pneumatiky Lexus IS200t 2017 Návod k obsluze (in Czech)

5958-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Při vypnutém spínači kompresoru odpojte hadičku z ventilku na pneumatice
a pak vytáhněte napájecí zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé mn ožství těsnicího přípravku vytéct.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
Připevněte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit
tak vozidlo.
Uložte lahev dočasně v zavazadlovém prostoru, když je připojena ke kompre-
soru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku uvnitř
pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přib ližně 5 km rychlostí do 80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vozidlo na
bezpečném místě s pevným, rovným
podkladem a sejměte vypouštěcí
uzávěr z hadičky předtím, než připo-
jíte opravnou sadu.
15
16
17
18
19
20

5968-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Zapněte spínač kompresoru a poč-
kejte přibližně 5 sekund, pak spínač
vypněte. Zkontrolujte tlak huštění
pneumatiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneu matiky 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi)
nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Přejděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku vzduchu
( S. 638): Přejděte na .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneu matiku nahustili, až dosáhnete pře-
depsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak proveďte .
Připevněte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev v zavazadlovém prostoru , když je připojena ke kompresoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému prodejci
nebo do servisu Lexus, nebo do kter éhokoliv spolehlivého servisu, aby vám
pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž se vyhýbejte prudkému brzdění,
náhlému zrychlování a ostrému zatáčení.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24
25

5978-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může být použit
pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Pokud těsnicí přípravek v lahvi
a jiné části sady byly použity a potřebují dokoupit, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek může být použit, když je venkovní teplota od -30 C do 60 C.
●Tato sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původně instalovaných na
vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů než těch původních, ani
k jiným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, nemusí být skvr-
na odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete těsnicí přípravek vlhkým
hadrem.
●Při činnosti sada vydává hlasitý provozní hluk. To neznamená poruchu.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý
datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu
pneumatiky provedeny řádně.

5988-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Když je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouště cí uzávěr z hadičky a pak znovu připoj-
te hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte. Zkontro- lujte, zda tlakoměr ukazuje doporučenou úroveň. ( S. 638)
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opět spínač kompreso-
ru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučeného tlaku.
Nasaďte čepičku na konec hadičky a zatlačte
výstupek na čepičce do ventilku, abyste vy- pustili trochu vzduchu.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit nehodu.
●Sada pro nouzovou opravu pneumatiky je vyrobena výhradně pro vaše vozidlo. Ne- používejte ji na jiném vozidle.
●Nepoužívejte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky na pneumatiky, které jsou ji-
ných rozměrů než těch původních, ani k jin ým účelům. To může způsobit, že pneuma- tiky nebudou řádně opraveny.
■Pokyny pro používání těsnicího přípravku
●Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí přípravek, vy- pijte co nejvíce vody a pa k ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho smyjte vo-
dou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
1
2
3
4

5998-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těchto oblastí
rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
●Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vy-
stříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neočekávaného
pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout těsnicí
prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen, těsnicí pří-
pravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během pro-
vádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete jakýchkoliv
prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spínač kompresoru a ihned zastav-
te opravu.
●Sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Neprovozujte kompresor
nepřetržitě déle než 10 minut.
●Části sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti sady buďte opatrní při za-
cházení s ní.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta urče-
ná. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS airbagy, např.
střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení a odbo-
čování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo a zkontro-
lujte následující:
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi) nebo nižší, může to signalizovat vážné poškození pneumatiky.

6008-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Proveďte nouzovou opravu bez vyjmutí hřebíku nebo šroubu, který propíchl běhoun
pneumatiky. Pokud předmět, který propíchl pneumatiku, vyjmete, oprava pomocí
sady pro nouzovou opravu pneumatiky nemusí být možná.
●Sada není vodotěsná. Ujistěte se, že sada není vystavena vodě, například při jejím po-
užití v dešti.
●Nepokládejte sadu přímo na prašný povrch vozovky, například do písku na okraji vo-
zovky. Pokud sada nasaje prach, atd., může nastat porucha.
●Sadu používejte vrchní stranou vzhůru. Sada nefunguje správně, pokud leží na boku.
■Zacházení se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení kompresoru by měl být 12 V DC, pro použití ve vozidlech. Nepřipojuj-
te kompresor k žádnému jinému zdroji.
●Pokud sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození. Dbejte na to, aby
sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
●Uložte sadu na její příslušné místo mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte sadu. Nevystavujte části sady nárazům, např. tlako-
měr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekutina,
kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste
vyměnili ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo
měníte pneumatiku. (S. 510)

6018-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
●Zabrzděte parkovací brzdu.
●Přesuňte řadicí páku do P.
●Vypněte motor.
●Zapněte varovná světla. (S. 544)
Když dojde k defektu pneumatiky
(vozidla s rezervním kolem)
Vaše vozidlo je vybaveno rezervním kolem. Kolo s defektem může být nahra-
zeno rezervním kolem.
Podrobnosti o pneumatikách: S. 509
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku a kolo neo-
pravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek nehodu.
Před zvedáním vozidla

6098-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY" (jen pro
dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervního kola.
(S. 638)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován pomocí
výstražného systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte kompaktní rezervní kolo po
rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneumatik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou se stan-
dardními koly.
■Pokud máte defekt zadní pneumatiky na silnici pokryté sněhem nebo ledem (vozidla
s předními a zadními pneumatikami stejného rozměru a kompaktním rezervním ko-
lem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho z předních kol vozidla. Proveďte ná-
sledující kroky a nasaďte sněhové řetězy na zadní pneumatiky:
Vyměňte přední kolo za kompaktní rezervní kolo.
Nahraďte kolo s defektem kolem demontovaným z přední části vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na zadní pneumatiky.
1
2
3

6128-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno kompaktní rezerv-
ní kolo
Když jedete s namontovaným kompaktním rezervním kolem, výška vozidla bude jiná
než při jízdě se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerovným
povrchem atd.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventil a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, protože ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.

6268-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Vypněte motor. Zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P.
Odstraňte bahno, sníh nebo písek z okolí zadních kol.
Podložte zadní kola dřevem, kameny ne bo jiným materiálem, abyste zabránili
prokluzování.
Znovu nastartujte motor.
Přesuňte řadicí páku do D nebo R a uvolněte parkovací brzdu. Pak opatrně
sešlápněte plynový pedál.
■Když je obtížné vozidlo uvolnit
Vozidla bez systému Stop & Start
Když vozidlo uvízne
Pokud se protáčejí pneumatiky nebo vozi dlo uvízne v bahně, štěrku nebo sně-
hu, proveďte následující činnosti:
Stiskněte , abys te vypnuli TRC.
1
2
3
4
5