pneumatiky Lexus IS200t 2017 Návod k obsluze (in Czech)

OBSAH6
IS200t_EE(OM53D77CZ)
7-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana
exteriéru vozidla......................486
Čistění a ochrana
interiéru vozidla ...................... 490
7-2. Údržba
Požadavky na údržbu...............493
7-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ..................................495
Kapota ............................................ 497
Umístění podlahového
zvedáku ...................................... 498
Motorový prostor ......................499
Pneumatiky .................................. 509
Tlak huštění pneumatik ............. 521
Kola ..................................................523
Filtr klimatizace ...........................525
Baterie elektronického klíče ... 527
Kontrola a výměna
pojistek ....................................... 530
Žárovky ..........................................5348-1. Základní informace
Varovná světla.............................544
Když musíte zastavit
vozidlo v případě nouze .......545
8-2. Postupy v případě nouze
Když musí být vaše vozidlo
odtaženo.....................................546
Když máte podezření na
poruchu .......................................552
Systém uzavření palivového
čerpadla ......................................553
Když se rozsvítí výstražná
kontrolka nebo zazní
výstražný bzučák.....................554
Když se zobrazí výstražné
hlášení ......................................... 560
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla
se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky) .............. 586
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla
s rezervním kolem).................. 601
Když nelze nastartovat
motor............................................. 613
Když elektronický klíč
nefunguje správně ................... 615
Když se vybije akumulátor
vozidla........................................... 618
Když se vozidlo přehřívá......... 622
Když vozidlo uvízne .................. 626
7Údržba a péče8Když nastanou potíže

13Obrazový rejstřík
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Stěrače čelního skla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 226
Pokyny pro zimní sezónu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 346
Zabránění zamrznutí (odmrazovač stěračů čelního skla)
*1 . . . . . . . . . . . . S. 459
Pokyny pro myčku vozidel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 488
Dvířka palivové nádrže. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 234
Postup při tankování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 234
Typ paliva/objem palivové nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 632
Pneumatiky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 509
Rozměry/tlak huštění pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 638
Zimní pneumatiky/sněhové řetězy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 346
Kontrola/střídání/výstražný systém tlaku pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 509
Řešení při defektu pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 586, 601
Kapota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 497
Otevírání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 497
Motorový olej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 633
Řešení při přehřátí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 622
Výstražná hlášení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 562
Světlomety/přední obrysová světla/světla pro denní svícení . . . . . . S. 218
Směrová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 216
Koncová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 218
Brzdová světla
Signalizace nouzového brzdění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 341
Zadní mlhové světlo*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 225
Couvací světlo
*2
Přesunutí řadicí páky do R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 209
Zadní mlhové světlo*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 225
Couvací světlo
*3
Přesunutí řadicí páky do R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 209
Osvětlení registrační značky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 218
4
5
6
7
Žárovky venkovních světel pro jízdu
(Postup výměny: S. 534, Watty: S. 639)
*1: Je-li ve výbavě
*2: Vozidla s levostranným řízením
*3: Vozidla s pravostranným řízením
8
9
10
11
12
13

551-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Pokyny pro vyskakovací kapotu
●Před likvidací vašeho vozidla kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Jakmile je jednou systém vyskakovací kapoty použit, nelze ho znovu použít. Nechte ho
vyměnit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
■Podmínky, za kterých vyskakovací kapota nemusí fungovat správně
Vyskakovací kapota nemusí fungovat správně za následujících podmínek:
●Pokud chodec narazí do pravého nebo levého rohu předního nárazníku nebo do boku
vozidla. Protože takové nárazy mohou být obtížně detekovatelné, systém se nemusí
uvést v činnost.
●Pokud není správně dekována rychlost vozidla, pokud například vozidlo klouže šikmo,
systém nemusí fungovat správně.
■Podmínky, za kterých vyskakovací kapota nemusí fungovat
Vyskakovací kapota nemusí fungovat za následujících podmínek:
●Kolize s ležícím chodcem
●Čelní náraz do předního nárazníku při jízdě rychlostmi mimo provozní rozsah rychlostí
●Boční náraz nebo náraz zezadu
●Převrácení vozidla (Při některých nehodách se může vyskakovací kapota uvést v činnost.)
UPOZORNĚNÍ
■Pokyny pro vyskakovací kapotu
●Před jízdou se ujistěte, že je kapota zavřená, protože systém nemusí fungovat správ-
ně, pokud není kapota úplně zavřená.
●Ujistěte se, že všechny 4 pneumatiky jsou předepsaného rozměru a jsou nahuštěny
na předepsaný tlak pneumatik (S. 638). Pokud jsou použity pneumatiky rozdílných
rozměrů, systém nemusí fungovat správně.
●Pokud něco narazí do oblasti v okolí předního nárazníku, senzory se mohou poškodit,
i když vyskakovací kapota nebyla v činnosti. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Neodstraňujte nebo neopravujte součásti nebo kabeláž vyskakovací kapoty, protože
to může způsobit nahodilou činnost nebo znemožnění správné činnosti systému. Po-
kud je nezbytná oprava nebo výměna, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nedemontujte součásti, jako je přední nárazník, kapota nebo odpružení, nebo je nena-
hrazujte neoriginálními díly, protože by to mohlo bránit systému ve správné činnosti.
●Neinstalujte nic na přední náratník nebo kapotu, protože by to mohlo bránit senzo-
rům ve správné detekci nárazu a bránit systému ve správné činnosti.
●Nezavírejte kapotu silou ani nezatěžujte zdvihače, protože by to mohlo zdvihače po-
škodit a bránit tak systému ve správné činnosti.
●Neupravujte odpružení, protože změny výšky vozidla mohou bránit systému ve správné
činnosti.

1934-1. Před jízdou
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál během jízdy, protože to může ome-
zit výkon motoru.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál,
abyste drželi vozidlo ve svahu.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P. Jinak to může způsobit,
že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, pokud sešlápnete nechtěně plynový
pedál.
■Abyste předešli poškození součástí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste předešli poškození
kol, podvozku vozidla atd.
●Ihned po jízdě s vysokou zátěží nechte běžet motor na volnoběh. Vypněte motor
pouze poté, co turbodmychadlo vychladne.
Jinak to může způsobit poškození turbodmychadla.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující situace. Držte pev-
ně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky (S. 586, 601)
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by mohlo dojít k ná-
sledujícímu vážnému poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, požádejte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis, aby zkontroloval následující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje a kapalin používaných v motoru, převodovce, diferen-
ciálu, atd.
●Stav maziva hnacího hřídele, ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.

2034-1. Před jízdou
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Netáhněte přívěs, když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo.
●Netáhněte vozidlo, když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky.
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší převodový stu-
peň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém klesání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
UPOZORNĚNÍ
■Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky (je-li ve výbavě)
Netáhněte žádný přívěs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena po-
mocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit
neočekávané poškození pneumatiky.

2244-3. Ovládání světel a stěračů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
●Jízdní kola nebo podobná vozidla nemusí být detekována.
●V následujících situacích nemusí být systém schopen správně detekovat úroveň okolní-
ho jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená světla, nebo dálková světla
mohou osvítit nebo oslnit chodce nebo vozidla před vámi. V takovém případě je ne-
zbytné přepínat mezi dálkovými a tlumenými světly manuálně.
• Když jedete v nepříznivém počasí (hustý déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Když je čelní sklo neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Když je čelní sklo prasklé nebo poškozené
• Když je kamerový senzor deformovaný nebo znečistěný
• Když je teplota kamerového senzoru extrémně vysoká
• Když je úroveň okolního jasu stejná jako úroveň jasu světlometů, koncových světel
nebo mlhových světel
• Když má vozidlo před vámi světlomety nebo koncová světla buď vypnuté, špinavé,
měnící barvu nebo nesprávně seřízené
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sněhem, prachem atd. od vozidla jedoucího před
vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma
• Když často a opakovaně jedete po silnicích do kopce/z kopce, nebo po silnicích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice, štěrkové
cesty atd.)
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silnicemi
• Když je před vozidlem vysoce reflexní objekt, např. dopravní značka nebo zrcadlo
• Když je zadní část vozidla před vámi vysoce reflexní, např. kontejner na nákladním
vozidle
• Když jsou světlomety vozidla poškozené nebo špinavé, nebo jsou nesprávně seřízené
• Když je vozidlo nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, tažení
přívěsu atd.
• Když jsou světlomety opakovaně přepínány mezi dálkovými a tlumenými světly ne-
přirozeným způsobem
• Když se řidič domnívá, že dálková světla mohou osvítit nebo oslnit chodce nebo jiné
řidiče
• Když je vozidlo používáno v oblasti, ve které se vozidla pohybují na opačné straně
silnice oproti zemi, pro kterou bylo vozidlo konstruováno, například používání vozi-
dla určeného pro pravostranný provoz v oblasti s levostranným provozem, nebo na-
opak.

2494-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Kdy předkolizní systém vypnout
V následujících situacích vypněte tento systém, protože nemusí fungovat správně, což
může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění:
●Když je vozidlo taženo
●Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo
●Když převážíte vozidlo pomocí nákladního vozidla, lodí, nebo podobnými způsoby
přepravy
●Když je vozidlo zvednuto na zvedáku s běžícím motorem a pneumatiky se mohou
volně protáčet
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového dynamo-
metru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku kol na vozidle
●Když jsou přední nárazník nebo přední mřížka vystaveny silnému nárazu z důvodu
nehody nebo jiných příčin
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu nebo má
poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotřebené
●Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
●Když jsou nasazeny sněhové řetězy
●Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu pneuma-
tiky
●Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které může překážet
radarovému senzoru nebo kamerovému senzoru

2584-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
• Když je okolní oblast tmavá, např. při sv ítání nebo při soumraku, nebo v noci nebo
vtunelu • Poté, co byl nastartován motor, vozidlo po určitou dobu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a něko lik sekund po odbočení vlevo/vpravo
• Když jedete zatáčkou a něko lik sekund po projetí zatáčky • Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud jsou kola vychýlena • Pokud lišta stěrače blokuje kamerový senzor
• Vozidlo se kymácí
• Vozidlo jezdí extrémně vysokými rychlostmi • Když jedete do kopce
• Pokud je radarový senzor ne bo kamerový senzor vychýlen
●V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzdné síly, což
brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např., když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo mokré
• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brz dy nebo pneumatiky jsou nadměrně opo-
třebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.) • Když vozidlo jede po štěrkové s ilnicí nebo jiném kluzkém povrchu
●Chodci v některých následujících situacích nemusí být detekováni radarovým senzo-
rem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému*4:
• Chodci menší než přibližně 1 m nebo vyšší než přibližně 2 m • Chodci, kteří nosí přesahujíc í oděvy (plášť, dlouhá sukně atd.), které zakrývají jejich
siluetu
• Chodci, kteří nesou velké zavazadlo, drží deštník atd., čímž zakrývají část svého těla
• Chodci, kteří se př edklánějí nebo dřepí • Chodci, kteří tlačí kočáre k, kolečkové křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozidlo
• Skupiny chodců, kteří jsou blízko sebe
• Chodci, kteří jsou oblečeni v bílém a mají extrémně jasný vzhled • Chodci ve tmě, například v noci nebo v tunelu.
• Chodci, jejichž oděv se zdá být téměř st ejné barvy nebo jasu jako jejich okolí
• Chodci blízko zdí, plotů, zábradlí nebo velkých objektů • Chodci, kteří jsou na kovovém objektu (v íko kanálu, ocelová deska atd.) na vozovce
• Chodci, kteří jdou rychle
• Chodci, kteří prudce mění rychlost • Chodci vybíhající zpoza vozi dla nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou extrémně blízko boku vozidla (vnějšího zpětného zrcátka atd.)
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná.
• Pokud je přední část vozidla zvednuta nebo snížena

2624-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se výhradně na systém LDA. Systém LDA neřídí automaticky vozidlo ani
nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována oblasti před vozidlem. Řidič musí
vždy převzít plnou odpovědnost za bezpečnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním
podmínkám a ovládá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky, když je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti systému LDA
Když systém LDA nepoužíváte, použijte spínač LDA, abyste systém vypnuli.
■Situace nevhodné pro systém LDA
Nepoužívejte systém LDA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správně, a to může vést k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
●Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění pneumatik
nízký.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku bě-
hounu.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně zaměněny
za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách asfaltu, znače-
ní bílými (žlutými) čárami atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu z důvodu sta-
vebních prací.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napadaného sněhu,
námrazy atd.
●Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
■Jak předejít poruchám systému LDA a chybným činnostem
●Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič
mřížky (ochranné rámy, atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2674-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí kamerový senzor detekovat bílé (žluté) čáry a různé
funkce nemusí fungovat normálně.
●Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté) čáry.
●Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou nebo kon-
trolním stanovištěm, atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních pruhů nebo ob-
rubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku, atd.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné než čáry, kte-
ré jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
●Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
●Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy tunelů atd.
●Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
●Vozidlo jede na svahu.
●Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté silnici.
●Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
●Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
●Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo nesprávné-
ho nahuštění pneumatik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
●Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vozovky během
jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
●Skla světlometů jsou zašpiněná a propouštějí méně světla v noci, nebo je vychýlena osa
paprsků.
●Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
●Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.