stop start Lexus IS F 2008 Manuel du propriétaire (in French)

131
2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
08_IS F_D_(L/O_0712)
Contacteur de démarrage
Si vous portez la clé électronique sur vous, il est possible de changer de
mode en appuyant sur le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP”. (Le moteur peut démarrer dans n'importe quel mode; il
suffit d'appuyer sur la pédale de frein pendant que vous actionnez le
bouton.)
■ Démarrage du moteur
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le sélecteur de vitesses est sur “P”.
Installez-vous dans le siège conducteur et appuyez
vigoureusement sur la pédale de frein.
Le témoin du bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” devient vert.
Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”.
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE

132
2-1. Procédures de conduite
08_IS F_D_(L/O_0712)
■Changement du mode du bouton de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”
ARRÊT*
Les feux de détresse restent
fonctionnels.
Mode ACCESSOIRES
Certains équipements
électriques sont utilisables, tels
que le système audio.
Le témoin du bouton de
démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”
devient ambre.
Mode DÉMARRAGE
Tous les équipements
électriques sont utilisables.
Le témoin du bouton de
démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”
devient ambre.
*: Si le levier de sélecteur setrouve sur une position autre
que “P” lorsque vous arrêtez le
moteur, le bouton de
démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP” passe
en mode ACCESSOIRES et
non en mode ARRÊT.

133
2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
08_IS F_D_(L/O_0712)
■Si le moteur ne démarre pas
Le système d'antidémarrage n'a peut être pas été désactivé. (→P. 8 0 )
■Lorsque l'antivol de direct ion ne peut être désarmé
■Lorsque le témoin du bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START
STOP” clignote de couleur ambre
Le système est susceptible de connaître un fonctionnement défectueux. Faites
contrôler le véhicule par votre concessionnaire Lexus dans les plus brefs délais.
■Coupure automatique du contact
Si le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” est laissé en
mode ACCESSOIRES pendant plus d'une heure alors que le levier de sélecteur
est sur “P”, il passe automatiquement en mode ARRÊT.
■Pile de la clé électronique usée
→P. 3 0
■En cas de décharge de la pile de la clé électronique
→P. 3 5 1
■Conditions affectant le fonctionnement
→P. 2 8
■Remarque relative à l'accès “mains libres”
→P. 3 1 Le témoin du bouton de démarrage/d'arrêt
moteur “ENGINE START STOP” clignote en
vert et un message s'affiche sur l'écran
multifonctionnel. Appuyez de nouveau sur le
bouton de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP” tout en tournant le
volant à gauche et à droite.

134
2-1. Procédures de conduite
08_IS F_D_(L/O_0712)
ATTENTION
■Au démarrage du moteur
Installez-vous toujours dans le siège conducteur avant de démarrer le moteur.
N'enfoncez jamais l'accélérateur au moment de démarrer le moteur.
Cela pourrait avoir pour conséquence un accident grave, voire mortel.
■Précautions pendant la conduite
Ne touchez pas au bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”
en cours de conduite.
Un appui long sur le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START
STOP” arrête le moteur, ce qui peut provoquer un accident.
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”
en mode ACCESSOIRES ou DÉMARRAGE pendant de longues périodes de
temps sans que le moteur ne tourne.
■Au démarrage du moteur
●N'emballez pas le moteur lorsqu'il est froid.
●Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale souvent, faites-le contrôler
immédiatement.

135
2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
08_IS F_D_(L/O_0712)
Transmission automatique
Choisissez la gamme de rapports en fonction des conditions de circulation
et d'utilisation du véhicule.
■ Manœuvre du levier de sélecteu r et sélection d'une position
Bouton de démarrage/
d'arrêt moteur
“ENGINE START
STOP” en mode
DÉMARRAGE,
appuyez sur la pédale de
frein et déplacez le levier
de sélecteur.
*:pour améliorer laconsommation de carburant et
réduire les nuisances sonores,
mettez le sélecteur de vitesses
sur “D” en conduite normale.
Po s i t i o n s
du
sélecteur
Fonction
P
Stationnement du
véhicule/démarrage du moteur
RMarche arrière
NPo i n t m o r t
DConduite normale *
M
Conduite en mode “M” (manuel) (→ P. 1 3 9 )

141
2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
08_IS F_D_(L/O_0712)
■Signal sonore de l'avertissement de régime excessif
Si le régime du moteur approche de la zone rouge, un signal sonore retentit une
fois pour inviter le conducteur à monter les rapports.
■Signal sonore de restriction de rétrogradage
Afin de garantir la sécurité et les performances dynamiques, il peut arriver que le
rétrogradage soit limité par des restrictions. Dans certaines circonstances, le
rétrogradage peut ne pas être possible même lorsque le levier de sélecteur ou les
palettes de passage de vitesse sont actionnés. (Vous en êtes averti par un double
signal sonore.)
■En cas de conduite avec le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse actif
Le frein moteur n'est pas opérant en cas de sélection de plage de rapports en mode
“D”, même en cas de rétrogradage en plages “7”, “6”, “5” ou “4”. (→P. 166, 170)
■Désactivation automatique du mode hivernal et du mode “Sport”
Si le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” est mis sur
OFF après conduite en mode hivernal ou en mode “Sport”, le mode est
automatiquement désactivé.
■Si le levier de sélecteur est bloqué sur “P”
→ P. 4 2 3
■Si ne s'affiche pas après avoir amené le levier de sélecteur sur “M”
●Quelques secondes après avoir mis le bouton de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP” sur ON, la transmission ne passe pas en mode “M”
alors que le levier de sélecteur est amené en position “M”. Un contrôle des
systèmes est en cours. Dans ce cas, patientez un instant puis essayez à nouveau
d'amener le levier de sélecteur en position “M”.
●Si ne s'affiche pas dans d'autres cas que celui mentionné ci-dessus, cela
peut être le signe d'un fonctionnement défectueux de la transmission
automatique. Faites contrôler votre véhicule par votre concessionnaire Lexus
dans les plus brefs délais.
■Sélection de rapport automatique lorsque le véhicule s'immobilise
●Lorsque le véhicule s'immobilise, la transmission rétrograde automatiquement
pour vous permettre de redémarrer sur le 1er rapport.
●Lorsque le moteur tourne à un régime élevé pour monter en température et
que le véhicule roule sur une chaussée glissante, la transmission engage
automatiquement le 2
ème rapport pour l'arrêt et le démarrage.

143
2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
08_IS F_D_(L/O_0712)
Commodo de clignotants
■Les clignotants sont opérationnels
Le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” est en mode
DÉMARRAGE.
■Si les clignotants clignotent plus rapidement qu'à l'habitude
Vérifiez qu'une ampoule n'est pas grillée aux clignotants avant et arrière.
Clignotant droit
Clignotant gauche
Maintenez le commodo à mi-
course pour signaler un
changement de voie de
circulation
Le clignotant droit fonctionne
tant que vous maintenez le
commodo.
Maintenez le commodo à mi-
course pour signaler un
changement de voie de
circulation
Le clignotant gauche fonctionne
tant que vous maintenez le
commodo.

145
2
Au volant
08_IS F_D_(L/O_0712)
2-2. Combiné d'instruments
Instruments et compteurs
Les unités figurant sur le compteur de vitesse et sur le compte-tours ne sont
pas les mêmes selon le modèle/type.
Les instruments et compteurs suivants s'éclairent lorsque le bouton de
démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” est en mode
DÉMARRAGE.Compteur de vitesse
Indique la vitesse du véhicule.
Voltmètre
Indique la tension de la batterie. Si la tension est trop élevée ou trop basse,
l'afficheur clignote.
Affichage de la position du levier de sélecteur et de la plage de
rapports/du rapport
Affiche la position du levier de sélecteur ainsi que la plage de rapports ou
le rapport sélectionné. ( →P. 137, 139)
Écran multifonctionnel
→P. 1 5 2
Thermomètre d'huile moteur
Indique la température de l'huile moteur. Si la température est trop élevée,
l'afficheur clignote.

151
2-2. Combiné d’instruments
2
Au volant
08_IS F_D_(L/O_0712)
ATTENTION
■Si le voyant d'un système de sécurité ne s'allume pas
Si le témoin d'un système de sécurité (tel que l'ABS ou le voyant SRS) ne s'allume
pas au démarrage du moteur, cela peut signifier que le système incriminé n'est pas
en mesure de vous offrir sa protection en cas d'accident, avec pour conséquences
le risque que vous-même ou une autre personne soyez grièvement blessé ou
même tué. Si tel est le cas, faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire
Lexus dans les plus brefs délais.
■Vo y a n t s
Les voyants informent le conducteur de toute anomalie affectant les
systèmes du véhicule. ( →P. 386)
*: Ces voyants s'allument lorsque le bouton de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP” est en mode DÉMARRAGE pour indiquer
qu'un contrôle des systèmes est en cours. Ils s'éteignent après le
démarrage du moteur ou après quelques secondes. Si un témoin ne
s'allume pas ou si plusieurs témoins ne s'éteignent pas, c'est le signe
qu'un système est peut-être victime d'une défaillance technique. Faites
contrôler le véhicule par votre concessionnaire Lexus.
(États-
Unis)(Canada)(Canada)(États- Unis)
(Canada)(États-Unis)(sur modèles
équipés)(pour le
conducteur)(pour le
passager
avant)
******
*******

157
2
Au volant
08_IS F_D_(L/O_0712)
2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces de pare-brise
Sélecteur d'éclairage
Il est possible de faire fonctionner les projecteurs de manière manuelle ou
automatique.
Les feux de position
latéraux, de
stationnement et de
position, l'éclairage de
plaque d'immatriculation
et l'éclairage du tableau
de bord s'allument.
Les projecteurs et
l'ensemble des
éclairages énumérés ci-
dessus s'allument.
Les projecteurs, feux de
stationnement et autres
feux s'allument et
s'éteignent
automatiquement.
(Lorsque le bouton de
démarrage/d'arrêt
moteur “ENGINE
START STOP” est en
mode DÉMARRAGE.)
ÉTATS-UNIS
CANADA