stop start Lexus IS200t 2017 Betriebsanleitung (in German)

3044-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS200t_EM(OM99J19M)
■Betriebsbedingungen
●Das Stopp- & Startsystem ist betriebsbereit wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind:
• Das Bremspedal wird stark durchgetreten.
• Der Schalthebel steht auf D oder P.
• Der normale Modus oder der umweltfreundliche Fahrmodus ist als Fahrmodus ausge-
wählt.
• ist ausgeschaltet.
• Der Fahrersicherheitsgurt ist angelegt.
• Der Motor ist ausreichend aufgewärmt.
• Die Fahrertür ist geschlossen.
• Das Gaspedal wird nicht betätigt.
• Die Außentemperatur beträgt -5°C oder mehr.
• Die Motorhaube ist geschlossen.
●In den folgenden Situationen wird der Motor möglicherweise nicht mit dem Stopp- & Start-
system angehalten. Dies ist keine Fehlfunktion des Stopp- & Startsystems.
• Die Klimaanlage wird verwendet, wenn die Umgebungstemperatur hoch oder niedrig
ist.
• Die Batterie ist nicht ausreichend geladen, z. B. wenn das Fahrzeug über einen längeren
Zeitraum abgestellt wurde und die Batterie sich entladen hat, die elektrische Last hoch
ist, die Batterietemperatur extrem niedrig ist, sich der Zustand der Batterie verschlech-
tert hat oder wenn diese einer periodischen Neuaufladung unterzogen wird.
• Das Vakuum des Bremskraftverstärkers ist zu niedrig.
• Das Fahrzeug wird an einer starken Steigung angehalten.
• Das Lenkrad wird betätigt.
• Das Fahrzeug wird aufgrund der Verkehrslage oder anderen Umständen wiederholt
angehalten.
• Das Fahrzeug wird in Höhenlagen gefahren.
• Die Temperatur des Motorkühlmittels oder des Getriebeöls ist übermäßig niedrig oder
hoch.
• Die Temperatur der Batterieflüssigkeit ist übermäßig niedrig oder hoch.
• Für eine gewisse Zeit nach dem Abtrennen und Wiederanschließen der Batteriean-
schlüsse.
• Für eine gewisse Zeit nach dem Austausch der Batterie.
• Fahrzeuge mit einer Zusatzheizung: Die Zusatzheizung ist in Betrieb.
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3054-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
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●In den folgenden Situationen wird der Motor automatisch neu gestartet, wenn der Motor
durch das Stopp- & Startsystem angehalten wird. (Fahren Sie das Fahrzeug, um das Anhal-
ten des Motors durch das Stopp- & Startsystem zu aktivieren.)
• Die Klimaanlage wird eingeschaltet.
• wird eingeschaltet.
• Das Lenkrad wird betätigt.
• Der Schalthebel wird von D auf M, N oder R geschaltet.
• Der Schalthebel wird von P geschaltet.
• Sportmodus oder Schnee-Modus ist als Fahrmodus ausgewählt.
• Der Fahrer-Sicherheitsgurt wird gelöst.
• Die Fahrertür wird geöffnet.
• Das Gaspedal wird betätigt.
• Der Stopp- & Start-Abbruchschalter wird gedrückt.
• Das Fahrzeug beginnt auf einem Gefälle zu rollen.
• Fahrzeuge mit einer Zusatzheizung: Die Zusatzheizung wird eingeschaltet.
●In den folgenden Situationen wird der Motor möglicherweise automatisch neu gestartet,
wenn der Motor durch das Stopp- & Startsystem angehalten wird. (Fahren Sie das Fahr-
zeug, um das Anhalten des Motors durch das Stopp- & Startsystem zu aktivieren.)
• Das Bremspedal wird mit Pumpbewegungen oder hoher Kraft betätigt.
• Die Klimaanlage wird verwendet.
• Die Batterie ist nicht hinreichend aufgeladen.
■Wenn kurz nach Anlassen des Motors das Lenkrad gedreht wird
Wenn kurz nach Anlassen des Motors durch das Stopp- & Startsystem das Lenkrad gedreht
wird, kann sich das Lenkrad schwergängig anfühlen.
■Motorhaube
●Wenn die Motorhaube geöffnet wird, während der Motor durch das Stopp- & Startsystem
mit dem Schalthebel in D angehalten wurde, geht der Motor aus und kann nicht mehr über
die automatische Motorstartfunktion neu gestartet werden. Starten Sie den Motor in die-
sem Fall mit dem normalen Motorstartverfahren neu. (S. 211)
●Wenn die Motorhaube geöffnet wird, während der Motor durch das Stopp- & Startsystem
mit dem Schalthebel in P angehalten wurde, wird der Motor automatisch neu gestartet.
●Selbst wenn die Motorhaube nach dem Start des Motors mit geöffneter Motorhaube
geschlossen wird, funktioniert das Stopp- & Startsystem nicht. Schließen Sie die Motor-
haube, schalten Sie den Motorschalter aus, warten Sie mindestens 30 Sekunden und star-
ten Sie dann den Motor.
■Wann das Stopp- & Startsystem zu verwenden ist
●Wenn das System nicht funktioniert, abgebrochen wird oder eine Funktionsstörung auf-
weist, wird der Fahrer durch Warnmeldungen und einen Warnsummer informiert.
(S. 307)
●Wenn der Motorschalter gedrückt wird, während der Motor durch das Stopp- & Startsy-
stem angehalten wurde, geht der Motor aus und kann nicht mehr über die automatische
Motorstartfunktion neu gestartet werden. Starten Sie den Motor in diesem Fall mit dem
normalen Motorstartverfahren neu. (S. 211)
●Wenn der Motor durch das Stopp- & Startsystem neu gestartet wird, ist die Steckdose
möglicherweise vorübergehend nicht verwendbar. Dies ist jedoch keine Funktionsstörung.
●Einbau und Ausbau elektrischer Bauteile und drahtloser Geräte können das Stopp- &
Startsystem beeinträchtigen. Wenden Sie sich für Einzelheiten an einen Lexus-Vertrags-
händler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
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3064-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS200t_EM(OM99J19M)
■Wenn die Windschutzscheibe beschlägt, während der Motor durch das Stopp- & Startsy-
stem angehalten ist
Schalten Sie ein. (Der Motor wird durch die automatische Motorstartfunktion gestar-
tet.): S. 482
Wenn die Windschutzscheibe häufig beschlägt, betätigen Sie den Stopp- & Start-Abbruch-
schalter, um das System zu deaktivieren.
■Wenn Sie Gerüche aus der Klimaanlage bemerken, während der Motor durch das Stopp-
& Startsystem angehalten wird
Drücken Sie den Stopp- & Start-Abbruchschalter, um das Stopp- & Startsystem zu deaktivie-
ren.
■Betrieb der Klimaanlage bei durch das Stopp- & Startsystem angehaltenem Motor
●Wenn die Klimaanlage bei durch das Stopp- & Startsystem angehaltenem Motor im auto-
matischen Modus verwendet wird, wird die Gebläsestufe möglicherweise verringert oder
das Gebläse angehalten, um Temperaturwechsel im Fahrgastraum zu reduzieren.
●Um die Klimaanlagenleistung bei angehaltenem Fahrzeug sicherzustellen, deaktivieren Sie
das Stopp- & Startsystem durch Drücken des Stopp- & Start-Abbruchschalters.
■Ändern der Leerlaufstoppzeit bei eingeschalteter Klimaanlage
Die Dauer, die das Stopp- & Startsystem bei eingeschalteter Klimaanlage in Betrieb ist, kann
mit folgendem Verfahren geändert werden. (Die Dauer, die das Stopp- & Startsystems bei
ausgeschalteter Klimaanlage in Betrieb ist, kann nicht geändert werden.)
●Einstellen durch Gedrückthalten des Stopp- & Start-Abbruchschalters
Jedes Mal, wenn der Stopp- & Start-Abbruchschalter für mindestens 3 Sekunden gedrückt
gehalten wird, wechselt das System zwischen Standard und Extended. Der Systemstatus
kann auf dem Bildschirm der Multi-Informationsanzeige überprüft werden. (S. 101)
●Einstellen über die Multi-Informationsanzeige
(S. 111) oder (S. 113).
■Die Schutzfunktion des Stopp- & Startsystems
●Wenn die Lautstärke des Audiosystems übermäßig hoch ist, wird die Tonausgabe des
Audiosystems möglicherweise plötzlich abgeschaltet, um den Batterieverbrauch zu verrin-
gern. Um ein Abschalten des Audiosystems zu vermeiden, die Lautstärke des Audiosy-
stems auf einen moderaten Pegel begrenzen.
Wenn das Audiosystem abgeschaltet wurde, schalten Sie den Motorschalter aus, warten
Sie mindestens 3 Sekunden und stellen Sie ihn dann in den Modus ACCESSORY oder
IGNITION ON, um das Audiosystem wieder zu aktivieren.
●Das Audiosystem wird möglicherweise nicht aktiviert, wenn die Batterieanschlüsse abge-
trennt und dann wieder angeschlossen werden. Ist dies der Fall, schalten Sie den Motor-
schalter aus und dann in den Modus IGNITION ON und dann zweimal aus, um das
Audiosystem zu aktivieren.
■Zur Vermeidung von Beschädigungen des Turboladers
Lassen Sie den Motor unmittelbar nach einer Hochgeschwindigkeits- oder nach langer
Bergauffahrt eine Weile im Leerlauf laufen. Um einen Leerlauf des Motors bei angehaltenem
Fahrzeug zuzulassen, deaktivieren Sie das Stopp- & Startsystem durch Drücken des Stopp-
& Start-Abbruchschalters. (S. 302)
■Austausch der Batterie
S. 648
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3074-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
IS200t_EM(OM99J19M)
■Anzeigen des Status des Stopp- & Startsystems
S. 111
■Meldungen der Multi-Informationsanzeige
In folgenden Situationen werden möglicherweise und eine Meldung auf der Multi-
Informationsanzeige angezeigt.
●Wenn der Motor nicht durch das Stopp- & Startsystem angehalten werden kann
MeldungDetails
“Stärker bremsen.”
Das Bremspedal wird nicht weit genug durchgetre-
ten.
Wenn das Bremspedal weiter durchgetreten wird,
nimmt das System den Betrieb auf.
“AC hat Priorität”
• Die Klimaanlage wird verwendet, wenn die
Umgebungstemperatur hoch oder niedrig ist.
Wenn der Unterschied zwischen der eingestellten
Temperatur und der Fahrgastraumtemperatur
gering ist, wird das System aktiviert.
• ist EIN.
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3094-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
IS200t_EM(OM99J19M)
●Wenn der Motor automatisch neu gestartet wird, während er durch das Stopp- & Startsy-
stem angehalten wird
■Warnmeldungen des Stopp- & Startsystems
Wenn eine Funktionsstörung des Systems auftritt, wird eine Warnmeldung auf der Multi-
Informationsanzeige angezeigt, um den Fahrer zu besonderer Vorsicht aufzufordern.
(S. 599)
■Wenn die Stopp- & Start-Abbruchanzeige weiterhin blinkt
Es liegt möglicherweise eine Fehlfunktion im System vor. Lassen Sie das Fahrzeug von einem
Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen
Werkstatt überprüfen.
MeldungDetails
“Nicht-dediz Batterie”Es wurde möglicherweise eine für das Stopp- &
Startsystem nicht vorgesehene Batterie eingebaut.
Das Stopp- & Startsystem funktioniert nicht. Lassen
Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer
anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
MeldungDetails
“AC hat Priorität”
• Die Klimaanlage wurde eingeschaltet oder wird
verwendet.
• wurde eingeschaltet.
“Brems-system”
Das Bremspedal wurde weiter durchgetreten oder
mit Pumpbewegungen betätigt.
Das System wird aktiviert, wenn der Motor läuft
und nachdem das Vakuum des Bremskraftverstär-
kers einen festgelegten Wert erreicht hat.
“Batterie wird gel.”
Die Batterieladung ist möglicherweise niedrig.
Der Motor wird neu gestartet, um dem Laden der
Batterie Vorrang zu geben. Läuft der Motor eine
kurze Zeit, wird das System wiederhergestellt.
“Lenkrad gedreht.”
Das Lenkrad wurde betätigt.
“Gurt nicht angelegt.”
Der Fahrersicherheitsgurt wurde gelöst.
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3104-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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WARNUNG
■Wenn das Stopp- & Startsystem in Betrieb ist
●Betätigen Sie das Bremspedal und ziehen Sie bei Bedarf die Feststellbremse an, während
der Motor durch das Stopp- & Startsystem angehalten wird (während die Stopp- & Star-
tanzeige leuchtet).
●Lassen Sie niemanden aus dem Fahrzeug aussteigen, während der Motor durch das
Stopp- & Startsystem angehalten wird (während die Stopp- & Startanzeige leuchtet).
Aufgrund der automatischen Motorstartfunktion kann ein Unfall verursacht werden.
●Stellen Sie sicher, dass der Motor nicht durch das Stopp- & Startsystem angehalten wird,
wenn sich das Fahrzeug in einer schlecht belüfteten Umgebung befindet. Der Motor
könnte durch die automatische Motorstartfunktion neu gestartet werden, wodurch sich
Auspuffgase sammeln und in das Fahrzeug gelangen können, was zum Tod oder zu
schweren Gesundheitsschäden führen kann.
HINWEIS
■Um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß funktioniert
Wenn eine der folgenden Situationen eintritt, funktioniert das Stopp- & Startsystem mögli-
cherweise nicht ordnungsgemäß. Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshänd-
ler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt
überprüfen.
●Wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers angelegt ist, blinken die Erinnerungsleuchten für
den Sicherheitsgurt des Fahrer- und Beifahrersitzes.
●Auch wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht angelegt ist, leuchtet die Erinnerungs-
leuchte für den Sicherheitsgurt des Fahrer- und Beifahrersitzes nicht auf.
●Auch wenn die Fahrertür geschlossen ist, leuchtet die Warnleuchte für offene Tür auf
oder die Innenleuchte schaltet sich ein, wenn der Innenleuchtenschalter in der Türstellung
ist.
●Auch wenn die Fahrertür geöffnet ist, leuchtet die Warnleuchte für offene Tür nicht auf
oder die Innenleuchte schaltet sich nicht ein, wenn der Innenleuchtenschalter in der Tür-
stellung ist.
IS200t_OM_German_OM99J19M.book 310 ページ ２０１６年８月３１日　水曜日　午前１０時１７分

3544-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS200t_EM(OM99J19M)
Falls das Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee stecken bleibt, kann das
TRC-System die Kraftübertragung vom Motor auf die Räder reduzieren. Wenn
Sie oder zum Abschalten des Systems drücken, kann es für Sie
einfacher werden, das Fahrzeug durch Schaukeln zu befreien.
Zum Abschalten des TRC-Systems oder schnell drücken und los-
lassen.
Die Meldung “TRC ausgeschaltet.” wird auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
Drücken Sie oder erneut, um das System wieder einzuschalten.
Deaktivieren des TRC-Systems
Fahrzeuge ohne Stopp- & Startsy-
stemFahrzeuge mit Stopp- & Startsy-
stem
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4856-2. Verwendung der Klimaanlage
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Innenraumausstattung
IS200t_EM(OM99J19M)
■Speichern von Klimaanlageneinstellungen auf den elektronischen Schlüsseln (Fahrzeuge
mit Fahrpositionsspeicher)
●Durch Entriegeln des Fahrzeugs mit einem elektronischen Schlüssel und Drehen des
Motorschalters in den Modus IGNITION ON werden die für diesen Schlüssel registrierten
Klimaanlageneinstellungen abgerufen.
●Wenn der Motorschalter ausgeschaltet wird, werden die aktuellen Klimaanlageneinstellun-
gen automatisch zum elektronischen Schlüssel registriert, mit dem das Fahrzeug entriegelt
wurde.
●Das System funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wenn sich mehr als ein
elektronischer Schlüssel in der Nähe befindet oder wenn eine Beifahrertür mit dem intelli-
genten Einstiegs- & Startsystem entriegelt wird.
●Die Türen, die die Klimaanlageneinstellung abrufen können, wenn sie mit dem intelligenten
Einstiegs- & Startsystem entriegelt werden, können geändert werden.
* Wenden Sie sich für
Einzelheiten an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine
andere verlässliche Werkstatt.
*: Die Türen, die den Fahrpositionsspeicher abrufen können, werden gleichzeitig geändert.
■Verwendung des automatischen Modus
Die Gebläsestufe wird automatisch entsprechend der Temperatureinstellung und den
Umgebungsbedingungen angepasst.
Deshalb kann das Gebläse für eine Weile stoppen, bis warme oder kalte Luft strömen kann,
nachdem gedrückt wird oder “AUTO” gewählt wird.
■Beschlagen der Fenster
Die Fenster beschlagen leicht, wenn eine hohe Feuchtigkeit im Innern des Fahrzeugs
herrscht. Wenn Sie (“A/C”) einschalten, wird die Luft der Auslässe entfeuchtet und
der Beschlag von der Windschutzscheibe effektiv entfernt.
●Wenn Sie (“A/C”) ausschalten, können die Fenster leichter beschlagen.
●Die Fenster können beschlagen, wenn der Umluftbetrieb verwendet wird.
■Außen-/Umluftbetrieb
●Stellen Sie im Fahrbetrieb auf staubigen Straßen wie etwa in Tunneln oder bei dichtem Ver-
kehr die Taste für den Außenluft-/Umluftbetrieb auf den Umluftbetrieb ein. Auf diese Weise
wird verhindert, dass Außenluft in den Fahrzeuginnenraum gelangt. Während der Kühlung
ermöglicht die Einstellung des Umluftbetriebs außerdem eine effiziente Kühlung des Fahr-
zeuginnenraums.
●Der Außenluft-/Umluftbetrieb kann in Abhängigkeit von der Temperatureinstellung oder
der Innentemperatur automatisch umgeschaltet werden.
■Betrieb der Klimaanlage im umweltfreundlichen Fahrmodus
Im umweltfreundlichen Fahrmodus wird die Klimaanlage wie folgt gesteuert, da der Kraftstof-
feffizienz Priorität gegeben wird:
●Steuerung von Motordrehzahl und Kompressorbetrieb, um die Heiz-/Kühlkapazität zu
beschränken
●Beschränkte Gebläsestufe, wenn der automatische Modus ausgewählt ist
Um die Leistung der Klimaanlage zu verbessern, führen Sie die folgenden Vorgänge durch:
●Gebläsestufe einstellen
●Umweltfreundlichen Fahrmodus ausschalten
IS200t_OM_German_OM99J19M.book 485 ページ ２０１６年８月３１日　水曜日　午前１０時１７分

5016-5. Verwendung der sonstigen Ausstattungselemente im Innenraum
6
Innenraumausstattung
IS200t_EM(OM99J19M)
An die Steckdose können Nebenverbraucher mit 12 V angeschlossen werden,
die mit maximal 10 A betrieben werden.
Öffnen Sie den Deckel.
●Die Steckdose kann verwendet werden, wenn sich der Motorschalter im Modus ACCES-
SORY oder IGNITION ON befindet.
●Fahrzeuge mit Stopp- & Startsystem: Wenn der Motor nach dem Anhalten durch das
Stopp- & Startsystem neu gestartet wird, ist die Steckdose möglicherweise vorübergehend
nicht verwendbar. Dies ist aber keine Funktionsstörung.
Steckdose
●Für einige Modelle gilt: Um das Konsolenfach
vollständig zu schließen, während das Kabel aus
dem Konsolenfach herausgeführt wird, legen Sie
das Kabel in die Halterung.
HINWEIS
●Um Beschädigungen der Steckdose zu vermeiden, verschließen Sie den Deckel der
Steckdose, wenn die Steckdose nicht verwendet wird. In die Steckdose eindringende
Fremdkörper oder Flüssigkeiten können einen Kurzschluss verursachen.
●Um ein Durchbrennen der Sicherung zu vermeiden, verwenden Sie kein Zubehör, das
mehr als 12 V 10 A benötigt.
●Um ein Entladen der Batterie zu vermeiden, verwenden Sie die Steckdose nicht länger als
nötig, wenn der Motor ausgeschaltet ist.
IS200t_OM_German_OM99J19M.book 501 ページ ２０１６年８月３１日　水曜日　午前１０時１７分

5327-3. Wartung in Eigenregie
IS200t_EM(OM99J19M)■
Nachfüllen von destilliertem Wasser
Entfernen Sie den Entlüftungsstopfen.
Füllen Sie destilliertes Wasser
nach.
Wenn Sie die Markierung “UPPER
LEVEL” nicht sehen können, kontrollie-
ren Sie den Flüssigkeitsstand, indem
Sie direkt in die Zelle hineinsehen.
Stecken Sie den Entlüftungsstopfen in die Öffnung zurück und schließen
Sie ihn fest.
■Vor dem Aufladen
Beim Aufladen bildet die Batterie brennbares und explosives Wasserstoffgas. Beachten Sie
daher Folgendes vor dem Aufladen:
●Trennen Sie das Massekabel, wenn die Batterie im eingebauten Zustand aufgeladen wird.
●Stellen Sie sicher, dass der Netzschalter des Ladegeräts beim Anschließen und Abziehen
der Ladekabel an die Batterie ausgeschaltet ist.
■Nach dem Aufladen/Wiederanschließen der Batterie
Der Motor kann möglicherweise nicht gestartet werden. Gehen Sie wie folgt vor, um das
System zu initialisieren.
Schalten Sie den Schalthebel auf P.
Öffnen und schließen Sie eine der Türen.
Starten Sie den Motor erneut.
●Das Entriegeln der Türen mit dem intelligenten Einstiegs- & Startsystem ist direkt nach dem
Wiederanklemmen der Batterie eventuell nicht möglich. Verwenden Sie in diesem Fall die
Fernbedienung oder den mechanischen Schlüssel, um die Türen zu verriegeln/entriegeln.
●Starten Sie den Motor mit dem Motorschalter im Modus ACCESSORY. Wenn der Motor-
schalter ausgeschaltet ist, startet der Motor möglicherweise nicht. Vom zweiten Versuch an
funktioniert der Motor jedoch normal.
●Der Modus des Motorschalters wird vom Fahrzeug gespeichert. Wenn die Batterie abge-
klemmt und wieder angeklemmt wird, stellt das Fahrzeug den Motorschalter wieder in den-
selben Modus wie vor dem Abklemmen der Batterie. Stellen Sie sicher, dass der Motor vor
dem Abklemmen der Batterie ausgeschaltet ist. Gehen Sie beim Anschließen der Batterie
besonders vorsichtig vor, wenn Sie nicht wissen, in welchem Modus sich der Motorschalter
vor dem Abklemmen der Batterie befand.
Wenn der Motor auch nach mehreren Versuchen mit allen Verfahren nicht anspringt, wen-
den Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine
andere verlässliche Werkstatt.
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Niedrig O.K.2
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