegrowany uk∏ad stabilizacji ruchu pojazdu (VDIM)
Zapewnia jednoczesnà wspó∏prac´ uk∏adu ABS, TRC, VSC, wspomagania
hamowania awaryjnego, wspomagania ruszania na pochy∏oÊci, elektrycz-
nego wspomagania w uk∏adzie kierowniczym (EPS), przek∏adni kierowni-
czej o zmiennym prze∏o˝eniu (VGRS) (w niektórych wersjach) oraz uk∏adu
kierowania ko∏ami tylnej osi (DRS) (w niektórych wersjach).
Wspomaga zachowanie stabilnoÊci samochodu na Êliskiej nawierzchni
poprzez automatyczne uruchamianie hamulców, sterowanie mocà hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego, wspomaganiem w uk∏adzie kierowniczym,
prze∏o˝eniem przek∏adni kierowniczej i skr´tem kó∏ tylnych.
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
Podczas gwa∏townego hamowania automatycznie w∏àczane sà Êwiat∏a
hamowania w sposób pulsacyjny w celu ostrze˝enia kierowców porusza-
jàcych si´ z ty∏u.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu325
4
Jazda
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:39 Page 325

Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu miga,
informujàc o dzia∏aniu uk∏adów TRC/
VSC/ABS.
Gdy samochód ugrz´ênie w Êwie˝ym Êniegu lub b∏ocie, uk∏ad TRC mo˝e
ograniczaç si∏´ nap´dowà przekazywanà z hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego na ko∏a. W celu uwolnienia samochodu konieczne mo˝e byç wy∏à-
czenie tego uk∏adu za pomocà przycisku .
W celu wy∏àczenia uk∏adu TRC nale˝y
szybko nacisnàç i zwolniç przycisk .
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym po-
jawi si´ komunikat „Traction Control
Turned Off”.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
w∏àcza uk∏ad.
3264-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie uk∏adu TRC
Kiedy dzia∏ajà uk∏ady TRC/VSC/ABS
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:39 Page 326